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2024实习报告格式(通用3篇)

2024-08-10实习报告

2024实习报告格式 篇1

一、实习单位

  __网络中心,该中心负责《__网》、《__网》、《__手机报》、__、微__及全__镇网站管理、维护、采访、编辑、制作工作。

二、实习目的

  1、坚定信心。培养非新闻专业出来的学生创新能力、新闻敏、采访技巧。

  2、培养团队精神,要学会与人沟通,学会应用互联网工作生活。

  3、拓宽综合知识面,作为一个学生,除了有本专业知识之外,还有懂一点别的学科的知识,提高驾驭全局能力,为以后的工作和学习奠定基础。

  4,感受到由一个学生转变到一个职业人的过程。加强和巩固理论知识,发现问题并运用所学知识分析问题和解决问题的能力。

  5,锻炼自己的实习工作能力,适应社会能力和自我管理的能力。

  6,接触认识新媒体,提高互联网管理能力,一专多能,学习掌握网站、手机报、微博、微信管理、采访、编辑、制作、上传实际工作技能,培养适应互联网新媒体能力。

三、实习内容

  方向一:新闻敏感,宏观、微观相结合培养网站编辑新闻价值。

  方向二:归纳能力。

  方向三:写作功底。

  方向四:摄影以及图片基本处理的能力。

  方向五:采访能力。

  方向五:网站编辑上传业务技能

四,实习体会

  在实习期间,主要从事的是网络编辑工作,同时还参与了网络中心开展的一些活动,对网站、手机报、微博、微信等网络新型媒体的运作模式有了一定的认识,通过学习,基本掌握了网站、手机报、微博、微信管理、采访、编辑、制作、上传实际工作技能,培养运用新媒体能力。

  纸上谈兵终觉浅,绝知此事要躬行,在学校里,以前总认为网络编辑很简单,就是上传上传新闻图片,现在发现是误解了,网络编辑一门学问,要怎么问的恰到好处,又怎么让网民觉得问题不死板,这都需要把握。社旗县委宣传部网络中心在社旗县当属的媒介组织,它分为很多个部门,他不但有纸媒,还有网媒,还有新增的手机报、官方微博、微信等传媒平台。各个部门协同合作,共同操办社旗县较大的文化活动,例如赊店万里茶路中转站枢纽的宣传工作、体育比赛、各种演讲比赛等。在实习期间,我有幸参与了网营销部策划的一些活动,对活动品味有了一定的认识。

  虽然在网络中心做的最主要的工作是网络编辑,但是从事网络编辑之前,只知道报社有编辑,对网络编辑这个名词可谓是闻所未闻。后来经过洛阳网的老师们的耐心讲解,慢慢对新闻网站的编辑工作有了一定的了解。刚开始,每天都是对着电脑对各大新闻网站的新闻进行浏览。老师让我做的只是简单的筛选热点新闻,提炼标题,后来慢慢的就学着上传新闻。起初每天就是相同的工作:复制加粘贴,感觉自己就是一个“搬运工”,觉得这份工作很枯燥。而后在这几个月的工作中我完全否定了之前的想法。在这几个月的工作中,由于自己是新手,碰到了很多的问题,在工作中也出现了很多的差错。但是从中我学会了很多的东西,在工作中不断的成长,一份艰辛一份收获。

2024实习报告格式 篇2

  作为一名刚走出学校大门的大学生,如何提高自身素质,增强专业技能并且能够把课本上的知识转化为自身的能力,就成为了我目前的迫切任务。我实习的公司是一家房地产开发公司。

一、实习概况

  随着市场经济的高速发展,财务管理成为了公司的重要组成部分。这给我们财务管理专业造就了前所未有的机遇,同时也给我们带来了新的的挑战,财务管理实习是我从大学校园走入社会的第一个舞台。为了将有关财务管理的专业知识、基本理论、基本方法及结构体系变为自身的职业素质,避免纸上谈兵。因此实习为走向工作岗位打下坚实基础。

