有关金工的实习报告范文（通用16篇）
有关金工的实习报告范文 篇1
在这之前的我还不知道金工实习为何物，经过两个星期的实习后，我不仅对它有了一个深刻的了解，同时也获益匪浅。它提高了我们的动手能力，为我们以后进入社会打下了必要的基础。
实习的第一天，我们就被老师带到了一间教室让我们看有关安全方面的录像。录像中那些安全事故在我脑海中留下了深刻的印象，从录像中我们知道了在实习中存在的种种安全隐患，提高了安全警惕。老师也对我们提出了种种要求，每一条我都记在心里了，这让我在接下来的实习中顺利完成任务提供了很大的帮助。
在两个星期里我们主要学习了铣工，plc，数车，数铣，线切割，注塑挤塑，电焊，铸造，数控板金和钳工这一系列工种，让我学到了不少知识。
铣工的实习是比较轻松的，是机器在操作，人大部分时间都是闲着的。由于只有一个上午的时间，我只是大概了解了一下机器的结构和有关操作方面的知识。虽然看起来简单，但要做出老师定尺寸的工件也不是很容易的，因为工件允许的尺寸误差是很小的！
plc的实习是闷的实习了，主要是编制一个程序来控制事件，由于以前根本没有接触过这类知识，大部分时间是在发呆。不过在老师热心的指导下，我们也能对一些简单的事件进行编程来实现自动控制了。这也让我想起来在日常生活中看到的一些诸于此类的现象，以前觉得很神秘，现在自己也能做到了，觉得很有成就感的！
我感觉金工实习留给我印象最深的便是那些数控系列了，我们看到了数控车床，数控铣床，数控线床。可更重要的是，我们学会了如何编写程序。当看到上一级同学们创作出的优秀作品时，我们羡慕不已。可现在我们也做到了，而且许多同学的作品更是青出于蓝而胜于蓝。老师说：自己创作的作品，无论怎样都是很美的！对，虽然我的作品不算好看，可是在我的眼中它永远都是最美！更重要和可贵的是，在程序的编写过程中，我能熟练地掌握了有关编程的知识，为以后奠定了坚实的基础。
接下来的注塑挤塑是最休闲的了。主要学习的是塑料成型，由于都是机器自动化的，所以我们只要了解一下机器的工作原理和有关的注意事项就可以了。
焊工是比较辛苦的，老师给我们绘声绘色地讲述了许多焊接技术，像气焊，埋弧自动焊等等。我们在平常生活中也看到过焊接技术，可是那也总是远远地看看，自己却从来没有碰过。这次当我们亲身体会那蓝色火光的时候，开始时心中不免有一丝惊恐。当我戴好防护头罩，手拿焊条时，心里还真不踏实，轻松地把焊条碰在铁皮上，可是根本没有火花产生。只见老师拿过焊条，稍用力往下一敲，蓝火花便乖乖地上来了哟，原来这开始的时候还是需要用力的呀！我又学了一点儿知识。不过我最后的作品还得了a，心里很没美的！
铸工是我比较喜欢的。练习把沙堆铸成一个个要求的模样，好像又回到了小时候玩沙子的感觉。看到老师毫不费力地，三下五除二就把一个漂亮的，完整无缺的模样做出来的时候，我们真是羡慕地不得了，那可是我们花了好大力气，好长时间也没搞定的东西呀！老师说，用力不能太大，这样透气性差，也不能太小，否则就成不了形了。哇！又学到了一点！
数控板金应该是最累的了，整天我们都在忙碌中度过。我们要根据图纸的尺寸要求做出规定的工件，一个是金属小盒子，另外一个是手机卡座。由于这个对尺寸精度要求比较高，所以每个同学都不敢大意，不过看到自己成功地把工件做出来的时候，流的汗水也是值得的！
最后是钳工，由于只有一个半小时左右的时间，老师对我们的要求不高，只要锯出一段符合要求尺寸的铁棒就可以了。看起来很简单，但据的时候可就有你受的了，由于现在的大学生普遍缺少锻炼，而且在家里也没做过什么事，我们这一组就有几个同学没能完成任务。不是说笑，我的手臂现在还隐隐作痛呢！！！幸运的是由于考试我们不用辛苦一整天。
实习已经和我们说bye了，可我还真是有点舍不得，看看这些和我们相处了将近半个月的机床，我想它们如果有生命的话，它们一定能够感受到我们的难以割舍之情。
金工实习——再见了，谢谢你让我在快乐和痛苦中学到许多知识！
有关金工的实习报告范文 篇2
时间飞逝，为期两周的金工实习就这样结束了。实习期间虽然有些累，但我们都过得很开心，很充实。因为从中学到不少书本上没有的知识。在短短的十天里，我们在十个工种实习过——分别是：钳工、车工、铣工、加工中心、数车、数铣、电火花、化学加工、电焊气焊、铸造。我们每天都看到以前从没见过的工具，每天都接触它们，学习使用他们。这将成为我们大学四年中难忘的回忆。
金工实习，当然安全第一：
在上工的第一天早上，老师就在工业培训中心顶楼给我们上了一节安全教育课。通过老师给我们播放的录像，我们知道了几种工种，以及实习中应该注意的一些问题，像不能穿拖鞋，女生不能穿裙子，头发长的要戴帽子等等。同时，也告诉我们一些注意事项，及实习中同学们易犯的危险的操作动作。比如在车间里打闹嬉戏，不经老师的许可便私自"检验课本知识的正确性"，操作机床时方法、姿势不正确等等。让我们在实习的过程中能够提高警惕，防止意外的发生。短片中列举了很多在工厂或别的高校金工时，由于操作人员的一时疏忽而造成了重大机械事故，危及到了人身安全，有的人甚至从此成为残障人士。一个无意的动作或是一个小小的疏忽，都可能导致一生的痛苦。通过这节课，又听了老师讲的有关工业安全方面的知识，我才真正的意识到工业安全的重要性。
钳工：
经过安全教育课之后，我们就开始了我们第一天的实习——钳工。在此之前，早就听人说，钳工很累。只有亲身经历才能真正感受到其中的滋味。其实，钳工制作的工序是很简单的，全靠手工操作：要通过锉刀、钢锯等工具，手工将一个铁块磨成六角螺母，再经过打孔、攻螺纹等步骤最终作成一个精美的螺母。但它是最费体力的了，我们拿着锉刀，站在工作台旁磨啊，整整一天，都得自己操作。一天下来腰酸腿痛，我们的也手几乎都磨红了，有些还磨起了泡。但当看到自己作出的螺母，虽然有些丑，不是很光滑，中间的螺孔也有些偏，但拿在手上也是沉甸甸的，心中充满了成就感，我们每一个人都将螺母拿了回去留作纪念。
车工：
在接受安全教育时，就听说“车工”是一个比较危险的工种。但是在师傅的知道下，实际操作中，我发现车工其实是比较轻松的，它需要的是细心。车工是在车床上利用工件的旋转运动和刀具的移动来改变毛胚性状和尺寸，将其加工成所需要的一种切削加工方法。车床是一种使用很广的加工工具，在工业制造中有很重要的作用，我们实习用的主要是卧式车床，它还有立式车床。我们在老师的详细讲解下，了解了车床主要由变速箱、主轴箱、挂轮箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、丝杠、光杠和操纵杆组成。车床是通过各个手柄来进行操作的。使用车床加工，除了了解它的操作方法外还有很重要的一点是要注意在操作时的安全问题和车床的规范使用方法。在使用前，首先要确定所要加工的零件的材料和加工精度，把主轴箱和进料箱挂轮箱的各个把柄调到正确的数据，这个要在老师的指导下调试，千万不要乱调，不然很容易损坏车床，那时的问题就大了，一台机床的价格可是不菲啊，兄弟们可要小心，切不要开小差。我们的这次的任务是让我们将一个球体切下两个平面。老师先初步示范了一下操作方法，并加工了一部分，然后就让我们开始加工。要特别注意的地方是加工的精度，在加工到接近工件的尺寸时，要减少切削的深度，不然一刀下去后就一失足成千古恨了，你这个工件就要重新加工了。虽然整个加工过程都是站着的很累，不过看到自己的劳动成果，那一点累又算的了什么！
铣工：
在铣工实习中，我才真正感受到工厂加工车间的气氛。机器轰鸣着，巨大的风扇旋转者，铣车上油沫飞溅。我们四人一组围在一台机器旁，隐约感觉自己是一个工人了。我们今天工作只需把铁棒夹在铣机上，按几下按扭，一根牢实的铁棒在几十秒钟后被“铣”了。这不得不让我们佩服科学技术对人类的影响力。
加工中心、数车、数铣：
紧接着三天，我们迎来了最轻松的三天。加工中心，我们没有接触过任何机器，只是在计算机房编了一天的零件，有空调吹、椅子做真的舒服极了。而数车、数铣，通过和车工、铣工比较，我更真正感受到了先进机器能够大幅度的提高工作效率，科技发展引领社会发展。数车、数铣根本无需手动操作，只要编一程序，自动切，自动换刀，只能用两个词形容——方便、快捷。
化学加工：
最有趣的要属化学加工了，每个人发有一铝片，用阳极氧化的方法在铝片的表层生成氧化层，然后着色、涂蜡、画图等一系列步骤，作出了一个精美的工艺品。现在，我做的一面是火影的鸣人，一面是可爱的螃蟹的工艺品挂在我的书包上呢
铸工：
实习铸工，仿佛让我们回到了童年。我们又玩起了沙子。不过玩的沙子叫“型砂”，而且玩地有点累人。主要注意的是用棒捶紧沙子和把模具拿出的过程。用沙子来铸造模腔，似乎是一个再简单不过的想法，但是这种方法却如此地有用。或许发明这方法的人，就是从小时候玩沙子里获取的灵感吧。
金工实习心得体会：
（1）通过这次实习我们了解了现代机械制造工业的生产方式和工艺过程。熟悉工程材料主要成形方法和主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型结构、工夹量具的使用以及安全操作技术。了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用。
（2）在工程材料主要成形加工方法和主要机械加工方法上，具有初步的独立操作技能。
（3）在了解、熟悉和掌握一定的工程基础知识和操作技能过程中，培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。
（4）培养和锻炼了劳动观点、质量和经济观念，强化遵守劳动纪律、遵守安全技术规则和爱护国家财产的自觉性，提高了我们的整体综合素质。
金工实习对我们工程素质和工程能力的培养起着综合训练的作用，使我们不但要掌握各工种的应知应会要求，还要建立起较完整的.系统概念，既要要求我们学习各工种的基本工艺知识、了解设备原理和工作过程，又要加强实践动手能力的训练，并具有运用所学工艺知识，初步分析解决简单工艺问题的能力。
在实习中，学校将各工种的实习内容如：结合制作榔头，将下料、车工、铣工、钳工、磨工、铸造、锻压、焊接等串联起来，使我们对机械产品的各个加工环节有一个整体的认识。使我们了解了各工种的先后顺序和作用
（5）在整个实习过程中，对我们的纪律要求非常严格，制订了学生实习守则，同时加强对填写实习报告、清理机床场地、遵守各工种的安全操作规程等要求，对学生的综合工程素质培养起到了较好的促进作用。
（6）工厂师傅将我们加工产品的打分标准公布给我们，使我们对自己的产品的得分有明确认识，对于提高我们的质量意识观念有一定作用。对我们的金工实习成绩，实行综合考评制度，实行平时成绩+产品质量成绩+综合考试成绩=总成绩，使我们能认真对待每个工种和每个实习环节。在各个工种的实习中，都安排了一定灵活时间和实习内容，使得动手能力强的学生有了发挥的余地。
实习的机会不是每个人都有的，也不是人人都有这么许多经历。金工实习的日子将深深铭刻在我的记忆中，我会珍藏这段美好的经历。最后，谢谢这段实习期间帮助、教导我们的实习老师。
有关金工的实习报告范文 篇3
姓名：石莲
专业：化学工程与工艺
实习号：024
实习时间：20xx年5月30日—6月10日
金工实习报告
“时光容易将人抛，红了樱桃，绿了芭蕉，金工实习报告-- 石莲。”
故事，古老的，年轻的，正在身边发生着。有人在娓娓讲述，一盏神前青灯，几缕尘世烟火。当我们正如醉如痴地用青春编织校园生活的缨络之时，金工实习——大学生活中必不可少的重要一环，正悄然步入我们这些青年学子的生活，让我们在亘古不变的机器轰鸣声中经风沐雨、感受生活。就这样，我们走近了实习，感受自己的心路历程、聆听自己的心灵跳动！
车工第一天的实习内容是车工，进入车间后，我们有一大感觉：华工不愧是最好的工科院校之一。设备都非常齐全。就其质量而言，就难以形容了。走到车间中间，趴在盛放各种车刀与各种精美工件的“橱桌”之上聆听师傅的教诲。师傅说的第一句话让人永远记得：车工是最危险的。所以一定要注意安全。等到分组就都作鸟兽散了。老师说女生力气小，就跟男生一组吧，然而很气愤的是：跟我一组的男生说我并没有把你当女生看待，你还是自己自食其力吧！在听过了车床的介绍后，分配车床，开始练习空车启动，几个手柄调来调去，机床的频率也就跟着变化。大约30分钟之后，真正的干活开始了！后来我们的任务是车一个两头是圆球的零件。可能由于本人动手能力差，开始几次尝试都是失误的，但是大学生也不是这么菜鸟的，慢慢探索终于掌握了点技巧！然而没有男生的帮忙，做出来的东西总会逊色点，但这终究是我的劳动成果！
铣工由于第二天下午有英语课，所以铣工劳作只做了一半，而且是三个人一个小组，我真的不知道那些男生是怎么看待我一个女生的，他们两个就坐在旁边干看着我在吃力调整那个升降台，实习报告《金工实习报告-- 石莲》。要将一个圆柱体削出四个面来，那是多么伟大的事情。其实在将材料装上铣床，我们小组就这时候比较团结的，纷纷地找东西。后来在进行铣工时，那两位大男人……不好说什么了，末了，异口同声来了句：辛苦了，石头，你是我们小组的骄傲。现在才知道理工大学的男生是怎样宠着女生的了（特别是我这种女生）。无奈，男女不平等啊！
CAD及RP第三天是用CAD结合自己的思维去创造一个新的世界，老师说着并没有什么其他限制，只要你能想象出来，能说出做出来的是什么，有什么用，那就是你的能力。其实Solidwork我们以前学制图的时候也学过，但是因为不用考试，所以没有怎么在意。现在才知道书到用时方恨少，不过今天一整天都是在这样凉爽的室内，慢慢探索……下午老师检查的时候，看了看我探索出来的，说实话自己的才华太不敢恭维了！自己都不知道是什么来的，有什么用处，不过还是混过去了！
