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车工毕业实习报告(优质10篇)

2024-04-20实习报告

车工毕业实习报告 篇1

  对于实习,已不是第一次了,但要论收获这次却是对我受益匪浅的一次了,当带着一份既欣喜又紧张的心情踏上实习征程时,我再次感受到了实习环境与在校的学习环境完全是两码事。毕业之际,我在Xx市XX区地税局进行了为期两个星期的实习,这一段时间的实习,既是对我的知识水平、工作能力的检验,也是对我的学习能力和接受能力的检验,感受颇深。在实习期间,我严格按照实习单位的各项规章制度,服从师父的安排,做到不迟到、不早退,虚心学习,注意观察,独立思考,理论结合实际。在较短的时间内熟悉了XX区地税局的工作,达到了预期的效果。

  实习目的

  实习单位简介

  我们的实习地点是地税局,这是我们学校的地点实习单位,离我们学校不远。这次的实习单位是学校统一安排的。地税局位于:地税大楼。

  实习成果

  1.实习过程

  (1)第一天上班,心里没底,感到既新鲜又紧张。新鲜的是能够接触很多在学校看不到、学不到的东西,紧张的则是万一做不好工作而受到批评。还好,我们的师父们对我们都很有耐心,有什么事情都是亲自给我们指导。第一天算是熟悉工作,对办公室资料的放置有个基本的了解。然后她们给我们介绍了她们办公室平时的一些基本的工作以及平时的上下班时间,因为她们都是专管员,所以她们都有自己固定管理的相关企业,概括点说她们平时的工作就是督促好这些企业进行相关的缴税,另外有需要的话需要把这些企业的相关信息录入到相关的税务管理系统中,平时也要做好这些系统的维护工作。看似简单的工作,却还是让我有点头疼,整理资料让我无从下手,我们需要按照装订的规范把每个企业的资料整理好后装订好,这不算是一件很难得工作但是需要极大地耐心,不能出现差错。数据的录入也让我很是无奈,说的夸张点,我把我这辈子要见的数字都见完了,而且录入数据更是需要小心容不得半点差错。第一次发现其实地税局的工作也会比较繁琐,需要相关工作人员的耐心对待。她们平时也是会很忙,她们必须确保自己的工作不会出现失误,因为这样才不会影响到国家的税收,而且她们平时也会有相关的考核,随时提升他们的工作能力。

  (2)经过几天的了解以及这几天的工作,对税务局的工作有了大概的了解。我平时的工作就是协助办公室的工作人员,帮他们跑跑腿,另外就是整理资料,录数据以及对湖北省税收征管系统的维护。有时候办公室比较闲的话我就会去大厅看看大厅的工作流程。

  大厅的工作人员更要有着工作的认真和热情,要具备专业素质。对纳税人的疑难问题必须乃徐给予解答,还得向纳税人宣传新出的政策等。由于当时正是税控发票上线不久,很多企业都对相关内容部了解,这时就需要相关工作人员自己先弄清楚然后给予纳税人满意的答复。对于纳税人的相关要求,工作人员要尽量给予配合。其次,纳税的申报期决定了代理部业务期的特点。我们也从中学到了一些知识比如说:

  每月的1号到15号是企业纳税申报期,因此这段时间大厅业务也是最繁忙的,此后的一段时期,时间就相对宽松些,相关的就可以利用这段时间来为自己 充电 ,了解到最新的税务政策依。在大厅的这段时间也让我学习到了不少知识。比如我对个人所得税的征管,原来就只知道工资,薪金所得,税法规定以每月收入额除去费用800元后的余额为应纳税所得额,但是实际上考虑到不属于工资,薪金性质的补贴,津贴收入,不征税,要从个人所得税扣除,为便于计算,对不征税的项目从总的所得中扣除200元,加上税法规定扣除标准800元,故在实际操作中按1000元/月的定额标准进行扣除,所以工资,薪金应纳税所得=(月收入额-1000)╳适用税率-速算扣除数.

  其实很多知识我们在课堂上就有学习过只是因为没有亲自的实践导致我们读这些知识还不能能有深刻的了解。通过这次实习也是对自己知识的一个巩固,同时我们在平时的学习中也应该注重知识的积累与运用,只有在平时打好了基础,运用起来才能得心应手。

  (3)为期的两个星期的实习很快就结束了,我也有自己的一些感想:实习真的是一种经历 ,只有亲身体验才知其中滋味。课本上学的知识都是最基本的知识,不管现实情况怎样变化,抓住了最基本的就可以以不变应万变。如今有不少学生实习时都觉得课堂上学的知识用不上,出现挫折感,但我觉得,要是没有书本知识作铺垫,又哪能应付这瞬息万变的社会呢?经过这次实习,虽然时间很短。可我学到的却是我两年大学中难以学习到的。比如说如何对待自己的工作中的长辈们,因为我们是学生所以师父们对我们很照顾,但也又不认识我们的其他工作人员有时会让我们做些清理工作,作为新人,我觉得我们应该很认真的做好, 和气生财 而且这样才能能给别人留下比较好的印象。

  在短短两个星期的实习时间中,我体会最深的莫不是税收的广泛性和复杂性,面对如此种种形形色色的大中小企业,诸多的税种加各种优惠政策,对我们以后的税务工作也提出了严峻的考验,企业与税务机关,二者之间如何沟通以致达成默契,并传递出准确而有效的信息,寻求一种好的制度,把税务工作化繁为简,并采用科学的管理,才能创造出质量和效率.通过我们在实习过程中实践的结题,发现税控收款机的出现正是这种内在矛盾的产物,利用它税务部门就可以方便地取得纳税产每月的销售资料,并记录在税务部门的电脑中,供税务部门实施征收,统计,分析,稽查,为税务部门的征管工作提供了更加有效,准确和科学的第一手资料,同时它又能如实记录每一笔收入,业主不必亲自守在前台,既减轻了业主的管理负担,又担负起在前台监督经营的作用,帮助纳税人加强了企业管理,这样也有效的避免了偷逃税现象的发生。

  这次实习对我们以后的就业观也会有很大的影响吧。毕竟我们学的是税务专业,考取国家税务局的公务员是我们就业的方向之一,但通过这次实习,几人欢喜几人愁,有人爱上了这份工作坚定了以后考取公务员的信心,也有人会觉得这份工作很无聊,以后会选择其它的就业方式。不论怎样,大家都在这次实习中有了自己的收获。

