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最新实习生的自我鉴定集合(通用30篇)

2024-04-22自我鉴定

实习生的自我鉴定集合 篇1

  作为一名医院客服人员,每天的工作极其琐碎,有咨询分诊,有陪诊送诊,有沟通协调,有电话随访,甚至还有帮患者钉扣子等针头线脑的小事。虽然,这些小事都很不起眼,但是做好了,就能让患者从中得到极大的方便、愉悦和欣慰,进而增加对医院的好感和信任;做不好就会影响到患者对医院服务质量的评价,进而破坏医院的整体服务形象。

  不过工作时间长了,一方面有人对客服工作不屑一顾,认为这个工作既没有技术含量,也不创造经济效益,又琐碎又辛苦,没出息;另一方面,如果没有强烈的事业心和责任感,服务人员的激情也很容易被消磨在日复一日的平凡小事中,而激情是最可贵的服务特质,服务失去了激情就象人类失去了灵魂。

  找到制约客服工作发展的最大问题和差距后,我们着力在创新理念和创新制度上做文章。

  一、树立新理念,提高客服人员的职业自豪感和责任感其实做一名合格服务人员并不容易,需要具备沟通、协调、共情等各种能力,以及医学、保健、营销等各种知识,最重要的是象护理学先驱南丁格尔一样,勇于献身事业,具有全心全意为病患服务的精神。

  1、为患者服务,就要做患者手中一把“金钥匙”。“金钥匙”,是国际通行的旅馆业授予优秀服务人员的最高荣誉,他意味着无所不知、无所不能,是顾客的一张“绿卡”,是服务人员服务质量和个人信誉的金标准,“金钥匙”的拥有数量,也成为酒店服务水平的最好注解。客服人员就犹如医院交到患者手中的一把“金钥匙”:患者来就诊,我们是接待员;患者来咨询,我们是咨询员;患者行动不便,我们是陪诊员;患者对服务不满,我们是协调员;对带孩子的,我们是保育员,对外来参观的,我们是解说员。总之,这把“金钥匙”,就是要千方百计满足患者需求,用真心付出和真诚服务开启患者的心门,赢得患者的信任。

  记得有一位邱先生,因单位有事,出院结账后未及时取走ct片子,卫生员不了解情况,打扫时顺手清理一空。时隔数日,邱先生对我们提及此事,虽未报任何希望但遗憾之情溢于言表,体会到患者的心情和难处,我们进行了积极联系,后来在科室主任的全力配合下,为患者重新洗印了ct片,邱先生对此十分满意。

  2、为患者服务,就要做患者考不倒、问不住的医院“活字典”。作为医院服务的第一站,我们每天都要接触到上千名年龄不同、性格各异的人,如何让这些问题形形色色,需求各不相同的人希望而来满意而归,是对客服人员耐心和智慧的最大考验。我们不仅要熟知医院的历史、文化、特色技术及设备力量,还要熟悉科室的专业、诊治范围、特色及专家特点,甚至要了解省会其他医院的医疗特色。当我们在非常短的时间内,通过自己得体的言谈,广博的知识,满足了他们的需求,赢得了他们的信任和认可,他们就会用自己就医的选择告诉我们:客服是架起患者与医院的桥梁,他们是对医院信任和认可的。

  记得我们接待一位椎管狭窄病人,因为是首诊,我们推荐他到骨科检查确诊,确诊后,病人不愿意手术治疗,想到别的医院看看,于是我们便介绍了我院的按摩科和中医科,最后病人选择了按摩治疗,一段时间后疗效显著,病人十分满意;还有一次,一位肾结石患者欲来我院碎石,虽然我院没有碎石设备,但是我们根据患者的个人需求,向他分别介绍了市内名气最大和离家最近的两家医院,患者十分认可我们这种认真求实的态度。

  3、为患者服务,就要做沟通医患感情的“连心桥”。由于医疗服务的专业性和特殊性,以及医患信息的不对称性,患者容易对医护人员求全责备,医护人员也会对患者的不理解产生失望、委屈等情绪,这个中间最重要的是体会患者的感受,体谅医护人员的辛苦,作为具有润滑作用的服务环节,通过自己的努力,加强医患间的沟通互谅,减少矛盾或者把矛盾解决在萌芽状态。

  记得有一次,为了做好一位双向转诊患者的服务修复工作,我们带领相关科室,冒着38度高温,跑二十多公里的路,一道向患者登门致歉;同去的医务人员因为心中委屈,不愿意配合,

  二、树立新标准,提高客服人员的工作质量和工作效率因为服务工作缺乏明确的目标,服务质量难以用数据来考核,与收入指标、安全天数等硬指标相比,更加软性和不易量化,所以更需要完善各类管理规范和标准,在日常工作中,加强管理、考核、评价及持续改进工作,才能确保服务不走样、不变味。

  1、完善准入标准,提高客服人员素质。客服工作虽然入口较低,上手不难,但是并非人人能够胜任,为了保证客服工作质量,我们对客服人员的个人品质、性格、能力和基础知识方面做出了明确要求。

  2、完善培训标准,提高客服人员能力。到目前为止,没有一个培训客服人员的专门机构或课程,而客服培训又与医疗、护理知识培训要求存在一定区别,为了提高客服工作成效,我们从培训内容、培训时间、考核要求等方面做出了细化规定。

  3、完善管理标准,提高客服工作成效。为了规范管理,提高客服人员的业务水平,我们制定并实行了内部岗位轮换、交班和工作日志撰写等制度,虽然因为岗位不同,责任差异,带来暂时的人员业务不熟、管理者任务加重等困难,但是我们相信暂时的困难会带来长久的效益。

  4、完善考核标准,提高客服工作激情。

  为打破干多干少干好干坏一个样的状态,在完善岗位职责、服务流程的基础上,我们参考国际通用的平衡计分卡,制定了兼顾财务目标、客户目标、管理目标及个人学习成长目标四方面的考核办法,目前正在试用阶段。

  通过“双创双树”活动的开展,让我们在总结工作的过程中找到了差距,在树立坐标的思考中发现了价值,在创新工作的探索中得到了肯定,全面提升了服务意识、服务能力、服务形象和思想境界。

实习生的自我鉴定集合 篇2

  大学的生活轻易的就结束了,过往四年的时光好像就在眨眼间播完的影片,尽管感觉漫长,但是每一刻都像是发生在昨天一样清晰。这次的实习,我走出了大学,走进了社会的一角。对于自己这次在实习上的表现,我感觉很“奇怪”。尽管波折,但我顺利的完成了自己的工作,并结束了这次的实习。可是,当我沾沾自喜的时候,我却意外的认识到,实习其实不过是最基本的工作。自己面对这样的工作,还仅仅是勉强的完成,这实在是让人感到惭愧。

  通过后来的反省,我更加深刻的认识到了自己在实习中的表现,也进一步认识到了自己的进步情况。为此,我对自己目前的情况做自我鉴定如下:

  一、思想方面

  踏进社会的一角,让我感觉成长了不少,尤其是在思想上。我开始重视自己的想法,开始表达自己意见。更重要的是,我开始在工作中适应去了解同事们的想法,积极的吸取经验教训,并对自己的情况加以改进。

  这样的成长不仅仅让我在工作中更加的顺利,我也进一步加强了自己的工作效率。并且,通过和同事们一起学习公司的文化,也加强了我们思想和工作中团结,让团队精神得到了成长!

  二、工作方面

  工作上,我在实习阶段大大的提升了自己的工作经验,并且通过向前辈们的学习,收获了不少的“个人经验”。这些前辈们的经验总结大大的缩短了我在学习上的旅途。并且减少了我走弯路的可能。通过这些学习,并且加上后来在工作中的实践,我感觉自己变的更加的充实,也更加的有能力。这使得我开始往更高的方向去攀登,去寻找适合自己的工作方式。

  尽管自己的能力有限,但是我也根据前辈们的经验,以自己的习惯进行了不少的改进。这让我能更好的利用这些经验,也更加的符合我的工作习惯,提高了我的效率。

  三、不足方面

  作为刚毕业的大学生,经验和能力都能慢慢的弥补。但是,我认识到自己有一个最大的问题——交流!我的交流能力不足,导致我认识的同事还不怎么多,而且大多都是一些主动来认识我的热情前辈。如果我能更加主动的去交友,那我一定能有更大的收获!

  这次的实习让我见识到了自己未来可能的工作,这让我对未来的想象更加的清晰!我相信,自己一定能在这条道路上走出自己的成绩!今后,我会更加的努力!

实习生的自我鉴定集合 篇3

  加入公司已经两个月了,任行政助理一职,虽然之前有过一些相关的工作经验,但“不在其位,不谋其政”很多事情都是跟想象的不一样。两个月的时间很快过去了,在这两个月里,我在公司领导及同事们的关心与帮助下完成了各项工作,在思想觉悟方面有了更进一步的提高。这两个月的工作总结主要有以下几项:

  1、工作质量、成绩、效益和贡献。

  在开展工作之前做好个人工作计划,有主次的先后及时的完成各项工作,达到预期的效果,保质保量的完成工作,工作效率高,同时在工作中吸取经验,使工作水平不断的进步,为公司及部门工作做出了应有的贡献。

  总结两个月的工作,尽管有了一定的进步和成绩,但在一些方面还存在着不足。比如对行政方面的知识缺乏,卫生清洁工作做的还不够细心,监督工作没有做到位,缺少与同事沟通,未能反馈员工的意见,会议记录不详细考勤统计不够细心,做事缺少主动。还有其他工作也存在很多的不足。这都有待于在今后的工作中加以改进。在往后的工作中我将认真学习各项政策规章制度及管理技能,努力自我完善,希望能为公司的发展做出更大更多的贡献。

  2、专业知识、工作能力和具体工作。

  公司行政助理的主要是协助行政经理做好行政工作。我认为行政工作比较琐碎,每天都面临着大量的、琐碎的、不起眼的事务,而这些事务又是必不可少的。在短时间内熟悉了本职的工作,明确了工作的程序、方向,提高了工作能力,在具体的工作中形成了一个清晰的工作思路,能够顺利的开展和完成本职工作。

  在这两个月中,我本着“把工作做的更好”的目标,积极的完成了以下本职工作:(1)办公明细等电子文档的更新和调整,以方便自己开展工作。

  (2)工作区域的卫生管理及执行。

  (3)协助行政经理做好了各类文件、通知的修改、公布、下发等工作,并按具体整理的文件类别整理好放入文件夹内,以便查阅;

  (4)公司车辆的违章及用车情况的管理。

  (5)协助好行政经理做好公司的人事工作:招聘,新员工入职的手续及物品发放工作,和各项安排;分类整理公司人员请假、辞职、工作方面的资料,便于人员的合理安排及月末的考勤工作;

  (6)每星期对考勤进行统计、公布,每月准时上缴员工考勤情况。

  (7)办公耗材及办公室及后勤用品的申购以及领取工作。

  (8)后勤工作的管理,员工宿舍的监查,定期对黑板报的更换。

  (9)认真地做好公司领导及行政经理交办的其它工作。

  3、需要学习并实践的工作,总结如下:

  (1)加强学习行政管理各项工作的管理流程并具有实际操作经验。

  (2)网上人员的招聘、筛选及面试通知等工作。

  (3)加强文字功底。

  (4)加强其他公司所要求的能力要求等。

  4、工作态度。

  认真遵守劳动纪律,有效利用工作时间,坚守岗位,保证工作能按时完成。在这两个月的工作学习中,我也有一些自己的看法和建议。

  (1)建议将行政部和财务部划分清楚,我建议将属于行政部的工作跟财务部明细分清,后勤方面的管理混乱,管理模式跟之前没有行政部差不多。

  (2)建议取消员工在本单位服务不足一年的扣该员工1—2个月的工资的规定(压力越大弹力越大),建议确定培训费用,规定分几个月逐月从员工工资中扣押一部分作为培训费用,在本单位服务一年以上返还,不足一年的就当作赔偿本单位的培训费用。

  (3)建议增加员工福利,车间计件,虽然上不封顶但人的能力有限,想留住老员工就得肯下资本,除了正常工资外,还要提供一些福利待遇。一个企业就好比一个金字塔,金字塔的大小跟稳固就得看员工。

  不知道两个月的试用期我在领导和同事中的形象到底是怎么样的,我也不知道自己是否能够留在公司中继续工作,不过在我自己看来,我已经尽力了,我可以做的更好,只是暂时没有得到更大的发挥的空间,相信只要给我一次机会。我就可以发挥出我的能力,为公司的发展做出更大的贡献!

