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最新参观交警大队的感悟 参加交警工作的感受(3篇)

2023-03-25心得体会

  在平日里,心中难免会有一些新的想法,往往会写一篇心得感悟,从而不断地丰富我们的思想。那么心得感悟该怎么写?想必这让大家都很苦恼吧。以下是我帮大家整理的最新心得感悟范文大全,希望能够帮助到大家,我们一起来看一看吧。

参观交警大队的感悟 参加交警工作的感受篇一

  本人我严格遵守各项规章制度,服从命令、听从指挥,全力干好自己的本职工作,保质量地完成上级下达的各项任务和执法指导数。在交通管理工作中,本人能虚心向民警同志学习,严格遵守勤务管理规定,忠于职守,不畏劳苦,服从指挥,听从安排,较好的完成了交通工作任务。现将实习期间个人的工作、学习、生活情况总结报告如下

  7月10号,我们侦查系一行470人来到深圳火车站,当我们满负行李从火车站出来时,深圳市交通局的领导早已经在火车站接待我们这一批人。在他们的安排下,我们被分在事先安排好的大队去啦!而我也有幸被分到了龙岗交警大队学习,我也很快把我的行李塞进接我们的大巴上。我也顾不了在火车上的劳累(我们坐19个小时的火车),迫不及待地开始打量着这座城市的风景,当我还没有看出个所以然,就被大巴拉倒龙岗交警大队了。到那里已经是下午1点多啦!而我们这些人也快三餐没有吃饭了,所以到那里就是顺利成章的啦!我们也像饿的像狼一样的开始瓜分自己眼前的一大盆食物,不过我由于坐火车的疲累,也不是很想吃,所以我就吃了一点点就不想吃了,我也就到外面随便的参观了一下!看看这个大队的景物怎么样,等我看完一些优美的地方,领导就要我们集合了!把我们安排到事先安排好的中队去开始学习。我也就被分到了龙城中队了,我和我们区队15个人和其他区队的35个同学被分到一起实习,以后也就一起学习。在龙岗大队有一个龙城中队的领导在接我们51个人,在他的带领下我们来到了深圳市龙岗交警大队龙城中队,我们也就明白了这是我们这些人以后要学习的地方,也是我们在这里要成长的一个地方。

  但我们从接我们的大巴上下来的时候,看到眼前的哪个中队还是蛮不错的,宿舍装有空调,住的也是平房。可等我们这些人帮进去的时候才知道,它不是我们想象中的那么好,我们也都是一个表情,我们刚开始的时候还以为着可能不是我们住的地方,我们也不可能住这么烂的地方呀!可后来那里有一个内勤部门管事的告诉我们这就是你们住的地方。在这些宿舍里要住上16个人(二、三十平方的房间),我们真是难以置信,我们也都是挺郁闷的。当时就有人说:“不如我们明天就回去算了,以后这四个月怎么过啊!住没有学校一半好。”我们也没有办法,只好听这里的安排住在这个宿舍里。都是只能看在眼里、记在心里,毫无怨言的住下。过几天我们学校的领导来我们这里看望我们这些人,在这里过的怎么样,而我们也把我们在那里的事情全部都对他们说了一篇。他们也会竟快帮我们跟大队的领导反应的,帮我们申请能不能该变我们的宿舍,我们也就安心的实习了。

  我们经过一段时间的培训,掌握了一定量的交警基础知识,这也是好让我们能更好的指挥交通,确保路面畅通。

  我们在茫然不知所措的时候,我们就被拉到去上班了,在一个陌生的地方看着那些陌生的人,陌生的车。不过这些陌生的也可以说是那么的新鲜与好奇。在那些来来回回的车辆上,我看到好多人都会向我看一眼,而我的心像是小鹿乱撞似的怦怦直跳。而我主要观察路面情况,熟悉我们的工作岗。我想这会对我的工作很有帮助,因为刚开始的时候的对这些都是陌生的,什么都不知道、什么也不懂,就只好多看,特别是那些公交的路线,我是更加了解的。所以只能用看来熟悉这个的地方了。还有手势操(培训的时候我们学过)我想这个可能以后会用到的,我可不想作为一名警校的学生,这个都不懂,那会被别人笑掉大牙的。下班就回到宿舍就偷偷的操作一下。

  真的过了一段时间,我在上班期间,有一位上级领导要从我这里经过,而我们交警要保证他的行程畅通。而我的任务也随之来了,因为我是跟名警在一起负责一个路口,民警就要我去把另外一条路给堵住不要让车从那里出来就可以啦!尽管这个任务是微不足道,尽管是任何一个四肢发达的人都能做到的,可这毕竟是我在深圳实习的第一个任务,第一个需要自己独立完成的任务,所以我要把它做好,不能出半点差错,我心想。一个人做一件事可以是无功劳的,当不能有过错就行啦!我们做好上级分布给我们的任务,就要去努力的把它做好,不要奢望有什么回报。