车工毕业实习报告 篇2

  参加机械加工实习是培养学生实践能力的有效途径。非常重要的也特别有意义的实习课。车工实习又是我们的一次实际掌握知识的机会,离开了课堂严谨的环境,让我感受到车间的气氛。同时也更加感受到了当一名工人的心情,使我更加清醒地认识到肩负的责任。

  每隔几天,都要学习一项新的技术,并在规定的实习时间里,完成从对各项工种的一无所知到制作出一件成品的过程。在老师们耐心细致地讲授和我的积极的配合下,我没有发生一例安全伤害事故;基本达到了预期的实习要求,圆满地完成了两个月的实习。实践是真理的检验标准,通过两个月的车工实习,使我了解到很多工作常识,也得到了意志上锻炼,在实习过程中有辛酸也有快乐,这是我在中专生活中得到的又一笔宝贵的财富,这对我以后的学习和工作将会有很大的影响。

  实习期间,通过学习车工理论和实践。我做出了自己设计的工艺品,铣工、车工、刨工的实习我都能按照图纸要求做出一个工件;最辛苦的车工和钳工,在一天中同学们先要掌握开车床的要领,然后按照图纸要求车出锤子柄。一个下午下来虽然浑身酸痛,但是看到自己平生第一次在实习中心中做出的成品,让我喜不自禁,觉得自己很有成就感。在这次车工实习里给我的体会是:

  ①通过这次实习我了解了现代机械制造工业的生产方式和工艺过程。熟悉工程材料主要成形方法和主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型结构;工、夹、量具的使用以及安全操作技术。了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用以及起到的重要作用。

  ②在工程材料主要成形加工方法和主要机械加工方法上,具有一定能力的独立操作技能。

  ③在了解、熟悉和掌握一定的工程基础知识和操作技能过程中,培养、提高和加强了我对工程的实践能力、创新意识和创新能力。

  ④培养和锻炼了劳动观点、质量和经济观念,强化遵守劳动纪律、遵守安全技术操作规则和爱护国家财产的自觉性,提高了我的整体综合素质。

  车工实习对我工程素质和工程能力的培养起着综合训练的重要作用,使我不但要掌握各工种的应知应会要求,还要建立起较完整的系统概念,既要要求自己学习各工种的基本工艺知识、了解设备原理和工作过程,又要加强实践动手能力的训练,并具有运用所学工艺知识,初步分析解决简单工艺问题的能力。

  在实习中,学校将各工种的实习内容如:结合制作榔头,将下料、车工、焊工、钳工、等串联起来,使我对机械产品的各个加工环节有一个整体的认识。使我了解了各工种的先后顺序和作用。

  ⑤在整个实习过程中,我对自己的纪律要求非常严格,制订了实习安全操作规则,同时加强对实习日记、清理机床场地、遵守各工种的安全操作规程等要求,对自己的综合工程素质培养起到了较好的促进作用。

  ⑥实训中心教师将我们加工产品的打分标准公布给我们,使我们对自己的产品的得分有明确认识,对于提高我们的质量意识观念有一定作用。对我们的金工实习成绩,实行综合考评制度,实行平时成绩+产品质量成绩+综合考试成绩=总成绩,使我们能认真对待每个工种和每个实习环节。在实习期间我有很深的感触,很感谢学校能给我提供这个实习的机会,让我提前体验到学工科的不易,获得了课堂里边得不到也想不到的知识,现在所学的知识和感受却实是终生难忘。虽然脏点累点,这些都无所谓,重要的是我有了收获、也有了成果。

  实习期间,许多老师的敬业、严谨精神也让我敬佩。老师能不耐其烦地帮我们查找程序中的错误,一遍又一遍。有的程序特别长,可老师才不计较这些,只要有一点毛病,就一定要把它揪出来,尽自己的努力把同学们的作品修整得更为完美一点。有的老师会一次又一次地给同学演示如何操作,直到同学真正清楚。这种精神值得我们每一个人学习。我觉得金工实习对我自己来说意义非凡,非常实在。它给我的中专生活添上了精彩的一笔。它让我更贴近技术工人的生活,让我增长了更多的专业知识,让我认识到自己的长处和不足。

车工毕业实习报告 篇3

  一、实习的时间

  二、实习的地点

  学校实训大楼

  民用建筑

  钢结构框架

  工业厂房

  三、实习的目的

  1.通过认识实习增强对建筑结构的理解,使所学知识与实践相结合。

  2.理论联系实际,用实践验证巩固所学知识,并增加对这一行业的感性认识。

  3.通过亲身参与,培养自主发现问题的能力、自主解决问题的能力。

  4.通过观察和亲自操作,更好的印证所学知识,并且了解设计过程中和施工过程中应该注意的细节问题。

  5.了解我国目前施工的工艺和水平,为以后的学习和工作打下基础。

  6.与工人和基层生产干部密切接触,学习他们的优秀品质和先进事迹。

  四、实习的要求

  熟悉工程施工管理、技术管理由于实习时间较短,仅参与了施工过程的具体操作。

  实习期间要求做到:

  1.认真按时完成老师所布置的任务,仔细听老师的讲解;

  2.仔细观察体会,虚心向施工监理人员请教,认真记录实习报告、心得、体会等;

  3.在实习结束后认真整理所得,提炼出对今后学习工作有益的精华;

  4.实习结束前写好实习报告。

  五、实习的内容

  动员大会是在星期一开的,x老师和x老师跟我们说的这次实习的要求,希望我们能够从以往的被动学习转化为主动学习上来,希望我们多了解场地中工具的运用和对专业知识的了解,然后强调了要注意安全,进而具体说了一下行程的安排,周一学校实训大楼、周二民用建筑、周三钢结构,周四工业厂房。

  开完动员大会,老师就带领我们来到了学校正在建的实训大楼,并给我们讲解了有关方面的知识,我具体总结如下:

  梁、柱

  老师讲解了屋体的基本组成,柱子、主梁、次梁等。跟我们说柱子之间的梁是主梁,主梁上接的梁为次梁。

  预埋管

  老师在讲梁的时候我们发现了梁上有很多孔洞,然后老师就告诉我们那个是預留孔洞,预留孔洞就是在混凝土施工过程中在混凝土构件上为了设备安装、穿管线等等预先留置的洞口。

  层降缝、伸缩缝

  当我们走到两块墙体之间时,老师指着中间的一条缝说,这个就是层降缝。说是因墙体间荷载不同而设计的。我上网也查了下,说的是指上部结构各部分之间,因层数差异较大,或使用荷重相差较大,或因地基压缩性差异较大,可能使地基发生不均匀沉降时,需要设沉降缝将结构分为几部分,使其每一部分的沉降比较均匀,避免在结构中产生额外的应力。这样做的好处是克服结构不均匀沉降问题。