数车、数铣十天的学习中，有两天是和数控有关的工种。分别是数控车削、数控铣削，利用电脑和编程，实现了机床的智能化，电脑的神奇力量让我感叹。在学习编程时，只有数车编程才有足够的时间，数铣也只是让我们了解了解进刀与刀路地走法！我们只需要根据目标利用电脑制图或者编程之后，先在电脑里面模拟一下，如果可以执行，就直接拿到机床加工。
工业安全这个工业安全主要讲的是防火与灭火的知识，在面对熊熊大火的时候，我们能采取什么措施能让自己有最大的机会存活下来！这一课给人最大的震撼是那些大火中的被活活的烧死的无辜生命。这些血的事实告诉我们，生命是可贵的，在生产过程中应该普及工业安全知识！
热处理热处理本来就跟他的表面含义一样，热出来的汗能让整个世界淹没！，早上八点我们来到了印刷厂后面的热处理工厂。听完师傅详细的介绍各种碳钢的区别已经怎么测试硬度后。我们分成三组开始了工作。我们这组是根据火花的不同特点来分辨碳钢。还有正火、淬火、回火、金相图的观察。因为这个实习有很多时间等待，所以大部分人在交流，也许这也是实习的另一好处——促进感情！但是真正遇到要劳作了，很少人能主动的去取那热气烫人的铁块！好人终究是有的，任务也最终完成了！
铸造铸造实习其实就是让你温习一下小时候的那种童真！玩玩泥沙。后来听师傅的讲解才知道这个和我们那个沙是不同的，在这个里面加了很多黏土之类的其他物质。整天都坐在小矮凳上，有点腰疼！很难想象这个工种的工人怎么熬过自己的一生的！
数控板金最后一个实习是数控板金，因为女生力气小，加上那个剪刀太钝了，根本就不可能有那么大的力气剪齐。我很恼火：为什么别人能做到的，我就不能做好呢？我就不相信！很努力地才剪了一小块！小手指痛得要死，后来还起了个水泡！无奈，下午有个选修的考试，把半成品都还不算的作品放下就去考试了，这是这次实习最大的遗憾！
十天左右的金工实习虽然学的不是很多，但是学到的不仅仅是实习内容，有的时候还能学会怎样为人处世，这一点是大学里面所要学的。师兄以前就说过：大学其实专业知识学的并不是主要的，重要的是学会怎样为人处世！这是金工实习教给我的！
有关金工的实习报告范文 篇4
第15、16周我们上了两周实践性的技术基础课——金工实习。现代社会中，科学理论正以一日千里的速度飞速向前发展，同时由科学理论转化为生产力的时间正在不断地缩短，正好验证了“学技术是第一生产力”的论断。在这种情况下，国家对人才的培养越来越重视，尤其是既有理论知识，又有实践能力的复合型人才。因此，便有了“金工实习”这一门课程。“金工实习”是一门实践性的技术基础课，是高等院校工科专业学生学习机械制造工艺方法和技术，完成工程基本训练的重要必修课。随着现代工业技术的发展和我校的实习条件不断的改善，我们的金工实习内容已成为包括数控车床，塑料加工，表面处理等非传统实习在内的多工种的基本训练，并从适应现代化需求出发对实习内容进行优化，以便培养出的学生能适应现代化工业的需要。
短短的两个星期，在师傅的耐心讲解和指导下，我基本上掌握了所学的内容，也对我们毕业将要从事的工作有一些基本的了解。我们实习的内容主要包括：钳工、车工、铣工、加工中心、数车980、数铣928、电火花、化学加工、电气焊和铸造等工种。在整个实习过程中师傅都特别强调安全问题，而我们也是特别注意安全的，所以我们都是非常顺利的完成了这次实习，师傅们对我们的表现也都很满意呢。下面是我在每次实习时学到的一些技术和自己的一些体会。
钳工：今天是我们实习的第一天，也是实习以来最累的一天了，现在我的手好酸呢。钳工这活对我们的要求是很高的。既要体力，又要有耐心和毅力。要知道，把一根长长的铁棒磨成一个直径只有22mm，厚10mm的螺母，不光要有“铁杆磨成针”的毅力，还要有良好的体力。因为干这活一站就一天，而且绝大部分的工作是手工完成，锯，磨，钻等，都很费劲。经过这一天的钳工实习，使我的动手能力大大地提高。
车工：由于今天下午有英语课，所以只上了早上半天的班，在这半天里我们虽然未能做出比较好的零件作品，但是对机床的了解和基本的操作还是掌握了的。机器的开动跟以前铣床不同了，由于它的动力很大，所以开关比较隐蔽，刚开始我们研究了好就都找不到原因为什么打开了电源为什么机器还是不动，直到老师给我们讲解了原因和亲自示范开动了，我们才真正闹明白了。接下来就是自己操作过程了，我们要车一个半径为19+—0。02mm的圆柱体，这是要求非常精确的。通过耐心、细心、仔细的操作和测量，最后我跟合作者终于把它车出来了！这又是我们的一件劳动成果！真得很高兴，在这次实习中自己动手做出来了好多的东西，好有成就感！
铣工：铣工由于完全是有机器操作，我们只是起到控制机器，更换材料的作用，轻松多了。但由于有机器的使用，铣刀锋利无比，我们必须要严格按要求工作，尽管机床全是油污，也不能带手套，否则就有危险。同时，在给料的时候，要算得非常精确，否则，开的槽不是大就是小，工件无法配合，不及格，重做。经过一天的铣工实习生活，我明白了尽管铣工只是一个技术，但也必须要有搞科学的严谨态度，要有高度的纪律观念，要不就有可能伤到自己或别人，弄出不可挽回的损失。所以在整个过程中我都是守在自己的车床边，小心地操作，另外在零件的精度方面也是非常注意的。
加工中心：今天的加工中心原来是CAD制图，这个看似容易做却难，是用电脑制作出立体图案，在整个过程中看着步骤去做，但真正做起来觉得好多做不出来，因为有丝豪的不对就显示不出效果来。通过今天的学习，我懂得了很多事物简单知识表面现象，凡事不要掉以轻心，一定要慎重仔细，这道理对我以后的`学习也有很大的影响和帮助，而且这项技术对我们也很有帮助的。
数车980：由于我们早上有英语课，就只有下午三个小时的时间，老师就另外做了安排，让我们先看半小时书，熟悉那些零件配置等，然后就出去做示范给我们看，之后就我们自己按照老师之前做的去做，看老师摁那些按钮好熟练，轮到我们时却不止所措了，真是熟能生巧啊，之后我们在做了一些思考题，进一步巩固了今天所学的知识。
数铣928：今天我们也是在电脑房里面画图，不过这次有趣多了，有很多有趣的小玩意给我们选择，可以随便挑。早上是按照老师画的程序路径去看，去画，下午就挑个物体来画，我挑了个照相机来画，熟悉了操作之后，不一会就画出来了，那一刻真的很高兴，真是乐在其中。
电火花：今天我们做电火花，由于只有半天时间，我们做的是很简单的，老师讲了很久的理论知识，让我们对此有一个很好的了解，之后老师示范了一下就由我们自己来做，我们对此充满了新鲜感，都拿出钥匙出来试做留念，有的在上面打出一颗心，我在上面打出了一个五角星型的，感觉挺好的，真高兴，又有一个可作为留念了。
化学加工：今天是最有趣的一天，我感觉到大家都过得非常开心。首先我们都觉得这个老师特别的好，给我们讲的很详细，指导特别悉心。由于时间的关系我们没能做一个成品的工艺品自己做纪念，只是清洗了铝片，阳极氧化后着了色。本来老师要求的是给铝片着一种颜色就可以了，但是我想能不能给铝片着两种颜色呢。所以我就给铝片着了橙色和绿色，结果由于染料被破坏了，不是非常成功，但是我觉得自己能根据自己的想法去做，去实现它，我觉得这样已经很好了，至少给了自己一个尝试的机会，虽然由于一些客观的原因失败了。
电气焊：实习的倒数第二天，我接触到了电焊气焊。懂得电气焊的作用、工作原理还有操作技巧。万分胆小的我最终也拿起了焊枪，把两根金属条焊接起来，也懂得了焊接时候一些技术问题，例如来回焊接的频率，停留时间等。以前都是看着别人做，现在终于能够自己亲手试试了，真得很高兴，但是在实际操作中我却遇到了一些困难。由于对操作技术的不够了解和熟悉，在焊接铁棍时，老是不能均匀地移动，导致有些地方出现气孔，这样的焊接是非常之不合理的，因为要是焊接水管的话，有这样的孔，水就会全都漏出来了。所以我一共焊接了好多次，虽然交上去时还是不太好，但想到是自己做的而且自己已经尽力做好它了，也就没什么了。所以交给老师时，心里还是挺有成就感的。
铸造：今天是实习的最后一天，我们做了铸造，这是我以前听说过但是从来没有见过的，而今天见过了也做过了，跟我想象中的早有很大的不同，可以说跟我想象的完全不一样。在我的印象中，或者再我的意识中，我一直以为跟打铁差不多，就是打出来的，但只是不是人手打出来而已，而是用其它的机器。今天的铸造也真是让我大开眼界了！虽然我觉得都是人工操作，有点落后，但这里面却是也有很多技巧的，是师傅们通过无数次尝试、摸索，最后总结出来的。
若是你不按老师说的做，某些步骤不符合要求、规范，那么做出来的模子就肯定不能用来倒浇铁水，这样的话这个模子就是没用的了。或者沙扎得不够紧，就会有气孔。而要是边修得不平滑的话，也会导致铸造出来的零件不光滑，很粗糙。在实习中，我们要做铸造圆角，以前在工程制图时是非常不能理解为什么有个圆角的，现在构造，老师还交了我们不少汽车坏了的话的监测方法，还给我们分析了一般汽车出了问题会是什么样的问题，而有怎么样去解决，还将了一些有关汽车的保养和性能的判断。这些知识对我终于跟是机联系起来，能够理解了！这一点我也很高兴，这也是我今天的收获之一。
两个星期的金工实习尽管很短，但却确实让我们得到了很大的锻炼。通过这次实习，我们对课本的理论知识的理解得到更进一步的加深和巩固，不再局限于对课本的死记硬背，而是从感性认识上升到理性认识。能够把理论和实际联系起来，还可以通过自己的操作，得到一些课本里没有的结论和规律。通过这次金工实习，我感觉到读课本和自己动手实际地去操作是完全不同地两回事，它让我切身地体会到动手能力地重要性。
同时我也体会到每一样东西做来是多么地不容易啊。一个小小的螺母，整整花了我们一天的时间才创造了一个价值一毛二钱的小小螺母！而且有些没有做好的话，不合格的是一分钱也不值的。在这个实习过程中，我们亲手拿起锉刀、锯子、锤子等工具去工作，初步学会了如何操作各种各样的车床，增长了不少知识，不仅了解了传统的加工工艺还了解了现代化科技含量很高的数控机床，激发了我们利用自己所学的知识制造出更多更好机器。而在实习期间，对我们整个组，整个班的关系也有很大的帮助。培养了大家的合作精神，增进了我们之间的友谊，有一种团结协作的气氛。这些精神对我们今后走向社会是有很大的帮助的。
有关金工的实习报告范文 篇5
我们于12月1日－12月5在学校进行了为期5于的金工实习。金工实习是高等校院工科专业学生进行工程训练、培养工程意识、学习工艺知识、提高综合素质的重要必修课。是一门实践性的基础课程。
在实习的第一天中，首先老师对我们讲解了金工实习的意义了，使我们认识到这次实习的重要性。接着就是让我们看如何使用锉刀，钢锯等工具的电影，使我们初步了解工具的使用方法。下来就是布置练习和作业，同时进一步讲解了所用到的工具的使用方法。
在这实习中我们的练习作业是将一块铁块加工成一个精确的六角螺母。在加工的过程中并不难，难的是如何正确使用那些工具。比如钢锯，虽然它在我们的生活中也经常见到，但如果不认真听老师讲解它的使用方法，那看起来很简单一个东西，使用起来也会很费劲。还有锉刀看起来更简单，如果在使用的时候不规范，那是很难把不是很水平的平面锉平的。那只会越锉越向某方向歪去的。在这一天中我也很担心自己是否能够完成这次实习，因为本来我的动手能力就不强，不过过了一天之后就知道这种担心是多余的。只要认真努力去做就会发其实也并不是很难的！
虽然这次实习并不是很难，也没有多少技术含量。但也是一很苦的事。因为在锉削和锯割的时候也要用不少的力气。对于我们这些在学校里很少做过体力劳动的学生就更不用说了。所以在锉削时很快有很多同学的手起些水泡了，肩膀也开始痛了起来，当然也包括我在内。虽然这样同学们也并没有放弃的念头，大家都在拼命的为了完成练习作业。
经过三天半的时间我终于也完成了练习作业，但是我的作品并不合格。不过自我感觉上还是不错的，只是在钻孔的时候把孔钻歪了一点。其它方面也还是不错的。
完成练习作业之后就是要做考核件了。虽然考核件精确度要求很高，但做起来比较简单，可能是在做练习时已经熟悉各种工具如何使用了吧，所以也不费很大的劲就顺利就完成了。而且也还在老师充许的误差范围之内。
虽然这次金工实习只有短短的5天，在这期间我学习不少东西：
一，在期间我们操作过了锉削，划线，锯割，钻孔，攻丝，套丝等工序，明白了一些机械制造工业的生产方式和工艺过程，熟悉工程材料主要成形方法和一些工具的使用方法。
二，做简单的工件，能够独立操作，比如：这次实习做的把铁块加工成六角螺母。
三，在这次金工实习中提高了一定的实践操作能力，同时培养了提高实践能力的意识。
四.这次实习中培养了我们的劳动观念，质量和经济观念。使我们不但要掌握各工种的要求，还要建立起比较完整的系统概念，既要求我们学习各工种的基本工艺知识、了解工具原理和工作过程，又要加强实践动手能力的训练，并具有运用所学知识，初步分析解决简单工艺问题的能力。
五，在整个实习过程中，老师对我们的纪律要求比较严格，规定每天的上班时间：早上：7：30－11：30 下午：2：30－5：30，不得迟到，不得早退。这使我回想起了高三时想考个好的大学而奋碰斗的生活。这样增强了我们的珍惜时间的观念。
六，培养了我们做事要认真仔细的观念。在锯掉或锉掉六个面上多余的铁时，就要非常的认真仔细测量过，如果锯掉的太多了那这个作品就会变小变得不合格，那也就是报废了，就等于浪费资源。如果锯掉的过少，那又会增加劳动量，就算铁面上只是增1毫米也会增加很大的“锉功”。还有在锯的过程如果不小心就会锯歪，如果只是向外歪也就会增大劳动量。如果是向里歪那就不得了了，这样也会造成报费。所以要非常小心。否则就会造成浪费资源了，增加劳动量就是浪费劳动力，也是浪费资源的一种。
