监理自查报告 篇1
一、工程概况
1、工程概况
灵石县农产品质量安全检验检测楼,原有建筑物结构形式 为三层砖混结构,本项目在该大楼的三层作为灵石县农产品质量安全检验检测站检测和办公场所,建筑面积约1581.3㎡,原有建筑物为内走廊式单面布置。走廊宽度2m.主要房间的开间为3.6米,进深为6.9m,层高3.3米。建筑物总长度为33.7米,总高度10.2米。
2、工程做法
屋面保温做法为矿渣保温,屋面防水为三毡四油防水,地面、楼面为水磨石,内墙面和顶棚为水泥石灰砂浆抹面,外墙面无保温,门为夹板门,窗为实腹钢窗。室为内重新装修、门窗需要更换,水暖电等安装。
3、参建单位概况
建设单位为灵石县农业委员会，项目负责人李贵仙；
监理单位为晋中市正元建设监理有限公司，项目总监杨雪峰； 施工单位为西安宝马装饰工程有限公司，项目经理夏诗亮； 施工单位为北京中建瑞斯防水施工中心有，项目经理范会斌；
二、本工程施工过程质量情况
本工程共涉及：
1.拆除原卫生间防水板隔断,拆除蹲便器、座便器、蹲台、地砖地面,墙面壁纸涂料,拆除上、下管道,新开门洞,垃圾外运等。
2.新做轻钢烤漆龙骨矿棉板吊顶,烤漆龙骨铝方板吊顶,轻钢水泥板隔墙,铺贴墙地砖,木龙骨基层面层铝塑板包暖气罩,中国黑过门石窗台板,顶墙面刮腻子刷乳胶漆,新做给排水管道、污水检查井,强弱电路改造,新安装成品套装门、防盗门,新做中空玻璃断桥铝窗,安装灯具、洁具、电热水器等。
按照相关规定，对用于工程的原材料、成品等进行了抽检和见证取样检测，全部合格。按照规定，对重点、关键部位进行了旁站监理，并按照现行建筑施工规范、监理规范、强制性标准、对工程所属检验批、分项和分部工程进行了验收和签认。
在对本工程监理过程中，我们采取了旁站、巡视、平行检验相结合的方法，按有关规定对工程必检项目进行了全数检查，一般项目进行了抽检。按照现行建筑施工规范、监理规范、强制性标准、设计施工图、工程承包合同等对工程所属检验批、分项工程和分部工程进行了验收和签认。检查中发现的问题已及时口头或书面通知施工单位整改，整改后验收合格。
三、工程资料：
监理部组织对施工单位各分部、子分部工程质量控制资料进行了检查，相关进场材料出厂证明文件、产品合格证齐全，原材料品种、规格等符合设计要求和技术质量标准。隐蔽工程验收记录内容均真实完整，各分项工程验收记录齐全，分部工程质量控制资料基本完整。
四、工程预验收情况：
20xx年5月31日总监理工程师组织专业监理工程师对施工单位送报的竣工资料进行审查，并对工程质量进行竣工预验收，对预验收过程中发现的问题以会议纪要形式通知施工单位，要求逐项进行整改。20xx年6月20日承包单位对预验收提出的问题整改完毕。
五、结论： 综上所述，该工程所有质量保证资料基本齐全，无影响结构安全和使用功能的质量问题，观感质量一般，工程实体质量符合有关规范和工程建设标准强制性条文的规定，工程质量等级达到合格标准。
监理自查报告 篇2
一、工程概况
1.1基本情况
水屯水库位于石林县城西南部板桥镇龙潭村委会初为村，距石林县城6km，有石林县城～板桥镇的公路经过三板桥，从三板桥～龙潭村委会～初为村采石场的土路从水库大坝坝顶通过，交通便利。
小屯水库所在的几湾河发源于宜良县的锅盖山，属珠江流域南盘江水系巴江的一级支流。小屯水库流域近似呈扇形，整个流域属构造侵蚀中低山地貌，其地势北高南低，分水岭海拔高程一般在1800～2100m之间，最高点为位于流域正西方向的大梁子，海拔高程2132.90m，最低点为坝址前，海拔高程约为1700m。
小屯水库始建于1921年，1923年农历2月竣工，1958年开始扩建大坝，到1962年11月为止坝高加至15.8米，库容305万m3。1975年再次扩建水库，培厚上游坝坡，大坝加高至坝高16.28米，坝顶宽7米，相应高程1697.26米，坝轴线长111.6米，上游坝坡1:3.5，上游坝坡下部局部地段1:0.5，下游坝坡按1:2，的坡比按高至坝顶，下游坝坡由上而下分别为1:2、1:2.5，总库容422.6万m3。是一座以灌溉为主，兼顾城乡供水、发电和下游防洪的小
（一）型水库。
39.3km，其中:小屯水库上游的小西村水库控制流域面积23.2 km2，小西村水库～小屯水库区间流域面积16.1 km2。另经1:5万地形图量算，小西村水库以上主河道长6.76 km，主河道平均比降17.7‰；小西村水库至小屯库区间主河道长9.96 km，主河道平均比降为9.3‰。现状枢纽建筑物主要由大坝、泄洪隧洞和输水建筑物组成。
大坝：均质土坝，最大坝高16.28m，坝轴线长111.6m，坝顶宽7.0m，坝顶高程1697.26m。上游坝坡为1:3.5，上游坝坡下部局部地段1:0.5，下游坝坡由上而下分别为1:2、1:2.5。上游坝面凹凸不平，局部为块石护坡，下部无砂砾垫层，其余为草皮护坡；下游坝坡为草坡护坡，坝脚设倒滤体，高4.5m，顶宽1.5m，外坡1:1，为干砌块石，成台阶状砌筑。
泄洪隧洞：布置在右坝肩，进口底板高程1686.25m，总长78.25m。前段长35m，高、宽均为2.6m，为钢筋砼方型结构；在坝轴线位置设置竖井，井内安装2.6×2.6m的平板闸门一道，上部建有启闭机房，启闭机房与库岸设工作桥连接，工作桥长18m，分3跨，共设3个梯形砌石支墩，支墩上为现浇钢筋砼工作桥，桥面宽1.20m。竖井及启闭机房框架均为C20钢筋砼；启闭机房为砖混结构，面积25m2。后段长43.25m，2洞身断面为城门洞型，断面尺寸为3.1×4.0m，为砌石结构。之后进入渠道。
输水高涵：位于大坝顺流左岸，为浆砌石矩形无压洞，进口设有Φ500mm的转盖工作闸门一道；高涵断面尺寸为0.85×1.3m，长70.5m，进口底板高程1688.39m，最大输水流量0.57m/s，是水库解决人饮的主要供水通道。
输水低涵：位于大坝右岸泄洪隧洞底部，总长78.25m，净宽0.9m，高1.2m，圬工拱涵，进口高程1685.25m。进口安装Φ500mm的转盖工作闸门一道，人工启闭，输水流量2.7m3/s，管后40m处建一石砌渡槽，高4m，长70m，将库水由西渡至东沟灌溉；现出口已被封堵，出口未见渗漏。
输水三涵：位于顺流左岸，为石砌箱形涵洞，总长93.0m，宽0.8m，高1.2m，进口高程1682.30m，进口设直径0.3m圆球。输水三涵为大坝加高前所建输水涵洞。后来大坝下游坝坡滑坡，涵洞被拉断多处，不易处理，1975年采取全部以水泥砂浆块石封堵，目前出口存在渗漏。
输水四涵：位于左岸山坡，进口高程1688.28m，长84.30m，为圆拱直墙钢筋砼结构，宽1.2m，高1.8m，进口设有Φ500mm的转盖工作闸门一道。由于施工质量问题洞身漏水，后采取出口浆砌块石封堵，出口未发现渗漏。 1.2.2工程地质
⑴坝体工程地质条件
根据钻孔内渗透试验分析，K=1.51×10-4～1.07×10-3 cm/s，均值7.38×10-4 cm/s，属弱透水～较强透水。根据主要物理力学指标表明，坝基土存在一定的压缩变形，但变形不大。
⑵坝基工程地质条件
根据ZK1、ZK2、ZK5、钻孔揭露，坝基有7.1-9.6m坡洪积+淤积土层未清除，上部为浅灰，黄褐色砂质粘土含碎、块石，底部为灰黑色淤泥质粘土，厚度0.65-1.9m。
⑶坝肩工程地质条件：两岸坝肩为全风化粉砂质板岩。
