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机场实训工作心得体会(汇总3篇)

2024-08-15心得体会

机场实训工作心得体会 篇1

  周的实习结束了,至于总体的感觉只能用八个字来概括“虽然辛苦,但很充实”。在这三周里,我学到了很多有用的知识,我也深深地体会到工人们的辛苦和伟大,钳工实习是我们机电专业的必修课之一,也许我们以后不会真正的从事工业生产,但这三周给我留下的宝贵经验是永远难以忘怀的,并将作为我可以受用终生的财富。

  刚开始的时候,感觉时间好漫长呢,三个周呀,我们什么时候才能熬过这实习的日子。可是,转眼间,最后一个周已经来到了,最后一天即将向我们招手,不知怎么的,原来一直盼望的最后一天,可是当这一天真的来临的时候,我们突然对实习产生一种强烈的难以割舍的情愫,真的不愿和你分开——钳工实习,你让我们在快乐中获取无尽的知识。

  在实习期间我有很深的感触,很感谢学校能给我们提供这个实习的机会,让我们提前体验到学工科的不易,获得了课堂里边得不到也想不到的知识,也许将来不会走上这个岗位,但是现在所学的知识和感受却是终生难忘。虽然脏点累点,这些都无所谓,重要的是我们有了收获、也有了成果。

  刚开始劳动的时候,弯着腰,躬着背累得满头大汗,不时地手上还会出现一些红色的“图案”。但回头看看自己的劳动成果,则感觉与自己的付出不成正比,就感觉越来越烦躁。被老师发现后,经过耐心的讲解,才知道自己的加工的姿势和部位均有错误之处。经过调整以后才算慢慢进入了状态。但还是漏洞百出,一会儿忘记尺寸公差的控制,一会儿又忘记了平面度、垂直度的协调。每出现错误的时候,老师总是悄悄地来到身边进行正确地指导。使这样的错误在心中留下一个深刻的印象,避免以后再出现类似的错误。就这样完成了第一个零件。当拿到老师那里检测时,好多错误的地方经老师分析后才恍然大悟。但每次的分析指导都给我留下深刻的印象。依次完成了第二件,第三件……。每一次都有进步,但每一次都仍有错误,只不过错误越来越少而已。这则说明我的钳工正在一步步向更高层次的迈进,使我又多了一份自信。

  四周看似漫长,其实也很短暂。其间有休息时师生共同的开怀大笑,也有工作时严肃的面孔。每天的五个小时很快的就过去了。直到下班时才感觉到累,但内心却充实了许多。虽然每天只有五个小时,但它让我感受到了工作的氛围,工作环境是以前从未有过的感受。

  每一天,大家都要学习新的技术,并在5小时的实习时间里,完成从对各项工种的一无所知到制作出一件成品的过程。在老师们耐心细致地讲授和在我们的积极的配合下,基本达到了预期的实习要求,圆满地完成了三周的实训。实训期间,通过学习钳工。我们做出了自己设计的工艺品。钳工是最费体力的,通过锉刀、钢锯等工具,手工将一个铁块磨成所要求的形状,再经过打孔、攻螺纹等步骤最终做成一个工件。一个下午下来虽然很多同学的手上都磨出了水泡,浑身酸痛,但是看到自己平生第一次在工厂中做出的成品,大家都喜不自禁,感到很有成就感。这次实训给我的体会是:第一,在了解、熟悉和掌握一定的工程基础知识和操作技能过程中,培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。 第二, 培养和锻炼了劳动观点、质量和经济观念,强化遵守劳动纪律、遵守安全技术规则和爱护国家财产的自觉性,提高了我们的整体综合素质。 第三,在整个实训过程中,老师对我们的纪律要求非常严格,同时加强对填写实习报告、清理工作台、遵守各工种的安全操作规程等要求,对学生的综合工程素质培养起到了较好的促进作用。 第四,实训老师将我们加工产品的打分标准公布给我们,使我们对自己的产品的得分有明确认识,对于提高我们的质量意识观念有一定作用。对我们

机场实训工作心得体会 篇2

  告别夏的繁华,我们接受秋的洗礼。 转眼间,来到机场已三个多月,从最初的懵懂到现如今的略知一二,是一次蜕变,更是一次学习的过程。

  离开校园,踏进军营,是我人生的一大转折;离开部队,走入社会,进入机场,又是我一次华丽的转身。安检,起初对于我是陌生的,想当然的认为仅是检查而已,其实不然,经过学习后了解到,它既要保证空防安全,又要严防劫机和炸机事件的发生,风险大,责任重。因此,要干好这项工作就要付出更大的努力!