实习生的自我鉴定集合 篇4

  日月如梭,光阴似箭,为期一个月的实习生活转眼即逝。这是我学生生涯中唯一的一次实习生活,也是对我三年来所学专业知识的大检验。

  在xx中学实习的每一天,我努力地做好从学生到教师的角色转换。在穿着上大方得体,言谈举止,自然端庄,尽力给学生一种道德修养好,文化水平高的印象。

  在班主任工作方面,与学生形成良好的师生关系,热心真诚面对每位学生,尊重他们,深入细致了解他们。在班级管理上,积极负责。从早自习的监督,每位学生是否按时到校,是否有认真读课文;到课间操、眼保健操的监督;课堂纪律,课间纪律,通知班级规定的日常事务等,都予以高度的责任,认真对待,细致入微,保证各项工作到位。

  在教学工作方面,认真备课,用心修改教案,确保教案、教学课件规范,内容准确。了解学生的学习情况,针对不同的特点进行教学,课堂上积极面对,教学语言表达清晰流畅,虚心听取指导老师的意见,弥补自己在教学工作上的不足。

  在实习过程中,我也发现了自身在教学工作上的不足。讲课时声音不够洪亮,粉笔字写得不够好,未能在学生中建立起足够的威信等,教学的基本功不扎实。

  实习对每位准老师来说,是至关重要的过程。通过本次实习,使我明白,在未来,我还得加倍努力,不断改进,完善自己。

实习生的自我鉴定集合 篇5

  工作中认真作好学习笔记,不断的提高财会知识和政策水平,能认真贯彻执行执行财务政策,方针、制度,使财会工作能按照国家的政策、法令进行,从而保证财会工作顺利完成下达的各项工作。

  积极工作,我努力完成XX公司的后勤工作后勤工作将影响到xx公司的一切工作,公司制定了财务制度和上报审批程序,我要做到账目清楚,对公司血口做到细致明了,为公司节约每一分钱,积极配合公司完成了年度收支计划,为公司做好强有力的保障。

  我还认真学习了各类学校经济业务的会计处理,并掌握了三门财务软件的使用实习期间,我利用此次难得的机会,努力工作,严格要求自己,虚心向财务人员请教,认真学习会计理论,学习会计法律、法规等知识,利用空余时间认真学习一些课本内容以外的相关知识。在整个实习自我鉴定过程中,我还掌握了几个工作要点:

  1、原始凭证的审核方法及要点;

  2、记账凭证的填写及审核要点;

  3、明细账、总账的登记及对账;

  4、财务报表及纳税申报表的编制与申报;

  5、会计档案的装订及保管常识。

  学习与联系当中,我发现会计是一门实务与理论结合性很强的学科,尽管我学过这门课,但是当我第一次和公司的同事操作具体业务时,觉得又和书上有些不同,实际工作中的事务是细而杂的,只有多加练习才能牢牢掌握。

  我想每一次的经历都是一种积累,而这种积累正是日后的财富。在工作上,在学习上,我要让这些宝贵的财富发挥它的作用,从而达到事半功倍的效果。

实习生的自我鉴定集合 篇6

  短暂的实习生活结束了,实习使我获得了许多知识,懂得了许多道理,这些知识和道理,将会伴随我走过以后的路。让我在面对困难的时候不再畏惧,勇于克服。

  我谦虚谨慎,勤奋好学。注重理论和实践相结合,将所学的课堂知识能有效地运用于实际工作中,认真听取他人的指导,对于别人提出的工作建议,虚心听取。表现出较强的求知欲,并能够仔细观察、切身体验、独立思考、综合分析,灵活运用自己的知识解决工作中遇到的实际困难。

  工作中踏实肯干,吃苦耐劳。有创造性、建设性地独立开展工作的思维;具有一定的开拓和创新精神,接受新事物较快,涉猎面较宽,并能够做到服从指挥,认真敬业,工作责任心强,工作效率高。

  生活上待人诚恳,作风朴实。严格遵守单位的各项规章制度,并能与单位同事和睦相处,交流融洽,善于取长补短,虚心好学,注重团队合作。实习生活虽然结束了,但是面对以后的工作,我将会更加努力拼搏,为自己的未来打拼出一片精彩!

  在今后的工作中,要时刻注意不能够安于现状,不思进取,不能以一街市田亩为乐,要注意加强个人修养,自觉加强学习,努力提高工作水平,适应新形势下本职工作的需要,扬长避短,发奋工作,克难攻坚,力求把工作做得更好,树立办公室的良好形象。

实习生的自我鉴定集合 篇7

  该员工积极向上,平时工作表现很努力,在工作时能以认真、仔细、负责的心态做好自己的工作,与同事和睦相处。

  该员工作为搅拌室员工,积极进取,工作成果显著,多次得到该部门班长的好评。

  工作热情高;人品端正、德行优良、自身修养较高、对待客户诚信;对待工作严谨、处处为公司考虑,能够虚心接受同事给予的建议并改正;学习进步较快、受到大多数客户的好评。

  该员工积极向上,配合度好,平时工作表现很努力,在工作时能以认真、仔细、负责的心态做好自己的工作。

  该员工作为经理特别助理,工作态度认真负责,能认真完成经理交代的各项任务,并能应对各种突发状况,其工作得到了领导的认可,值得各位同事学习。

实习生的自我鉴定集合 篇8

  短时间的实习生活结束了,实习使我获得了许多知识,懂得了许多道理,这些知识和道理,将会伴随我走过以后的路。让我在面对困难的时候不再畏惧,勇于克服。

  实习期间,我主动要求到各部门了解学习,努力从多方面开拓自己的眼界。

  我先后去了财务管理科、招标办公室、计划财务部、人力资源部、办公室、法律事务部、设备管理科、法制办公室等主要业务部门。通过学习书面材料和与各部室人员的交流,我比较全面地了解了我单位科室的主要职能和重点工作,还协助完成了一些我力所能及的行政事务工作。这种积极主动的工作态度获得了各科室人员的.一致好评。

  我个人一直秉承谦虚谨慎,勤奋好学。注重理论和实践相结合,将所学的课堂知识能有效地运用于实际工作中,认真听取老员工的指导,对于别人提出的工作建议,可以虚心听取。表现出较强的求知欲,并能够仔细观察、切身体验、独立思考、综合分析,灵活运用自己的知识解决工作中遇到的实际困难。

  在工作中我踏实肯干,吃苦耐劳。有创造性、建设性地独立开展工作的思维;具有一定的开拓和创新精神,接受新事物较快,涉猎面较宽,在工程计算领域不断地探索,有自己的思路和设想。能够做到服从指挥,认真敬业,工作责任心强,工作效率高,执行公司指令坚决。在时间紧迫的情况下,加时加班、保质保量完成工作任务。

  在生活上待人诚恳,作风朴实。严格遵守单位的各项规章制度,实习期间,未曾出现过无故缺勤,迟到早退现象,并能与单位同事和睦相处,交流融洽,善于取长补短,虚心好学,注重团队合作。

  实习生活虽然结束了,但是面对以后的工作,我将会更加努力拼搏,为自己的未来打拼出一片精彩!只有不断开拓进取,才能在不断变化发展的社会洪流中“长风破浪会有时,直挂云帆济沧海。”

实习生的自我鉴定集合 篇9

  认真学习《医疗事故处理条例》及其法律法规,并积极参加医院组织的医疗事故护理条例培训,多次参加护理人员学习,通过学习使我意识到,社会主义市场经济体制的建立,法律制度日益完善,人民群众法制观念不断增强,依法办事、依法维护自身的合法权益已成为人们的共识,现代护理质量观念是全方位、全过程的让病人满意,这是人们对医疗护理服务提出更高、更新的需求,因而丰富法律知识,增强安全保护意识,并且可以使护理人员懂法、用法、依法减少医疗事故的发生。理论水平与实践水平有了一定提高。

  严格要求自己,尊敬师长,团结同学,关心病人,不迟到,不早退,踏实工作,努力做到护理工作规范化,技能服务优质化,基础护理灵活化,爱心活动经常化,将理论与实践相结合,并做到理论学习有计划,有重点,护理工作有措施,有记录,实习期间,始终以爱心,细心,耐心为基本,努力做到眼勤,手勤,脚勤,嘴勤,想病人之所想,急病人之所急,全心全意为患都提供优质服务,树立了良好的医德医风。在各科室的实习工作中。

  本人严格遵守科室制度,按时参加护理查房,熟悉病人病情,能正确回答带教老师提问,规范熟练进行各项基础护理操作及专科护理操作,正确执行医嘱,严格执行三查七对,能规范书写各类护理文书,及时完成交接班记录,并做好病人出入院评估护理和健康宣教,能做好各科常见病,多发病的护理工作,认真执行无菌操作规程,能做好术前准备指导,并完成术中,术后护理及观察,在工作中,发现问题能认真分析,及时解决,能熟练进行内,外,妇儿及重症监护等各项护理操作,对各科室的急,危,老,重患者,能迅速熟悉病情并做出应对,在抢救工作中,一丝不苟,有条不紊,得到了患者的信赖和好评,同时,本人积极参加各类病例讨论和学术讲座,不断丰富自己的业务知识,通过学习,对整体护理技术与病房管理知识有了更全面的认识和了解。

  通过半年多的实习,本人理论水平和实践水平都有所提高,在今后的工作中,本人将继续努力,牢记护士职责,不断加强思想学习与业务学习,全面提高自身综合水平,为患者提供优质服务。

实习生的自我鉴定集合 篇10

  本人于20xx年7月8日到20xx年8月30日在XX公司(GAMECO)进行技术实习,了解了XX公司的基本情况的同时,对飞机系统有了更清楚的认识,在此介绍一下实习公司的情况,和作者参与协助维修的飞机的基本情况 。

  1.1 XX公司概况

  XX公司大修部包括高检、客舱和结构车间,其中作者有幸在高检和客舱两个部门学习。大修部主要对飞机进行定期的C检和D检,工作地点在维修机库,其中高检车间涉及到工作包括电气系统、发动机、大翼等部分的维修和先关系统的维护,客舱车间工作包括机上地板、壁板、天花板、厕所、厨房、隔音棉等部分的清洗和维修。

  1.2 波音777的先进技术概述

  波音777是一款由美国波音公司制造的长程双引擎广体客机,是目前全球最大的双引擎广体客机,三级舱布置的载客量由283人至368人,航程由5,235海里至9,450海里(9,695公里至17,500公里)。波音777采用圆形机身设计,起落架共有12个机轮,是美国波音公司研制的双发中远程宽体客机。波音777在规格上介于波音767-300和波音747-400之间。波音777首飞时是民用航空历史上最大的双发喷气飞机。

  波音777 在多方面采取了先进的技术,其中包括动力设计,舱室设计和结构设计三方面。动力方面,波音777采用三种效率更高、噪声更小的涡轮风扇发动机:普拉特?惠特尼公司提供普惠PW4000系列发动机,通用电气公司提供GE90系 列发动机,罗尔斯?罗伊斯公司提供遄达800(Trent 800)系列发动机。这三种发动机为世界上最大的双发客机提供了足够的安全和保障。如图1-3所示,为B777普遍采用的GE90,世界上最大的飞机发动机。

  舱室设计方面,波音777采用双人制驾驶舱,如图1-4所示。驾驶舱采用了新技术的平面液晶显示系统、数字驾驶舱技术,采用5个LCD显示器取代传统的指针式仪表。同时为了对抗空中客车 与麦道,波音777增设了线传飞控技术,成为首款次使用线传飞行控制技术的波音商用飞机,全数字Fly-by-wire线传飞行控制系统既降低重量,又比传统的机械操纵减少了维护了作量。不过777还有液压操纵系统用作备份,所有飞行操纵面都是利用液压驱动,由电脑控制的各种飞行动作可避免飞行员做出过份激烈的飞行动作。777是波音飞机中第一个把增强型近地告警系统(EGPWS)作为标准设备而不是选装设备的机型。增强型近地告警系统能显示可能对飞机造成威胁的地形。

  结构方面,起落架上波音777拥有6个机轮的主起落架系统:三轴六轮主起落架系,是由法国和美国两家公司合作研作的。6轮式设计使机身可以获得更好的稳定度。所用的双轮式前轮起落架是全世界最大的飞机起落架,以便有效控制两组6轮的机轮,而无须另设一具后轴心支架。这种结构既有效地分散了路面载荷又使飞机有不超过三个起落架支柱。复合材料上波音777是波音首款使用复合材料制造的飞机,机体约有10%为复合材料,大部份运用于机身尾段的结构,减轻了9%机身重量。使用复合材料的零件有副翼、襟翼、升降舵、方向舵、发动机吊舱等。

  就以上介绍B777的先进技术,本文分三章着重介绍了与777有关的ETOPS适航条令,起落架的构造与设计,飞机复合材料的运用等方面。

  民航业蓬勃的90年代,空客和波音的竞争日益激烈,空客飞机以四发飞机比双发飞机更安全研制了A340吸引顾客,A340不受ETOPS限制,给波音公司市场造成了冲击。为了对抗A330和A340,波音公司对767进行改进研制了长程双发宽体客机B777,并首次获得FAA的“提早ETOPS认证”(Early ETOPS)。这引起空客的质疑,因此波音777在欧洲投入服务时,只授予ETOPS-120认证,而欧洲的航空公司就需要连续一年用波音777营运而没有发生问题,才可获得ETOPS-180认证。不少航空公司为了节省燃油,宁选用双发动机的B777而不用A340。这是ETOPS的发展带给B777的契机,B777也为ETOPS带来了突破,这一章就着重介绍ETOPS的基本概念和ETOPS运行标准的发展历程,以及南航ETOPS的运营政策。