⑷天然建筑材料：坝体培厚风化料：位于右坝肩丫口以及下游地区，出露马龙群下段，灰黑色页岩夹薄层泥质灰岩，破碎。丫口底部石哑口冲断层破碎带为糜棱岩夹断层泥。上部页岩可做风化料。建议向下游扩大开采范围：最优含水率W=11-14%，最大干密度1.60-1.72g/cm3。防渗墙固壁土料和帷幕灌浆粘土：位于施工现场10Km的小色多山坡上采挖供应。
二、监理组织机构
标段名称为石林县小屯水库除险加固工程监理标；监理单位为昆明市新兴水利水电工程建设监理有限公司；监理资质等级为丙级，类别为水利水电。监理公司是依据与石林县小屯水库除险加固工程建设管理局(简称工程建设管理局)签订的建设监理合同规定，由公司于20xx年5月20日派驻施工现场履行监理合同义务的监理机构——小屯水库监理处。总监理工程师甄云峰为监理处第一负责人，其他组成人员为：总监理工程师代表徐应凯。工程正式开工启动后我公司将新增加一名监理人员。工程投资控制及合同管理负责人：总监，甄云峰；工程进度及质量控制负责人：徐应凯、汤伟江。
三、监理行为
进场后，总监组织编写了监理规划和监理实施细则，根据目前工程开展进度情况反映，监理规划和监理实施细则是可行的，监理日志每天由监理人员负责认真填写。
四、质量抽检开展及检测资质情况
工程施工过程中，认真组织监理人员进行工程质量抽检，主要进行了以下工序项目的抽检：
1、拦河坝塑性砼防渗墙施工，抽检了槽孔孔位偏差，孔斜率，槽底淤积厚度、清孔换浆泥浆比重、含砂率、粘度、搭接头刷洗程度、砼坍落度、扩散度等控制指标，检测结果均符合设计要求。
2、上、下坝坡整形坡比抽检，共抽检9个断面，共检测72个点，合格54个点，合格率为71.8%。
3、上游坝坡护坡施工，C15砼预制块规格尺寸抽检，共检测10次，共130块，结果均在控制允许偏差范围内；反滤垫层铺设厚度抽检，共抽检3个断面，检测88点，合格80点，合格率为91.0%。
4、排水棱体施工，基础开挖断面检测共抽检5个断面，检测值均在允许偏差范围内；开挖底基高程共抽检5个断面，共检测20个点，检测值均在允许偏差范围内；反滤料铺设共抽检5个断面，共检测25个点，检测值均在设计控制范围内。
监理自查报告 篇3
1、经查施工单位管理人员资质证书、施工组织设计、基础施工方案、桩基施工方案、脚手架方案、模板支护方案、砼结构实体检测方案、冬施方案、桩基检测方案符合要求。监理规划、细则已经按要求编制完成。
2、分包资质报审、物资进场报审及抽样试验、定位测量放线验收、桩基施工过程旁站、桩基施工过程检验批及隐蔽验收表符合要求。
3、基础、主体结构施工符合要求，柱、梁、板、墙体砌筑等各施工过程监理按要求进行检查及旁站监理。施工过程资料报验及时。
4、施工阶段对施工存在的问题，监理下发的监理通知单、工作联系单要求施工单位进行整改。定期召开监理例会，按时编制监理月报。
5、钢结构工程物资进场报审及高强螺栓取样送检、焊接工艺评定报告及钢结构无损检测报告符合要求
6、钢结构彩板等个别资料不齐全，监理要求施工单位抓紧报验。
7、关键工序监理进行旁站监理并做进行旁站记录。
大型海水淡化装备制造产业化基地项目监理部
20xx.5.28
监理自查报告 篇4
临海高等级公路如东段三标项目部收到局《关于开展架梁工程专项检查的通知》(电报编号20xx-68)后，对项目架梁施工进行了一次全面梳理，并组织开展了架梁工程安全专项检查，现将自查情况汇报如下。
一、工程概况
临海高等级公路如东段第三标段位于江苏省南通市如东县长沙县镇境内，建设单位为如东县交通局，设计单位为无锡市交通规划设计研究院，监理单位为南通市交通建设咨询监理有限公司、江苏燕宁工程咨询有限公司，项目采取BT建设模式，由中铁南通投资建设管理公司负责总包，我项目部负责三标施工。
梁场负责预制和架设全线简支梁梁型有：20m、16m、13m和10m的先张法空心板梁及8m普通板梁，共计20xx片先张板梁及192片普通板梁;预制和架设本标段及二标25m后张法预应力组合箱梁共计228片。
板梁和箱梁均采用GYZ系列GYZF4板式橡胶支座和四氟板式橡胶支座，其中箱梁采用先简支后连续工艺(采用装配式部分预应力砼组合箱梁，多箱单独预制，简支安装，现浇连接接头的先简支后连续的结构体系)。
二、施工进度
截止到5月17日，梁场预制板梁478片，箱梁56片，架设洋口大桥K12、K13跨简支箱梁20片，架设十贯河桥板梁86片，K62小
桥板梁15片，K63中桥板梁21片。
三、施工工艺
板梁架设采用150t汽车吊单车吊装安装方式，洋口大桥箱梁架设采用采用150t汽车吊和70t履带吊双车抬吊装方式。
四、专项检查情况
1、施工方案编制
所有架梁均为项目部编写，总包部编制审核并申报，监理单位及建设单位审批。
①洋口大桥箱梁架设施工及安全专项方案由三标项目经理部于20xx年3月12日编写，赵金锁编制，殷志强复核，周仲其审核，20xx年3月14日报总包部审批通过，20xx年3月19日报监理单位江苏燕宁工程咨询有限公司审批通过，建设单位审批通过同意施工。
②十贯河桥板梁架设施工及安全专项方案由三标项目经理部于20xx年3月18日编写，赵金锁编制，殷志强复核，周仲其审核，20xx年3月20日报总包部审批通过，20xx年3月25日报监理单位江苏燕宁工程咨询有限公司审批通过，建设单位审批通过同意施工。
③、K62小桥板梁架设施工及安全专项方案由三标项目经理部于20xx年4月10日编写，赵金锁编制，殷志强复核，周仲其审核，20xx年4月11日报总包部审批通过，20xx年4月13日报监理单位江苏燕宁工程咨询有限公司审批通过，建设单位审批通过同意施工。
④、K63小桥板梁架设施工及安全专项方案由三标项目经理部于20xx年4月10日编写，赵金锁编制，殷志强复核，周仲其审核，20xx年4月11日报总包部审批通过，20xx年4月13日报监理单位江苏燕宁工程咨询有限公司审批通过，建设单位审批通过同意施工。
2、现场实施
现场严格按照施工方案中要求施工，十贯河桥、K62小桥、K63中桥均采用150t汽车吊单车吊装安装方式安装板梁;洋口大桥箱梁12、13跨采用150t汽车吊和70t履带吊双车抬吊装方式安装箱梁。
3、卡控措施
⑴、板梁安装前技术控制
a、吊装前逐片检查混凝土试件抗压强度、预应力施工记录是否符合设计、规范要求;查看橡胶支座的产品合格证，并经检验合格后再予以使用。
b、桥梁的墩台帽混凝土强度达到设计强度的100%，支座垫石标高、支座平面位置、支座定位、支座标高，吊装前进行仔细的检查，高程及平整度均应满足规范要求。
c、整修架梁场地、运梁便道，满足架梁、运梁要求;清除地面障碍、上空障碍(高压线)，满足吊臂移动空间的安全。
⑵、放线定位
a、根据导线点放出的路线中线和墩台中心位置，在桥墩顶、台帽顶面上用墨线弹出每幅梁的纵向中心线，支座纵横中心线，梁端位置横线及支座底部轮廓线，在梁端位置横线上定出各片梁底部边缘线。
b、检查各圆板橡胶支座顶标高及平整度，分析其误差是否满足规范要求，对超出规范的支座顶要垫油毛毡使支座标高限制在允许误差内，并在垫石顶用墨线弹出支座摆放位置，并在其上注明使用支座的类型。
c、在每片梁的两端各梁梗标出梁的坚向中心线，同时还要保证竖向中心线互相平行。 ⑶、便道的检查
在板梁运输前对运梁车须通行的便道进行检查。查看便道的宽度是否满足，便道上是否存在障碍物，便道是否平整以及便道地基承载力是否满足运梁车通行等。对不符合要求的路段须及时进行整修。 ⑷、运梁车运梁施工技术条件
