高铁维管公司实习总结 篇1
时间飞逝，转眼之间已经进入实习的尾声。本以为漫长的顶岗实习，结果却在不知不觉中就结束了。在这实习的四个多月中，我们脱离了学校，我们实现了主角的转变，由学生转换成了老师，从单纯的学校环境进入了复杂的社会环境。在这个期间，我学到了很多东西，无论是在教学实践，还是在社会实践上。顶岗实习成为我人生中一笔重要的财富。
对于顶岗实习，有最初的悸动。起初实习对于我来说模糊的，似乎是披上了一层神秘的外纱，会忍不住的想去探索，揭开那层神秘的外纱。对于顶岗实习，也有中期的平淡。在接触到教学之后，新鲜感随着时间会越来越淡，逐渐变得懈怠，不会在花费超多的精力去研究教学，这时进入了实习的平淡期。对于顶岗实习，也有后期的懈怠。透过四个月的教学，我们已经能够完全了解教学实践，同时每个人也构成了必须的教学模式，然而在这个时候，我们通常是抱着得过且过的心态，不会再去花费精力创新，平淡无奇，个人重心也已经向其他方面转移，除了完成作业，就是期盼实习的结束。
在顶岗实习的初期，更多的是激动，因为自己最后能够正式地站在讲台上了。然而令人想不到的是在实习初期，我所教的科目是七年级生物，对于一个文科生来说确实有些难度，为了把课讲好，就需要我课下多做准备，经常去听课，学习其他老师的教学方法，有时是上网搜集资料，往往一节课需要准备多半天的时间，花费了许多精力，虽然比较累，但是这样的实习生活让我感到很充实。在这个期间，我大部分时间用来讲课和听课，就是为了充实自己的知识，以便提高自身的实践潜力。
在顶岗实习的中期，我如愿以偿的教上了英语。虽然只有短短的三个星期，但还是得到了锻炼的机会。由于自己的专业就是英语，加之初中英语十分简单，因此备课不需要花费太多的时间，这就为我节省了超多的时间去做其他事情。英语不比其他科目，是我们平时所不接触的，初中生作为英语的初学者，就需要花费更多的时间去研究和探索。
在英语教学实践的过程中，我发现了许多问题，比如说学生英语基础普遍不牢固，许多学生对最基础的知识都是一知半解，更有甚者，连几个单词都记不住，其中出现问题最多的就是英语语法，许多学生连英语最基本的句型都不明白是什么，许多语法重复讲解，仍然没有什么效果。还有就是大部分学生自制力比较差，没有自主学习的意识，同样地，学生对待学习的态度也很消极，在平时学习中很懈怠。这些问题都是多方面因素造成的，要想根除，务必经过多方面的努力，不能只靠学校一方面的努力。
高铁维管公司实习总结 篇2
引言
顶岗实习是引导我们走出校门，迈向社会，接触社会，了解社会，投身社会的良好形式；是促使大学生投身改革开放，培养锻炼才干的良好渠道；是提升思想，修身养性，树立服务社会的思想的有效途径。通过参加社会实践活动，有助于我们在校大学生更新观念，吸收新的思想与知识。
通过与专业对口的社会实践后，让我将大学三年所学的知识更好的运用到实际工作当中，更加融会贯通。在这段时间的工作过程当中，让我充分认识到了一个人的基础知识和经验的重要性，而经验是我们在学校里学不到的，只能在工作当中慢慢积累。通过几个月的努力，现在我终于成为了重庆龙翔汽车租凭公司一名合格的销售顾问！
第一部分 公司概况
实践单位的基本情况
重庆龙翔汽车租赁公司是一家专门从事经营中高档商务汽车租赁的租赁公司，它地处重庆市渝中区肖家湾长江二路5号。临街位置繁华，是东来西去客户的必经之路。重庆龙翔租赁公司自成立以来依靠雄厚的.财团资金和先进的与国际接轨的管理技术始终以将企业建成国内管理科学化，服务专业经营网络化的一流汽车租赁公司为发展目标，致力于对客户的优质服务，诚信服务。并得到广大用户的一致好评。公司本着以市场需求为导向，以顾客满意为准则的经营宗旨。以方便，快捷，安全，文明为服务标准，租赁方式灵活，电话预定，送车上门，会员租车手续简便，价格更优。 同时，公司还拥有一支反应迅速，技术力量强的专业维修救援队伍。彻底解决了客户租
车的后顾之忧。以诚相待，童叟无欺，认识新朋友，不忘老朋友，愿与我们一次的交往，成为永远的朋友。 龙翔汽车租赁公司专业提供多种中,高档用车,会议接待用车,各届商务人士商务用车,旅游人士旅游用车,并配有优秀司机.
第二部分 实习内容
实习岗位及工作内容
实习岗位：销售顾问
工作内容：
1、接待来展厅看车的客户，了解客户需求；
2、开发潜在目标客户，按时完成汽车销量指标；
3、按规范流程接待客户，并向客户提供优质的售车咨询、配套服务等；
4、协助客户办理车辆销售的相关手续；
5、积极上报并解决售车过程中出现的问题；
6、负责对已成交客户进行汽车使用情况的跟踪服务；
7、做好与顾客之间的沟通工作，提高顾客满意度。
8、有效执行各类汽车营销策略
销售流程
重庆龙翔汽车租赁公司非常重视销售流程，同时它的销售流程也非常的全面，从跟客户初次见面开始到客户买了车后的客户关怀过程中的每一步都有极其详细的要求，一环扣一环，对销售顾问的要求是一步也不能错。
重庆龙翔汽车租赁公司的销售流程总共分8步，包括电话接待、展厅接待、需求分析、车辆介绍、试驾前准备、试驾、价格谈判等。它在这8步中的每一步下面都还有很多的内容，比如电话接待和需求分析中那些问题一定要问到，车辆介绍中那些方面一定要介绍到。其中对于销售顾问该问的10个问题，该说几个个产品优势等内容都有详细规定，它除了为销售顾问提供了一个接待客户的方式外，也为客户提供一个全面的服务，让客户可以充分了解重庆龙翔汽车租赁公司系列车的特色。
为了做好重庆龙翔汽车租赁公司的流程，当初我下了很大的功夫。我跟
别的实习生一遍一遍不厌其烦的演练重庆龙翔汽车租凭有限公司的流程，然后打分，再一步一步，一个一个细节的去改进，最后终于通过了领导的考核。
除了销售流程以外，我要学的东西还有很多，比如客户定车和交车该办的手续，以及上牌和交税的手续等等，这些都是以前没有学过的。在没有成为正式销售顾问前，我只能给正式的销售跑跑腿，干些杂七杂八的事，每天都要擦车、站前台，随然看似辛苦，但是只要想想我成为正式销售顾问的时候我都是对未来充满信心的！
客户满意度及销售技巧
客户满意度对于一个销售和服务性质的4s店来说，客户满意度对于4s的发展来说还是最重要的，同时，这也是公司考核销售顾问的最重要标准。如果一个销售顾问的客户满意度不能合格，那么他的奖金就会打6折。我觉得，这才是一个销售顾问最难做好的部分。影响客户满意度的地方有很多，比如价格因素，交车日期的安排，车辆自身的问题等等，这些问题都是需要销售顾问去解决的。这也是考验一个销售顾问能力的地方！
高铁维管公司实习总结 篇3
束了这近一年的实习工作，使我贴近了社会，丰富了社会经验，使自身对社会有了初步的感性认识，并且学到了许多课本以外的知识，受益良多。
我是东茂广场三楼巧手丫的一名导购员，我叫张禧。20__年十月份，在机缘巧合之下我来到了巧手丫，初到时我对儿童手工完全不懂，经过明明姐和玲玲姐的亲身教导让我渐渐成为了一名合格的导购员。
也许与做服装相比，儿童手工看起来是一件很容易的事，只想要与小朋友相处就好了，最初我也是这样认为，但在实际操作中我才发现并不是我想象中那么容易，最开始需要了解货品类型，库存，摆放的位置，其次还想要了解每一样手工的制作过程及在做手工时会发生的问题与注意事项。
当然，顾客到来时与顾客的交流也是非常重要的，微笑相迎，有耐心的询问与介绍商品，顾客选好之后开单结账，要有耐心的引导小朋友让他发挥自己的想象力与创造力来独立完成作品，而这个过程往往是我最喜欢的，每次看到小朋友认真做手工完成后喜悦的表情都是对我工作的肯定。
我很喜欢我现在的工作，也很感谢我的老板让我有这个机会在这里工作，她教会我很多很多我在平时接触不到的知识，使我受益匪浅。
高铁维管公司实习总结 篇4
一年的实习班主任，让我对班主任工作有了比较深刻的认识，深深地明白：做一个好的班主任真不简单。见习期间，虽然充满忙碌与艰辛，但却学到了许多书本上没有的知识，提高了班主任工作技能。只有不断总结，才能不断地进步，下面和大家分享一下过去一年担任见习班主任期间的工作状况以及感受。
一、了解学生、交流沟通
作为一个班主任，必须要了解班上的每一个学生，才能更好地管理班级。在见习的最初，我透过找班主任了解状况，参加所任班的班会活动，找学生个别谈心，悉心观察等方式，来了解学生的基本状况，包括学生的主题思想、学习现状、优秀生和后进生等。同时，还透过批改周记、作文并利用自习、早读、听课时间，深入班级，广泛接触学生，进一步了解学生，记住每一个学生的名字以及大体性格特征。
二、作好计划、繁而不乱
我利用教学空隙，根据自己了解到的状况和班主任的推荐，制定了详尽的工作计划。如果没有制定一个切实可行的计划，跟着感觉走，就会使工作显得被动，而且繁重的工作就会显得更凌乱，以致工作难以开展，不能到达预期的目标，而且还可能出现一些不可预测的问题。因此，开展班主任工作，必须要先作好计划。确实，这份详尽的计划对我一个多月以来的工作有很大的指导作用。有了计划就更加有信心了，做起事情来也顺手有劲多。
三、为人师表、树立威信
班主任首先是一位教师。老师的外在行为表现，对学生具有一种榜样和示范作用，会对学生产生潜移默化的影响。高中生的心理、生理以及其综合素质趋于成熟，思维活跃，情感丰富，对身边发生的事情具有了必须的决定潜力，也有了必须的看法。俗话说："身教重于言教。"我无论在穿着打扮方面，还是在言行方面;无论是在教学潜力方面，还是在个人修养方面都以一名正式教师、班主任的身份要求自己，在班中得到了学生的认可与支持。只有加强师德修养，成为学生为人的楷模，才能树立起学生对自己的威信。
四、建设好班干队伍、树立良好班风
要做好学生各方面的工作，单凭班主任是绝对做不好的，而就应构成以班团干部为中心的学生骨干力量。班干部在班级中是各项活动的组织者和倡导者。我一到高二二班班，就着手了解班委状况，组织班干会议，明确他们的职务，对他们提出了自己的要求，并表示了对他们的关心与信任。在其他同学面前，我帮忙他们树立班干的威信，让全班同学都听从班干的指挥，使班干的工作顺利开展。
五、尊重学生、贵在坦诚
高中学生正处于一个逐渐成熟的阶段，自尊心强，对周围的事物很敏感，容易受到伤害，班主任就应是学生人格和自尊的保护者。班主任要致力于创设一种师生相互尊重、理解、友爱的氛围，把保护和尊重学生的人格与自尊心作为班级管理的重要原则。记得一次，一学生不留意踩到我的脚，连忙说"对不起"，生怕我生气。出乎他的意料，我微微一笑，温和地说："没关系。走路留意，别摔倒拉。"那学生一听，紧张的脸舒展开来，并回敬我一个灿烂的笑容。自此以后，这个学生见到我，都很主动向我打招呼，十分地尊重我。一件小事情，但却令我在一个学生心目中树立了良好的形象。
高铁维管公司实习总结 篇5
时光飞逝，一转眼，我在人民医院检验科的实习已经有3个月，回顾自己在实习阶段所经历的点点滴滴，心里面百感交集。原本迷茫与无知，现如今确定方向，第一次被人唤作医生时的欣喜，第一次学会操作仪器以及独立进行各种检验工作时的快乐，还有实习医院领导老师们无私的关心及教导仍历历在目，至今仍让我为之感动。现在，我来这个工作的地方已有三月，心里有有许许多多感悟，就让我来分享一下。