  2.1 ETOPS定义和运营政策

  2.1.1 ETOPS定义和基本概念

  ETOPS,Extended range Two-engine Operation是指双发飞机延伸航程运行;它是ICAO(国际民航组织)制定的运营规范,适用于长距离国际航线,包括对飞机,飞机系统,签派,维护系统的总体要求和规范。

  其主要定义是指双发飞机在其飞行航路上至少有一点距可用机场的距离超过飞机以经批准的一台发动机不工作的巡航速度(在标准条件下静止大气中)飞行一小时的航程的飞机。如图2-1所示为飞机在60分钟以内的从BARBADOS到MILAN的非ETOPS运行路线,显然飞机在路线上受到很大限制,航程过大,飞行不经济,效率低下。

  ETOPS运营的目的是:

  缩短航程,可以采用大圆航线,可以缩短航程; 节省时间,提高效率; 节省燃油,争取最大的商业利益; 开通新的航线,双发飞机可以在以前不能飞行的航线上运营; 还可以使双发飞机达到更远的地理位置。

  一种新机型要想获得ETOPS批准的需要几个步骤,第一步,飞机制造商必须从适航当局获得机体/发动机组合的型号设计批准。第二步,航空公司从民航当局获取ETOPS的运行批准。

  2.2 ETOPS运行标准的发展历程

  早在1953年,在美国联邦航空局FAA颁布的条例中就规定,除非有FAA的批准,否则不允许双发或三发飞机在距途中备降机场单发飞行时间超过60分钟的航线上飞行。此后,国际民航组织也采取了类似的规定。而这“60分钟限制”是根据40年代至50年代初飞机所安装的活塞发动机的可靠性标准制订的。1964年,FAA取消了对三发飞机的“60分钟限制”,此后,延程飞行就只是对双发喷气飞机而言,“双发延程飞行”的概念就此产生。从1953年到1985年,在 FAR 121部规章(FAR121.61)下 双发飞机在航线上任一点至可用机场的飞行时间都必须保持在一小时以内,如图2-2所示。

  1983年,以高涵道比涡扇发动机为动力的新一代双发喷气飞机的投入使用,引发了人们对ETOPS批准程序的讨论。1985年,FAA制订了新的条例,将ETOPS限制时间由60分钟延长到120分钟。3年后,FAA及其他一些国家的适航部门又相继修改了各自的条例,增加了180分钟ETOPS的条款。

  以下以一个示例展示ETOPS运行的比较,如图2-4所示两点间满足60分钟圈的飞行路线,图2-5所示满足ETOPS180分钟,在120分钟圈的飞行路线,图2-6所示满足180分钟飞行路线,可以看出飞行路线优化,不仅更经济,而且更省时。

  没有ETOPS运行情况下的禁止的飞行路线图,即在没有ETOPS情况下,从马达加斯加岛飞到印尼首都要想从海上经过是不可能的,而图2-8给出在有ETOPS的情况下,这条飞行路线正是我们选择的最佳飞行路线,ETOPS使跨洋飞行更方便,有利于实现大圈飞行。

  ETOPS不仅优化了飞行路线,还增加了飞机的飞行允许范围,图2-9给出了120分钟圈地球允许的飞行范围,图2-10给出180分钟圈地球允许的飞行范围。ETOPS180分钟圈几乎可以达到地球上所有的地方。

  2.3 B777 ETOPS运行的发展

  2.3.1 B777 ETOPS运行的背景

  由于空客公司A340飞机对远程航线的强烈冲击,波音公司着眼研究新一代远程飞机,而波音757、波音767等双发飞机最初是为较短航线设计的,所以要作远程越洋飞行必须进行一些特别的验证和需要积累一定的运行经验,以满足航程增加的需要。而且,当时的发动机技术还不够先进,无法在飞机交付时就能证明其空中停车率达到ETOPS的要求。所以,这些双发飞机只有在投入运营至少2年、被证明了飞机具有可靠性和安全飞行的能力后才能申请ETOPS运营。

  具体到双发飞机使用过程,不同的民航局和航空公司对ETOPS的运营提出了不同的验证时间要求,拿南航为例。120分钟ETOPS要求对于给定的发动机,世界机队中的使用时间不少于250000小时;世界机队内空中停车率不大于0.05/1000发动机工作小时;运营人在该发动机/机体组合上的运营经验不少于12个月。而180分钟ETOPS要求的世界机队空中停车率更严格,要求不大于0.02/1000小时。

  波音777从一开始就是为远程飞行而设计的双发飞机,所以在设计阶段就把获得180分钟ETOPS的批准作为目标之一。而且波音777的研制和生产自始至终都是在波音公司、发动机公司和航空公司共同努力下完成的,为波音777在投入运营前的取证工作做好了充分准备,从而使其成为世界上第一种在商业运营前即获180分钟ETOPS批准的飞机。

  2.3.2 B777 ETOPS运行的议题

  航空部门在新飞机投入服务时就已经授予ETOPS-120。而ETOPS-180则必须在一年内执行ETOPS-120航班期间无出现任何问题方获授予。另一方面,波音公司在开发777时,已经说服美国联邦航空总署,可以在飞机交付时就能得到ETOPS-180认证;这称为“提早ETOPS认证”(Early ETOPS)。波音777就是第一款取得“提早ETOPS-180认证”的飞机。

  但是,欧洲航空安全局对此表示不同意,因此波音777在欧洲投入服务时,只授予ETOPS-120认证,而欧洲的航空公司就需要连续一年用波音777营运而没有发生问题,才可获得ETOPS-180认证。

  北大西洋是19世纪末20世纪初最繁忙的路线,在北太平洋,阿留申群岛和中途岛上的备降机场已经足以满足ETOPS-180的需要。但由于阿留申群岛的不稳定天气和火山活动的关系,波音资助中途岛机场的扩建工程,令中途岛适合波音777起降。经波音和联合航空提请后,美国联邦航空总署于20xx年同意把ETOPS-180延长15%到ETOPS-207。实施ETOPS180/207运行可以覆盖全球95%的面积。ETOPS-207只授予波音777,而且只在北太平洋备降机场都关闭的情况下才适用。但是欧洲航空安全局并未有跟随,他们认为ETOPS-180已经是上限,再延长转飞时间只会对飞行安全构成负面影响,所以欧洲各个航空公司如今使用的仍然是ETOPS-180认证。

  波音公司(Boeing Co.)于20xx年12月12日宣布,波音777飞机获得美国联邦航空管理局(FAA)安全审定,批准其将双发延程飞行(ETOPS)时间上限提升至330分钟,即:波音777飞机在单发失效的情况下飞往备降机场的时间上限为330分钟。对于运营跨南太平洋、跨越北极飞行,以及从澳大利亚直飞南美洲、南非航线的航空公司来说,波音777的这项认证有很重要的作用。航空公司可以运营更多直飞航线,从而减少航油消耗、节省旅行时间。延长ETOPS时限的认证批准分两个阶段:

  首先,航空公司必须连续一年安全地执行240分钟ETOPS时限;其次,通过测试飞行认证飞机的可靠性。任何希望获得330分钟ETOPS飞行认证的航空公司都必须经过FAA的批准,证明其具有充足的训练和程序,并且配备了额外的灭火设备

  2.4 南航ETOPS运行总政策

  2.4.1 南航飞机ETOPS运行的基本要求

  南航飞机ETOPS运行的基本条件有四条:

  一,

  二,

  三,

  四, 具备ETOPS飞行经验; 所经营的飞机已经获得所在国民航当局的适合双发延伸航程ETOPS的资所经营的双发延伸航程的有关人员已经取得中国民航总局或者民航中南由中国民航总局或民航中南局飞行标准部门的批准文件中,已检验过公格批准证书; 局运行批准,具有资格;

  司的运行各个部门和各个运行程序,符合ETOPS运行标准;

  飞机飞行手册,结构维修及其程序标准,主最低设备清单组成了飞机的ETOPS操作能力文件。其中ETOPS运行的关键系统包括电源系统,液压系统,气源系统,飞行仪表,燃油系统,飞机操纵系统,防冰系统,发动机的启动和点火系统,动力仪表,导航和通讯系统,辅助动力装置(APU),空调增压系统,货舱火警,紧急设备,ETOPS运行所要求的其他所需设备。关键系统必须满足ETOPS运行标准,如图2-11所示为南航ETOPS验证飞行控制程序表。

  2.4.2 南航飞机ETOPS运行的几项重要标准

  延程运行备降机场的最低天气标准:

  1. 在选择延程运行备降机场时,除非在签派放行单上标明飞机能以批准的最长改航时间飞抵的足够数量的备降机场,任何人都不能签派或放行飞机实施 延程运行飞行。

  2. 起飞前,任何人都不应将某一机场标示在签派放行单中以作为延程运行的备降机场,除非只有可能会被使用(从最早至最晚的可能着陆时间内)时: a. 相应的天气报告或预报,或者两者的组合表明,该机场的天气条件等于或者高于公司《运行规范》中规定的延程运行备降机场的最低天气标准;运

  行规范规定的延程运行备降机场最低天气标准如下:

  (i) 对于只有一套进近设施与程序的机场,最低下降高(MDH)或者决断高

  (DH)增加120米(400英尺),能见度增加1600米(1英里);

  (ii) 对于具有两套(含)以上非精密进近设施与程序并且能提供不同跑道进

  近的机场,最低下降高(MDH)增加60米(200英尺),能见度增加 800

  米(1/2英里),在两条较低标准的跑道中取较高值;

  (iii) 对于具有两套(含)以上精密进近设施与程序并且能提供不同跑道进近的机场,决断高(DH)增加60米(200英尺),能见度增加800米 (1/2英里),在两条较低标准的跑道中取较高值。

  b. 该机场的场面条件报告表明飞机能进行安全着陆

  ETOPS运行的燃油计划标准:ETOPS运行所携带的燃油应保证飞机从起飞机场抵达目的地机场,改航至目的地机场的备降机场着陆,并携带足够的备份燃油和等待燃油;同时,还应 保证飞机在ETOPS航路上任意一点,在发生一发失效和/或其他系统故障的情 况下,改航到最近的延程运行备降机场着陆,并携带足够的备份燃油和等待燃油。ETOPS的签派放行燃油计划是用于计划航路的正常燃油计划和ETOPS临界燃油计划二者中较大值。

  ETOPS临界燃油计划是各等时点(ETP)临界燃油计划的最大值。等时点(ETP)临界燃油计划分为两部分,第一部分是从起飞机场到ETOPS 等时点(ETP)的标准燃油计划,第二部分是从ETOPS等时点(ETP)改航 到延程运行备降机场的临界燃油计划。从ETOPS等时点(ETP)改航到延程运行备降机场的临界燃油计划应包括以下燃油的计算:

  1. 取下列燃油计算的较大值,延程运行的临界燃油计划路线图如图2-12所示 ? 在等时点(ETP)同时发生一发失效和增压系统丧失,飞机应急下降到 FL100

  或最低安全高度(MSA ),并以经批准的一发失效速度策略,在FL100或最低安全高度(MSA)上,改航到延程运行备降机场上空1500 英尺高度;

  ? 在等时点(ETP)发生增压系统丧失,飞机应急下降FL100或最低安全高度

  (MSA ) ,并以远程巡航速度(LRC),在FL100或最低安全高度(MSA )上,改航到延程运行备降机场上空1500英尺高度;

  ? 在等时点(ETP)发生一发失效,飞机应急下降到一发失效的巡航高度或最低安

  全高度(MSA),并以经批准的一发失效速度策略,在一发失效的巡航高度或最低安全高度(MSA)上,改航到延程运行备降机场上空1500英尺高度;

  2. 取以等待速度在延程运行备降机场上空1500英尺高度等待15分钟;

  3. 仪表进近/目视进近/着陆;

  4. 上述1)条所计算燃油的5%作为补偿预报风的偏差引起的油耗;

  5. 上述1)条所计算燃油和上述4)条所计算燃油之和的5%补偿因发动机性能恶化需要增加的油耗,除非公司制定了一个方案,能够按 照巡航燃油燃烧性能标准监控飞机空中运行性能恶化趋势。

  6. 上述1)条所计算燃油和上述4)条所计算燃油之和的3%用于补偿辅助动力装置的使用、机翼和发动机防冰的使用以及飞机无防冰表 面积冰造成的性能损失;

  7. 飞机性能衰减而增加的燃油(现有飞行计划计算已考虑了不同飞机的性能衰减指数,每架飞机的性能衰减指数可能是不同的);

  8. CDL或MEL项目导致的燃油消耗增加;

  9. 其它因素导致的燃油消耗的增加。

  3.起落架结构和设计

  波音777拥有6个机轮的主起落架系统——三轴六轮主起落架系(如图3-1所示),是由法国和美国两家公司合作研作的。6轮式设计使机身可以获得更好的稳定度。所用的双轮式前轮起落架是全世界最大的飞机起落架,以便有效控制两组6轮的机轮,而无须另设一具后轴心支架。这种结构既有效地分散了路面载荷又使飞机有不超过三个起落架支柱。