a、装车时，板梁的纵向中心线应与拖车的托架中心严格对中，重心应落在运梁车纵向中心线上，严禁中心偏位，偏差不得超过50mm。
b、板梁必须绑牢、稳定，拖车的托架上应有相应的保护措施，如用橡胶皮包裹或用方木支垫等，以防止梁体损坏。在板梁的两侧设置临时支撑以防止板梁倾覆。并进行检查确保无患以后方可运输出场。同时定期对运梁车进行检查、保养，确保运梁工作顺利进行。
c、运输过程中，运梁行车速度不大于20Km/h，转弯半径要大于20m。在梁场、交叉路口、架梁场地处设行车指挥员限制其它车辆的通行，运梁拖车周围及后方必须设置警示标志或警示灯(如下图所示)，保证运梁车行驶畅通。
⑸、吊装质量保证措施
a、熟悉图纸，了解工程结构，桥墩台支座安装形式、型号，桥板的形状、重量、数量，吊点的位置板梁临时搁置位置及起吊要求等。
b、会同监理做好安装标高、轴线的检验工作，以确保工程质量。
c、桥板吊装前检查混凝土试块报告，达到设计要求方可起吊。
d、吊具吊索满足构件吊装要求，应有技术参数保证。
e、桥台、桥墩上、板梁搁置位置的几何尺寸，橡胶支座摆放的中心线，须仔细测量，吊装时应按照图纸进行复检，进行安装时不得有误。
f、吊车上桥面吊装时，四个支脚下必须满铺钢板，钢板上铺满铺20×20×100(cm)道木。
4、跨营业铁路线及高等级公路 本标段无跨营业铁路线及高等级公路。
5、作业人员培训
架梁作业人员在架梁前均进行了相关的技术交底及安全知识培训，至20xx-5-17日共进行了4次交底培训，每次培训人数7～12人，分别为洋口大桥箱梁架梁交底培训、十贯河桥架梁交底培训、K62小桥架梁交底培训、K63中桥架梁交底培训。
监理自查报告 篇5
根据海原县住房和城乡规划建设局《海原县工程质量治理两年行动实施方案》精神，河南建基工程管理有限公司按照公司编制的《关于开展工程质量治理两年行动的实施方案》的部署与安排，于20xx年11月28日项目部对项目工程进行了全面排查，现将本次自查自纠的情况汇总如下：
一、市场行为方面
我公司中标的海原县甘盐池生态移民安置区工程，受海原县扶贫开发管理办公室的委托承担此项目施工阶段监理工作，并由建设单位向贵局办理了申请安排工程监理备案，得到贵局许可，该项目办理了建筑工程施工许可证，程序合法。
二、监理企业管理行为方面
自河南建基工程管理有限公司承担海原县甘盐池生态移民安置区工程工程监理任务后，在公司领导亲自督办下，于20xx年8月派监理工程师进驻施工现场，立即组建以王再兴同志为总监理工程师的工程项目监理部，开展监理工作，现已派驻了总监一名，土建专业监理工程师二名，安全专业监理工程师一名，监理员一名，见证员一名，同时根据工程的进展，还将派驻电气专业监理工程师一名，水暖专业监理工程师一名，专业配套，所有监理人员持证上岗，人、证相符，养老保险在公司缴纳。能满足贵局审批的人员要求。
项目监理机构管理制度完善，办公、交通、通讯等设施齐全，工程监理部实行总监理工程师负责制，在现场全权代表公司对工程质量、安全、进度、投资、信息、合同等方面进行全方位控制，并协调业主与施工及相关单位的协调工作。监理部制订了现场各级监理人员的监理职责、人员分工明确；制订了监理工作制度、监理人员守则，严格按制定的监理程序办事；公司法定代表人及技术负责人每月对项目监理部进行检查、指导。
监理内部人员素质的高低直接关系到所监理项目质量的好坏，因此，强化监理部人员素质是至关重要的工作，项目监理部在工程建设过程中，建立监理部内部奖罚机制，并对监理部人员实行了定期培训和思想教育，及时强化监理部人员的个人技能和思想觉悟，增强组织纪律观念，树立勤政廉洁的工作作风，强化对工程项目质量的控制，更好地杜绝了监理部人员发生“吃、拿、卡、要”等违法乱纪的行为。
三、安全监理主要工作的落实情况
工程监理部按照《建设工程监理规范》和相关行业监理规范的要求，编制了包含安全监理内容的《项目监理规划》、《监理实施细则》、《旁站监理实施细则》、《安全监理制度》、《安全监理实施细则》、《监理应急预案》以及相关工序的《安全、技术交底》等监理工作指导性文件，并定期召开监理例会，不定期的召开检查和抽查会议，并形成了会议纪要，组织施工项目班组进行安全学习培训，建立了独立的安全监理内业资料。
告知建设单位的安全责任，协助其与施工承包单位签订工程项目施工安全协议书；督促施工承包单位建立、健全施工现场安全生产保证体系；监督施工单位施工现场安全生产保证体系的运行；督促施工承包单位检查各分包企业的安全生产制度。审查施工承包单位编制的施工组织设计的安全技术措施、专项施工方案（重点是危险性较大的分部分项工程）；核查施工单位安全生产事故应急求援预案和安全防护措施费用计划。审查分包单位和劳务分包单位资质；审查特种人员资格（电工、焊工、架子工、起重机械工、塔吊司机及指挥人员、爆破工等特种作业人员），监督专职安全生产管理人员的到岗与工作情况，督促施工企业雇佣具备安全生产基础知识的一线操作人员。
在施工过程中，监理部人员采取旁站、平行检查、巡视等方法，进行经常性安全检查、跟踪，发现问题及时要求施工单位整改；及时客观作阶段性安全评价，定期巡查危险性较大的分部分项工程作业。对特殊工种人员进行资格审查，是否符合本工程的技术要求，对施工单位提供的第三方检测单位和参与施工现场安全设备和安全设施的验收（施工机具等），监督施工企业按照施工组织设计的安全技术措施、专项施工方案组织施工。
四、建设工程监理中质量控制情况
对施工单位上报的实施性文件《施工组织设计》、《专项施工方案》、质量措施等进行审查和批准，使施工单位在施工中目标明确、组织得力、措施得当、技术合理，从而保证了施工质量目标的准确实现；对工程进行了工程项目的划分，参加设计交底，组织施工图会审等会议，通过设计交底使施工单位充分了解工程特点和设计意图，明确工程质量目标和施工技术要求，从而减少了施工图纸中的差错和工程变更，明确了建设各方的工作程序；对防水、混凝土分包单位进行了资格审查。
在施工过程阶段我监理部通过设置质量控制点，使工程质量过程控制中更具针对性，解决了施工单位质量过程控制中的难点，确保了工程的关键工序和关键部位的施工质量；通过现场观察、监督、检查和旁站，能及时发现潜在的工程质量隐患、影响质量的不利因素等，对于审核批准的专项施工方案，严格督促施工单位按照方案进行施工，对于施工正常，不易出现质量事故的中间过程监理，采用巡视监理。工程的关键部位和关键工序、隐蔽工程等的施工，按照《旁站监理实施细则》实施了旁站监理，并形成了《旁站监理记录》；通过监理指令，对违章和违反强制性标准条文的行为已下发整改通知，有效地督促施工单位对施工中发生的质量问题和影响工程质量的不良事件尽快得到了改正和处理，减少了质量隐患，对工程施工运行期的质量做出了保障。
五、存在的问题和原因分析、以及采取的措施。
在本工程装饰装修、屋面、竣工施工过程中，由于工期紧任务重，施工现场还存在一些不足，如：墙体粉刷平整度、垂直度不符要求，阴阳角不方正、不顺直，屋面烟道处存在渗漏，地面砼存在裂缝，模板材料乱堆乱放，施工现场材料堆放杂乱无警示牌，监理监理通知单未及时督促落实整改等，部分施工过程资料有所滞后；在后期工作中，要求施工单位进一步加强管理，做到职责分明，层层把关，消除安全、质量隐患，落实各监理人员的质量、安全责任，抓好企业技术负责人每月对项目检查并形成检查资料，落实企业的自查自纠报告，强化公司的管理制度，资料严格按照工程档案管理办法及相关规定管理，保证文件材料的真实性和完整性，使档案资料管理工作达到了系统化、规范化、标准化，使施工过程资料与施工进度同步，达到档案资料管理工作的要求。
