东风商用车员工实习和工作的心得体会（精选8篇）
东风商用车员工实习和工作的心得体会 篇1
一， 工作目的
生产实习是我校机械设计制造及其自动化以和自动化专业的学生接受工程训练的重要实践性教学环节，具有重要的实践意义。其目的有：
1、 使学生巩固和加深理解已经学过的技术基础理论和专业基础理论，并通过生产实习扩大知识面，为以后的专业课程的学习打下良好的基矗
2、 通过独立的观察，查看生产过程，培养了学生将理论运用于实践以及分析、解决实际 技术问题的能力和方法。
3、 了解工厂的实际操作与运营以及产品的一条龙体系。
4、 通过实际的接触，向有实际工作经验的熟练的员工询问、学习，增强对机械制造以及自动化应用的认识，开阔视野，增加知识面，为以后的工作打下坚实的基矗
二，生产工作概况
1、 东风汽车公司简介
东风汽车公司的前身是1969年始建于湖北十堰的第二汽车制造厂，经过三十多年的建设，已陆续建成了十堰（主要以中、重型商用车、零部件、汽车装备事业为主）、襄樊（以轻型商用车、乘用车为主）、武汉（以乘用车为主）、广州（以乘用车为主）四大基地，除此之外，还在上海、广西柳州、江苏盐城、四川南充、河南郑州、新疆乌鲁木齐、辽宁朝阳、浙江杭州、云南昆明等地设有分支企业。东风汽车公司业务范围涵盖全系列商用车、乘用车、汽车零部件和汽车装备，是与中国第一汽车集团和上海汽车工业集团一起被视为中国综合实力最强的三大汽车企业集团之一。综合市场占有率达14。08%，在细分市场中进一步巩固了中重卡第一、SUV第一、中型客车第一、轻卡第二、轻客第二和轿车第三的市场地位。 东风汽车公司最近2019年来的发展，走的是一条着眼于参与国际竞争，按照融入发展，合作竞争，做强做大，优先做强的发展方略，借与跨国公司的战略合作推动企业发展之路。公司先后扩大和提升与法国PSA集团的合作；与日产进行全面合资重组；与本田拓展合作领域；与江苏悦达集团、韩国起亚整合重组东风悦达起亚；与重庆渝安创新科技（集团）公司合资成立东风渝安车辆有限公司，生产东风小康微车等。全面合资重组后，东风的体制和机制发生深刻变革。按照现代企业制度和国际惯例，构建起较为规范的母—子公司体制框架，东风汽车公司成为投资与经营管控型的国际化汽车集团。东风汽车集团股份有限公司目前拥有14家附属公司、及其它拥有直接股本权益的公司，包括与日本日产汽车公司合资的东风汽车有限公司、与法国PSA合资的神龙汽车有限公司、与日本本田合资的东风本田汽车有限公司、东风汽车股份有限公司
东风公司构建了完整的研发体系，在研发领域开展广泛的对外合作，搭建起全系列商用车、乘用车研发平台及其支撑系统，进一步完善了商品计划和研发流程。东风将在消化、吸收国内外先进技术的基础上不断强化自身研发能力，提升核心竞争力。
东风商用车员工实习和工作的心得体会 篇2
我来到东风学校已经大半年了，从5月份份到现在1月份我在东风学校学习6个月了。想一下时间过得好快，但这6个月我也经历了许多事情，学习到了许多知识。
刚到东风学校，在发动机班学习，那时对汽车一窍不通，在上课后心完全没有在课堂上。每天放学的时候是我最开心的时候，因为回家就可以上网玩游戏了。糊里糊涂的到了金杯班，在金杯班我们的带课老师是黄主任，因为黄主任在对待我们学习时，非常认真、严肃。
在黄主任的大声喝骂声中，我开始动手训练，上课认真听讲。结束了金杯班的课程。来到了雅阁班，这个时候我已经明白了自己来到这里的目的，在学习的时候也不用老师强迫，有时间就动手训练，认真学习。然后到了底盘班，这是我在东风学校中机修课程中最后一门课程，学习了一个月来到了电器班，第一天老师就对我们讲在这里学习的知识很重要，这里是基础，在这里基础打好了，以后整车电路就可以容易理解了。