实习是一件很具意义的事情，在实习中能够学到书本上没有的知识，增加社会实践能力，我们必须在实践中来检验自己所学的知识，尽管有时候会认为，书本上的知识根本用不上，但是，具备了知识也就等于具备了学习的能力，所以，我想实习的目的不是为了毕业证，而是为了获取知识，获取工作技能，换句话说，在学校学习是为了能够适应社会的需要，通过学习保证能够完成将来的工作，为社会作出贡献，然而走出大学这个象牙塔步入社会，必然会有很大的落差，特别是医学这一相对而言特殊的行业，理论与实践的差距实在是太大。因此，能够以这一年的实习来作为缓冲，对我而言是一件幸事，通过实习工作，了解到工作的实际需要，使得学习的目的性更明确，得到的效果也必然更好。实习是对理论学习阶段的巩固与加强，也是对检验技能操作的培养和锻炼，同时也是就业岗前的训练。尽管这段时间不是很长，但对每个人都很重要。刚进入检验科，总有一种茫然的感觉，对于检验工作处于比较陌生的状态，也对如何适应这样的新环境感到迷茫。庆幸的是，检验科带教老师们耐心的讲解，让我很快地熟悉了工作流程，老师们传授的丰富经验，也让我对于检验这一专业有了更加深入的认识，我了解到许许多多在学校无法学到的更加具体的检验知识。检验是一门需要十分的认真和仔细的专业，尽管在未进入医院之前也有所了解，但是真正进入科室后，感触又更深了。相对于医院其它科室而言，检验科不是一个大科室，但它有若不可或缺的作用，检验科工作人员就像是临床医生的眼睛，责任重大，我们所得到的每一个结果都与病人能否得到及时的治疗息息相关。在实习的过程中，我谨记着认真、仔细四字，对于每一个经手的标本都做到了按照规定流程细致处理，不出差错。因为我知道，这不仅是为将来养成良好的工作习惯奠定基础，更是对病人的负责。因为有了这一年的检验科实习经验，我们才更全面而深刻的了解了认真仔细对于检验这份工作的重要性。在这段短暂的实习时间里，我获益匪浅，实习期间的收获将为我们今后工作和学习打下良好的基础。
无法用言语简单准确和清晰的地概括我此刻的感受，在以后的几个月里，我将以更积极主动的工作态度，更扎实牢固的操作技能，更丰富深厚的理论知识，走上接下来工作岗位。
高铁维管公司实习总结 篇6
在中创实习也已经七个多月了，时间说长不长，但是也已经足以让我们对中国的IT企业有了一个初步的感官上的认识。实习期间，碰到了很多问题，同时也有很多的感受。
第一、刚刚进入公司，一定不要给自己一个太高的期望。
有时候，过高的期望会转化成过重的压力，不利于心态的调整。每个公司都有自己的原则与规范，但是，对于新进入公司的人，公司肯定需要一个观察了解的阶段。这需要实习的学生，只是尽量的展现自己就可以了，勇于把自己的优点拿出来，来赢得公司的信任和尊重，为下面进一步融入公司的工作打下良好的基础。
第二、要有平和的心态，虚心的学习态度。
我们在学校学习的知识偏重于理论，而IT公司需要的则是一个动手能力强，实践技术能力成熟的“技术工人”。所以，我们应该要发挥自己的优势，去努力的培养自己的动手能力。IT业界，基础的技术工作，只要你想学，就肯定能学会，要戒骄戒躁，用平和的心态去面对工作的压力。同时要有虚心的学习态度。我们不懂的有很多很多，刚开始进入公司的时候，你甚至都会有种什么都不会的感觉。所以，我们应该要努力的学习，向身边的老员工学习。不懂就问，在虚心的学习态度面前，问题自然迎刃而解。
第三、在公司的实习期间，对我们养成良好的编码习惯和编码规范有很好的帮助。
中创软件早在__年8月就通过了CMM3，并且在开发过程中严格按照该标准执行。这些是我们在学校很少能接触到的东西。
第四、在七个多月的实习期间，我们能对一个项目的整个流程有个比较直观的感受。
养成了良好的项目规范和意识。对于我们软件工程专业的学生来说，这也是非常重要的。尤其是在比较大的公司，他们有良好的管理经验和项目流程，他们有严格的控制管理经验。这都是在学习中很难接触到的，当然这需要每个同学自己去观察，自己去揣摩。
第五、要有积极主动的工作态度。
在一个整体项目中，每个人都发挥着自己的作用。为了能把个人最大的能力发挥出来，形成一个整体，这就需要多交流。不管是同事之间的交流，上下级之间的交流还是，与客户之间的交流，这对整个项目都是至关重要的。
第六、在整个实习期间可能会碰到很多的问题，通过同学们的努力，一般都能够很好的解决。
在实习期间所碰到的最大的问题就是工作不固定。因为毕竟不是在学校里，在公司的项目组中，项目经理会按照项目的进度问题和个人能力来安排你做不同的工作，甚至有时会被调到另外一个项目，并且公司对我们工作的要求也不同，大部分工作都是要和别的同事合作完成，这些都对我们毕业论文产生了一定的消极的影响。
实习快结束了，我们学习到了很多的知识，也学习到了一些工作的方法。感谢学校为我们实习所创造的环境和所做的工作。这对我们以后走上工作岗位做了一个良好的铺垫。同时也感谢中创公司给我们提供的实习和学习的机会，让我们能在毕业以后快速的融入工作环境有了一个良好的准备。
高铁维管公司实习总结 篇7
我要总结一下自己在实习期间的体会。一是自主学习――工作后不再象在学校里学习那样，有课堂，有作业，有考试，而是一切要自己主动去学去做。只要你想学习，学习的机会还是很多的，老员工们从不吝惜自己的经验来指导你工作，让你少走弯路;集团公司、公司内部有各种各样的培训来提高自己，你所要作的只是甄别哪些是你需要了解的，哪些是你感兴趣的。
在我们实习的单位里，我就遇见了几个十分和善的老员工，只要问他们的是技术上的问题，他们都会一一作答，使我了解到，原先理论跟实际是有很大的差距的。二是用心进取的工作态度――在工作中，你不只为公司创造了效益，同时也提高了自己，象我这样没有工作经验的新人，更需要透过多做多问来积累经验。个性是我们的工作并不象正式员工那样有明确的工作范围，只是自由观摩，如果态度不够用心就可能没有事情做，所以平时就更需要主动争取多做事，这样才能多积累多提高。
三是基本礼仪――步入社会就需要了解基本礼仪，而这往往是原先作为学生不大重视的，无论是着装还是待人接物，都就应合乎礼仪，才不会影响工作的正常进行。这就需要平时多学习，比如注意其他人的做法或向专家请教。四是为人处事――作为学生应对的无非是同学、老师、家长，而工作后就要应对更为复杂的关系。无论是和领导、同事还是客户接触，都要做到妥善处理，要多沟通，并要设身处地从对方角度换位思考，而不是只是思考自己的事。
我想，透过这次实习让我认清了自己的很多不足和缺点。第一个就是缺乏工作经验。因为自己缺乏经验，很多问题而不能分清主次，还有些培训或是学习不能找到重点，随着实习工作的进行，我想我会逐渐积累经验的。第二是工作态度仍不够用心。在工作中仅仅能够完成布置的工作，在没有工作任务时不能主动要求布置工作，若没有工作做时就会松懈，不能做到主动学习，这主要还是因为懒惰在作怪，在今后我要努力克服惰性，没有工作任务时主动要求布置工作，没有布置工作时作到自主学习。
第三是工作时仍需追求完美，在工作中，不允许丝毫的马虎，严谨认真是时刻要牢记的。第四是学术上不够钻研。这是由工作性质决定的，也是我自己选取的，因为在我看来，只有被市场认可的技术才有价值，同时我也认为自己更适合做与人沟通的工作。但我毕竟是一名专科生，需要作一些基本的实际工作，这就需要我个人多关注科研的最新进展，同时，这也对我的工作有促进作用。
扎实的专业知识是提高工作水平的坚实基础。在学校学习专业知识时，可能感觉枯燥无味，但当工作以后，才会发现专业知识是多么的重要。如我学的电控技术。机械原理，液压与制动，汽车构造这些是务必明白的，因为在日常工作中要处处用到。
但我要想提高我的工作效率，工作质量，这些知识只是明白是远远不行的，而是要精通。做为生产技术，在汽车公司来说就是设备方面的权威，若没有扎实的机械知识，在这方面你怎能服人那遇到设备问题怎能快速有效的解决呢工作中不但要有良好的工作态度，而且要有很好的表现力。中国有句俗语："踏踏实实做人，老老实实做事。"在这天，只是老老实实，勤勤恳恳做事是不够的，你还要学会适时地，恰当地表现自己。
让老板明白你做了什么，让老板明白你的存在是必要的!这样你才有发展的的`可能，别人才会认可你，承认你!团结协作，善于沟通。团结协作指的是部门内部。你这个部门肯定不止你一个人，作为部门担当，你若想把本部门的事做的出色，那你务必把部门成员团结起来，发挥群众的力量，那样才能事半功倍!虽然我们这次的实习没有思考这些，但我想这些都是在今后的工作学习中都十分必要的。善于沟通是指部门之间。任何一个公司都是由众多部门组成的。部门之间的沟通是必要的也是务必的。总之，用知识武装起自己来，学会做人，学会做事。你才能成功!
高铁维管公司实习总结 篇8
毕业实习是学生大学学习很重要的实践环节，实习是每一个大学毕业生的必修课，它不仅让我们学到了很多在学校没法体会到的知识和道理，还使我们开阔了视野，增长了见识，为我们以后的工作打下坚实的基础。
回顾几个月以来的前台实习，使我更深入地了解了接待工作的实际，适应生存环境，乐观面对生活，提高了自己的交流能力。
通过这段时间的实习，我从无知到认知到深入了解了单位和社会，从开始的磕磕碰碰到后来的工作起来还算顺利。在整个实习过程中，我每天都有很多的新的体会，想说的很多，我总结下来主要有以下几个方面：
1、是心态的转变。学校的生活相对而言较为单纯，无需我们担忧很多的问题，学校三点一线的生活，学习跟得上就可以，而在实际的工作当中则不然，实际中，我们要考虑的则更多，及时的转变心态会让我们工作更加顺利。
2、不以事小而不为。做大事小事有不同的阶段，要想做大事，小事情必须做好。我们正是实习的阶段，做一些繁琐的小事情，很有必要。这些小事情值得我去做。事情虽小，可过程至关重要。
3、多听、多看、多想、多做、少说。我们到实习单位工作以后，要知道自己能否胜任这份工作，关键是看你自己对待工作的态度。态度对了，即使自己以前没学过的知识也可以在工作中逐渐的掌握。态度不好，就算自己有知识基础也不会把工作做好，我刚到这个岗位工作，根本不清楚该如何做。刚开始我觉得很头痛，可经过工作过程中多看别人怎样做，多听别人怎样说，多想自己应该怎样做，然后自己亲自动手去多做，终于在短短几天里对工作有了一个较系统的认识，慢慢的自己也可以完成相关的工作了。
4、少埋怨。在条件艰苦的实习地方，也许有的人会觉得这里不好那里不好，同事也不好相处工作也不如愿，经常埋怨，这样只会影响自己的工作情绪，不但做不好工作，还增加了自己的压力，所以，我们应该少埋怨，要看到好的一面。
5、与他人和睦相处，加强和同事以及他人之间的沟通。学校里成绩不错的学生变成了未知领域里从头学起的实习生，而熟悉的校园也变成了陌生的企业单位，身边接触的人同样改变了角色：老师变成了领导，同学变成了同事，相处之道完全不同。
经过这次实习，我从中学到了很多课本没有的东西，在就业心态上我也有很大改变，以前我总想找一份适合自己爱好，专业对口的工作，可现在我知道找工作很难，要专业对口更难，很多东西我们初到社会才接触。所以我现在不能再像以前那样等待更好机会的到来，要应尽快丢掉对学校的依赖心理，学会在社会上独立，敢于参加与社会竞争，敢于承受社会压力，使自己能够在社会上快速成长。
总之，毕业实习使我获得了人生第一笔宝贵的工作经验，虽然在步入社会后，还有很多东西要学习，很多教训要吸收，但我想我已经做好了足够的准备，无论是心态上还是技能上。现代社会的竞争是残酷的，但只要努力的付出，我的职业生涯必定会开出希望的花，结出成功的果——我相信。
高铁维管公司实习总结 篇9
2.18
我如约去了实习单位—贵州世纪风华旅游有限公司。单位虽然和我家是一个城市，但坐公交车要走快1个小时。今天早晨起的很早，为了给单位留下良好的印象，我早上7点就起床出发了。结果在外面冻了半小时。等到8点半，终于周总来上班了。我虽然第一次上班，但她的面孔不是很陌生了，联系的时候是她接收我的。她也认出了我，领我进办公室。虽然办公室环境并没有我想象的那么好，但我心情还是很激动的。大四了，在享受了三年大学幸福时光的日子后。我最终还是被推向了社会这个大家庭.