河南建基工程管理有限公司
20xx年11月28日
监理自查报告 篇6
根据xx市住房和城乡规划建设局《关于印发〈建设工程监理市场秩序专项整治方案〉的通知》精神，xx市建设监理有限公司对三期工程（2＃、3楼）项目监理工作情况进行全面的自检、自查、自纠，现将检查情况汇报如下：
一、市场行为方面
我司受xx市置业有限公司直接委托，承担此项目施工阶段监理工作，并由建设单位向贵局办理了申请安排工程监理报告，得到贵局许可，该项目办理了建筑工程施工许可证，程序合法。
二、监理企业管理行为方面
自xx市建设监理有限公司承担花园三期工程（2＃、3＃楼）工程施工监理任务后，在公司领导亲自督办下，于20xx年5月派监理工程师进驻施工现场，立即组建以a同志为总监理工程师的工程项目监理部，开展监理工作，现已派驻了总监一名，总监代表一名，土建专业监理工程师二名，监理员一名，资料员一名，同时根据工程的进展，还将派驻水电安装专业监理工程师一名，专业配套，所有监理人员持证上岗，人、证相符，能满足贵局审批的人员要求。
项目监理机构管理制度完善，办公、交通、通讯等设施齐全，工程监理部实行总监理工程师负责制，在现场全权代表公司对工程质量、安全、进度、投资、信息、合同等方面进行全方位控制，并协调业主与施工及相关单位的协调工作。监理部制订了现场各级监理人员的监理职责、人员分工明确；制订了监理工作制度、监理人员守则，严格按制定的监理程序办事；公司法定代表人及技术负责人每月对项目监理部进行检查、指导。
监理内部人员素质的高低直接关系到所监理项目质量的好坏，因此，强化监理部人员素质是至关重要的工作，项目监理部在工程建设过程中，建立监理部内部奖罚机制，并对监理部人员实行了定期培训和思想教育，及时强化监理部人员的个人技能和思想觉悟，增强组织纪律观念，树立勤政廉洁的工作作风，强化对工程项目质量的控制，更好地杜绝了监理部人员发生“吃、拿、卡、要”等违法乱纪的行为。
三、安全监理主要工作的落实情况
工程监理部按照《建设工程监理规范》和相关行业监理规范的要求，编制了包含安全监理内容的《项目监理规划》、《监理实施细则》、《旁站监理实施细则》、《安全监理制度》、《安全监理实施细则》、《监理应急预案》以及相关工序的《安全、技术交底》等监理工作指导性文件，并定期召开监理例会，不定期的召开检查和抽查会议，并形成了会议纪要，组织施工项目班组进行安全学习培训，建立了独立的安全监理内业资料。
告知建设单位的安全责任，协助其与施工承包单位签订工程项目施工安全协议书；督促施工承包单位建立、健全施工现场安全生产保证体系；监督施工单位施工现场安全生产保证体系的运行；督促施工承包单位检查各分包企业的安全生产制度。审查施工承包单位编制的施工组织设计的安全技术措施、专项施工方案（重点是危险性较大的分部分项工程）；核查施工单位安全生产事故应急求援预案和安全防护措施费用计划。审查分包单位和劳务分包单位资质；审查特种人员资格（电工、焊工、架子工、起重机械工、塔吊司机及指挥人员、爆破工等特种作业人员），监督专职安全生产管理人员的到岗与工作情况，督促施工企业雇佣具备
安全生产基础知识的一线操作人员。
在施工过程中，监理部人员采取旁站、平行检查、巡视等方法，进行经常性安全检查、跟踪，发现问题及时要求施工单位整改；及时客观作阶段性安全评价，定期巡查危险性较大的分部分项工程作业，并督促施工单位按照《危险性较大的分部分项工程管理办法》对悬挑脚手架进行专家论证，论证方案批准后方可进行施工。对特殊工种人员进行资格审查，是否符合本工程的技术要求，对施工单位提供的第三方检测单位和参与施工现场安全设备和安全设施的验收（塔吊、施工电梯、施工机具等），监督施工企业按照施工组织设计的安全技术措施、专项施工方案组织施工。
四、建设工程监理中质量控制情况
对施工单位上报的实施性文件《施工组织设计》、《专项施工方案》、质量措施等进行审查和批准，使施工单位在施工中目标明确、组织得力、措施得当、技术合理，从而保证了施工质量目标的准确实现；对工程进行了工程项目的划分，参加设计交底，组织施工图会审等会议，通过设计交底使施工单位充分了解工程特点和设计意图，明确工程质量目标和施工技术要求，从而减少了施工图纸中的差错和工程变更，明确了建设各方的工作程序；对防水、混凝土分包单位进行了资格审查。
在施工过程阶段我监理部通过设置质量控制点，使工程质量过程控制中更具针对性，解决了施工单位质量过程控制中的难点，确保了工程的关键工序和关键部位的施工质量；通过现场观察、监督、检查和旁站，能及时发现潜在的`工程质量隐患、影响质量的不利因素等，对于审核批准的专项施工方案，严格督促施工单位按照方案进行施工，对于施工正常，不易出现质量事故的中间过程监理，采
用巡视监理。工程的关键部位和关键工序、隐蔽工程等的施工，按照《旁站监理实施细则》实施了旁站监理，并形成了《旁站监理记录》；通过监理指令，对违章和违反强制性标准条文的行为已下发整改通知，有效地督促施工单位对施工中发生的质量问题和影响工程质量的不良事件尽快得到了改正和处理，减少了质量隐患，对工程施工运行期的质量做出了保障。
五、存在的问题和原因分析、以及采取的措施。
在本工程施工过程中，由于工期紧任务重，施工现场还存在一些不足，如临边防护不能及时跟上、塔吊及施工升降机未检测好就使用、悬挑脚手架未通过专家论证就搭设、利用旧模板拼缝较大、钢筋马凳局部不足、浇筑砼存在漏浆、涨模等，部分施工过程资料有所滞后；在后期工作中，要求施工单位进一步加强管理，做到职责分明，层层把关，消除安全、质量隐患，资料严格按照工程档案管理办法及相关规定管理，保证文件材料的真实性和完整性，使档案资料管理工作达到了系统化、规范化、标准化，使施工过程资料与施工进度同步，达到档案资料管理工作的要求。
xx市建设监理有限公司
花园三期项目监理部
20xx年x月x日
监理自查报告 篇7
为深入贯彻落实《辽宁省公路水运“平安工地”建设活动实施方案》的通知精神，严格执行《安全生产法》和《建设工程安全生产管理条例》有关规定，努力提高安全管理水平和应急保障能力，促进安全生产工作持续稳定发展，营造一个良好的安全生产环境，我办结合小小线大修工程合同段工程建设实际情况，特制定本“平安工地”建设活动自查报告。
一、指导思想
按照省厅公路水运工程“平安工地”建设活动会议精神，深入贯彻落实科学发展观，坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，坚持抓基层、抓基础、抓示范、抓关键的原则，大力推进行业安全管理标准化，为交通运输建设提供安全保障。
二、工作目标
通过开展“平安工地”建设活动，切实将安全生产法律法规、技术标准落实到基层，全面夯实安全生产工作基础，切实加强施工现场安全管理，做到施工现场文明施工、安全防护标准化、场容场貌规范化、安全管理程序化，解决安全生产存在的突出问题；落实各方安全生产责任,安全培训教育坚持有效，交通运输安全生产发展理念深入人心，施工安全风险得到有效控制。实现杜绝重特大事故、遏制较大事故、减少事故总量的目标，创建 “零伤亡”示范性工程，推进安全管理水平整体提升。
三、活动领导小组
为使安全生产年活动有序开展，我组特成立xx年“平安工地”活动领导小组。
组 长：张生
副组长：于灏
四、开展“平安工地”活动的意义