  讲了层降缝后,老师又跟我们讲解了有关伸缩缝的知识,说温度缝也叫伸是为了避免温度变化引起结构伸缩应力,使房屋构件产生裂缝而设置的。告诉我们值得注意的是基础受温度影响小,所以不用断开,仅地上建筑部分缝即可。

  墙体上的小石块

  这个还是我发现了问老师的,因为看到每根柱子上面都有几个凸起来或凹进去的石块或者是孔,老师看了会儿,说那个本质上是应该没有的,这可能是施工上面技术的问题。有可能是为了固定什么东西,最后而留在了柱子上面。

  楼梯的浇筑

  在二层的时候,我们有几个学生把一个师傅给围住了,问了之后,他说他是搞管理的,也进一步的解释到就是教别人应该如何做的。他给我们毛概的讲了这个楼房是这吗建起来的,之后又指着西边的方向说,那边刚好在做楼梯,说可以带我们去那边看看楼梯是怎么弄的,他说,做楼梯先得用那钢管把楼梯的高度给固定下来,之后箍上钢筋,在用模版给支起来,进而从上往下灌混领土进去。他说,混领土不能太干也不能太湿。干了浇不下去,湿了又从模版间流出来了。

  墙体拉结筋

  拉结筋一般有墙体就要有拉结筋,拉结筋,竖向一般是500MM一道,也就是0.5米。水平方向一般是砌体均分就可以。有墙体就要有拉结筋。连接可以有植筋、预埋、绑扎等方式。

  建筑图,结构图

  在那里参观了一会儿,师傅说他那里有一些图纸,可以带我去看一下,进而我也就跟着去了,他展出了建筑图,结构图,第一眼看到那些真的给吓到了,因为是第一次见到那么大的图纸,进而用书本上所学的知识来解读那图纸,才发现图纸上的比我们书上所学的要复杂的多。不过幸运的是那师傅不厌其烦的给我细心的一个一个的讲,那个时候真的特感动。上午的时候,他引着我大概是把建筑图纸给看完了,我知道了原来实训大楼中间原先设计的是有个横道是可以从中间过去的,但为了留下几棵树才把它去掉了的。结构图还是下午和同学一起过去看的,又对课本的知识加深了一次,我觉得这次真的获益不浅!!

  周二;我们去了,市区的一个民用住宅区,虽然具体的施工楼别人不让进,但我还是学到了一些。

  弯箍机

  在工地里见到了处理钢筋的机器—弯箍机。不看不知道、一看吓一跳。有了这台机器、钢筋就不再是钢筋,就犹如棉花糖一般。钢筋一进弯箍机要有什么形就有什么形。当时的场面绝对让全场没见过弯箍机的同学目瞪口呆。

  认识钢筋

  在那里,我们向工人们了解了钢筋的分类。钢筋的分类一般可以按生产工艺的不同,直径大小,钢筋的强度进行分类。生产工艺与一般可分为热扎钢筋,冷扎钢筋,冷拉钢筋,冷拔钢筋。按不同的直径主要有以下几种钢筋:8mm、10mm、12mm、14mm、16mm、18mm、20mm、22mm、25mm等。在强度上钢筋可分为HPB235、HPB335、HPB400、RRB400级钢筋。其中HPB235、HPB335为最常用的两种钢筋。

  因为混凝土浇筑后,钢筋的质量难以检查,因此钢筋工程属于隐蔽工程,需要在施工过程中严格检查,并建立起必要的检查与验收制度。为了确保混凝土结构在使用阶段正常工作,钢筋工程施工时,钢筋的规格和位置必须与结构施工图一致。工程中钢筋往往因长度不足或因施工工艺的要求等必须连接。所以钢筋的连接在钢筋工程中是一个重要的环节。

  混凝土泵车

  走出来的时候,刘老师跟我们讲解了泵车的构造、工作原理及其所要注意的事项。泵车是利用压力将混凝土沿管道连续输送的机械。由泵体和输送管组成。按结构形式分为活塞式、挤压式、水压隔膜式。泵体装在汽车底盘上,再装备可伸缩或曲折的布料杆,就组成泵车。

  混凝土泵车是在载重汽车底盘上进行改造而成的,它是在底盘上安装有运动和动力传动装置、泵送和搅拌装置、布料装置以及其它一些辅助装置。混凝土泵车的动力通过动力分动箱将发动机的动力传送给液压泵组或者后桥,液压泵推动活塞带动混凝土泵工作。然后利用泵车上的布料杆和输送管,将混凝土输送到一定的高度和距离。混凝土泵车的发动机除了驱动泵车行驶外,也用来驱动泵送机构、搅拌机构及布料机构等工作装置。混凝土泵车各工作装置的动力来源于汽车发动机。

  在混凝土泵车工作时,汽车发动机的动力通过变速箱传给分动箱,再经过分动箱切换后传递给各液压泵或底盘后桥。当司机发出切换到泵送位的指令时,气动电磁阀控制分动箱上的气缸推动拨叉,拨叉再推动分离齿轮切换到泵送位置,同时切断通往后桥的动力,使汽车处于驻车状态。反之,切换到行驶位置。现在泵车的控制都是由遥控器实现的。

  不过到现在我有个还不明白的地方是,为什么那泵车的车身前部要用支架给支撑起来。

  基础工程

  由于基础是整幢楼最为关键的部分,所以也是工程的重中之重,做好基础至关重要,基础工程包括了土方开挖,打桩,断桩处理,承台、地基梁的施工等等。由于整个工程的土方开挖和打桩已经基本结束,实习期间没能接触到。

  基槽开挖施工工艺:

  开挖桩承台基坑土方--→灌桩芯混凝土--→混凝土垫层--→砌砖胎模、抹水泥砂浆--→钢筋绑扎--→安装模板--→墙、柱插筋--→浇筑混凝土

  周三我们在刘老师的带领下,来到了离学校不远的钢结构建筑,这天刘老师讲的颇为详细,让我感受很深。

  钢结构特点

  一进建筑楼,刘老师就跟我们说了钢结构的特点。优点是:

  1.钢材的强度高,结构的重量轻

  钢材的密度虽然比其他建筑材料大,但它的强度很高,同样受力情况下,钢结构自重小,可以做成跨度较大的结构。

  2.钢材的塑性韧性好

  钢材的塑性好,结构在一般情况下不会因偶然超载或局部超载而突然断裂。钢材的韧性好,使结构对动荷载的适应性较强。

  3.钢材的材质均匀,可靠性高

  钢材内部组织均匀、各向同性。钢结构的实际工作性能与所采用的理论计算结果符合程度好,因此,结构的可靠性高。

  4.钢材具有可焊性

  由于钢材具有可焊性,使钢结构的连接大为简化,适应于制造各种复杂形状的结构。

  但也有它的缺点:

  1.耐火性能差

  2.需要注意防锈

  3.造价高。

  钢结构中的点

  参观是我们看到了很多书本上面没有的知识。比如说地面有钢板的衔接,是焊上去的;钢板上面要放钢筋焊接而组成的网状结构,可以是点力分散开来,进而再在上面浇筑混领土。顶板是工字钢做成的梁,也分主梁和次梁,还有些许地方还用了衔接板起固定作用。当然,最让我着迷的还是钢柱,它是六边形的空实相间的,我问了老师,为什么不把它的外面做成圆的,老师说,按照需求就行了,或许那更好,更牢固,但是没有必要,而且照价又要加大。

  钢结构框架的性能

  抗震性

  低层别墅的屋面大都为坡屋面,因此屋面结构基本上采用的是由冷弯型钢构件做成的三角型屋架体系,轻钢构件在封完结构性板材及石膏板之后,形成了非常坚固的"板肋结构体系",这种结构体系有着更强的抗震及抵抗水平荷载的能力,适用于抗震烈度为8度以上的地区。

  抗风性

  型钢结构建筑重量轻、强度高、整体刚性好、变形能力强。建筑物自重仅是砖混结构的五分之一,可抵抗每秒70米的飓风,使生命财产能得到有效的保护。

  耐久性

  轻钢结构住宅结构全部采用冷弯薄壁钢构件体系组成,钢骨采用超级防腐高强冷轧镀锌板制造,有效避免钢板在施工和使用过程中的锈蚀的影响,增加了轻钢构件的使用寿命。结构寿命可达100年。

  保温性

  采用的保温隔热材料以玻纤棉为主,具有良好的保温隔热效果。用以外墙的保温板,有效的避免墙体的“冷桥”现象,达到了更好的保温效果。100mm左右厚的R15保温棉热阻值可相当于1m厚的砖墙。

  钢结构的连接节点

  钢结构的节点设计在厂房中最重要的节点是框架与柱的连接节点。在厂房中最重要的节点是框架与柱的连接节点。按连接的转动刚度和连接构造之间的关系划分为刚性连接,柔性连接和半刚性连接。

  目前用的最多的节点是刚性连接和柔性连接,半刚性连接使用的较少。

  对于节点的安全性,通常包含强度和延性两个方面。延性好的节点在地震作用下的变形能力强,不会发生脆性破坏,是一种理想的节点形式。半刚性连接节点,尚没有适当的计算模型应用受到了限制。

  柔性连接能传递轴力、剪力和弯矩,可以近似看成是铰接。

  刚性连接节点大体上有三种类型:焊接连接、高强度螺栓连接和栓焊混合连接。

  焊接连接的节点,梁的翼缘和腹板全部采用焊缝连接在柱子上。通常情况下,翼缘必须采用开剖口的熔透焊缝连接,腹板可以采用开剖口的熔透焊缝,也可以采用角焊缝连接。这种节点的优点是构造简单,用钢量省,加工简单,刚度大,易于自动化操作。缺点是焊件回产生焊接残余应力和焊接残余变形,高空施焊条件不好时对质量影响较大。

  栓焊混合连接节点的翼缘采用熔透焊缝连接,腹板采用高强螺栓连接。这种节点与全焊接节点的特性相似,缺点是前期制作量较大,用的材料较多,成本较高。

  全螺栓连接节点梁的翼缘和腹板全部采用高强螺栓连接。这种节点延性好,施工方便,适合工业化生产,但连接尺寸过大,材料消耗过多,因而造价较高,前期制作量大。目前这种节点在框架中用的不多。

  周三的认识实习让我感受到了别样的土木建筑、土木知识,也真正的感觉到了我们要学、要接触的知识还有很多很多。我们必须不断的学习,不断的接触新事物,跟上时代的潮流,才不会让自己落伍。我们不仅要把课本上的知识学好,更重要的是我们要学会理论与实际的结合运用,这样我们所学的知识才发挥了它的作用。

  周四是x老师带领我们去的工业厂房——中央机厂。让我又了解到了工业厂房和一般建筑物的区别。

  工业厂房,是用于工业生产过程中的房屋。工业厂房除了用于生产的车间,还包括其附属建筑物,如厂房宿舍,食堂,办公楼等配套房屋,都属于工业厂房的范畴,或工业厂房的一部分。x老师跟我们讲了厂房的设计要求:

  1.厂房的出人口位置--方便原材料和成品的运进、运出。

  2.门的尺寸—满足运输工具安全通行的要求。

  3.人流出入口或厂房生活间---靠近厂区人流主干道,方便职工上下班。

  定位轴线:

  横向定位轴线:

  垂直于厂房长度方向(即平行于屋架)的定位轴线

  横向定位轴线之间的距离是柱距。

  纵向定位軸轴线:

  平行于厂房长度(即垂直于屋架)的定位轴线

  纵向定位轴线之间的距离是跨度。

  伸缩缝和防震缝

  也就在厂房的中间把,两根柱子之间就有一条缝。横向温度度伸缩缝和防震缝处的柱子采用双柱,为了保证伸缩缝、防震缝宽度的要求,该处设计了两条横向定位轴线,有两根柱子在那里,两柱的中心线从定位轴线向轴线的两侧各移600mm。讲到这里,王老师告诉我们一定要注意,虽然靠近两根柱子之间的距离减少了,但是它们的中心轴线仍然是和其它的一样。

  挡风柱和柱间支撑

  在工业厂房的进门的地方,设置有挡风柱,两柱之间的距离也减少了600mm,而且中间还设置了柱间支撑,靠两者共同抵抗水平力。由于柱间支撑抵抗水平力的效果很好,减少了柱子的纵向弯矩。

  采光

  这个工厂是混合采光。老师说了的,这个厂房中间较高的一个是后来才建起来的,之前是没有的,所以为了尽可能的让工厂更为明亮,采用了混合采光。

  天窗采光(顶部采光)容易使室內获得较均匀的光线,采光效率较侧窗高。但构造较侧窗难,造价也较侧窗高

  側面採光,其侧面采光为双侧采光,因为工厂的物体结构为中间高两侧低,所以把侧窗装在了中间墙体上。

  牛腿柱

  在实习厂房中,老师指着一个像牛腿的柱子说,那就是牛腿柱,是为了搁置吊车梁等而设置的外挑物。老师说工业厂房的牛腿柱一般都是预制的。其实我真的很不理解这柱子上面竟然可以承受如此大的力,看来以后还得在钻钻!!