2.19
一大早领导还没有来，同办公室的张哥给我几张当天的报纸就出去忙她的事了。到了八点半，负责我的周总终于来了，因为不是大单位，我这个实习生主要是做接线工作和周总助理，所以直接有她来领导我了。我们做了简单问候交流后，她就开始忙她的工作了。领导没有给我安排工作，我却很急噪很不安。心里想，我是不是多余的。我一时不知道该做些什么，就拿那几张报纸看，说句心里话，报纸内容根本看不进去。过半小时后我终于向周总开口了：“周老师，我需要为您做些什么吗?”说了后立刻发觉称呼叫错了，立刻脸红了，好象不应该叫老师。可能是因为叫了十几年老师的称号，一时激动就给混淆了。周总看我微笑了一下，拿了两张文件纸，叫我发了两个传真。这也是我走向工作做的第一件事。
2.20
今天来到公司一个上午没什么事做，就是和客户通通电话。中午有人送来了4份盒饭，这就是我们的午餐了。我熟悉了这个办公室。下午周总一直没有来，我就偷偷上了一段时间网。帮同事复印文件，学会了使用复印机。
2.21
这一天过的很慢很慢，可能是闲的吧。今天的收获只有两个，自己都觉得有点可笑，学会了使用复印机和传真机。回到家后不知怎么了，感到有些疲倦。是因为闲的?我笑了一下，哎，上班都是这样吧。
2.22
今天没有像前几天那么去的早，我准时去了单位。我手里有了办公室钥匙，和前台打个招呼就进了自己的办公室。发现一个问题：我们的周总好象有迟到的毛病。哎，领导嘛，以后不被她挑毛病我就很高兴了。我一直很自信，认为自己是优秀的，但到这里来，感觉自己什么都不会，连使用传真机和复印机都是同事教的。自我安慰吧，哎，第一次嘛，慢慢就能实现自我了。可能第一天太闲，觉得有点空虚，但这是我自己选的路，既然选了，我要坚定的走下去。因此，我不抱怨，我相信我自己的能力。
2.25
周总今天9点才来，我心里想，今天她还真给我面子，早到半小时。她给我一份厚厚的商业资料和商业计划书模板，叫我写份这个月的商业计划书。我哭，这些是什么啊?我不知道什么是商业计划书，对这个单位具体商业计划也不了解，我怎么完成啊?我非常不安，旁边的同事告诉我：你不要太有压力，周总让你刚来就写这个，不是真正想用你写的内容，是想考核你的能力，同时更多了解你。周总一天很忙，没时间整天教我做什么，希望我理解，也希望我能很快适应这个单位，为公司创造更多的财富。我真诚地露出腼腆的微笑：“谢谢前辈指点。”
2.26
昨天到今天根据周总给的资料，我终于完成了商业计划书!我心里万分激动，已经是下午三点多了，看见旁边放的盒饭才知道，我连午饭都没吃。两位同事在冲着我微笑。她们年龄都比我大不少，30来岁了。和她们比，我实在是觉得自己太幼稚了。我才想起来刚才她们劝我吃饭，我都忘记吃了。我给她们看了商业计划书，我不知道内容写的怎么样，但自己觉得还是挺满意的，同事也都在夸我。
2.27
今天周总没有迟到，哎，以后还是不要注意她的迟到问题为好。我把自己精心完成的商业计划书给她看了，她很满意。给我看了公司的商业计划书正文。我看了后才知道，我写的内容看起来很好，但是很垃圾，表面上很有层次结构，但根本没解决具体问题。不过忙了一天的我，还是觉得很充实。我终于觉得在这家单位自己是有价值的。
2.28
今天周总没有出去，我们交流了很多。她还告诉我，下次我就满可以完成本公司的商业计划书了，通过我昨天的表现和今天的学习，我已经有能力写那个了。我发现她说话很有道理，很有力度。40来岁的年纪，好有才好有能力。说句心里话，她渐渐成了我心目中的偶像。她详细给我介绍公司的流程和业务，还有很多很多。给我最深刻印象的话是-“我们公司不是大公司，所以每个人的价值都很高，都很忙。以后你会很辛苦的，但年轻人这个时候多辛苦些，学到的东西更多，我刚来这家单位的时候，别说是商业计划书，连个自我介绍都写不好。你很有潜力，好好努力吧。”我很激动。她还告诉我有时间就多去看看别的部门，这个公司小，很快能认识所有的同事。
2.29
一整天好象没做什么，但给我的感触很深，感觉自己已经适应这个小办公室了。我和两位同事已经树立了良好的关系，和周总也很熟了。我会更加努力，相信我是最棒的。
高铁维管公司实习总结 篇10
2月20日
实习第一天，我一大早匆匆的准备了一下就做车就来到了苏宁电器城。对于这个公司我是很熟悉的，暑期社会实践就是在这里进行的。到了公司，大堂的前台文员接待了我把我领到了办公室进行的简单的程序，我就顺利的成为了公司的一员。精彩的一天要开始了。林经理是个很和蔼的中年人，我们有一句没一句的闲聊着，她带着我在公司的参观。把公司的设施和一些路线给我做了简单的介绍。之后就带我去我的办公地点。我是应聘的是公司销售部经理助理，是文员的工作。办公室里就我和一个女同事，所以环境还是很不错的。经理说明天开始我就要接受为期1个礼拜的基本的的培训。因为我之前没有这方面的经历。第一天就是在办公室里了解情况没什么事做。
2月21日
今天开始我就要接受公司的基本训练。就是一些基本的礼仪和应该注意的事项。从早上开始一天都在学习和实践，训练的老师蛮严格的。和我一起学习的很多人都是新加入公司的。大家都是年轻人所以期间的气愤不错挺活跃的。早上的时间是老师在公司的学习大厅给我们教学。教的是一些公司的文化和公司的发展，以及做为公司的一员应该具备基本的情操和基本的素质。是比较学术的东西。感觉和我们在学校上课没什么区别。就是用我们本地话期间经常用我们本地的语言进行交流很亲切也很有趣。大家都很积极的。下午是实践老师带我们很详细的参观了公司的人事处和安全部并且对其进行了解说。我们都有记笔记。这些东西和地方我们以后都会很经常的使用到的。
2月23日
虽然名义上我是在广安消防器材有限公司实习，但是这是第一次正式与社会接轨踏上工作岗位，开始与以往完全不一样的生活。每天在规定的时间上下班，上班期间要认真准时地完成自己的工作任务，不能草率敷衍了事。平时习惯于睡懒觉的我顿时觉得时间不够用!但是想想鲁迅先生曾说：时间就是海面里的水，只要愿意挤，还是有的。而且我们的肩上开始扛着民事责任，凡事得谨慎小心，否则随时可能要为一个小小的错误承担严重的后果付出巨大的代价，再也不是一句对不起和一纸道歉书所能解决。所以只好开始慢慢调整自己的生物钟来适应上班族的快节奏生活了。
2月24日
虽然才到刚到单位没几天，但是总体觉得同事们都很随和，很好相处，并没有因为我是新人而排挤歧视我，也没有因为我是新人而使唤来使唤去的。感觉社会并非我当初想象的那么险恶和肮脏，对社会又恢复了点信心。而且这些天公司的指导人给我耐心讲解了有关公司的概况、规模、机构设置、人员配置等等，使我认识到对一个公司也只能是从整体上大致了解了一下。但是至于内部具体的细节是怎么也弄不清楚的。我想先对公司有个大概了解，在对自己的岗位工作有所认识，要知道公司设那个岗位的目的，要达到预期的效果，才能保证公司的正常运行。而且部门运转什么的呆了久了、熟悉了自然会明白其中奥妙了。
2月25日
之前连续的好几天都在下雨很郁闷，今天放晴了，也许老天也预示着今天将是顺利的一天哈哈。在过去的几天里面我基本上掌握了应该掌握的东西，回家一有空也会拿出来温习温习。今天是培训的最后一天，就要进行考核啦，导师说不过关的还要个别进行类似于补习的训练，要是考不合格就囧了，所以蛮紧张的。考核开始我前面的同事一个个的轮流上台去回答和进行表演，看起来很好玩，个别的表演还很搞笑，看来大家都没有那么紧张，所以我看了之后心情也轻松了不少。但是说归这么说，等到我自己上台的时候才知道那是种怎么感觉，很紧张啊。主要是台下有那么多人在注意着你，还有就是考核嘛，当然有点紧张。还好以前也算见过大阵仗的，心理镇定了一下表现的还不错。不枉这几天那么认真的学习。总算是过关。明天就要正式的上班啦。期待~!
2月26日
又是大晴天。又是美好的一天。今天正式上班我穿上了公司的制服。深蓝色的西服套装配上自己的白衬衫很清爽。我人也很激动。早早的来到了公司。也许是这几天学习成了自然的习惯吧。看到人都会自然的去行礼和微笑。看来有进步。有学习到点东西。来到办公事那个同事早到了。进门一个微笑送过去，她也回了一个。不错，是个好的开始。晚点经理进来了交代了我一写要做的事情后就出去了。其实我根本就没弄清楚自己该做些什么事情的。不过那个同事是个老员工了，对这些很熟悉不懂的我都向他请教。她都会教我。合作愉快。其实我的工作也很简单就是整理一些文件什么的。坐在办公桌前忙了一早上也没什么感觉，认真去做一件事时间总过的很快的。吃午饭的是和经理还有那个同事一起的。我们公司有专门的员工食堂。伙食还不错，吃的很开心。下午就是在重复早上的事了。
2月27日
由于现在家搬得比较远，所以每天7点不到就得起床去挤公交车，就算再寒冷再差的天气，只要不是周日，都得去上班，有时候公司业务繁忙，晚上或周末得加班，那留给个人支配的时间更少。我多么希望也能像那些事业单位一周五天的工作日啊，虽然就多那么一天工作日，说长不长说短不短的，但是谁会嫌休息时间长呢?没法了，领人薪水当然得准时到点给人家办事了。叫苦叫累是没资格的。所以我们必须克制自己，不能随心所欲地不想上班就不来，想早退就开溜，想摸鱼就偷懒，而在学校可以睡睡懒觉，实在不想上课的时候可以逃课，不想听课了就上上网，自由许多。难怪那么多已经工作的朋友都说还是当学生的日子美好啊!