针对本合同段项目监理工作以及现场安全驻地办工作的重点，结合“平安工地”活动计划要求，驻地办主管领导加大对现场监理人员进行针对性的安全监理培训，讲解分析施工监理控制要素、质量及安全控制重点和注意事项，使相关监理人员能够做到心中有数，工程在预控下实施，防止重大质量、安全事故发生。
五、实施步骤
驻地办重点抓好以下七方面工作：
（1）安全制度建立和安全责任制落实情况
施工单位制定的安全管理制度包括各类人员安全生产责任制度（包括项目经理、副经理、总工、各作业班组长、专职安全员、特种人员等）、各部门安全生产责任制度（包括工程部、机材部、试验室、施工班组、仓库、预制厂等）、安全生产检查制度、安全生产经费使用管理制度、安全生产教育培训制度、安全生产技术交底制度、专项施工方案审查制度、特种作业人员持证上岗制度、特种设备验收登记制度等危险施工场所进出人员登记制度、安全生产考核奖惩管理制度、安全生产事故应急救援制度、安全生产事故报告制度、重大危险源管理制度、危险品管理制度。驻地办对施工单位各项安全管理规章制度和各种操作规程及执行情况进行了检查、督促。驻地办也根据施工特点和项目办的要求，完善了各项安全管理制度，全方位对安全生产进行管理。
（2）危险性较大工程专项方案制定、审查和执行情况
项目部在施工组织设计中编制了安全技术措施和施工现场临时用电方案。针对不良地质条件下有潜在危险性的土方施工，危险性较大的工程应当编制专项施工方案，并附安全验算结果，经施工单位技术负责人、监理工程师审查同意签字后实施，由专职安全生产管理人员进行现场监督。必要时，施工单位应当组织专家对工程的专项施工方案进行论证、审查并报建设单位备案。驻地办会对危险性较大工程加大安全检查、督促力度，确保工地无安全事故。
（3）劳动用工登记和岗前安全培训教育情况
项目部建立了劳动用工动态管理台帐，对新进场施工人员进行岗前安全教育培训，施工单位项目负责人、专职安全员应持有相关证件，否则不得任职。施工单位对管理人员和施工人员定期组织安全生产教育培训，教育培训情况记入个人业绩档案。从事垂直运输机械、起重设备安装、登高架设等特种作业施工的人员，持有特种设备操作上岗证书。施工单位安全管理人员在各分项、分部工程开工前向一线施工人员进行安全技术措施和操作规程交底，并书面告知危险岗位的操作规程和违章操作的危害。驻地办对项目部从业人员安全生产教育培训工作认真进行监督检查并参与安全技术交底和安全教育培训活动。
（4）安全隐患排查治理情况
针对本工程施工特点项目部应制定详细的施工安全隐患排查计划，确定详细的安全隐患排查范围，建立安全隐患排查治理台帐，对排查出的隐患应明确整改责任人、制定整改措施、确定整改时间，并及时复查。项目部应加强对施工现场的安全检查，对违反施工安全技术标准、规范和操作规程的行为及时制止或者纠正。特别是对储油罐安全管理、施工用电、生活用电等方面，要重点进行隐患排查，对发现的安全事故隐患，要及时采取措施予以消除。驻地办将会采取多种检查形式，对施工单位安全生产及安全措施落实情况进行监督，对发现的问题及隐患，驻地办将下发指令性文件要求项目部立即予以整改；对于问题严重者，驻地办应书面要求项目部暂停施工并向建设单位报告。
（5）检查施工场地总体布设、施工驻地建设、施工作业安全防护达标情况 驻地办加强了对施工场地总体布设、施工驻地建设、施工作业安全防护措施的监督检查。项目部为施工人员提供了符合国家相关安全标准的生产环境、生活设施、作业条件、机械设备和安全防护用具，并应根据不同施工阶段和周围环境及气候的变化，在施工现场采取相应的安全施工措施。施工作业安全防护达标情况能够注意各类高空作业施工，施工作业的临边防护，以及地质报告和监控量测，临时便道硬化安全设置是否严格按照规范要求，临时用电线路的布设、拌和场和预制场的布置、选址是否符合相关规定，各种防坠落设施、消防、避雷设施等是否按有关规定设置。
（6）检查安全费用落实和使用情况
驻地办每月重点审核安全费用的使用计划，检查安全费用落实和使用情况，确保安全生产费用的落实并完全用于施工安全防护用具及设施的采购和更新、安全环境的改善和安全施工措施的落实。
（7）应急体系的建立与预案演练情况
项目部根据编制的应急预案建立相应的应急体系，确保各部门在第一时间内立即响应；同时项目部根据编制的应急预案做好预案的演练计划，及时进行各项预案的演练工作；驻地办督促、参与应急预案的演练。
六、监理单位自查阶段
1.履行监理合同情况 合同承诺监理人员基本到位。人员执证率100%，满足合同要求及现场施工监理工作需要。投入本项目的设备均能满足并超过合同要求，可正常开展各项监理工作。具体到位情况如下：
（1）交通车辆：满足施工现场需要；
（2）通讯设备：手机人手1部、传真机2台、宽带网已建立；
（3）办公设施：电脑2台、复印机1台、打印机2台、人均1张办公桌等；
（4）试验检测已委托第三方，已正常开展试验检测工作；
（5）办公、生活等用房面积均能满足办公、生活等要求，相关建设已全部完成；
（6）监理组织机构、各项规章制度、监理人员岗位职责、相关工程图表等制作并上墙，按合同文件及项目办《监理大纲》要求编制完成本监理段《监理计划》及《监理实施细则》。
2.单位资质及业务范围满足有关规定,无越级承揽工程项目。
3.旁站落实情况
制订切实可行的旁站监理方案旁站监理方案是监理人员在充分了解工程特点及监控重点的基础上，确定必须加以重点控制的关键工序、特殊工序，并以此制定的旁站监理作业指导方案。现场人员必须按此执行并根据方案的要求，有针对性地进行检查，将可能发生的质量和安全隐患加以消除。并按要求将现场发生的有关事件及其相关处理意见如实填写在监理记录上。监理人员在旁站监理过程中必须要有合适的工作方法，监理旁站的目的不是为了对施工单位吹毛求疵，而是为了及早发现各种问题和隐患，并解决于事前。监理人员不能盛气凌人，在发现问题后不能不分原由地进行指责和质疑，而应会同施工单位的现场负责人或技术负责人共同研究解决。旁站监理过程中的具体实施根据该项目的特点，我公司采取重点项目、部位旁站，其它项目、部位抽查的办法；针对不同阶段的施工过程，有针对性地安排专人对重点项目进行监控
4.执行国家强制性标准规范情况
按照施工方案，施工工艺，验收规范等日常巡视，平行检验、旁站等之后采取口头、监理工作联系单、监理通知的形式进行要求
5.安全管理情况 由派驻施工现场的总监理工程师对安全施工检查工作总负责，安全监理人员负责现场安全施工的监督管理工作，各专业监理工程负责本专业的安全施工检查工作。公司设专职安全施工检查工作人员定期至施工现场指导、检查。
（1）检查施工单位现场安全生产保证体系的运行，包括：每天检查施工单位专职安全生产管理人员到位情况；抽查特种作业人员及其他作业人员的上岗资格；检查施工现场安全生产责任制、安全检查制度和事故报告制度的执行情况；检查施工单位对进场作业人员的安全教育培训记录；抽查施工前工程技术人员对作业人员进行安全技术交底的记录。
（2）检查施工安全技术措施和专项施工方案的落实情况。
（3）检查施工单位执行工程建设强制性标准的情况。
（4）审查施工单位填报的《安全防护、文明施工措施费用支付申请表》，签发《安全防护、文明施工措施费用支付证书》。
安全信息要保证畅通,在监理例会上应突出安全监理内容，在监理月报中应认真小结； 发生重大安全事故要及时向上级主管部门报告；进行阶段性总结，在竣工总结中应作为一项主要内容进行总结，以借鉴，提高监理业务水平。
