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列车员实习工作总结(模版30篇)

2024-05-20心得体会

列车员实习工作总结 篇1

  实习期间,还担任了七年级三班的实习班主任,认真做好班级管理工作。

  首先,七年级一入学便跟着七年级三班一块儿参与军训,并且开始了解每位学生的特点,也不时的对学生们进行教育和鼓励,和学生一块儿体验军训生活的酸甜苦辣。透过军训,磨砺了学生们的意志,也培养了他们吃苦耐劳的精神。这期间,我和他们的感情也增进了不少。

  军训之后,就开始正常上课,这时候按照他们的性格、年龄、入学成绩进行分组,选出小组长,制定小组口号,小组目标,紧之后就是评选班干部,采用公共选举的办法评选班干部,以做公平公正,选出班干部之后,就开始制定班规,也就是班级规章制度,正所谓无规矩不成方圆,管理班级也一样,也需要学生去遵守规则。

  每周都会召开班会,强调一周内出现的问题,以及解决问题的措施,定时也会鼓励表扬他们。空闲的是时间,我会勤去班级转转,也会向班干部了解班内的状况,发现问题,及时解决。我也参与并组织召开了一次家长会,根据学生们近期的学习状况,纪律,生活状况汇报给家长,也强调了一些家长和老师如何共同管理学生的方法,也和个别家长进行了交流,了解学生的状况。

  我还会利用课余时间进行关于中学生学习心理的教育调研工作,我会随时抽些学生来办公室,了解一下他们近阶段的学习状况,以及他们的心理问题,也包括自己对此刻校园教育理念的评价以及自己期望的教育模式等问题,这些调研活动的好处在于了解学生的学习心理,然后根据实际状况调整教学,探索真正适合学生的教育方法。

列车员实习工作总结 篇2

  XX年9月我在唐山市商业银行做了为期3周的实习。唐山市商业银行是一家股份有限公司,就是人们通常意义上所说的地方性银行。目前, 唐山市商业银行经营的业务品种主要有:人民币业务,吸收公众存款,发放短期,中长期贷款,办理国内结算业务,经中国人民银行批准的其他业务,而地址在建设南路78号,规模还算可以。

  唐山市商业银行开办的人民币储蓄业务种类有:活期储蓄、整存整取、零存整取、存本取息定期储蓄,通知存款、定活两便储蓄、教育储蓄。

  外币储蓄业务:可存入货币为美元、日元、英镑、港币、欧元。存款账户分为外汇账户和外币现钞账户。

  消费贷款业务有:个人住房按揭贷款、商铺按揭贷款、家居装修贷款、汽车消费贷款、教育助学贷款、大额耐用消费品贷款、个人储蓄存单小额质押贷款等。

  银行按业务不同划分业务部、核算部、客户服务部、后勤部等。尽管时间有限,但我会努力掌握一个大体的银行运作框架和了解自己需要熟练的技能。

  客户服务部工作,包括发送回单、指导客户填各种单据、主动推销信用卡等金融产品。在我国现有商业银行大同小异的金融产品竞争中,银行制胜的关键在于服务质量。以大堂服务为出发点的一系列客户服务是银行能否把客户从"品牌尝试者"发展为"品牌忠诚者",进而成为"品牌推广者"的焦点所在。以客户为中心,高质量的客户服务是商业银行营销工作的出发点。

  我在体会最深的一点就是银行为实现利润最大化,在控制风险和成本上做出的不懈努力。个人汽车消费按揭贷款和个人住房按揭贷款是近年来在我国银行业新兴的个人业务产品。虽然此类个人消费贷款在国外一直比较普遍,但由于有较大的风险和成本,国内银行很少涉足。然而面对不断开放的市场和不断扩大的需求,银行竞争的焦点必然就逐渐集中在个人业务这块大"蛋糕"上。

  首先在风险控制方面,核算部严格按照人民银行对该类业务的规定办事,从审核贷款人的申请书到调查贷款的可行性、联系保险公司,再到一步步核实,最后报领导批准发放贷款,都有一套标准的程序。由于按揭贷款属于长期性贷款,银行对违约率的控制是极其严厉的。由于汽车相比楼宇属于动产,汽车消费贷款的风险相比住房贷款就更高一些。因此银行对汽车按揭贷款的控制就更为谨慎。在贷款发放后漫长的管理阶段,若借款者拖欠贷款达到3期,银行方面就可以提出诉讼或是扣押车辆。

  其次在成本控制方面对市场是"抓大放小",也就是要尽量做批发性业务而不是零售性业务。尤其是在做住房贷款上,批发性的业务大大节约了人力财力,监控也较单个住房贷款容易。这一点我很有体会,在我实习的三天里,就有不少发展商来跟银行谈批发性业务。这种直接的沟通,仅就个别有问题的借款人提出建议,因此省去很多琐碎的环节(尽管还是有许多琐碎的工作要做:)。我从抄录客户资料、装订文件、送请行长审批等等这些"琐碎"做起,亲身感受到每一步"琐碎"的重要,真的是"一步也不能少,一步也不能马虎"。一个小小的失误可能带来的损失不仅仅是一个客户,而是一个潜在的客户群。

  业务部是由原来的信贷部转变而来的,主要业务是为企业提供贷款,长期以来就是银行获取利润的关键。传统的信贷部主要为企业提供长期或短期贷款,从中收取贷款利息。贷款数额越大,获利越丰厚,相应风险越大。现代商业银行的信贷部开发出多种为企业服务的产品,像发展中心的业务部除传统的贷款业务、票据业务外,还有保证业务(开立境内保函),保理业务(有追索权的融资保理)和代理业务。

列车员实习工作总结 篇3

  在繁忙的工作中不知不觉又迎来了新的一年,x年这个具有重大历史意义的一年是有价值的、有收获的。回顾这一年来的学习和工作历程,作为百货公司的一名员工,我深深感到百货公司之蓬勃发展的热气。现将本人x年工作总结如下:

  一、工作职责

  营业八部是与其他部门不同,主要是以餐饮为主。我是营业八部的营管,作为最基层的一名管理者,我深感自己更是一名最终端的经营者。我的主要职责是:维护整个餐饮部现场经营秩序的有序运行。

  二、工作质量和业绩

  在这一年,我在公司领导的关心爱护、各位同事的支持配合和餐饮部全体员工的通力协作下,本着管理理念“就把事情做好”这样一个目标,依靠营业八部“默契、激情、出活”的职业化团队,较好地履行了自己的工作职责,积极圆满的完成了领导交给的各项工作任务。

  1、提高自身素质,适应岗位需要。俗话说:百货无大事,营管的工作大部门比较具体、琐碎,但为了做好工作,我不断学习,充实自我,以尽力适应岗位需要。一方面,我努力看书,如有关餐饮、食品安全、管理等方面的专业报纸、书籍。另一方面,我虚心向领导、向同事、向员工学习,学习他们的专业知识、工作方法、对人处事艺术等。通过学习与实践的有效结合,自身素质逐步得到提高,基本适应了本岗位的需要。

  2、注重规范管理,提升工作质量。具体工作如下:(1)协助经理做好了员工考勤监督,员工培训,员工入职的登记和每月服务员评选等工作,并把原来没有具体整理的文件按类别整理好放入贴好标签的文件夹内,给大家查阅文件提供了很大方便。(2)做好了节假日活动卖场布置,新专柜进场的施工管理。(3)参与公司各部门间的配合,如上报企划部一周信息,联系工务科维修损坏的硬件,上交每周一篇广播稿至广播室,领用行政部物品,协助保卫科维持卖场秩序等工作。(4)协助经理做好员工的管理工作。管理工作是公司的一项重要工作,需要认真负责,态度端正,并按照公司制度管理每一位员工,体现人性化管理。(5)认真、按时、高效率地做好公司领导交办的其它工作。(6)为了部门工作的顺利进行及其他部门之间的工作协调,除了做好本职工作,我还积极配合其他同事做好工作。

  3、加强现场巡视,维持经营秩序。营管的工作场所就是八部的整个卖场,工作内容非常具体、琐碎,这就要求本人必须具备较强的责任心,保证在经营现场对各种具体、琐碎的工作当场进行解决,使营业秩序良好的运行,给顾客提供一个方便、舒适的购物环境。在这一年中,通过本人和餐饮部所有员工及时的信息反馈及后勤各部门的及时配合,基本实现了这一目标。

  三、本人工作中存在的不足

  1、工作中,对一些日常管理方面出现的问题尚未进行及时的总结和归类,特别是在投诉管理方面做得还很不够,仍需向领导与主任学习。

  2、创造性的工作思路还不是很多,个别工作做的还不够完善,这有待于在今后的工作中加以改进。

  3、对员工思想的了解、对专业知识的了解仍有待深入、细致,自身管理水平有待进一步提高。

  总结一年的工作,尽管有了一定的进步和成绩,但今后更需要努力改进工作中存在的不足,认真学习各项规章制度,不断加强个人修养,努力使思想觉悟和工作效率全面进入一个新水平,力求把工作做得更好,为部门的发展做出更大更多的贡献。

列车员实习工作总结 篇4

  光阴似剑,时光如梭,转眼20xx年已经过去了,我从事这份工作已有半年了,在工作过程中经历了许多事情,从工作过程中也总结了许多经验和教训。

  我以20xx年11月来到友谊书城工作,且从事了一份收银工作。

  记得曾听说过这样一句话:“越是艰苦的地方,越能锻炼人的意志,越能使人感到充实。”来到友谊书城工作之后我更能感到这句话的意义。每天基本上在同一个收银台工作几个小时,面对的是数不清的顾客,其中的艰辛是不言而喻的。但我并没有因此而放弃。我以自己的亲身体验总结了以下几个内容:

  1、作为一名营业员要有良好的工作姿态,良好的待客态度,热情接待顾客,要了解顾客的购物需求,为顾客营造一个温馨的购物环境。

  2、对待顾客要用礼貌用语,说话语气要尊敬、亲切,不要对顾客大声说话,要注意自己的仪容、仪表,动作要大方,举止文明,作为一名合格的收银员,要随时注意价格的变动,熟悉卖场的各种商品,特别是特价商品信息。扫价时商品价格要与电脑相符,如不相符时,随时通知商管和店助调价,在收银过程中不要漏收、少收、多收。

  3、“顾客就是上帝”的宗旨,在收银员这平凡的岗位上,肩上的担子却不轻:每天重复着相同的工作,还要对顾客解释他们所有的疑问,而且不管顾客说了多么刻薄的话,我都必须学会忍耐,把所有的委屈压在心底。还有就是一定要运用微笑服务,当你对顾客微笑时,不管顾客对我们有多么不满,此时他的心情一定会随之晴朗。微笑是最迷人的表情,一个微笑不费分文却给予甚多,懂得对生活微笑的人,将会拥有美丽的人生,当你微笑时世界也在对你微笑。再就是要讲究语言艺术:“温语慰心三冬暖,恶语伤人七月寒。”不要与顾客发生争执,不侮辱、挖苦、讽刺顾客。

  我的小体会:回想起自己的这半年的工作经历,虽然有眼泪也有辛酸,但最多的还是历练与收获。第一次参加工作,难免也会觉得有一点点的小辛苦。每天八点上班六点下班。每日重复单调繁琐的工作,时间久了容易厌倦。。我曾经想到过放弃,但是我必须克制自己,不能随心所欲地随着自已任性的性格去做事情。在遇到困难时,学会从调整心态来舒解压力,应冷静分析,经常保持自信和乐观的态度,学会自我宽慰,能容忍挫折,要心怀坦荡,情绪乐观,发奋图强。善于化压力为动力,改变内心的压抑状态,以求身心的轻松,重新争取成功,从而让目光面向未来。凭着自已的努力,我坚持顺利完成了我的第一份正式的工作。

  结语:虽然这只是简简单单的一个收银员,在别人看来是那么微不足道,可是从中却教会人很多道理,提高我们自身的素质。不断地学习,不断地提高自己的道德修养,不断提高自己的服务技巧。“只有学习才能不断磨砺一个人的品行,提高道德修养,提高服务技巧。哪怕是普通的一个收银员,只要不断的向前走,一定能走出我自己想要的一片天!