实习期间，带领我们的老师的敬业、严谨精神也让我们敬佩。老师能帮我们指出在操作过程中的错误，一遍又一遍。不厌其烦，只要有一点错误，都指出来，尽自己最大的努力把同学们的作品加工得更加完美一点。有时老师还会一次又一次地给给我们演示如何操作，直到我们真正清楚。这种精神值得我们每一个人学习。我觉得金工实习对我自己来说非常有意义，非常实在。它给我的大学生活添上了精彩的一笔。它让我更贴近技术工人的生活，让我增长了更多的专业知识，让我认识到自己的以前少动手的不足。
说实在的在这短短的5天实期间我觉得也是很很枯燥的，有时可能干一个上午却都是在反反复复着一个动作，还要有力气，还要做到位，那就是手握锉刀在工件上来来回回的锉，有时就是锉不平，锉到中午时，整个人的手都酸疼酸疼的，腿也站的有一些僵直了，然而每当累时，却能看见老师在一旁指导，并且亲自示范，，有时也气喘呼呼的，看到这也会给我们以动力。当工件完成之后看着自己的加工成果，心里总是很喜悦。
在这次金工实习中：使我体会到，我们要学会去观察和学习的能力，这两项能力非常重要。在我们毕业就业后，单位里的人肯定不会像我们的老师那样细心祥细地把所以都告诉我们。这时我们就要靠自己去观察和学习。只有这样才能不容易被淘汰。同时我们也要有勤奋刻苦敢于尝试的精神。就好像这次的实习，其实也不复杂只要用心去做每个人都能够完成，这看似简单的而需要一些劳力的事情，都要每个同学去独立去操作完成，我想其目的之一就是让我们要有勤奋刻苦的精神了。
也许以后我们出去就业时会非常感谢谢学校安排我们这些实习课程给我们的。我想肯定会！
有关金工的实习报告范文 篇6
金工实习”是一门实践性的技术基础课，是高等院校工科学生学习机械制造的基本工艺方法和技术，完成工程基本训练的重要必修课。它不仅可以让我们获得了机械制造的基础知识,了解了机械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和动手能力,而且加强了理论联系实际的锻炼,提高了工程实践能力,培养了工程素质。这是一次我们学习，锻炼的好机会！通过这次虽短而充实的实习我懂得了很多。
在实习期间，我先后参加了车工，数控机床，钳工，焊工，刨工的实习，从中我学到了很多宝贵的东西，它让我学到了书本上学不到的东西，增强自己的动手能力。
一、车工
第一次金工实习，对我们来说感觉很新鲜，一大早，我们迎着朝阳，兴致勃勃地向实习基地出发，一个小时以后我们乘车来到了朝阳东区，老师对我们专业的48名同学进行了分组，我所在的第一组首先接触的车工。
车工是在车床上利用工件的旋转和刀具的移动来加工各种回转体的表面，包括：内外圆锥面、内外螺纹、端面、沟槽等，车工所用的刀具有：车刀、镗刀、钻头等，车销加工时，工件的旋转运动为主的运动，刀具相对工件的横向或纵向移动为进给运动。
面对着庞大的车床，我们除了好奇外，对它十分的陌生，老师给我们细心的讲解车床的各个部件的名称和操作细则，我们逐渐熟悉车头，进给箱，走刀箱，托盘等主要部件的控制，老师要求我们先不开动车床，重点进行纵横向手动进给练习。要求达到进退动作准确、自如，且要做到进给动作缓慢、均匀、连续。到一定程度后可开车练习，每项操作都进行到我们熟悉为止。
从下午开始，我们开始了实际的加工工作，我们的任务是要用45号钢坯料加工一个锤柄。老师先给我们演示了一遍加工过程，看着师傅加工出来的精致的锤柄，我们一个个都跃跃欲试。看师傅加工的时候特别轻松，操作自如，我自己加工的时候才知道什么叫差距，且不说开始时候对车床的恐惧感，尺寸的测量和进刀量的控制就得忙活半天，有时候还会忘记了加工的步骤，有点手足无措的
感觉，最后在师傅的指导下终于完成了自己的锤柄，虽然称不上杰作，但看着自己的成果，心里还是美滋滋的。
车工是产品加工中非常重要的一个工种，是对经验和熟练程度要求较高的一个行业，经过自己的实际操作才知道，功夫真的不是一天练就的，师傅做的时候在自动走刀和手动走刀的衔接非常流畅，几乎看不出什么痕迹，而我自己做的时候老是感觉会有一点停顿，一致中间有过渡的痕迹；师傅加工的锥面平整、光滑，为我自己加工的时候虽然特别仔细，但还是做不到师傅那样的进刀速度的均匀。
经过师傅的讲解和我们的实际操作，我们对于车床的加工范围和工件的加工顺序有了更深的了解，知道了什么样的结构在车车床上是可以轻松而精确加工的，哪些是比较难加工的，这样如果我们需要做一些简单的设计时就能做到心中有数，使结构尽可能合理，易于加工。同时实际操作也增强了我们的动手能力。
二、数控机床
数控车床的操作是我们实习的第二个工种。就是通过编程来控制车床进行加工。通过数控车床的操作及编程，我深深的感受到了数字化控制的方便、准确、快捷，只要输入正确的程序，车床就会执行相应的操作。比起我们前两天车床的操作要方便的多，可以让机床自动连续完成多个步骤，同时在加工之前还可以进行模拟加工，如果不成功的话，可以修给程序，这样就减少了因为误操作而带来的原料的浪费：并且，只要完成程序的编辑就可以用来重复加工，大大的提高了加工效率。通过老师清晰明了重点突出的讲解，我们很快掌握了数控机床编程软件的应用，对常用的功能能够熟练操作，并且学会基本语法和常用的编程语句，能够进行简单的编程操作。随后我们开始按照图纸进行程序编辑工作，开始的时候不太熟悉，总是出现加工出错的情况，经过反复的研究和修改，第一个程序终于顺利完成了，看着界面上成功模拟出加工的过程，加工出成品，心中陡然升起一股成就感。
虽然我们所用的设备是仅供实习而专门设计的，与真正的生产加工用的设备有一定的区别，而且比较陈旧，但我们还是从中了解了数控机床加工的基本原理，只要将机床通过一定的接口与计算机相连接，通过一定的应用软件就可以成
功的控制机床，将机床的转速、进刀量、进到速度等通过编程来控制，使加工自动化程度和效率大幅度提高。数控机床还可以自动完成一些复杂的加工过程。
经过努力，按照老师的要求，我成功完成了任务，用三种方式（绝对坐标、相对坐标、循环）编出了加工程序。我们所做的只是最基本的加工，相对于真正的生产加工还有很大的区别，但还是感觉收获颇多。
三、钳工
钳工是我们这次金工实习中相对最累的一个工种，我们的任务是要将一块条形的坯料加工成一个锤头。
在操作之前师傅先给我们讲解了有关钳工工种和所用工具的一些内容，我们了解到，钳工的种类是很多的，例如说装配钳工、划线钳工等，钳工是金属加工中相当重要的一个工种，在产品的加工、机械维护以及修理中都需要钳工的参与。钳工所用的工具最重要的就是虎钳了，还有手锯条，锉刀，以及钻床。我们知道了钳工的主要内容为刮研、钻孔、攻套丝、锯割、锉削、装配、划线；了解了锉刀的构造、分类、选用、锉削姿势、锉削方法和质量的检测。首先要正确的握锉刀，锉削平面时保持锉刀的平直运动是锉削的关键，锉削力有水平推力和垂直压力两种。锉刀推进时，前手压力逐渐减小后手压力大则后小，锉刀推到中间位置时，两手压力相同，继续推进锉刀时，前手压力逐渐减小后压力加大。锉刀返回时不施加压力。这样我们锉削也就比较简单了。
师傅告诉我们，钳工是一项完全靠手工来制作出各种零件，是最能锻炼一个人动手能力的，一些伟大的工程师，他们都很重视自己在钳工方面的锻炼，而且都能很好的掌握钳工。听了老师的话，我们顿时觉得钳工是一项很了不起的工种，实习期间应该好好去体验。
我们先将坯料用虎钳夹紧，用锉刀锉出两个光洁平整的平面，这个看似简单的工作还真是一项技术活，需要掌握好锉刀的角度和力度，而且运动要平稳，只有这样才能很好的锉出平整的平面来。同时，这还是一项比较耗费体力的活动，一个动作不停的重复，不大一会儿将肩膀和胳膊就开始有点酸了，还是没有锉下去多少，钳工的工作效率低果然是名不虚传。之后我们用画线工具进行画线，画出锤头的轮廓。然后用手锯条沿着所画的线进行锯割，这对于没有什么经验的我们还真算的上是一个挑战，想要锯直了还是真的不容易。首先要把握好方向，不
能发生偏斜，力度要均匀，而且要比较专注，否者很容易把锯条折断。一次锯割的量是比较小的，太快了反而会因铁屑附着在锯条的表面而影响了锯割的速度，需要合理把握力度，才能适当的是效率得到提高。经过一番努力，终于锯了下来，虽然表面不是很平整，还是比较满意的。我们的锤头轮廓清晰起来，随后进行适当的表面锉削，把锤头锉成方形的，使各个表面平整，并锉掉锋利的棱角。我们的锤头终于完成了。
在师傅的指导下，我们将自己的锤头和锤柄进行了锚固，我们的锤子终于全部完工了，虽然因为技术不太熟练，难免会有些瑕疵，但那毕竟是自己一手打造的，看着自己亲手做出来的小锤子，心里还是有难以抑制的喜悦，这将是金工实习结束后我们可以走的除了经验和美好回忆之外最值得纪念的东西了。
四、焊工
早就见过路边工人焊接工件时的样子，大的面罩，刺眼的光，是我们对焊接最初的认识。通过这两天的学习和亲手操作，我们就不只是停留在这样浅层的认识上了。
老师具体向我们介绍了几种连接方法，焊接的概念、过程，常用焊接方法，特别是手弧焊，交流弧焊机，焊条的种类、型号、组成和作用，工艺参数的选择等，详细讲解了焊接的操作：引弧、运条、焊缝收尾，并一一向我们演示，指出各种大家易犯的错误，还说明了一些情况的处理，最后老师讲述了一些注意事项，焊接所产生的气味和刺眼的光对人体都是有害的，我们在操作时要懂得保护自己，带好手套和面罩。
有关金工的实习报告范文 篇7
我们在学校校工厂进行了为期5天的金工实习，今天是金工实习的最后一天。期间，我们接触了车、钳、铣、磨、焊、铸等6个工种。每天，大家都要学习一项新的技能。30多个小时的实习时间里，完成从对各项工种的一无所知到作出一件成品的过程。在老师们的耐心细致地讲授和在我们的积极的配合下，我们没有发生一例伤害事故，基本达到了预期的实习要求，圆满地完成了5天的金工实习。
“金工实习”是一门实践性的技术基础课，是高等院校工科学生学习机械制造的基本工艺方法和技术，完成工程基本训练的重要必修课。它不仅可以让我们获得了机械制造的基础知识,了解了机械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和动手能力,而且加强了理论联系实际的锻炼,提高了工程实践能力,培养了工程素质。通过这次虽短而充实的实习我懂得了很多。
数控车床
我们的第一个工种就是数控车床的操作。就是通过编程来控制车床进行加工。通过数控车床的操作及编程，我深深的感受到了数字化控制的方便、准确、快捷，只要输入正确的程序，车床就会执行相应的操作。数车编程要求非常高的，编错一个符号就可能导致数车运行不了。编程对我来说并不是非常的难，由于我自己就是学习网络编程的，自己心里一开始就觉得没什么障碍，不一会我就拿出了一个可行的方案。 虽然没能将方案实施，但是在电脑的仿真过程中，我还是能充分的感受到科技与实际生产过程相结合产生的伟大的创造力。
焊工
我们学习的第二个工种是焊工。我们在实习中接触的是电弧焊。通过观察师傅的操作以及自己对铁板进行电弧焊操作，我懂得了焊接的相关原理和操作，明白了部分焊接的精准度要求，学习到的不仅仅是…….锻炼了自己的勇气和心理。
钳工
在钳工实习中，我们知道了钳工的主要内容为刮研、钻孔、攻套丝、锯割、锉削、装配、划线;了解了锉刀的构造、分类、选用、锉削姿势、锉削方法和质量的检测。首先要正确的握锉刀，锉削平面时保持锉刀的平直运动是锉削的关键，锉削力有水平推力和垂直压力两种。锉刀推进时，前手压力逐渐减小后手压力大则后小，锉刀推到中间位置时，两手压力相同，继续推进锉刀时，前手压力逐渐减小后压力加大。锉刀返回时不施加压力。这样我们锉削也就比较简单了。
接着便是刮削、研磨、钻孔、扩孔、攻螺纹等。虽然不是很标准，但却是我们汗水的结晶，是我们两天来奋斗的结果
钳工的实习说实话是很枯燥的，可能干一个上午却都是在反反复复着一个动作，还要有力气，还要做到位，那就是手握锉刀在工件上来来回回的锉，锉到中午时，整个人的手都酸疼酸疼的，腿也站的有一些僵直了，然而每每累时，却能看见老师在一旁指导，并且亲自示范，他也是满头的汗水，气喘呼呼的，看到这每每给我以动力。几天之后，看着自己的加工成果，我们最想说的就是感谢指导我们的老师了。
铸造成型
接下来的工种是铸造，听做完的同学说，这是个不轻松的活儿!要让那些没有形状的沙子和泥巴变成我们想要的东西是要我们好好的动一动脑筋的，它需要的不仅是我们的体力，还要我们的耐心，来不得半点马虎!
难忘的车工
车工不是由数控来完成的，它要求较高的手工操作能力。
首先老师叫我们边看书边看车床熟悉车床的各个组成部分，车床主要由变速箱、主轴箱、挂轮箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、丝杠、光杠和操纵杆组成。车床是通过各个手柄来进行操作的，老师又向我们讲解了各个手柄的作用，然后就让我们加工一个主轴两个小轮和两个大轮 。老师先初步示范了一下操作方法，并加工了一部分，然后就让我们开始加工。车床加工中一个很重要的方面就是要选择正确的刀，一开始我们要把所给圆柱的直径由20mm车到19mm，然后换刀用两轮网纹滚花刀把圆柱的表面压花，最后要换用切槽刀切把圆柱截断。这对我们这种从来没有使用过车床的人来说，真是个考验。
不停的转动横向和纵向的控制手柄，小心翼翼的加工，搞了整整一个下午，自以为差不多的时候，准备在加以最后一刀，却操之过急，把轴的直径车小了!我痛心不已，本来算成功的产品就这样被自己毁了。惨啊!最难受的是站了一整天,小腿都疼起来.但当把车好的零件交给老师时那种成功的喜悦使我忘记了站得发疼得小腿.这种成功的喜悦只有通过亲身参加实习才能感受得到.