二、企业介绍

  我公司注重软、硬件建设,拥有各种必备的办公设施,使用正版财务软件为客户提供服务,全面实行财务管理电算化。本公司制定有规范的代理合同、严格的管理制度,依据《财务管理法》、《税收征收管理法》、财政部《代理记账管理办法》等规定从事代理记账和纳税申报服务,不做假。为客户把握财税政策,帮助企业做好合理税务筹划,规避财务风险,合理合法的企业谋求最大的`经济利益,促进企业的发展。

  我所学的是针对于公司制增值税一般纳税人、小规模纳税人、个体户一般纳税人和小规模纳税人的账务处理以及提供每月抄税、报税、纳税服务,和财务管理咨询以及一些代办业务。

  房地产开发公司财务管理实习报告房地产开发公司财务管理实习报告对于现代企业来说,财务管理工作是一项重要的管理制度,是要为实现企业的经营目标服务。因此,可以认为,实现企业的经营目标是企业财务管理的根本目标。带着这个目标,我开始了在我所在的实习企业进行了有目的实习。在此之前,我认真学习了《财务管理法》以及财政颁布的《企业财务管理准则》、《企业财务通则》等作为过渡的新的行业财务管理制度和财务制度,因为这些大学法规我国财务管理制度改革进程中的一重大举措。

三、实习内容

  以前,我总以为自己的财务管理理论知识扎实较强,正如所有工作一样,掌握了规律,照芦葫画瓢准没错,那么,当一名出色的财务管理人员,应该没问题了。现在才发现,财务管理其实更讲究的是它的实际操作性和实践性。离开操作和实践,其它一切都为零!财务管理就是做账。

  其次,就是财务管理的连通性、逻辑性和规范性。每一笔业务的发生,都要根据其原始凭证,一一登记入记账凭证、明细账、日记账、三栏式账、多栏式账、总账等等可能连通起来的账户。这为其一。财务管理的每一笔账务都有依有据,而且是逐一按时间顺序登记下来的,极具逻辑性,这为其二。在财务管理的实践中,漏账、错账的更正,都不允许随意添改,不容弄虚作假。每一个程序、步骤都得以财务管理制度为前提、为基础。体现了财务管理的规范性,这为其三。登账的方法:首先要根据业务的发生,取得原始凭证,将其登记记帐凭证。然后,根据记帐凭证,登记其明细账。期末,填写科目汇总表以及试算平衡表,最后才把它登记入总账。结转其成本后,根据总账合计,填制资产负债表、利润表、损益表等等年度报表。这就是财务管理操作的一般顺序和基本流程。

  我怀着激动地心情来到公司上班,看到同事们都在忙忙碌碌的做事,氛围非常的好。第一天我们了解公司的基本情况,本公司是月底先打电话给客户收取原始凭证,通知一般纳税人在月底之前将取得的增值税专用进项发票月末前持发票的抵扣联去税务局进行认证,当月认证当月必须抵扣,未认证的发票从开票日期至180天内有效。然后根据当地税务规定的的抄税时限(次月的1-5日)。

  将已经开具使用的发票信息抄入到金税卡中并携带金税卡去抄税。最后在15号之前报国税和地税,之后就开始做账务处理。

四、实习总结

  经过差不多半年的实习,首先从客户那里取得原始单据回来,我们开始粘贴原始凭证,粘贴原始凭证也有很多技巧,怎样粘贴的好看、整齐,等到时候附在记账凭证后面很美观。由于我们公司用的是速达财务软件,下一步我们就是在电脑上做账。账做完之后我们可以查看明细账和总账,然后通过速达直接生成资产负债表和利润表。

2024实习报告格式 篇3

一、实习目的

  1、通过实习了解道路桥梁工程结构体系及特点;了解某些新结构、新施工工艺、新材料、新设备和现代化管理方法等。

  2、通过生产及毕业实习,了解道路桥梁的单位或分部工程的结构构造、施工技术与施工组织管理试验检测手段、方法等内容;

  3、通过现场实习了解道路桥梁施工企业的组织机构及企业经营管理方式;

  4、参加实际生产工作,灵活运用已学的理论知识解决实际问题,增强动手能力;