列车员实习工作总结 篇5

  在毕业在即时候的实习,将所学的理论知识与实际生活中的金融业务摆到一起时,可以深切地体会到走向工作岗位、进入社会正是另一阶段学习的开始。毕业实习是大学课业里最后的一门课程,也是正式步入社会前对四年大学学习的一次检验。本次实习的方式主要是听讲座,看为主,为期五个周。

  这次实习,除了让我对金融行业主要就业方向基本业务有了一定了解,并且能进行基本操作外,自己在其他方面的收获颇大。此次毕业实习是我步入社会前的一个平台,为我今后踏入社会奠定了基础。

  首先感谢太平保险给我这个机会让我来到这个集体,在公司为期一个天的实习是我走出校门,踏入社会的第一步,这个阶段是我从学生步入职场的重要的过渡,对我来说有很大帮助,为我将来走上工作岗位打下坚实的基础。通过这次的实习,我对自己的专业有了更为详尽而深刻的了解,也是对这几年大学里所学知识的巩固与运用。从这次实习中,我体会到了实际的工作与书本上的知识是有一定距离的,并且需要进一步的再学习。虽然这次实习的业务多集中于比较简单的前台存贷款业务,但是,这有利我更深层次地理解金融业务的流程,使我在金融单位的基础业务方面,不在局限于书本,而是有了一个比较全面的了解。我觉得在学校和单位的很大一个不同就是进入社会以后必须要有很强的责任心。在工作岗位上,我们必须要有强烈的责任感,要对自己的岗位负责,要对自己办理的业务负责。如果没有完成当天应该完成的工作,那职员必须得加班;如果是不小心弄错了钱款,而又无法追回的话,那也必须由经办人负责赔偿;如果业务不精通,损失的不仅是你更是顾客们的宝贵时间

  其次,我觉得工作后任何人都必须要坚守自己的职业道德并努力提高自己的职业素养,做一行就要懂这一行的行规。在这一点上我从实习单位同事那里深有体会,比如,有的业务办理需要身份证件,虽然客户可能是自己认识的人,他们也会要求对方出示证件,而当对方有所微词时,他们也总是耐心的解释为什么必须得这么做。现在银行已经类似于服务行业,所以职员的工作态度问题尤为重要,这点我有亲身感受。人总免不了丢三落四,身份证没带又赶时间,因为没能办理而愤愤不平,粗言秽语的会一大堆。难免会点燃无名之火,硬碰硬到底谁怕谁?人之所以为人,是因为心中有准则能约束自己。职业准则不允许你这样,也不能够如此。之前在柜台实习时,也发现有很多细节需要注意,比如:对待客户的态度,首先是要用敬语,如您好,请签字,请慢走;其次与客户传递资料时必须起立并且双手接送,最后对于客户的一些问题和咨询必须要耐心的解答。这使我认识到在真正的工作当中要求的是我们严谨和细致的工作态度,这样才能在自己的岗位上有所发展。

  最后,在这次实习里每一位给我们做过演讲的人,你们都是我的老师。我虚心学习经验,将所学的知识与实践结合起来,多思考,多总结,多请教,充分发挥自己的工作积极性。我觉得到了实际工作中以后,学历并不显得是最重要的,主要看的是个人的业务能力和交际能力。我深刻的体会了这一点。学历只是一张证书、只是代表你接受的文化教育的程度,但并不能完全的展现个人。以实际说话,也许你能说出很多新兴词汇,可是顾客不懂,那你就算不上是个优秀的员工。实习的时间虽然只有短短的一个多月,但是我感觉我的收获还是很大的。我要感谢我的信用社的老师们,当我在业务上遇到什么不懂的问题请教他们时,他们都会悉心帮我解答,使我大大提高了对信用社务的熟悉程度,这对我的实习经历来说是十分重要的。

  因此,我体会到,将我们在大学里所学的知识与更多的实践结合在一起,使一个专科生具备较强的处理实务的能力与比较系统的专业知识,才是我们实习的真正目的。

列车员实习工作总结 篇6

  一、 任务和目的

  题目:设计学生公寓组网方案。

  目的:

  1、加深对网络工程的组网原理的理解

  通过编写计算机程序模拟网络通信的某些功能,使学生理解并掌握网络通信系统的基本工作原理及工作过程。

  2、提高网络应用的能力

  能对小型的网络应用系统进行分析,并能提出建网解决方案。

  任务:

  1)按照网络设计要求,写出设计方案;

  2) 画出网络拓扑结构图;

  二、 需求分析

  1、核心交换设备要求具有强大的处理能力和良好的安全性、可靠性、可扩展性;支持各种成熟技术,未来能平滑升级到万兆。

  2、接入层网络设备需要支持基于MAC地址802.1x功能和基于端口802.1x功能,以此保证账号的惟一性.同时,支持远程Te1net管理、mib-||及远程开关交换机端口功能;此外还要求适应大量用户并发认证及复杂的工作环境等。

  3、要求能够实现对用户名、IP地址、MAC地址、交换机端口、交换机IP的同时绑定,以此杜绝非法用户恶意盗用合法用户的用户名、密码、IP和MAC等现象,确保计费工作。

  4、解决用户私自架设代理服务器的现象。

  5、支持标准Radius认证计费,可连接多种接入设备。一方面要求设备支持802.1x认证方式;另一方面又要求系统支持基于时长、流量以及包月的计费模式,从而为网络管理提供完善、灵活、可定制的计费策略;同时还需要保证30,000个以上用户并行时网络运营的稳定和管理简便。

  6.网络必须具备高可靠、易管理等特征。

  三、 组网原则

  学生宿舍网既有一般网络设计的特点,又有其特殊性,除了一般网络所必需的可靠性、稳定性和安全性等条件外,在进行学生宿舍网建设规划时,还应该考虑所有信息点的可控性、高性能以及关键业务的QoS保证等。另外在网络设计中,如何预留扩展空间和进行投资保护,以满足新应用的需求以及信息量增长和变化需要,也是学生宿舍网建设过程中需要重点考虑的因素。

  设计主要要考虑到先进性、可靠性、开放性、经济性、安全性和可管理性。设计要立足先进技术,采用最新科技的电网通技术,以改变布线难的问题。使整个网络在国内保持领先的水平,并具有长足的发展能力,以适应未来网络技术的发展。所以,网络系统的可靠性就显得尤为重要。在网络设计中遵循以下技术原则:

  标准化

  系统采用的信息分类编码、网络通信协议和数据接口等技术标准,将严格按照国家有关标准或行业标准规范。

  实用性

  满足需要,充分利用现有资源,避免不计成本盲目追求最新技术。利用最适合公寓楼使用的电网通设备,采用必要的、先进的网络安全手段与管理技术,以节省投资。网络系统的开放性要好,支持国际上通用的网络协议、路由协议等开放的协议标准,保证与其它网络(内网、外网)的平滑连接和扩展。应用功能交互能力要强,用户界面要简洁、友好,方便用户的操作使用。网络结构复杂,设备多样,同时针对企业的业务特点,连接的方式和种类很多。因此在网络设计的初始对所有可能接入的业务做出底层的数据流向分析,而且要考虑如何用成熟的技术来满足具体业务的应用特点,因此需要网络设备支持“标准化”的网络协议,QOS,Traffic管理和多种类型的组网方式以及各种标准的接口类型。

  安全性和保密性

  系统网络充分考虑网络的故障容错纠错功能,建立安全保障体系,采用先进的软硬件等技术手段,实现网络的传输安全、数据安全接口,确保网络的安全性、保密性。为了保护关键性数据的安全可靠,网络提供了多种方式和层次的访问控制(包括标准访问控制列表和扩展访问控制列表)。网络设备的安全是保护网络数

  据的基础,防火墙产品具备自身的安全保护(入侵检测,认证,防火墙、灵活有力的数据包过滤等功能),为通信系统提供高质量的安全保障。应提供足够的措施防止受到外部用户(包括外用户和内用户)和黑客的非法访问、攻击和破坏。同时,要保证在采取安全措施后,不影响各个部门应用系统的正常运行(包括语音/视频的应用);

  开放性和可扩充性

  技术上要立足长远发展,坚持选用开放性系统。开放的网络可以让用户自由地选择不同厂家的产品,不受原有厂家的限制。最大程度地保护用户的利益。要求网络的设计一定要符合国际标准。随着网络用户应用规模的不断扩大,要求网络能方便地扩充容量,支持更多的用户和应用。随着通信技术的不断发展,网络能平滑地过渡到新的技术和设备,保护用户现有投资。由于内部管理系统和对外业务的不断发展,网络系统必然随之不断扩大。因此,目前的网络设计必须为今后的扩充留有足够的余地,这样才能最好地保护投资。系统具有较强的扩充能力,以满足未来的发展需求。

  可维护性

  网络接入部分具有较高的模块化程度,可满足不同业务流程的需要,易于维护和升级。要保证网络能正常稳定运行,要求网络维护人员可以方便地对网络设备进行远程控制和配置;并且网络设备要能够进行热插拔,支持冗余、方便进行日常维护。良好的组织和管理对于酒店网网络的正常运转和高效使用有很大帮助。网络应该能够提供方便,灵活,有力的管理系统,让使用者可以有效地控制和管理整个网络。可对网络实行集中检测、分权管理,并能统一分配带宽资源。网络必须面向应用,全面支持QoS服务质量管理。拥有先进的网络管理平台,通过网管工作站对整个网络提供实时端口级的管理,拓扑管理,VLAN的配置和管理。具有对设备、断口等的管理、流量统计分析等。随着网络规模的扩大和系统复杂程度的增加,网络的管理、监控和维护,以及网络故障的诊断和排除变得越来越复杂。为了使网络系统易于管理和维护,方案将提供先进而完善的网络管理系统。这样,既方便网络管理员的工作,减轻了劳动强度,也提高了网络系统的管理程度。

  高性能,高可靠性

  网络的设计方案不但要保证理论上可行,更重要的是实际上可用。充分考虑到应用系统的具体情况,最好地满足需求。迅速地处理通信数据,需要网络设备支持高速通信链路,提供高数据吞吐能力。

  方案应适应新技术发展的潮流,既兼顾了技术上的成熟性,同时也保证了系统的先进性。所选设备无论在硬件设备还是软件功能上,都在网络界处在领先地位。

  网络及设备采用分布式、全线速无阻塞结构设计,确保网络及设备的高吞吐能力,保证数据、音频、图像、视频等多媒体信息的高质量传输。具备对多媒体信息的快速查询、实时存取、多路并发的能力,能满足教学中各个环节对多媒体教学的需要。硬件网络产品的选用需具有很高的可靠性,较高的MTBF(平均无故障时间MeanTimeBetweenFailures)值;全对称各处理器的硬件体系结构,能够做到任意一个处理器和网络接口模块出现故障都不会影响其他模块,所有的功能部件(电源、系统总线、处理器模块、网络接口模块等)均可以热插拔和冗余热备份。

  除硬件的容错外,网络设备还应具备软件故障隔离和软件的热备份和热启动等,这样才能保证网络运行的万无一失。

  为了防止局部的故障引起整个信息系统的瘫痪,要避免网络出现单点失效。在骨干通信信道上提供了备份链路,提供冗余路由。在主要通信设备上提供了冗余配置,保证不会由于局部模块的故障影响整个设备的运行。

  为了使网络可靠地运行,本方案选用了高品质、高性能价格比的产品,把故障率降到最低。同时,我们采用了系统容错技术,当网络系统内某一点出现故障时,整个系统仍然能够继续运行而不会造成停机,从而把损失降到最小。

  实时性

  保证数据传输的实时性,应符合行业数据传输的标准、规定。要及时,准确的传递

  经济性

  建设系统性价比要高。设备选型要本着经济合理的原则:够用为主、适当超前,以最大限度地节约投资。还要保护先前已有的投资

  易操作

  即插即用的USB电猫设备,使操作简单直观、灵活、易于学习掌握。

列车员实习工作总结 篇7

  时间总是在不经意间悄悄流逝,转眼从七月份到现今的短短五个月实习,实际工作中的收获在课堂上得不到的。自己所做的本职工作,从接手管理资料方面上,均有了不同程度的熟悉和提高。

  为了能让自己更好的做好这份工作,收集一些关于资料员工作的资料,大概了解了所作的工作内容:

  1.工程资料的收集、整理、归档、保管工作;

  2.施工过程中各种质量保证资料的收集、检查、汇总等;

  3.施工中各种会议的记录、整理、会签、复印、分发等;

  4.施工中各种试块、试件的取样、送检、结果回索、上报、分类保管等;

  5.各种工程信息的收集、传递、反馈,必要时及时向领导汇报等;

  6.领导交办的一些其它工作。

  到了工作单位,领导为我分配了需要做的工作,我主要是负责工程项目的资料档案管理、计划、送检及内业管理等工作。

  负责工程项目的所有图纸的接收、清点、登记、发放、归档、管理工作。在收到工程图纸并进行登记以后,按规定向有关单位和人员签发,由收件方签字确认。收集整理施工过程中所有技术变更、模板、钢筋验收报验、会议纪要等资料并归档:负责对每日收到的管理文件、技术文件进行分类、登录、归档。负责项目文件资料的登记、分发、催办、签收、盖印、传递和归档等工作。负责做好各类资料积累、整理、处理、保管和归档立卷等工作,注意保密的原则。设计变更(包括图纸会审纪要)原件存档。所收存的技术资料须为原件,无法取得原件的,详细背书,并加盖公章。作好信息收集、汇编工作,确保管理目标的全面实现。

  在实习的短短这几个月里,自己有不少的收获,通过实践,使我学到了很多实践知识。所谓实践是检验真理的唯一标准,通过实习,使我近距离的观察了整个房屋施工的建造过程,学到了很多很适用的具体的施工知识。

  这次实习让我深刻体会到读书固然是增长知识开阔眼界的途径,多一些实践,畅徉于实事当中,触摸一下社会的脉搏,给自己定个位,也是一种提高自身综合素质的选择。在实践中使自己能够充分的将所学的理论与实践结合起来,明确了自己今后的发展方向,虽然在实习的开始过程中碰到了诸如语言等方面的一些障碍,但是更使得自己明确了自身的不足努力学习,塌实工作,积极面对每一次新的机遇。

列车员实习工作总结 篇8

  经过这段时间在银行、证券公司以及保险公司的实习,我从客观上对自己在学校里所学的知识有了感性的认识,自己也更加充分地理解了理论与实际的关系。学到了银行、证券公司、保险公司内部机构设置、人员配备以及各种业务情况等。

  交通银行,是中国早期四大银行之一,也是中国早期的发钞行之一,现为中国五大国有大型商业银行之一。它既是百年金融品牌的继承者,又是中国金融体制改革的先行者。交通银行在中国金融业的改革发展中实现了六个“第一”,即即第一家资本来源和产权形式实行股份制;第一家按市场原则和成本-效益原则设置机构;第一家打破金融行业业务范围垄断,将竞争机制引入金融领域;第一家引进资产负债比例管理,并以此规范业务运作,防范经营风险;第一家建立双向选择的新型银企关系;第一家可以从事银行、保险、证券业务的综合性商业银行。交通银行改革发展的实践,为中国股份制商业银行的发展开辟了道路,对金融改革起到了催化、推动和示范作用。