  波音777的起落架用到了多项先进的技术,是起落架发展的重要里程碑,起落架在飞机的结构中起到了重要的作用,本章分析了飞机起落架的结构和提供了起落架的设计方案。

  3.1起落架的结构

  起落架的结构主要由受力支柱、减震器(当支柱和减震器合成一个构件时则称为减震支柱)、扭力臂或摇臂、机轮和刹车装置等主要构件组成.当起落架放下并锁住时常为静定的空间杆系结构,用以承受和传递机轮上传来的集中力,也便于松开锁后进行收放。

  3.1.1常用的结构形式分类

  一、简单支柱式和撑杆支柱式起落架;这两种起落架特点:

  (1)结构简单紧凑,传力较直接,圆筒形支柱具有较好的抗压、抗弯、抗扭的综

  合性能,因而重量较轻,收藏容易。

  (2)可用不同的轮轴、轮叉形式来调整机轮接地点与机体结构连接点间的相互位置和整个起落架的高度。轮叉一般受两个平面内的弯矩和扭矩、还有剪力等引起的复合应力(图3-2所示)。

  (3)简单支柱式由于上端两个支点很靠近,减震支柱接近于一悬臂梁柱,因而上端的根部弯矩大。撑杆支柱式则常在支柱中部附近加一撑杆,使减震支柱以双支点外伸梁形式受力.大大减小于支柱上端的弯矩(图8,13)。

  (4)由于机轮通过轮轴(或轮叉)与减震支柱直接相连,因而不能很好吸收前方来的撞击.通常可将支柱向前倾斜一个角度(图8.12)即可对前方来的撞击起一定的减震 用,但这会使支柱在受垂直撞击力时受到附加弯矩。

  (5)这两种型式的减震支柱本身要受弯,所以它的密封性较差,减震器内部灌充的气体压力将因此受到限制,一般其初压力约为3MPa(一30 个大气压),最大许可压力约为IOMPa(一100 个大气压).因而减震器行程较大,整个支柱较长,重量增加。

  (6)由于减震支柱的活动内杆与外筒(它直接与机体结构连接)之间不可能直接传递机轮载荷引起的扭矩,因此内杆与外筒之间必须用扭力臂连接。扭力臂须保证内杆的伸缩行程。上、下扭力臂相互间用螺栓铰接,另一端分别与内杆和外筒固接。传扭时扭力臂受弯、剪,上、下两固接点之间的那段支柱上也会有附加的弯矩和剪力(图8,

  15)。 以上两种形式常用于起落架较长、使用跑道路面较好、前方撞击较小的飞机上,井更多Q 在主起落架上采用。

  二、摇臂支柱式起落架

  播臂支柱式起落架有两种形式,一是将减震器与受力支柱分开;另一种是将减震器和支柱合而为一,在减震器下方用万向铰与摇臂相连,减震支柱的外筒上则固定有旋转臂下部接头,这种形式宜在前轮上使用,以便于前轮转弯.摇臂支柱式起落架的基本受力构件比前述的简单支柱式多了一个摇臂,但不再需要扭力臂。

  三、多轮小车式起落架

  (1)多轮小车式起落架为解决上述问题,将连接前,后轮组的车架作成与支柱铰接,以平衡前、后轮组的载荷。为了避免车架变成可绕铰接轴任意旋转的不稳定的活动机构,须加装一个缓冲器(图8.20(b))。它一般是一个油气式减震器,起缓冲、减震、调匀各轮组受力的作用。着陆刹车时地面摩擦力引起的力矩会使车架绕铰接接头逆时针方向旋转,致使前轮组加载,后轮组卸载。为此,须加装刹车平衡机构.图

  8.21所示为某种刹车平衡机构的受力分析和工作原理。该刹车平衡机构由平行于车架2—3 的拉杆4—5(它与前、后轮组的刹车盘连接)、摇臂4—6 和上刹车拉杆6—8(它与支柱及前刹车盘相连)等组成。刹车盘与轮轴通过花键刚性连接,轮轴穿过2,3点与车架铰接。当刹车时,摩擦力矩通过后轮刹车机构传到杆4—5 上,再往前传至摇臂4—6 和拉杆6—8 上。

  (2)“爵克”式主起落架是另一种使多轮式起落架平均受力的设计方案,其双轮或多轮为前后串列,它是短距起落运输机起落架的一项重大改进。它的一般原理是把两个轮子单独装在两个摇臂上,然后串列地铰接在减震支柱的两端,减震支柱水平安装井与机身轴线平行.这种形式很适合于上单翼飞机,它通常由一个减震器和与它弹性连接的两个摇臂组成。它结构简单,能使飞机在凹凸不平的低质跑道、甚至草地上平稳地滑行。滑跑时,串列布置的两个机轮连接在同一个减震器上,能使飞机在凹凸不平的道面上滑跑时所产生的振动力在起落架上被 平衡掉,而不致传递到机身上(图

  8.22)。这种形式的另一优点是可使机轮半收缩,致使机身的高度与地面平行地降低,或根据需要向前或向后倾斜以便于装卸货物。它除了用于布雷盖—941飞机上之外,还用于C-160"协同”式飞机的主起落架(4 个轮子)和安—22(重2500主起落架上(有6 个机轮成对直排),此时起落架的具体构造会有所不同。B777采用的就是这种机轮。

  3.2起落架的设计

  3.2.1对起落装置的设计要求

  飞机对起落装置设计的基本要求是:在飞机起飞、着陆过程中能吸收一定的能量,包括垂直和水平方向的;在滑行、离地和接地时飞机的任何部分不能触及地面;不允许发生不稳定现象,特别是在最大刹车、侧风着陆和高速滑行时;起落架特性必须适合于准备使用机场的承载能力。

  3.2.2起落架的布置

  起落架的布置形式,主要是后三点式(如图3-10所示)和前三点式(如图3-11所示)。

  后三点式,主支点在飞机重心(质心)之前,在低速飞机上采用较多;后三点式起落架固有的缺点就是在着陆时操纵困难,并有可能产生向前倒立的危险并且后三点起落架的飞机,起飞和着陆滑跑时不稳定。

  前三点式广泛用于着陆速度较大的飞机,在着陆过程中操纵驾驶比较容易,具有滑跑稳定性;由于机身处于接近水平的位置,故飞行员座舱视界的要求较容易满足;着陆滑跑时,可以使用较强烈的刹车,有利于缩短滑跑距离;缺点在于前轮可能出现自激振荡现象,即前轮“摆振”,所以需要加减摆器。

  起落架的形式和轮数和飞机重量也有典型关系。双前轮使用普遍,尤其是对采用弹射起飞的舰载机。

  重量大约在 50,000lb 以下时,尽管就万一有一个轮胎瘪胎情况下的安全性而言,在每个主轮支柱上采用双轮好些,但通常每个支柱还是采用单主轮

  重量 50,000 ~ 150,000 lb(甚至到250,000lb),每个支柱一般都使用双轮

  重量 200,000~ 400,000 lb ,通常采用 4 轮的小车式

  重量大于400,000 lb ,采用四个轮轴架,每一轮轴架带4个或6个机轮,以便沿横向分散飞机的总载荷。

  起落架原则总体方案设计阶段布置起落架要遵从几个重要的原则,控制机轮与飞机重心的相对位置和起落架的高度;由此引起的擦地角、防倒立角要满足飞机在起飞抬前轮到主轮离地和着陆接地时应只能有机轮接触地面,且在跑道与飞机的所有其他

  部分之间应有适当的间隙;(“其他部分”包括后机身、平尾翼尖、机翼翼尖、螺旋桨叶尖或发动机吊舱等)。

  在起落架布置时要参考几个重要的参数;擦地角、防倒立角、防侧翻角、前主轮距、主轮距、停机角。

  擦地角γ:对应于飞机尾部刚刚触地,起落架支柱全伸长,轮胎不压缩时,机头抬起最高时的姿态;“机头抬起”:飞机迎角为α,由于地面效应使机翼升力达到最大可用值的90%时;对大多数类型的飞机,这个范围约为10~15度。

  防倒立角β;主轮在停机状态接地点位置到重心的连线偏离垂线的夹角;为防止飞机擦地,防倒立角应大于擦地角,且不小于15 °

  防侧翻角θ :飞机滑行时急剧转弯侧翻趋势的量度;根据我国的和美国的通用规范规定,对陆基飞机角不应大于63°,对舰载飞机角不应大于54°。

  前、主轮距B:前轮承受飞机重量的最佳百分数大约为飞机重量的8%~15%;B(0.3~0.4) L机身;要与防倒立角β相协调。

  主轮距:依据飞机起飞、着陆以及在地面滑行稳定性,越宽越好 ;主要决定于飞机重心距地面的高度;可通过算出的防侧翻角进行检查。

  停机角Ψ;飞机的水平基准线与跑道平面之间的夹角;可增大起飞滑跑时的迎角:

  机务维修岗位实习报告76_机务维修

  α起飞 =ψ +α安装 ;对前三点式通常取 0°~4 °。

  3.2.3轮胎参数的初步选择

  机轮的选择上,也是非常严格的,“机轮”是装有橡胶轮胎的圆形金属物体。机轮内侧有“刹车”,以增加滚转摩擦力的方式使飞机减速。“机轮”常用于表示机轮、刹车、轮胎完整的组件。

  轮胎的尺寸由它所承受的飞机重量确定,主轮胎约承受飞机总重的90%;前轮仅承受约10%的静载荷,但着陆时却要承受较大的动载荷。

  如果飞机在未铺砌的粗糙跑道上使用,所需轮胎的直径和宽度应将计算值加大30%;前轮胎的尺寸可假定大致为主轮胎的60~100%;自行车式或四轮式起落架的前轮尺寸一般与主轮的相同;后三点式起落架的后轮胎尺寸大约为主轮胎的四分之一到三分之一。

  对于最后的设计布局,实际使用的轮胎必须根据制造商的产品目录选择,选择的根据通常是承受计算得到的静载和动载额定值的最小轮胎。

  3.2.4“起落架的家”

  一个不合适的起落架收置位置可能损坏一个在其他方面是良好的设计方案;可能切断飞机结构(增加重量),减少内部油箱体积或产生附加的气动阻力。

  收置到机翼上,要减少翼盒尺寸,从而会增加重量并可能减小油箱体积;收置到机身上或翼-身连接处,可能干扰纵梁;对高速飞机来说,这些布局在空气动力上的好处胜过超过重量的损失;实际上,所有民用喷气运输机都把起落架收置到机翼与机身的连接处。

  起落架收放机构是基于“四连杆”原理,即用枢轴把三个元件联接起来(第四根杆是飞机结构)。在正常情况下,起落架支柱在收置前允许全伸长。虽然可以安装压缩支柱的装置,但仅适用于飞机内部空间绝对容纳不下全伸长支柱的情况。有时要求机轮在收上的位置平躺在轮舱内,这是相当简单并可在许多军机上见到的。

实习生的自我鉴定集合 篇11

  20xx年9月至11月,我来到进行为期三个月的实习实践,相对原来的兼职生涯而言,这对我来说算是第一次正式与社会接轨踏上工作岗位,开始了与以往完全不同的生活。每一天都要在规定的时间内准时上下班,工作期间也要认真准时的完成分配给自己的每一个任务,做任何事情都要有板有眼,绝对不能敷衍了事,特别像我进行的工作与公路工程施工有关系,更是不能出现一丁点的纰漏,要不然产生的严重后果绝对不可能是一句简单的对不起或是一纸简洁的道歉书能够解决的。从学校到工作单位,对我们而言就是一次大型的环境转变,身边所接触的人和事物也都发身了巨大的改变。举个最简单的角色转换例子,学校的老师,变成了公司的老板或是单位的领导;身边的同学们也变成了共事的同事,而且为人处世之道也与在学校时全然不同。在这个略显突兀的转变中,我们也许会感到彷徨、迷茫、甚至是无奈,无法马上适应新的环境,更甚者有的同学不能很好的处理好这样的状况而迟迟进入不了工作状态,因而导致了同事间的不满和猜疑,也许就是因为有了这些原因,我们变得看不惯企业之间的残酷竞争,无法忍受同事之间漠不关心的眼神和言语,也在很多时候觉得自己没有受到领导的重视,所以分配到的活计也是无关紧要的,自己的提议或工作也不会得到老板的肯定。然而真正做不出业绩的时候,又会承受来自个方的压力,而且还很容易受到老板和同事的嘲讽,这样一来,更容易让未经历过大风大浪的我们丧失自信心。每当这个时候,就很怀念在学校的时光,每日也只是很轻松的上上课,同学间互相聊聊天,那种感觉,确实很惬意,可是人总得长大,所以不论社会再怎样残酷,我们也得咬紧牙关去适应它,而且常言道:生活总是美好的。或许换个角度,我们就会发现,工作,其实也是一种享受。不过说句实话,在大学三年里,我们学到的不是更多的知识,而是学会了一种叫做自学能力的技能。

  参加工作后我发现,其实课本上所学到的理论知识用途很小,甚至根本就用不上,就算是身为一名英语系的学生,我也还是发现有的科目似乎用途不大,就只能当作是增长一些课外知识而没有太多的实用性。

  在此次实习实践中,我的主职务应该算是行政助理,总之就是拼命服从指挥就对了,不过在服从命令的同时,也增加了大量英语词汇的学习,特别是像公路建设这样很专业的名词,平时在课堂里是学不到的,因为它们专业的让外行人没法看懂,我甚至怀疑过就算是来个英语专业考试等级很高的人,也不一定能够把它翻译出来,因此对于之后完成的翻译文件,还是有些小小 的自豪感。除了翻译作为主专业参与实习外,其次接触最多的就是电脑,在面对电脑的时候,我的身份就转化为文案了,因为我不仅要 处理文件,也要参与修订,所以文案工作也不能小觑,只是所学的计算机专业知识在这个工作岗位上似乎也没能很好的发挥它的作用,不知该说是可惜呢,还是没用对地方?