身为大学生的我们经历了十几年的理论学习，不止一次的被告知理论知识与实践是有差距的，但我们一直没有把这句话当真，也没有机会来验证这句话的实际差距到底有多少。金工实习给了我们一次实际掌握知识的机会，离开了课堂严谨的环境，我们感受到了车间中的气氛。同学们眼中好学的目光，与指导教师认真、耐心的操作，构成了车间中常见的风景。久在课堂中的我们感受到了动手能力重要性，只凭着脑子的思考、捉摸是不能完成实际的工作的，只有在拥有科学知识体系的同时，熟练掌握实际能力，包括机械的操作和经验的不断积累，才能把知识灵活、有效的运用到实际工作中。我国现行的教育体制，使得通过高考而进入大学的大学生的动手实践能力比较薄弱。因此，处于学校和社会过渡阶段的大学就承担了培养学生实践能力的任务。金工实习就是培养学生实践能力的有效途径。基于此，同学们必须给予这门课以足够的重视，充分的利用这一个月的时间，好好的提高一下自己的动手能力。这里是另外一种学习课堂。通过我们动手，对掌握的理论知识进行补充与质疑。这与传统的课堂教育正好相反。这两种学习方法相辅相成，互相补充，能填补其中的空白，弥补其中一种的一些盲点。通过金工实习，整体感觉实际生产方式还是相对落后，书本中介绍的先进设备我们还是无法实际操作，实习中的设备往往以劳动强度大为主要特征，科技含量较低，但还是有一些基本知识能够在实践中得到了应用。
有关金工的实习报告范文 篇8
为期两周的金工实习在金属的回响中落下了大幕，总的来说这次为期两周的'实习活动是一次有趣且必将影响我今后的学习工作的重要的经验。我想在将来的岁月里恐怕不会再有这样的机会，在短短的时间内那么完整的体验到当今工业界普遍所应用的方法；也恐怕难有这样的幸运去体验身边的每一样东西到底是如何制造出来的了。
“金工实习”是一门实践性的技术基础课，是高等院校工科学生学习机械制造的基本工艺方法和技术，完成工程基本训练的重要必修课。它不仅可以让我们获得了机械制造的基础知识，了解了机械制造的一般操作，提高了自己的操作技能和动手能力，而且加强了理论联系实际的锻炼，提高了工程实践能力，培养了工程素质。这是一次我们学习，锻炼的好机会！通过这次虽短而充实的实习我懂得了很多。
金工实习前我们先进行安全教育，主要是老师给我们讲解金工实习的重要性和金工实习的安全性问题，在工业生产中，安全要摆在第一位，是至关重要的！这是每个老师给我们的第一忠告。录像里详尽的播放了许多工种的实习要求和安全处理，像电焊气焊，热处理等。看着那么复杂生于操作的机器还有许多因不按要求操作机器而发生的事故，我们都吓了一跳。真是不看不知道，一看吓一跳！一个无意的动作或是一个小小的疏忽，都可能导致机械事故甚至人身安全事故。在未发生安全事故前，许多人对安全教育不重视，认为太烦琐，太枯燥。一旦发生了事故，事后诸葛亮就很多。
我们的第一项实习是电焊气焊，感觉最爽就是这项实习了，上午是电焊，老师先给我们讲解电焊的基本知识，然后讲解操作技巧，还亲自做了示范。接着，我们实习小组又分成几个小组，大家一起合作共同完成电焊的练习。毕竟是第一次接触这么危险这么刺激的东西，每位组员一开始都比较紧张，但是大家互相帮组，还是很好地掌握了正确的焊接方法，由于兴致大发，我们小组还用以前的旧料焊接了一个简陋的凳子模型，大家都挺有成就感的。最后也顺利完成作业。下午是气焊的实习，同样先是老师给大家讲解气焊的基本知识，然后老师给我们操作和讲解操作要领和注意事项。气焊的操作明显比上午的电焊危险多了，同学们在操作过程中，不时地会发生像鞭炮爆炸一样的声音，不过，都无大碍。我们都掌握了电焊和气焊的方法和技巧，顺利通过第一天的实习。
接下来是数控车床的实习就是通过编程来控制车床进行加工。通过数控车床的操作及编程，我深深的感受到了数字化控制的方便、准确、快捷，只要输入正确的程序，车床就会执行相应的操作。数车980的编程要求非常高的，编错一个符号就可能导致数车运行不了。编程对我来说，可是一个大难题。结果和同学研究了大半天，才拿出了一个可行的方案。这时候我才知道编程在应用中是多么重要，所幸自己的课程里有学习过c++，对于编程的套路还算容易上手。
后来又学习了数控铣，也是需要编程的。不过那是电脑自动编程的，只要你输入需要加工的零件图形，选择入刀途径，放好原料即可。那机器是这样的方便，虽然没有实际的操作的机会，但是看见摆在旁边的一些切割好的物件，已经让我们惊叹不已了。那些触感甚佳的徽章，让我们在科技的伟大力量面前深深折服！
有关金工的实习报告范文 篇9
第一项：车工
上班第一天。早上在24楼旁边的工厂门前集合之后。其他人四散而逃。我们则迎难而入。车工去了呀!!进入车间后，我们有一大感觉：天大不愧是最好的工科院校之一。外表看上去再烂的东西也可以用(而且一般好用)。外面看上去破破烂烂的窗子，灵活度不次于宿舍里的新货。且由于这种窗子几乎是我们从未见过，更增加了惊异性与新奇性。
走到车间中间，爬在盛放各种车刀与各种精美工件的“橱桌”之上聆听师傅的教诲。师傅说的第一句话让人永远记得：车工是最危险的。一上来就让你们遇到了。所以一定要注意安全，女生一定要戴安全帽(即军训的帽子)………………。这一通好吓!令花容失色，草容扭曲，一颗颗小心脏都惴惴不安。等到分组就都作鸟兽散了。本散人和其他7个人有幸分到了一起，跟随孟师傅。师傅其人身量不高，只是哪里都是圆圆的。除了小平头和脚底板是平的之外，整个人身上的线条几乎均为弧形。
用一种大不敬的比喻(注：一般对老师的形容都多少有些不敬。但请各位相信这些老师身上都有许许多多值得尊敬和学习的地方。下同)像一个枣核。而且与大多数害怕的小人物(我们)不同，师傅一身短打扮：T恤，凉鞋。也着实让我们安心不少：毕竟从师傅身上可以看出他并不恐惧。有师傅在，我们怕谁!师傅一开口，天津话，亲切。更增加了我们的信心指数。在听过了车床的介绍后，分配车床，开始练习摇床子。3个方向，3个手轮。开始了第一次与机床的亲密接触。本人有幸分到了6号床子(顺利的开始)十分好用，陪我度过了幸福的四天。满意度90，软肋是车刀。前5分钟，摇啊摇;后5分钟，窜呀窜。我们就开始比较床子的新旧，手轮的手感。仔细一看。好么，8张床子居然有4种。虽大同小异但比较是万万不可少的。
还好，师傅跟了足够的时间。让我们逐个一试。大约30分钟之后，真正的干活开始了!!!!美!!首先是师傅给表演钻孔，切料。做为第一个吃螃蟹的人，我经历了一次钻孔和一次切料。几乎不费力气。看到平时被认为高不可攀的钢铁居然这么容易加工，真还有点接受不了。之后分发材料，回到各自的床子上开始干“私活”。先车榔头把。经历了先粗车再精车还要花半小时窝着腰一动不能动的车一个锥体的过程。我们的腰和腿都通过了考验。不易啊!!!大约经过了2天半的时间。我们的榔头把完工了(我们组还有我的袖珍型和另一同学的创意型两件次品。但都有可看性。
如想知具体症状请拨)。都是心血啊!!!!之后进入真正的私活时间。我们每个人要做一个桌虎钳的一部分。老师把最难的两个零件分配给了两个叫嚣要最简单零件的人(这种分配方式得到了大家的认可)开工!!我们做每个零件的时间都很短，可是时限很长。于是余下的时间我们就讨论了到处去吃的问题。从天津到福建说遍了天下美食。让我们劳累了4天的双腿(我就不解释了)和痛苦了许久的肠子(因为机油的味道很恐怖，所以吃不下饭，所以肠子痛苦)得到了精神上的慰藉。车工，拜拜了!!
第二项：锻压焊铣刨磨
第5天.我们告别了已经熟悉的车工。到了一个个(应该是有4个)新的工种。我们先去锻压。走进锻工教室，看到墙壁上的火炉，地上的树墩和其上的铁砧马上就产生一种干将莫邪的雄壮，又看见巨大的机器，不知为什么又有一种纣王炮烙的.恐惧。加上房子太高，又感到阴风阵阵。
所以所有女生都希望碰到一个有正气的老师。庆幸。老师大方脸。有诚恳的眼神。一看到他，大家就有一种暖阳阳的感觉。在加上老师略有些口吃，更拉近了他和我们的距离(您了见过那个鬼是口吃的不过侃归侃，从老师上课时比聊天时口吃程度低的多这一现象就可以看出老师废了多少心!!肃然起敬)。先上课。那1300~850的温度，把那些鬼感一扫而净。大家都感觉火红嫩黄的铁水在自己眼前流来流去。怕怕。之后老师又点燃了旺盛的炉火，关于铁水的想象就一下子变成了美味的烤鸭。
(这俩小时，真是对我们的想象力的一次重大考验。)紧接着，各种规格的空气锤和冲压装置依次启动，让人感受到雷声隆隆，炮声阵阵，无一例外。其中最大号的空气锤开动的时候：它在颤，墙在颤，地在颤，我们的心也在颤。我脑中在那时那刻只有一个念头：我们的地基打的是否够扎实?!这种3感觉就像是经历了一部恐怖片的洗礼(不要笑我没见过世面。因为真正的工厂中的机器比这可“恐怖”多了)。当然，会有苦尽甘来的时候。
我们马上就要打铁了!!一个小炉里烧一块圆铁。我们要做的就是抡起大锤，尽自己所能，把它凿成方的!我们一个个都变成了米兰的小铁匠，叮叮当当。这可真是说起来容易做起来难。这锤抡的高，则砸不到;抡的低，则砸不深。砸了一个上午，其中一头可算是有了方的意思。下午，在空气锤的镇压下，我们的小方头在几秒内，变成了小方身。看着师傅的表演，我们
有关金工的实习报告范文 篇10
实践是检验真理的唯一标准，作为一名机械专业的在读本科生，在谙熟了专业基础课的内容后，于大二上学期在百忙的学习中抽空开始了金属工艺学实习，开始了理论结合实践学习的途径。
根据学院的安排，机类专业实习为期四周，第一周为钳工（焊工、热处理）；第二周为铣工（铸工、磨工），第三周为数控机床实习（分为计算机自动编程数控铣、手动编程数控车、线切割）；第四周为车工。
第一周上午先进行岗前安全培训，使我们懂得了基本的车间安全操作规程；其中：机床工作过程中必须有人值守；测量和对工件进行重新装卡必须停车操作两点车间安全纪律特别值得注意。另外，对于车床，开车前用于卡紧工件用的三抓卡盘上的扳手必须去下。
钳工实习开始，我们在技师的指导下，拿起锯子，端起锉刀；按图样的要求加工锤头。锤头的加工分为划线、锯断、锉削三种操作。将长条六面体的.两端锉平后，图上龙胆紫溶液，在划线平台上用划线尺进行划线，划线时紧靠在直角方砖上以保证垂直。
锯切起锯时，左手拇指抵住划线处，起锯角x~x度，保证垂直，轻轻用力起锯。起锯完成后，改平。推进式用力，会拉时应尽量轻，速度不宜过快。断锯时，更应轻慢。
最磨洋工的要数锉削了。推锉时，左脚在前，身体倾斜x度。右手握刀靠腰，左手抵住端平。身体顺势向前推锉的同时，下压力从左手渐渐过渡到右手保持平整。
在锤头的两个主要面上，需花费将近两天的时间才得以完成，然后是“表面功夫”，用小锉刀和砂纸进一步将表面修平，擦光。钳工的实习，让我明白了吧铁杵磨成绣花针需要多少工夫。
焊工的实习是电焊操作。（由于气焊操作的危险性更大，未能被允许操作，我深感遗憾）绝缘手套和防护面罩是电焊工的基本安全防护用具。带上手套，操作还算灵便；而戴上面罩，则眼前完全一片漆黑。我们练习了焊条的装卡、起焊、平焊等工作。要注意的有以下几点：1、每次焊完后，焊芯融化比药皮多，缩进药皮内部一段，而药皮本身不具有导电性，所以起焊时先应轻敲除去多余的药皮方能起焊。2、电弧放电的距离有严格的限制，焊中应保持距离和角度，缓慢平移。3、一旦粘焊后，电流很大，发热很快，焊条在短时间就会达到很高的温度。应左右摆动，顺势拔下，若无法拔下，则应尽快取下焊枪，稍待冷却后，双手用力左右摆下。
热处理的工序主要有淬火和回火，淬火使材料变硬变脆，回火降低脆性并消除内应力。在实习用的x号钢上，淬火采用中温淬火，在电炉里加热至x度，并保存其温度在x度以上浸入冷水淬火，（加热时间不宜过长，温度不宜过高，必免过烧和过热）加热结束打开炉门时，热对流和辐射均很强烈，要迅速操作，保持淬火前温度。
实习用的x号钢，在常温下为亚共析钢，其组织结构为珠光体，在加热到x度以上是转化为奥氏体。保持高温不变时，进行淬火，得到淬火马氏体。进一步回火后，转化为回火马氏体，其组织有一定的脆性，但硬度够高，适合制造锤头等需要高硬度的结构。而中温回火得到回火托氏体，韧性好，可制成弹簧等需要弹性工作的结构。在更高的温度下进行调质处理，得到综合力学性能优良的索氏体，适用于各种杆。轴、齿轮等机械制造。
第二周以普通铣饱床的实习为主，也穿插有铸工和磨工。
铣削加工是机械冷加工中最为普遍，最为常用的加工方法，机件中的各种平（曲）面、盲（通）孔、台阶、槽，均可由铣床加工完成。铣床分为立式和卧式两种，立式铣床所使用的带柄铣刀形状类似于钻头，而卧式铣床所使用的圆盘铣刀形状类似于锯片。
根据实习中所要求的图样，我们用圆柱形毛料加工两个零件，一是长方体（图样名称为“六面体”，即我们钳工实习时制锤头的毛料），二是带槽的短轴。
此两个零件在立式铣床上完成，均采用平面铣削法和自动进给，较为简单，便于初学者操作。对此，需要注意的地方有以下几点。
一、所有回转机床工作必须排除头发的危险，禁用手套，开车对刀。
二、立式铣床在进行周铣进给方式必须逆铣；以保证铣削平稳和防止工件移动。在开车铣进的过程中，如需清扫铁屑或涂抹冷却液，则毛刷与铣刀的接触方向应与之旋转方向相反，否则易由毛刷将手卷入，发生事故。
三、机械加工的功率较大，加工完成后工件往往温度较高，应稍作冷却以防止烫伤。
此外，我还发现一个有趣的现象，在铣削完成后，由于工件受热和转动产生的感应电磁场，被磁化可以吸附起不少的铁屑。
铇床的作用较铣床来讲较少，仅适宜加工平面以及通槽，铇刀在滑枕的带动下进行往复运动是铇床的主运动，而工件的水平运动是其辅运动。虽铇床的应用范围不及铣床广泛，加工效率也较铣床低下，但其成本和维护费用较低，对于铸件等有坚硬氧化层的工件，铇刀的切削可以跳过以减少刀具的磨损。
通过仔细的观察对比，我发现在铣、铇床上，同样是额定电压V、功率KW、三角形三相接法的交流异步电动机，也有区别，铇床的电动机体积较大，其铭牌参数：自重xKG、额定电流xA；而铣床的电动机体积较小，其铭牌参数：自重xKG，额定电流xA。之所以铇床要采用更大的电动机；是因为铇床的主运动是滑枕带动刀具的往复运动，负载不恒定，而铇削量大时，要有更大的动力储备。
铸工是将铸砂在模型内压制成所需的形状，取出模型后，将沙箱拼合，再往里浇注钢水，生成基本外形的粗加工方法。
铸工又称为“泥沙工”，工作环境满是泥沙，较为肮脏。但对于我这种从小酷爱玩沙，至今还有玩沙瘾的人来说，脏不算什么。
加入工件位于沙箱底部，装满砂，用沙锤从边缘至中心，依次从轻到重把砂砸实。砸的力度可着实得考究：太松了，砂会散箱，而太紧了；由于砂中的潮气无法排出，又会在成形工件表面留下气孔。最后是翻箱拼合，沿着实现划好的泥线将两箱拼合，虽然箱子较一般铸工的小，但装满沙子还是端着有些吃力，且一旦放下就不能再挪动，有些难度。
磨工不是“磨洋工”，而是机械制造中最常用的精加工工艺，在磨床上进行操作还是很方便快捷的。
对于普通磨床，加工的形位公差等级可以到达x级，光洁度亦可达x~x级。而且由于磨床的砂轮没有固定形状的切削刃，所以可以加工很硬的物体，这是磨床较其它机床的固有优势。
磨工属于精加工，为了获得光洁的表面，避免装卡损伤；磨床的装卡普遍采用平面磁吸式；另外，磨床产生的热量较大，一定采用切削液冷却。
磨工的实习安排得过于简单，师傅也说“别看你们是学机械的，也是每人都在同一块废铁的同一面磨两下”没有成品零件，本次实习的意义在于学会正确操作磨床。
第三周实习的内容叫“数控”，全称计算机绘图与数控机床的编程操作。数控机床的核心部件为计算机，较普通机生产效率高，精度（品质）高，对劳动力的需求少，适宜现代机械大批量生产。带有自动换刀和自我诊断功能的数控加工中心，在更大程度上节省了操作维护成本。
实习的内容主要分为数控铣床和数控车床两部分。数控铣床用于生产三位零件，其操作程序及参数较为复杂，所以采用三位绘图软件绘制计算机图样，再由计算机自动转换为数控铣床可以识别的程序代码。
绘图与已学会的三位绘图如软件比较操作效率高，当然上手门槛也较高。具体表现在先绘出大体形状，在进行数值约束。而每画一步都输入准确的数值坐标。由逐个平面绘制“草图”，而一次性绘制投影（主要是俯视）图。
在中，“关联输出”主要为了使矢量操作特征树的结构严整合理。以便分析复杂图样。“关联输出”默认是打开的，在绘制需要修剪的元素中，或需要删除的基准参考元素，一定一定记得先关闭。
在数控铣的创新绘制图样上，我完成了两个。第一个像一个小喇叭，内不是一圈圈密密麻麻的台阶构成近似光滑的圆锥面，每个台阶高仅毫米。其刀痕至密，视觉冲击力很强，很是“壮观”。在绘制过程中，圈与圈之间过于密集，在屏幕的显示分辨率的限制下，已出现严重的混叠现象，鼠标的操作分辨率也难以满足要求。对此，我对图样进行适当放大操作，关于超出屏幕范围怎样数清第几圈，我采用每圈画正字标记法，完成绘制后在清除。总之，此图样的绘制费时费力，是对耐心和细心的极大考验。