  5、学习广大工人和现场技术人员的优秀品质,树立刻苦钻研专业技术为祖国公路桥梁建设多作贡献的思想。

二、实习安排

三、实习单位及岗位介绍

  实习单位:中交第三航务工程局有限公司厦门分公司始建于1953年,是大型国有建筑施工企业。具有港口与航道工程施工总承包特级资质,经营铁路、公路、市政公用、地基与基础、桥梁与隧道工程,大型设备安装,工业与民用建筑、机场土建工程,金属结构加工,航务工程设计、科研、咨询,商品混凝土供应、船机租赁及运输、工程物资经营,混凝土预制构件等业务。公司现有船舶工程处、预制厂、机电公司、机械施工处等4个专业基层单位及各工程项目部,4个控股(参股)公司(厦门市捷航建筑工程质量检测有限责任公司、厦门三航商品混凝土有限公司、厦门三航伟业混凝土有限公司等)。施工足迹遍布福建、浙江、广东、江西、安徽、上海、澳门等地以及菲律宾、科威特、阿尔及利亚等国,在福建乃至华东、华南地区享有较高的企业声誉。

  实习岗位:技术员

四、实习工程概况

  1、工程概况

  官家墩大桥,中心里程为DK210+073.350,起点DK209+817.270,终点DK210+327.600,正线全长510.33m,桥跨为1-24m简支梁+1-32m简支梁+1-(32+48+32)连续梁+10-32m简支梁,共有16个墩台,墩高4.5m~20.5m,本桥1、6~14#墩设计为圆端型实体墩,2~5#墩采用连续梁实体墩,合肥台采用矩形空心桥台,福州台采用挖方内桥台;本桥合肥台、4#、5#设计为扩大基础,福州台、1~3、6~14号墩桩基础按柱桩设计,桩径为1.0m、1.25m,桩长6~38m。共114根桩,合计1644m。

  建设单位:京福铁路安徽有限责任公司设计单位:中铁第四勘察设计院集团有限公司施工单位:中交三航局厦门分公司监理单位:中铁武汉大桥监理公司联合体

  2、技术指标

  1、铁路等级:客运专线

  2、正线数目:双线

  3、正线间距:5.0m

  4、速度目标值:350km/h

  5、设计竖向荷载:“ZK活载”

  6、轨道类型:CRTSⅡ型板式无砟轨道

五、实习内容及收获

  近两半个月的生产及毕业实习,我学到了很多的内业与现场施工管理经验,从不同方面的施工都有亲身体验。由于去的时候工地开工不久,所以在整个实习过程中接触的基本上是桩基工程,现将本桥钻孔桩施工工艺及流程总结如下:

  施工程序为:平整场地→测量放线→埋设护筒→钻孔→第一次清孔→钢筋骨架的制作和吊放→导管安装→第二次清孔→灌注水下混凝土。工艺流程:

  施工准备测量放样孔口护筒埋设护筒加工冲击钻进和地质记录泥浆池造浆护壁终孔、清孔、地质判断不合格监理签证合格吊装钢筋笼沉淀池钢筋笼制作二次清孔灌注水下砼砼搅拌运输砼自然养生

  1、施工准备

  场地准备:

  ①场地为旱地,清除杂物,填筑作业层,整平夯实。

  ②挖设泥浆池,建立良好的泥浆循环系统,包括泥浆沟槽、过滤池、沉淀池、储浆池、泥浆泵。排放的弃渣、泥浆应有足够的位置存放。

  2、埋设护筒

  ①护筒主要采用挖埋法,护筒底部和四周所填粘质土采用分层夯实。个别地方采用振动锤击法。

  ②护筒底端埋置深度根据桩位的水文地质条件确定,埋设要求如下:

  a、该几个墩位于原地面为粘土,埋深不小于1.5~2.0m;

