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减速器心得体会

2023-07-06心得体会

减速器心得体会(精选3篇)

减速器心得体会 篇1

  首先就是借鉴.鲁迅先生曾说过要"拿来",对,在这次课程设计中,就要"拿来"不少子程序,比如将ascii码转换成bcd码,将bcd码转换成压缩bcd码,将压缩bcd码转换成ascii码等,这些子程序的设计是固定的,因此可以直接从指导资料中调用,至于设置光标的子程序,只需要修改几个参数就可以,这大大方便了我的设计,为我节省了很多的时间。还有就是指导老师提供的资料很重要.这次课程设计的大部分程序,都可以在李老师提供的资料中找到,这对我的程序设计很有帮助,从这些资料中,我可以看出这个时钟程序的基本流程,修改一些程序就可以实现这个时钟的基本功能,添加一些程序就可以实现这个时钟的附加功能,可以说,如果没有李老师提供的源程序,我将面临很大的困难。

  一、设计的目的和意义

  ⅱ设计的目的:

  1、熟悉巩固所学的理论知识与实践技能。

  2、学习掌握工程初步设计的基本技能。

  3、培养学生查阅技术资料的能力,培养学生综合运用所学理论知识和实践知识独立完成课题的工作能力。

  ⅱ、设计的意义:

  数字钟是一种用数字电路技术实现时、分、秒计时的装置,与机械式时钟相比具有更高的准确性和直观性,且无机械装置,具有更长的使用寿命,因此得到了广泛的使用。数字钟从原理上讲是一种典型的数字电路,其中包括了组合逻辑电路和时序电路。

  因此,我们此次设计数字钟就是为了了解数字中的原理,从而学会制作数字钟。而且通过数字钟的制作进一步的了解各种在制作中用到的中小规模集成电路的作用及使用方法。且由于数字钟包括组合逻辑电路和时序电路。通过它可以进一步学习和掌握各种组合逻辑电路和时序电路的原理与

  二、设计原理

  数字电子钟由信号发生器、“时、分、秒”计数器、译码器及显示器、校时电路、整点报时电路等组成。秒信号产生器是整个系统的时基信号,它直接决定计时系统的精度,一般用555构成的振荡器加分频器来实现。将标准秒脉冲信号送入“秒计数器”,该计数器采用60进制计数器,每累计60秒发出一个“分脉冲”信号,该信号将作为“分计数器”的时钟脉冲。“分计数器”也采用60进制计数器,每累计60分,发出一个“时脉冲”信号,该信号将被送到“时计数器”。“时计数器”采用24进制计数器,可以实现一天24h的累计。译码显示电路将“时、分、秒”计数器的输出状态经七段显示译码器译码,通过六位led显示器显示出来。整点报时电路是根据计时系统的输出状态产生一个脉冲信号,然后去触发音频发生器实现报时。校时电路是来对“时、分、秒”显示数字进行校对调整。

减速器心得体会 篇2

  本次钳工装配实训我们主要是自由分组进行了针对二级减速器、涡轮蜗杆减速器、摆线针轮减速器和行星锥盘无级变速器这四种减速器的拆卸、测量、记录、装配。由于每组都要拆装四个减速器,所以需要每组成员再分小组同时相互配合。

  我们组共有七个成员,各有分工,分两小组同时开始,分别记录测量结果。在实训结束之前恰好完成了四个减速器的拆装。

  在拆装过程中,往往需要组员之间相互配合,拆卸、测量、记录同时进行,省时省力。同时在拆卸过程中往往会有各种问题,这时又有老师来给我们讲解原理,在动手的同时更能直观的了解不同减速器的工作原理。我相信动手得来的知识会比从课本上得来的更又有价值。

  在装的过程中,往往会遇到一些小问题,比如某个零件装不上了,或者发现装完之后还有某个零件没有装呢等等,所以在机械工作中同样需要细心去观察,用心去记录步骤,否则很容易出错的,现在我们只是在实训,如果是在真正的生产中,少有疏忽,那肯定就会造成很大的损失。

  拆装结束之后,饿哦们还需要在实训报告中填写各种零件的作用,这就需要我们的专业知识了。所以动手也是考验我们专业知识的时候。

减速器心得体会 篇3

  减速机是变速器的一种,一般用于低转速大扭矩的传动设备,原理是把电动机、内燃机、马达或其它高速运转的动力,通过减速机的输入轴上齿数少的齿轮啮合输出轴上的大齿轮,从而达到减速的目的;大小齿轮的齿数之比,就是传动比。减速器是一种由封闭在刚性壳体内的齿轮传动、蜗杆传动、齿轮—蜗杆传动所组成的独立部件,常用作原动件与工作机之间的减速传动装置 。在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用,在现代机械中应用极为广泛。减速机按照传动级数不同可分为单级和多级减速机厂轮形状可分为圆柱齿轮减速机、圆锥齿轮减速机和圆锥—圆柱齿引轮减速机;按照传动的布置形式又可分为展开式、分流式和同进轴式减速机。

  减速机是一种相对精密的机械,使用它的目的是降低转速,增加转矩。它的种类繁多,型号各异,不同种类有不同的`用途。减速器的种类繁多,按照传动类型可分为齿轮减速器、蜗杆减速器和行星齿轮减速器;按照传动级数不同可分为单级和多级减速器;按照齿轮形状可分为圆柱齿轮减速器、圆锥齿轮减速器和圆锥—圆柱齿轮减速器;按照传动的布置形式又可分为展开式、分流式和同轴式减速器。

  减速机是国民经济诸多领域的机械传动装置,行业涉及的产品类别包括了各类齿轮减速机、行星齿轮减速机及蜗杆减速机,也包括了各种专用传动装置,如增速装置、调速装置、以及包括柔性传动装置在内的各类复合传动装置等。产品服务领域涉及冶金、有色、煤炭、建材、船舶、水利、电力、工程机械及石化等行业。

  我国减速机行业发展历史已有近40年,在国民经济及国防工业的各个领域,减速机产品都有着广泛的应用。食品轻工、电力机械、建筑机械、冶金机械、水泥机械、环保机械、电子电器、筑路机械、水利机械、化工机械、矿山机械、输送机械、建材机械、橡胶机械、石油机械等行业领域对减速机产品都有旺盛的需求。

  潜力巨大的市场催生了激烈的行业竞争,在残酷的市场争夺中,减速机行业企业必须加快淘汰落后产能,大力发展高效节能产品,充分利用国家节能产品惠民工程政策机遇,加大产品更新力度,调整产品结构,关注国家产业政策,以应对复杂多变的经济环境,保持良好发展势头。

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