  交行的优势特点主要有:明确的发展战略,完善的公司治理,健全的机构网络,先进的经营管理,优质的金融服务,良好的财务状况。交行的经营范围和服务业务主要有:吸收公众存款,发放短期、中期、长期贷款,办理国内外结算,办理票据承兑与贴现,发行金融债券,代理发行、代理兑付、承销政府债券,买卖政府债券、金融债券,从事同业拆借,买卖、代理买卖外汇,从事银行卡业务,提供信用证服务及担保,代理收付款项及代理保险业务,提供保管箱服务等。 在交行的实习过程中,我们了解到银行结算是连接资金和经济活动的纽带,是实现经济正常运行的必要手段,对加快资金周转,提高资金效益,促进商品流通和经济发展具有重要作用。近年来,银行对结算进行了改革,加强了管理,促进了经济发展。但由于多方面的原因,当前不少银行、城市信用社和企业存在着不讲信用,不执行结算纪律,结算秩序混乱,结算速度慢,在途时间长的状况,影响了银行的信誉。如何实现结算秩序的根本好转,树立良好的银行信誉,是当前金融工作中非常突出的问题。除此之外,我还对更多与金融有关的实物有了具体的认识。关于银行卡,它分为借记卡和贷记卡,即储蓄卡与信用卡,它们的主要区别是信用卡可以透支。交行工作人员还向我们推荐使用交行网银以及手机银行,网银不需用U盾,手机银行也有无卡取款的功能,十分便利。在实际实习中,我还学到营业中的礼仪也十分重要,它包括四大内容:1.解决客户问题2.营业中分流客户3.维护大堂秩序4.有良好的服务态度。现如今,中间业务已成为商业银行的重要利润来源,也是衡量银行创新能力的重要指标,个人理财业务就是其发展中间业务的重头戏,所以个人理财业务有较大的发展空间。

  中国银河证券公司是经国务院批准,于20xx年1月26日发起设立的全国性综合类证券公司。公司被亚太著名金融杂志《金融亚洲》、《亚洲货币》同时评选为20xx-20xx财年“中国内地最佳经纪业务机构”、“中国内地最佳债券承销机构”和“20xx年度中国最佳债券承销商”。 它有优越的发展前景,遍布全国的营业网点、丰富完整的金融产品平台、庞大的客户群体、不断创新的技术手段均确立了它在国内经济业务市场上的领先地位。公司以雄厚的资金实力、一流的人才队伍、丰富的专业经验、稳健的经营作风,为客户提供专业化服务。

  实习时,我们了解了它的主要业务,有证券经济,证券投资咨询,与证券交易、证券投资活动有关的财务顾问,证券承销与保荐,证券自营,证券资产管理等。公司的占地面积不是非常大,但是每天经过它的金钱量已经过亿。证券公司是一个交易的中间平台,是证券发行和交易的场所,在发达的市场经济中,证券市场是完整的市场体系的重要组成部分,它不仅反映和调节货币以及资金的运动,而且它对整个经济的运行也具有重要的影响。

  在实践中,我学到许多新的专业名词,如空方:对后市不乐观,正在卖出股票的投资者;多方:对后市乐观,正在买入股票的投资者;建仓:一般是指大的投资者分阶段、 分价位有计划地大量购入股票;等等。期间,我对基金的认识也得到很大的提升。上市型开放式基金,同样属于开放式基金。投资者既可以在代销机构也可以在二级市场(股市)进行交易。也就是说,既可以申购赎回基金份额,也可以买卖基金份额。在二级市场的交易中,基金的买入和卖出与股票的买入和卖出是一样的,所有的交易是在投资者之间进行的,基金公司并不参与。也就是说,你是从别的投资者手中买入基金份额,不想要的话再卖给别的投资者。再说得明白点,如果没有投资者想卖出自己手中的基金份额,你是无法买到的;如果没有投资者想要买进基金份额,你手里的基金也是卖不掉的。

  “股市多风险,入市需谨慎”。股票的风险是多样的,所谓风险,是指遭受损失或损害的可能性。就证券投资而言,风险就是投资者的收益和本金遭受损失的可能性。从风险的定义来看,证券投资风险主要有两种:一种是投资者的收益和本金的可能性损失;另一种是投资者的收益和本金的购买力的可能性损失。从风险与收益的关系来看,证券投资风险可分为市场风险和非市场风险两种。市场风险是指与整个市场波动相联系的风险,它是由影响所有同类证券价格的因素所导致的证券收益的变化。经济、政治、利率、通货膨胀等都是导致市场风险的原因。

  虽然投资证券有一定的风险,但通过专业性的分析大多数是可避免的。我觉得选择股票首先应该从以下标准考虑:1.公司成长性是否高,产品是否被市场广泛地接受并应用;2.公司的管理水平如何,是否有品牌优势;3.公司的业绩如何,是否为绩优股。当我选择的股票满足上述的标准时,我会坚定地买入并持有它们。当我买卖股票的时候,我时刻提醒自己要做到以下几点:1.相信自己的分析与选择。2.要冷静地分析市场的变化。3.要做到快,准,狠。股票不单是钱的“游戏”,更是人的心理“游戏”,所以一定要有良好的心理素质。

  工作人员还告诉我们,金融行业是不会退出潮流的,金融业对外开放程度和金融机构商业化经营程度的不断加深是不可逆转的趋势,随着越来越多的外资金融机构的涌入和民间金融机构的发展,我国的金融组织体系将改变单一的国家垄断模式,金融组织体系会因此而加强,所以他告诉我们金融行业的前景非常好,社会地位也相当高。

  在保险公司的实习体验与在银行和证券公司的实习体验都不同。

  保险是个特殊的行业。它对工作人员与客户的交流要求很高,还还要求工作人员接触实际,了解社会,增强劳动观点和社会主义事业心、责任感。因为人身保险的推销工作有一些特点,第一,推销工作具有服务性,表现为,在客户购买保险之前,应根据客户的需要,帮助客户设计保险方案,选择适当的险种;客户购买保险之后,根据保险需求的变化和新险种的出现,帮助客户调整保险方案,确保其财务稳定。第二,保险工作需要丰富的知识。它不仅仅是一份合同,更是一个家庭经济计划。它牵涉到法律、医学、税金、金融投资、社会学方面的知识,还要考虑到客户的家庭情况、收入状况、心理能力和消费习惯等等。第三,工作灵活自由,人身保险推销工作可由员工自行选择工作时间、地点以及对象,按照个人计划自行安排。第四,推销工作还有独特的工作程序和工作要领。所以,各个保险公司都十分重视保险推销人员的培训与开发。

  在实习过程中,我知道了要融入这个行业,必须培养从事经纪中介工作的业务能力,了解并熟悉保险代理人的日常业务和工作流程,学会进行工作,理论联系实际,学会运用所学的基础理论、基本知识和基本技能去解决经纪中介实践中的具体问题,虚心学习,全面提高综合素质。在实习中拜广大工作人员为师,虚心学习他们的好品质、好作风和好的工作方式,提高自己的综合素质,把自己培养成为合格的经济工作者,培养艰苦创业精神和社会责任感,形成热爱专业、热爱劳动的良好品德。做保险代理人首先是做人。我们同客户打交道,首先要诚信,要善于与人沟通,这样客户才会信任我们。只有“人”做好了,保险才能做好。

  然而,“纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行。”在短暂的实习过程中,我深深的感觉到自己所学知识的肤浅和在实际运用中的专业知识的匮乏,刚开始的一段时间里,对一些工作感到无从下手,茫然不知所措,这让我感到非常的难过。在学校总以为自己学的不错,一旦接触到实际,才发现自己知道的是多么少,这时才真正领悟到“学无止境”的含义。“千里之行,始于足下”,这近一个多月短暂而又充实的实习,我认为对我走向社会起到了一个桥梁的作用,过渡的作用,是人生的一段重要的经历,也是一个重要步骤,对将来走上工作岗位也有着很大帮助。向他人虚心求教,遵守组织纪律和单位规章制度,与人文明交往等一些做人处世的基本原则都要在实际生活中认真的贯彻,好的习惯也要在实际生活中不断培养。

  实习中有苦有甜,平坦的大道上多个门槛是种挑战也是一种机遇,这个门槛也许是障碍也许是通向另一个世界的门票。

列车员实习工作总结 篇9

  经历了一个长假的五月份工作又结束了,这是我来到龙采集团实习的第二个月。在一天天的工作和生活中,我已经慢慢的融入了这个集体。在公司工作已有两个多月之久,也学会了不少东西,在这样的过程中,既工作,也可以学到其它的知识,当中也有过很大的压力,也曾对自己失去信心,但日子长了,慢慢地适应了这里的环境,与周围的人、事物都熟悉起来,压在心中的石头也随之渐渐减轻,感觉工作起来心情也愉快得多了,偶尔的困难也会很快得到解决。

  作为项目发展中心的网站编辑,这个职业是以前从来没有接触过的,经过两个月的一边工作一边学习的过程,工作状态也已经一步步的走向成熟。随着工作量的不断增加,压力也随之而来。在工作中难免出现了一些不应该出现的错误,因此,在以后的工作中,我会更加严格的要求自己,认真完成每一项工作。

  完成了黑龙江大学生网的初级信息采集后,在五月份开始做自己栏目的原创选题,刚刚接触选题时,不是很明白,也有很大的压力,每天只需要做一个选题。但是几天下来工作效果也不是很理想,后来领导在每天早会上告诉我们,做选题要抓住要领:就是要用不同的视角来分析当前的热点事件,要想到别人没有想到的位置,使自己的思路打开,不要局限在网站上的。现在对做选题已有了很好的领悟能力,每天做起来也轻松了很多。每天的数量由一个原创选题增加到六个,而且选题的方向也从转载的再次合成转变成了真正属于我们自己网站的内容。

  在每天做选题的同时,也要不断的更新我所负责学习、就业、星座栏目的信息采集。经过了上个月的信息采集的经验积累,知道以什么样的方式,在什么样的网站采集。现在在网上制定了RSS阅览器,采集信息的速度也有所改变。

  为了大学生网的抢先上线,月末几天开始加班上传资料。在上传资料的过程中,通过和后台人员的沟通,使我对一个网站的建设有个很深的了解,上传的速度和质量有了很大的提高。六月份大学生网就要上线,接下来面临的就是新的工作,对下个月的工作既有期待又有挑战,现在每个人拿出百分之百的努力来实现自己的事业。公司也在不断的扩大团队的力量,在五月份中也有很多新人加入了龙采的队伍。公司还召开了通用网址营销大会,让更多的企业认可龙采,选择龙采,相信龙采的明天更美好。

  工作总结内容分几部分:

  1.基本情况 这是对自身情况和形势背景的简略介绍。自身情况包括单位名称、工作性质、基本建制、人员数量、主要工作任务等;形势背景包括国内外形势、有关政策、指导思想等。

  2.成绩和做法 工作取得了哪些主要成绩,采取了哪些方法、措施,收到了什么效果等,这些是工作的主要内容,需要较多事实和数据。

  3.经验和教训 通过对实践过程进行认真的分析,找出经验教训,发现规律性的东西,使感性认识上升到理 性认识。

  4.今后打算 下一步将怎样发扬成绩、纠正错误,准备取得什么样的新成就,不必像计划那样具体,但一 般不能少了这些内容。

列车员实习工作总结 篇10

  转眼间,两个半月的实习生活已经画上圆满的句号。在实习的过程中,我发现了自己的很多不足需要改正,也在这短短的两个半月的实习中,我收获了许多。

  刚开始时候很不习惯实习的工作,一天要站八个小时,嘴巴还经常要给顾客做翻译或介绍商品。每天下班回来脚都痛得几乎走不了路,嗓子也沙哑了。还有就是我的英语不是很好,顾客说英语的时候我们经常听不懂,有时候遇到不好的顾客就会被指责。记得那是刚开始实习没几天,我在机场西区的化妆品大店上班,遇到一个大概四五十岁的西方顾客,她说着一口很流利的、似乎又夹带方言的英语,她跟我说了很多,但我一句都没有听懂她说什么,于是我就叫专门负责商品的销售员过来,但是那销售员也听得不是很清楚,所以不能很快地准确地回答她的问题。最后顾客不耐烦地说了一句话“你们应该会学校重新学习了”。顾客说的那句话是后来那个销售员跟我说的,当时听了心里很难受。

  也从那一刻开始,我真是体会到了知识的重要,,英语的重要!值得高兴的就是:实习期间,我的口语(英、泰)有了极大的提高,明显地比以前好了很多。这些成功的经验讲激励我在以后的人生路上取得更大成绩,失败的经历将会促使我努力去改变自己不完美的地方,让自己在往后的日子做得更好,这一切讲成为我生命中最宝贵的财富之一。

  快乐不仅仅这些,让我觉得最幸福的事情是:实习期间,我又认识了很多新的朋友,有中国人,也有泰国人,我们来自不同的大学。比如有来自:泰国碧武里皇家师范大学、泰国东方大学,泰国曼谷北部大学,泰国华侨崇圣大学„„我们每天一起上下班,在车上有说有笑!记得有一次一个泰国朋友生日,我们在车上一起为那泰国朋友唱生日歌,那一刻,我们真的很开心很幸福„„还有实习期间,认识了很多在xx公司上班的他们对我都挺好的。今天最后一天上班,我收到了很多来自们的祝福和礼物,心里很开心!