  当然,我的实习部门既然分在了出版处,复印文件自然也是必不可少的。复印机在生活中可以说是常见又常用,也可以说常见但不常用,可是大多数人都只片面的知道它很大,别的功能可能就不够了解了。其实除了复印外,它的功能也是挺多的,而且操作也并不似我们想象的那么复杂,相反的,还能在装订文件时节省大量的人力,可以说是一个不错的辅助工具,我也因为实习关系又学会了这项新技能而感到高兴。当今社会,是个信息爆炸的时代,知识更新的太快,光靠原有的一点知识肯定是行不通的,我们必须在工作中勤于动手慢慢琢磨,不断学习积累,遇到不懂的地方自己先想方设法解决,实在解决不了就得像会的人虚心请教,只有跟得上时代进步的人,才不会被社会所淘汰。步入社会之后,除了工作,最重要的一点就是为人处世,这意味着将与更多形形色色的人打交道。然而职场的险恶,同事间的是非,不亲身感受,还真是不知道,原来它是那么的让人不寒而栗。我想身处这样的环境中,我只能谨言慎行,少说话,多做事。希望这么做多少可以让我远离一些不必要的争端和矛盾。但是由于职场间存在着利益关系且又工作繁忙,因此在大部分的时间里同事不可能像同学一样对你嘘寒问暖,然而冷漠的同事再怎样也比不上笑里藏刀却暗地里泼自己冷水,勾心斗角不择手段的同事恐怖。这样的人总是让我们防不胜防,他们早已习惯了踩着别人的肩膀不断地往上爬,而这样黑暗的一面对于刚走出校门的我们无疑是适应不了的,可是俗话说的好,环境造就人。所以我们无法改变这样的现状,唯一可以做的,就只有坚持自己的原则去努力适应,尽管在心底总觉得它并不适合自己,或许口是心非,也是在这样残酷竞争下必须,也必然存在的条件趋势,清高又骄傲的我们,同样是不能免俗的。

  三个月的实习期,一晃眼就过去了,最深刻的体会就是现实跟书本的巨大差异,一件简单的看似事情,真正做起来,需要的却是大量的时间和精力。原来的我们,几乎都视书本上的内容为真理,很多东西都未曾付诸实践过,只有真正去做这件事情的时候,才会亲身体验到实际的难度有多大,也才会从中意识到自己能力的欠缺和知识的匮乏。通过这次实习,也使我从另一个视角开阔了视野,增长了见识,同时也在实践中积累了各方面的工作经验,为不久之后正式步入社会的自己,做好一个万全的充足准备。

实习生的自我鉴定集合 篇12

  实习生的自我鉴定怎么写?以下是我们给你的范文格式参考。

  在去年的9月份,我结束啦学校学生生活开始了自己的实习生涯,在这个期间,我在残酷的社会实践中学到了很多东西,让我收获颇多。

  在这将近一年的工作中,我不只为公司创造了效益,同时也提高了自己的工作能力,像我这样没有工作经验的新人,更需要通过多做事情来积累经验。特别是现在实习工作并不象正式员工那样有明确的工作范围,如果工作态度不够积极就可能没有事情做,所以平时我主动争取多做事,这样多积累多提高。

  由于这段时间的学习,从无知到认识,到深入了解,让我深刻的体会到实习的过程是最美的,在整个实习过程中,我每天都有很多的新的体会,新的想法,要说的很多,现在就对实习做以下的自我鉴定:

一、 努力学习,不断提升理论素养。

  在信息时代,学习是不断地汲取新信息,获得事业进步的动力。我积极响应单位号召,结合工作实际,不断学习理论、技能知识和社会知识,用先进的理论武装头脑,用精良的业务知识提升能力,以广博的社会知识拓展视野。

二、坚持

  不管到那家公司,一开始都不会立刻给工作做,一般都是先让我看,时间短的`要几天,时间长的要几周,在这段时间里会觉得很无聊,没事可做,便产生离开的想法,在这个时候我坚持,轻易放弃只会让自己后悔。

三、 努力实践,进行角色转化。

  “理论是灰色的,生活之树常青”,只有将理论付诸于实践才能实现理论自身的价值.也只有将理论付诸于实践才能使理论得以检验。同样,一个人的价值也是通过实践活动来实现的,也只有通过实践才能锻炼人的品质,展现人的意志。

四、 提高工作积极性和主动性

  实习期很快过去了,是开端也是结束。展现在自己面前的是一片任自己驰骋的沃土,在今后的工作和生活中,我将继续学习,深入实践,不断提升自我,努力创造业绩,继续为社会创造更多的价值。 感谢单位领导和部门领导以及师傅们对我的支持和帮助。

五、错不可怕,就怕一错再错

  每一个人都有犯错的时候,工作中第一次做错了不要紧,公司领导会纠正并原谅,但下次还在同一个问题上犯错误,那我就享受不到第一次犯错时的待遇了,所以我格外的要求自己做事要认真。

  此次的实习为我步入社会以前提供了难得的体会和感知社会的残酷性的机会,让我在实际社会中感受生活,了解在社会中生存所应该具备的各种能力。通过不断的努力,不断的提高,我有信心在未来的工作中更好的完成任务。

实习生的自我鉴定集合 篇13

  作为一名实习生我也确实是做的比较认真,这让我感触良多,现在我回想起来的时候,确实也是获得了非常多的提高,转正之后,我也深知近期在工作当中需要朝着什么方向发展,这是我应该要有的态度,我也觉得在这一点上面,我应该要认真的去做好相关的本职,这对我而言确实也是应该要维持下去的,作为一名实习生,我对此也感触良多,应该要对自身有有一个客观的评价。

  在平时的工作当中,我也一直都是本着好的态度,我是希望自己能够做好这些细节的地方,现在回想起来的时候,我还是感触良多的,接下来转正之后我也会做的更好一点,这是我应该要有的态度,我也和周围的同事相处的很好,我认为这是我接下来工作的方向,对于我个人而言也是很有意义的,我对自己的业务能力有着非常强的信心,我也能够认真的处理好这些细节的工作,对此我也是感到非常的充实,现在回想起来的时候,我也能感触良多,接下来转正之后我也一定会做的更好一点。

  我在生活当中,也养成好的习惯,和周围的同时也相处的很不错,同时我也认为这对我的影响还是比较大的,除了在生活当中,保持一个好的习惯,这对我而言也是非常有意义的,转正之后我也一定会认真的去吸取经验的,这是我接下来需要有的态度,现在回想起来的时候我,并且对此我也是感触良多,我希望接下来能够做出更好的成绩来,在这方面我也会做的更加认真一点的,身为一名实习生,我非常坚信个人能力方面是可以得到进一步的提高的。

  接下来转正之后,我也一定会做的更好一点的,并且未来也会发挥一个好的状态,做好这份工作,让自己有更多的成长,这一点是毋庸置疑的,实习的时间虽然不是很长,但是我认为这对我来讲,所以我也非常希望自己可以做的更好一点,这是需要我认真对待的,我相信在转正之后,能够有的更多的提高,这对我来讲也是有一定的影响,我不会再让这样的情况出现了,我喜欢的这份工作,但是我现在确实是应该要认真去规划好的,所以这也是我接下来应该要去规划好的,这段时间以来在工作当中,也存在一些问题,比如说在工作方面考虑的不够周到,会犯一些细节的错误,接下来我一定会改正。

实习生的自我鉴定集合 篇14

  本人在妇科实习期间,遵守医院及科室各项规章制度,认真履行实习护士职责,严格要求自己。尊敬老师,团结同学,关心病人,不迟到早退。基本掌握常见病的护理常规及阴-道分娩,产程观察处理。熟练掌握听诊胎心音,骨盆外测量,阴-道冲洗,灌肠。

  在带教王老师的指导下,每个星期我们都获得了理论的灌输,如:专科的知识要点,注意事项,护理操作。从而使我更深入地理论联系到实践中去,比方说,给婴儿洗澡时应注意什么,虽然还轮不到我们为婴儿洗澡,但我可从中学习,此外在产房的时候,为病人消毒皮肤,之中我有

  通过妇产科实习,巩固妇产科的理论知识,熟悉妊娠、分娩、产后的正常过程及其护理,异常过程及患病妇女的护理、计划生育和妇女保健指导内容等,同时要了解国内外新技术、新疗法的进展情况,如互动式亲情沐寓导乐分娩、婴儿抚触、婴儿游泳等以家庭为中心的护理技术,开展护理科研,撰写论文,培养学生的综合素质,提高学生的实践技能,。产科的实习工作虽然忙,但忙有所得。不管任何科室,我都会努力积极地去做好!

  在妇产科实习期间,遵守劳动纪律,工作认真,勤学好问,能将自己在书本中所学知识用于实际,掌握了妇产科常见并多发病的诊疗规范和治疗原则,对于妇科、产科常规操作能够达到熟练程度,深受本科带教老师的好评。

  通过妇产科实习,巩固妇产科的理论知识,熟悉妊娠、分娩、产后的正常过程及其护理,异常过程及患病妇女的护理、计划生育和妇女保健指导内容等,同时要了解国内外新技术、新疗法的进展情况,如互动式亲情沐寓导乐分娩、婴儿抚触、婴儿游泳等以家庭为中心的护理技术,开展护理科研,撰写论文的综合素质,提高自己的实践技能。使我充分扎实的学到了不少专业知识。

  妇产科不同于其他科室,它的专业功底是很雄厚的,只有真正的去努力学会吃透,才算得上是精益求精。

  产科的实习工作虽然忙,但忙有所得。不管任何科室,我都会努力积极地去做好!

实习生的自我鉴定集合 篇15

  这学期的翻译实习很有意思,很有趣儿。我们每个人都当了一回导游,把学校逛了一大圈。这让我想到的耶鲁大学的宣传片,如果条件允许,我也想把我们的实习拍成片子,让大家也感受一下淮工的校风校貌。

  把学校逛一圈真的挺累人的,还好我们选了个好日子,没有似火骄阳,微风习习,莲花飘香。虽然是自己非常熟悉的校园,但是要让你讲讲她的历史、文化,还真的有点难度。所以我们十五个人共同合作,明确分工,而且在导师陪同我们实习之前,我们早已经把学校逛了好几遍,实战演练了好几回合。

  所谓“台上一分钟,台下十年功”,虽然我们已经做了大量的准备工作,但是临场还是有几分紧张。最欠火候的地方是我们太嫩了,一点也没有导游的气场。导师说这个实习不仅仅是锻炼我们的英文水平,更是锻炼我们的综合能力。干一样就要像一样,要清楚自己现在的身份是导游。其次,我们的线路设计有些不合理,走了很多回头路,这样子很容易引起游客们的不满。我们只顾着介绍景点,也不关心游客走了那么久累不累、渴不渴,不问问人有没有人想去洗手间,太不人性化了。

  这次实习增进了同学之间的感情,虽然旅程很长、而且景点对我们来说也没有新鲜感,但是我们依旧一路欢声笑语。同时,这次实习也加深了我们对学校的了解。

实习生的自我鉴定集合 篇16

  考上师范大学并不是我的本意,我的初衷并不是当教师,我当年只是想做机械自动化方面的技术工作。可是经过这几年的学习,渐渐地认识到教育的价值,渐渐的喜欢上教育行业,教育也成了我的人生发展方向。而经过这次的实习,更加坚定了我的教育价值观和使命感,更加激发了我的活力和心态的转化,为以后正式投入教育事业打下了坚实的内在基础。

  我所在的实习学校是一所中等学校,学生成绩不是很好。第一次以教师的身份投入学校工作,视觉完全不一样,总的来说,所有工作都贯穿于怎样上好课和如何进行德育教育两方面工作。现就具体工作分成四大板块鉴定如下:

板块一、如何激发学生学习动机

  俗话说:名师出高徒。所以要教出优秀的学生,得要有一名优秀的教师。从上课、批改作业以及平时交谈中,发现很多学生不明白为何而学为谁而学,即没有对学习构成一种目的性。个人认为要解决这种情景,就得激发学生的学习动机,优秀教师至少要做到懂得用以下三种方法激发学生学习动机。