6.廉洁自律情况
（1）在工作中必须遵循“守法、诚信、公正、科学”的原则。 （2）不准用合同赋予的权利和工作之便，吃拿索要，以权谋私。
（3）不准参加用公款支付的营业性歌厅，舞厅，夜总会等娱乐活动。
（4）不得安排，介绍亲朋好友在自已监理的工程范围内承包工程或供应材料，成品，半成品和设备。
（5）不准接受承包商的任何馈赠，不准向承包人报销应由个人支付的各种费用。
（6）不准在承包商或物资供应商部门兼职，不准与承包商或物资供应商合伙经营和从事中介活动以及在其集资。
（7）不准在加班和夜间施工过程中，接受承包人的补贴和吃请玩乐。
（8）公司自备有食宿地点，无论正常上班或夜间加班，均不准在施工单位食宿。
（9） 加强督促检查，严格纪律，每个监理人员要自觉地从我做起，遵守法纪，遵守职业道德，廉洁自律，反腐倡廉，洁身自好，正确行使职权。
7、强化考核，确保成效
项目部不能走形式，搞过场，一定要以活动为载体切实将安全生产法律法规要求落实到位，见到实效。一是项目部必须严格按照达标标准开展施工活动。驻地办将对项目部开展“平安工地”达标验收。验收不合格的，应立即停工整改直至合格；二是项目部要通过活动进一步落实安全生产主体责任，强化安全生产管理，坚决遏制重特大事故发生，创建
“零伤亡”工程，实现安全管理工作水平整体提升；三是通过活动将行之有效的经验转化为制度并形成长效机制，健全安全生产管理。
灯塔市公路工程驻地办
xx年x月x日
监理自查报告 篇8
一、本阶段活动的目的
进一步规范监理行为，提高监理工作效率，提高监理操作力和执行力，推动监理工作顺利进行。
二、活动时间
路监理办人员在工作的同时，利用每周二晚长达2小时的时间组织全体员工进行自查自纠；在单位的监理人员在整理范天路资料的同时，于每周二抽出2小时用来相互交流，寻找差距和不足，相互帮助指出，逐步改进。
三、查找问题
针对这次自查自纠活动，我监理部高度重视，通过学习、讨论、逐项进行自检，具体存在问题如下：
监理部存在问题：
一、工程监理部对监理办及每个员工考核不到位，监管不力，缺乏有效的管理机制；
二、监理责任不明确；
三、安排部署工作不力；
四、旁站巡查有时不到位；
五、对公司的规章制度没有很好的落实；
六、复线测量及技术交底不彻底；
七、对设计存在的问题或缺陷不能及时发现和处理；
八、监理资料和工程进度不同步。
监理人员存在问题：
一、员工中存在着工作不主动、不认真。有时只是为了工作而工作，对本职工作有放松懈怠现象。只满足于完成手头上领导交办的工作，不能开拓性的开展工作，缺乏工作主动性和能动性。
二、纪律松散。工作纪律有待于进一步加强，偶尔有迟到早退现象，工作时间偶尔有闲谈、串岗等不良现象。
三、不积极主动学习业务知识，不求上进。学习积极性不高，只满足于单位组织的一些要求学习的内容，很少主动去学一些东西。
四、对所做的有些工作不能按要求完成。
五、有些工地记录不及时、不全面。
四、分析问题解决问题
通过以上自查内容的逐一列项分析，袁部长和刘部长组织所有监理部人员，针对监理工作的特点，列出以下几方面整改方案：
一、日常工作做到更加细致、规范
（1）针对内业资料，我监理部在今后的工作当中将实行三级责任检查制，每周进行一次内业资料检查，发现问题的及时整改，保证资料的时效性和真实性。
（2）加大复线测量的重视力度。监理人员应对施工单位提交的原始基准点、基准线和基准高程的复测结果进行审核和平行复测。当双方复测结果一致并满足规范要求时，并在合同规定的期限内进行批复。
（3）工程质量严格把关。质量是工程建设的生命，任一环节出现
疏忽，包括施工时监理人员自身的疏忽、大意和放松质量检查，都会给工程质量带来严重损害。因此，监理人员必须对整个工程实行全过程、全方位、全天候的全面质量监理。
（4）进度控制全方位。监理人员应按照施工单位提交的工程总进度计划对其进行监理，若出现导致工程延误的关键因素时，应及时督促施工单位采取加强计划管理和技术管理等措施并调整计划，增加施工机械和人力，以保证在合同规定的工期内完工。
（5）安全生产控制第一位。安全监控是监理工作的重要组成部分，发现安全隐患问题必须及时处理，以便控制和减少安全事故发生，保护员工在施工中的安全和健康。
二、加大工程执行力度
针对工程的质量、进度、安全等方面，我监理部今后会严格按照规范和合同文件执行，加大现场监理力度，严把工程质量关。
三、严明工作纪律
要自我加压，牢固树立“三个意识”，克服”四个不足”：树立“三个意识”
①要树立办公室里无小事的思想意识；②要有爱岗敬业的思想意识；③要有树部门形象的思想意识，处处维护本单位的形象。
克服”四个不足”
①克服扯皮多，配合少的不足；②克服唠骚多，意见多，但方法少，措施少的不足；③克服浮躁多，实干少的不足；④克服请示多，意见少的不足。
在日常工作中，要受得了委屈，耐得住寂寞，经得起诱惑，守得
住秘密。事事从大处着眼，从小事着手，把握有序，在被动中把握主动，努力做到不以事小而不为，不以事大而乱为，不以事乱而盲为，不以事难而怕为，凡事谨慎考虑，小心运作，确保各项工作零搁置、零积压、零失误，推动监理工作进入新局面。
四、努力提高监理人员的敬业精神
众所周知，监理工作是一项艰苦而又非常关键的工作，要真正做好这项工作，人的素质特别是爱岗敬业精神尤为重要，因此监理工作单有工作能力不行，还要具有较强的责任心和必须的业务素质。在实际工作中，监理人员应做到“严格监理、热情服务、秉公办事、一丝不苟”。凡事依照《监理规范》执行，尤其是坚持以数据说话，严格按照监理程序对各道工序进行独立平行抽查。这就要求监理人员要有良好的职业道德、工作作风和以岗为家的敬业精神。
五、加强监理人员的自身学习
学习理论知识并与实际相联系，注重学以致用，不断提高自身水平，从而避免不应该出现的错误，
在自查自纠过程中，我们学到了和大家交流工作的方法，以“谈心”这样灵活的探讨方式，可使每位成员在第一时间发现并纠正错误，第一时间接触最新情况，更扎实地打好专业基础，提高自己的专业技能。
总之，经过这次自查自纠，使我们监理部全体成员深刻地认识到自己距离一名优秀的监理还有一定的差距和不足。学习的不够深入，理解的不够透，理论知识和实际工作联系的不够灵活。对很多新事物、
新知识学习也不透不深，研究的较少，掌握的不够好。但我们会虚心学习和改进这些不足，吸取经验和总结经验，利用工作空余时间掌握更多的监理常识、施工技术及质量控制和管理方面的知识。逐步缩小差距。同时，在工作上严格按章办事，认真遵守国家相关法律、法规，以及监理人员工作守则和职业道德，加强自身建设，严格要求，自我加压。始终保持积极向上、昂扬奋进的精神状态，坚持高标准、严要求，努力做好本职工作。
监理自查报告 篇9
根据xx市水运工程质量监督站文件“关于开展全市水运工程监理企业和人员专项督查的通知”。本工程项目监理机构履约和自身建设情况及工作质量自查报告如下：
一、监理组织机构落实情况
1.监理组织机构设置和人员配备
根据虎滩湾环境改造工程建设的需要，我监理单位资质及业务范围符合规定要求，根据合同规定，组建了现场项目监理机构，监理部全权负责合同范围所规定的监理内容，实行总监理工程师负责制。为了顺利开展监理工作同时配备专业监理工程师及监理员等，所有监理人员均持证上岗。
