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铁路车辆工作自查报告

2023-06-12自查报告

铁路车辆工作自查报告(精选3篇)

铁路车辆工作自查报告 篇1

  转眼20xx年过去了,我在钳工这个岗位工作已经十多年了,在过去的一年里我在公司领导和同事们的关心与帮助下很好的完成了上级交给的各项工作任务,遵守国家法律、法规,认真遵守集团公司的各项管理制度,认真学习专业技术知识。不断提高自己的业务能力的设备维修、维护技能,在思想觉悟方面有了更进一步的提高。

  1、思想政治表象、品德素质修养和职业道德。在这一年里我能认真学习贯彻党在的新形式下建设社会主义的各项基本路线、方针政策和决议。通过报纸、杂志、书籍和互联网积极学习政治理论和专业技术知识;遵纪守法。认真学习法律知识,爱岗敬业、团结同事、关心集体,具有强烈的责任感个事业心,积极主动认真学习专业知识,工作态度端正,认真负责。

  2、工作质量成绩、效益和贡献。在对设备进行维护或检修时严格执行公司工艺安全操作规程和维修安全操作规程。在开展工作之前做好个人工作计划,有主次的先后及时的完成各项工作,达到预期的效果,保质保量的完成工作,工作效率高,同时在工作中学习了很多东西,也锻炼了自己,经过不懈的努力,使工作水平有了长足的进步,开创了工作的新局面,为公司及部门工作做出了应有的贡献。

  3、工作态度和勤奋敬业方面。热爱自己的本职工作,能够正确认真的对待每一项工作,工作投入,热心为大家服务,认真遵守劳动纪律,保证按时出勤,出勤率高,有效利用工作时间,坚守岗位,需要加班完成工作按时加班加点,保证工作能按时完成。

  4、专业知识、工作能力和具体工作。在工作期间,我不断的学习提高自己的专业知识。参加工作以来为了搞好设备维修工作,认真学习公司员工手册和分厂的各项管理制度,向领导请教、向同事学习、自己摸索实践,在很短的时间内便熟悉了维修的工作流程,明确了工作的程序、方向,提高了工作能力,在具体的工作中形成了一个清晰的工作思路,能够顺利的开展工作并熟练圆满地完成本职工作。

  在这一年,我本着“把工作做的更好”这样一个目标,开拓创新意识,积极圆满的完成了本职工作,为了工作的顺利进行及部门之间的工作协调,除了做好本职工作,我还积极配合其他同事做好工作。一年来。尽管有了一定的进步和成绩,但在有些方面还存在些不足。有创造性的工作思路还不多,个别工作还做的不够完善,还有待在今后的工作中加以改进。在新的一年里,我将认真学习努力使思想觉悟、业务能力和工作效率全面进入一个新的水平,为公司的发展做出更多的贡献。

铁路车辆工作自查报告 篇2

  随着冬天的脚步20xx年即将和我们挥手说再见。在库区工作的一年里,在领导和同事们的悉心关怀和指导下,坚持邓小平“三个代表”重要思想和xx科学发展观思想,贯彻党的xx届四中、全会精神和中央一号文件精神,紧跟上级水务工作部署。自觉加强理论和业务知识学习,努力提高工作水平,按照职责和要求做好本职工作。

  一、注重学习,提高觉悟

  首先是认真学习党的xx届四中、全会精神和中央一号文件精神,深入贯彻落实水务科学发展观,弄清工作方向、目标和任务。正确认识库区在新形势下新要求下面临的诸多考验和水资源在新时代的战略意义,与时具进,始终把个人思想统一到构建和谐水务,力保世园盛会这个高度。

  二、立足本职岗位尽职尽责

  在工作中我能坚持上级负责、勤奋、务实、高效的工作标准要求自己。在今年汛期我能牢牢把握防汛主动权这个出发点,从思想到行动上与上级保持高度一致,由点到面、由小到大认真落实各项防汛指示和要求。一是全面熟悉和掌握防汛度汛应急预案,强化各项制度职责敏锐性,使自己始终清楚自身责任。二是了解库区各段和各点的重点和隐患,加强库区巡查巡视。在自己担任库区值班巡查工作过程中,除了正常的巡查工作外,我能严格按照上级要求,加强对库区敏感段的巡查次数。

  同时为了杜绝发生其他安全事故,主动做好易发安全事故段居民的安全教育宣传,划分了安全警戒线,完善了各点各段警戒标识,确保库区不发生其他意外安全事故。三是顾全大局,积极参与防洪修复工程建设。尤其是在汛期的高峰时期,对水毁工程能做到一有情况及时到位,不推辞不抱怨积极配合修复工程施工,力所能及的扮演好防汛抢险队的角色,较好的履行了岗位职责,完成了上级交给的工作和任务。

  三、工作纪律

  日常生活上我能贯彻执行局里的管理要求和规章制度,工作中严格要求自己严以律己,时刻把制度放在第一位,在汛期和关键时候我能以安全第一、责任第一、不早退、有事主动请示汇报。工作上的事就是大事,就是责任。时刻摆正工作位置,理顺工作与个人关系上的轻重。生活中尊敬领导、团结同事。以诚待人,不欺上瞒下,自觉抵制腐朽思想的侵蚀。