开始老师给了我们一幅前照灯线路图，要求要知道电流走向，并在试验台接线亮灯，在老师讲完后，我还是不懂这个图，不懂它的电流走向是怎样的。那时我很烦恼，以为自己很笨，不如别人聪明。当时有两条路可以让我选择：要么不会就不会，不管它不问别人。别人如果问我，懂不就回答懂，要么向老师、同学问出自己不懂的地方，把不会的全部问懂，我选择了后者。因为我那时想到了禤老师曾对我们说过的一句话：懂就是懂，不要欺骗自己，在这里说自己懂没用的，出去之后能懂才行！
做好选择我就行动了，我把不懂的地方拿去问老师、同学。经过老师、同学的帮助和自己的努力我知道了这个图的电流走向，工作原理，并在试验台接线亮灯了。懂了之后再看这个线路图，觉得好简单。而在后面老师教了我们转向灯，雨刮，发电机到现在的起动机。老师把线路图画出来，然后讲解它的电流走向，工作原理，然后我再拆装，一边观察实物，一边思考老师所讲的我就能理解了。我很庆幸自己在刚来到电器班时遇到困难，没有选择放弃而是克服困难。而我也靠自己的努力得到了禤老师的认可，来到东风学校禤老师是第一个夸奖我的老师！
记得有句名言这样说的：遇到很难办到的事，可能你努力了不会成功，但你不努力就一定不会成功！
东风商用车员工实习和工作的心得体会 篇3
学院老师的带领下我们来到湖北十堰，在东风商用车公司发动机厂进行了为期两周的生产实习工作，东风汽车有限公司商用车发动机厂工作总结。
其实在实习之前，我就已经在网上对我们的实习单位进行了一些了解。成立于2019年7月8日的东风汽车有限公司商用车公司，作为东风汽车公司和日产汽车公司的合资企业————东风汽车有限公司的分支机构，是由成立于1999年7月1日的东风汽车公司载重车公司的主要部分和东风柳州汽车公司、东风新疆汽车公司、东风杭州汽车公司、东风日产柴汽车公司、东风创普专用汽车厂、东风惠州汽车公司、深圳东风汽车公司、湖北神力锻造有限公司、湖南东风汽车销售服务联合公司等重组而成，产品覆盖载货车、客车、底盘、专用车、越野车、发动机、驾驶室及关键零部件，是我国规模最大的载重汽车工业基地之一。
东风汽车有限公司发动机厂是生产专用机床及其自动线、柔性加工设备、可控扭矩转角螺纹拧紧设备、焊装设备、专用夹具、辅具等工艺装备和汽车零部件的企业。是我国机床工具行业的骨干企业。形成了从工艺、设计、制造到安调以及新产品开发的全方位服务能力和综合配套能力。其技术水平、产品质量、开发能力、产品竞争力均居行业领先水平。
因为是第一次来到车城十堰见识二汽，所以大家都非常珍惜这次难得的实习机会。虽然在十堰实习的时间很短暂，但是实习期间的所见所闻却给我留下了十分深刻的印象。我们的实习以生产实习参观为主，实习的方式主要是请工程师讲解什么什么，下生产车间参观和向工程人员请教相关知识，通过看生产、听讲座来学知识。
车间的参观学习是实习的主要内容，期间我们在康明斯曲轴作业部参观了曲轴工艺和生产线，在康明斯连杆作业部参观了连杆工艺和生活线，在杂件作业部参观了杂件加工生产，在凸轮轴作业部参观了凸轮轴加工工艺和流水线，在4H作业部参观了缸体、缸盖加工工艺和流水线，在西城作业部参观了轴加工工艺和流水线，在东风汽车有限公司商用车总装厂参观商用车总装流水线等。在工厂师傅们的带领下我们仔细观察了汽车生产的每一个环节，每一个零件的加工过程，看到一大堆零件最终怎样变成漂亮的汽车。我学的是机械相关专业，这次实践观察大大开阔了我的眼界，不但让我全面地了解了各种机械加工的工艺方法和工序的安排，更重要的是我明白了工艺的安排是非常灵活的，只要按照工艺安排原则安排，并且在实际生产中符合工人的操作习惯和提高生产效率就行。通过对实际生产过程的接触，了解从金属材料开始，制成毛坯、零件，直至组装机的整个现代机械制造工艺过程，使我脑中大概形成了一个现代的、系统的、具体的机械制造的过程的概念。