2.项目监理机构管理制度完善，办公、交通、通讯等设施齐全，工程监理部实行总监理工程师负责制，在现场全权代表公司对工程质量、安全、进度、合同等方面进行全方位控制，并沟通、协调业主与施工及相关单位之间的相应工作。监理部制定了现场监理工作制度及各级监理人员的监理职责，人员分工明确，严格按照制定的监理工作程序进行监理工作。
二、监理质量安全体系落实情况
1.根据《监理规范》及有关部门规定要求，结合本工程项目特点，我项目监理部编制了《工程监理规划》、《监理实施细则》、《安全监理实施细则》、《旁站监理实施细则》、《临时用电监理实施细则》等监理指导性工作文件。
2.根据市水运工程管理部门要求，建立独立的监理档案内页资料。
3.建立监理工地会议制度，工程开工前召开第一次工地例会，定期召开监理周例会，并形成监理会议纪要。每天编写监理日记，每月及时编写监理月报。
4.根据设计图纸、施工合同、监理合同及相关水运工程质量规范等进行施工现场质量管理与控制，通过现场监督、检查、和旁站等能及时发现潜在的工程质量及安全隐患、影响质量及安全的不利因素等，并要求施工单位及时整改，必要时下发监理业务联系单，确保工程施工质量符合设计、规范等要求。
5.严格审批施工单位上报的施工专项方案，对于审核批准的专项施工方案，严格督促施工单位按照专项施工方案进行施工。对于工程的关键部位和关键工序、隐蔽工程等施工实施旁站监理，并形成监理旁站记录，确保了工程关键部位及关键工序施工质量。
6.严格审查施工单位进场船只、设备等相关手续，以及特种人员作业证。
加强现场施工质量管理、控制工作，有效的减少了现场施工质量通病。
7.在施工过程中每道工序完成后，施工单位自检合格后通知监理验收，监理验收合格后同意施工单位进行下道工序，保证了工程严格按照施工程序进行施工。
8.时常对施工现场进行安全检查，发现有安全隐患、施工人员违章操作及
违反强制性标准文件的行为及时下发安全整改通知单，要求施工单位限期内整改，施工单位已按要求整改，并经监理复查达到相关要求，确保了工程安全文明施工。
三、监理工作总结
在建设单位的支持下，施工单位的积极配合下以及水运工程质量监督站的监督下，目前整个工程处于可控状态，施工现场施工质量及安全文明施工情况良好，未发生质量及安全事故，相关工程档案资料基本与工程进度同步。
根据本工程项目的特点及建设单位的相关要求，在后续的施工中，我项目监理部还需加大监管力度，以确保本项目工程按期、保质完成。
监理自查报告 篇10
———“自查自纠”工作总结
一、 本阶段活动的目的
进一步规范监理行为，提高监理工作效率，提高监理操作力和执行力，推动监理工作顺利进行。
二、活动时间
路监理办人员在工作的同时，利用每周二晚长达2小时的时间组织全体员工进行自查自纠；在单位的监理人员在整理范天路资料的同时，于每周二抽出2小时用来相互交流，寻找差距和不足，相互帮助指出，逐步改进。
三、 查找问题
针对这次自查自纠活动，我监理部高度重视，通过学习、讨论、逐项进行自检，具体存在问题如下：
监理部存在问题：
1、工程监理部对监理办及每个员工考核不到位，监管不力，缺乏有效的管理机制；
2、监理责任不明确；
3、安排部署工作不力；
4、旁站巡查有时不到位；
5、对公司的规章制度没有很好的落实；
6、复线测量及技术交底不彻底；
7、对设计存在的问题或缺陷不能及时发现和处理；
8、监理资料和工程进度不同步。
监理人员存在问题：
1、员工中存在着工作不主动、不认真。有时只是为了工作而工作，对本职工作有放松懈怠现象。只满足于完成手头上领导交办的工作，不能开拓性的开展工作，缺乏工作主动性和能动性。
2、纪律松散。工作纪律有待于进一步加强，偶尔有迟到早退现象，工作时间偶尔有闲谈、串岗等不良现象。
3、不积极主动学习业务知识，不求上进。学习积极性不高，只满足于单位组织的一些要求学习的内容，很少主动去学一些东西。
4、对所做的有些工作不能按要求完成。
5、有些工地记录不及时、不全面。
四、分析问题 解决问题
通过以上自查内容的逐一列项分析，袁部长和刘部长组织所有监理部人员，针对监理工作的特点，列出以下几方面整改方案：
1、日常工作做到更加细致、规范
（1）针对内业资料，我监理部在今后的工作当中将实行三级责任检查制，每周进行一次内业资料检查，发现问题的及时整改，保证资料的时效性和真实性。
（2）加大复线测量的重视力度。监理人员应对施工单位提交的原始基准点、基准线和基准高程的复测结果进行审核和平行复测。当双方复测结果一致并满足规范要求时，并在合同规定的期限内进行批复。
（3）工程质量严格把关。质量是工程建设的生命，任一环节出现
疏忽，包括施工时监理人员自身的疏忽、大意和放松质量检查，都会给工程质量带来严重损害。因此，监理人员必须对整个工程实行全过程、全方位、全天候的全面质量监理。
（4）进度控制全方位。监理人员应按照施工单位提交的工程总进度计划对其进行监理，若出现导致工程延误的关键因素时，应及时督促施工单位采取加强计划管理和技术管理等措施并调整计划，增加施工机械和人力，以保证在合同规定的工期内完工。
（5）安全生产控制第一位。安全监控是监理工作的重要组成部分，发现安全隐患问题必须及时处理，以便控制和减少安全事故发生，保护员工在施工中的安全和健康。
2、加大工程执行力度
针对工程的质量、进度、安全等方面，我监理部今后会严格按照规范和合同文件执行，加大现场监理力度，严把工程质量关。
3、严明工作纪律
要自我加压，牢固树立“三个意识”，克服”四个不足”： 树立“三个意识”
①要树立办公室里无小事的思想意识；②要有爱岗敬业的思想意识；③要有树部门形象的思想意识，处处维护本单位的形象。
克服”四个不足”
①克服扯皮多，配合少的不足；②克服唠骚多，意见多，但方法少，措施少的不足；③克服浮躁多，实干少的不足；④克服请示多，意见少的不足。
在日常工作中，要受得了委屈，耐得住寂寞，经得起诱惑，守得
住秘密。事事从大处着眼，从小事着手，把握有序，在被动中把握主动，努力做到不以事小而不为，不以事大而乱为，不以事乱而盲为，不以事难而怕为，凡事谨慎考虑，小心运作，确保各项工作零搁置、零积压、零失误，推动监理工作进入新局面。
4、努力提高监理人员的敬业精神
众所周知，监理工作是一项艰苦而又非常关键的工作，要真正做好这项工作，人的素质特别是爱岗敬业精神尤为重要，因此监理工作单有工作能力不行，还要具有较强的责任心和必须的业务素质。在实际工作中，监理人员应做到“严格监理、热情服务、秉公办事、一丝不苟”。凡事依照《监理规范》执行，尤其是坚持以数据说话，严格按照监理程序对各道工序进行独立平行抽查。这就要求监理人员要有良好的职业道德、工作作风和以岗为家的敬业精神。
5、加强监理人员的自身学习
学习理论知识并与实际相联系，注重学以致用，不断提高自身水平，从而避免不应该出现的错误，
在自查自纠过程中，我们学到了和大家交流工作的方法，以“谈心”这样灵活的探讨方式，可使每位成员在第一时间发现并纠正错误，第一时间接触最新情况，更扎实地打好专业基础，提高自己的专业技能。
总之，经过这次自查自纠，使我们监理部全体成员深刻地认识到自己距离一名优秀的监理还有一定的差距和不足。学习的不够深入，理解的不够透，理论知识和实际工作联系的不够灵活。对很多新事物、
新知识学习也不透不深，研究的较少，掌握的不够好。但我们会虚心学习和改进这些不足，吸取经验和总结经验，利用工作空余时间掌握更多的监理常识、施工技术及质量控制和管理方面的知识。逐步缩小差距。同时，在工作上严格按章办事，认真遵守国家相关法律、法规，以及监理人员工作守则和职业道德，加强自身建设，严格要求，自我加压。始终保持积极向上、昂扬奋进的精神状态，坚持高标准、严要求，努力做好本职工作。