  b、护筒顶面高程一般以高出原地面0.5m左右控制。

  ③护筒中心竖直线与桩中心线重合。护筒平面允许误差为5cm,竖直线倾斜度不得大于1%。长钢护筒连接应顺直,护筒内无突出物,应耐拉、压,不漏水。

  ④护筒用钢板按孔径要求加工,钢板壁厚不小于12mm,做成整体圆形,为增加刚度防止变形,在护筒上、下端和中部的外侧各焊一道加劲肋。护筒内径比桩径大40cm。

  3、钻机就位

  ①冲击钻机采用梅花型实心钻头,钻机就位前,对钻机的电动机、钻杆、钢丝绳进行检查,故障及时修理或更放。

  ②钻机安装就位后,检查底座和顶端是否平稳牢靠,钻杆垂直线是否与孔桩中心线吻合,与护筒顶面中心偏差不大于5cm,否侧给予及时调整。

  ③就位后,对钻头直径进行检查,一般控制在比设计孔径小1.5cm内,否则要进行加焊。

  4、泥浆制作

  ①泥浆原料选用优质粘土,含砂率低于4%;

  ②泥浆性能指标:

  泥浆比重:入孔泥浆比重为1.1~1.3;

  黏度:一般地层16~22S,松散易塌地层19~28S;含砂率:新制泥浆不大于4%;PH值:应大于6.5。

  ③泥浆一般采用是投料造浆,在孔内投入水、粘土;个别粘性土较好地方采取原地造浆,在原地钻进冲水自行造浆护壁。

  ④施工中对钻孔泥浆进行检测和试验,根据钻孔要求随时调整。

  5、钻孔

  ①钻进时,采用小冲程开孔,待钻进深度超过钻头全高加正常冲程后方可进行正常冲击钻孔,采用4~5m中大冲程,最大冲程不大于6m,钻进过程中,应勤松绳和适量松绳,不得打孔锤;勤抽碴,使钻头经常冲击新鲜地层。每次松绳量应按地质情况、钻头形式、钻头重量决定。

  ②泥浆储存在泥浆池内,再用泥浆泵输入钻孔内,当发现坍孔现象时应予增加泥浆比重。

  ③造浆后应试验全部性能指标,钻进中,应随时检验泥浆比重和含砂率,并填写泥浆试验记录表。

  ④钻进过程中应有备用钻头,检查发现钻孔钻头直径磨耗超过15mm时应及时更换修补。更换新钻头前,应先检孔到孔底,确认钻孔正常时方可放入新钻头。

  ⑤为防止由于冲击振动导致邻孔孔壁坍塌或影响邻孔已浇筑混凝土强度,应待邻孔混凝土抗压强度达到2.5Mpa后方可开钻。

  ⑥每个孔绘制地质剖面图,并针对不同地质调整泥浆指标。经常注意地层变化,在地层变化处捞取碴样,判断地质类别,并与设计提供的地质剖面图相对照,及时根据地质条件调整钻进工艺。

  ⑦钻孔应一次成孔,不得中途停顿。因特殊情况必须停钻时,将钻锥提至孔外,以防埋钻,并在孔口加护盖,以策安全。

  钻孔达到设计深度后,应对孔位、孔径、孔深和孔形等进行检查,填写钻孔记录表

  6、清孔

  ①钻孔达到设计要求的深度后,按规范对成孔进行质量检查、孔深、孔径符合要求后进行清孔。

  ②清孔大部分靠循环泥浆泵清孔。

  ③清孔注意事项:

  a、清孔不得用加深孔底深度的方法代替清孔,注意向孔内补浆,保持孔内水头,防止坍孔。

  b、清孔后孔底沉渣厚度柱桩不大于5cm,摩擦桩不大于20cm。

  c、钻孔充许偏差见表2

  钻孔桩钻孔允许偏差表2

  序号12345孔深项目孔径摩擦桩孔位中心偏心钻孔桩倾斜度浇筑混凝土前桩底摩擦桩沉渣厚度允许偏差不小于设计孔径不小于设计孔径≤50mm≤1%孔深≤200mm清孔标准:孔内排去的泥浆手摸无2~3mm颗粒,泥浆比重不大于1.1,含砂率小于2%。