  吊车梁

  在牛腿柱的上面有用于专门装载厂房内部吊车的梁,就叫吊车梁,一般安装在厂房上部。吊车梁是吊车的路基,吊车梁上有吊车轨道,吊车就通过轨道在吊车梁上来回行驶。梁的横截面有的是箱式的、焊接而成形;也有简易的,用型材焊接成型,一般为钢筋混凝土或钢结构。

  吊车梁和吊车桁架设计规范和要求:

  焊接吊车梁的翼缘板宜用一层钢板,当采用两层钢板时,外层钢板宜沿梁通长设置,并应在设计和施工中采取措施使上翼缘两层钢板紧密接触。支承夹钳或刚性料耙硬钩吊车以及类似吊车的结构,不宜采用吊车桁架和制动桁架。

  桥式吊车

  在厂房排架柱上设牛腿、牛腿上搁吊车梁.吊车梁上安裝钢轨,钢轨上放置能滑行的双棍刚桥架(或板梁),桥架上支承小车;小车能沿桥架滑移,并有供起重的滑轮组,在桥架与小車行走范围內均可起吊重物。起重量为8吨。吊车上设有驾驶室,设在桥架一端电动驾驶。

  今天,即也是认识实习的最后一天,感觉过的太快了,真的还有一种意犹未尽的感觉,估计也是因为书本上的知识比较枯燥乏味一些而让我们对书本没有像这样如此的有意义!!

  六、结语

  这短短的几天实习,让我大开眼界,也学会了不少东西,也让我对自己今后要从事的行业有所思考。原来的那种心高气傲没有了,取而代之的是脚踏实地的努力工作学习的决心和信心。当我摆正自己的心态,从初涉社会工作的被动状态转变到开始适应社会的主动状态,以放松的心情,充沛的精力重新回到紧张的学习工作当中时,我忽然有种这样的感受:短短一周,仿佛思想又得到了一次升华,心中又多了一份人生感悟。

  这次实习让我深刻体会到读书固然是增长知识开阔眼界的途径,但是多一些实践,畅徉于实践当中接触实际的工作,触摸一下社会的脉搏,给自己定个位,也是一种绝好的提高自身综合素质的选择。我们走出了学校,来到了工地实习是一次很好的启蒙活动。希望我的经验和体会能够在以后的道路上指导我走向成功,外面的世界很精彩,但是,没有实力就变成别人是你的精彩,而不是你是别人的精彩。

  我们的认识实习虽然结束了,但是,我们的学习却仍在继续!

车工毕业实习报告 篇4

  在实习期间,本实习律师积极参与诉讼、仲裁和非诉讼法律事务代理活动

  案 件 一 机动车交通事故责任纠纷; 原告: ;被告 ;中国人民财产保险公司分公司。当事人的要求是在责任认定书的基础之上,尽量多的要求经济赔偿,所以做了伤残等级鉴定之后,接着多了一项精神损害鉴定,实习律师往返跑路,耗费了宝贵的年华空间。最后在定远县法院开庭审理之时,赵法官当庭一口否定我们的工作,说我们没做过交通事故案件,连营养费也没有主张,对此,当着当事人等在场的情况下,我们的律师被迫说明营养费已经计算,以及起诉书中已经主张的营养费数额。在多次跑案子之后,最终案子执行到位,我们为当事人争取到了最大的权利和最完善的解决过程。

  案 件 二 离婚纠纷 原告 诉请解除婚姻关系,对方愿意认领小孩,但是要求两套房产的全部所有权。双方一审未能达成一致。主要分歧在于不肯协商达成财产分割份额问题。双方对于婚姻法有初步了解,所以第一次双方都采取拖延战术,婚姻关系继续维持。

  案 件 三 机动车交通事故责任纠纷。原告 要求被告一 ,被告二合肥市 货运有限公司赔偿机动车侵权所致损害,包括医疗费、伙食补贴、交通费与车辆损失合计120xx余元,以及伤残赔偿、误工、护理、营养、精神抚慰金和鉴定费;同时请求被告三中国大地财产保险股份有限公司合肥中心支公司在保险合同限额内承担赔偿责任。在庭审过程,双方对于车辆损失的质疑较大。对方的法务不看事实和法理,硬顶硬装让我这个学法律的人感到忧国忧民,保险公司的法务如此办案,至少客观上成为我们律师的业务阻碍。

车工毕业实习报告 篇5

  时间过的真快,转眼间,在海规生物科技有限公司的实习马上要接近尾声了。在这半年多的时间,我学到了很多东西,不仅有学习方面的,更学到了很多做人的道理,对我来说受益非浅。做为一个刚踏入社会的年轻人来说,什么都不懂,没有任何社会经验。不过,在老师和师姐的帮助下,我很快融入了这个新的环境,这对我今后踏入新的工作岗位是非常有益的。除此以外,我还学会了如何更好地与别人沟通,如何更好地去陈述自己的观点,如何说服别人认同自己的观点。相信这些宝贵的经验会成为我今后成功的最重要的基石。

  实习是每一个大学毕业生必须拥有的一段经历,它使我们在实践中了解社会,让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,也打开了视野,增长了见识,为我们以后更好地服务社会打下了坚实的基础。上海大学生命科学院生物工程系00级宋丹同学毕业实习心得体会(摘要): 这次在海规生物技术(上海)有限公司为期7个月的实习生活,对我而言有着十分重要的意义。它不仅使我在理论上对生物技术这个领域有了全新的认识,而且在实践能力上也得到了提高,真正地做到了学以致用。刚接触论文课题时,我对自己能否完成它曾表示怀疑,也为自己长期存在的惧怕动物的心理所左右。

  可是,现实的脚步声却是那么地清晰、有力。在一次次理论与实践相结合的过程中,在老师们悉心指导下,我不但对ELISA有了系统的理解,从无数次的失败中吸取了宝贵的经验教训,而且随着时间的推移,自己的意志也得到了磨练,恐惧心理也逐渐地消失了。我时刻提醒自己,唯有不断努力,才能与时俱进。