工程监理部
20__年三月二十四日
X
监理自查报告 篇11
1、经查施工单位施工组织设计、基础施工方案、桩基施工方案等符合要求。监理规划、细则已经按要求编制完成。
2、物资进场报审及抽样试验、桩基施工过程旁站、桩基施工过程检验批及隐蔽验收表符合要求。
3、施工检验批个别技术资料报验滞后，已经要求施工单位正在进行整改。
4、定期召开监理例会，重点对施工阶段存在的质量安全问题，要求施工单位进行整改，按时编制监理月报。
5、严格进行焊工考试，对焊接工艺及无损检测重点进行监控。
北方港航沥青工程目监理部
20xx.5.28
监理自查报告 篇12
一、工程概况
由我们湖南省第三工程有限公司负责施工的烟囱工程位于佛山市南海区狮山林场，烟囱高度为:128米;合同暂定价XX万元。
二、工程质量情况
自开工以来，在安全质量工作中，我们坚持做到组织落实、措施落实、制度落实，使安全质量工作一直处于良好的发展态势。没有发生任何安全质量事故，工程质量分项分部自检合格率99%。工程检验批共824个。
我们在确保安全生产，争创优质工程的工作中主要抓了以下几方面的工作：
1、健全保证体系，实现组织落实。
2、采取有效手段，做到措施保证。为了确保创优目标的实现，我们在创优措施上重点抓了四个环节：
3、加强岗前培训。
4、加强物资管理，把好源头质量。
5、完善施工工艺，提高工序质量。
三、规范内业资料整理工作，使资料书写规范，内容完整，真实可靠。
内业资料作为工程建筑物的结构尺寸及施工情况的真实记录。
四、工程进度情况
1#、2#烟囱主体全部完成。
五、我们在认真总结不断提高的基础上，着力抓好以下几项工作：
1、加强重点监控，确保安全生产。
2、全面落实创优措施，确保创优目标实现。
3、严格施工管理，保证合同目标。
3、建筑施工安全监理自检自查报告
为进一步加强建筑安装施工安全生产工作，确保在以后安全施工过程中，严防安全事故的发生，在公司领导层的高度重视下，将对所有项目部进行安全生产大检查，彻底排查安全隐患，对检查发现的问题和安全隐患，要落实整改的项目部，限期整改，并落实专人跟踪监督，确保安全隐患整改率达到100%。凡安全隐患整改不到位或拒不整改的项目部，要从严处罚。于20xx年2月21日开始对各项目进行安全检查。
一，基本情况
公司根据《安全生产法》，《建设工程安全管理条例》和《建筑施工安全检查标准》（等法律、法规及规范标准，采取听汇报、现场检查、集中讲评等方法进行检查。
从检查情况看，各项目部从总体上还是较可以，普遍承在使用不合格的铁梯（自己制作）及移动脚手架。在施工过程中，工人的未按规范佩戴及安全意识较差。
二，存在问题
经过检查，发现存以下问题，主要表现在以下几个方面：
1.佩戴安全帽时，普遍未将帽带扣上。
2.因施工现场较复杂，工人安全意识差。
3.消防配置不够。
三，问题分析
1.安全入场教育培训落实不到位，农民安全意识得不到有效提高。
2.安全技术交底内容不详细缺乏针对性，不能起到规范和指导施工的作用和效果。
3.日常安全检查流于形式，不能消除安全隐患
4.施工人员安全意识淡薄，施工现场“三违”行为频繁出现。
四，措施和办法
首先，针对检查排查出的安全隐患和问题，公司要求项目部对生产安全实行横迹管理每周对施工现场安全进行安全检查，每天早上开工前进行安全技术交底及现场注意的安全事项。责令在限期整改，公司将严格监督整改落实情况，确保消除安全隐患和施工安全生产。
再次，各项目部应认真履行安全交底程序，各班长对各班组实行口头和书面交底，并留有文字记录。同时规范交底内容，并且要结合工程的实际情况进行结合工程施工特点进行有针对性的交底工作。对每周的安全例行检查要认真落实到位，并且进行记录，公司对各项目部每月进行抽查的安全检查。由于现场大部分是工人，文化程度低，安全意识淡薄，管理难度大，因此各项目部必须对他们进行安全教育，通过对安全事故案例的讲述，剖析事故原因达到警示的作用，从而引导工人转变思想观念，从“要我安全”过渡要“我要安全”的地步，做到“三不伤害”达到其规范安全行为的目的。
监理自查报告 篇13
根据大连市水运工程质量监督站文件“关于开展全市水运工程监理企业和人员专项督查的通知”。本工程项目监理机构履约和自身建设情况及工作质量自查报告如下：
一、 监理组织机构落实情况
1. 监理组织机构设置和人员配备
根据大连虎滩湾环境改造工程建设的需要，我监理单位资质及业务范围符合规定要求，根据合同规定，组建了现场项目监理机构，监理部全权负责合同范围所规定的监理内容，实行总监理工程师负责制。为了顺利开展监理工作同时配备专业监理工程师及监理员等，所有监理人员均持证上岗。 项目监理部人员构成（表）
项目监理机构管理制度完善，办公、交通、通讯等设施齐全，工程监理部实行总监理工程师负责制，在现场全权代表公司对工程质量、安全、进度、合同等方面进行全方位控制，并沟通、协调业主与施工及相关单位之间的相应工作。监理部制定了现场监理工作制度及各级监理人员的监理职责，人员分工明确，严格按照制定的监理工作程序进行监理工作。
二、 监理质量安全体系落实情况
1. 根据《监理规范》及有关部门规定要求，结合本工程项目特点，我项目
监理部编制了《工程监理规划》、《监理实施细则》、《安全监理实施细则》、《旁站监理实施细则》、《临时用电监理实施细则》等监理指导性工作文件。
2. 根据市水运工程管理部门要求，建立独立的监理档案内页资料。 3. 建立监理工地会议制度，工程开工前召开第一次工地例会，定期召开监
理周例会，并形成监理会议纪要。每天编写监理日记，每月及时编写监理月报。
4. 根据设计图纸、施工合同、监理合同及相关水运工程质量规范等进行施
工现场质量管理与控制，通过现场监督、检查、和旁站等能及时发现潜在的工程质量及安全隐患、影响质量及安全的不利因素等，并要求施工单位及时整改，必要时下发监理业务联系单，确保工程施工质量符合设计、规范等要求。
5. 严格审批施工单位上报的施工专项方案，对于审核批准的专项施工方
案，严格督促施工单位按照专项施工方案进行施工。对于工程的关键部位和关键工序、隐蔽工程等施工实施旁站监理，并形成监理旁站记录，确保了工程关键部位及关键工序施工质量。
6. 严格审查施工单位进场船只、设备等相关手续，以及特种人员作业证。
加强现场施工质量管理、控制工作，有效的减少了现场施工质量通病。 7. 在施工过程中每道工序完成后，施工单位自检合格后通知监理验收，监
理验收合格后同意施工单位进行下道工序，保证了工程严格按照施工程序进行施工。
8. 时常对施工现场进行安全检查，发现有安全隐患、施工人员违章操作及
违反强制性标准文件的行为及时下发安全整改通知单，要求施工单位限期内整改，施工单位已按要求整改，并经监理复查达到相关要求，确保了工程安全文明施工。
三、 监理工作总结
在建设单位的支持下，施工单位的积极配合下以及水运工程质量监督站的监督下，目前整个工程处于可控状态，施工现场施工质量及安全文明施工情况良好，未发生质量及安全事故，相关工程档案资料基本与工程进度同步。
根据本工程项目的特点及建设单位的相关要求，在后续的施工中，我项目监
理部还需加大监管力度，以确保本项目工程按期、保质完成。
大连虎滩湾环境改造护岸工程项目监理部
二〇xx年七月三十日