  7、钢筋笼制作安装

  ①钢筋笼采用分段制作,一般每段长6m~12m,整体吊装入孔,每2.0m设置一道加强箍筋,确保钢筋骨架整体性,防止钢筋骨架因起吊发生变形。

  ②钢筋焊接接头预先进行焊接试验,经检验合格后方可正式施焊,接头按50%错开,接头相距长度不小于30d,且也不小50cm。

  ③钢筋骨架制作时为使主筋间距分布均匀,应使用半圆形钢筋定位架。钢筋笼外侧设绑焊耳环定位钢筋,以保证桩基砼保护层厚度,每2米设一道,每截面上不少4个,均匀分布。钢筋骨架允许偏差见表

  ④钢筋笼采用钢筋加工场制作,汽车运送孔桩位置,一般采用汽车吊机安装,也可用桩机顶部挂钩卷扬机安装,节段在孔口焊接成整体。

  ⑤钢筋笼入孔后要准确,牢固定位,平面偏差不大于10cm,底面高程偏差不大于10cm,骨架顶端设置吊环,一端焊在主筋上,另一端设置成挂钩,挂设在钢护筒上或横梁钢支架上,定位完毕后,并焊在钢护筒上或横梁钢支架以固定。

  8、灌注混凝土

  ①官家墩大桥桩基混凝土等级为C30。

  ②混凝土配制

  混凝土由混凝土搅拌站集中拌和,施工现场仔细核对配料单上的配合比,并做现场实验控制。

  ③灌注混凝土导管内径一般为26cm,壁厚3~5mm,并进行水密承压试验,节间连接要牢固;

  ④吊装时导管安设在孔中央,在混凝土浇筑前进行试提升,导管下口至孔桩

  项目钢筋骨架在承台底以下长度钢筋骨架直径主筋间距加强筋间距箍筋间距或螺旋筋间距钢筋笼垂直度允许偏差+100mm+20mm+0.5d+20mm+20mm骨架长度1%底的距离应控制在25~40cm之间;

  ⑤水下混凝土灌注(导管法)

  9、拆除移机

  灌注完毕后,拨除护筒,移除桩机至下一桩位。

  10、钻孔桩检测

  承台混凝土施工前,对桩机进行无损检测。

  在整个实习过程中,在许工的指导与讲解下,我还参与编制和整理了以下资料:

  1、开工报告

  2、施工组织设计

  3、桩基专项方案

  4、作业指导书

  5、施工安全交底

  6、测量通知单、施工复测/测量放样报验单

  7、施工技术交底

  8、地质核查对照表

  9、钢筋笼技术交底

  10、混泥土浇筑申报表

  11、灌注记录

  12、施工日志

  13、灌注桩检验批

  14、已完成桩基资料汇总表

六、实习总结

  通过实习让我了解到,作为一个优秀的施工管理者应该具备以下素质:

  1.较强的职业责任

  2.健全的个人能力

  3.丰富的施工经验

七、意见和建议

  经过了为期两个半月的实习,让我成熟了许多,获得知识的同时也发现存在一些问题,以下我将就这次实习总结三点建议:

  1、实习的过程中,适当举行一些交流会,如在实习中期可以分组举行一些经验交流会,现场师傅或指导老师可以指导一下实习生,这样可以让同学为下半程的实习更加有目的性,而不会存在漫无目的实习的现象。

  2、同学们可以找个空闲时间,互相参观一下对方的工程,看看别人是怎么做的,这样可以防止成为井底之蛙,也可以促进交流,取其精华,而弃其糟粕。

  3、在条件允许的情况下,指导老师可以在同学们的实习期间去工地进行调查指导,不仅可以杜绝同学偷懒现象,而且可以对同学们进行有建设性的指导,让我们的实习更加有效率。

八、生产实习结束语

  实践是大学生活的第二课堂,是知识常新和发展的源泉,是检验真理的试金石,也是大学生锻炼成长的有效途径。一个人的知识和能力只有在实践中才能发挥作用,才能得到丰富、完善和发展。大学生成长,就要勤于实践,将所学的理论知识与实践相结合一起,在实践中继续学习,不断总结,逐步完善,有所创新,并在实践中提高自己由知识、能力、智慧等因素融合成的综合素质和能力,为自己事业的成功打下良好的基础。

  最后,感谢实习单位为我提供的这次实习机会,以及为我提供良好的实习与生活条件,此次生产实习,令我受益终身,我将继续努力学习,争取更大的进步!

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