同时，这里的工厂建设和每个车间里面的配置，尤其是各个生产流水线上的庞大机器，这些是我在经历了几次实习后又一次接触到的，而且这里的各种各样的机器更大，自动化集程度更高，如这里的磨床和以前我所见过的磨床相比，那可简直是不可同日而语啊，它不光大了很多，更重要的可以自动根据物品的到来进行翻转和加工，然后加工结束后，又自动的将他们送走，还有就是铣床，这里的铣床是在我们以前见过的那些铣床的基础上进行改装过的，而且全部由电脑进行控制，如当需要加工的物品到来时，该铣床会自动将它送到加工部位，然后根据该物品的需要加工的程度自动的进行配料，然后检测，直到达到标准的时候才将他们送出。几乎在每个车间都是这样的，像生产曲轴这个生产流水线，光是这个车间都足足比我们的一个篮球场还要大，里面的设备更是不用说，一根根曲轴由毛胚，刚从处加工的另一个车间运来，然后由吊车将他们一根根的放到下面有轨道的正在运转的铁车上，而后随着铁车的向前的运动而运动，那些曲轴每来到一个加工处，就由机器自动的对它进行调转、钻孔、摸洗，然后又运转到下一个环节，这样后面的曲轴跟着这样的，一直到最后。而他们在整个被加工的过程中，能由人工亲自动手的地方却不是很多，工人真正需要的是在那些重要的部位，如监控处以及各种测量处，有的甚至连测量处都是有机器自动完成，这样不仅节约劳力，更重要的是提高效率，减少误差。
在这里我第一次亲身感受了所学知识与实际的应用，传感器在生产设备的应用，电子技术在机械制造工业的应用，精密机械制造在机器制造的应用等等理论与实际的相结合，让我们大开眼界，也是对以前所学知识的一个初审。通过这次生产实习，进一步巩固和深化所学的理论知识，弥补以前单一理论教学的不足，为后续专业课学习和毕业设计打好基础。
东风商用车员工实习和工作的心得体会 篇4
首先，我要感谢供电局给了我这样一个锻炼自我，不断学习和不断成长的机会。实习的这一年是不同寻常的一年，在我的人生当中起着举足轻重的作用。从一个刚刚踏出校门的学生转变为一名员工，**局给予我的东西太
多太多，锻炼的机会、学习的机会、知识的丰富、经验的积累，人生的历练……这些人生当中最需要和最重要的东西，都在这一年的时间里成为我生命中一笔重要的财富。
20xx年7月10日，我正式加入供电局这个先进的集体。我被分配到农电工作部进行实习，在这里，我开始对**地区的地形地貌有了初步了解，对供电所的工作也有了感性上的认识。20xx年9月，我参加了电网公司组织的新员工培训班，此次培训让我对电网公司有了一个更加系统深入的了解，培训期间，我有幸参加了电网公司**培训点组织的演讲比赛初赛，并最终作为供电局的代表参加了省公司在**酒店举行的汇报演讲。这一段培训的日子，让我体会到了作为一名*网人的光荣，也更加明确了作为一名*电人的责任。
20xx年11月7日，我到局办公室开始学习，在领导和同事们的悉心关怀和指导下，通过自身的不懈努力，各方面均取得了一定的进步，现将我的工作学习情况汇报如下，不足之处，请各位批评指正：
一、扎实做好文秘工作。牢牢树立“办公室工作无小事”的意识，从小事做起，认真学习公文处理、各类公文的写作方法和格式，认真起草各类通知、专题报告和领导的讲话材料，截止20xx年9月底，共完成文字量20万余字。领导交办的事项做到“交给我办、马上就办、办就办好、及时汇报”，认真学习做好各类综合性会议包括写作和印制会议资料、会场布置等各个环节的准备工作。
另外，截止20xx年8月30日，我总共在《电力报》、《电力行业信息》和《供电》报上刊登稿件十四篇，其中，《电力报》四篇，《电力行业信息》两篇，《供电》报八篇。
在这里，我要特别感谢办公室的同事们，感谢*主任和*主任，给了我很多学习和锻炼的机会，同时，也要感谢新闻中心的*主任、*主任，给了我许多写作上的建议和帮助，在此衷心的表示感谢!