  记得刚到安检站时,领导曾对我说:“这项工作挺苦、挺累,没有你想象中简单,你有信心干好吗?”我很坚决的说没问题,心想部队里那样艰苦的训练都熬过了,这里能有多难,可事实并非如此。一次一位同事在对一名旅客进行人身检查时,发现其走路有些异常,随即让他脱鞋检查,果然在鞋中发现一个打火机。这样类似的事情还有很多,看来干好这项工作仅靠满腔热情是不够的,需要学习的还有很多,尤其在实际操作方面。这点,许多同事给予了我很大帮助,从暂存单的填写到验证、人身检查等,事无巨细,将他们在工作中积累的经验毫无保留的传授给我,让我受益匪浅,在这里我要感谢他们,谢谢!

  机场、航空运输,对于高速发展中的中国来说起着至关重要的网作用。作为机场的一名员工,既光荣又深感责任重大,尤其在安检这一特殊的岗位上。

  爱岗敬业,忠于职守;

  钻研业务,提高技能;

  遵纪守法,严格检查;

  文明执勤,热情服务;

  团结友爱,协作配合。

  短短四十字,浓缩了我们安检人的职业素养与操守,写起来容易,但要把它们落实到实际工作中就不是那么简单了。初来乍到的我还不能完全理解其中的含义,但我相信,只要坚持不懈的努力,并且在领导和同事的悉心指导下,我一定会将这四十字牢记心中并努力实践它,在实际工作中创造优异成绩。

  岁月的流逝,生活的考验,军营生活的锻炼,让我少了一份天真,少了一份莽撞,但却多了一份成熟和责任心,我相信:

  今天,我因机场安检而光荣;明天,机场安检因我而骄傲!

机场实训工作心得体会 篇3

  课程设计是我们专业课程知识综合应用的实践训练,着是我们迈向社会,从事职业工作前一个必很多的进程。”千里之行始于足下”,通过这次课程设计,我深深体会到这句千古名言的真正含义。我今天认真的进行课程设计,学会脚踏实地迈开这一步,确实是为明天能稳健地在社会大潮中奔跑打下坚实的基础。

  说实话,课程设计真的有点累。但是,当我一着手清理自己的设计功效,漫漫回味这3周的心路历程,一种少有的成功喜悦即刻使倦意顿消。尽管这是我刚学会走完的第一步,也是人一辈子的一点小小的成功,但是它令我感到自己成熟的许多,另我有了一中”春眠不知晓”的感悟。通过课程设计,使我深深体会到,干任何事都必需耐心,细致。课程设计进程中,许多计算有时不免令我感到有些心烦意乱:有两次因为不警惕我计算犯错,只能毫不情义地重来。但一想起周伟平教授,黄焊伟总检平常对我们耐心的教诲,想到尔后自己应当承担的社会责任,想到世界上因为某些细小失误而显现的令世人非常震惊的事故,我不由时刻提示自己,必然呀养成一种高度负责,认真对待的良好适应。这次课程设计使我在工作作风上取得了一次宝贵的考验。短短两周是课程设计,使我发觉了自己所把握的知识是真正如此的缺乏,自己综合应用所学的专业知识能力是如此的不足,几年来的学习了那么多的课程,今天才明白自己并非会用。想到那个地址,我真的心急了,教师却对我说,这说明课程设计确实使我你有收成了。教师的亲切鼓舞了我的信心,使我加倍自信。最后,我要感激我的教师们,是您严厉批评唤醒了我,是您的敬业精神感动了我,是您的教诲启发了我,是您的期望鼓舞了我,我感激教师您今天又为我增添了一幅坚硬的翅膀。