  实习圆满结束了,但它带给我的思考却刚刚开始,引导我到一个更高更新的高度。我们还在继续的成长,不管未来的路程是平坦的还是曲直的,我都会坚持勇敢走下去。或许自己要面对的困难不是一点点,而是非常多,但是我相信经过自己的不懈努力,我最终还是会战胜困难,实现自己的人生价值,在不断的前进中得到更好的发展,相信自己一定能够做好。

  最后,我要衷心地感谢给予我这次宝贵的实习机会,希望发展蒸蒸日上。同时,也非常感谢我的实习指导老师――啊占doctor,是她为我争取在泰国皇权公司实习的机会。此时此刻,我只能用“感谢”一词表达我内心的感想,感谢所有帮助过我的,给予我快乐的人。

列车员实习工作总结 篇11

  转眼间大学四年的学习已经基本上结束了,在本学期的第十四周我们考完了大学生涯的最后一场学校考试。在迎来放假的这一段既漫长又短暂的时光里,学校特意为我们充实了生活,举办了一次校内模拟实习。我们积极地响应了学校的号召,作为一名即将步入社会的大四学生,满怀热情地参加了这次学校举办的模拟实习,亲身体验了上班一族的上班生活。

  学校搞这次模拟实习的目的主要是让学生更进一步的对生产公司的工作流程、业务范围、以及实际的岗位操作了解,实实在在的去接触生产和贸易的内容。通过提前的对公司工作流程和业务的熟悉,锻炼学生的才干和应变能力,培养学生的韧性和沟通能力,找到自己在工作上的长处和不足,了解到自己和社会的差距所在。更重要的是检查一下我们所学到的东西是否为社会所用,自己的能力是否在模拟实习中得到认同,这对于我们这样的毕业生有十分重要和积极的意义。

  在差不多一个月的实习中,我觉得受益匪浅。经过校内的模拟实习,从客观上对在校所学的知识有了更为感性的认识,使自己更加充分的理解理论与实际的关系。更加深刻的体会到无论做什么事情,光有理论不行,都必须运用到实践上去。

  本次实习,在仿真环境中对企业于作进行模拟演练,我们将掌握得理论知识与处理企业实习经济业务相结合,从中领悟到了科学的经济与管理规律,从而全方位地体验和实践企业的管理理念和核心管理思想,同时也加强了我们对所掌握知识的综合运用能力。

  回顾我的实习生活,感触是很深的,收获是丰硕的。通过差不多一个月的实习,我由第一天上班对新同学认识的腼腆和拘谨,对什么事情都充满好奇,转而逐渐适应自己的上班生活,做事情按部就班,有突发情况时随机应变。

  在具体的实习中,我深刻的感受到生产公司工作的特点。事务繁忙,工作紧凑,多方折腾。同时,我了解到公司业务内容和流程和书本上的介绍都是一致的。首先,都要立足建立业务关系,进行客户关系维护。然www.fanwenku.com后,进行询盘、发盘和还盘,最后的环节就是接受和生产。其实,基本上各种贸易均没有太大的差别,只不过是交易的主体不同,因而在生产贸易过程中存在差别。

  这次的实习中,让我懂得了许多,知道了很多。大学文凭只是一块敲门砖,真正进入单位工作以后,所有事情都要自己去摸索。所以我们作为大学生不应该满足于现状,需要涉猎更多方面的知识,并不断的培养学习能力和创新能力。必须不断的提高自身的综合素质,适应社会的需要。文凭只是敲门砖,真正的筹码确是自身的综合素质。一个月的实习虽说是简单短暂,但是却使我从中领悟到很多的东西,学会了很多东西,终生受用。

  在不知不觉的校内模拟实习当中,我对公司的流程和业务有了更深入的认识。

  刚刚开始的时候,因为大家都不知道要做一些什么事情,具体的实习到底怎样的进行,所以大家在紧张的同时都显得十分的无聊。我们公司的人在互相认识以后,慢慢地经过不断的沟通,对公司的业务和工作都产生了浓厚的兴趣。每个人都希望籍此实习机会可以学到一些实际的东西,为今后出来工作打下良好的基础。所以,虽然时间紧凑工作繁忙,但是大家都无抱怨,认真地做好每一个决策,做好每一件小事,抓住每一个学习的机会。

  经过一段时间的磨合和对工作的熟悉,虽然做起来还有一定的问题,不太顺手,但是大家却是慢慢地适应过来了。在不断学习工作的过程中,我马上体会到了学校学习与社会工作存在很大的出入。学校里的学习没有太大的压力,节奏也是比较慢,学不懂的,可以慢慢来,一而再再而三的向老师请教。虽然这次模拟实习都有指导老师可以请教,但是工作的节奏却不可以慢下来,公司的运作要求高效快捷。起初真的十分不适应这么快的工作节奏,因为毕竟将三年的时间压缩到一个月内完成。但是后来仔细的想一想,现在外面社会的公司竞争又何尝不是那么激烈呢?要使自己和公司立于不败之地,这样高压和高效的工作是必须的。

列车员实习工作总结 篇12

  光阴似箭,日月如梭。转眼间,四个月愉快而又艰辛的实习工作就要结束了,在这俩多个月里,不管在和老师的相处、同学的相处和课堂管理、教学设计上我都有了很大的提高。更让我感受最深的是俩个月班主任工作。下面是我实习期间的体会:

  第一天到威县二中,我被分配到初二年级部,过了几天主任告诉我要担任17班的小班主任,班主任张伟同老师招呼同学们过来,简单向同学们介绍了我们并让我们和同学们说说话。简略地自我介绍了一下,同学们礼貌地鼓掌了,自此我就与他们开始了五味杂陈的实习之旅。

  班主任的日常工作是比较繁琐的。每一天都要跟班,铃声一响,总是出此刻教室,看学生早操早晚读、课间操,记录学生考勤状况,督促学生搞好班级及公共卫生区,检查仪容仪表等。其余时间都是在办公室里办公。从早到晚,日复一日,不断重复这样的工作。我也会尽我所能帮老师分担工作,平常自习课、早读、书法课都会出此刻教室里督促同学们,大课间时督促学生们跑操做操。虽然辛苦,但是感觉很充实。为了尽快记住每个学生的名字,我向实习班主任要了一份名单,尽快熟悉名字。早晚读时,还不时地在课室里走动,一方面督促他们读书,另一方面是熟悉每一张脸孔,尽快把学生与名字对上号。非上课时间我会跑到教室,和学生闲聊,了解他们的近况。慢慢和同学们相处下来,才明白其实我们班大多数同学还是很喜欢我去管他们的,个性是在他们练习体操的时候,几乎所有同学都很认真地跟着练,那时候感觉他们真的好可爱。班级的纪律和学习风气也在一天天变好。我与班里的同学关系越来越来好,心也越来越近。学生们把我当做她们的大姐姐,无论是生活还是学习上的状况都愿意与我分享。每当我走在办公区的时候,看到学生们一个个灿烂的笑脸,听到一声声礼貌地问好,心中都无比自豪与开心,真正体验到了做老师的幸福感。

  还记得上个月年级组举行了拔河比赛活动,同学们激动不已,分分踊跃报名参加活动。周四下午第二节课学生们纷纷到操场集合。我们班一飘过关斩将,已经闯入了决赛。决赛里的对手是18班,他们身强体壮,又精明,真是强敌呀?嘟?随着一声哨响,决赛里的第一场比赛开始了。只见我们班的队员都鼓足了劲,一只脚挨着一只脚,用力地往后拉。对方也不是好惹的,但是,我们班的队员还是把绳子上的铁锁拉出了我们这边的底线。Yes,棋开得胜!之后,第二场比赛开始了。这一回,对方显得厉害了,铁锁一向在对方的领地里徘徊,对方的拉拉队有规律地喊着?一、二,加油?我们班围观的同学也在自发地大声喊着:?加油--加油--。但是不一会儿,我们队就败下阵来。决胜盘开始了。王老师和张老师带着同学们齐声喊道:加油!加油?这震耳欲聋的加油声使得场上场下的同学们心往一处想,劲儿往一处使。只见我们班参赛的同学就像喝醉了酒一样,时左时右,忽东忽西,眼看就要撑不住了。老师和同学们的加油声越来越亮了,参赛队员听了这呐喊助威的声音,像注射了兴奋剂一样,一下子来了劲儿,他们一跺脚,一用力,把18班拉出了中线外。在大家顽强的拼搏下,我们最后赢得了决胜盘,夺取了冠军。场下同学为队员们的胜利而欢呼,场

  上的队员们也都个个乐的合不拢嘴了。团结就是力量!这次比赛真让大家受益匪浅,班级的凝聚力更强了。我也将此次活动拍的照片张贴在教室里,成为教室文化的一部分。

  当然在工作也有很多的困难存在,自习课上我都站在教室了,还有很大一部分同学不进班,在外面打打闹闹,整个班像是菜市场一样,毫无纪律可言。我当时有叫大家安静下来,准备读书,但是他们的反应不大,依然还是吵吵闹闹,科代表上去带读也读不出声音。直到班主任来到,喊了好就才安静下来。我当时很有挫败感,因为学生根本没有听我的话,把我的话当成是耳边风。经过不断的反思我总结出,我发现每次班主任去,学生还是能听话,而之后我发现,每次班主任讲话的时候,中气十足,毫不犹疑,这样显得很自信,我觉得这就是我所欠缺的,所以我开始调整自己的心态,而且让自己说话的时候文中一些,经过这天的训练,我发现我还是取得了一些成效。虽然,我还不能让每一位同学都很听话,但是已经有一些学生开始懂得尊重了,也有很多学生很听话,每次都很很快的做好自己。总体上,已经有较大的改善。

  实习的生活有苦有甜,但经过这段日子的磨练,觉得成长了很多,当然在教学方法以及教学管理中也收获了很多,实习生活已经过半,对那里的老师和学生有了很深的感情,我会好好珍惜与他们在一齐的每一天。

列车员实习工作总结 篇13

  自xx年x月份入职以来,在领导的指点和同事的帮助下,历经3个月的学习与培训,使我对公司的各项规章制度及“以人为本、稳健发展”的企业文化有了一定的了解,同时也对自己岗位的工作流程及公司业务有了初步的认知,下面从几个方面来汇报一下我3个月内所做的一些主要工作:

  报纸软文通过省内各大主流平面媒体进行企业宣传推广,对于我公司在专业性的权威树立与相关专业信息资讯的传递,起到平面硬广宣传中所不能表达出来的含义。截止到6月底,已撰写软文30篇,内容涵盖以下三个方面: (1)公司人事外包/劳务派遣等业务知识及HR论坛、HR俱乐部的宣传及报道;(5篇) (2)河北才市动态分析(行业动态、岗位动态、职场新闻、职业规划、求职指导); (11篇) (3)固定日招聘会等重大公益活动及相关新闻事件;(14篇) 以上软文成功发布在河北工人报、燕赵都市报、燕赵晚报、河北青年报等主流报刊上的软文共计27篇,为公司在品牌推广方面起到了一定的影响。 为了适应网络的发展和人力资源外包市场的需求,对河北人力资源外包网进行了全新的改版策划。

  新版外包网以人力资源业务流程外包(HR-BPO)、人力资源知识流程外包(HR-KPO)、人力资源共享服务(HR-SS)为三大主线贯穿整个网站,以行业资讯发布、业务内容展示、HR线上线下互动三种表现形势将网站内容支撑起来,其目标是打造河北省乃至全国范围的专业HR外包网络平台。 根据电子杂志前瞻性、互动性、权威性、可读性和商业性这5大特点,对现有的人力资源电子杂志栏目内容进行了全新的包装,同时针对电子杂志宣传渠道单一的现状,在外包网站发布的基础上又增加了博客宣传及邮件群发推广,截止到现在,诺亚人力资源电子杂志共50期已全部发布至新浪博客,同时对第47、48、49、50这4期杂志进行了邮件群发推广,成功发送邮箱4351个。

  虽然3个月的试用期时间很短,但我已经深深的被公司良好的企业文化氛围所吸引,其人性化的管理和宽松的工作环境,使我以更积极的心态投入到每天的工作中,同时也更加迫切的希望以一名正式员工的身份在这里工作,因此特向公司领导申请转正,希望早日得到领导的认同,我会用更加饱满的热情做好我的本职工作,为公司创造价值,同公司一起发展!

列车员实习工作总结 篇14

  首先,专业技能上,我对施工过程中的资料软件的使用得到了较大的实际应用锻炼,可以比较自信熟练地使用它们。

  而资料软件的使用主要体现在内业处理过程中了。原本自己认为学习过使用方法,明白如何使用就可以了。但是在实际的工程项目处理过程中,我发现软件的使用说明和我们内网上的作业指导书一样,貌似可以解决所有问题,其实要真的做事情还要我们自己去好好摸索。

  专业技能上的成长不仅体现在对资料软件的使用,也在知识的增长上。往往,往往有些东西中有的知识和经验不是我先前所学可以完全应付的,这时我就需要去查找一些参考资料,有时还要请教一下他人。这样一来,对我专业知识的扩充很有好处。我们往往不够勤奋,不会主动去学习日常工作外的知识点,有这些工作任务,我在完成任务的同时对自己来说也是一个学习的过程。在现场工作中总有学不完的知识。在内业过程中看似简单的重复电脑操作,其实包含了我们竣工资料工作的严谨规范和专业知识的应用,在实际工作中不断实践,不断积累,是我的最大收获。

  除了专业技能,我们在工作中还需要做一个有心人,不要单单完成了自己的任务就算完成使命了。平时将自己看到的值得积累的东西记录下来才能有更好的收获。相信每一年的经历会对我以后的工作都会有帮助,能让我更好地为测绘院服务。

列车员实习工作总结 篇15

  我荣幸的加入北京可为时代科技有限公司,根据公司的需要,担任网站编辑一职。公司宽松融洽的工作氛围、团结向上的企业文化,让我很快进入到了工作角色中来。在市场部门的工作中,勤奋工作。当然,在工作中也难免出现了一些小的差错和问题,部门领导也及时给我指出,促进了我工作的成熟性。在这段时间的工作中,我深深体会到有一个和谐、共进的团队是非常重要的,有一个积极向上、大气磅礴的公司和领导是员工前进的动力。可为时代给了我这样一个发挥的舞台,我就要珍惜这次机会,为公司的发展竭尽全力。

  如果说刚来的那几天对公司的认识仅仅是表面的话,那么随着时间的推移,我对公司也有了更为深刻的了解。在可为的工作和学习就好比用高尚的泉洗涤着心灵,使我受益匪浅。这里抒写了热情和奔放,“可为”人在激情中意气风发;在这里宣誓了坚贞和不屈,“可为”人在挫折中不懈努力;在这里谱写了希望和美好,“可为”人努力拼搏,顽强向上。在以后的工作中,我更要从以下几点出发做好自己的工作。

  1. 工作状态积极而稳妥:在可为的工作中态度要更加严谨务实,坚持踏实工作,妥善严谨地做好编辑工作,尽量避免编辑稿件中出现纰漏。

  2. 注重发扬团队精神:部门的良性发展不是某个人的行为,而是建立在每名员工具备较高的业务素质、对工作的责任感、良好的品德这一基础。要保持与部门同事的良好沟通,通过不断交流来融入整个部门的整体,为部门的整体稳定发展贡献自己的智慧力量。

  3. 积极的进取之心:互联网行业正在飞速的发展,编辑的概念越来越抽象,它不再局限于信息收集与转载,更需要从专业人员具备各方面丰富海量的知识,超强的信息资源整合、评论、组织、策划能力,网络编辑必将发展成一种高素质复合型人才。这就给编辑人员提出了更高的要求,我坚持不断学习专业知识,不断充实、武装自己的头脑,工作带来的高要求,激励了我更加积极的进取之心。

  4. 满怀激情展望未来:在做好自己工作的同事,积极参与网站推广的其他各项工作,把可为网站资讯的内容建设好,努力为市场部做贡献。我会让自己迅速充实起来,逐渐加强专业知识水平,逐渐向着成长为一个“专家型”编辑的方向前进,这样,不仅可以让自己的水平得以迅速提高,更能让网站频道的影响力得到提升。

  我会和部门全体同事一起齐心协力,在探索中不断发展。在部门成长的过程中,也会出现了一些始料未及和难以避免的问题,我会继续从工作中不断吸取经验,在实践中不断发展,不断完善。今后,我会认真总结经验,克服不足,努力把工作做得更好。相信,在团队整体的努力下,发展之路会愈走愈远,愈走愈好!

