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安全月的心得体会范文(精选3篇)

2024-07-30心得体会

安全月的心得体会范文 篇1

  6月份是“安全生产月”,同时也正值我厂“安康杯”活动期间。为此,安全生产将引起我们的高度重视。在“安全生产月”当中,遵章守纪是第一位的。严格遵守我厂的规章制度和各项操作规程。认真学习《安全生产月班组学习材料》,经过阅读,使我更深一步了解安全生产的重要性,尤其是那些因小失大的安全生产事故给人的沉痛的教训,从而牢记“多看一眼,安全保险;多防一步,少出事故。”

  很多事情都是我们忽视了一顶点儿而酿成大祸。针对夏季停电掉闸,暴雨时如何处理进行防范。班组也针对这些资料进行了防事故演练,大家相互探讨,从粗到细,比较详尽了掌握了处理措施,我也从中受益匪浅,学到了许多易忽略的小问题。“遵循科学,虎口能拔牙,盲目蛮干,小河会翻船”。安全生产也要有科学的方法,也要不断学习。经过学习,会让我们了解更多的安全生产知识,“抓基础从小处着眼,防隐患从小处着手”。我们应从身边做起,从点滴做起。我公司特为“安全生产月”订制了宣传栏在办公楼展出,我认真看了。公司、厂、车间对安全生产十份重视。所以作为一名制水工人更要不断提高自我的业务技能,掌握更多的安全知识,工作中胆大心细,牢记“安全第一,预防为主”的思想必须能干好自我的本职工作。

  “安全第一记心头,生产一步一层楼。”有了安全做强大的后盾,就有生产的保证,就有企业效益的提高,就有企业完美的未来!

安全月的心得体会范文 篇2

  现行的规章包括《技规》《行规》《站细》的每项条款都凝聚着铁路人的生产经验,包含了许多惨痛的教训和受害人的血泪,他是铁路人智慧的结晶。我们所定的制度也是现场实际工作和规章的结合体。我个人认为安全科的重点在于如何将安全、技术教育开展得有声有色,让安全、技术教育为铁路安全生产服务。

  开展安全、技术教育的最终目的在于切实防止人为安全隐患的产生,有效确保铁路运输的安全、有序。但是在我们实际工作中许多车站开展的安全、技术教育都存在着职工学习内动力不足、教育形式过于单一等问题。这些问题便成为一道摆在各站工班长面前亟待解决的课题。我个人认为,工班长要抓好安全、技术教育首先就不要走进三条弯路。

  不要走进“一成不变”的弯路。随着铁路发展,越来越多的新技术、新设备大量运用到实际工作中。如果仅仅是将安全、技术教育停留在拿着书本念一遍、下发资料自己学和现场观摩自己看等传统教育模式上,是不能解决职工学习内动力不足的问题。社会在进步,铁路在发展,我们的安全教育也要与时俱进。因此如何激发职工学习技术的积极性,是跟上铁路发展的步伐,为安全生产种下伏笔的重要一环。

  我个人认为,各站工班长在抓教育时,应当增强超前意识和主动意识,开展安全、技术教育多采取互动、奖励等有效办法来激发职工学技术、钻技术的积极性。工班长要充分在职工群众中走动、交谈,从中了解职工的主流思想,在前期做好这些准备工作后,再根据这些获得的信息来制定一些激励办法:如班组与班组间组织一场业务竞赛,胜出者以物资、奖金、或是轮休(都根据具体情况有条件的)鼓励;或是有奖知识问答等等,以此来激发职工的热情。因为只有当工人的热情被激发时,才会用心去做事。借用一句俗话“认真只能把事完成,用心才能把事做好”。

  不要走进“生搬硬套”的弯路。每个车站开展安全、技术教育的方式都不一样,借鉴其他车站好的安全、技术教育经验是值得提倡的。但是只打“懒主意”,不结合本站自身实际情况,将经验往自己车站“生搬硬套”是不行的。因为每个车站,每个班组的个人素质不同,业务、经验都大相径庭,如果照搬不仅难以收到良好的教育效果,而且会让职工产生厌学、抵触情绪。各站工班长应当大胆尝试,将其他站的经验与本站的实际情况结合起来,探索出一套适合自己的安全教育办法。