  总之,这次实习的意义,对我来说已不再是完成学分、完成毕业实习的任务,而是在开启“生命之旅”大门的过程中迈出了第一步。我一定会好好地珍惜这个机会,并为自己所喜爱的生物科技努力贡献自己的聪明才智。上海大学生命科学院生物工程系00级王晓一同学毕业实习心得体会(摘要): 我在海规生物科技(上海)有限公司做生产实习和毕业设计总共半年的时间。在这半年的时间里,我受益非浅。我在那里不仅学到了许多关于专业的知识,最重要的是进一步体会到了做人的原则。海规公司的宗旨是:规规矩矩做人、规规矩矩做事。在去公司的第一天,老师们就教导我们做人一定要正直、要实事求是,诚以待人,人品对一个人来说非常重要的。我充分的体验到了你如何待人,他人也会如是回报。

  总之,在海规公司的半年时间里,我们脱离了学校的庇护,开始接触社会、了解我们今后工作的性质。不但增长了专业知识,还学习到了不少为人处是的方法。 上海大学生命科学院生物工程系00级黄嘉璐同学毕业实习心得体会(摘要): 十几年的学生生活,即将划上一个句号。在海规公司实习的这段时间,我懂了不少东西。大人们都说刚毕业的学生身上总存在着许多让公司老板头痛的“特点”,现在我终于亲身体会到了。以前作为一名学生,主要的工作是学习;现在即将踏上社会,显然,自己的身份就有所变化,自然重心也随之而改变,现在我的主要任务应从学习逐步转移到工作上。

  这6个月,好比是一个过渡期从学生过渡到上班族,是十分关键的阶段。回想自己在这期间的工作情况,不尽如意。对此我思考过,学习经验自然是一个因素,然而更重要的是心态的转变没有做到位。现在发现了这个不足之处,应该还算是及时吧,因为我明白了何谓工作。在接下来的日子里,我会朝这个方向努力,我相信自己能够把那些不该再存在的“特点”抹掉。感谢老师们在这段时间里对我的指导和教诲,我从中受益非浅。

车工毕业实习报告 篇6

  月实习生活已经结束了。这近两个月的实习使我的教学经验得到了一个质的飞跃,我学到了很多书本上学不到的知识。“知识是永无止境的。”在取得好成绩的同时,我时刻不忘超越自己,面对教育事业的满腔热情,将鼓舞着我不断前进。“十年树木,百年树人。”三年来,我以做一名高素质的优秀师范大学生为目标,全面严格要求自己,不断追求进步,不断完善自己,不断超越自己。

  近两个月的实习,使我真正体会到做一位老师的乐趣,同时,它使我的教学理论变为教学实践,使虚拟教学变为真正的面对面的教学。近两个月的实习,现在回想起来,短短的实习生活,感觉可以说不错,真的很不错。当我漫步在实习的校园里,那出自学生的一声声“老师好。”“老师好”的感觉真好,我有时觉得自己是不是被叫上瘾了。呵呵。

  近两个月的实习,令我感慨颇多。我实习的班级是二年级201班,一大群八、九岁的小孩子,又可爱,又活泼,又好动,又调皮。记得我刚到课室的第一天,下午就有的同学送了自己画的画给我。我非常感动。

  听了一周的课之后,我开始走上讲台,开始了自己的第一篇“处女作”。当然,刚开始心情特别紧张,由于经验不足和应变能力不强,课堂出现了“讲课重点不突出,讲课顺序不清,师生配合不够默契”等等。针对出现的问题,指导老师要求我多听课,多向经验丰富的教师学习,并且面对面地指出教案的不足以及上课时存在的缺点。帮助修改教案,她们没有丝毫的架子,有的是朋友般的亲切交谈。

  为了弥补自己的不足,我严格按照学校和指导老师的要求,认真仔细地备好课,写好教案,积极向其他同学和老师学习,多多向人请教,把握好每次上课的机会,锻炼和培养自己的授课能力。

  在上课的过程中,我遇到了许多困难:譬如学生的不配合就常常令我痛心疾首。当时有人建议我使用强制的方法。如罚站、罚蹲等。诚然,这种方法可以勉强维持课堂秩序。然而,这也无疑加深了老师与学生之间的隔阂,甚至使学生产生厌学的心理。作为教育工作者,就要想方设法创设民主和谐的教学气氛,在教学活动中建立平等的师生关系。而且教师要把自己当成活动中的一员,是学生们的良师益友。我取得的教学效果还不错,有几个很调皮的学生在上我的课时认真多了,还积极举手回答问题。

  八、九岁的小孩子很好动,而且注意力非常容易分散,这样很容易开小差,影响教学效果。为了改善这种情况,我给每个小组在黑板上加小红花,哪个小组认真听课,就给哪个小组加小红花,这种方法取得的效果果然好。以前常常因为学生在下面开小差,我喊破嗓子都没办法控制,现在却可以很好地控制课堂,直接向课堂要效益了。

  俗话说:“知之者不如好知者,好知者不如乐知者。”兴趣对于一个小学生来说是至关重要的。我的体会是必须把学生的学习兴趣调动起来,使他们在快乐中主动学习。无论是上语文还是数学,我都采取以学生为主,老师为辅的教学方式,课堂只要是以学生的朗读和提问为主,然后让学生充当小老师的角色讲评,我再加以补充、纠正。因为课堂都是以学生讲为主,充分调动了他们学习的主动性和积极性,由“要我学”转化为“我要学”的教学方式。激发了学生浓厚的学习兴趣。

  小学二年级的学生喜欢炫耀自己,于是我根据他们的个性和年龄特点,非常注重鼓励他们。只要他们答完问题,我都用鼓励性的语言对他们说:“真好”、“真响亮”、“还不错”等等。他们得到老师的赞扬,积极性提高了,久而久之,就养成了敢于举手回答问题的习惯了,而且,同学回答问题很好的,我就叫所有的同学用“棒、棒、你真棒!”的激励话语来鼓励他们,这样,充分活跃了课堂气氛,学生情绪饱满,起到了很好的教学效果。批改作业,纠正学生的错误是非常重要的。我在纠正学生每个错误的时候,写上激励的评语,并在评语中强调订正的重要性,并根据各个学生的情况加以勉励之,开导之。对那些在我要求订正之后依然不订正的学生,我在作业上写明。我的指导思想是不断给学生纠正错误的机会,直至认识了错误并改正为止。对于个别情况的学生,我会辅导他们,直到他们主动改正错误。身为一位教育工作者,就是要有这样的耐心,才能把学生的缺点纠正过来。 整个实习期间,我觉得班主任的工作最令我难以忘怀。由于二年级的学生都还小,自我组织和约束能力都还很差,特别是后进生更差。这就需要老师牵着他们走,告诉他们应该怎样做。我特别注重对后进生的工作,要实现“没有教不好的学生”的教育理想,因为我相信没有教不好的学生,只有教不好的老师,因此,我非常注重我自身素质的提高。在这方面,我绝不训斥他们,而是耐心地教育他们,跟他们聊天,了解他们,对症下药。制造机会让他们参加班里的活动,让他们知道,老师是重视他们的。学习成绩好只是孩子健康成长的一个方面,不能因为成绩不理想就怀疑孩子的能力,因为才能是多方面的。在我的悉心努力下,班里的几位后进生成绩都有了显著的进步,他们以前考试从不及格的,在接下来的语文和数学2个单元测验都及格了。从中我深深体会到,对那些后进生不能只是一味地训斥,罚站,罚蹲,而要了解他们的内心世界,对症下药。