  第一种,增加学习任务的趣味性

  增强学习任务的趣味性是激发内部动机的有效策略之一。

  增强趣味性能够从两个方面入手:

  (一)经过教师的努力使任务本身发生变化。同样的学习任务,采取不一样的呈现方式,所引起学生的兴趣是不一样的。经过变化能够引起学生的好奇心和注意力。这一方面体此刻教师的备课上,教师要备好课就必须有丰富的课外阅历和学科前沿知识,在备课中把相关的资料进行灵活变化融合到课堂中去。

  (二)注意选择能够吸引学生兴趣的材料。学习任务越趣味越能激发学生的内在动机。在资料安排上,应包含学生容易识别的特征,例如在性别、年龄、宗教、种族和职业方面与读者相似的特征,从学生的认知需求出发,安排他们认为重要的生活事件,以及一些令人感兴趣的轶事和例子。

  例如,在学习自由落体运动时,请四位同学上台演示不一样空气阻力对下落快慢的影响,这一举动不仅仅能够导出自由落体运动的概念,完成本节课的教学资料,更加重要的是狠狠的抓住了学生的好奇心和注意力,从而使课堂在简便活跃的氛围中度过,师生双双为赢。

  第二种,合理运用奖励与惩罚

  众多研究和生活经验均证明,奖励和惩罚对于学生动机的激发具有不一样的作用。一般而言,表扬与奖励比批评与指责能更有效的激发学生的学习动机,因为前者能够满足学生的心理需要,能使学生获得成就感,增强自信心,进而增加学生出现某种行为的可能性;而后者恰恰起到相反的作用。

  虽然表扬和奖励对学习具有促进作用,但使用过多或者使用不恰当,也会产生消极作用。所以有效的赞扬应具备下列关键特征:

  1、表扬应针对学生的良性行为;

  2、教师应明确学生的何种行为值得表扬,应强调导致表扬的那种行为;

  3、表扬应真诚,体现教师对学生成就的关心;

  4、表扬应具有这样的意义,即如果学生投入适当的努力,则将来还有可能成功;

  5、表扬应传递这样的信心,即学生努力并受到表扬,是因为他们喜欢这项任务,并想构成有关的本领。

  例如,我们班学生打扫的公共卫生区域是校门前面那块空地,这是一块关乎学校门面的空地,干净整洁是十分重要的,所以我在上下班经过的时候往往会跟他们套近乎,表扬他们能够这么下功夫的为学校的门面付出自我的劳动。这样一来,他们就表现得很高兴,团体荣誉感也不声不息的得到了加强,还有也会喜欢上我这个教师,进而喜欢上我的课,到达一连串的连锁成效。

  第三种,进行归因训练

  教育心理学中的归因理论告诉我们,不一样的归因方式会影响到主体今后的行为。既然如此,教育也就能够经过主体归因方式来改变主体今后的行为。这对于学校教育是有实际意义的。在学生完成一项任务后,教师应指导学生进行成败归因。一方面,要引导学生找出成功的或失败的真正原因,即进行正确归因;另一方面,更重要的是,教师也应根据每个学生过去一贯的成绩差异,从有利于今后学习的角度归因,哪怕这时的归因并不真实。

  进取归因训练对于差生转变具有重要意义。由于差生往往把失败归因为本领不足,导致产生习得无助感,造成学习进取性降低。所以,有必要经过必须的归因训练,使他们学会将失败的原因归结为努力,从失望的状况中解脱出来。在对差生进行归因训练时,往往是使学生多次体验学习的成败,同时引导学生将成败归因于努力与否。努力这一内部因素是可控的,是能够有意增加和减少的。所以只要相信努力会带来成功,那么人们就会在今后的学习中坚持不懈的努力,并极有可能导致最终的成功。

  这一方面的例子有很多,只要在学校,无论在课堂上还是课后,教师随时都要准备着给学生正确的归因引导,在教师的耐心教导中强化学生的归因思维,进而实现人的内外兼修。

板块二、学习的迁移

  对于学习者来说,学习的最终目的是把从学习中积累起来的方法和知识迁移到新知识的理解和应用上来,把从学校里学到的知识,运用到各种不一样的实际情境中,解决现实中的各种问题,从而构成解决问题的本领。能否准确、有效的提取有关经验来理解新知识、解决新问题,这实际上就是一个迁移的问题。在学校情境中,大部分的问题解决是经过迁移来实现的,迁移是学生进行问题解决的一种具体体现。要将校内所学的知识技能用于解决校外的现实问题,这同样也依靠于迁移。要培养和提高解决问题的本领,就必须从迁移本领的培养入手,否则问题解决也就成为空谈。

  经与学生交流发现,很多学生不好学是因为他们觉得书本上的东西对以后走上社会工作没什么用,与其那么辛苦的学一些用不着的东西还不如轻简便松的过日子。从这点能够看出,学生其实是爱学习的,成绩不好不是因为他们不想学,而是他们没有发现学习的好处,不懂得迁移。所以教师必须时刻谨记要把书本知识与生活联系在一齐,培养学生的迁移意识和迁移本领,使学生在课堂、生活和自我思想三者中构成“自我同一性”,从而成为自主学习、热爱学习的一个人。

  举个例子来说,教师在讲到汽车刹车问题时,首先是要把汽车刹车当成匀减速直线运动来处理,进而把匀变速规律迁移过来解决问题,再进一步迁移,说明平时交警在交通事故中测量路面上的车痕以检查是否超速应用的就是这个道理;另外,汽车作末速度为零的匀减速直线运动也能够看作初速度为零的匀加速直线运动,用反向思维解决问题,进而把这样一种思维意识引用到解决现实生活中的问题中去。学生往往对这样的讲授比较感兴趣,因为他们觉得有用。其实这也是激发学生学习动机的一个因素,但由于它有特殊的功能,故单独成一版块。

板块三、关注学生的人本需要

  实习中很喜欢与学生泡在一齐,跟他们分享学习经验讨论生活讨论大学,这些带着真诚带着信任的交流是双赢的,但最终是学生收益最值。做教师就是要做到学生愿意跟你谈,这样才能够名副其实的了解学生,进而有的放矢的开展工作。

  人首先是大自然的动物,其次才是人类社会成员。所以人首先关注的应当是自身基本需要的满足与否,仅有基本需要得到满足了,才会想要得到更高层次的满足。中国有句古话——仓廪实而知礼节,就明确的.反映了这个现象。国外的心理学家马斯洛经过研究认为人的需要可分为五个层次,按低级到高级可分为:生理需要、安全需要、归属于爱的需要、尊重的需要和自我实现的需要。按照这个理论,教师在关注学生、了解学生的动机的时候,首先要观察学生生活的基本需要,应当从了解他们的基本需要和愿望出发,如家庭条件、住宿情景、人际关系以及教师尽快叫出每一位同学的名字等等。对于学生的努力程度来说,学生内心对教师和教学环境的理解度是一个很重要又经常被忽略的指标,要想提升他们的理解度,就必须让他们觉得教师们是真的在关注他们,让他们觉得很温暖,不愿意辜负教师们的期望。处于高中阶段的学生已经接近成年,但生理上的成熟并不等于心理上的成熟,很多事情仍依靠于得到别人的充分肯定,社会关系的依恋性是很强的,只要让他们依恋教师,教育就能够顺利展开。

  板块四、班会课和测验

  这次实习我们开展了“放飞青春主题班会”,班干部进取张罗,全班同学热情参与,不论是激发学生的活力上还是师生感情纽带的构造上都取得了很大的成效,很喜欢这种氛围,有朝一日我真的成为班主任了,我必须会乐此不疲的。

  可是,实习中发现实习学校很不重视班会课,也打听到其他学校也一样。班会课基本上用于纪律强调或者用于练英语听力或者乱成一锅粥。笔者认为,班会课更多的应当用于开展主题班会,在不一样的没有成绩差别的氛围中对学生展开德育教育,使学生更加清楚地认识到自身存在的缺点和优点,在班主任的指点升华中获得内心的强大。主题班会的资料丰富多彩,能够是关于生涯的,也能够是关于团体精神的,也能够是关于付出态度的关于人际交往的等等,每一周都能够享受简便一刻,何乐而不为呢?

  另外,对于高一的学生,我十分不赞成那么多的考试,因为这种方式只对成绩较好的同学有效,而对那些成绩较差的学生来说基本上每一次都是打击,根本起不了激励作用。为了让学生熟悉高考模式,笔者认为高一每一学期能够进行四次考试,期中期末以及中间再插进两次阶段考。相比每周五六次的早练晚练,这样的做法将使教师平时更有时间更详细的讲解练习,也使得成绩原本一般的学生有较长的时间努力补上来。每一过程都有目标,但每一过程都不会压力太大。

  鉴定到那里,基本上宣告实习落幕。经历了很多,也成熟了很多,但刚刚起步,经验尚缺,还有待继续努力继续探索。最终,我要感激我的指导教师们和各位实习伙伴以及高一四班的全体同学,多谢楚秦教师、立宣教师的耐心指导和支持,多谢实习伙伴们的指正和支持,多谢104班68位弟妹的鼓励和支持,我相信这一段日子的相处必会是我们共同的完美回忆!

实习生的自我鉴定集合 篇17

实习自我鉴定为期7个星期的教育实习就快要结束了,而就在此刻我发现自己已经爱上了这所学校,爱上了我的学生、我的指导老师高老师,第一次品味到了作为一位实习生即将离开自己老师和学生的那份依依不舍。

  初为人师,对我而言,难的不是胆量,不是去克服紧张,因为我在读高中的时候就帮老师上过一些习题课,那时候他们称我为“毛老师”,而且我还有既是同学又是学生的同学。四年之后,我又听到了“毛老师”这个称号,这一次我感觉它是如此的真实。

  对我而言,难的正是细节上的问题。第一次试讲时,本以为自己已经准备得很充分了,但课堂上出现了不少的问题,董老师和高老师都给我提出了很多宝贵的意见,指出了我的问题主要是一些细节问题。比如板书设计问题,教师语言的简洁问题,课堂节奏的控制问题。这时,我才明白,备课不仅仅是把每个知识点搞清楚,把上课的流程搞清楚就可以,而是要考虑到很细的地方,比如你的这句话写到黑板的什么位置,前后两个知识点用什么语言来衔接等,对于我们初次上课的人尤其是这样。此后,我多次认真的听了高老师的课,根据两位老师的意见去找那些不同的细节,以改正自己的不足,提高自己的教学技能。

  后来高老师给了我不少的课,我在课堂上开始注意了板书问题、教师用语的精炼和连贯问题以及课堂节奏的控制问题,渐渐的找到了一些感觉。每堂课上完后,有要走到教室后,看看这节课的板书有没有问题,下次应该注意什么,能后想一想:这堂课自己做的好的有那些,不好的地方有那些。我感到,我的教学能力有了较大的提高,对于小学课堂有了更清楚的认识。

  当然,我离一名优秀教师还有很大的差距,但我相信这次实习为我打下了一定的基础,基本达到了一名合格的教师的水平。

  在此,我真心的感谢高老师这一个半月来对我的虚心指导和培养,同时也感谢董老师对我的指导。

实习生的自我鉴定集合 篇18

  xx年2月28日至6月24日,我在xx市xx区中心小学进行了为期三个多月的教育实习工作。本次的教育实习工作的基本内容主要是包括三个部分:教育教学工作、班主任工作和课外活动。在专业指导老师关顺菊老师和班主任刘效婷老师的悉心指导与帮助下,我能较好地完成本次教育实习的工作。

  在教育教学工作中,我学到了许多在大学的课堂上学不到的知识,实现了从“学”到“教”的角色转变。在实习的第一阶段,我用心地听课,学习老师们的授课方式、引课方式、提问方式、引导方式等技巧,认真总结每一位老师的教学特点及课堂上学生的反应。在实习的第二阶段,我深入分析教材、分析学生、征求关老师的意见认真备课、说课。通过教学实践,我把自己的教学理论知识付诸实践,而且在课后认真听取关老师的意见以及与学生交流,对自己进行深刻的教学反思,认真总结自己的优缺点。经过反复的练习,我的课堂教学能力和课堂组织能力得到了增强。但是,我也还存在一些不足,例如:板书不美观;知识点之间的过度不太连贯以及课堂的组织能力还有待加强。总的来说,我能做到认真备课,所设计的教案规范准确。课堂教学中,教学效果较好,学生能当堂消化、巩固所教内容,教学重难点突出、明确,能比较顺利地完成每节课的教学任务。在课外,我耐心地辅导学生,认真地批改作业。

  在班主任工作中,我的班主任刘老师给予了我无微不至的指导,而且大力地支持与鼓励我参与到班级管理与各项工作中。在她的支持与指导下,我积极检查学生的早读与晚自习的纪律与班级的卫生情况,成功地开展了“呵护友谊之花,珍惜每份友情”的主题班会活动,并得到了老师和学生的肯定。从班主任的工作中,我基本熟悉了各项工作的方式及流程,从中学到了许多管理班级和学生的经验。通过班主任工作的实践,我感受到了班主任工作的细致与辛苦。

  在课外活动中,我积极地参加学校组织的各项活动:有师生朗诵比赛的,有接待美国与香港师生来访的,有筹备英语技能大赛的,有带队到广州进行采访的,有外出游玩和游园活动……在各种活动中,我得到了很多很好的锻炼,尽管工作很多,但是我也过得很充实。

  在本次的教育实习工作中,不管是在课内还是课外的活动,我都持着认真负责的态度尽心尽力地做好每一件事。在各种实践活动中,自己的能力与经验都得到了极大的提升。实习尽管是充实、忙碌,但它又是对我有益无害的尝试和磨练,我觉得受益匪浅。这些珍贵的体验与收获,是一笔属于我自己的无价的财富。

  最后,我要向指导和勉励我的关老师与刘老师以及中心小学的老师们,表示我衷心的感谢和崇高的敬意!