二、切实做好信息服务工作。一是积极上报企业中有价值、高质量的信息。从20xx年4月至10月，共上报电网公司和**市委市政府政务信息16期，其中包括供电局安全生产、电网建设、优质服务、节能降耗、迎峰度夏以及保供电等多个方面的信息，反映电网为地方经济发展所作出的贡献以及电网建设等方面存在的困难和问题。二是下功夫整合信息资源，及时、准确、全面地收集和提供信息，共编发《电力信息快报》和《内参》8期。
三、认真做好提案建议的办理工作。今年以来，共办理**市二届人大二次会议、政协**市二届二次会议的建议和提案3件，按照提案建议的办理规定，通过与相关部门进行沟通，了解电网建设的实际情况之后，及时与代表和委员进行面商，并达成了一致。另外，共办理市长热线来电交办和市委市政府交办的有关事项7件。同时协助做好合同备案管理工作，共完成经济合同备案485份，上报省公司合同备案471份。
四、积极参加各类活动，提高自身综合素质。参加工作以来，我一直积极参加局里组织的各项活动，争取通过这些活动，锻炼自己的能力。一年来，我参加了“20xx年‘八一’建军节军民联欢晚会”、“供电局‘三个文化’大家谈”、“供电局‘歌颂劳动情系南网’综艺节目展演”、“供电局南网方略暨南网文化知识竞赛”等活动并担任主持人，参加“**市首届青年学习节开幕式暨‘中华经典诗文诵读会’”和“供电局20xx年中秋小品晚会”、参加“供电局‘展我口才秀我风采’主持人大赛”并获得一等奖。借此机会，我要感谢各位领导给我提供了这些锻炼和学习的机会，培养了我对待工作严肃认真的态度，也锻炼了自己语言的组织与表达能力，尤其是对待突发事件的应变能力。
一年来的工作虽然取得了一定成绩，但也存在一些不足，主要是思想解放程度还不够，和有经验的秘书比还有一定差距，材料上还在基本格式上徘徊，内容上缺少纵深挖掘的延伸，坚持学习还不够，自觉日常工作中总是有意无意地放松了自我学习。工作的主动性不够，协调能力有待进一步提高。
东风商用车员工实习和工作的心得体会 篇5
刚刚毕业的我，从今踏上了煤田地质的行业。一切都是从头开始，需在一线钻机实习，丰富自我，对今后的学习奠定一定的基础。
依然清晰记得从水文队到淮北市刘桥的那一天，钻机宿舍的环境让我这个初出茅庐的大学生感觉到一种前所未有的破旧不堪，吃饭用的井水摆放在庭院中任由风吹雨打。而且钻机上班脏乱，虽说有单位分发的工作服，但是也只能穿一次就被泥浆料搞的星星点点，天天都要洗衣服。这样的生活和环境中感觉自己很狼狈，很怀念大学的美好时光。
久而久之，生活习惯了，钻机工作流程熟悉了。慢慢地开始体验生活中的乐趣，身处酷热的长夏，虽然白天睡眠不是很好，但是夜班没有烈日煎烤换来了阵阵清风，工作也不是那么得多。生活上慢慢习惯了带有洗不掉的泥浆料衣服，披着厚厚泥浆的鞋子，吃惯了任由风吹雨打的大桶水，不上班的时候也有掼蛋、看电影等娱乐活动。钻机上慢慢开始尝试去擦钻杆，虽然说钻铤需要别人帮助，但是一个人上下钻还是没太大的问题;在机长调泥浆的时候识别了陶土、氨、氰、腐植酸钾，虽然不是很清楚具体比例，但是懂得对于不同的地层使用不同的比例，越坚硬地层泥浆越稠，泥浆通往泥浆池也使用了简单的沉淀工艺流程;对泥浆泵的结构，换挡拆装等也简单掌握了;在上班期间经常与班长交流，学会了班报及回次票的填写，地层与钻头的匹配使用，见煤与否的三个判断要点，孔内情况的把握，钻机换挡和上下钻的操作等。渐渐地习惯了这样的生活，对钻机越来越熟悉，工作起来也越来越轻松自然。