车工毕业实习报告 篇7

  我是一名刚刚从学校毕业的大学生,现在是在**公司进行岗前实习。实习的这段时间里,我严格按照厂人事部下发的实习大纲,认真研读,逐一学习,在思想行动上,努力做到实好习,把培养工作能力,提高自身素质作为己任,圆满的完成了本阶段实习任务。因为我充分的认识到实习是大学生培养自身工作能力的磨刀石,作为能否在实习过程中掌握好实习内容,培养好工作能力,显的尤为重要。下面就是我这一阶段实习报告。

一是加强思想学习,主动与矿领导沟通,努力提高思想水平。

  思想是人的灵魂,是人的内在力,要想把实习任务完成好,首先要把思想调整好。四矿领导十分重视大学生成长,为此特地为我们制定了“双导师实习制度”。双导师,顾名思义,就是两位导师,工人导师是教授生产技术的,而矿领导导师是在思想上引领大学生,为其排忧解疑,指引方向的。在此优势下,我主动与任矿长进行了沟通,在任矿长的尊尊教导下,我对实习有了更为深层次的理解,更明确了我的工作目标,在思想上使我对未来的工作有了新的认识,在行动上使我对未来人生有了新的规划。

  临走前,任矿长与我分享了一句经验之谈,“务必使同志们继续地保持谦虚、谨慎、不骄、不躁的作风,务必使同志们继续地保持艰苦奋斗的作风”,话虽不长,但其用意很深。虽然我们还不是国家干部,但它告诉我们在工作中一定要谦虚谨慎,认真扎实的做事情,要肯用心,肯出力,肯吃苦才能完成好厂里交给我们的任务。

二是热爱实习岗位,积极承担岗位职责,不断提升实习效率。

  “爱岗才能敬业”,热爱实习岗位才能完成好实习任务。在实习过程中,我努力培养自己对实习岗位的热情,珍惜在岗上的每一分钟,努力学习岗位上的相关知识,积极承担岗位上的责任义务,努力做到能够独立顶岗,能够独立完成岗位上的相关操作,对岗位技能知识做到“懂,会,做”。

车工毕业实习报告 篇8

  现代医学成像技术飞速发展,无论是普通X线、核素、超声还是X线计算机体层摄影、磁共振成像等技术,影像的密度分辨率与空间分辨率大大提高,使各种影像相互配合、相互补充、相互印证,可以更清晰地展示人体的器官结构,结合病史、体检、化验等临床资料,进行综合分析,明显地提高了临床诊治水平。经过了三年的基础医学、临床医学、医学影像学等系统的理论学习,我们进入到最后一年的理论和实践相结合的阶段--毕业实习阶段。

  一年的临床实习,使我对医学影像学各方面的基本理论知识、基本操作及常见病、多发病的诊断能较全面较系统地掌握,更好地完成实习任务,为今后的工作打下坚实的基础。我立志成为一名优秀的超声诊断医师,实习将我向这个目标迈进了一步,虽然还有一段很长的距离,但只要努力加用心我相信这个距离会一步一步地缩小的。进入实习后才发现,超声远没有想象中的容易,在学校里学的理论知识主要是诊断,然而临床上所见的并非都是标准的声像图表现,不同的患者即时是正常结构形态也是各有千秋,开始的时候真的很困难,图像很多不认识,我的带教老师要求我先认识正常图像,正常图像认清之后,再记异常声像图表现,只有这样看到了异常图像才能准确的诊断出来,这就需要长期大量的接触病患,多看、多记,才能提高自己的诊断水平。超声还有一个关键就是手法,深入的手法必须靠在临床上的实践才能不断进步,手法的重要性在于有时即使你能诊断,若手法不到位打不到关键的理想的切面,病变未能清晰显示,诊断就无从谈起了,这就在于超声的实时显像的特点,尤其是心脏超声,婴幼儿的导管未闭,常常是很细微的,需要轻微的转动探头,仔细观察,手法稍一不到位,就会导致漏诊。手法确实是一个艰难的学习过程,手力、臂力,都要用的,特别遇到脂肪层较厚的患者,有时需要双手加压才能获得比较理想的图像,不然根本诊断不了,刚开始操作时只压个几分钟,手就开始使不上劲发起抖来,我想我也许应该像针灸推拿医师一样,练手力、指力等等的肢体力量练习,我以后一定加强手法练习。

车工毕业实习报告 篇9

  一、实习目的

  这次实习是我们毕业前的一次综合性实习,

  大学生毕业实习报告:我的梦想从这里开始

  。本次实习为了拓展我们的知识面,扩大与社会的接触面,增加我们在社会竞争中的经验,锻炼和提高我们的能力,以便在以后毕业后能真真正正走入社会,能够适应国内外的经济形势的变化,并且能够在生活和工作中很好地处理各方面的问题,学校允许我们根据自己所学的知识及兴趣爱好寻找单位实习,进一步运用所学知识分析和解决实际专业问题,提高我们的实际工作能力,为毕业实习和顶岗实习打下良好的基础。

  二、实习前的准备

  因为学校允许我们自己寻找实习单位,所以在实习前的一周我们不停的搜索各方面的信息。还是找不到合适的,感觉找份好工作真的是不易。就在我们要放弃的时候,看到了川菜府酒楼的招聘信息,因为我们是实习、短期的,怕老板不用我们,于是抱着试一试的心态去了,没想到何老板进行交谈后,老板很爽快地聘用我们了。在经历过无数次找工作失败的挫折后,我们自己对自己说,这次一定好好的做。

  三、实习的内容

  “川菜府酒楼”顾名思义,是饭店。它位于翟营南大街卓达商贸广场,规模属于中小级,一共三层楼:一楼大厅、二楼卡间、三楼雅间。大厅和卡间可坐客人一到四位,雅间可坐客人八到十四位不等。