实习生的自我鉴定集合 篇19

  20__年10月8日至11月30日,我在文来中学进行了为期近两个月的实习。实习的基本内容包括两部分:课堂教学、班主任工作。在秦老师耐心指导、帮助下,我较好地完成了教育实习任务。

  实在实习过程中,我深刻的感受到:上一堂课容易,但要想上一堂精彩的课很难!需要下很大的工夫。在教学之前,我都认真听了指导老师的课和我的同学朱裘云课。从中我也学到了很多教学方法和技巧!在此期间我在秦老师的耐心指导下课件修改好我的课件在上课中不断地完善了。实习期间,作为实习班主任,每天课间操时维持秩序,监督到位。中午去包干区,下午有的时候秦老师不在的时候我和我的同学一起去监督班里的学生的卫生进行情况。在实践活动中得到了极大的提升,学到了许多书本上根本学不到的东西,受益匪浅,为以后做一名光荣的人民教师积累了宝贵的教学经验。我在此期间听了几节课,自己上了五个课时的课,从第一次开课前半部分很紧张。到后来越来越轻松地上课。教学过程和教学环节常常出现疏漏的地方,给学生造成一定的理解困难。所以,我想,作为一名师范生,要真正走向了工作岗位,还需要自己以后两个月的实习。不断地努力实践,追求进步。

  实习尽管辛苦忙碌,但却是对我人生的一大有益的尝试和磨练。最后,我要特别感谢辛勤指导我的秦老师,是她让我学到了很多的教学知识,使我从稚嫩的教学走向了成熟的教学。

实习生的自我鉴定集合 篇20

  在大学学习的_年里,本人在提高自己科学文化素质的同时,努力提高自己的思想道德素质,树立正确的人生观,价值观,世界观,使自己成为德智体全面发展,适应21世纪发展要求复合型人才,做一个有理想,有道德,有文化,有纪律的医学生。

  在“__”的校训鞭策下,端正个人学习目的,学习态度,本着努力学习,刻苦钻研,积极进取的态度,具备了扎实的专业基础知识,系统掌握了临床医学专业理论,同时把所学知识运用于实践活动中,把知识转化为动手,应用,创造能力,力求理论和实践统一。在临床学习期间,我积极向临床医生学习,熟练掌握了胸穿,腹穿,骨穿,清创缝合,无菌术等操作,秉着“健康所系,生命所托”的信念,努力吸收临床医学知识为日后学习工作打下坚实基础,本着学以致用,实践结合理论的态度.抓住每一个机会锻炼自己。

  在工作思想行为方面,本人作风优良,待人诚恳,尊敬师长,团结同学,能较好处理人际关系,处事冷静稳健,充分发挥自己的特长,挖掘自己的潜力,能合理地统筹安排工作生活中的事务,本着"热情,求实,尽职"的作风,积极完成各项工作任务。

  虽然在学习工作中,我还有许多不足,但是“不断追求,不断学习,不断创新,努力发展自我,完善自我,超越自我”是我崇尚的理念,尽力做好每一件事是我个人的基本原则,相信凭着“实事求是,开拓进取”的作风,一定能克服不足,争取更大进步。

  本人热爱医学事业,立志献身于医学事业,永远牢记希波克拉底誓词,恪守医德,维护医学的圣洁与荣誉,为祖国医学卫生事业发展和人类身心健康奋斗终身。“百尺竿头,更进一步”,我将在以后的工作和学习中更加努力,不断充实自我,完善自我,做一名21世纪优秀的医生。

实习生的自我鉴定集合 篇21

  我从入职至今已经一年了。在这段工作期间,我主要是从事公路、管道现场相关工作。

  在这一年里我深刻体会到了作为一个现场技术员的艰辛和快乐,要成为一个好的技术员的艰辛和压力。初涉社会,我把自己的青春和激情倾注于基建管理工作中,把汗水洒在每一个不起眼的工作场面上。在工作当中,领导孜孜不倦的指导和同事的帮忙,把工作经验倾囊相授,各位领导亲切的关怀,使我有过多少感动和欣慰。这将成为我一生最宝贵的财富和最温馨的回忆。

  以下是我见习期工作小结,总的来说,收获不小,感触良多。

  一.持续心态、摆正位置、遵章守纪、努力提高自身各方面潜力。持续良好的心态、摆正学习者的位置,严格遵守部门各项规章制度,是新进大学生干好工作的重要前提条件。作为一名初入社会的大学生,一名初进企业的新员工,我们有的只是理论知识,然而实际操作和理论是有很大的偏差的,个性是对于我们建筑专业来说,很多宝贵的东西根本无法从书本上学到,都是千千万万的老员工摸索出来的。所以我时刻提醒自己要持续用心向上、爱岗敬业的良好心态,摆正一个学习者的位置,遵章守纪,努力工作,不断学习,提高自身各方面潜力。在工作中,我发现,一些老师傅,文凭水平并不高,但实际工作的潜力很强,分析现场问题往往一针见血,常常能用简单、通

  俗的语言或几个手势就能让工人明白工作的目标、措施和方法。这些十分值得我学习和领会,他们的丰富经验就是一笔宝贵的财富,就是我学习的源泉;"事无巨细,必尽全力",不论大事小事,每多做一件事情必然会多学到一些知识,必然会积累经验。在这一年中,我从最初的跟班开始,到盯一个工作面,到关注多个工作面,此刻已能独立完成很多工作。在完成工作的同时,我虚心学习,反复思考,找出不足,争取每做一件都能得到一点提高。"积小流成江河",透过一年的工作学习,我各方面潜力都得到了不小的提高。这也是我最欣慰的地方。

  二.舍得吃苦,工作潜力才会有提高

  此刻的大学管理宽松,生活安逸。个性是此刻大部分又是独生子女,所以现部分人早已受不了一点苦,也都不准备吃苦。但我们都明白搞建筑这一行是艰单调的。既然我们选取了这行,就要把"准备吃苦"的意识放在首位。建这一行风吹日晒是家常便饭,虽然工作是艰苦的,但只要努力了就能慢慢看到自己成长的过程,一年过去了,亲身感觉自己从什么都不懂到渐渐的越懂越多的时候,收获是喜悦的,以苦为乐,以苦为荣。

  三.奋发有为,努力才会有收获。

  "态度决定一切",朝气蓬勃、用心向上的人生态度,不但能使别人对你刮目相看,更重要的是能促使自己不断努力,用心应对工作中出现的难题,去研究、去分析、去解决。我们刚从大学出来,有的是激情澎湃,热血沸腾,那就就应时刻持续一种奋发有为的精神状态,全身心地投入到工作中去,不断努力,才能有收获。在工作中我理解了"厚积薄发"的,没有长时间的磨炼和积累,难以成就一番事业。在基建管理工作,就是把自己当成一名工人,是一个积累的过程,积累经验,充实人生;也是一个沉淀的过程,沉淀知识,融汇贯通;更是一个提高潜力的过程,增长才干,日渐成熟。我无比珍惜在施工现场的这段时间,将继续努力工作,并将牢牢把握自我,争取超越自我,从而走向成功。

  我能适应当前的工作,并能取得不断的进步,是和领导无私的帮忙和关怀分不开的,在此表示感谢。在工作中,我认识到自己工作的不足,还要进一步加强自身的知识面和施工现场协调潜力,多学习,多沟通协调,多为领导分忧,踏踏实实把工作干好,为公司节约项目投资费用,把工程质量尽量做到最优。

实习生的自我鉴定集合 篇22

  作为实习生,我始终牢记自己的工作职责,以端正的学习态度和高度的责任感,努力做好各项工作。注意理论联系实际,把在校学到的知识与案件联系起来,不懂就问,虚心请教老师,丰富了自己的法律知识,学会了为人处事的道理以及法院工作的严谨性。与老师出差办案,调查取证,不怕苦不怕累。以严谨的态度,较好地完成好老师交给的各项任务。其中担任代理书记员一次,合议记录1件,提审被告人记录4件,询问记录2件,宣判记录1件。校对法律文书30多份,退寄案件若干件,以及装订编写卷宗目录,接待律师阅卷等,对其他工作从不分内外。在协助办案人员做好审判工作的同时,认真做好记录。

  在实习中也发现了自己有许多不足之处,法律基础知识还不够扎实,对于法律程序的理解不够全面,对于办案的某些细节容易忽略,今后必当谦虚谨慎,戒骄戒躁,不断改正自己的缺点和不足,争取更大的成绩。自己深知,作为一个法学专业的学生,必须勤于学习,不断磨练自己的意志品德,牢固树立正确的人生观、价值观,将来才能对社会作出贡献。

  通过实习,我将自己所学的知识应用于实际的工作中。理论和实际是不可分的,在实践中我的知识得到了巩固,解决问题的能力也受到了锻炼;本次实习开阔了我的视野,使我对法律在现实中的运作有所了解,也对专业知识有了进一步的掌握;此外,我还结交了许多法官和律师朋友,我们在一起相互交流,从他们身上我学到很多为人处世的方法和办案的技巧,这些都是在书上学不到的。

  最后,我想借此机会,再一次向为我的实习提供帮助和指导的广西壮族自治区高级人民法院的工作人员及我指导老师,在实习过程中帮助我的朋友、我的同学致以衷心的感谢!

实习生的自我鉴定集合 篇23

  我于20xx年x月在xx市xx学校进行了六个星期的教化实习。我实习的基本内容包括五部分:课堂教学、班主任工作、教化调查、信息技术与课程整合和探讨性学习课程指导。下面是我对这段时间实习鉴定:

  这次实习我的主要工作是班主任工作:为期两个星期,指导学生完成主题班会《诚信在我心中》及组织班级友情赛;信息技术教学工作:完成教案数为四份,试讲次数为四次,上课节数为六节;信息技术与学科整合:查找语文学科的资料及参加制作网络环境下自然学科图表复习专题网站;教化调查:选题,合作设计问卷,问卷发放,问卷统计及完成一份教化调查报告;探讨性学习指导:为期两个星期,指导初一班部分学生完成班级主页的制作。

  经验了一个月的实习生活,让我初尝了身为一名老师的酸甜苦辣,也更让我体会到当一名老师所肩负的责任。在这一个月里,作为一名实习老师,我能以老师身份严格要求自己,为人师表,到处留意自己言行和仪表,热心爱惜实习学校的学生,本着对学生负责的看法尽全力做好班主任及教学的'每一项工作;同时作为一名实习生,能够遵守实习学校的规章制度,敬重实习学校领导和老师,虚心听取他们的指导看法,并且和其他实习生一起团结协作完成实习学校布置给我们的任务,很好的塑造了我们教化技术专业的形象,给实习学校留下好的印象。

实习生的自我鉴定集合 篇24

  我于xx月在x市x学校进行了六个星期的教育实习。我实习的基本内容包括五部分:课堂教学、班主任工作、教育调查、信息技术与课程整合和研究性学习课程指导。下面是我对这段时间实习鉴定:这次实习我的主要工作是班主任工作:为期两个星期,指导学生完成主题班会《诚信在我心中》及组织班级友谊赛;信息技术教学工作:完成教案数为四份,试讲次数为四次,上课节数为六节;信息技术与学科整合:查找语文学科的资料及参与制作网络环境下自然学科图表复习专题;教育调查:选题,合作设计问卷,问卷发放,问卷统计及完成一份教育调查报告;研究性学习指导:为期两个星期,指导初一班部分学生完成班级主页的制作。

  经历了一个月的实习生活,让我初尝了身为一名教师的酸甜苦辣,也更让我体会到当一名教师所肩负的责任。在这一个月里,作为一名实习教师,我能以教师身份严格要求自己,为人师表,处处注意自己言行和仪表,热心爱护实习学校的学生,本着对学生负责的态度尽全力做好班主任及教学的每一项工作;同时作为一名实习生,能够遵守实习学校的规章制度,尊重实习学校领导和老师,虚心听取他们的指导意见,并且和其他实习生一起团结协作完成实习学校布置给我们的任务,很好的`塑造了我们教育技术专业的形象,给实习学校留下好的印象。