此图样由于过于复杂，逐圈铣削测算需独占铣床xx个小时。最后绘制了简单的骷髅头图样，以保证大家按时完成任务，对此我感到几分可惜。
数控车床与普通车床也各有异同，相同之处是加工回转类工件，而不同之处也是先进之处；可以两轴联动加工更复杂更精确的曲线回转截面。
数控车床其编程操作坐标是二维的，分别是沿工件回转半径反方向的轴和刀架向外的轴。二维坐标在编程方面便于手动进行，直接在机床操作面板上输入程序更为快捷，无需计算机软件绘图。
程序的代码与语法上，“Gx”是自动分段车削，Gx是“直线车削”，而“Gx、Gx”分别是逆、顺时针圆弧截面车削等等。
程序的编写过程过于简单，内容太少，以至于实习过程有过多的空余时间和休息时间。实习开始的头一天“新官上任三把火”，老师强调了很多关于纪律的注意事项，也暂时的没收了某位同学的扑克。但严格的纪律并没有持续多久。很快，老师也默许和放任了同学们在二楼的研发室大声喧哗，大打扑克。
我感到了厌倦；独自走出研发室，来到一楼半（楼梯上），透过车间一扇较小的窗来偷学车间里师傅操作机床的方法步骤。怎料到，仅仅不足五分钟的时间，看完师傅调配完一桶切削液，就被发现了。师傅毫不领情的大声斥责，并将我赶回了二楼。
这一来，我感到了些许委屈、不解和郁闷。因为师傅的管理不但没有尽到本应完成的义务，反而无辜的挫伤了我求学的动力。纵观古今中外，之所以西欧北美的制造加工技术发达；除了有先进科学理论的指导外，跟着熟练技师现场实习学习也是非常重要的一面。我理解师傅手头的忙碌和心底的厌烦。但我并未步入车间，仅在外边隔窗观望，并不妨碍操作，亦无安全隐患，至少不应被批评。
数控机床还有一项为“线切割”即数控电火花线切割机。线切割通过电火花的放电烧蚀形式对工件切削加工；工件的材质过硬，过脆；又或是过软黏性太大，都无关紧要；只要求工件具有一定的导电性。
切削时，工件连接正极，细线连接负极，在电火花的放电形式下，电子束由细线放出，打在工件上，温度可达~度，对于熔点高的钨钢同样适宜。
线切割最适宜切割平面薄板，对于立体零件，仅能够加工母线为直线的部分。
最后一周是普通车床的实习，车床以工件的回转为主运动，所以也只能加工回转类零件；具体包括内外圆柱面，内外圆锥面，内外螺纹和成型面等。
根据实习的图样，加工的零件有锤柄（与钳工的锤头配成锤子）和一个短轴。
车工的实习安全隐患多，师傅再三说要特别谨慎，因超%的实习事故来自车工。例如：床尾架砸落、膝盖误顶启动手柄，三抓卡盘扳手忘记取下，物件从床头箱落入回转部位等等易发事故；为此，我们警钟长鸣，牢记于心。
锤柄分为尾部装饰球面，两端直径不等的圆柱面，一段圆锥面，还有最重要的配合螺纹部分。全部在车窗上完成。
锤柄的车削过程较为简单，主要分为处理毛料，粗车、精车三步完成。使用高速钢车刀时，车削速度不宜过快；特别是精车时，速度过快表面会很粗糙。
实习的加工速度很慢，为了照顾我们新手，在确保安全的基础上，还留有很大的余量。在一旁的年轻师傅调侃道：“你们实习不讲效率当然可以，但就你们这速度，别说私营企业，就连共产党企业他也耗不起……”车床自动进给的的速度被调整得过慢，而且由于我所在的一组起步较晚，进度落下了不少。为了赶上进度，在操作技能稍微熟练后，我自行尝试了调高转速至转，增加背吃刀量和采用手摇快速进给，同时涂抹切削油，，控制合适的连续速度使得车削保持轻微冒烟为止，这时车削温度大约在~度，已接近高速钢车刀~度的承受上限。此时虽车出的表面较为粗糙，但也满足粗车快速去除材料的要求。
而精车就没办法了，为了保证其表面粗糙度符合要求，只能一刀刀慢慢车削。另外，在批量快车的过程中，我也有操作的失误：在切削短轴的过程中，端面与一侧的大径同轴度要求在毫米以下，应一次装卡车削完成，我略显贪多贪快，把组里的件分批装卡做完；导致重复装卡精度难以保证。没办法，只能降低精度要求，从已车好的面定心来装卡，勉强完成了几个短轴。
实践出真知，苦练强才能。很快，为期4周的金属工艺学实习即将结束。在实习过程中，我不仅明白了机械零件生产的主要过程，也基本能够自主熟练的操作机床。多一分仔细，少一分骄傲；多一些执着，少一些鲁莽。愿谨慎治学的态度，能伴随我今后的求学之路。最后，向本次金工实习的教师、师傅们，由衷的说一声，您们辛苦了。
我们在学校校工厂进行了为期9天的金工实习。期间，我们接触了车、钳、铣、三个工种。每一天，大家都要学习一项新的技能。三天内完成从对各项工种的一无所知到作出一件成品的过程。在师傅们耐心细致地讲授和在我们的积极的配合下，我们没有发生一例伤害事故，基本达到了预期的实习要求，圆满地完成了金工实习。
“金工实习”是一门实践性的技术基础课，是高等院校工科学生学习机械制造的基本工艺方法和技术，完成工程基本训练的重要必修课。它不仅可以让我们获得了机械制造的基础知识,了解了机械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和动手能力,而且加强了理论联系实际的锻炼,提高了工程实践能力,培养了工程素质。这是一次我们学习，锻炼的好机会！通过这次虽短而充实的实习我懂得了很多。转眼间，为期两周的金工实习已经结束，回想两周以来，有过汗水，有过失败，有过伤痛，有过微笑。正是在这汗水、失败、伤痛和微笑中让我学到了很多有用的知识，我也深深地体会到工人们的辛苦和伟大，虽然实训期只有短短的两周，在我们大学生活中它只是小小的一部分，却是十分重要的一部分，对我们来说，它是很难忘记的，毕竟是一次真正的体验社会、体验生活。
从安全教育，动作要领和工具的使用到拿起锉刀等工具的实际操作，这无疑是一个理论与实际相结合的过程。有些东西是要自己去摸索的，有些东西是要从理论中去发现用于实际。从开始的打磨平面，就让我学到了要想做好一件事并不是那么的简单，要用实际去证实它。眼见的不一定真实,这让我想到了学校为什么要我们来这里实习，是要我们懂得学习的可贵，学习和打磨平面一样要有一丝不苟的精神才能做到最好，同时还要让我们认识到动手的重要性。只是一味的学习理论，那也是远远不够的，没有实际的体验，发现不了自己的动手能力，这都需要理论与实际相结合。更需要头脑和双手的配合。 钳工
在钳工实训中，我了解了钳工的方要内容是为划线、錾削、锉削、研磨、钻孔、扩孔、铰孔、攻螺纹等等。了解了锉刀的构造;分类、选用、锉削姿势、锉削方法和质量的检测。
在搓削上，老师重点讲解了搓削姿势，搓削方法和质量检测。首先要正确的握锉刀，锉削平面时保持锉刀的平直运动是锉削的关键，锉削力有水平推力和垂直压力两种。锉刀推进时，前手压力逐渐减小后手压力大则后小，锉刀推到中间位置时，两手压力相同，继续推进锉刀时，前手压力逐渐减小后压力加大。锉刀返回时不施加压力。老师在生动的给我们演示了如何使用锉刀和如何使用锯，之后在指定的各自位置后，开始了我们的任务——完成一个小锤子。
在制作这个工件时，首先我们运用手锯把一根铁棍锯切成接近工件的尺寸。大约是23mm锯切时，要右手握稳手柄，左手扶住手锯的前端。起锯时，起锯角约为十五度。锯切时要右手施力，左手扶正锯弓，一定要将锯条摆正否则便会锯歪，锯切速度不宜过快，约20—40次每分,在切掉气割面之后我们还剩下大约19mm。
接下来的工作我们需要按照老师要求把这个长方体表面按照尺寸搓削成平面。搓平的过程说起来简单但是做起来就不是那么简单了，比如，用锉刀搓表面时很是枯燥可能半天总是机械的重复着一个工作，一开始我们需要用大搓进行打磨，之后便是中搓，最后用小搓来把它搓平搓细。一直重复着搓的过程，最后终于把这根粗糙的铁棍磨的好看了。
接下来的工作就是把下根长方形的铁棍锯成一个锤子的形状。根据图形，把它锯割下来一个三角形的铁块，这样，就完成了锤子的基本形状，在进一步搓削、研磨之后，就可以打孔了。
在打孔之前，先划线，确定孔的中心，在孔中心先用锤头打出一个较大的中心眼，钻孔时先钻一个浅坑，以判断是否对中。当孔快要钻通时，进刀量就要减小了，避免钻头在钻穿时发生抖动。在套螺纹时先用手掌按住板牙中心，缓慢转动。在转动过程中，每转一周要倒回四分之一周，以便断屑、排屑，而且要加入机油润滑。
一个工件做完了虽然不是特别的标准，但那确实用我们的汗水换来的，那其中凝满了我们的用心与期望，看着自己的第一件劳动成果满心的欢喜难以言表。
车工
接下来的两天我们学习了车工，车工不是由数控来完成的，它要求较高的手工操作能力。
首先老师叫我们边看书边看车床熟悉车床的各个组成部分，车床主要由变速箱、主轴箱、挂轮箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、丝杠、光杠和操纵杆组成。车床是通过各个手柄来进行操作的，老师又向我们讲解了各个手柄的作用，然后就让我们加工一个主轴两个小轮和两个大轮 。老师先初步示范了一下操作方法，并加工了一部分，然后就让我们开始加工。车床加工中一个很重要的方面就是要选择正确的刀，一开始我们要把所给圆柱的直径由28MM车到26MM，然后换刀用两轮网纹滚花刀把圆柱的表面压花，最后要换用切槽刀切把圆柱截断。
随即，我们每组都领到了一个毛柸圆柱棒，这就是我们要加工的材料。加紧时夹得不得太长，一般为工件的三分之一并在主轴孔内卡紧。然后调速（一般在140-180r/min），打开开关，将刀架移到合适的位置，在打开开合螺母，搬动主轴正反转手柄开始车手柄。先车手柄的外圆，再往下车手柄的弧度，最后用砂纸将手柄的面打平。打平后再把手柄车断，一个手柄就基本成型了。
经过了半天的练习，一个成品终于出来了，这使我们更有信心了，我们开始轮流操作，经过我们六个齐心协力的工作，终于车好了六个手柄。
身为大学生的我们经历了十几年的理论学习，不止一次的被告知理论知识与实践是有差距的，但我们一直没有把这句话当真，也没有机会来验证这句话的实际差距到底有多少。金工实习给了我们一次实际掌握知识的机会，离开了课堂严谨的环境，我们感受到了车间中的气氛。同学们眼中好学的目光，与指导教师认真、耐心的操作，构成了车间中常见的风景。久在课堂中的我们感受到了动手能力重要性，只凭着脑子的思考、捉摸是不能完成实际的工作的，只有在拥有科学知识体系的同时，熟练掌握实际能力，包括机械的操作和经验的不断积累，才能把知识灵活、有效的运用到实际工作中。我国现行的教育体制，使得通过高考而进入大学的大学生的动手实践能力比较薄弱。因此，处于学校和社会过渡阶段的大学就承担了培养学生实践能力的任务。金工实习就是培养学生实践能力的有效途径。基于此，同学们必须给予这门课以足够的重视，充分的利用这一个月的时间，好好的提高一下自己的动手能力。这里是另外一种学习课堂。通过我们动手，对掌握的理论知识进行补充与质疑。这与传统的课堂教育正好相反。这两种学习方法相辅相成，互相补充，能填补其中的空白，弥补其中一种的一些盲点。通过金工实习，整体感觉实际生产方式还是相对落后，书本中介绍的先进设备我们还是无法实际操作，实习中的设备往往以劳动强度大为主要特征，科技含量较低，但还是有一些基本知识能够在实践中得到了应用。
实习期间，通过学习车工，铣工，钳工。我们作出了自己的工艺品，铣工和车工的实习每人都能按照老师的要求学到铣床的最根本的知识；最辛苦的要数车工和钳工，车工的危险性最高，在一天中同学们先要掌握开车床的要领，所有工种中，钳工是最费体力的，通过锉刀、钢锯等工具，手工将一个铁块磨成六角螺母，再经过打孔、攻螺纹等步骤最终作成一个精美的螺母。几天下来虽然很多同学的手上都磨出了水泡，浑身酸痛，但是看到自己平生第一次在工厂中作出的成品，大家都喜不自禁，感到很有成就感。我对自己的本次实习总结了两部分，实习部分和感想部分。
实习部分：
1. 通过这次实习我们了解了现代机械制造工业的生产方式和工艺过程。熟悉工程材料主要成形方法和主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型结构、工夹量具的使用以及安全操作技术。了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用。
2. 在工程材料主要成形加工方法和主要机械加工方法上，具有初步的独立操作技能。
3. 在了解、熟悉和掌握一定的工程基础知识和操作技能过程中，培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。
4. 培养和锻炼了劳动观点、质量和经济观念，强化遵守劳动纪律、遵守安全技术规则和爱护国家财产的自觉性，提高了我们的整体综合素质。
5. 在整个实习过程中，对我们的纪律要求非常严格，制订了学生实习守则，同时加强对填写实习报告、清理机床场地、遵守各工种的安全操作规程等要求，对学生的综合工程素质培养起到了较好的促进作用。
6. 工厂师傅对我们做的工件打分，使我们对自己的产品的得分有明确认识，对于提高我们的质量意识观念有一定作用。
7. 同学之间的相互帮助才得以完成任务，使我们对团队的概念有了更深层的理解，也使我们明白了团队精神的重要性！
感想部分：
1. 金工实习是培养学生实践能力的有效途径。又是我们大学生、工科类的大学生，非常重要的也特别有意义的实习课。金工实习又是我们的一次实际掌握知识的机会，离开了课堂严谨的环境，我们会感受到车间的气氛。同时也更加感受到了当一名工人的心情，使我们更加清醒地认识到肩负的责任。有人跟我说我们不是机械专业的学生学习这个没有什么用，我带着怀疑的态度参加了这个实习，但是最后的结论是我对此否认了，它交给我的不只是机械专业的知识，而是一种能力，创造力以及适应力。
2. 劳动不仅对自然世界进行改造，也对一个人的思想进行改造。经过这周的金工实习，在这方面我也深有体会。
1〉、 劳动是最光荣的，只去实践才能体会劳动的辛酸和乐趣。
2〉、 坚持不懈，仔细耐心。
3〉、 认真负责，注意安全。
4〉、 只要付出就会有收获。
3.实习带给我们的不仅仅是经验，它还培养了我们吃苦的精神和严谨认真的作风。我们学到了很多书中无法学到的东西。它使我们懂得观察生活，勇于探究生活，也为我们多方面去认识和了解生活提供了一个契机。它是生活的一种动力，促进我们知、情、意、行的形成和协调的发展，帮助自我完善。此时，我还在怀念充满成就感的金工实习，它充实了我们的知识，使我们更加体会到这样一句话：“纸上得来终觉浅，绝知此事须躬行。”实践是真理的检验标准，通10天的金工实习，我了解到很多工作常识，也得到意志上锻炼，有辛酸也有快乐，这是我大学生活中的又一笔宝贵的财富，对我以后的学习和工作将有很大的影响。
两年后我们就业的时候，就业单位不会像老师一样点点滴滴细致入微的把要做的工作告诉我们，更多的是需要我们自己去观察、学习。不具备这项能力就难以胜任未来的挑战。随着科学的迅猛发展，新技术的广泛应用，会有很多领域是我们未曾接触过的，只有敢于去尝试才能有所突破，有所创新。就像我们接触到的车工，虽然它的危险性很大，但是要求每个同学都要去操作而且要作出成品，这样就锻炼了大家敢于尝试的勇气。另外像铸工和看似简单的拆装，都需要我们细心观察，反复实践，失败了就从头再来，培养了我们一种挫折感等等。10天的金工实习带给我们的，不全是我们所接触到的那些操作技能，也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力，更多的则需要我们每个人在实习结束后根据自己的情况去感悟，去反思，勤时自勉，有所收获，因此实习报告和日记的任务都给我们提供了这个机会，而最后的创新设计也对我们的创新能力进行检验和新的提高！
结束语：眼睛是会骗人的看似简单的东西并不一定能够做好，只有亲身实践才知其奥妙，才会做出理想的产品，实践是学习的真理！如果再有机会我还会参加这样的实习，还会去用实践来完善自己的知识面和自己的各项能力，以求在走出校园的时候有适应社会的更高的能力。感谢学校和老师给我们这个磨练自己和完善自己的机会金工实习有苦也有乐.“天将降大任于斯人也，必先苦其心志，劳其筋骨，饿其体肤，方成大任也!”这句古人的话 用来形容我们的金工实习是再好不过了!经过了车工，钳工等工种 的磨练，我们终于完成了这门让人欢喜让人忧的金工实习课程。
现在想想过去的这段难忘时光，其中滋味，只有亲身经历的人才能体会得到。通过学习各种工种，我们了解了许多金工操作的原理和过程，大致掌握了一些操作工艺与方法，还有以前的 那些陌生的专业名词现在听来都是那么熟悉亲切!虽然我们中的大多数人将来不会从事这些 工作，甚至连接触它们的可能性都没有，但是金工实习给我们带来的那些经验与感想，却是对 我们每一个人的工作学习生活来说都是一笔价值连城的财富。金工实习的作用与影响，就象《 美国丽人》里男主人公最后说的话那样“有些东西你可能现在没有感觉到它的价值，但最后还 是会的，每个人都有这样一个过程!”