  而我和小齐(齐华卿)在这做的是服务员,下面就我们的工作内容和服从的规章制度作简单的介绍:我们和厨师们一样都是上午九点上班,上班后先打扫卫生,然后十点开饭,十一点迎客,下午两点下班同样也是我们吃饭的时间,下午五点上班,上班后也是打扫卫生迎客,晚上九点吃饭,九点半下班。服务员、传菜生和吧台均属于前厅,厨师们属于后厨。其中,我们前厅三天一倒班,两人值班,必须有一人在大厅,不值班的人可以到点就下班,而值班的人得等客人走后才能休息,休息时大厅里也必须留一个人,这是我们的值班制度。因为我们这有三个楼层,所以服务员也不是固定的呆在那个楼层,同样也是三天一倒。

  服务员的具体工作:上班后打扫各自负责的楼层,摆好餐具,打好热水,收拾好后等着上客,客人来后倒茶水点菜,说到点菜,现在一般稍微有点规模的饭店都用点菜宝,当然我们也不例外,他跟手机差不多,很好学,几分钟就能学会,

  实习报告

  点完菜后就等着传菜生传菜,看到他们后接过来去上菜,上好菜后如果不是很忙的话可以休息一下,然后客人用完餐后买单,等客人走后,收拾桌面就是收台、撤台和摆台,大致就这样。

  四、实习体会

  实习,就是把我们在学校所学的理论知识,运用到客观实际中去,使自己所学的理论知识有用武之地。只学不实践,那么所学的就等于零。理论应该与实践相结合。另一方面,实践可为以后找工作打基础。通过这段时间的实习,学到一些在学校里学不到的东西。因为环境的不同,接触的人与事不同,从中所学的东西自然就不一样了。要学会从实践中学习,从学习中实践。而且在中国的经济飞速发展,又加入了世贸,国内外经济日趋变化,每天都不断有新的东西涌现,在拥有了越来越多的机会的同时,也有了更多的挑战,前天才刚学到的知识可能在今天就已经被淘汰掉了,中国的经济越和外面接轨,对于人才的要求就会越来越高,我们不只要学好学校里所学到的知识,还要不断从生活中,实践中学其他知识,不断地从各方面武装自已,才能在竞争中突出自已,表现自已。

  短短1个月的工作过程使我受益匪浅。不仅让我开阔了眼界,最主要的是懂得了如何更好的为人处事。当今社会一直处在加速的发展变化中,所以对人才的要求也越来越高,我们要用发展的眼光看问题,就要不断提高思想认识,完善自我。

  近1个月的工作使我成长了不少,从中有不少感悟,下面就是我的一点心得:

  第一是要真诚:你可以伪装你的面孔你的心,但绝不可以忽略真诚的力量。记得第一天来这里时,心里不可避免的有些疑惑:不知道老板怎么样,应该去怎么做,要去干些什么等等!踏进大门后,只见几个陌生的人用莫名而疑惑的眼神看着我。我微笑着和他们打招呼,尴尬的局面立刻得到了缓解,大家都很友善的微笑欢迎我们的到来。从那天起,我养成了一个习惯,每天早上见到他们都要微笑的说声:“早”,那是我心底真诚的问候。我总觉得,经常有一些细微的东西容易被我们忽略,比如轻轻的一声问候,它却表达了对老师同事对朋友的尊重关心,也让他人感觉到被重视与被关心。仅仅几天的时间,我就和同事们打成一片,很好的跟他们交流沟通学习,我想,应该是我的真诚,换得了他们对我的信任。还有对我们服务员而言,跟客人交流更得真诚,客人来后首先向他们问好,然后问几位,把客人带到相应的楼层,再者点菜更得细心和真诚,询问客人有没有忌口的,能吃辣的吗等等,只有这样,客人觉得服务好,下次才会关顾,生意才会好,生意好了老板高兴了,我们的日子就会更好。

  第二是激情与耐心:激情与耐心,就像火与冰,看似两种完全不同的东西,却能碰撞出最美丽的火花。作为服务员应根据客人的喜好或是热情的帮他介绍菜品或是耐心的等客人看完菜单后再点菜。

  第三是“主动出击”:当你可以选择的时候,把主动权握在自己手中。在实习期间,我会主动的帮同事打扫卫生,主动地帮老板做些力所能及的事,并会积极地寻找合适的时间,向老板请教问题,跟老板像朋友那样交流,谈生活学习以及未来的工作,通过这些我就和老板及同事们走的很近,在实习中,他们会教我怎么做事见什么样的人说什么样的话,使我获得很多收获而且和他们相处的都很愉快。

车工毕业实习报告 篇10

  毕业实习是学生大学学习完成全部课程后的最重要的实践环节。通过这次的实习,我对自己的专业有了更为详尽而深刻的了解,也是对这几年大学里所学知识的巩固与运用。从这次实习中,我体会到了实际的工作与书本上的知识是有一定距离的,并且需要进一步的再学习。在这次会计实习中,我可谓受益非浅。仅仅的二个月实习,我将受益终生。

  处在这个与时俱进的经济大潮时代,作为一名财会专业的学员,在校学习期间应更好的学好财会专业里的专业知识,打好理论基础;在财务实习的时候按要求认真参与每一个实习的机会,总结实际操作中的经验和积累学习中自身的不足,密切关注和了解会计工作发展的最新动向,为以后即将从事的会计工作打下坚实的基础,走向工作岗位时,能够让自己成为一名名副其实的财会专业人才,在大浪淘沙中能够找到自己屹立之地,让自己的所学为社会经济做出自己应有的贡献。

  通过此次实习,不仅培养了我的实际动手能力,增加了实际的操作经验,缩短了抽象的课本知识与实际工作的距离,对实际的财务工作的有了一个新的开始。而且充分认识到自己的不足,由于电算化并不是每一个单位都可以普及,现在我国很多会计主体都是以半手工、半电算化的方式进行会计核算,所以在实习的同时对学校没有学到的珠算知识进行自学。

  实习是每一个学生必须拥有的一段经历,它使我们在实践中了解社会,让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,打开了视野,增长了见识,为我们以后进一步走向社会打下坚实的基础。而会计是指对具体事物进行计算、记录、收集他们的有关数据资料,通过加工处理转换为用户决策有用的财务信息。掌握会计工作不仅要学好书本里的各种会计知识,而且也要认真积极的参与各种会计实习的机会,让理论和实践有机务实的结合在一起,只有这样才能成为一名高质量的会计专业人才。

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