2月29日
今天来到公司一个上午没什么事做，就是和客户通通电话。中午我们几个同事喊了外卖来办公室享受享受呵呵。下午林经理一直没有来，也没有电话来安排什么工作给我，嘿嘿，我就忙里偷闲偷偷上了一段时间网，办同事复印文件，学会了使用复印件。这一天过的很慢很慢，可能是闲的吧。今天的收获只有两个，自己都觉得又带领可笑，学会了使用复印件和传真机。回到家后不知怎么了，感到有些疲倦。是因为闲的?我笑了一下，真是犯贱，身在福中不知福啊!忙的时候也是累的晕头转向的，没事做居然也困的晕头转向，对自己真是无语了。算了，也许上班族都是这样的吧。又或者是我自己的作息还没调整过来，还残留放假时的懒散细胞。
3月1日
今天可没有像先前几天去的那么的早，我只是准时去了单位。现在我手里有了办公室钥匙，和前台打个招呼，做个出勤登记，就进了自己的办公室。发现一个问题：我们的林经理好像有迟到的毛病。也许昨晚应酬多了，一大早没醒酒起不来。哎，领导嘛，以后不被她挑毛病我就很高兴了。我本来还蛮自信的，认为自己算是优秀的，学校干部也不是没担任过，大小活动也不是没参加过。但是到这里来，感觉自己什么都不会，除了以前在学校学过的一些办公软件,Word、E_cel、PPT什么的，虽然现在办公中使用的还是很顺手的，但是其他就得自己花时间琢磨琢磨了，就连使用传真机和复印机都是同事教的。自我安慰一下吧，哎，第一次嘛，慢慢就能实现自我了。可能这些天太闲，觉得有点空虚，但这是我自己选择的路，既然选了，我要坚定的走下去。因此，我不抱怨，我相信我自己的能力。
3月2日
今天很开心。因为今天经理夸我了，说我工作很认真。我非常的开心啊。原来认真的去做一件事而得到别人的认同是一件这么开心的事。就像通过自己的双手和努力，达到目标，得到了别人的认同和尊重，最后实现了自己的价值一样，是件非常有成就感的事情。通过几天的相处，我和同事还有经理都蛮熟了，还会时不时的开开玩笑。大家都很好相处的。有位同事姓张我就叫他张姐。因为她比我大，对我很照顾，所以很感激她。我有空的时候一有问题就会请教她，她也很会很耐心的教我，不会因为我是新人什么都不懂就批评骂我。我的指导老师是林经理，她平时也是个和蔼可亲的人，但是只要说到工作上的事情的时候人就变的很严肃，有点怕怕的。不过自己小心的做事就不会有事的，小心驶得万年船嘛，嘻嘻，美好的一天。
3月3日
今天午休之后经理看我打字还挺快的，就让我先到公司档案室帮忙单据的录入，说最近档案室工作很多，人手一下子不够也忙不过来，我今天手上没那么多工作就让我先过去帮忙。我说好啊，也算是去见识见识。她说让我先打完就整理最近一个月公司的各种档案。然后第一个任务是人事档案装盒，拿案卷目录找到人事档案然后对号把刚归档的材料放到相应的位置就可以了!人事档案按照姓氏笔画的多少排列。我先制作表格，然后根据整理的结果诸次录入，很快我就整了好多，经理说我挺细心的，其实这我在校团委有弄过，做一会上手了就没有多大的困难了。然后就是把销售等档案也一次归类整理清楚。
3月4日
今天的工作是接着昨天的继续录入，感觉没有什么新鲜的，但我还是想写自己的感受。虽然我以前也制作过卷内文件目录，但感觉还是随意性很大，没有标准化，在这一刻的录入中我才感觉到什么是标准，也才真正的感到了一个员工的责任!因为这个任务并没有时间的限制，也就没有人在后面催着你快点打完，感觉自己的心平静了许多，录入起来自然就舒畅多了!输入完我今天的工作就大致结束了。累了几个小时，伸伸懒腰拔直放松一下。给我感触深刻的是觉得最近适应了这个办公室了。我和两位同事已经树立了良好的关系，和林经理也很熟了。我会更加努力，相信朝对的方向，用对的方法，通过努力，最后会有回报的。
3月5日
今天公司开会，经理级的和其助理都要参加。9点多开始的会议，持续了3个多小时。期间老板说了很多。对公司这一段时间的工作做了一些总结。我拉长耳朵听的可认真了，因为我要记入一些存档起来的。3个多小时的时间都不停的记录，不管是脑部神经还是手部神经都是高度的紧张啊。看来回去要备一支录音笔来，有高科技产品不用真是无知了。仔细观察了下老板是个很成熟的中年，看的出来是个成功的商人。不知道我什么时候也能混到他那境界，呵呵。好不容易结束了，手都不是我的了。但是不能停，回到办公事又要进行整理存档到电脑里面去。我感觉以前在学校学习的电脑知识现在很好用。像什么Word、E_cel、PPT什么的办公室软件还是很好用的，现在大部分企业都还是用Office的办公软件的。不过另外还有一些软件用起来不是很顺手，还需要好好的花些时间去学习和研究下的。
3月6日
今天又很早就赶到了公司，其他同事还没来呢。我现在得抽空在电脑前好好的对那些办公的软件进行了一次系统的了解，把不清楚的地方记了下来，等同事回来了好好请教下。晚点同事来了，一大早的向谁问比较好呢?这种程度的问题肯定不能问林经理，要不就真是自讨没趣了。只好问办公区的一些老同事了，环顾了一下，平时就很和善的张姐现在好像有空的样子。于是我就面带笑容的走过去，很礼貌的我把问题向她提了。没想到她很在行，都耐心的帮我解决了。真是很开心。可谢谢她呢。解决了问题用起来就是不一样，顺手多了。掌握了要领后，剩下的就得靠自己有空多加练习了，看来工作了也要不停的学习啊。俗语说的真没错，活到老学到老。
3月7日
今天可没睡过头啊，开玩笑，几台闹钟同时轰炸，植物人都可以炸跳起来了。没想到当我走进办公室时经理已经到了，我的天，以前我早来的时候她都迟到的，今天太阳打西边出来啊!看来要和她一样评先进员工都不容易啊!我接到的第一个工作是打印文书档案汇编的封皮。但前提是要我自己设计表格，因为实习人太多，电脑太忙了，而那机子又太破，U盘都用不上，只有我自己设置了!平日感觉自己的Word用的还不错，没想到设计打印一个已有表格的东西很困难，几经周折，还得看人家的模板属性，终于设计出来了，接着经理给我讲了文件汇编封面的格式及类目，看着自己亲手做的文件汇编的封面心中充满了无限的喜悦!
心想设备的落后给了我更多锻炼的机会。
3月8日
今天除了把昨天设计好的封皮装订整理好，并派送到各个部门就暂时没我的事了。闲暇之余我观摩了刘主任教刚参加工作的会计们装订会计档案，动作非常娴熟，不愧为一个老行家!会计档案保持会计的原始整理，只更换掉封皮，然后加上备考表就可以打孔装订了!为了使案卷背脊强劲有力，刘主任都垫很多材料，而且粘的很严实，然后用针穿线可算完工，每一道工序都有一定的技巧，而且要求标准化!原本以为当会计的就只是对着计算器、电脑和一大堆单调的数字，噼里啪啦的运算各种数据，然后预估下最节约成本的设计方案，好让公司业务计划能更好的实施下去。没想到还要自己装订会计档案啊，而且还这么的繁琐，看来没有什么工作是简单的啊。
3月8日
每日重复单调繁琐的工作，时间久了容易厌倦。象我就是每天就是接听客户的电话或者在电脑面前打打字，显得枯燥乏味。但是工作简单也不能马虎，你一个小小的错误可能会给公司带来巨大的麻烦或损失，特别是销售部进进出出的都是销售的数据，要是多个0少个0的，可是天差地别!所以还是得认真完成。而象同公司的业务员每天得打电话，口干舌燥先不说，还要受气，忍受一些电话接听者不友好的语气有些甚至说要投诉。如果哪家公司有意向的还得到处奔波去商谈。而事实上所有的业务并不是一次就能交易成功的，他们必须具备坚忍不拔的个性，遭遇挫折时绝不能就此放弃，犯错遭领导责骂时不能赌气就辞职，而业务主任们就经常得喝咖啡熬夜赶项目。所以相比我这个岗位已经很是轻松了，所以更应该打起精神好好工作才是。
3月9日
一直以来，我们都是依靠父母的收入，过着衣食无忧的神仙生活。而有些人则是大手大脚的花钱。那时在学校还天天抱怨课业任务繁重，现在参加了工作才发现上班更是辛苦!天天准时上班不能随便迟到不说，请假早退更是难上加难，而且社会上的人情世故比学校里可是负责许多，一个处理不当可不只是互不搭理这么简单就能解决的。所以在工作以后，我们才能体会父母挣钱的来之不易。而且要开始有意识地培养自己的理财能力，我们刚毕业，工资水平普遍不高，除掉路费餐费和日常的开支，有时候同事间还有应酬，不是结婚过生日，就是吃饭唱歌，到月末就留那么点钱给父母补贴家用，搞得我常常所剩无几，一不留神可能就入不敷出成为月光一族，但此时我们再也不好意思伸手向父母要，因此很多时候我们要合理支配我们手中的这笔少的可怜的钱。
3月10日
今天早上打了一大堆的电话，都是给网上给我们公司投递的一些人员。经理让我上网留意下，合适的人就打电话约个时间让他们来面试。由于带我的林经理是销售部经理兼人事部部长，而且最近公司人事调动也蛮频繁的，好像是总部业务拓展急需人手，于是原先一些比较有经验的老员工便被调去帮忙，所以现在我分公司这边准备再招一些新人进来。想想当时的我也是在各大招聘网上投递简历然后疯狂的跑来跑去的参加各种面试。现在想想在公司已经干了快一个月了呵呵。下午的工作是市委、市政府以及市政管理局的文件整理，文件的整理基本由档案室来完成，文书人员根本就没怎么整理，我首先按单位分类，然后按发文字号排列，其次编号，只要有内容就算一页，接着往电脑里输目录，最后拆掉订书针就算搞一段落了!
3月11日
踏上社会，我们与形形色色的人打交道。由于存在着利益关系，又工作繁忙，很多时候同事不会象同学一样对你嘘寒问暖。而有些同事表面笑脸相迎，背地里却勾心斗角不择手段，踩着别人的肩膀不断地往上爬，因此刚出校门的我们很多时候无法适应。比如我们公司做网络推广的同事，他们很注意对自己客户资料的保密，以防被同事抢去自己的业绩，因而关系显得有点淡漠。但是环境往往会影响一个人的工作态度。一个冷漠没有人情味的办公室，大家就会毫无眷恋之情，有更好的机会他们肯定毫不犹豫的跳槽。他们情绪低落导致工作效率不高，每天只是在等待着下班，早点回去陪家人。而偶尔的为同事搞一个生日party，生病时的轻轻一句慰问，都有助于营造一个齐乐融融的工作环境。心情好，大家工作开心，有利于公司的发展。在电视上不止一次的看到职场的险恶，公司里同事之间的是非，我想我能做的就是“多工作，少闲话”。且在离毕业走人仅剩的几个月，更加珍惜与同学之间的相处。
3月12日
今天是面试的日子，林经理叫我接待那些前来面试的人员，先迎接进来作好登记，然后拿简历和问答卷给他们填写，顺便倒杯水给他们。都填写好了看了下没什么问题的再拿进去给林经理过目。其实我对这个还是蛮轻车熟路的，毕竟参加了大大小小的面试都二三十个了，折腾来折腾去的也都是这些步骤。所以有种多年媳妇终于要熬成婆的感觉呵呵。剩下就是挨个把面试人员引进经理办公室给经理面试。当面试完毕后林经理便喊我进她的办公室，听林经理和我谈论今天前来面试的人员资质如何如何。并且把他们的资料都交给我，叫我把她觉得不错的人才资料整理出来，然后电话再联系他们改天再来参加总部的复式。我应允之后看了下时间离下班时间还早，就把资料一个个都整理出来稍微翻看了一下，便拿起了公司的电话一个个拨了过去，礼貌的说明了来由并做好愿意来参加复式的人员登记。最后进去和经理报备了下时间和愿意来参加复式的人数，经理还夸我办事越来越利落了，真是喜滋滋的。
3月13日
今天早上经理另有其他事情派我出去了，后面经理又打电话给我说分配了不少的文件叫我回去整理存档。今天早上的时间都浪费了，下午估计搞一下午还完成不了，还好不急着用。今天的工作量看来要很大了。早上办完事情赶紧回到公司，一打开电脑就开始了。期间同事来了我都不知道招呼都忘记打了。还是她说我怎么一上午没见到你，一回头就突然冒出来这么积极卖命，我才知道她来了，我跟她说了情况她也就不和我说话叫我抓紧干活。手头上的'东西还没搞好呢经理又拿来了一些。唉。。没办法。。这么大的公司一天要整理的文件实在太多了。只有抓紧干活了。一干就是一上午匆匆的吃了午饭又开始了，都没时间闲的。我第一次感觉有点吃力，还好后面同事手头的事情忙完了看我还在忙就帮我搞了一些。一直忙到6点多才结束。检查无误了才下班。今天还真的很累。写了日记等下就要去睡觉了。累~!
3月14日
昨天太累了今天起来有点晚了。不过还好没迟到。这下我是怕了，一天的事情要一天做好。不然累积在一起很累的，也很容易出错。所以今天特积极，特认真，没风没浪的忙完了上午的事情。感觉没昨天那么费力。轻松了很多。真的当天的事情当天完成。吃饭的时候遇到了保安部的那个朋友，两个人边吃饭边开玩笑的度过了午饭时间。下午不知道为什么没有文件来，变的很无聊，对着电脑发呆了一下午。原来没事做也不行。郁闷。和同事聊天聊了一下午。聊到了很多聊到了大学生活，聊到了未来。很多话题，感觉彼此又熟悉了很多。还好经理也没来。不然被发现了得被骂。没事做一到下班时间就回家了。难得清闲。回到家晚上8点多的时候在家看电视经理来电话了。说明天有一批的外国客人要来。也是刚刚才收到的消息。公司很重视。叫我回公司开会。唉下午没做事了晚上要补回去。会一开又是3个多小时。具体的安排了各个部门的分工。我们明天也会很忙的。看看表都11点多了。好累。交代了妈妈明天叫我。明天可不敢迟到的。
3月15日
昨晚早睡觉好好的睡了一觉，休息了下第二天来上班感觉精神状态好多了。忙里偷闲的劳逸结合啊。这些天外国客户一来完事优先的应付着，所以部门里的事有很多都没做，现在集中起来量看起来很多，有的忙了。外国客人一转驾公司总部了。我们子公司下午还得开会听总结，手头上又有很多的事。看来今天得被累死了。看到同事同样的表情，不约而同的笑了。再苦也得做啊。整整一个早上都在忙连说话的时间都没有。下午还有会议。要抓紧时间。忙到后面我和同是还都没吃饭呢。直接就忙到下午3点多。还来不急吃点东西就叫开会了。命苦。会议的内容是对于这个外国客人的。老总很满意。把各个部门都表扬了一下。当然我们部门也有。后面又开始总结东西，顾不得肚子专心的记笔记。一直到下午4点多才结束。又还没下班没地方搞吃的撑的好难受，只得和同事大眼瞪小眼了。后来经理知道了我们没吃饭，特意请我们吃麦当劳，哈哈谢领导恩典。
3月16日
今天在打印记账凭证的时候，打印完成的时候，发现数据输入错误。小孙将错误的凭证撕毁并告诉我对于制单时出现的错误凭证要进行销毁。并且对于一些财务数据应该注意保密，对于财务报表、各类财务印章、印鉴、各种资格证书等也应该妥善保管，防止丢失、损毁造成不必要的损失。呵呵，终于体会到了上班一族的心情——深切的盼望着周末的快点到来啊!不用早睡早起，可以爱干嘛就干嘛的睡懒觉、看电视、上网放松，真是快哉快哉~~算了，还是打起精神赶快做事情吧，要不待会被经理发现了又要挨训了。但是好累啊!我揉着酸疼的腰真想偷会懒啊!可是看着别人都热火朝天的干着，我在一边偷懒，真是难为情，还是忍忍吧。可是不争气的念头又一次冒了出来，“就一分钟，就一分钟”脑子里的那个声音一直喊着。我看着周围的人都在专心的干着自己手中的活，再想想自己不争气的念头，还是接着忍受吧!