  四、存在问题

  一年来,我虽然较好完成了本职工作,但是还存在着一些不足。一是由于本人家中二老年时已高,身体状况不好,局里和单位安排的学习有时不能及时到位。二是与领导、同事之间还缺乏足够的沟通交流,协作意识还有待提高。三是工作方法上还需要更加扎实更加细致,原则性和灵活性的实践与结合还做的不够。

  五、下步需要解决的问题:

  1、加强政治理论的学习和自身业务水平的提高,理清思路,全面提高工作水平。

  2、加强与领导之间、同事之间的思想沟通,理顺上系,排除干扰,提高协作意识。

  3、进一步解放思想,提高创新和适用当前形势发展需要的各种能力。

  20xx年是全新的一年,我将努力纠正过去工作中的不足,不断校正自身思想和认识上的偏差,强化科学发展观,把握水务工作在新形势下的重大意义,争取在本职工作中取得新的成绩。

铁路车辆工作自查报告 篇3

  尊敬的各位领导,各位同事们:

  大家辛苦了,回顾过去的一年,有解决不了问题时的困惑,更有与同事们攻坚克难、取得成功时的欢乐。总的来说,历经很多酸甜苦辣,认识了很多良师益友,获得了很多经验教训,在此也感谢领导和同事们给予的信任和大力支持。一年中,在工作上取得了一些进步,也存在着诸多不足,现将自己的一点体会总结如下,望多批评指正。

  一、踏实肯干,做好自己的本职工作

  司炉工是一个特殊工种,更肩负着特殊的责任与风险,来不得半点马虎。工作中,我严格执行各项规章制度,注重安全生产,认真履行作为一个司炉工的职责,认真进行巡查和定期维护检修等各项工作。在设备出现异常的时候,还加强对设备的不定时、不定期多次反复地检查,找出问题,及时解决,确保锅炉的安全运行。也许有人说这些设备冷却无情,天天都是嗡嗡的叫,但在我看来他们是年幼的婴儿,每一个声音、每一个动作、每一个眼神都代表着他们的诉求,如果不仔细去观察、去倾听,些许的设备异常就会被忽略,导致更大的设备隐患,这就要求我要有更强的责任心和技能水平。同时我肩负着供暖班副班长的职责,协助班长完成、协调各项工作是我的分内事情,尤其是季节用工的加入,一个30人的大班组,对我来说是一个考验。慢慢总结出了讲情、讲理、讲 法的处理事情原则、“疏与堵”的工作方法、“团队”作用等等经验,今后还须自己去多努力、多发现。

  二、虚心学习、提高个人素质

  完成工作以后,经常跟有经验的同事坐在一起讨论、交流各自的经验,探讨工作中发现的问题。通过同事间的探讨,我能从他们那里得到许多书本上学不到的知识,都是他们多年实际工作积累出的精华。十月底,我有幸参加了事业部举行的班组长HSE知识培训班,对于这次机会,我非常珍惜,认真听课,回家好好看课件,踏踏实实学习,弥补自己的知识不足。20天的学习中我对HSE体系有了深刻体会,在理论考试、实践考试、论文答辩、学习总结四项考评中取得了理论88.25分,实习研讨93.2分的好成绩,得到了多位领导、讲师的认可和好评。借此机会特别感谢给了我这次学习机会的基地处各位领导。俗话说活到老,学到老,学习是伴随我们一生的事情,积极学习,完善自己,才能更好的完成工作。

  三、敢于尝试、敢于创新

  一年中,在上级领导的正确指导和帮助下,我与同事们一起对除尘脱硫系统暴露出的问题提出整改意见,并由承包商进行实施整改。十月份,对三号炉炉排进行了修理,对三台炉前脸扣盖,并试运调试炉排,最难忘的是安装电动葫芦的导绳器。这些工作都是我以前没有接触过的,也遇到了前所未有的困难,但最终我们成功了。也给了我很大的自信心,也教会我摒弃等、拖、靠的想法,要敢于去尝试,敢于去挑战。

  四、节能降耗、共享蓝天

  蓝天好久不见、污水随处可见、PM2.5居高不下、我们的肺在煎熬、我们的身体在呐喊。成都PM2.5调查中发现燃煤占比35%,汽车尾气和扬尘各占比20%,其他占比25%。看到这些报道后,我觉得做为燃煤锅炉的司炉工我们可以做点事情。我把自己多年烧锅炉的一些小技巧积极和大家进行分享,并把锅炉高效运行区进行交流,做到高效燃烧,合理分配。和同事们一起及时对除尘脱硫塔检修维护,减少污染物的排放。在供暖季,将“节能降耗、共享蓝天”的倡议灌输与大家心里,发挥大家的力量,努力减排。

  五、不足和改进

  我清楚自身还有许多不足之处,如组织管理能力欠缺,政治理论水平有待提高。今后我将不断完善自我,努力做到以下几点:

  1.积极与上级领导多沟通,多向身边的优秀党员学习;

  2.工作的条理性不够清晰,以后要分清主次和轻重缓急;

  3.做事不够果断,拘泥细节,有拖沓现象;拖沓现象是我很大的一个缺点,凡事总要拖到后面,如果工作更积极主动一些,更雷厉风行一些,会避免工作上的很多不必要的错误。

  在以后的工作中,我要注意修正自己不足的地方,养成良好的工作习惯,多付出一些,工作就会优化一些,认认真真沉下心去做事情,职业做事,诚信待人。最后,再一次感谢上级领导和同事们的关怀与支持!

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