一起实习的同学也让我受益非浅。毫无私心的帮助，真诚的相互鼓励加油，一切分担工作的 压力，更一起分享成功带来的喜悦，金工实习更象是一个集体活动，拉近我们彼此的距离，填 补了曾经存在的隔阂，集体主义的魅力得到了彻彻底底的展现!大学里连同班同学相处的机会 都很少，感谢金工实习给了我们这样一个机会。这样的活动值得教育部门的借鉴。
短短的2个星期时间，我们在实习中充实地度过了，我们学习的知识虽然不是很多，但 通过这次让我们明白了我们需要实际学习掌握的技能还很多、很多。如果我们不经常参加这方 面的实习，我们这些大学生将来恐怕只能是赵括“纸上谈兵”。社会需要人才，社会需要的是 有能力的人才。我们新世纪的大学只有多参加实践，才能保证在未来的社会竞争中有自己的位置。真的多谢金工实习，我还想再有一次。
有关金工的实习报告范文 篇11
实习是指在实践中学习。在经过一段时间的学习之后，或者说当学习告一段落的时候，我们需要了解自己的所学需要或应当如何应用在实践中。以下是大学生金工的实习报告，希望大家喜欢。 转眼间，两周短暂而忙碌、轻松而愉快的实习生活即将辞别一段落，通过这两周的实习，我又学到了许多的知识，也体会到了很多的道理，对自己的专业有了更加深入的了解，总之这次短暂的实习让我受益匪浅！
这一次的实习真的让我收获了不少，首先是学习了许多在课堂中不能学到的焊接方面的知识，了解了更多如何运用焊机进展实际的焊接操作，以及在焊接前需要的准备，及如何解决在焊接过程中遇到的问题。其次是对自己的专业和现状有了更深的了解，对自己的将来也有了一个比较清楚的认识。认识到现在就业状况的严峻性，只有在学校学到真正的东西才能更好的融入到这个社会中，在这个社会中立足！我们在做这个工作时要有不怕苦、不怕累的精神，要有克服困难、勇攀顶峰的决心和勇气！
在这次实习期间也遇到了不少的难题，特别是刚接触板材的平对接焊，焊接第一层的打底焊时，因为在焊接焊缝时必须采用小电流，然而小电流焊接，其非常容易出现断弧、引弧难等困难；刚开始焊接时很难把握其大小，一不小心就断弧或是将钢板烧穿，所以越焊就越没有信心了，就会在那抱怨。当师傅看后会细心的教我们如何的引弧和焊接接头，以及告诉我们在焊接这种坡口焊时，所需要的电流大致在什么范围内等等，并且亲身给我们做示范。照着师傅的演示，我慢慢摸索，渐渐的有了信心，最后通过自己的刻苦努力和师傅的悉心教诲，逐渐的掌握了打底的方法，并在后来的不断练习中掌握了平对接焊的焊接方法。虽然实习遇到了不少的困难，但在这次实习中我找到了我在焊接操作的缺乏之处，并虚心的和大家请教，将自己在实习中所获得的经历拿出来大家分享，促进大家共同的进步。在焊接过程中，同学之间相互的指点，让我真正的感觉到集体的力量；感受到了只有大家相互学习才能真正的进步。如果只考虑自己，那么自己也是不会有很大的进步的，所以同学们要相互学习、相互帮助。
这次实习中不仅同学之间相处的十分和谐，师生之间的感情也更融洽了，以前都觉得我们的实习师傅看起来比较严肃，不敢去接近他们。但通过这一次的实习让我和师傅有了更多的接触时机。在休息的时候他们就像是我们的朋友一样，和我们开着各种玩笑，并且给我们讲解生活中的经历，一些我们非常关心的就业前景的问题。使我们认识到，只有学好自己的专业知识才能更好的去适应社会！
经过这两周的实习不但使我们学到了专业知识，也对自己的专业知识、就业情况有了更多的了解，也学会了在面对困难的时候只有通过自己的不断努力才能更好的解决。如果只是在那想着别人的帮助，那么永远不可能从跟本上解决问题。因为这在我的实习过程中得到了很好的验证。在焊接的过程中，我遇到了很多的困难，师傅也对我们出现这些问题的情况做出了解决，但如果我们自己不亲自去操作练习，那么就永远都不会有所进步。俗话说得好，实践出真知！
每次的实习我都会有不一样的体会，我觉得只有在不断学习和亲身实践的过程中我们才能更好的适应社会，才能更好的适应生活！通过这次的实习，使我对焊接技能有了更深入的理解和运用。
在实习过程中要不怕苦、不怕累，努力克服在焊接实习过程中遇到的困难，当我克服困难完成一件作品时，那种快乐是内心最深处的。
光阴似箭，转眼间临近毕业。那时感觉理论这么简单，想必操作起来也并不难，但事实却并非如此。当我来到工作岗位时，才发现理论与实践的结合并非易事。于是，我在将理论知识学习之后，终于迈进了我们期望已久的“实战”中。当我踏入工作岗位后，首先给我们讲的就是平安问题。在现场如果无视了平安问题就很容易发生公伤事故，当然承受痛苦的也是自己。因此，我们每天上班集合时都会一起喊口号：“平安第一”。为的就是要告诫我们自己不管做什么事都要三思而后行，更不要完全依靠自己的感觉和经历做事。
1、简单了解焊工的工作原理及其工作方式。
2、学会正确的焊接，并能正确使用一种焊接工件方式。 在实习过程中，我从技术，团队合作，专业素质等方面都有了极大的收获。从技术方面来说，这次实习给了一次我将所学知识进展运用来解决实际问题的时机，在实习过程中，许多原来并不熟练的知识逐渐被清晰的理解，许多原来没有重视的方面也得到了稳固，更在发现及解决问题的.过程中学习到了不少新东西，在课本中所提到的技术要求之外，我在以下几个方面我有了比较深的体会： 一、是由于是同组合作，所以在实习程中团队精神就尤为重要，首先要拟订准确的方案，分工明确，在工作过程中我们不但要做好自己的工作，还要考虑同组人的工作，尽量要为别人带来便利。小组成员的合作很重要，小组的气氛很大程度上影响工作的进度。
二、是在实习前一定要及时预习相关理论知识，在实习过程中要细心，防止由于方法错误而造成的错误和误差。并做到步步有检核”这样做不但可以防止误差的积累，及时发现错误，更可以提高工作的效率
三、是焊接过程中的计算必须要非常仔细，因为没一个小错误都可能导致整体的错误，误差的检验也是很重要的，一切数据都必须控制在可允许的范围内。
通过实习，让我学到了很多实实在在的东西，很大程度上提高了动手和动脑的能力，同时也拓展了与同学的交际、合作的能力。一项工作要完整的做完，有时单单靠一个人的力量和构思是远远不够的，只有小组的合作和团结才能让实习快速而高效的完成。 焊接，就是用热能或者压力，或者两者同时使用，并且用或不用填充材料，将两个工件连接在一起的工作方法。
钎焊、氧—乙炔焊、CO2保护焊、氩弧焊、手工电弧焊。 防触电：工作前要检查焊接机接地是否良好；检查焊钳电缆是否良好。防弧光灼伤和烫伤：电弧光含有大量的紫外线和红外线以及强烈的可见光，可对眼睛和皮肤有刺激作用，焊接过的共建不要用手触摸，敲击焊渣时，要用力适当，注意方向。 电焊面罩、皮手套、胶底鞋。
交流的弧焊机。焊钳不要放在工体上或者工作台上，以免短路烧坏焊机。工作中，如发现高热现象或焦臭味，立即停顿工作，关掉电源。
引弧：接触法。轻轻接触，迅速提起2—4mm；运条：把握好焊条角度，根本上垂直于工件，而向前进放行倾斜5—15度。前进速度要缓慢，均匀且呈直线状；结尾段弧形，降温，在引弧。 交流电焊机和直流电焊机的大致构造及应用。 （1）电焊条的规格、组成和作用。
（2）手工电弧焊的工作原理、特点、种类及应用范围。 （3）平焊的过程、引弧、运条稳弧的方法。 （4）常见焊缝的缺陷及产生原因。 （5）焊接平安技术。
手工电弧焊引弧、平焊、气焊火焰的调节极其应用、气焊、气割。
在我已开始所接触到的这些工种里面，焊工是最轻松的活。因为我们可以不必像前几次那样站着工作，我们可以带上专用的皮手套等，坐在工作台前一本正经的学习焊工技术。当然，这也是一门学问，而且，学问很大。焊接的技术很宽泛，而我们学习的只是平焊一种，也就是最简单最根底的焊接技术。但就算如此，也是困难重重。那小小的焊条，仿佛就是跟你过意不去一半，有时候已经接触了工件，却偏偏不无法引起电弧，左右折腾半天，仍然不知所措。有时候，好容易弄出来火花了，拿着焊条一路顺利的焊接了下去，摘下帽子一看，全傻了眼了，不知道焊的是什么，全变形了，这就是老师所说的掌握不住高度和速度的问题，也就是经历不够。当然，焊工最重要的还是平安问题。因为它的高温，一不小心就触伤了皮肤，也因为它的电弧光，对眼睛的伤害相当严重。通过这次实习，我主要总结了以下几点经历：
1、实习是我们学习期间的非常重要一部分，通过实习使我对专业知识有了更进一步的掌握，使我的理论知识和生产实践相结合，把知识应用与实践，在实践中稳固知识，为要走上工作岗位的我们能更快地适应自己的工作做好的铺垫。 2、通过实习，我们要切实了解现实工作与在学校理论学习的不同思路，不同方法，我们要以新的面貌、新的姿态、新的思维方式，最快地融入工作，适应工作的要求。
3、实习的过程中，我不仅要看到理论与现实的差距，更要看到它们的联系，看到两者的重要性，我不能放弃任何一个，我们不能放弃理论，反而要在现场工作中加强理论学习。
4、认识到严格服从领导指挥，按时上下班，坚守岗位和敬业精神的重要性，为以后的工作打下良好根底。
实践是学习生活的第二课堂，是知识常新和开展的源泉，是检验真理的试金石，也是锻炼成长的有效途径。一个人的知识和能力只有在实践中才能发挥作用，才能得到丰富、完善和开展。想要快速成长，就要勤于实践，将所学的理论知识与实践相结合一起，在实践中继续学习，不断总结，逐步完善，有所创新，并在实践中提高自己由知识、能力、智慧等因素融合成的综合素质和能力，为自己事业的成功打下良好的根底。
在实习期间我有很深的感触，让我提前体验到不易，获得了课堂里边得不到也想不到的知识，也许将来不会走上这个岗位，但是现在所学的知识和感受却是终生难忘。虽然脏点累点，这些都无所谓，重要的是我们有了收获、也有了成果。在以后的工作中，更多的是需要我自己去观察、学习。不具备这项能力就难以胜任未来的挑战。随着科学的迅猛开展，新技术的广泛应用，会有很多领域是我未曾接触过的，只有敢于去尝试才能有所突破，有所创新。就像我接触到的焊工，虽然它的危险性很大，但是要求每个同学都要去操作而且要做出成品，这样就锻炼了大家敢于尝试的勇气。 我们在学校校工厂进展了为期10天的金工实习。期间，我们接触了锻压冲压、铸造、汽车、车工、铣工、加工中心、数车、数铣、电火花、化学加工等10个工种。每天，大家都要学习一项新的技能，在不到7小时的实习时间里，完成从对各项工种的一无所知到作出一件成品的过程。在师傅们耐心细致地讲授和在我们的积极的配合下，我们根本到达了预期的实习要求，圆满地完成了10天的认知实习。其中印象最深的就是车工、锻压冲压、铸造和化学加工。
车工是我接触的第一个工种，也是我第一次看到真正的机床。实习中，我了解到了车刀的种类，常用的刀具材料，刀具材料的根本性能；知道了车刀的组成和主要几何角度。当然，机床的操作是最重要的，按照老师所讲的步骤，经过一天的努力，终于加工出了一个成品，虽然尺寸有点偏差，但是还是非常的冲动。在锻造实习中，我们当了一回“打铁工人”。看着一节节被烧得通红的铁圆柱在同学们的共同努力下，乖乖地变成了一个个有用的零件时，大家都有一种莫名的成就感。铸造虽然最累的了，但是让人感觉似乎回到了童年时代，我们又玩起了“沙窝窝”。然而，现在的“沙窝窝”既象童年时代一样好玩，又是技术的学习。化学加工是最有趣的。每个同学都充分发挥自己的想象力，在染好色，上完腊的吕板上画上了自己喜欢的图案，我那么画了爱抽烟的爸爸，写上了祝福的话语。再过不久就是父亲节了，把这个自己亲手做的工艺品送给爸爸是再好不过的了。“纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行”。难忘的回忆还有很多很多。10个工种个不相同，但我从中学到了相同的东西：
①、通过这次实习我们了解了现代机械制造工业的生产方式和工艺过程。熟悉工程材料主要成形方法和主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型构造、工夹量具的使用以及平安操作技术。了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用。
②、在工程材料主要成形加工方法和主要机械加工方法上，具有初步的独立操作技能。
③、在了解、熟悉和掌握一定的工程根底知识和操作技能过程中，培养、提高和加强了我们的工程实习能力、创新意识和创新能力。
④、培养和锻炼了劳动观点、质量和经济观念，强化遵守劳动纪律、遵守平安技术规那么和保护国家财产的自觉性，提高了我们的整体综合素质。
金工实习对我们工程素质和工程能力的培养起着综合训练的作用，使我们不但要掌握各工种的应知应会要求，还要建立起较完整的系统概念，既要要求我们学习各工种的根本工艺知识、了解设备原理和工作过程，又要加强实习动手能力的训练，并具有运用所学工艺知识，初步分析解决简单工艺问题的能力。
⑤、在整个实习过程中，对我们的纪律要求非常严格，制订了学生实习守那么，同时加强对填写实习报告、清理机床场地、遵守各工种的平安操作规程等要求，对学生的综合工程素质培养起到了较好的促进作用。
⑥、工厂师傅将我们加工产品的打分标准公布给我们，使我们对自己的产品的得分有明确认识，对于提高我们的质量意识观念有一定作用。对我们的金工实习成绩，实行综合考评制度，实行平时成绩+考勤+综合考试成绩+实习报告=总成绩，使我们能认真对待每个工种和每个实习环节。
两年后我们就业的时候，就业单位不会像老师一样点点滴滴细致入微的把要做的工作告诉我们，更多的是需要我们自己去观察、学习。不具备这项能力就难以胜任未来的挑战。随着科学的迅猛开展，新技术的广泛应用，会有很多领域是我们未曾接触过的，只有敢于去尝试才能有所突破，有所创新。就像我们接触到的车工，虽然它的危险性很大，但是要求每个同学都要去操作而且要作出成品，这样就锻炼了大家敢于尝试的勇气。另外像铸工和看似简单的拆装，都需要我们细心观察，反复实习，失败了就从头再来，培养了我们一种挫折感等等。18天的金工实习带给我们的，不全是我们所接触到的那些操作技能，也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力，更多的那么需要我们每个人在实习完毕后根据自己的情况去感悟，去反思，勤时自勉，有所收获，使这次实习到达了他的真正目的。