列车员实习工作总结 篇16

  为期一周的营业实习工作已经圆满结束了。回顾这几天的实习,真的是感慨良多。在科班领导及班组的关怀和指导下,在各位同事的支持和帮助下,我不仅迅速的掌握了业务知识,还协助我们的业务人员为用户服务,这使我觉得很充实也很满足。

  营业是邮政的四个重要组成部分之一,更是展示我们邮政企业形象,体现我们精神面貌和综合素质的窗口。我很荣幸我职业生涯的第一站就是到了这里。在邮政营业大厅的前台工作不仅接触的用户多,需要协调的事情也多,特别是在奥运会进行的重要时刻,每一项工作对我们来说都是一个挑战。给我感触最深的就是我们的包裹收寄。我们的业务员不仅要详细的咨询用户的寄出地点,更要慎重的验试每一件寄出物品。有时候验试过程太过仔细还会遭到一些用户的冷嘲热讽。每到这时候,我们的业务人员就只是用微笑带过。这样的态度,这样的素质,是很难得并且值得我们每个人学习的。

  这次实习主要学习的是我们邮政传统业务的工作流程,在工作前,我做好了个人工作计划,对函件业务,特快专递,以及包裹收寄有了一定的熟悉。由于电脑终端的配合使用,这几项业务的办理也变得十分简单。其中业务量的就是我们的EMS,很多时候甚至超过了普通信件。这就充分体现了我们邮政EMS拥有很高的名气和声誉,被广大客户所认可。而提到我们的包裹,我就不得不说,由于禁忌物品太多,检查太严格,使得我们流失很大一部分用户,经济损失是小,对我们今后的业务发展影响还是比较大的。

列车员实习工作总结 篇17

  一、实习目的

  生产实习是学生将理论知识同生产实践相结合的有效途径,是增强学生的群众性观点、劳动观点、工程观点和建设有中国特色社会主义事业的责任心和使命感的过程。

  通过生产实习,使学生学习和了解中国铁路发展史,培养学生树立理论联系实际的工作作风,以及生产现场中将科学的理论知识加以验证、深化、巩固和充实。并培养学生进行调查、研究、分析和解决铁路运输实际问题的能力,为今后继专业课的学习打下坚实的基础。通过生产实习,拓宽学生的知识面,增加感性认识,把所学知识调理化系统化,学到从书本学不到的专业知识,并获得本专业国内,外科技发展现状的最新信息,激发学生向实践学习和探索的积极性,为今后的学习,和将从事的技术工作打下坚实的基础。

  生产实习是与课堂教学完全不同的教学方法,生产实习可获得在书本不易了解和不易学到生产现场的实际知识,使学生在实践中得到提高和锻炼。

  通过两年的理论学习,自己的专业知识得到了进一步的提高,拓宽了视野,为了能将自己所学、所掌握的专业知识渗透到将来的工作中,我决定到呼和浩特铁路局包头客运段进行实习,学习现场知识,提高现场工作能力,将自己的专业知识带到工作现场,为现场工作出谋划策,将自己的所学用到实处。

  二、实习单位及岗位介绍

  呼和浩特铁路局包头客运段成立于1958年5月,是呼和浩特铁路局19个站

  段中唯一承担着全局旅客运输的单位。自己也一直从事列车服务工作,为了提高自己,我决心实习列车服务工作。

  旅客运输的目的是为人们进行经济、文化等社交活动和包括提供必须的出行

  条件,是由列车长统一领导列车乘务工作,组织三乘职工抓好列车安全、服务、路风工作、对内行使管理权,组织乘务员认真落实旅客运输各项管理办法和规章制度,督促乘务员严格执行作业标准和作业过程,质量良好的完成旅客和行包的运输工作。列车服务工作要求具有丰富的铁路运输知识,具有较强的管理和沟通能力,妥善处理各种客运业务,完善班组管理,加强各工种工作配合,将铁路运输知识良好的贯穿运用于生产实际当中。

  三、实习内容及过程

  通过一段时间的岗位实习,使我将学到的理论知识,得到了很好的运用。列

  车上的实际学习是我人生中弥足珍贵的经历,给我留下了精彩而美好的回忆。在这段时间里单位领导和同事给予了我足够的宽容、支持和帮助,让我充分感受到了领导们的广阔胸襟,感受到了包客铁路运输职工的豁达和真诚。也许有人会这样认为,乘务工作不外乎查票打扫卫生而已,是一种体力劳动。其实不然,通过岗位实习的工作的经历使我认识到要做好这份工作,并不容易,在实际的工作当中是要靠心灵去感受、体验,乘务工作是一种心灵艺术。记得在初次来到客运段工作时,我对直达特快列车、特快列车、快速列车、普通列车的认识仅仅局限于他的名字而已,对乘务工作的认识也只局限于表面,除此之外,便一无所知了。为了掌握高标准的乘务要求,除了巩固自己所学的专业课程之外,我还特地认真

  学习了客运规章,掌握乘务工作组的职责分工,和实际的工作标准和作业过程,了解了《呼和浩特铁路局服务质量标准》和《铁道部客运服务质量标准》, 通过学习为今后的工作打下了理论方面的基础,也为实习工作奠定了良好的基础。但是并不意味着光靠理论就可以干好乘务工作,理论也是必须经过实践来检验和巩固的,更重要的是还要学习如何与旅客交流和沟通。在实习期间内,我在领导和同事们的悉心关怀和指导下,通过自身的不懈努力,各方面均取得了一定的进步,但也有很多不足之处。

  (一)、明确了客运工作的概念和意义。

  通过学习和日常工作积累使我对铁路客运工作有了较深刻的认识和理解。记得第一次上车为旅客服务时,所有的一切对于我来说,既新鲜也处处存在挑战。不懂就学,是一切进步取得的前提和基础。在这段时间里我认真学习了关于乘务工作的相关资料和路局、客运段、车队关于客运工作的相关规定,再加上日常工作积累和师傅对我的悉心教导。现在我对乘务工作有了较为深刻的认识和理解,也意识到了乘务工作的重要性。我们的乘务工作,她不仅仅是检票整理卫生,更重要的是在旅途中为旅客提供舒适而又安全的服务,让旅客能体会到呼和浩特铁路局包头客运段的企业文化精神,让所有旅客了解包客人“一切只为您满意”的服务宗旨,让旅客能有一个称心、舒心的旅途,逐步实现了“让旅客走的了,而且走的好”。

  (二)、明确了岗位技能,理论在岗位中得到运用。

  根据岗位职责和要求,我逐步理解到乘务员的主要工作任务是:

  1、负责对旅客的服务。

  2、满足旅客在旅途中的各种合理的要求。

  3、严把安全关,确保旅客的人身及财产安全。

列车员实习工作总结 篇18

  根据学校毕业实习要求,本人于20xx年2月底到4月底期间在中国光大银行宁海县支行城关分理处进行了为期8周的毕业实习.实习期间,在学校和单位指导老师的帮助下,我熟悉了金融机构的主要经济业务活动,系统地学习并较好掌握了银行会计实务工作,理论水平和实际工作能力均得到了锻炼和提高.现将毕业实习的具体情况及体会作一系统的总结.

  一、实习单位简介

  中国光大银行是四大国有银行之一,是中国金融体系的重要组成部分,总行设在北京.在国内,中国光大银行网点遍布城乡,资金实力雄厚,服务功能齐全,不仅为广大客户所信赖,已成为中国最大的银行之一.在海外,光大银行同样通过自己的努力赢得了良好的信誉,被《财富》评为世界500强企业之一.中国光大银行宁海县支行城关分理处是宁海县支行直属的一个营业网点,一直鼎立支持宁海经济的发展,在地方经济建设中发挥着极其重要的作用,以优美的环境,丰富的金融产品,竭诚为各类企事业单位和城镇个人客户提供安全,快捷的全方位优质金融服务.

  二、实习过程

  此次实习的目的在于通过在光大银行的实习,掌握银行业务的基本技能,熟悉银行日常业务的操作流程以及工作制度等.实习过程主要包括以下几个阶段:

  (一)了解实习单位基本情况和机构设置,人员配备等.

  (二)学习银行的基本业务流程与交易代码,主要包括以下方面:银行业务基本技能训练,如点钞,珠算,五笔字型输入,捆扎等;银行的储蓄业务,如活期存款,整存整取,定活两便等;银行的对公业务,如受理现金支票,签发银行汇票等;银行的信用卡业务,如贷记卡的开户,销户,现金存取等.

  (三)了解银行会计核算方法,科目设置与账户设置,记账方法的确定等.区别与比较银行会计科目账户与企业的异同.

  (四)总结实习经过,并完成实习手册,

  三、实习内容

  在正式学习银行业务前,我在实习指导老师的指导下首先学习银行工作必需的基本技能,包括点钞,捆钞,珠算,五笔字型输入法,数字小键盘使用等.这似乎给了我一个下马威,本来自以为银行业务相当的简单,却没发现我原来有这么多基本的技能不会操作.看着同事熟练的点钞,真是又佩服又羡慕,而我只能笨拙的从一张一张数起.对于珠算,刚开始我一直无法理解为什么不用计算器,这不是更方便吗 后来慢慢才了解,原来银行柜员经常需要查点现金,看是否能账实相符,而人民币有多种卷别,在点钞时需要累加,这时使用算盘就要比计算器方便,因为计算器显示的结果超过一定时间便会消失.

  经过一个星期的苦练,我虽然还不能熟练操作银行的基本技能,但大致也掌握了其中的技巧,所谓熟能生巧,主要是靠以后勤加练习了.于是接下来,实习指导老师便让我学习储蓄业务.该分理处的储蓄业务实行的是柜员负责制,就是每个柜员都可以办理所有的储蓄业务,即开户,存取现金,挂失,解挂,大小钞兑换,受理中间业务等.对于每一笔业务,我都学习了其ABIS系统的交易代码和操作流程,业务主要可分为单折子系统和信用卡字系统两类.此外我还学习了营业终了时需要进行的ABIS轧账和中间业务轧账,学习如何打印流水,平账报告表,重要空白凭证销号表,重要空白凭证明细核对表,审查传票号是否连续,金额是否准确,凭证要素是否齐全等.

  在银行实习,学习柜员间每天交接工作时的对账是必不可少的,对账时除了要核对现金账实是否相符外,还要查看重要空白凭证是否缺失,传票是否连续等等.而柜员间对账也是很有程序的,一般先清点现金,然后再是清点重要空白凭证如存折,银行卡,存单等.

  经过一段时间的学习并背记储蓄业务的交易代码和操作流程后,我开始学习银行的会计业务,即针对企业的业务.对公业务的会计部门的核算(主要指票据业务)主要分为三个步骤,记账,复核与出纳.

  城关分理处的票据业务主要是指支票,包括转账支票与现金支票两种.对于办理现金支票业务,首先是要审核,看出票人的印鉴是否与银行预留印鉴相符,方式就是通过电脑验印,或者是手工核对;再看大小写金额是否一致,出票金额,出票日期,收款人要素等有无涂改,支票是否已经超过提示付款期限,支票是否透支,如果有背书,则背书人签章是否相符,值得注意的是大写金额到元为整,到分则不能在记整.对于现金支票,会计记账员审核无误后记账,然后传递给会计复核员,会计复核员确认为无误后,就传递给出纳,由出纳人员加盖现金付讫章,收款人就可出纳处领取现金(出纳与收款人口头对账后).转账支票的审核内容同现金支票相同,在处理上是由会计记账员审核记账,会计复核员复核.

  四、实习收获与体会

  这次实习,除了让我对光大银行的基本业务有了一定了解,并且能进行基本操作外,我觉得自己在其他方面的收获也是挺大的.作为一名一直生活在单纯的大学校园的我,这次的毕业实习无疑成为了我踏入社会前的一个平台,为我今后踏入社会奠定了基础.