实习生的自我鉴定集合 篇25

  在学校度过了4年的理论学习之后,夏天,我们踏进了实习之路。经过在学校的报选实习医院、抽签,我来到了xx市第一人民医院。xx市第一人民医院,是一家三甲医院,拥有强大的实力,先进的仪器设备。相信在这里,我们可以学习到一些在学校没有接触过的先进的仪器技术。

  6月24日,我们十个实习生来到医院报到,在填好一些资料后,李老师带我们到每一个检验科室大致的参观了一下。医院的检验科室包括门诊、速检、免疫室、放免室、生化室、微生物室、血液检验、皮肤检验。经过一次系统的浏览后,我开始期待在医院的实习生活。

  6月28日,我正式踏入实习生活,安排第一个实习的科室是免疫室。在苏老师的讲解下,我了解到免疫室分为ELISA、HIV筛选实验室、免疫荧光实验室、特定蛋白实验室和其他一些杂项检验等5大部分。到现在为止,经过两个星期的实习,我熟悉了科室的工作流程,在标本送到科室之后,我们首先签收,然后将其分类编号录入、离心,再送去相应的实验室检测,在检测结果出来后,要将结果输入电脑,最后经过复查和审核,才能发出报告。除了熟悉了科室的工作流程之外,在苏老师和区老师的教导带领下,我逐渐学会了免疫常规和特定蛋白的检测。免疫常规主要是采用ELISA的方法,由于每天的标本量很大,所以科室采用仪器自动加样,自动洗板等程序,在酶标板做到结果之后,还要拿去分光光度计测其波长。特定蛋白的检测主要是采用BN-2这台仪器,只要我们在电脑上输入标本编号和相应的项目,在把标本装架放入仪器,它就会自动检测。科室的每一个老师都非常耐心的教导我,让我更快的熟悉科室的工作,受益匪浅。

  除了固定在科室的工作之外,为了能提升我们的工作经验与能力,我们还要在门诊值班。门诊值班分为中班和夜班。值班的工作主要包括血常规、尿液粪便检查等。由于缺乏经验,值班时老师的教学起到了十分重要的作用,在小娟老师耐心的教导和讲解下,我懂得了一些基本的操作,例如血常规、超敏CRP等。经过两次的值班,我体会到在门诊工作不但要检测样本,还要与病人接触,身为医务工作人员,对于病患者要予以耐心和尊重。

  经过两个星期的实习,我体会到在学校是以接受理论知识为主,学习方式采用教师课堂讲授为主;临床实习阶段学习重点放在实际动手能力培养及应用科学知识分析、解决临床问题能力的培养上。医学检验不但要求理论和实践紧密结合,还要求检验人员谨慎细心,注重每个细节。在实习过程中,我发现自己正是缺少细心,我知道这缺点是致命的,在今后的实习生活中,我将严格要求自己,改正缺点,做到细心谨慎。深深的明白到自己的一言一行,在工作过程中的任何操作,不仅仅要对自己负责,更重要的是要对患者和医学检验这个职业负责。我的学习道路任重而路远,我会努力向每一个老师虚心学习,孜孜不倦,持之以恒。

实习生的自我鉴定集合 篇26

  请大家一起来欣赏以下这一份关于一名计算机教育实习生的自我鉴定范文,仅供大家来欣赏一下。

  "有志者,事竟成",这是我一直坚信的座右铭。通过三年来的大学理论知识的学习和磨练,使我不断地成长和提高自我。即将离别校园,感慨万千。下面是我的毕业自我鉴定:

  我始终相信,爱一行才能干好一行。成为一名人民教师是我从小到大的理想。现在我离这个理想越来越近。丰富的家教经验已经让我初尝到作为教师的一点滋味,但我希望以后能真正走上讲台,走进学生。

  本人工作认真、负责、一丝不苟、勤勉不懈;具有较强的表达和沟通能力;具有较强的判断能力及逻辑分析能力;且具有很强的责任心和进取心;为人正直;爱好广泛,乐于与人交往,具有较好的团队精神。

  在校期间,我认真学习专业知识以及课堂以外的知识,掌握情况:

一、软件方面

  电脑操作熟练;掌握了office系列办公软件;能运用c/c++语言、visualbasic,delphi编写程序;能自如的使用dreamweaver、photoshop、flash、autocad一系列软件对网站进行设计和开发;在数据库方面能灵活的应用access、sqlserver;能用delphi、vb、access、sqlserver设计出小型的管理系统。

二、硬件方面

  能快速准确的诊断出微机一些软硬件故障;能为个人提供出价格低廉、性能优越的购机方案。

三、网络方面

  掌握了计算机网络基本原理;熟悉局域网、广域网、internet、intranet等基本原理、通信协议及流行的网络操作系统。

  除了计算机专业知识外,通过心理学、教育学、现代教育学、计算机中教法的学习,我懂得要当一名学生喜欢的好老师,当然这不是一朝一夕的事,还大量的经验,我不会放弃任何可以实践的机会。我非常喜欢看心理学方面的书籍也经常上心理咨询网,这让我更多的了解到人性。

  大二,大三都获得校级三等奖学金,大一获得学习进步奖,学院的网页制作大赛获二等奖,新生运动会中获女子4*100三等奖。这四年,我一直在努力。

  学以致用,用delphi和sql设计了《图书管理系统》;校级课题《计算机网络课堂》顺利结题;拥有自己的个人主页(http://)。

  家教的经历让我学会言传身教;推销员工作很好的培养了我与人沟通以及说服别人的能力;厂里打工的经历培养了我吃苦耐劳的品质;教育实习让我切切实实当了一回老师,并拥有了自己的第一批学生。我希望有一天自己的学生能桃李成蹊。

  路还很长,在往后的时光里。我会继续努力,让自己的青春更加灿烂,辉煌。

实习生的自我鉴定集合 篇27

  进入xx有限公司从事文员工作,经历了十周的实习。在这段时间里,我感受到了很多。在此期间,我一直谦虚、严谨、认真、负责任的工作立场从未改变。宝贵的实习生涯即将结束。我觉得有必要总结一下实习的得失,继续改进不足的地方,让自己回忆起自己走过的.路,看看未来要走的路。

  本人工作认真负责,长进心强,团队沟通意识和职业道德意识强,做事从头到尾,坚韧执着。无论多么艰难,都要克服它。这是一种艰苦的生活,工作给了我一个发挥的舞台。在工作中,我总是严格要求自己,认真及时完成指导安排的每一项义务,虚心向同事学习,不断纠正工作中的不足;认真学习和严格执行公司的轨道制度和划分;此外,我有很强的团队合作能力,能够很好地“和谐沟通”,配合各部门负责人落实和完成公司的工作,热情协助其他工作,与他人相处融洽。

  在工作中,我也发现了个人的缺点,就是喜欢二心二用甚至多用。我喜欢一口气做很多事情。然而,我不能咀嚼太多。即使我最终能完成,我也很累。现在想想,这真的不好。如果我在一段时间内专注于一项工作,不求博而求精,信任一定会更好更精。自从我发明自己有这个问题和问题,我就经常警惕自己。目前,无论是做事还是做人,我都不能集中精力。

  在过去的十周里,通过不断的学习和自我完善,已经适应了自己的工作,但对于新公司,进入企业的各个方面,可能不够全面,但我相信,通过公司领导和同事的精心领导和赞助,我将能够在未来的工作中更好地提高他们的业务水平和综合质量。也许接下来是我人生的另一段旅程,但我会尽最大努力完善自己,提高自己,为自己热爱的事业做出贡献,成为最杰出的文员。

实习生的自我鉴定集合 篇28

  自从我进入进入实习单位实习已经过去了三个月,在这三个月的工作和学习中,我有很多的感受和收获,深深体会到了社会实践经验与课本理论知识的巨大差异,所谓从实践中来,到实践中去。当我开始实际的工作的时候,我更加明白了自己的斤两,知道自己只有付出更多的汗水与辛劳,才能做好本职工作,不辜负实习单位领导的期望。感谢,单位领导们给我足够的宽容和耐心,加上同事们毫无保留的授业解惑,无论是思想上还是工作上我都得到了很大的锻炼和提高,取得了长足的发展和巨大的收获。

  工作近三个月,接触了不少人和事,在为自己的成长欢欣鼓舞的同时,我也明白自己尚有许多缺点需要改正。我认识到做任何工作都要有足够的耐心与细致,首先需要改正的就是尚显浮躁的心态,有时候做事只求速度而忽略了质量;有时在做一件事的时候忽略了其他事情与此事的关系,造成前后矛盾,更需要时刻警醒自己。如果不是同事们及时为我指正,恐怕到现在我也不自知而无法提高自己,因此我经常是带着一种感恩的心态在工作;其次就是专业知识不够熟练。就这些情况,我将来更需要多多学习的,希望以后能够少犯错误,做出成绩。

  来__见习期间,心境有时还显浮躁,做事偶尔还有粗心;这两点是在日后须牢记心中,并不断努力改进的地方。相信,通过踏踏实实做事,谦虚低调做人,并在领导和同事的帮助下,自己会在中粮得到很好的成长,也会为大中粮的发展贡献自己的力量!

实习生的自我鉴定集合 篇29

  实习的基本资料包括两部分:课堂教学、班主任工作。在原任指导教师武教师和班主任孙教师的耐心指导、帮忙下,我较好地完成了教育实习任务。

  实习期间,在武教师的指导和支持下,我总计听了8节课,上了32节课。教学实习中,总的来说,我能认真备课,所设计的教案规范准确。课堂教学中,教学效果好,教学资料能当堂消化、巩固,教学重点突出,明确,能够顺利地完成教学任务。同时,课外辅导耐心细致,批改作业仔细认真,还经常请武教师指出缺点和不足,以不断地提升自我。在实习过程中,我深刻的感受到:上一堂课容易,但要想上一堂精彩的课很难!需要下很大的工夫。在教学之前,我都认真听了指导教师的课。从中我也学到了很多教学方法和技巧!同时我都准备好每次课的详细教案和课件资料,并全部交给指导教师修改。

  实习期间,作为实习班主任,每一天课间操时维持秩序,监督到位,耐心地做学生的思想工作。教师节期间,我在班主任孙教师的指导支持以及学生的用心配合下,筹办了以"尊师重教"为主题的班刊展览活动,得到了教师和学生的极大肯定。

  在整个实习生涯中,我本着对学生负责的态度尽心尽力做好每一件事情。自我在实践活动中得到了极大的提升,学到了许多书本上根本学不到的东西,受益匪浅,为以后做一名光荣的人民教师积累了宝贵的教学经验。

  可是,在教学过程中,时间把握不当,不能在有限的45分钟内完成教学目标任务,教学过程和教学环节常常出现疏漏的地方,给学生造成必须的理解困难。所以,我想,作为一名师范生,要真正走向了工作岗位,还需要自我以后两个月的实习不断地努力实践,追求提高。

  实习尽管辛苦忙碌,但却是对我人生的一大有益的尝试和磨练。最终,我要个性感激辛勤指导我的武教师,是他让我学到了很多的教学知识,使我从稚嫩的教学走向了成熟的教学。同时,我也要向指导和勉励我的孙教师以及六中的教师们表示衷心的感激和崇高的敬意!

实习生的自我鉴定集合 篇30

  本人自20xx年7月来到,并于20xx年8月正式进入,到现在已经快有4个月的时间了。在这段时间里,我能做到严格要求自己,刻苦钻研业务,提高自己,并让自己在最快的时间内适应这个温馨积极的大家庭,实现自己从学生到一名见员身份的转变。

  思想上,积极参加政治学习,坚持四项基本原则,拥护党的各项方针政策,自觉遵守各项法规。在转作风的活动之中,更是对自己的思想觉悟有了一个新的认识。坚持脚踏实地的工作,实事求是的原则,绝不好高骛远。

  在工作上,作为一名新学员,我主要以学习各类业务知识为主,并能发挥自己的能力,在符合规定的前提下做一些力所能及的工作,帮助做一些行政工作,并且通过行政工作的学习,四个月的时间里,我已基本学会处理一些普通的公文,并且比较熟悉的使用传真机和投影仪。争取能为单位作出自己最大的贡献。

  参加工作以来,理论知识和实际情况的脱节成为我最大的困难,为了克服这一难题,我从没有放弃学习理论知识,并在岗位实习跟班期间,认真听取老师的批评教育做好笔记,认真总结师傅指出的问题,班后深深思考出怎么解决这些问题的方法,通过自己从书本或者向师傅请教或者向同事学习的各种方法企图用最短的时间去更改,以使自己能在最短时间内做好工作,做到一个优秀的见员,并积极将工作的实际情况与理论相对应,找出其中的异同之处从而提高自己的实际工作水平。另外,为了锻炼自己,在休息时间里,我主动邀请同事练习,并特别加强英文通话的训练,争取早日胜任工作。

  最后,而我的所取得的成绩是与单位的领导和同事们的帮助是分不开的,感谢领导和同事。我始终相信,冰冻三日非一日之寒,台上一分钟在台下十年功,也知道事业安全的干系重大,所以我将要持之以恒,努力学习争取早日放单成为一名优秀员。

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