  今天我为你们而自豪,明天你们为我而自豪。刚开始,我对那个也不了解;后来,经教师讲解,安排任务下来,大体上有了个大致了解。但到了期末,因个人情形比较多,周末就没花时刻去看机械设计手册,以致把自己的设计进程落下了一些。而我时刻是相当紧张了,这几天大体上是在网上查资料,找数据。幸亏,大体上按时完成了设计。此刻回忆一下,一是自己的专业基础的确没有打牢,许多东西得再翻阅,或向他人请教才能略知一二。只是,在翻阅的进程中,的确有点意外的收成!二是有些情形安排的不够妥当,适本地放一放,缓一缓或许会更好些。遇事当即寻求解决,未必是上上策。新的一年即将开始,幸亏有更多地时刻去做自己想做的事了。

  目前,最重要的事,不管以后是不是从事机械行业,都得第一尽可能把专业知识学扎实。这是全然之所在。也是作为大学生最大体的一项任务。仍是毕业后找工作的一个大体硬性指标。在学好专业知识的同时,应因可能多拓宽一下自己的视野,丰硕一下自己的思维,进一步进展自己!加油!其实正向教师说得一样,机械设计的课程设计没有那么简单,你想copy或你想自己胡乱蒙两个数据上去来骗骗教师都不行,因为你的每一个数据都要从机械设计书上或机械设计手册上找到出处。另外,还得出一个结论:知识必需通过应用才能实现其价值!有些东西以为学会了,但真正到用的时候才发觉是两码事,因此我以为只有到真正会用的时候才是真的学会了。

  和学别的学科一样,在学完plc理论课程后我们做了课程设计,这次设计以分组的方式进行,每组有一个题目。我们做的是机械手臂的plc操纵系统。由于平常大伙儿都是学理论,没有过实际开发设计的体会,拿到的时候都不明白怎么做。但通过各方面的查资料并学习。我们大体学会了plc设计的步聚和大体方式。分组工作的方式给了我与同窗合作的机遇,提高了与人合作的意识与能力。

  通过这次设计实践。我学会了plc的大体编程方式,对plc的工作原理和利用方式也有了更深刻的明白得。在对理论的运用中,提高了我们的工程素养,在没有做实践设计以前,我们对明白的撑握都是思想上的,对一些细节不加重视,当我们把自己想出来的程序与到plc中的时候,问题显现了,不是不能运行,确实是运行的结果和要求的结果不相符合。能过解决一个个在调试中显现的问题,我们对plc的`明白得取得增强,看到了实践与理论的差距。

  通过合作,我们的合作意识取得增强。合作能力取得提高。上大学后,很多同窗都没有过深切的交流,在设计的进程中,我们用了分工与合作的方式,每一个人互责必然的部份,同时在必然的时期一起讨论,以解决分工中个人不能解决的问题,在交流中大伙儿踊跃发言,和提出意见,同时我们还向别的同窗请教。在此进程中,每一个人都想自己的方案取得实现,踊跃向同窗说明自己的方式。能过比较选出最好的方案。在这进程也提高了我们的表过能力。

  通过这次课设,让我了解了plc梯形图、指令表、顺序功能图有了更好的了解,也让我了解了关于plc设计原理。有很多设计理念来源于实际,从中找出最适合的设计方式。尽管本次课程设计是要求自己独立完成,可是,彼此仍是离开不了集体的力量,碰到问题和同窗相互讨论交流。多和同窗讨论。我们在做课程设计的进程中要不断的讨论问题,如此,我们能够尽可能的统一思想,如此就可不能使自己在做的进程中没有方向,而且如此也是为了方便最后设计和在一路。讨论不仅是一些思想的问题,还能够深切的讨论一些技术上的问题,如此能够使自己的处置问题要快一些,少走弯路。多改变自己设计的方式,在设计的进程中最好要不断的改善自己解决问题的方式,如此能够方便自己解决问题在设计的进程中我们还取得了教师的帮忙与意见。在学习的进程中,不是每一个问题都能自己解决,向教师请教或向同窗讨论是一个专门好的方式,不是有句话叫做思而不学者殆。做事要学思结合。

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