  首先,我觉得在学校和单位的很大一个不同就是进入社会以后必须要有很强的责任心.在工作岗位上,我们必须要有强烈的责任感,要对自己的岗位负责,要对自己办理的业务负责.如果没有完成当天应该完成的工作,那职员必须得加班;如果是不小心弄错了钱款,而又无法追回的话,那也必须由经办人负责赔偿.

  其次,我觉得工作后每个人都必须要坚守自己的职业道德和努力提高自己的职业素养,正所谓做一行就要懂一行的行规.在这一点上我从实习单位同事那里深有体会.比如,有的业务办理需要身份证件,虽然客户可能是自己认识的人,他们也会要求对方出示证件,而当对方有所微词时,他们也总是耐心的解释为什么必须得这么做.现在银行已经类似于服务行业,所以职员的工作态度问题尤为重要,这点我有亲身感受.在我实习快要结束时,基本业务流程我也算是掌握的差不多了,所以偶尔在空闲时指导老师让我上岗操作.

  没想到,看似简单的业务处理,当真正上岗时却有这么多的细节需要注意,比如:对待客户的态度,首先是要用敬语,如您好,请签字,请慢走;其次与客户传递资料时必须起立并且双手接送,最后对于客户的一些问题和咨询必须要耐心的解答.这使我认识到在真正的工作当中要求的是我们严谨和细致的工作态度,这样才能在自己的岗位上有所发展.

  最后,我觉得到了实际工作中以后,学历并不显得最重要,主要看的是个人的业务能力和交际能力.任何工作,做得时间久了是谁都会做的,在实际工作中动手能力更重要.

  因此,我体会到,如果将我们在大学里所学的知识与更多的实践结合在一起,用实践来检验真理,使一个本科生具备较强的处理基本实务的能力与比较系统的专业知识,这才是我们实习的真正目的.

列车员实习工作总结 篇19

  毕业实习是大学生完成全部课程后的最重要的实践环节。我的这次实习分为两个阶段:第一星期在学校做手工实习,后三个星期在培训机构学习。通过这次的实习,我对自己的专业有了更为详尽而深刻的了解,也是对这几年大学里所学知识的巩固与运用。从这次实习中,我体会到了实际的工作与书本上知识的应用有一定的差距,并且需要进一步的学习。

  第一星期在学校老师的安排下,我们四人一组在实习室开始这一个月的手工实习。第一天上午,我们看实训资料,了解企业的基本情况,公司核算的基本原则,各类账簿的期初余额,各类业务的基本资料等等,看的我们头都大了,哪那么多规矩呀。真是啰嗦!下午,我们的任务就是开总账,明细账,登期初余额。人晕了,开了总账,开明细账,明细账里面又有三栏式,多栏式,数量金额式,分不清且不会写明细,纠结了很久。我们分工把账簿开了,登上期初余额,做了试算平衡,第一天我们的任务完成了。第二天,我们开始写分录,总共185笔,我想谁都会吓一跳,团结才有力量,我们上午的工作是每人做20笔,做到80笔业务,下午任务就是160笔,最后是结转收入、费用、利润,分配工资、水电费等等,那真是丈二和尚摸不着头脑。因为我们时间紧迫,我们是想用一个星期的时间做好一个月的事情,所以中午晚上我们都在实习室加班,提前跟老师的参考答案进行比对,错误也是蛮多的,特别是像没有外来原始凭证的业务,不知道去哪找数量和金额,修改确定分录后,我们自制原始凭证,填写支票,进账单,增值税发票,领料单,入库单,出库单等。真是不简单,支票有书写要求,进账单,专用发票又要详细写双方公司资料,领料单,入库,出库单又要算出计划和实际价格,太繁琐太折磨人了。终于到了根据审核无误的原始凭证登记账凭证,这在我看来是相对简单一点的事情,只要原始凭证写对了,记账凭证不会出什么大错。接下来我们根据会计凭证登记明细账,逐笔逐笔在记账凭证上打钩在明细账上记录,眼睛花了,手脚乱了,账簿科目太多了,人要抓狂了。像多栏式明细太多了,不知道该怎么归集,填写也很容易错误,借贷方也会写反,特别是日记账,还要日清日结,一笔金额写错,一张纸可能会全部报废,存货类的登账也很繁琐,仓管员要一份,会计要一份。真是力不从心呀,好辛苦。最最阻碍我们的是结转,分配,归集,计算量过大,不知从何做起。我这一块现在还没搞明白呢。我们这一个星期做到了科目汇总表,可惜我们用的是手工丁字账,我们的借贷不相等,我们查了一遍没查出来,由于时间问题我们没有接着往下做了。后来听老师说我们可以用 excle来计算,太遗憾了后来才知道。

  虽然我们只进行了一周的手工实训,可我们完成了二周的任务,我们是很伟大的,同时也是很累的。以前一直以为实训课应该蛮轻松的,但是这一段时间我们实训下来,我发现会计是很累很烦的,会计要求很高,容不得半点的马虎,一出错团队就都得遭殃,忙活。我深刻的体会到作为一个会计人员是需要细心、耐心和责任心的.

  第二阶段,也就是11月1号,我来到了恒企培训机构实习。想在培训机构系统的学习会计业务流程,学习手工、电脑、商业、工业、连锁账等等。积累工作经验,毕业可以直接上手做会计。和其他实习生一样,刚到企业首先学的是企业文化,熟悉环境,认识同事,了解工作岗位。就因为我是实习生,所以什么都要学,什么都是为以后工作打基础。只要我是闲着就跟同事一块学习。和助教学习录制公司业务,和出纳去银行存取钱,跟市场部去市场投放广告,跟招生员学习如何招生,最主要的是补充理论知识,跟班级学员一起听课学习。是的,是很全面的学习,因为我必须要了解整个企业运行模式,说实在的,我是短时间的实习,公司不可能把一个岗位的工作交给我,只能是让我了解认识而以。

  在公司的第一周就这样结束了,这也是我实习的主要事项。星期六公司开了周会,总结这周的工作情况,对我表示肯定,我不迟到不早退,学习态度好,上进心强,团体意识浓厚。随后给我做了下周的工作计划。我的主要工作就是听课学理论。听老师讲课,点评老师授课情况,提建议、观点。这点公司很欣赏,我点评很中肯直接,全面到位。这也是可以很好的拉近学员和老师的距离,让老师了解学员的学习情况,同时反馈学员的情绪。同样的一边巩固我自己的知识一边完善老师的上课模式。我是资源的合理利用,对自己对公司而言都是。其他时间我就负责公司网络宣传,网络广告的完善和人员的接待。

  学会树立企业品牌,学着练习口才接待来访人员的咨询。很不错的学习,特别是在回答咨询人员的问题,那种通过咨询马上就报名学习的事例会让人特有成绩感。不过我现在还没有这样的辉煌事迹。第二周在和同事的融洽相处中很快的结束了,这也是我这周的工作总结。第三周的学习,就是专业化了,跟老师学习手工账电脑账实操,因为有在校一周的接触学习,我上手很快,正好是一个巩固手工账的机会。还有就是结合excle在会计中的应用,用excle来做T行账,收入费用的结转、分配,科目汇总表的编制等等,这确实比手工计算方便简单的多,而且出错概率也少。想想我们手工实习时科目汇总表不平就是因为我们全用的是手工和计算器,一个地方出错那就得从新来过。最后我们还是用电脑编的报表,这是对我专业工具、专业技能的一大学习和提高,对会计工作的简化,我很开心能学会这个。但有一点是在学校没接触的,就是增值税的纳税申报表、企业所得税纳税申报表、代扣代缴个人所得税表的填制和上缴,普通发票、费用报销单、固定资产进项的抵扣等等,这都是我要新学的东西。还有就是税法知识的一个回顾,实践一检验,我的理论知识掌握的不牢固呀,忘的差不多了。学校实习时间结束了,不过我在这公司的实习期还没满,很庆幸我还可以接着往下学习,以后的心得体会再慢慢写。

  虽然我现在公司只呆了20天,可学到的东西除了专业外,其他的只可意会不可言传。和同事的相处、生活,和学员的探讨、交流,跟咨询人员的介绍,跟老师的学习,看领导的为人处世。结交了新朋友,开拓了视野,增长了见识,扩大了知识面,学着怎么去为人处世,认识了社会本质,养成了早起的习惯,早上出现在急匆匆的上班人群中,晚上映衬在美丽的夜景下,看到自己真正成为这亮丽风景线的一员,穿梭于车水马龙,很惊异很兴奋。真正成为了社会责任人。多劳多得,少劳少得,身不由己,知道挣钱的不容易,工作的辛苦。为了适应社会发展,承担祖国重任,我们得不断的学习,不断的提升自己,在实践中磨练自己。好好学习,天天向上!勇往直前,我做主!

列车员实习工作总结 篇20

  首先是温故而知新。这次实践需要一定的理论知识来支持,我在听老师讲的同时也发现了许多原来忽略或未熟练掌握的知识,例如对万用表内部结构认识有点模糊等,于是就借此机会在课下好好复习了一下。

  然后是实践出真知,实践是检验真理的唯一标准。这次实践不仅证明了我们原有的理论知识是正确的,加强了我们的认识,还让我明白了什么是真正的学以致用。书本上空口无凭的话都由一些真实的现象表现出来很有成就感。理论学得不错不一定能在实践中做好,我们很容易掌握知识却总不会利用。这次实践我掌握了怎样使用一些基本的工具,怎样用这些工具来判断和区别元器件以及这些元器件的性能和端子。再者是对于实践过程中的错误:过而能改,善莫大焉。刚接触实物才开始动手的我们不免犯错误,我们就是在错误中提高的。

  例如在电路板的焊接过程中把元件放反,某些管脚虚焊等等,这些错误不仅是粗心大意也是因为不够熟练,在以后的实践时我都会注意,也会针对一些自己经常犯的错误多锻炼,加强自己。最后我认识到自己知识的肤浅,明白了学海无涯,学无止境,这次实践将激励我更加用心的去学习,更加注重实践与理论相结合。

列车员实习工作总结 篇21

  作为一个应届毕业生,刚开始总是要经历一次实习工作,以下提供一篇关于大学生毕业实习个人工作总结,希望可以给您帮助!

  今年3月份,我正式走进实习单位开始了自己人生中的第一份实习工作。由于我是应届毕业生,本身对具体实习科目和工作都知之很少,由老师傅们带我学习,以师傅带徒弟的方式,指导我的日常实习。在老师傅们的热心指导下,我依次对公司的基本工程、工程结构、信息化实施进行了了解,并积极参与相关工作,注意把书本上学到的土木理论知识对照实际工作,用理论知识加深对实际工作的认识,用实践验证大学所学确实有用。以双重身份完成了学习与工作两重任务。跟公司同事1样上下班,协助同事完成部门工作;又以学生身份虚心学习,努力汲取实践知识。我心里明白我要以良好的工作态度以及较强的工作能力和勤奋好学来适应公司的工作,完成公司的任务。简短的实习生活,既紧张,又新奇,收获也很多。通过实习,使我对公司概况和工程细节有了深层次的感性与理性的认识。

  在公司我主要的工作任务是现场勘察,计算工程量,制作工程施工计划,现场调研等都是公司的重要活动,决定了公司工程的区域性分配情况,以及每个分公司能够完成工程等情况、由于缺乏经验,我在期间做数据统计的时间走了很多弯路,给同事的工作带来了很多麻烦,但是我们经理没批评我,而是让我继续认真的把事情做好,我很受鼓舞,同时也很努力的去把事情做好。

  实习生活,感触是很深的,提高的方面很多,但对我来说最主要的是工作能力的进步。毕业实习主要的目的就是提高我们应届毕业生社会工作的能力,如何学以至用,给我们1次将自己在大学期间所学习的各种书面以及实际的知识,实际操作、演练的机会、自走进实习单位开始我本着积极肯干,虚心好学、工作认真负责的态度,积极主动的参与施工现场调查、质量跟踪、工程量计算、以及对企业的各种工程的了解,对企业分公司的熟悉,让自己以最快的速度融入公司,发挥自己特长、同时认真完成实习日记、撰写实习报告,成绩良好。实习单位的反馈情况表明,在实习期间反映出我具有较强的适应能力,具备了1定的组织能力和沟通能力,能很好的完成企业在实习期间给我布置的工作任务。

  实习收获,主要有4个方面:

  1、通过直接参与企业的运作过程,学到了实践知识,同时进1步加深了对理论知识的理解,使理论与实践知识都有所提高,圆满地完成了本科教学的实践任务。2、提高了实际工作能力,为就业和将来的工作取得了1些宝贵的实践经验。3、学生在实习单位受到认可并促成就业。并为毕业后的正式工作进行了良好的准备。

  通过实习,我对我国房地产行业品牌的发展有了大致的了解,也准备在实习结束后,借回校的机会,抓紧时间,学习更多相关的理论知识,提高自己的专业水平,为正式工作准好准备思想上的转变,我本次实习还有的收获是通过自己的观察和与同事的.交谈思想有一个很大的进步,人生的价值观。我一直以为现实生活中人都是为了金钱在活,为金钱在工作,几乎没有人在为除金钱之外的事情在努力,而这些金钱的拿来干嘛呢?要买房子,要买车子,要享受生活……记得在和公司领导的依次交谈中他说过这样1句话:“一个优秀的男人,所追求的就是房子这么简单?他所追求的是能呼风唤雨!”的确,一个优秀的男人所追求的就是表面上的东西吗?“钱多少无所谓,关键在于一个人的档次问题!”档次?什么是档次,就是你素养,你所懂得的,你所成就的……很多,这些才是真正的实力,这些才是一个优秀的男人的所要追求的,作为优秀的男人更多应该追求深层次的东西,一个人要有他自己的内涵!从一开始赤裸裸的来,到现在即将沉甸甸的回去,惟有短短的两个月时间,就让我如此受益匪浅,如此感慨万分!