有关金工的实习报告范文 篇12
短短两周的金工实习结束了。记得曾经有人告诉我，金工实习是没有意义的，我们不是机械类的学生，参与了金工实习也学不到什么。于是我就带着这个疑问走过了这次实习。果然，这样一个短期的金工实习，不能让我真正学会任何一样工艺的制作，但是，它却给了我一个机会去体验一种不同的生活，并且我了解到了各种工艺的制作要领和基本技能等，在实习中还可以将旧知识具体化，形象化，加深了对其的进一步理解和记忆，除此之外，我们还可以从工人师傅那里学到课本中学不到的知识。
参加金工实习的第一天，我们观看了安全生产教育片，里面描述了各种不注意操作规范而造成伤害的情况。看完以后，大家心理都对接下来将要经历的两个星期有点担心了，害怕自己不小心而造成事故。但事实打消了我们的恐惧的念头，尤其是第一天要进行的钳工，连老师都笑称这个可能金工实习里相对最简单的一类工种了。虽然这么说，但钳工无疑是整个金工实习其间最累人的一项工作了。
由于我们只有半天的上班时间，所以按要求，我们在10到12点之间磨制三根长85mm，上下底面光滑的圆柱体工件下料。我一开始就吃了个大亏，选了根两个底面都很不平整的长铁柱来做原料，所以为了磨平一个底面，就花去我近45分钟，磨完以后手已经酸软了。而此时身边其他同学都已经开始制作第二根圆柱了。我这时候才急急忙忙地开始量度适当长度，再用锯子开始截圆柱。
相对与用挫刀磨平底面来说，锯铁柱可以算比较轻松工作了，因为此时只需一只手用力，另一只手则是负责扶住锯子的。大概用了10分钟，我的第一个工件下料就出来了。再用挫刀打磨光滑。如此重复，到了11点40分，我才完成两个工件下料，而我们的任务是三个，我为此急得不行，拼了命开始第三个工件的制作。可是这时，人已经累得不行了，手拿挫刀一前一后地打磨长铁柱底面的时候，已经几乎没有力气了，每挫一下的效果可能只有开始时候的一半。
距离下班的时候越来越短了，我的第三个工件直到11点52分才开始锯，明显，时间已经不够了，而且力气不足锯下去效果非常小。到了下班时间，我只好拿着仅有的两个作品去交给老师。老师反而笑着安慰我说：没关系，只要尽力只要努力过就可以了。看着老师的微笑，我的渐渐放松了下来。看看身边的同学，虽然也是冬天，可是几乎每个人都挂着汗水，看来都是很用功去完成自己的工作的。再看他们的作品，有一些相当的好，加工面的平整光滑度很高，而且挫后的工件的长度也相当符合要求，真是厉害啊。
在我们所参与过的实习课程中，比较危险的可以算是车工了。面对着这样一个工件高速转动，同时带有利刀的机器，要不断地防止铁屑飞溅到脸上，还要注意观察工件的车制情况，同时要切记衣服或者其他身上的东西不能缠绕到工作的机器上，实在是有一定的难度。
当然老师也提醒我们要带上眼镜或者面罩来保护自己。我们车工的任务还是比较简单的，只需要把已经制作好的圆柱工件下料的一头按要求车制成一个带槽的球体。
刚开始的时候，要先制作推刀槽，只需要计算好刀的进退距离，然后按照计算的结果推进刀就可以了。但接下来的切削球体就很让人痛苦了。要求左手控制纵向推进，右手负责横向推进，又要注意两手的速度不能一样，要按位置变换，还要注意要分别匀速。由于我是新手，对机器的操作不熟悉，两手的配合也不够好，我在切削球体的时候，几次切削深度过大，差点造成了工件的损坏。
上午的学习内容基本是练习使用机器，尽量熟悉工序手势。到下午上班的时候大家才开始正式地投入到工作中去。虽然我做得很不顺利，但最后还是把第一个球体切削出来了，只是表面的粗糙度很大，而且切削纹很不均匀，偏移很大。我很不满意，而对于工作的熟悉度又增大了，时间也还有很多，于是开始第二个球体的制作。在制作这个的时候，手的配合程度加强了，对工件的把握也高了，虽然用的时间比前一次要短，但是出来的成品明显比前一个好。我的心里倒是相当高兴。
通过前两天的工作，我倒是体会到了金工实习的一个重要感受：累。钳工都是手工的，所以我是整个手臂包括手指都酸软疼痛；而车工的时候，全天都是站姿，由于担心随便移动会控制不好机器，而造成加工工件的损坏，所以无论是上午还是下午，只要我是站在开动的机床旁边，基本都是一个站姿保持到底一动不动的，一天下来，脚都肿了，走路的时候一踮一踮的。
但在最后看到自己一天的劳动成果时，又会觉得很满足。虽说过程很累，但是却让我受到了一种锻炼，一种考验。锻炼的是自己的身体，考验的是自己的意志力，不管怎么说，通过这些劳累练习，我反而感到自己正经历着什么变化。虽然上大学以来我一直都在变化，但这一次是我真真正正感受到的，辛苦和劳累，汗水与欢笑，一切都那么真实那么丝丝入扣的撩拨我的记忆，让我真的为拥有这些经历感到深深的骄傲和满足。
相对来说，我自己比较喜欢的就是学习模具CAM制作软件。看着那些线条在自己的操作下，通过软件的预定程序不断地由线条生成固体，再经过修改，生成曲面，最后通过模拟生产过程，把它在加工中的全过程播放出来，看着它由一个模块，在铣刀的切割下，一点一点地变成一个模具，心理很是有种满足感。想起一个工件的制作在实际中可能需要经过很多工序，并且由于其中某部分的形状比较奇特很难制作而使制作出来的成品不合要求。而通过电脑的模拟程序，就会更容易更直观地看到整个生产过程，同时对于工件在制作中可能遇到的情况都可以进行模拟，人们就更容易掌握制作时要注意的情况，进行相应的修改，使最后的成品更尽善尽美。
我就很为科技的发达带来的好处而感叹。因为对这个软件的使用很感兴趣，下班后我还留在了电脑室里，请老师教我用软件制作了一个巧克力常用的半球柱的形状的模形。看到自己亲手设计的模形，我心里美滋滋的。
很快地两周的金工实习就过去了，在这个实习过程里我还得到了一个小小的纪念品我在注塑挤塑的实习的时候制作的两个小小的塑料杯。物体虽小，也不比得其他同学化学加工时得到的自己设计加工的小工艺板有趣，但毕竟是自己的劳动结果，也算是可以给这次实习一个很好的回忆。
同时，通过一个金工实习，也让我理解了做很多工作是需要技巧的，并不是想当然地去做就会成功的。看着熟悉的东西，看着熟悉的工作过程，由于自己没有这方面的技能，便无法完成工作了，而由于没有相关的练习，还可能在工作过程中对自己或者他人造成伤害。而类似的这些事情我们在平常的新闻报道中已经屡见不鲜了，很值得提起人们的高度注意。
我们在整个金工实习的过程中所学习到的知识虽然不是很多，但通过这次让我们明白了我们需要实践学习和掌握的技能还很多，如果我们不经常参加这方面的实习，我们这些大学生将来恐怕只能是纸上谈兵。社会需要人才，社会需要的是有能力的人才，我们新世纪的大学生只有多有加实践，才能保证在未来的社会竞争中有自己的位置，真的很多谢这次金工实习，虽然有些辛苦，但如果能再来一次的话，我也还是十分乐意参加的。
最后值得一提的是工作环境。其中一些工种是属于比较危险的工种，我们是在专用的实习场地进行实习，所以实习的环境还算好，但是很自然地让人想到，那些一般的工人肯定没有我们这么好的待遇，他们的工作环境之差，不是我们可以想象的，而那么差的环境，对他们的身体所造成的危害是可想而知。他们的情况，一部分是由于工作的单位负责人为了自己赚钱而不管工人的死活而造成的，对于这些人我们应当谴责并想办法帮助这些困难的工人；而另一部分是由于管理人员不懂得安全工作环境的要求而引起的，对于这些则需要更多高素质的管理人员参与其中，尽力改善工人的工作环境。当然，我们这些大学生也是应当努力朝着这一方面学习发展的。
有关金工的实习报告范文 篇13
为期10天的金工实习结束了，在这10项工种的实习中，无论是对我的动手能力还是遇到新问题的应变处理能力都是一个极大的考验。在这十天中我学到了许多东西，这些将使我一生受用。
在十个工种中，给我留下最深印象的是车工。这是我的第一个工种，也是我自我感觉最好的一个。一开始时，面对这这么一个铁东西，我有点惧怕，而且那天刚上完安全教育，那些触目惊心的工伤事故的残酷镜头不时的在脑海里一闪一闪的，所以开始时都不怎么敢放开手去调试，只是在一旁观看别的同学在操作。到后来看到别的同学都操作的很好，还有迫于作业的压力下，我鼓起勇气去尝试。试过之后，发觉也没什么危险的，只要自己注意一下老师特别提到的问题就行了。在车工开始前要调试好参数，x轴跟y轴要分清楚。车工的速度要合适，因为是新手，所以速度不能太快，而且太快时，车出来的零件的表面粗糙度不能达到要求，也不能太慢，太慢了，粗糙度达到要求，但时间比较长，考虑到效率问题，所以车床的速度调到每分钟300转，这是比较合理的。在调速度时要看着车床上的数据以及图案来调，手把的位置要调对。还有就是在装零件时要把低高速调整手把板到中间位置，这样才能安全。在装工件时，刚开始不能拧的太紧，拧得太紧不利于调整工件的对称度，只用一只手拧紧即可。在调整零件中心时，把刀调到跟零件距离一两毫米，然后转动主轴，判断那里跟刀具贴的比较近，那里偏的比较远。偏的比较远的，用铁条轻轻敲打工件，使工件贴近刀具，贴近的程度跟离刀具近的那一边相同。这一步比较重要，一定不能急。我看到有别的同学因为想赶时间，所以这一步并没有认真调好，等车出零件来时才发现斜得很厉害，这就太晚了。正所谓“前车之鉴，后事之师”。为了避免这种情况发生在我的身上，我在这一步下了很大工夫，自己看得差不多了，再叫别的同学看，虽说这样有点作弊的嫌疑，但这对我做出来的工件的质量有很大帮助，所以也顾不得那么多。在调整中心位置时要注意安全，尽量不要穿很宽松的衣服，防止衣服被卷进转轴里发生事故。
装好工件后，进入车零件阶段。车零件有粗车跟精车两种。粗车前要车一个零件顶平面出来。调整好尺寸后把低高速手把调到高速刻度上。打上起始手柄，开始车。把刀具慢慢向里推，一直推到零件中心位置，这时零件顶平面车出来了。然后按部就班的把零件一层一层的车出来。因为工件开始时的直径跟要车出来的零件直径相差比较远，所以开始的几层可以车厚一些。等车到跟所需零件差不多时，就要测量后精确的调整手轮，进行精车。等到跟所需零件相差很近时就要用另一种方法车。就是只车零件顶部的一点点，大概两三毫米，等车好后，测量跟目标零件相差多少，看有没有在误差范围内。如果在误差范围内，就可以按照零件顶部的痕迹车出目标零件。如果大于误差范围，按照以上程序再车。如果小于目标零件，就要看看小了多少，然后调整刀具，使刀具向外退一点，调整手轮在允许范围内，这是对我判断能力的一种考验，但我做到了。我车出来的零件刚好达到要求，而且跟理论直径相差非常小。在我的那组中，我是做得比较好的一个。
自我感觉不怎么好的就是化学加工。化学加工的前半期并没有出现什么大的问题，一直到了上完蜡之后要弄图案时，我的问题就来了。首先，我的画画能力不好，字又写得不好，所以就找工地的图案画，工地的画也比较好，但我的模仿能力也实在烂到家了，按着图画都画歪了许多，那图案已经是很简单的了，但我还是画的一团糟，等腐蚀后，图案的形状在预料之中。看到别的同学画得那么好就非常后悔为什么小时侯不学画画。给老师评分时都跺在同学后面看老师给分。那实在是见不得人的产品。经过化学加工后我就下定决心要学好画画，最起码都要学一点素描的东西，锻炼一下自己的手工艺术。
十个工种里面，每一个都那么有意思，但我觉得最有趣的是电火花加工。虽说在磨刀具时比较麻烦，但形状可以由自己控制，只要自己有什么想法，有艺术头脑，都可以弄出一个自己满意的刀具来。在磨刀具时，我跟我的搭档因为没什么好的东西可磨，于是就磨一个正方形刀具。但等我们磨了两个面时，发现两个面偏得比较厉害，另外两个面怎么磨都不会磨出一个正方形来。但我们认真观察了刀具平面后，发现如果磨一个心形出来很好看，而且有比较有意思。于是我们就磨了一个心形的刀具。
到电火花加工时，数字化的操作让我们省了不少力。只是在装刀具时要沾一下油之外，没什么有弄的。本来我也是这么以为，但当我要在一个硬币面上印一个心形出来时，各种参数都调整好了，开始加工时，过了一会儿后，数控机里发出奇怪的响声，界面里弹出一个说电流太大的警告框，怎么调电脑里面的东西都弄不掉。我的同伴说要去问一下老师，但我不想，我想自己搞清楚，于是我就把机关了，把油放掉后，发现硬币跟刀具粘在了一起，原来硬币没有压好。真是百密一疏。幸好没出什么大的事故。
对金工实习工厂的一点点建议：
1、有的工种的设备比较旧，跟该行业前沿设备相差太大，有待更新。
2、我觉得老师要求比较宽松，应该严厉一点。
金工实习的体会：
整个金工实习过程是比较有趣的，他向我们提供了许多我们都没有接触过的新设备以及一些加工的方法，使得我们的知识面得到拓展，但更重要的是它培养的我们的动手能力，逻辑能力以及应变能力。这对于我来说是很重要的，能让我对自己的能力有一个重新的定位，知道哪些能力自己比较强，哪些比较弱，使得我在今后的学习中有一个努力的方向，对于全面的发展自己获得一些经验及教训。再一个就是这次金工实习对于不少同学来说都是一次对自己未来的工作的预演，使得他们对未来自己的工作环境有一个比较好的了解，给他们一个努力的指航针。还有的就是这次金工实习增进了我们同学间的友谊以及团体合作精神，对于培养一个良好的集体有极大的帮助。比如说某些工种比如打铁，如果拿钳子的跟拿锤子的没有配合好，那打出来的铁块就不能达到要求，也就无法完成工件。其他工种也一样。团体友谊也在实习中增进。女孩子要完成比较重的活比较难，这就要男生多帮忙了，这虽说是必要的，但这同样能增进感情，特别是有利于消除男女性别之间的隔阂。我觉得这是比较好的。
金工实习是一次难得的经历，给予我的使我一生受用。我将会用它教给我的知识去解决我未来的一些难题，必将给予我巨大的帮助。
有关金工的实习报告范文 篇14
我所实习的科利公司，隶属于中港第一航务工程局第二工程公司。中港第一航务工程局第二工程公司成立于1953年，是以水工、市政、工民建、路桥、安装工程等为主要经营项目的国有大型骨干建筑施工企业， 具有航务工程总承包一级、房建二级、市政、水利水电三级、地基与基础一级、钢结构一级、机电设备安装一级、商砼与预制构件二级、勘察设计甲级、计量二级、建筑材料试验甲级等资质。公司现有正式职工3000余名，先进的工程技术装备千余台；拥有2。6万平方米的高层办公楼和30多万平方米的生产基地；近700米的工作船码头和4万余平方米的海域，固定资产达3亿多元。公司于1998年通过了ISO9002质量体系认证；1999年通过了ISO10012国际标准认证，取得了"计量保证确 认合格证书"； 20xx年通过了ISO9001国际质量管理体系认证。