3月17日
今天倒还真没什么特别的可写。还是像往常那样的一味做事，接电话、做记录、输入打印文件，偶尔被经理叫进去安排一些临时的任务，不过连我都感觉做的有点枯燥了。但是工作就是这样没办法。努力做事了才有工资拿嘛。想想我既然有空，就收拾下位置周围的环境卫生好了，把书桌整理下，特别先前工作堆积的各种文件资料摆放归类整齐，这样以后办公的时候找起来也方便多了，最重要的是你忙忙碌碌的动起来至少不会被人家看到认为我无所事事的，被人说闲话。就这样东摸摸西摸摸的结束了一天。回想今天一天下来也没发生什么事很平淡。早早的就下班了。看来要考虑下以后要不要带本书来公司，有空还可以翻看一下打发时间。
3月18日
下午去了会议室，这里没有秘书，只好我来当了，以前一直是文员和前台这个时候做事。销售经理在那里给销售员开会。在这里，知道了网络营销到底是怎么回事，了解了这些销售员的工作。开会结束后我自己有了点观点。(这些销售员的素质似乎都不是很高、对自身产品的了解很不够深入、对网络的了解好像也不是很够、做为本单位，应该稳住原有的销售员，并发展新的销售员，避免培训好后的人才流失，对单位造成不利、让销售员自身认识到参加这些培训会的重要性。)我是新来的，还是少说两句吧，和部门经理说这些不见得是好事，还是埋藏在心里为好。或许我了解的不一定对。但我知道这位销售经理很优秀，真是人外有人。看见这么多优秀的人士，我感到自己太渺小了，我真希望数年后，自己也能成为公司的内行人士。
3月19日
“在大学里学的不是知识，而是一种叫做自学的能力”。参加工作后才能深刻体会这句话的含义。除了英语和计算机操作外，课本上学的理论知识用到的很少很少。我担任的算是文员一职，平时在工作只是打打电话处理文件，几乎没用上自己所学的专业知识。而同公司的业务开拓人员就大不一样了。市场竞争日新月异，在一个项目中，他们经常被要求在很短的时间内学会用一种新的方式进行开发设计，他们只能在自己以前的基础上努力自学尽快掌握知识。在这个信息爆炸的时代，知识更新太快，靠原有的一点知识肯定是不行的。我们必须在工作中勤于动手慢慢琢磨，不断学习不断积累。遇到不懂的地方，自己先想方设法解决，实在不行可以虚心请教他人，而没有自学能力的人迟早要被企业和社会所淘汰。
3月20日
“天下英雄皆我辈，一入江湖立马催。”从学校到社会的大环境的转变，身边接触的人也完全换了角色，老师变成老板，同学变成同事，相处之道完全不同。在这巨大的转变中，我们可能彷徨，迷茫，无法马上适应新的环境。我们也许看不惯企业之间残酷的竞争,无法忍受同事之间漠不关心的眼神和言语。很多时候觉得自己没有受到领导重用，所干的只是一些无关重要的杂活，自己的提议或工作不能得到老板的肯定。做不出成绩时，会有来自各方面的压力，老板的眼色同事的嘲讽。而在学校，有同学老师的关心和支持，每日只是上上课，很轻松。常言道：工作一两年胜过十多年的读书。一个月的实习时间虽然不长，但是我从中学到了很多知识，关于做人，做事，做学问。
高铁维管公司实习总结 篇11
1、培养了有效的沟通技巧。
一个多月的实习给自己最大的收获可能就是让自己重新诠释了如何有效的沟通。之前感觉沟通只要做到换位思考就能进行得很好，现在看来，沟通中需要做的远远不止这个。沟通需要经验，需要面对不同的人讲不同风格的话;沟通需要技巧，需要自己在沟通过程中把重点要点更加有效的传达出去;沟通更要有自信，需要在面对紧急情况下都正定自若，冷静处理问题。一切的心得对自己已经感觉收获很多，不过这可能都只是沟通的冰山一角，真正的沟通经验还得在以后慢慢的学习。
2、加强了对工作细节的重视
虽然在实习的刚开始阶段，以及在实习的某些方面，自己的记录还有可能不够完整，但在大部分的任务中，还是慢慢的使得自身在工作中对细节的把握更加的详细和具体。很多的详细记录都是在工作中慢慢的体会出来的，有些时候不用姐提醒，自己就能把现有的信息进行合理的`分类和标注，并且在每项任务完成后都能很规范的对收上来的信息进行规整，做必要的标注，使得姐的工作更加的顺畅。这个习惯希望能一直坚持下去。
3、要认真学习上级下发的文件
这一点可能很多人都会觉得我说的是废话，因为上级下发的文件必然都会很认真的学习了。不过，我相信大家看的时候都是那种无目的的看，发现不了自己不明白的问题。我在一次任务中，由于也是无目的的学习资料，在随后的沟通中愣是把很多信息通知错了，我当时很是慌张，自己犯下了错误，并担心因为自己的失误而让渠道降低效率，从而我顶着压力又打了遍电话，最终把失误弥补了。我相信，如果我之前能认真的、有目的性的看资料，发现出自己含糊的地方，都不会发生这样的失误了。
4、要合理的对任务进行安排规划
我在实习期间的最大一个失败，可能就是我没有按照照片的要求和时间的要求把各个乡镇网点的照片收集上来。沟通的不顺畅固然是一个比较大的阻力，而我自己的疏忽可能才是最大的问题症结。我应该在任务下来的时候，根据截至日期对任务进行合理的规划，列出一个打电话的时间表，而不是我当时的没有计划性的打。结果导致在时间截至的时候，自己只进行了两遍的敦促，再加上沟通时经常被经销商以各种名义的借口推脱，导致我最终完成任务的质量没有达到预期的水准。虽然最终的任务还是得到了姐的认可，可我自己对自己的不满意表现进行了深刻的检讨。
总结和展望
一个多月的实习已经接近尾声了。虽然每天早上早起时的挣扎总会盼望实习快点结束，可真正到了该画上句号的时候，心中还是充满了遗憾和惆怅。过去四周的忙碌幻想自己已成为了一名“准白领”，偌大的校园突然变的那么陌生。可实习结束的时刻，总感觉自己还没学到更多的经验，还没好好的和实习伙伴讨论学习。很不想就这么快的结束这份珍贵的实习经历。虽仅为联想的一名实习生，可也算是名“准联想人”，每次和别人说起后心中总会怀揣着无比的骄傲。可以后，这份骄傲不知道会不会再和自己相遇。
以后的道路还很漫长。我选择了大四直接找工作。其实很期盼以后能就职于联想，就职于心目中最欣赏的企业，不过这还得看自身的实力。保持颗学习的心态我想是最重要的，即便以后不在联想，我也要时刻的学习，时刻的总结，时刻的提升自我。
高铁维管公司实习总结 篇12
在X实习的一个多月里，我确实学习到了很多东西，透过实习，学到了很多知识，更重要的是有了较快掌握一种新事物的潜力。思想变成熟了许多，最重要的一点就是课本知识与实践相结合，在学校学的东西只有到社会上应用才能理解的更深、更透。
(1)实践，就是把我们在学校所学的理论知识，运用到客观实际中去，使自己所学的理论知识有用武之地。只学不实践，那么所学的就等于零。理论就应与实践相结合。另一方面，实践可为以后找工作打基础。透过这段时间的实习，学到一些在学校里学不到的东西。因为环境的不同，接触的人与事不同，从中所学的东西自然就不一样了。要学会从实践中学习，从学习中实践。每一天都不断有新的东西涌现，在拥有了越来越多的机会的同时，也有了更多的挑战，前天才刚学到的知识可能在这天就已经被淘汰掉了，中国的经济越和外面接轨，对于人才的要求就会越来越高，我们不只要学好学校里所学到的知识，还要不断从生活中，实践中学其他知识，不断地从各方面武装自已，才能在竞争中突出自已，表现自已。
很多在学校读书的人都说宁愿出去工作，不愿在校读书;而已在社会的人都宁愿回校读书。我们上学，学习先进的科学知识，为的都是将来走进社会，献出自己的一份力量，在今后我要参加更多的社会实践，磨练自己的同时让自己认识得更多，使自己未踏入社会就已体会社会更多方面，不要以单纯的想法去理解和认识社会。而是要深入地探索，为自己的未来打好基础，在学校学会更多的书面专业知识，在实践中好好利用知识进行运作。
(2)课本知识、理论知识的基础必须要打牢。是的，课本上学的知识都是最基本的知识，不管现实状况怎样变化，抓住了最基本的就能够以不变应万变。如今有不少学生实习时都觉得课堂上学的知识用不上，出现挫折感，可我觉得，要是没有书本知识作铺垫，又哪应付瞬息万变的社会呢经过这次实习，虽然时间很短。可我学到的却是我一个学期在学校难以了解的。就比如何与同事们相处，相信人际关系是现今不少大学生刚踏出社会遇到的一大难题，于是在实习时我便有意观察前辈们是如何和同事以及上级相处的，而自己也尽量虚心求教，不耻下问。要搞好人际关系并不仅仅仅限于本部门，还要跟别的部门的同事相处好，那工作起来的效率才高。而且在工作中常与前辈们聊聊天不仅仅能够放松一下神经，而且能够学到不少工作以外的事情，尽管许多状况我们不必须遇到，可有所了解做到心中有底，也算是此次实习的目的了。
(3)“在大学里学的不是知识，而是一种叫做自学的潜力”。这次实习后才能深刻体会这句话的含义。除了计算机操作外，课本上学的理论知识用到的很少很少。在这次政府部门实习中我掌握了很多东西，最重要的就是使我在待人接物、如何处理好人际关系这方面有了很大的进步。同时在这次实践中使我深深体会到我们务必在工作中勤于动手慢慢琢磨，不断学习不断积累。遇到不懂的地方，自己先想方设法解决，实在不行能够虚心请教他人，而没有自学潜力的人迟早要被社会所淘汰。
实习对我的成长有着很大的帮忙，作为立刻要走出大学校园的大学生，更多需要的不是书本的知识，而是社会的磨练。这一个月作为我们这些大学生走出大学的第一课，不管是考研的、还是找工作的，都有长足的影响。了解了社会到底是怎样样的;明白了该怎样样与社会上的人交往;更主要的，作为行政管理专业的我们，明白了政府部门是怎样运转的，这些都为我们将来踏入社会打下了坚实的基础
高铁维管公司实习总结 篇13
我非常高兴能来到中国外运辽宁有限公司工作，给我以后的人生打下了坚实的基础。截止到今天我已经实习一个多月了，通过这段时间的学习，从总体上感觉做报关工作挺有趣味的，做报关工作既锻炼自己的能力又充实了自己的知识面。面对海关要发挥报关员的协调和沟通作用，这从另一个侧面来看，锻炼了交际能力和沟通能力。
内勤：现在我主要接触的是进口、一般贸易，以前在学校基本上对单据很熟悉了，所以操作起来也比较容易，有带我的师傅指点，我很快就掌握了，因为我们这里主要是海运整箱货，所以不是很繁琐，我相继对有关进口的单据，诸如提（运）单、发票、箱单等各类的单据都学习了。但还有出口、加工贸易、转关等类型的'报关还没接触过，还需要不断学习去掌握这些内容。
外勤：我在工作的一开始，是从复印资料开始的，帮我的师傅复印一些单据、资料，然后打核对联核对单据。这些工作都需要非常的仔细，工作的开始就应该从最基本的做起。外勤主要就是现场报关，所以通关极其重要，如不能顺利通关则客户就不能完成交易，这又体现出了报关员的责任，和客户对公司的信誉度。
通过这段时间的实习，我了解到外运公司是一个团结的集体，我很荣幸能来到这里工作，我会努力工作，不断加强自己的业务水平，为公司繁荣发展贡献自己的一份力量，不负公司对我的期望！
高铁维管公司实习总结 篇14
风电设备制造公司总经理助理年终总结提要：年后由行政人事部门牵头，对各部门已到岗行政管理人员，依据岗位描述，先行组织月度绩效考核，将考核的结果一定要在工资中体现，鼓励拉开员工工资间距，建立公司初步的绩效考核体系站、内部企业文化网、文件服务器，搭建了初步的信息交流平台。各部门人员逐步到位，部门框架初步形成，大家都在积极投入工作，一些部门管理人员主动加班，工作也很辛苦。总之，20xx年筹备到现在，各项工作进展情况还是比较顺利的。
当然，在管理工作过程中，也暴露出我们工作中存在的不足，具体表现在工作程序概念不清晰、权责不明确、部门制度化建设能力不强、部门工作的责任心欠缺等等，反映出来的这些问题，有待进一步提高。