列车员实习工作总结 篇22

  本学期,我担任高一(1)班的见习班主任,在校园领导的支持下,我顺利地完成了校园布置的各项任务,在这个过程中,有顺利也有挫折,有成功也有失败,既有困惑,也有启迪,交织着酸甜苦辣,现就本学期班主任工作做如下总结:

  一、培养良好的班群众

  能否构成一个用心向上,努力学习,团结和睦的群众是至关重要的,只有在良好的班群众中,教师开展教育和教学活动,才能收到较好效果。在培养班群众方面,本学期我主要从以下几方面入手:

  (一)注重教室文化的建设

  开学初,由于班级教室的重新调整,我组织全班学生把教室布置好,让教室的每一块壁,每一个角落都具有教育资料,富有教育好处。在具体布置时,针对班内学生的特点,从大处着眼,小处着手,制定班级礼貌公约,张贴名人名言,使学生行有可依,激发学生的上进心。并设立评比栏。

  (二)注意班干部的培养

  高一新生入学后,班干部选举,由学生民主投票,产生一支潜力较强,有必须影响力的班干部队伍。对待班干部,我积级引导,大胆使用,注意培养他们的工作潜力,要求他们以身作则,"各守其位,各司其职,各尽其责".另外,定期召开班干部会议,研究解决出现的问题,同时布置新的工作和任务。这样,由于班干部积级配合,以身作则,从而带动全班,收到了较好的成效。

  (三)注意养成教育和传统道德教育的结合

  高一学生由于刚进入新的校园环境,又没有升学上的压力,个别学生纪律开始松动起来,不喜欢别人对他们的行为约束和管教,一些不良行为随之而来,如旷课等,应对这些违纪状况,如果不注意引导或引导不当,学生很容易在这个特殊的学习和生活阶段走入岔道。

  二、严格的要求是最大的尊重

  教育是一门艺术,教育是心灵的耕耘,务必讲究教育有艺术。在实践工作中,我感受最深的便是马卡连珂的一句名言:"严格的要求是最大的尊重".的确,只有既严格要求学生,又给予他们最大的尊重,才能把班主任工作做好。

  刚开始出于对学生的关爱,却忽视了严格要求,结果班风涣散,应对这种局面,我苦苦地思索,寻找解决问题的良策,向有经验的老班主任请教,明白了对学生应严中有爱,以爱动其心,以严导其行,既要严格要求,又要给予最大的尊重。

  总之,班主任工作能够说是千头万绪,要想带好一个班级确实值得我们去研究,去多想想方法,个性是象我们这样的青年教师。

列车员实习工作总结 篇23

  一、实习单位简介

  中国光大银行成立于1992年8月,是由中国光大(集团)总公司控股,亚洲开发银行等228家中外股东参资入股的国内第一家国有控股有国际金融组织参股的银行。

  中国光大银行成立20xx年来,伴随着中国金融业的发展进程,不断开拓创新,锐意进取,各项业务不断拓展,规模不断扩大,截至20xx年末,全行资产总额达 5301亿元,一般存款余额4500亿元,其中储蓄存款余额792亿元,实现经营利润55。17亿元,整体规模实力处于国内股份制商业银行前列。20xx 年7月,在英国《银行家》杂志最新评出全球1000家大银行中,中国光大银行排名第295位,成为一家对中国经济,社会有影响力的全国性股份制商业银行。

  20xx年来,中国光大银行始终坚持 以客户为中心,以市场为导向 的经营理念,不断创新产品优化服务,较好地适应了市场和客户不断变化的需求,在综合经营, 公司银行业务,国际业务,理财业务等方面培育了较强的比较竞争优势,成为唯一一家拥有全面代理财政国库业务资格的商业银行;唯一一家连续五年获得摩根 大通银行清算质量认证奖的商业银行;首批获得短期融资券主承销业务资格,承销业绩遥遥领先;首批同时获得了企业年金基金托管人和账户管理人两项资格;首家 推出人民币理财业务,其理财品牌在同业处于领跑地位;首家推出固定利率房贷业务,引起社会客户广泛关注。。。。。。特别是首家推出的 阳光理财 本外币系 列产品深受客户青睐,逐步成为国内金融知名品牌,树立了精品银行,理财银行良好的社会形象。

  截止20xx年12月31日,总行为35家合作企业(含3家总对分合作企业)累计授信162。65亿,目前已使用额度117。8亿元,占比72%。截止 20xx年12月31日, 总对总 项下逾期率0。74%,按五级分类口径统计,不良贷款两笔,不良余额23。06万元(目前其中一笔已结清,另一笔借款 人已偿还部分贷款),不良率近于0。01%。

  截止20xx年12月末,我行 总对总 项下工程机械贷款余额达到117。8亿元,较年初增长58。9亿元,增长率100%。

  总对总 业务开展五年来,部分合作项目项下的合作企业(含经销商)对达到回购条件的贷款,按合作协议条款约定履行了回购责任。截止20xx年12月末,回购率为0。52%。

  二、实习内容

  我在光大银行的私人业务部进行了为期两个月的实习,该部门的工作内容主要为商品房贷款和个人工程机械贷款,现将个人工程机械贷款的有关概念准则报告如下。

  所谓工程机械贷款是指贷款人向申请购买工程车辆或机械设备的借款人发放的人民币贷款。该行目前开办的工程机械贷款业务,原则上仅限于总行与制造商签订的 总对总 项下的由工程机械制造商直接销售或指定经销商销售的工程车辆和机械设备,特殊情况需上报总行审批。 总对总 工程机械贷款业务是指中国光大银行 总行及各分支机构分别与工程机械制造商,特约经销商签订《关于建立工程机械金融网合作协议》及《关于建立工程机械金融网合作协议的从属协议》,为工程机械 制造商,特约经销商推荐的终端用户提供的个人工程机械贷款业务。

  贷款对象:年满18周岁,具有完全民事行为能力的中国国籍自然人。借款人必须同时具备下列条件:1在贷款人本省(或地区)有常住户口或有效居住证明,有固 定和详细的住址;2有2年以上的相关从业经验,具有一定的个人资产和偿还贷款本息的能力;3持有合法有效的工程机械购买合同或协议;4在贷款人处开立了人 民币个人储蓄账户或持有贷款人同城分支机构发行的阳光卡;5具有不低于所购工程机械设备购买净价(指实际成交价格,不含各类附加税费及保费等)的30%的 存款作为首期付款,或提供有效的相应首付款发票或收据;6借款人同意贷款人将所贷款项划入经销商/制造商在贷款人处开立的账户或贷款人认可的其他账户;7 能够提供贷款人总行认可的有效担保方式;8能够提供已与建设单位签订的工程承包合同或租赁合同;9贷款人总行规定的其他条件。

列车员实习工作总结 篇24

  在实习的过程中,我锻炼了一种全新的技能,那就是副班主任的管理技能。

  在实习初期,我向高一的主任申请了实习班主任的工作,我担任了高一三班的副班主任,因此我的生活中多了一份职责,我会负责检查学生的按时进班状况自己卫生打扫状况,督促学生安静的上自习。我原本以为班主任的工作很简单,自从实践之后,我才发现,原先看似简单的工作要坚持下来需要很大的毅力。除了这些事情,我还会到班主任办公室帮忙班主任做一些我能够力所能及的事情,同时也利用与班主任呆在一齐干活的这一点时间,向她“取经”,比如:怎样样建设好班级的班干部队伍,怎样才能制定完善实用有效的班规制度,如何发挥小组长制度,如何处理班主任与学生的关系,如何有效地加强对学生的管理等等各种问题。班主任工作指导老师也十分热心地回答我们的疑惑,并与我一齐分享她建设班级的经验等,从我们彼此的沟通交流中,在班主任工作方面我至少是间接地积累了很多的知识经验,期望在未来的班主任一职中能少走许多弯路,也期望我继续努力争取成为未来的一名优秀实习班主任。

  对学生的教育,尤其要侧重对学生的德育教育,为了能够全面了解学生,取得我会协助班主任组织主题班会和课外活动,透过主题班会和课外活动,能够全方位的了解学生,发现每一位学生身上的闪光点,以此为入手点去管理学生。体现了发扬用心因素,克服消极因素的德育教育原则。透过活动,我和学生都相互了解,我也取得了学生的信任,学生也很愿意和我聊天。在不到两周的时间里,我和学生之间已经建立了信任及感情,很多事情都比较好处理了,但是我在做任何事的时候都很坚持我的原则:“工作时间要认真严肃,娱乐时间就要幽默风趣”,因此,我的各项工作都能顺利高效地完成,而且也不引起学生的反感。

  从这几个月的努力工作中,我取得了十分大的进步,我此刻已经明白对什么样的学生该采取什么样的方式去教育才有效、怎样管理班级、怎样去组织班会等等。我已经从一个零经验者已经发展成为能够有自己的想法、措施,能靠自己观察发现问题,自主解决问题的人,但是我进步的空间还很大,我不会停止进步的脚步。生命不息,奋斗不止。

列车员实习工作总结 篇25

  她是阳高站第一个登上信号楼行车值班员岗位的女性

  周凤,太原铁路局大同车务段阳高站车站值班员,她是太原铁路局管内唯一的一位女大学生值班员。

  周凤小时候经常做着长途旅行的梦,她梦想坐着火车在钢轨上飞行,自由、舒畅……。从此她有了理想——长大了进铁路工作。

  20xx年7月,周凤由西南交通大学铁路运输专业毕业,从巴蜀大地走进塞上古都大同,走上了铁路运输的工作岗位,实现了儿时的愿望。

  初上岗时,周凤没有女孩的娇嫩,积极要求去运输第一线。在大张线上的一个三等车站阳高站,她学干信号员,在见习岗位上她练就了过硬的工作本领。20xx年12月,周凤在信号员岗位上独立顶岗,行车工作所涉及的知识与她大学学习的理论知识有很多相关,行车岗位给了她将理论用于实践的平台。她在信号控制台前,操纵中认真执行“十六字”作业标准,既要手脑并用,又要复诵洪亮,便于和值班员的互控。面对着每天50对的接发列车,这还包含了9.5对停靠客车和5对通过客车,工作的繁忙超乎人们的想象。在20xx年的大张线施工中,周凤安全地按非正常情况下接发列车程序办理,经历了几次反方向行车考验后,得到了领导和同事的认可。

  一个象牙塔尖上的莘莘学子如此钟情铁路而甘于奉献青春,一位名校的大学生和普通人站在同一起跑线上,使许多人好奇,让更多人不理解,在感叹之余,人们为她竖起了大拇指:“周凤这姑娘天生就与铁路结缘,她坐在行车室接发列车,一点也不比大老爷们逊色”。20xx年12月,她走上了车站值班员的岗位。

  从事行车工作枯燥、辛苦、还要熬夜。有人问周凤为什么干行车这个工作。她很认真地回答:“现在就业压力较大,能有一份工作,我就要踏踏实实地干好它!我在大学学习的就是铁道运输专业,从事我所学的专业可以体现人生价值,我奉献、我快乐”!

  周凤参加工作两年多,用勤奋、专注点燃着美丽理想,用韧性、柔情展示着生命的热和风采,201x年5月被太原铁路局评为“太铁最美职工”。

  “铁路这个范畴中的“钢铁”元素,是不是我所学专业可以开拓的一个可能化的指标?我努力让自己进入一种实验文本。”周凤这样说。

  周凤和很多铁路职工一样,坚守在大张线的工作岗位上……!

列车员实习工作总结 篇26

  在实习班主任的过程中,认真负责,勤恳踏实,为人师表,热爱关心每一位学生,一开始我就暗下决心,必须要加倍努力,投入比别人更多的时间和精力去做好实习班主任工作,辅助班主任将班级带好,同时也很珍惜张老师给我这次锻炼的机会。

  班级分组,选出小组长,选出班干部,制定班级口号目标,上课期间进行巡堂,检查上课听课状况,如有发现不认真听课的学生,下课及时找他谈话进行思想教育,提出警告。空闲时间几乎每一天都去班里转几圈,找班干部了解班级里的状况,并及时采取措施完善班级规章制度,每周一都开主题班会,辅导个别学生,给个别学生做思想工作,规范他们的行为,学习态度等。期末考试后又召开了家长会,主要把学生近两个月来的学习,纪律,生活状况汇报给家长,最后又制定复习计划,让学生确定目标,尽快进入复习计划阶段。

  在这个过程中,我成长了许多,尽责地做好每一项工作,带领学生参加校园的各项活动,从中收获了许多,经过不懈的努力,班级整体有了改善,我与学生也建立了良好的师生关系,得到了他们的信任,成为他们诉说心事的大姐姐,我也耐心地倾听他们的倾诉并开导他们。在班主任实习工作中,我学会了制定班级的班规纪律,学会了如何调动班干部去管理班级,学会了维持班级纪律,学会了对学生个别教育,学会了如何开主题班会等。总之,我学习到了很多教学管理经验,提高了各方面组织管理潜力。

  五个月的顶岗实习支教生活似弹指一挥间,教学实习是师范教育一个极为重要的教育教学实践活动,实习让我们得到了历练和成长,为我们翻开了教学生涯的第一页,让我们深刻体会到为人师表的自豪和艰辛,第一次体会到了无私奉献的高尚和幸福,第一次体会到了走上讲台的忐忑和紧张,实习真正地锻炼自己的实践潜力,培养了自己的耐心,成长了很多,收获了很多。

列车员实习工作总结 篇27

  本人自入职以来,严格遵守公司规章制度,思想上严格要求自己,在工作上勤勤恳恳、任劳任怨,在作风上艰苦朴素、务真求实,较好地完成领导和各部门安排的各项任务。

  在职期间,使我个人在工作中学到了很多的经验,从经历的每件工作中去总结工作经验,学习并且已经适应工作环境,并且考虑在我的工作中能够有一个新的工作创新,这是我个人成长中的一段宝贵的经验。回顾一下这四十天我个人的工作情况,特别是刚加入到这个大家庭的时候,说起来还真的有点不习惯,每天都忙得要命,晚上还要加几个钟的班,和我以前工作的时间比起来,真是差太远了,随着时间的流逝,以及同事、领导对我的帮助,我已完全融入到这个大家庭中。