  现在做的这个工作虽然是件小事情,工作量也不轻,但总有个时候会让你觉得眼睛昏花,一个人完成一件事交通事情的烦恼。但我知道经过慢慢的工作锻炼,逐渐熟悉了程序、内容和性质,并掌握了办事程序,我就自己一个人快速的处理一些事情了。

  我在的龙城中队,他们主要负责对路面的事故的勘察和快速的处理,维护管辖区域的交通畅通。但并不如此,我们中队的无论是从身体上来说还是从精神上说,我们都比其他中队的任务要多,也更家疲劳。因为我们中队在龙岗区管辖最大的地方,龙岗是一个繁杂的地方,人也比较多,又加上龙岗的深惠路在建设地铁,对交通有着极大的阻挠。所以我们的工作都比别的中队相对重一点,当然那里的事故也是不可避免的啦!有些事故处理起来非常的复杂,但是在各个方面仍然要求比其他中队要做的好,也要求非常严格,但是中队民警都能够克服困难,妥善处理,而且每年中队都有数不清的事故要处理。

  我在上班期间,我也做了各种各样的交警入门工作,抓那些开车逆行的车辆,骑摩托车不戴头盔的,行人闯红灯的等等。从上面的事实可以看出,交警法律的普及非常重要,我国政府为推进法制建设而进行的多年法律教育活动,人们的法制观念、交通法律的意识不强,而人们对这些交通法律基础条纹是知道的,但还是依然的去违反它,他们之中的有些人认为像这样的违反交通法不是什么很要紧的事情,大不了罚款。又不是像犯罪那么严重,交警又不能把他们怎么样,所以一些人被致意的驱使,或是图个方便,总是一而在,再而三的违反,影响了一些交通的畅通,而交通事故也就是这样的发生了,要有效的解决这个问题还是必须要家深入实际,让人们了解法律,法规的含义,并在这个基础上逐步确立人们对法律的信仰,确定法律神圣的地位,只要用法制建设才有希望。所以说,教育要从小时侯就抓起,不能知识个口号,什么事都要从小做起,一点一滴的开始做,到以后方能见效。

参观交警大队的感悟 参加交警工作的感受篇二

  在这次纪律作风整顿教育活动中,经过学习教育和深入思考,我个人对纪律作风整顿教育有了更深的理解,对自身存在的问题也有了进一步的认识,交警纪律作风心得体会。现在对照工作实际,作如下剖析:

  一、存在的主要问题

  1、在纪律作风整顿教育活动初期,片面地自我满足,自认为工作好、表现好,既无参与赌博,又无考试作弊,更无开无牌无证、假牌假证车,没有什么问题需要自查自纠。同时觉得自己虽有缺点,但问题不大,都是小毛病,对纪律作风整顿教育的责任感、危机感认识片面,反映出我对纪律作风整顿教育认识存有偏差,态度不够端正。

  2、开拓创新的精神不强。虽然,过去在自己的公安本职工作中做得也不错,但为大局的工作做得较少,未有很好地为领导出谋划策,有很多的工作都是想做又不敢做,畏畏缩缩,缺乏果断和胆量。特别是调来经侦处二大队二中队后,认为自己工作基础差,业务知识弱,工作难度大,以致曾出现畏难情绪,没有针对实际情况,主动地去寻出路,想办法,解难题,因此,工作上还没有大的起色。

  3、业务知识不够钻研。表现在:对待工作有时不够主动、积极,只满足于完成上级机关和领导交给的任务,在工作中遇到难题,常常等待领导的指示,说一步走一步,未把工作做实、做深、做细。不注重业务知识的全面性,等到问题的出现再想办法解决。有时由于工作的重复性,图个省事,照搬照抄,只要按时完成工作就算了事了。在工作中遇到繁琐、复杂的事情,有时会采取逃避的方法,认为船到桥头自然直,不是自己力求寻找对策,而是等待办法自己出现,缺乏一种刻苦钻研的精神。

  4、在日常生活中,有时错误地强化自身的管人者角色,耍特权的现象偶有发生。如有时驾驶私人摩托车冲红灯、闯禁行,这些都是警-察意识错位的具体表现。

  二、存在问题的主要原因

  上述这些问题的存在,虽然有一定的客观因素,但更主要的还是主观因素所造成。在这段时间,自已结合理论学习,对自身存在的主要问题和不足也多次进行认真反思,深刻剖析产生这些问题的根源与危害,从主观上查找原因,概括起来主要有以下几个方面:

  1、政治学习不够,理论-功底浅薄,平时只满足于读书、看报,参加单位集中组织的学习多,自学少,学马克思主义理论就更少,对马列主义、xxx思想、xxx理论缺乏系统的学习,特别是对xxx提出的三个代表的重要思想没有深刻地领会,钻研不够,联系实际不够,使自己对理论知识的理解与实际脱钩,没有发挥理论的指导作用,只是为了学习而学习,使学习变得形式化、教条化,因而不能准确把握形势

  2、业务水平不高,不够钻研,没有深刻意识到业务水平的高低对工作效率和质量起决定性作用,业务水平要有提高,必需要对业务钻研,而自己在业务方面存有依赖性,认为领导会有指示,我不用先急着干,害怕自己先做做不好。而且自己尚未有一整套学习业务知识的计划,故在开展工作中有时比较盲目,缺乏一定自信。

  3、工作方法简单,只安于表面,把自己份内的事做好就可以了,处理事情方法比较简单,没有创新精神,工作作风还不够扎实,对问题不作深层次的分析,思考不深刻,有时把工作作为负担,未注意到工作方法的完善会给自己的工作带来动力。

  三、今后的整改措施

  1、加强政治理论学习,不断提高自身的政治素质。纪律教育学习是终身的事情,任何时候都不能放松。今后我不仅要学法律、公安业务知识,更要认真学习马列主义、xxx思想、xxx理论、xxx三个代表的重要思想等科学理论,精读有关重点文章,及时学习领会党的文件精神,用xxx理论武装自己的头脑,提高自己的政治理论修养,坚定自己的政治信念。进一步增强纪律观念,增强纪律意识,树立正确世界观、人生观、价值观,自觉地加强党性煅炼,遵纪守法,廉洁奉公,做到自重、自盛自警、自励。以高度的责任感、事业心,以勤勤恳恳、扎扎实实的作风,以百折不饶、知难而进的勇气完成党和人民交给的各项任务。

  2、要积极开拓进取,提高工作水平。要不断加强学习,加强锻炼,努力提高自己办案的本领;要讲究方法,注重实际,加强自己工作能力和修养;要开拓创新,积极进取,把工作提高到一个新的水平。

参观交警大队的感悟 参加交警工作的感受篇三

  我是一名实习生,3天前来到交警中队实习。在xx警官学院上学,下学期大三。本地人。 经历了3天辛苦的路面执勤,我对交警这个警种有了初步的理解与体会。在我看来,交警的存在很有必要。虽然大部分市民都能够遵守交通规则,过马路走斑马线,看红绿灯,但仍有部分群体不能自觉的遵守。这个时候就需要我们交警进行督促。

  当一名交警很辛苦。在路面站岗执勤,要时刻保持高度的注意力,随时注意车辆,行人与非机动车。还有路边违章停车的车辆。很忙,很紧张。很多司机都对交警持有偏见,被开了罚单会很不爽。可是,请你们想想,管你们,你们觉得严了,没那个必要,可是不管,发生了车祸,你们又希望交警快点来处理。

  毕竟,人们的素质良莠不齐,不能强制要求每个人都能理解我们。

  下面,就我所管理的几个方面谈谈我的感受。

  一、行人。

  我负责行人的通行。过马路走斑马线,看红绿灯。3天以来,据我观察,70%的人都能够自觉遵守交通法规,安全过马路。有25%左右,需要我和值班交警还有协管员与社区志愿者的督促。剩下5%左右,是怎么说都不听的。我提醒他们看交通信号灯,他们却以路面没车为由拒绝我们的提醒。硬闯红灯。设交通信号灯,是对市民的安全负责。如果路面车流量很大,您还会闯红灯吗,?我觉得,要让所有的市民都有这个意识,任重,而道远。目前来看,还很难。

  二、非机动车。

  我管理的非机动车通行,指的是电动车,自行车与人力三轮车。我主要提醒他们过十字路口时与行人一样走斑马线,看红绿灯。几乎所有的非机动车都能服从我们的劝导。在此,谢谢你们的配合。

  三、违(章)停车辆。

  在我所执勤的大十字路口,在路面右边是有专门的停车位的。那些没有按规定停车,在禁停路段停车的车辆就由我去劝导他们,让他们将车开走。绝大部分司机都能配合我,态度友善的与我沟通,并向我致歉,立马将车开走。少部分司机的语气会很恐慌,怕我会开罚单。对于违停车辆,如果您在车里,我们会提醒您将车开走。如果您不在,我们的交警会摄像并开罚单。在此,请广大的司机朋友注意。

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