  不要走进“抓大放小”的弯路。班组每名职工的业务能力都不相同,如果仅仅是大而全地将安全、技术教育进行“大锅炒”,而不注重每名职工对技术知识的“消化吸收”情况,安全、技术教育无疑会留下“死角”,甚至会产生安全隐患。工班长在开展安全、技术教育的同时,不妨对业务能力较差的职工采用“一对一”结对子、单独“开小灶”等办法。只有这样,才能切实确保班组的每名职工“吃饱、吃好”安全、技术知识。

  其次安全科还可以联合工会一起,组织一些适与开展的文娱活动,并形成制度。开展这些活动不仅有益于职工之间的交流,而且也能增强车务段的凝聚力,更能体现车务段的人文关怀。在车务段实现安全百日时组织管内各站开展如:羽毛球、乒乓球、跳棋、扑克、篮球等活动,当然也要奖励。这既可以增强职工的身体素质,又能提高安全的百分比率。因为职工心中有了期盼,有了期盼就有了目标,有了目标就有了原动力。这种期盼就是安全所需要的。

  除此之外,各站工班长一定要做到管理上要赏罚分明,工作上要严谨,做到公平、公正、公开;最好还加上个人魅力,那么所有的安全工作都会收到奇效。

安全月的心得体会范文 篇3

  最近一段时期,我参加了南垂驾校,驾驶员学习培训班。通过理论知识和驾驶业务知识的系统培训学习,对交通法规和安全驾驶等基础知识有了进一步的理解和认识。对安全驾驶有了更深刻的体会。随着我国综合国力的不断增强,社会主义物质文明和精神文明的不断提升,人们的物质生活水平越来越好,人们对物质和净胜生活的追求也越来越高,交通用车迅速进入评测百姓家,成为工作和生活中不可缺少的一部分。如何遵守交通法规,做安全驾驶、文明行车的楷模,为构建和谐社会、和谐家庭尽一份自己的力量,我的体会总的一句话就是:“一慢解百忧”。

  在我们的日常生活和座车出行时,经常会看到公路两旁树立着高大醒目的交通安全牌:“十次出事十次快”,“酒后严禁驾车”,“为了您和家人的幸福,请注意交通安全”等等。这些语重心长的话语,也许当时的人们对此理解并不深刻,但对于参加学习培训和即将从事车辆驾驶的我来说,理解更透了,感触更深了。回想以前交通事故,哪一起不是车速太快引发的,哪一次不是违反交通法规造成的,真是“车祸猛于虎”啊。安全行车看起来是很简单的一件事,里面确有一定的道理,就像老师傅开车一样,一个简简单单的操作,一个小小的眼神,一两秒钟的时间,就把这些道理全部包括在内了。因此,当我们驾驶车辆时,应时时刻刻遵守交通法规,避免危险事故在我们身上重演。

  以下是我在学习驾驶期间想各位师傅学到和自己总结出来的几点意见,不对之处多多包涵,多指教。

  一、准时参加交通安全警示教育学习,及时了解安全新形势,通过每一次听课和其他培训学习,工作上吸取大家的经验教训,稳重驾驶是安全行车的重要保证,安全学习是定期提醒我们对安全提供警惕,一点都不能松懈。

  二、在高速公路上一定要保持最安全的距离,更加车速而定,例如车行驶速度在100公里,跟前车距离应保持在100米以上,观察后车的行车速度,如你的候车距离离你太近,那你就要采取轻点刹车,提醒后车不要跟得太近。特别是高速公路出入口位置,是交通事故的`黑点,所以告诉公路上保持车距是最重要的;其次是不要乱变行车路线,要观察清楚前后左右的情况方可以变线,不要左穿右插,违章超车,按线行车,一定要铭记在心,要时时刻刻提醒自己。

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