转眼新的一年即将开始，20xx年是一个具有有特殊意义的年份，是一个吉祥年，奥运会即将在我国举行。对公司来说，第一笔定单产品将组织生产，相应的，产品质量、生产效率、员工管理、企业文化等等这些核心问题的配套管理措施要能跟上。就公司内部管理这一块，20xx年我的工作计划如下：
一、制度化建设与实施。
年后，由总经理室负责牵头，组织各部门负责人学习公司已出台的各项管理制度，组织、督促并检查各部门人员制度化建设的进度，部门内制度化培训的情况及实施的进展，并将制度化建设这一工作内容纳入对各部门长月度与年度考核管理中。
二、部门职责与岗位说明。
由行政人事部负责牵头，其他各部门配合，开展对公司各部门、各岗位职务进行工作分析，组织制定除工人以外各岗位的岗位描述，明确工作内容、上下级工作关系、权限与责任，进一步为公司绩效考核工作提供参考依据。
三、流程类设计（部门工作流程、公司整体运营流程）。
企业是功利组织，经营要有目标，同样对于管理来说，思路明晰更不容忽视。部门工作与公司整体运营必须纳入流程化管理体系。工作流程、运营流程，你虽然看不到它，但所有的业务活动都按照她的内在规则在运行。所以，XX年将组织各部门依据部门管理制度设计本部门的工作流程图，在此基础上，设计出合理的公司整体运营流程。
四、培训的组织与实施。
作为企业人力资本投资的主要形式，越来越多的企业意识到培训在企业发展中的重要性。要创建一个学习型组织，其方式之一就是培训，其终极目标是实现员工个人发展与企业发展的双赢。XX年公司培训工作主要内容为：建立适合公司的培训管理体系，开展公司级与部门级培训，具体包括新员工入职培训、技术培训、管理提升、安全教育等等。采用内训与外训相结合的方式，逐步提高公司管理人员整体素质与水平。
五、绩效考核前期工作准备。
年后由行政人事部门牵头，对各部门已到岗行政管理人员，依据岗位描述，先行组织月度绩效考核，将考核的结果一定要在工资中体现，鼓励拉开员工工资间距，建立公司初步的绩效考核体系，对一线操作类工人的绩效考核可以暂缓，但前期需要做的一些准备性工作，同样不能耽搁。
六、ISO体系的组织建立与推进。
公司正在着手ISO9000体系建立的前期准备工作，大量的文字材料性工作需要提供。因此，年后总经理室将协调各部门积极参与，此外还有14000环境管理体系与18000职业健康安全管理体系的建立。这些体系建立后，结合公司实际情况，力行推进。
此外，还有ERP前期工作准备、团队建设管理、企业文化发展等等，总之，20xx年是我们E风电自筹备以来，工作最繁忙的一年。我希望大家在任总的领导下，各部门紧密团结在一起，发挥高效的团队协作精神，克服困难，争取在XX年把我们E风电的各项工作计划开展落实到实处，也预祝我们E风电在20xx年开个好头，越做做大，越做越强，更上一层楼！
高铁维管公司实习总结 篇15
天是我们在金豹开始实习的第一天，虽然只是短暂的一天，但是我却有很多的感受，学到了很多的东西，
以前只是听金豹的老师们介绍金豹公司的情况，从大屏幕上看到金豹公司的面貌以及员工们你的工作环境，但是在今天，我们却亲身来到了金豹，亲眼看到了员工们的工作场面，那种心情真的是很兴奋。在今天上午，李硕老师先给我们介绍了金豹的一些情况，让我们知道了我们这两周的课程安排，让我们知道了我们应该遵守哪些纪律，然后老师让我们进行了自我介绍和才艺表演，在这其中，李老师也对我们中的一些同学的个人思想进行了指导，我觉得这对我们的以后有很大的帮助，因为以前大家经常在一块，对彼此都很了解，所以有些人的性格我们都很了解了，也都习惯了，但是通过李老师提得意见，可以使我们知道自己无论是在性格方面还是在自己的立场和做法方面还存在着哪些欠缺，对我们以后的工作也有很大的帮助。
下午老师让我们观看了短片，知道了团队意识的重要性，这对我们以后的在制作提案方面也有很重要的作用，因为我们工作最重要的就是团队精神，我们只有具有团队精神，才能把我们的工作做到最好。
总的来说，我感觉我们来到金豹，每个人就像是一张空白的纸，我相信你我们在经过两个周的学习之后，我们的每一张纸上都会充满色彩，我们要一起加油啊!
Day2
今天是我们在金豹动画开始实习的第二天，新的一天，我们又学到了新的东西，又有了新的收获和感受。
在今天上午，我们学习了商务礼仪，林雪老师给我们讲了在日常生活的问候及文明用语，握手的顺序，接电话的礼仪，办公室礼仪的应用等很多方面的应该注意的问题，给我们讲了礼仪的重要性，教给我们应该怎样建立良好的人际关系。通过学习之后，我发现在我们看似很平常的动作中，其实存在着很多的缺点。如果将来我们进入公司，我们的言行举止都代表着公司的形象，所以我觉得公司让我们学习礼仪课是很有必要的，这对我们以后踏入公司有很大的帮助。
下午，宋老师给我们讲课，他让我们自己弄明白了来学习是做什么?我们学到了什么?通过他的讲解，我知道了要想成功，我们必须要有期望，要勤奋，要有机遇，要有自己的梦想，最重要的是我们要把自己的定位搞清楚，让我们知道了效率取决于目的性的道理。然后我们听张总给我们讲课，我很佩服张总的那种性格，是那么的爽朗，那么的平易近人，他可以轻松的领导我们，让我们在欢乐中还学到了很多的知识，我觉得他的这种开朗的性格是值得我们学习的。我们还真正的见识到了金豹的酒文化，那种场面真的是让人既兴奋又害怕啊，兴奋的是我从来没见过直接喝酒的那种场面，害怕的是我被叫上去喝酒啊，不过这种大家在一起一起娱乐的方式真的是很好。
今天就这样结束了，我们又对这里有了更进一步的认识，我对明天的学习是充满希望，我相信那将是更美好的一天!
高铁维管公司实习总结 篇16
三个月的顶岗实习结束了，这让我体重减了十斤，肌肉变得结实了，更重要的是让我知道工作到底是怎么一回事。
这次实习，我们和厂里的老员工同工同酬。正是在_工作的这三个月，是我这辈子第一次参加工作，同时我也掘得了人生的第一桶金。
_应该是中国民营企业的代表，是中国制造的代表，它伴随中国的改革开放以及近些年的经济腾飞迅速发展，成为中国少数几个有能力挤进去世界五百强的民营企业。
我们在_微波炉的总装工厂工作，这里的工作内容很简单，任何人只要在班组长一两分钟的指导下就能够上岗，但工作时间特别长，一天工作近十一小时，半个月进行一次白晚班的倒换，工作十分辛苦。我们作为大学生在这里工作与一般的新员工的不同就是能够更快的掌握所在岗位的工作技能。做出质量更好的产品。
在生产线上一个生产班组就是一个整体，生产线一开动缺一个人都不行，每个人都必须把自己的事做好，和同事搞好关系也是很重要的，良好的交往能传递快乐，是工作中和工作之余很重要的东西。
_公司很大，赚的钱也很多，但存在的问题也是很多的，比如：管理人员太多，基层管理人员的素质不高，不能很好的处理与员工之间的关系，工作时间太长，工资太低，造成员工流失严重，新员工多又使得产品的质量上不去，而_想成为世界五百强之一，必须提高其产品质量。
三个月的实习让我学到很多课堂上学不到的东西，让我真正理解了什么是血汗钱，想想我们的父辈，为了把我们拉扯大，供我们读书，付出了多少汗水!而我们至今还在学校不学无术，花着家里的钱。通过这次实习让我深刻的认识到知识的重要性，没有知识没有技能就只能靠贱卖自己的体力，所以我会更加珍惜剩下的这一年的学习机会，努力学好专业知识，把技能练好，使自己踏入社会成为一个既会做事又会做人的人。
高铁维管公司实习总结 篇17
这个炎热的暑假是我人生的一个转点，刚刚离开学校直接奔向京沪高铁天津段实习，这是我第一次离开家乡一个人到外地实习，脱离了家庭、父母保护的我感觉有点激动、有点担忧。激动是因为多了一点自由，独自去感受和经历一下新鲜的事物，担忧是因为第一次独自出去的我会适应外面的方方面面吗?
来公司实习差不多五个月了，在生活上，有了很大的改变，从以前懒散松懈的学习到现在紧张刺激的工作中，改变比较大的作息时间，特别是早上5：30的早会起到了重要的作用，让我们在朦朦睡意的状态清醒过来。中午的伙食很不错，每天菜式会更新让我们得到充分的营养补充。居住工作环境很好，
我被安排在测量队，主要负责外业的精调工作。博格板式无砟轨道系统技术是我国引进的第一条无砟轨道结构形式，经过消化、吸收、再创新，形成中国特色的板式轨道，称为Ⅱ型板式无砟轨道技术，已应用于京津城际轨道交通工程。
博格轨道板精调是Ⅱ型板无砟轨道施工最重要、最难控制的一项技术。精确测量不仅包含了传统工程测量中的平面及高程测量，还包括了轨道板的空间三维姿态调整和定位，也就是博格轨道板精调。测量技术涵盖了线路设计、轨道板生产、梁体变形控制、底座砼/支承层砼、轨道板铺设和精确调整以及灌浆结束后的轨道几何验收。并涉及设计院、梁厂、制板厂、施工现场多个作业主体，数据往来交流频繁。整个测量技术精度要求高、系统性强。
系统介绍：
"SPPS轨道板精调测量系统"是针对高速铁路的CRTSII型板式无砟轨道施工时安装轨道板而专门研制的精确测量定位设置。利用本系统可精确测量出待调轨道板与其设计的理论位置间的偏差，并将调整量发送至与调整工位对应的显示器上，指导工人将轨道板调整至理论位置处。
在京津城际轨道交通工程的建设中，从DK50+124到DK99+854共计50.0067千米、15284块轨道板由本系统完成精调测量。SPPS是CETSII型板式无砟轨道施工所必需的关键设备，是保证高速铁路平顺性稳定性的必需手段之一。
系统组成：
测量部分：测量机器人，精密微型棱镜。
机械部分：GRP测钉、精密对中三脚架、测量标架。
电影部分：三防工控机、调整量显示器、传感器、数传电台
应用软件：SPPS软件外包电源部分：22Ah/12V电池组
实践，让我的知识更加丰富。在工区里光光学习是不行的，还要问。这里基本上都是我的前辈与领导，他们无论是工作的经验，良好的生活习惯，妥善的为人处事，认真的工作态度都是我学习的方面。让我对我们工程的施工流程有了大体的了解。对现场施工有了更多的认识，安全也是重要的一方面，我们在作业的过程中要加倍小心，在作好各项安全工作的同时，力争每一秒，不能盲目的去抢一秒。否则，事故就在一秒间。
总之，作为我从学校毕业后的第一站，让我收获颇丰，尤其是它让我将理论知识与实践作了一次充分的结合，使我的理论知识水平得到了很大提高。当然，在这期间，也曾有过工作不到位的地方，我深信，这也是我工作中通向成功的一个基点，将会对我今后的工作有着深远而积极的影响。
高铁维管公司实习总结 篇18
岁月匆匆，来到中铁十六局五公司已有一年。一年的时间，对于岁月的长河，不过是短暂的一瞬，但是对于我自己来说，是一段漫长而艰辛的时光。一年中，有欢声笑语、幸福满足，也有愤怒无奈、忧愁烦恼，有激情飞扬、充实舒心，也有沉郁迷惘、泪落无声。而最让我欣慰的是，一年来，在各级领导的关心和帮助下，我和企业一起发展，共同经历了凤凰涅磐般的激情岁月。
20xx年7月，在没有任何思想准备的情况下，我被分配到京沪高速铁路三标二分部工作。说实话，当时我并不情愿，一是觉得条件艰苦；二是没有上下班的概念。最后，我还是毅然服从了组织安排，来到了这非常陌生的工地，从此我踏上了漫漫征程，与建设者们一道为公司为京沪高速铁路奉献无悔的青春。