在短短三四个月得一线钻机实习中，了解了钻机结构，操作规程等。掌握了一些钻工技能，但还有很多问题对我来说还是个疑问，仍需在今后的学习中不断进取，开拓创新，并结合在项目部实习中的知识丰富自我，尽快做一名合格的煤田地质工作者。
东风商用车员工实习和工作的心得体会 篇6
历时一个月的时间，在我们第四实习小组所有成员的共同努力之下，成功地完成了在**市特殊教育学校的并行实习。同时，这也是我进入大学后学习社会工作专业以来第一次参加的实习，可以说是我第一次真正的走进社会工作这个专业，因此。它对于我来讲具有特殊的意义。
回顾整个实习的过程，有欣喜的时刻，也有无奈之处。通过这次实习可以让我们在社会实践中学会了更多，从而弥补了我们单纯学习课本知识的不足，有利于我们更好的对知识进行消化与理解。
如果用一个词语来形容我们这次的实习，我想用“被动”这个词语应该还是很合适的。我不知道其他的实习小组的活动进行是否也像我们这般遇到许多意料之外的问题。我们遇到的问题主要有以下几点：首先，实习进行前，没有及时地对实习机构和小组成员状况进行充分的认识和了解。本来以为特殊教育的孩子会因为身体的缺陷而导致存在心理方面的自卑问题，并且按照这个方向写了我们的实习计划书，将克服自卑情绪作为我们实习小组的主要目标。第一次活动的时候，我们就发现我们彻底错了，相反，看到他们的热情奔放，活泼开朗，多才多艺，我们作为工作者开始感觉自卑了，也让我们对我们精心写作的计划书的可行性产生了怀疑。这便导致了我们从一开始就对实习失去了很好的控制，走向被动。其次，时间的变动性很大。在我们的实习过程中，多次因为特殊教育学校内部的活动，而打乱我们的实习日期安排，不断地进行延期以完成正常的实习计划，这导致我们小组的实习时间跨度很大，很多的活动由此而失去了其自身连续性。综合以上的种种，都使我们的实习陷入了被动之中，不得已总是在临时调整着实习计划。
这次通过参加特殊教育学校的实习所学到的知识也是不可小觑的。这次实习活动提供了我深刻认识和亲身接触残障儿童的机会，使我对他们有了更深的了解。我们本来是本着帮助他们提升自信、克服自卑的计划目标去开展这次实习的，于此同时，他们身上所具有的那些品质也教会我们许多。虽然特殊教育学校的儿童身体存在某种程度的缺陷，但是他们的性格很独立，拒绝别人的帮助，更倾向自己克服困难独立完成某件事情。这次实习，也让我更加喜欢我们社会工作这个专业，我认为未来如果可以成为一名社会工作者，那将是一件很幸福的事情。当特殊教育学校的孩子跟你饶有兴趣的侃侃而谈的时候，当他们带着开心的笑容和你一起在游戏中追逐的时候，当离去的时候看到他们不舍且期盼的眼神的时候，作为实习的社会工作者，我们的心里是那样的知足，甚至会有一丝丝的骄傲。有的时候，我会想去刻意忽略这次实习开展的目标实现的状况，因为在这过程中所体会到的快乐，我觉得就是一种成功。
通过对这次实习各个方面的总结，也为我们以后参加实习也积累了一定的经验。首先，应加强同以往同机构实习人员的沟通交流。我们所在的实习的机构大多数已经有过学长学姐们参加过实习活动的，所以，我们应更好的向他们获取有效的资源，从而掌握实习中所注意的问题，这样可以更好的较少遇到的困难。其次，实习计划要缜密，全面。每一期实习开展之前，必须明确目标，并且准备好遇到问题时候的对策，从而顺利地将实习进行下去。最后，有必要进行双向评估。现在去特殊教育学校开展活动的团体有许多，许多人都认为他们进行的活动与我们具有专业社会工作知识的人所进行的大同小异，因此，我们在对自身实习进行评估的同时，对其他团体的活动进行效果评估，即选择评估对照组，从而，发现我们实习的价值。