  个人的工作技能也有了明显的提高,虽然工作中还存在这样那样的不足之处,但应该说付出了不少,也收获了很多,我感到自己成长了,也逐渐成熟了。在此期间特别要感谢本部门同事对我工作、生活方面的帮助,特别是刚进厂工作时,自己对一些软件方面的应用不熟练,使自己的工作无法正常完成,是同事们悉心教导,才能让我尽快掌握、熟悉工作;也在不断的学习中,使我自己有了很大的提高。

  进入公司以来,我的工作主要是协助“6S”的推行,进而执行“6S”。虽然我进厂时间不长,但也就这一个多月的时间把工作情况总结如下:

  1.十一、十二月是公司开展6S活动,在车间、部门、办公室、食堂、宿舍深入推行6S活动,经过前面三个月的努力,各个部门所负责的区域在6S活动中均取得了很好的成果,“6S”意识已经逐步深入人心,各部门工作现场均有明显改善(从6S专栏看板上的照片就可以看出)。

  2.6S推行办公室就6S深入推进工作制定了详细的工作计划,针对不同部门制定不同的6S活动检查表,并进行了现场考核评定,评选出每星期的6S先进团队,每月会根据各团队每星期的成绩制定评比出综合成绩,给予优秀团队现金奖励。为了公平的开展6S评比活动,6S推进办公室特根据各部门小组实际情况进行了权数制定,保证了评比的公正性。

  3.活动中,针对职工开展6S活动的方式方法、意义、作用等概念不够明确的情况,6S推进办公室特制定在每星期的6S检查中,不定时抽查各部门人员对6S含义的真正理解,并针对每次检查出现的问题进行了重点检查,检查以突击抽查方式进行,可以有效地提醒各部门团队6S活动重在坚持。

  4.6S推行办公室还开展了6S样板区及闪光点的评选活动,并建立了6S活动排行榜(6S考核统计表)对各部门团队进行综合评定,将日常工作中取得的成绩,出现的不足与6S挂钩,总体情况反映在排行榜(6S考核统计表)上,各部门团队详细情况见(6S考核统计表附页)。

  5.并对评选为6S样板区的团队颁发“6S活动第一名、第二名、第三名”光荣锦旗,并给予一定的物质奖励。

  6.经过这段时间的“6S”推进工作,公司开展的6S活动又上了一个新台阶,但是我们深知6S推进工作任重道远,对于取得的成绩我们将予以激励,对发现的不足我们将鞭策改进,力争将 6S 活动持续有效的开展下去,为建立现代化管理企业打好坚实基矗

  随着“6S”活动的全面推行,可以预料我的工作将更加繁重,要求也更高,需掌握的知识也更高更广。为此,我将更加勤奋的工作,刻苦的学习,努力提高文化素质和各种工作技能,为公司付出我应有的贡献。

  新的一年有新的气象,面对新的任务新的压力,我也应该以新的面貌、更加积极主动的态度去迎接新的挑战,在岗位上发挥更大的作用,取得更大的进步。

列车员实习工作总结 篇28

  涞源主线站地处河北—山西交界处,是河北的“西大门”,收费岗亭是“窗口”服务,其工作质量的好坏直接影响到整个河北高速行业的形象。

  我们这批新员工问老收费员问的最多的问题就是:收费难不难?多久才能学会?前辈们都说学会收费操作方法并不难,一两个小时就能搞定,难的是如何把一名公路收费人员做好,做到称职合格。当下我并没有明白这句话,经过这半年的上岗经历,让我彻底的明白了这句话的含义。

  收费站是交通行业的一个窗口,收费员每天要面对形形色色的人,所以我们一线收费员工作质量的好坏直接反映交通行业和高速公路的形象。在收费与服务之间如何树立最佳形象,关键在于工作质量,那么如何才能有效提高我们的文明服务水平,树立我们良好的“窗口”形象呢?我认为要做到以下几点:

  首先,微笑服务。微笑服务是高速公路“窗口”形象建设的重要内容,是提高“窗口”服务水平的关键所在。而微笑是人面部最动人的一种表情,是社会生活中最美好无声的语言,它可以消除司机的怨气,拉近与司乘人员之间的距离;微笑是我们收费员发出的友善信号,它可以让我们获得理解和尊重。作为高速收费站中的一名收费员,树立良好的“窗口”形象,抓好文明用语,微笑服务相当重要。

  其次,说好文明用语,文明用语坚持每天、每车必说。每句都要带着感情去说,绝不能是心不在焉,也不是说对监控说的,而是对司机,用洪亮、友好的态度和附有亲和力的面部表情去说,当然,除了必要的文明用语,相互交谈就不能避免了,这就使得我们要链接说话的技巧,不说脏话、气话,不会引起司乘人员的反感。

  第三,换位思考。作为一名收费员,每天与形形色色的司机打交道,难免发生一些不愉快的事情,不论遇到什么特殊情况,我们都要做到主动换位思考,将心比心,向司机耐心解释,以平和的语气和态度,让司机舒心的通过收费站。

  最后,爱岗敬业。不可否认,收费员的工作是单调而枯燥的,年复一年重复着同样的工作:收钱,打票,找钱…年复一年重复着同样的话:“您好,请交费!”“请走好”。面对单调的工作,我们更需要有一种爱岗敬业、无私奉献的精神, 一名合格的高速公路收费员首先要喜欢这份工作,珍惜这份工作,才会把自己全身心的投入到工作上。

  这份工作也许没有鲜花,没有掌声,飞尘相伴,严寒与酷暑的考验,我只希望我们,我们每一个人都能在青春的轮回中将一股热血和赤诚,满怀激情和希望全部抛洒给这条长路,才能在收费员这个平凡的岗位上创造出不平凡的工作业绩。

列车员实习工作总结 篇29

  还记得刚刚到xx市xx乡中心校园时,应对这个陌生的城市和校园,我的情绪十分忐忑,然而给我最大的惊喜就是:一见到罗老师,他就通知让我参加班主任的实习工作。他很关心我,说实习一下班主任工作,对于以后走上教师岗位有很大帮忙,也为自己以后做一名班主任积累经验。这样的机会很难的,所以我每一步都很用心的去走。透过我的努力,我切实的感觉到自己的心与他们凝在了一齐。

  班主任是学生成长、发展的引路人,是班级的组织者、教育者和指导者。因而作为实习班主任的我,为把工序一道接一道的顺利地完成,在实践中一步一个脚印的探求和摸索。

  一、注重班级日常工作的有序管理

  刚接到班主任任务时,我就赶紧找指导老师取经。杨老师叮嘱我,新老师的上任,建立威信最关键,然后就是把班级管理工作导入正轨。俗话说“不以规矩,不成方圆”,在班级工作管理中我采取制度化管理的办法,并仿效校园的日常值日工作办法,安排了值日班委,设有班级日记本,培养五个值日班委,争取能处理好班级的日常生活。这样班主任就避免“老黄牛式”和“保姆式”的管理方法,班干部从中也得以锻炼。在学习与实践中我总结出两个关键问题:一是制定的规章制度应因地制宜,务必结合本班学生的实际状况,不能提过高、过严或过低的要求。二是如何培养班干部也是一大课题。比如挑选什么样的人当班委,工作中如何正确引导和锻炼班委潜力。班委人选应职责心强,敢管敢抓,独挡一面;应引导他们的思想,要求注意自我形象,以身作则,树立威信。同时支持班委的正确工作,做班委的强有力后盾,鼓励班委放开手脚大胆工作,增强他们的信心,调动他们工作的主动性和用心性。

  在一段时间的努力之后,我们七年级(2)班的量化考核上了一个新高度,班级内大小事宜也有序运作起来。这是班主任工作迈出的关键而成功的第一步。

  二、善用班会心灵沟通

  为了更加全面的了解学生的心理,我把班会放在了最重要的位置,每节主题班会我都要留一段时间,让学生来完成一份特殊作业,我则透过这份特殊作业,调和理解学生的内心世界。比如:“某某我想对你说”等等,叫学生自己写,这时学生就会把自己最想说的话说出来,把自己内心世界的苦闷、烦恼、快乐等等发泄出来,同时,班主任在批改这份特殊的作业时,给与适当的评语,这样就能够与学生们进行着无声的心灵交谈,及时了解他们的心理活动并及时引导他们。当然,在教育和写评语时要以理服人,不能以势压人,但对于一些受到不良影响甚至虚荣心强的学生,可采取一些不伤害其自薄心为前提的单独谈话和指导。

  三、注重研究学生的心理特征

  我觉得班主任工作中的一大法宝是不能忽略学生的年龄心理特征。因为,一个人有健壮的体魄固然重要,但比身体健康更重要的是要有一颗健康的心理。因此能够根据初中学生心理的不稳定性特点,给予理解和引导,怀着耐性,晓之以理,动之以情,为他们做心里指导,到达情感教育的目的。

  我告诉他们十五字道理:“会思想、会知识、会做人”,“自理、自主、自强”。之后给他们提出一些期望,要求学生尽快进入初中学习生活的轨道。有了这个心里的过渡,接下来的一些规章制度,学生就能用心配合。

  四、用师爱感化后进生。

  人的十个手指头是不可能一样齐的,同样一个班级的学生也不可能全都优秀。作为老师,爱好学生容易,爱后进生难,如何看待后进生,怎样教育转化后进生是个十分值得研究的问题。有这样一句话:“说你行,你就行,不行也行;说你不行,你就不行,行也不行”,这就是此刻炒得比较热的“情商”问题。就学生来说,老师越是信任他,他学习就越勤奋,自信心就越强,就能产生强大的学习动力。在我们班,我把每个同学都看成我的朋友,和他们都有必须的师生友情,我从来不用鄙视的目光看待他们。对于后进生,不管是在谈心还是闲聊,我总是注意给他们心理暗示,让他们觉得老师喜欢他,认为他行,他有潜力,老师相信他学习抓得起来。我会给我的学生讲:零分不可怕,怕的是不总结。这样学生们就很容易与我沟通和交流,很乐意帮我做事,所以真诚的师爱是能够感化学生的。

  事实上,我们只要让学生真正感到思想上有所进步,学习上有所提高,情感上有所满足就行了。真正让他们明白虽然目前自己不是最好的自己,但与以前的自己相比有进步就行,新竹高于旧竹枝这是规律。自尊心人皆有之,渴望得到尊重是人内在要求,学生自然也不例外。

  我们要与学生以心换心,让学生明白老师善良的心,只要师生之间有了必须的师生友情,那什么事情都好办了。著名教育家陶行知说得好:在实践中去尊重学生,让每个学生都抬起头来走路。所以说我们老师只要真诚真情,是完全能够用师爱转化学生。

  人是有感情的,学生是有良知的,他们与社会上有些人不同,只要我们舍得花时间花心血,我们完全能够用真诚的师爱唤醒学生,感化学生,转化学生,一分耕耘一分收获。当心与心相印,那班主任工作就会自然的顺水行舟了。这是我做实习班主任的真情感悟。

列车员实习工作总结 篇30

  随着铁路运输向着高速度、高密度方向的发展,一种用于铁路行车安全的超速防护技术在世界铁路行业应运而生,目前在我国各条铁路线上运行的各种内燃和电力机车均已安装了由我国自行开发研制的列车超速防护设备--列车安全运行监控记录装置。

  列车监控装置包括一台主机、两台显示器及用于机车状态信息采集的传感器。列车行车命令通过轨道传送给机车,地面线路数据存储在监控主机中。主机完成列车运行速度、机车牵引工况、列车管压力、机车信号色灯条件及地面轨道信息的采集。并实施对列车制动系统的控制。两端驾驶室内的显示器用于人与装置问信息的交接。

  列车监控装置可在司乘人员失去警惕,导致列车无人驾驶或司乘人员违章操作时,对运行列车自动发出减速或停车指令,启动列车的制动系统,防止超速,并确保列车在关闭的信号机前准确停车。

  监控装置对列车实施控制,依据列车限速运行曲线,其数学控制模型源于列车牵引计算,即列车制动时列车制动走行距离与列车制动力、线路坡度、列车运行速度、列车载重的计算关系。在两维坐标上可用多条曲线描述,曲线的横坐标为列车制动距离,纵坐标为列车限制运行速度。曲线上的每一点表明列车最高允许速度与制动走行距离的对应关系,列车运行中,装置根据从轨道电路得到的运行指令及线路参数,不断快速完成当前限制运行速度的解算。

  监控装置还以数码显示和语音提示的方式适时向驾驶列车的司机提示各种信息。它的安全提示功能改变了列车司机仅靠了望驾驶的传统方式,现在即便是在大雾或大雪能见度很差的恶劣天气,司机也可按照监控装置提示的安全信息驾驶列车。

  装置的记录功能可将列车运行中车速的变化,司乘人员操作状况,沿途信号灯变化状态,按时间和列车运行坐标位置顺序记录下来。不仅可用于事故的事后分析,更重要的是管理人员可通过每趟列车运行数据的分析,及时发现一些事故隐患,作到防患于未然。这就是监控装置被称为"列车黑匣子"的由来。

  我国采用的列车超速防护技术,有不增设地面设备的优越性,适用于我国现有线路上各种铁路信号制式及各种列车的特点。控制模式通过修改控制软件即可适应各种机车及线路。线路资料采用实地测量,编辑形成数据表文件固化在数据芯片中。列车运行按照一定的方式实时调用各种控制参数及线路数据,并在通过信号机位置时校正走行误差。使设备工作稳定、可靠,控制准确。

  列车监控装置自90年代在我国推广使用以来,目前已装备的机车超过了120xx台,随着列车提速,列车运行的安全将会更加依赖安全设备,监控装置也将为铁路安全行车发挥更大作用。

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