20xx年下半年是京沪高速铁路攻坚决时期。面临时间紧，任务重，压力大，项目经理组织部室以上领导展开讨论，积极响应各级领导的指示，决定从实际出发开展“百日大干”活动，以此来调动全体员工的生产积极性，确保百日大干计划的实现。在百日大干中，广大团员干部在项目部党工委的正确领导下，个个任劳任怨，不亢不卑，坚持艰苦奋斗，紧紧围绕施工生产任务，制定好施工方案，在保证安全质量前提下，紧抓工程进度，在项目部百日大干的施工生产活动中表现出色，截止九月底圆满的的完成了各项施工任务。我作为一名办公室人员，努力参与，积极做好文件的收发工作，及时传递信息，合理安排车辆，保障了所有部室与现场使用的车辆，同时做好后勤管理工作，给大家提供舒适的生活环境。
我分部承建的京沪高速路DK587+185.26——DK595+895段位于鲁中南滕州市东沙河镇境内，低山丘陵及丘间平原，地表剥蚀，部分地段基岩裸露，地下岩性溶洞居多，施工难度大，是京沪高铁项目地质条件最复杂地段之一，同时为达到世界第一的时速，对于安全与质量就显得尤其重要。在施工进程中，我们青年突击队始终坚持“尽心尽力，塑造精品”的工作宗旨，工程质量始终处于受控状态，保证了我管段内的施工质量合格率为100%，得到了业主及监理单位的高度赞扬，超额完成计划施工量，并在各项检查中多次被评为第一名；在路基附属工程方面严格加强施工管理，得到了监理、局项目部及其他七个分部的认可和称赞，并获得济南指挥部绿色通知单；在京沪公司、济南指、总监办、集团公司及局项目部等领导的检查中多次获好评。作为一名办公室成员以各级单位印发的报刊杂志为依据不断的学习，努力做好宣传报道工作，为项目及时掌握工作动态、全方位准确宣传项目的工作业绩和展现形象发挥了重要作用。
雄关漫道真如铁，而今迈步从头越。成绩只证明过去，努力才能创造未来。今后我要与大家一起百倍努力，扎实前进，为企业为祖国贡献绵薄之力。
高铁维管公司实习总结 篇19
一、关于实习公司
我所实习的罗蒙集团股份有限公司简称罗蒙集团，始创于1984年,是国家工商总局核准的全国性、无区域、跨行业、现代化的著名大型服装企业集团。主导产品罗蒙西服年销量居全国第一。西服国内市场综合占有率排名第二，公司通过iso9002国际质量体系认证和iso14001国际环境管理体系认证。"罗蒙"现为美国、法国、意大利、俄罗斯、日本等20多个国家的注册商标，为中国驰名商标、中国名牌。集团旗下已有品牌："罗蒙(男装)romon"(女装)"luoguan"(罗冠)"xlms"罗蒙集团通过罗蒙品牌oem模式与国际大企业集团强强合作，加快国际化步伐，进而成为挤身世界著名服装品牌企业的行列。
二、实习报告总结
今年二月五日也就是大年初八开始，我正式走进罗蒙开始了实习工作。由于我是应届毕业生,本身对企业的经营方式等都很陌生,公司让我们的北方区经理刘总带我学习,以师傅带徒弟的方式，指导我的日常实习。在刘总的热心指导下，我依次对公司的基本产品、产业结构、信息化实施进行了了解,并积极参与相关工作，注意把书本上学到的管理理论知识以及信息管理的相关知识对照实际工作，用理论知识加深对实际工作的认识，用实践验证大学所学确实有用。以双重身份完成了学习与工作两重任务。跟公司同事一样上下班，协助同事完成部门工作;又以学生身份虚心学习，努力汲取实践知识。我心里明白我要以良好的工作态度以及较强的工作能力和勤奋好学来适应公司的工作,完成公司的任务。简短的实习生活，既紧张，又新奇，收获也很多。通过实习，使我对宁波服装企业的生产、管理工作以及发展前景有了深层次的感性与理性的认识。
在公司我主要的工作任务是与华北区分公司的联系,统计每周的销售情况,还有参与了公司春夏、秋冬产品的发布、订货会.罗蒙的春夏、秋冬产品订货会是公司的重要活动,决定了公司春夏、秋冬产品的区域性分配情况,以及每个分公司能够上架的物品情况.为了扩大公司对分公司的控制力,公司将每年的订货---生产----发货机制改为了,市场调研---生产----分配机制,加强了公司对终端市场卖场的控制力.由于缺乏经验,我在期间做数据统计的时间走了很多弯路,给同事的工作带来了很多麻烦,但是我们经理没批评我,而是让我继续认真的把事情做好,我很受鼓舞,同时也很努力的去把事情做好。
三、实习的提高与收获
实习生活，感触是很深的，提高的方面很多,但对我来说最主要的是工作能力的进步。毕业实习主要的目的就是提高我们应届毕业生社会工作的能力,如何学以至用,给我们一次将自己在大学期间所学习的各种书面以及实际的知识,实际操作、演练的机会.自走进罗蒙开始我本着积极肯干，虚心好学、工作认真负责的态度，积极主动的参与企业市场调查、产品跟踪、产品销售、以及对企业的各种产品的了解,对企业分公司的熟悉,让自己以最快的速度融入公司,发挥自己特长.同时认真完成实习日记、撰写实习报告，成绩良好。实习单位的反馈情况表明，在实习期间反映出我具有较强的适应能力，具备了一定的组织能力和沟通能力,能很好的完成企业在实习期间给我布置的工作任务。
实习收获，主要有四个方面：
一是通过直接参与企业的运作过程，学到了实践知识，同时进一步加深了对理论知识的理解，使理论与实践知识都有所提高，圆满地完成了本科教学的实践任务。
二是提高了实际工作能力，为就业和将来的工作取得了一些宝贵的实践经验。
三是一些学生在实习单位受到认可并促成就业。
四是为毕业后的正式工作作好了准备。
高铁维管公司实习总结 篇20
人是一种很懒得生物，在一个环境里呆得久了，就不愿去面对另一个新的环境了。刚开始实习的时候害怕实习，忐忑不安。当实习结束了，适应了那种即轻松又匆忙的生活，突然又不想让它结束了。小时候想着快点儿长大，但长大后知道长大后将要面对的事情，却又希望自己还是小孩。然而，不管怎样，时间总是默默而无情地向前流逝。
再生资源专业的实习有两个方向，一个是光热方向，一个是光伏方向，其中光伏方向又分为应用和生产两种企业。我不是太确定要去哪种企业实习，自主实习是不用考虑的，因为我没有那个本事，或关系吧。我们宿舍有八个人，五个去太标，两个去晶能。人生是一个人的旅程，我一个人去拓日。去拓日的还有三个不熟的女生。
面对未知的环境我总会觉得忐忑不安，未来的不能把握总是让我感到惧怕，去我也只能选择保持一颗万物不染得心，即不刻意去喜欢什么，也不刻意去厌恶什么。
云南拓日科技有限公司是一家小型企业，20__年成立的，位于科高路999号，居学校也不远，主营各种光伏组件的安装。平时的项目有太阳能户用照明系统、太阳能卫星信号地面接收站供电系统、并网型光伏发电系统、集中式|并网式风光互补型太阳能电站等的安装与建设。公司出了自己生产一些电池板、逆变器外，建设施工是所需的材料与部件都是从各地采购，公司主要负责的是安装。因为项目的建设大多与建筑施工有关，如逆变器等器械又笨重巨大，接的工程又全国各地都有，甚或西藏、新疆等气候条件恶劣的地区，因此员工需要有良好的体力和能吃苦的毅力。我的体力向来不行，身体也不是如何好，在到金马金铺的实习中实在是尴尬万分。看着拓日公司工程部的员工绞尽脑汁地想法搬动两吨多重的逆变器，我确实担忧毕业后我是没本事做这种工作，但是毕业后我又能做什么呢?也许高中时应好好学习吧!
在拓日公司短暂的实习中，我先前所学的专业知识并无用武之地，一些理论概念的东西又有什么用呢?只能大概地对太阳能利用这个行当或学科有个了解，实际的生产中需要各学科的配合，如电工、建筑等，从事这方面的工作也要另学的。当然，要学也应该很容易学会的。我学了的东西有用的大概只有CAD制图了，每一项工程都要绘制大量的工程图，但是我好像学得也不如何精通。如果说所学的专业知识要有用，能让我挣钱糊口的话，那只有进一步深造，考研究生，或成为博士，到公司打工也能承担个研究的职位。不然，以现在高不接低不就的尴尬位置，不好一点，毕业好也只能找一份与民工差不多性质的工作。但我又没有民工的体力，我该怎么办，该做什么呢?
高铁维管公司实习总结 篇21
起初，刚进入车间的时候，车间里的一切对我来说都是陌生的，车间里的工作环境也不怎么好，呈现在眼前的一幕幕让人的心中不免有些茫然，即将在这较艰苦的环境中工作3个月。第一天进入车间开始工作时，所在小组的组长、技术员给我安排工作任务，分配给我的任务是简单加工一种名叫黑色套管的产品，我按照技术员教我的方法，运用操作工具开始慢慢学着加工该产品，在加工的同时注意操作流程及有关注意事项等。毕业实习的第一天，我就在这初次的工作岗位上加工产品，体验首次在社会上工作的感觉。在工作的同时慢慢熟悉车间的工作环境。
作为初次到社会上去工作的学生来说，对社会的了解以及对工作单位各方面情况的了解都是甚少陌生的。一开始我对车间里的各项规章制度，安全生产操作规程及工作中的相关注意事项等都不是很了解，于是我便阅读实习单位下发给我们的员工手册，向小组里的员工同事请教了解工作的相关事项，通过他们的帮助，我对车间的情况及开机生产产品、加工产品等有了一定的了解。车间的工作实行两班制（a、b班），两班的工作时间段为：早上8：30至晚上8：30;晚上8：30至早上8：30。车间的所有员工都必须遵守该上、下班制度。
对车间里的环境有所了解熟悉后，开始有些紧张的心开始慢慢平静下来，工作期间每天按时到厂上班，上班工作之前先到指定地点等待小组组长集合员工开会强调工作中的有关事项，同时给我们分配工作任务。明确工作任务后，则要做一下工作前的准备工作，于是我便到我们小组的工具存放区找来一些工作中需要用到的相关用具（比如：胶料袋子、脱模剂、产品标识单等）。在机台位置上根据员工作业指导书上的操作流程进行正常作业，我运用工作所需的用具将机器生产出的产品加工包装好，并将加工包装好的`产品贴好产品标识单存放在指定的位置。另外在工作中，机器生产出的产品有时会出现异常（比如：产品出现缺胶、料花、气纹、色差等）。出现上述情况时，要及时告知小组组长、技术员，让他们帮助解决出现的问题，小组长、技术员通过对机器的调节让生产出的产品恢复正常，符合检验的要求。
在工作期间有些产品的加工难度较大。刚开始加工起来还真棘手的，加工效率不高，加工出来的产品质量也不怎么的。让人苦恼的，于是我便向小组里的员工同事交流，向他们请教简单快速的加工方法与技巧。运用他们介绍的操作方法技巧慢慢学着加工这有难度的产品，从中体会加工产品的效果。同时在加工中选择适合的加工工具，也有利于提高工作的效率。在平时工作过程中也要不断摸索出生产、加工产品的有效方法和技巧。有时在开关机生产、加工产品时，对产品应该怎样包装不明白，此时，我便向员工同事学习，向他们请教正确的加工包装方式，另外也可以询问评管（质检员），按评管提供的要求进行生产、加工包装产品。
经过一段时间开机生产、加工包装产品的学习，我对车间产品的生产、加工包装的整个流程已有了一个较详细的了解与熟悉。对有些常加工的产品也比较熟悉了，对不良产品的识别力也有所提高了，生产、加工产品的效率也在不断提高。上班期间，听从小组长的安排，接受小组长分配的工作任务，在自己的工作区认真地进行作业。当出现一些小的问题和困难时，先自己尝试着去解决，而当问题较大自己独自难以解决时，则向小组长、技术员反映情况，请求他们帮助解决。在他们的帮助下，出现的问题很快就被解决了，我有时也学着运用他们的方法与技巧去处理些稍简单的问题，慢慢提高自己解决处理问题的能力。在解决处理问题的过程中也不断摸索出解决机器小故障的方法途径。这样从而让我在工作时的自信心不断增强，对工作的积极性也有所提高。
在所开的机器不出现大的故障的情况下，在确保产品质量的基础上尽自己的努力提高工作的效率。尽量让生产出的产品数量达到班产要求的数量，以便完成生产任务。每次下班之前，将自己工作区域内的卫生打扫干净，垃圾放入垃圾袋中并放到相应的位置，把工作桌面和地面上的物品用具收拾摆放好。就这样一天的全部工作内容也就完成了，这工作任务也较艰巨的啊!