关于此次实习，我个人方面有个小小的遗憾。最后一期的实习活动我们已大联欢的形式结束，而自己因某些原因未能及时赶回来参加，错过许多精彩的瞬间，听我们同小组的工作人员说有几个成员一直追问我在哪里，这让我觉很感动。我以为他们不会在短时间内记住我们，原来我们的很多信息他们都很清楚。为此，实习的结束，让我心里免不了一些伤感。以后的实习机会，我一定会珍惜的，吸取这次得种种教训，让未来的实习历程不断趋于完善，最终完美无缺。
东风商用车员工实习和工作的心得体会 篇7
转眼，来华润即将满两个月，人力的燕儿发来邮件，让我写一篇转正感言。从报到那天来沈阳开始，我便投入的到这个陌生的环境中。努力去适应步入社会的生活，适应全新的城市，适应越来越忙的工作。很多体会，很多感想，都没有静下心来总结、沉淀。
工作是什么样子?学生时代的我们，也许都曾去想过这个问题。来到华润两个月，我有了自己的体会和答案：
工作是更多的责任。作为一个学生，学习是我们的主要任务，我们可以学的好，也可以学的差。但对于工作，我们必须圆满完成，不能有差错。工作中的错误，都是要付出代价的。
工作需要更全面的能力。学习是平面而简单的，但工作是立体而复杂的。工作中的事，不光要有专业技能和素质，还要处理好跟本部门、跟其他部门以及公司外部利益相关者的关系。既要处理好自己的工作，也要配合好他人的工作。既要学会做事，更要学会做人。
工作是更多的学习和成长。新来的这两个月，感觉自己一直处于一种不断学习的状态。公司给员工提供了很多学习锻炼的机会。从轮岗到定岗，每一步，都是不断的学习和收获。要做得好，更要不断地学习和成长。
都说工作是围城，进去的人想出来。也许现在对工作不满的人远远多过对工作满意的人。所以我常常会想自己算不算很幸运?因为我很热爱我的工作。我喜欢华润置地(沈阳)公司这个团队，每个人都兢兢业业，充满斗志;我喜欢我的部门，年轻、团结、互助;我喜欢我所做的事，能使所学化为所用。两个月来，令我最深有感触并感动的是华润的文化：简单、坦诚、阳光。
华润置地，是我步入社会的第一所大学!
东风商用车员工实习和工作的心得体会 篇8
编辑部的工作者们每天都要争分夺秒地修改、编辑，还要经常加班，有时每天只能睡四、五个小时。但我从来没从他们的脸上看到疲惫和厌烦，他们总是精神饱满地投身于自己的工作中。我想，正是这份对工作的激情支持着他们。
如果没有激情，他们不可能为此付出如此巨大的精力。
激情让我们对工作充满热情，愿意为共同的目标而奋斗;耐心又让我们细致地对待工作，力求做好每个细节;细心让我们严把每一份稿件，做到精益求精。
在编辑部工作也有很闲的时候。没稿件的时候，编辑们都会看看杂志和报纸打发时间，或是聊聊天，说说笑。而此时，我总会很自觉的地抓紧时间多看看些新闻编辑的书记或是拿出之前改好的稿件，学习和总结一些常见的稿件错误。
总之，编辑部是一个既充满欢乐气氛又可以学习和拓展知识面的地方。
实习让我收获了很多，无论是理论上的知识，还是实际生活中的知识，这些知识都让我受益非浅。我认识到在学校学好本专业知识的同时，还应该多参加些社会实践，拓展自己知识面，提高自己的综合素质，不断学习，多思考，多练习，多听多看。同时要学会与人相处和沟通，处理好人际关系。
做任何事情都要对自己有信心。相信在我们的努力下“有志者事竟成”。