我们的指导老师是一位有着丰富实践经验的老师，在她耐心和热情的指导之下，我了解了螺杆泵、分油机、齿轮泵、叶片泵、压缩机离心泵等等这些从前只在理论书上看到的设备。在每个设备的动手之前，老师都是首先为我们详细的阐述机器的工作原理、工作流程和功能意义。虽然书本上也有详尽的介绍，但我并不觉得老师罗嗦，理论来自于实践，面对面的对着这些设备，好象原理更加容易弄懂，流程更加清晰，原来书本上无法看懂的东西，好象一来到这里，就茅塞顿开，是我变聪明了吗？不是，一切因为都是实践。实践是理论的源泉！
在拆装机器的过程中，我们都干得很辛苦，但却干得很买力，也干得很开心，尽管天气很闷热，尽管机器很笨重，尽管配件很脏，气味很难闻，我都积极的动手，没有实践，就没有发言权，动起手来，原来发现本来不善于言辞的我真的开朗了很多，譬如，我动得了和同学分工合作的程序，懂得向我们的老师打招呼请教，还懂得了用心去和同学交流经验……原来，自己并不是那么的酷！实践，除了提高一个人的技术技能外，还可以提高一个人的道德情操。
一个机器，是有很多零件组成的，很多时候，拆装并不是一个人动手去完成，而需要群体分工合作才能完成，这又要需要每一个人在做的过程中很好的去配合，正所谓整体离不开部分，部分整体相结合！机器如此，做人也如此！在拆装所有机器中，我印象最深刻的是叶片泵，因为，它实在花了我们太多的`时间很精力，虽然有点恨它，但又却很感激它，因为我从中学到的东西最多，虽然我们装了它n次还是不能运转，但我们并不屈服于困难，在老师的精心指引下，从表面到里部，从粗到细，从零件到整体，我们发现问题多多，分析多多，最后一一的去解决，终于成功了，当时心理真是难以形容的高兴！原来，工作可以带给人以快乐，特别是不怕困难挫折去解决一些高难度的工作，那样才会更有成就感！
5，经销商信用恶化，忠诚度降低。随着工作的开展，经销商的结算周期变长，回款率下降，使英茂药业公司在外应收货款过多，给企业的正常生产和销售工作带来极大的压力，同时也增加了资金的在途风险；并且经销商在产品销量一下滑的时候就抱怨企业或干脆退出分销通路。
6，经销商选择标准不科学。英茂药业公司选择经销商的过程中一味求大求全，唯"大"是从，只是以经销商整体的销售额和规模大小为衡量标准，而不是以其与企业发生的业务占其整体业务量的比例大小，以及由这笔业务所带来的利润大小为衡量标准。只要经销商愿意经销企业的产品就发展成为分销通路成员，缺乏相应明确和系统化的标准，在经销商的选取和划分上呈现一定程度的混乱。
有关金工的实习报告范文 篇15
一、实习目的
“金工实习〞是一门实践性的技术根底课，是高等院校工科学生学习机械制造的根本工艺方法和技术，完成工程根本训练的重要必修课。它不仅可以让我们获得了机械制造的根底知识，了解了机械制造的一般操作，提高了自己的操作技能和动手能力，而且加强了理论联系实际的锻炼，提高了工程实践能力，培养了工程素质。这是一次我们学习，锻炼的好时机！通过这次虽短而充实的实习我懂得了很多。
在实习期间，我先后参加了车工，数控机床，钳工，焊工，刨工的实习，从中我学到了很多珍贵的东西，它让我学到了书本上学不到的东西，增强自己的动手能力。
二、公司介绍
机械〔原轻工机械厂、锅炉厂〕于一九六五年建厂，是国家原轻工业部定点生产食品机械和啤酒机械的重点企业，也是国家劳动部和机械部首批颁发b级锅炉制造许可证和br1级压力容器设计、制造许可证的厂家。企业占地面积3.6万平方米，厂房面积约1万平方米，各种机加工设备200余台。
〔一〕主要产品
工业用燃煤、燃油〔气〕热水、蒸汽锅炉、导热油锅炉、煤气发生炉；氟利昂储罐、罐头杀菌锅、食品机械；造纸高频疏机；高浓度啤酒稀释设备；酵母添加设备；冰啤设备；卧、立式食品包装机械及各种一、二类压力容器设备等。
〔二〕人员状况
企业在册员工360人，工程技术人员50余人，其中高级工程师9人，工程师14人。专业分布为机械制造、锅炉制造、焊接、电子、自动化仪表、生物化学、无损检测及理化试验等。企业技术力量雄厚，并具有一套完整的质量保证体系。
〔三〕公司经营状况
企业经营状况良好，各项经济指标处于同行业较好水平。企业位于xx市区工业中心，铁路、空运、海运、公路交通、通讯都极为方便，设施完善，十分有利于国内外商家合资合作。
三、实习过程
20xx年x月份-20xx年x月份。我来到了机械的实习车间，等待师傅的到来。我开始也是到实习课室上课。听了师傅的讲解和分好组以后，我们就开始到实习车间开始了金工实习了。我是分在了第四组，由于开始的时候车床不够， 我们就先去进行学习刨床和铣床的使用。听完了刨床的师傅讲解后，我们就先休息二十分钟，然后就听铣床师傅的讲解，师傅讲解完后，我第一天的上午工作时间也到了。下午，轮到自己动手做了。开始我是先在学习铣床的使用。模拟着师傅的步骤，我就开始做了起来。虽然我在听师傅讲课，但是当我正真做起来的时候，就感觉有点难度了。有时候忘记了机器上某些按钮的功能，有时候操作步骤颠倒，有时候操作方法错误……总之我可以犯的错误都差不多犯了。不过在师傅的指导下，我们还是能完成了工件。完成一个工件，我们又用了另外一个下午的时间了。虽然质量不是很好，但是自己亲手完成了任务。铣床的实习中，虽然要用很多冷却油来冷却，工作起来很不方便，还有会弄脏衣服。但是工作中我体会到了一种艰苦生活。第二天，我们就开始自己动手学习刨床的使用了。我一个上午也就才生产出一个工件，不过老师说比其实习的同学的质量好。这让我们很开心，是我们这一组人共同努力的结果。我来负责前后进给量的控制，一个实习同学负责向下的进给量的控制，一个实习同学负责观察工件的加工情况……就这样一起合作，才让我们完成了任务，这使我们知道合作的重要性。下午，本来还是我们熟悉刨床和铣床的时间，不过我们的任务已经完成了，所以我提前到我们班车床开始了解车床的一些情况，为接下来车床的'实习打下一些根底。
x月x日，就开始我的车床实习了车工是我们实习的一个重要的局部。车削是车床加工的主要方法。车削就是在车床上，工件旋转，车刀在平面内作直线或曲线移动切削。在熟悉车床的构造和操作过程后我们久开始自己动手。为了防止写锝太过于烦琐。我只能谈谈在操作过程中自己所犯的错和所学到的技巧：
〔一〕装刀在装刀过程中，调节刀的高度的好坏，对于后面加工精度有着重要的影响。的方法是，在装好后，用一个材料测一下是否是可以了。如果削平端面的时候，没有留下小圆台就行了，假设有的话，还要进行调节。
〔二〕试刀在加工过程，大家都经常犯的错是为加一个直径，搞了好几次，这样使工时加长了，影响了加工的速度。的方法是两次结束，在第一次加工时，加工到1cm~2cm时要拉出来先测一下直径，调节一下尺寸后再进刀，使余量只留下精加工的3mm左右。
〔三〕精度在这一方面，大家通常都只追求视觉上的完美，把整个的工件加工的很光亮，忽略了设计者在精度方面对加工者的要求。有些地方是不必要精加工的，只需去毛刺就行了。完全的精加工使工时拉长了很多，使本钱提高了。本钱也是一个在设计时需要考虑问题之一。
〔四〕切断在这一加工的过程中，需要先保证刀具的锋利和工件的稳固性，因为这些不行的话，机床会颤抖，会影响到工件的质量，一不小心，还会功败垂成了。
〔五〕轴心工件从一开始就要固定在卡盘上，因为一松动后，它的轴心就变了。轴的好坏对于工件成败也有着重要的关系。
〔六〕冷却液特别在精加工的过程中，有没有加冷却液影响到光亮的程度，有时是前头不加，后头加，这样了使前后有了区别，影响了视觉美观。
四、实习报告总结
以上的这些的要点是我自己在实习的过程中所学的以及自己在操作之后的心得。满意的硕果随汗而生，一份付出，一份收获，兴奋之余萌生了意外的兴趣，兴趣推动了自主性，实践和探究性。机车飞快地转，锉刀平稳地磨，转磨出了汗水和成果，转磨出了甘辛和坚韧。
在车床的实习的期间，我们还学习了刨床、铣床，见习了数控机床、数控铣床等。数控给我们留下了深刻的印象，它们让我看到了这行业的未来。
五、感谢语
小半年的实习结束了，我现在回到学校为毕业设计做准备了。
在实习和做毕业设计期间认识了很多的人，有还有，还有很多的名字就不一一列举了。
你们工作态度负责，很乐意把他们的工作经验与心得传授给我。我深刻的体会到你们的高尚风貌、刻苦的工作作风、精湛的技艺、崇高的敬业精神、博大的待人情怀。你们的每一份友好鼓励、每一个善意的微笑、每一次细心的指导、都让我感动万分。半年的实习生活充实也很精彩，我不仅在专业上有了很大的进步，更重要的是懂得了如何做人，如何面对困难，如何解决困难。
毕业设计作品是在我的师兄的精心指导和悉心关心下完成的。从最初的选题、定题，到模型的完成，处处师兄援助的痕迹，倾注了大量人力、物力。在此我要向我的师兄致以由衷的感谢。在半年的学习生活中，我还得到了公司的领导和同事们的支持与帮助。
路漫漫其修远兮，吾将上下而求索。我既然选择了我的专业，那么在以后的设计道路上，我将风雨兼程，将永远铭记各位导师的教诲。
有关金工的实习报告范文 篇16
不知不觉间，两周的金工实习已成回忆。我坐在电脑桌前，许多难忘的镜头一一浮现……
铸造——金工实习的开始
铸造是金属工艺学的基础，从一开始，老师们就让我们自己动手操作，我们从最基本的模型开始练习，在最基本的练习中我们学会铸造的基本工序和基本方法，为我们以后做更复杂的铸型打下了良好的基础。
通过老师的讲解，我们增进了对铸造工艺的了解，有很多知识是在课本上学不到的，很多实际操作也是我们在课本学不到的。在老师的悉心指导下，我们掌握了很多工艺技巧，在我们练习造型的过程中，老师们不厌其烦的为我们找出错误和不足，帮助我们改正，而我们就在老师的帮助下不断的增加自己的实践知识。
通过实习，使我们了解了很多知识，在铸造过程中培养了我们对砂型的进一步了解，比课本上的知识更能加深我们对铸造的认识；几个同学一起做一个模型，培养了我们的团结合作的精神；通过对模型的修补练习，培养了我们的耐心和细心。实习最重要的是培养了我们的动手能力，使我们对铸造有了更深的认识，为我们以后的学习和接下来的实习奠定了良好的基础。
实习指导老师在实习中给了我们很大的帮助，他们都是铸造方面的能手，通过他们熟练的铸型演示，让我们充分的了解了铸造的工艺流程。同时在我们练习的时候他们不仅仅给我们指出了存在的错误，而且详细的给我们分析了产生错误的原因，以及这些错误可能造成的后果，让我们切实的感受到了铸造的严谨性，在实践中任何一点小错误都有可能出现残次品，造成了极大的浪费，有时甚至都会造成危险性。
钳工——磨练自己的意志
这个工种我们第三天做的，由于前两天的工作很轻松，很有趣，所以很兴奋的来到了钳工的实习工厂。刚开始的时候，翁师傅对我们讲，工程操作技术这门课是为了提高同学们的动手能力和实践能力而设立的，因为这是一门动手实践课，所以带我们的周师傅在给我们讲解完注意事项后，就让我们自己开始练习。当我们操作过程中出现错误时，周师傅便会过来纠正。钳工是一个细活，也是一个慢活，它要求的是人的手巧，而手巧是必须通过不断的练习，这就是为什么一个八级钳工能把一块平板挫得很平，而我们一般人根本不可能做到的原因。一个八级钳工需要几十年的磨练才能实现，而钳工的重要性往往被我们忽视。我们可能会说，现在都是机械化，电子化工业了，生产用不着手工。其实，这种观点是很荒谬的，现在的机械化生产效率是很高，可是，工厂里机器坏了谁来修？是钳工。第一台机器是谁造出来的？是钳工手工造出来的。量具，平板也是钳工做的。在目前的机械工业中，尺寸精度最高的仍然是钳工，机床的水平导轨，平板，量具等一些精度要求很高的零件的加工都是钳工完成的。有些机床由于其本身误差及一些振动而加工不出来，也只能由钳工来完成。当然，这需要钳工的手艺。
练习钳工时，开始觉得很有兴趣，后来发现和自己想的完全不一样。把一个比拇指还大的铁块磨成很小的螺母，何其艰难，我开始渐渐体会的“铁杵磨成针”的感觉。看着其他人的工件已经初具雏形，而自己的小螺母还根本看不出是个什么东西，自信心便受到了极大的打击，一个上午下来，铁屑制造了一大堆，零件外形还没有做好，终于发现，其实铁杵磨成针还没有这个难。钳工需要耐心，细心和毅力。俗话说：“车工快，钳工慢，溜溜达达是电工”。不过随着时间的推移，我开始体会到其中的意义了，钳工的价值就存在于它的精细中，人的手工制造零件的生产率远远不如机器，而钳工仍然存在就是因为它做得比机器还精细。认识到了这一点我们对钳工有了重新的认识，做每一个零件都非常注重质量，而不是一味追求速度，又是一个下午，看着汗水浸透夹背，看着铁屑落下，零件的样子也渐渐有了，接着是打孔，车螺纹，当一个比别人的大很多的一个丑陋的“肥”螺母出现在我面前的时候我真不知道该哭还说该笑，这毕竟是第一次自己做出的工件啊，虽然丑陋，可是它有着怎样的`意义，只有我自己可以深刻感到。
“知之者不如好之者，好之者不如乐之者。”兴趣推动了自主性，实践和探究性，我们遂渐地变得轻车熟路，机车飞快地转，锉刀平稳地磨，转磨出了汗水和成果，转磨出了智慧和创新，也转磨出了甘辛和坚韧，无形中汇成了共同的口号：“办实事，做贡献，受教育，长才干。”此次金工实习使我们学到了很多书中无法学到的东西。它使我们懂得观察生活，勇于探究生活，也为我们多方面去认识和了解生活提供了一个契机。它是生活的一种动力，促进我们知、情、意、行的形成和协调的发展，帮助自我完善。任何理论和知识只有与实习相结合，才能发挥出作用。而作为思想可塑性大的我们，不能单纯地依靠书本，还必须到实践中检验、锻炼、创新。去培养科学的精神，良好的品德，高尚的情操，文明的行为，健康的心理和解决问题的能力。此时，我们还在怀念充满成就感的金工实习，它充实了我们的知识，使我们懂得操控机床，车零件，使我们懂得钳和锉。至此，心中总结出一句言简义深的话“纸上得来终觉浅，投身实践览真知”。