在实习过程中，我充分的了解到实践的重要性。通过学习，对自己专业有了更为详尽而深刻的了解，也是对学校所学知识的巩固与运用。从这次实践中，我体会到了实际的工作与书本上的知识是有一定距离的，并且需要进一步的学习。只有把学到的理论知识和具体的实践工作相结合，我们才能更好的为公司乃至社会服务。
对学校开设课程的建议：
在校学生往往重视理论课的学习，而忽视实际动手操作能力的培养，学校应加强各种实验课，实践课，增强学生的实际操作能力。对学校现行的教法、课程、管理的评价学校的教育，对理论知识的教育是很丰富和完善的，但在实践操作方面，则缺乏深入，系统的教育，使得学生的动手能力不是很强，学校应在这方面完善。
实习期间，我对实习工厂的注塑车间（部门）生产、加工包装产品的整个操作流程有一个较完整的了解和熟悉。实习中，我拓宽了自己的知识面，学习了很多学校以外的知识，甚至在学校难以学到的东西。我学会了运用所学的知识解决处理简单问题的方法与技巧，学会了与员工同事相处沟通的有效方法途径。积累了处理人际关系问题的经验方法，同时我体验到了社会工作的艰苦性，通过实习，让我在社会中磨练了自己，也锻炼了意志力，训练了自己的动手操作能力，提升了自己的实践技能，积累了社会工作的简单经验，为以后工作也打下了一点基础。
高铁维管公司实习总结 篇22
实习报告：
一，实习单位介绍
广州市天河区公路规费征稽所属于企事业单位，是中国公路局的下属机构之一，主要负责对广州市机动车辆进行征收按月公路规费的单位，其主要办理：车辆正常缴费，车辆免征，车辆减征三大业务。
天河路公规费征稽所是全省范围内硬件设备最为齐全的征稽所，拥有电子滚动显示版，先进的电子监督设备以及全省规费的数据库和数据中心。
事实上，天河公路规费征稽所并不是一开始就被建设得如此先进和完善。
追溯历史，在征稽所刚刚成立的时代，征稽员的日常工作是通过手工操作来完成的，车主通过现金实现缴养路费的义务，随着科技的发展，电脑的普及，单机操作进入了征稽所的收费现场，一直走到今天的全省联网。十多载的历程才成就了今天的先进与完善!
征稽所的成立是由于经济的持续发展，的家庭负担得起买车，养车的费用，的企业为谋求发展而在汽车等硬件设施上投放资金，国家依法要对日益被汽车磨损的路面进行保养和维修所收集的费用。考试吧
二，实习工作内容
实习期间，我分别从事车辆正常缴费和车辆免征办理两大岗位。
车辆正常缴费岗位：这是我来到征稽所从事的第一个岗位，这个岗位的工作地点设在了缴费大厅，工作中需要面对广大的车主，对外要树立公职人员亲切友好的形象。车主只要凭机动车行驶证或行驶证的 复印件和银行卡就可以完成缴费，这种方法既方便又快捷，并大大提高了征稽员的工作效率。当然，对于一部分没有携带银行卡前来缴费的车主来说，是抱有一些怨言的!他们对不收现金的收费单位感到不解。
车辆免征办理岗位：这个岗位我的工作时间很短，但却让我学到很多办事的方式，待人接物的方法，态度都让我有了鲜活的经历。
车辆免征是针对处级以上的行政事业单位的公用车辆予以申请无需缴交养路征费的权利，一般包括政府机构的接待车和公用车，救护车，警车，消防车，环卫车等等。当然，每一辆享受免征的车辆都会经过最严格的审核，以确保国家的利益和广大车主受到公平的待遇。
公路养路费是车主向国家缴纳的政府性基金。广东省人民政府根据实际情况，规定一次性缴纳全年养路费的，按照10个月计征。每年约95%的车主都选择统缴。20__年底，广东省共有缴费汽车387万辆，其中缴费车辆361万辆。按照95%的车辆按年统缴计算，361万辆车中，有343万辆统缴车，18万辆月缴车。
高铁维管公司实习总结 篇23
这个暑假，为了增加动手能力，我找到了一家服装厂进行了一个月的社会实习。
首先，初步了解了服装厂的整个运营情况。对与一个服装厂它的基本流程是:订单→生产→库存→客户。订单影响着整个企业的运营和发展;生产则是保证工厂持续发展的关键环节;库存是服装产销的必经阶段;客户是企业获取生存的对象。它们是环环相扣、缺一不可的。对其进行的初步了解启发了我对生产效益的理解，一道我正确处理资源配置和人员配置，促使我以尽量少的人员以及尽量短的时间完成高质量的产品，这些对我以后无论从事何种工作都会受益非浅。
其次，工厂是课堂知识的延伸和扩展。在工厂期间我所学到的全是一笔不可估量的财富，我从未曾听闻过的到亲手操作;从对工厂理解的误区到熟知工厂的各项运营，无一不证明着自己的一种成熟与进步，尤其是在此期间认真观察和学习的服装工艺流程。
通过对本厂设计产品结构特点、工艺要求、生产方法与设备性能的了解与掌握，我可以正确的确定其工艺流程，主要包括以下三个阶段:
一、裁剪:验料→排料→铺料→开裁→验片→分包→编号→扎包→送缝纫车间。
二、缝纫:小片加工→组合缝纫→成品检验→送整烫包装车间。
三、整烫与包装:
1、上衣，烫内袖→烫外袖→烫左右肩→烫里襟→烫门襟→烫烫背胁→烫衣领→烫袖癃→烫袖山→修正熨烫→钉扣→成衣检验→包装→进库。
2、下装，烫腰身→烫下裆→钉扣→成衣检查→包装→进库。
每一道工序都有专门的技术人员进行操作，当然也都有其配套的机器，主要机器设备有:设计、裁剪、粘合、缝纫、饰绣、琐钉、熨烫、包装和其他辅助材料。只有在正确掌握了服装的工艺流程之后才能更好的制作出高质量的产品，而这些往往从课堂中难以既准确性又争对性地去获取。
再次，磨练的同时，获取了知识又启发了我的创作思维。在学校通常只是按图索骥，而在工厂每一个细节都需要自己去字靠和钻研，在每一次的失败中成长壮大。特别是在打版室里的那段时间，从收集素材扩大知识面到动手绘图查找缺点、错误并更正再到吸取经验积极面对，我的投入在不知不觉中进行了丰收。
在采购中了解服装面料的分类与选择。服装面料主要包括:纤维制品、裘革制品、塑料制品和其他制品，其中较为常用的纤维制品又包括机织物、针织物和集合制品。服装材料的繁多是满足于服装种类的多样。我们则需要深入了解然后投其所好，根据服装的用途和要求进行选择。比如精纺尼绒手感柔软、呢面细洁、织纹清晰、色泽鲜艳，用做春秋女装或冬季女面衣面料;再如长毛绒一般作为冬季大衣里子、衣领、帽子和手套等使用。
而服装辅料的选用也极其的重要，主要根据服装的种类造型要求、花色及穿着、保养方式等确定的选用的辅料应在外观、质地和性能上同服装面料相匹配，选料得当可以提高服装的整体效果和档次，反之，将影响服装质量与销售。
在制图中我可是扎实基本功、修正自己、学会思考和变通，理解了学会打版是短时间的，而学好打版却是长期的道理。没一个具有创新思维的人们，他们的成功不是偶然和运气，而是需要辛勤耕耘的结果，我懂得了汗水是成功的必经阶段。
然后，真正学会将理论运用于实习。假如你咬文嚼字，依旧照本宣科的去读解理论和实习之间的关系，那么你还是停留在理论的阶段，只有参与行动，你才会体会实习所具有的真正魅力。例如:对机械理解的误区，在实际操作中得到了纠正;对服装制作工序刻板化了解，在动手制作中深受启发，知道了不同材料、不同款式的服装各自有相应的配置和不同的流程安排而不是一尘不变的;每一次制图都使我不断发展问题、解决问题并在实习中得到了引导。
在工厂实习的一段时间里，将自己所学的知识运用在了实习上，慢慢的发觉并不可以将理论直接的运用于实习，而是需要敏捷的反应力和成熟的思考力相辅相成的。而这些不仅需要长期的经验积累，还需要一种叫做智慧的东西。
最后，实习期间让我看清了外来的方向，不再迷茫。在大三这个通常大家会乱了阵脚的时刻，我找到了自己的方向，知道了自己能做什么和要做什么。而在短期内我该做的是:第一，学好英语;第二，学好专业。我热爱自己的专业，喜欢一切和服装有关的信息，对美的东西特别的眷恋，所以以后我一定要进如这个行业的圈子，而并不会象一些人一样扬帆转舵追寻属于他们的另一片天空。
我想成为一名优秀的打版师兼优秀的经营者，尽管梦想总是难以实现，但我要用剩下不到两年的时间用功钻研和发奋图强，我相信自己的定位，更相信我行，并且矢志不移。
总之，在工厂的短短半个多月时间是逐步成熟、完善自我的过程:弥补课堂知识欠缺的同时增长了社会经验;增长了见识的同时学会了处理问题的方式、方法;学会了意志坚定奋斗的同时做出了正确的定位。
高铁维管公司实习总结 篇24
顶岗实习，是每一个大学生必须拥有的一段经历，它让我们在实践中了解社会，让我们学到许多在课堂上根本就学不到的知识，受益匪浅，也打开了视野，增长了见识，为我们以后进一步走向社会打下基础。
一、实习单位简介：
__有限公司，创建于19__年，经过__年拼搏进取，如今已发展成为一家拥有数百余名职工，有一定生产能力的大型机械设备制造企业。拥有一支技术精堪、敬业爱岗的科技队伍和管理生产队伍，悉心致力于产品的开发、生产和运用。
我顶岗实习的是__市__销售部。
二、实习过程：
__年的__月__日，我通过了__市__销售部的面试，于__年__月__日，我第一天上班。
(一)实习岗位：
外贸业务员
(二)实习内容：
1、学习产品知识：包括不锈钢板材的产品常识，行业行情等。但是不锈钢却是一个比较复杂的产品，由于矿产资源的不断减少，行情每一天都在改变，因此，不锈钢价格都是每天变化。故此，要一时半刻就学全学会产品知识是不可能的，我需要每天都不断完善自己的产品知识，遇到不懂的地方就请教同事，请教上司。
2、__国际站的后台管理：产品的发布，信息的更新，橱窗的设置，展厅的装修，询盘的回复与管理等。
3、企业邮箱的管理：通过企业邮箱维护老客户，与开发新客户。
4、接待客户：这属于比较被动的，一般都是客户主动来我们门市的，我不能大海捞针的盲目找客户。所以我现场招待外国客户的机会比较少，实习两个月以来，也就招待过几个外国客户。
5、网络营销：通过__旺旺、msn、qq平台等网络工具开发新客户，与一些意向高的客户进行沟通，洽谈交易各项事宜。这方面的主要是一些想要赚取中间差价或佣金的进出口公司、外贸人员、和其他一些有在网络上交易习惯的买家。
(三)实习中印象深刻的人——我的上司
我的上司虽然不是什么高学历的人，但是她却是个很有智慧的女性。在工作中，她不但懂得如何引导下属全身心的对待工作，树立良好的工作氛围，而且在生活上，她知道如何与同事们相处，如何在工作与家庭中平衡。我的上司告诉我，无论你做什么工作、面对的工作环境是松散还是严格，你都应该认真工作，不要老板一转身就开始偷闲，没有监督就没有工作。只有在工作中锻炼自己的能力，使自己不断提高，加薪升职的事才能落到你的头上。
三、实习感悟：
有一句是这样说的，在大公司实习是学做人，在小公司实习是学做事。这正是我本次顶岗实习的比喻。因为是小公司，没有太多的人际关系纠纷，更多的是需要学会去做事情。因为小公司分工并不是很明确的，所以每一个岗位，事无论大小，都有可能接触到，所以学会工作的每一个流程是很重要的。
高铁维管公司实习总结 篇25
通过这几个月的实习，我认为：
(1)团结就是力量。正谓人齐泰山移，众人划桨开大船。一个人的力量终究是忽微的，团队抱成一团的力量才是最强，团结起来才能够无坚不摧，共同成长共同进步。
(2)态度决定一切。你的态度，决定了你做事的结果。所以事无大小，凡事都要认真对待，保持良好积极的心态，才能够在激烈的竞争中得以脱颖。
(3)自信勤奋宽容。面对难题，拥有足够的信心和勇气的人不会退缩。劳动光荣，勤奋的人最为值得尊重。只有比别人更加努力、更加勤奋，才能比别人走的更远成功的更快。金无足赤，人无完人，宽以待人包容别人的不足。所谓海纳百川，有容乃大。
实习心得：
回顾实习生活，感触很深，收获颇丰。通过实习我更加认识到实践是检验真理的唯一标准，只学不实践，那么所学的就等于零，理论应该与实践相结合。另一方面，实践可为以后找工作打基础。我感觉实践是大学生活的第二课堂，是知识常新和发展的源泉，是检验真理的试金石，也是大学生锻炼成长的有效途径。一个人的知识和能力只有在实践中才能发挥作用，才能得到丰富、完善和发展。大学生成长，就要勤于实践，将所学的理论知识与实践相结合一起，在实践中继续学习，不断总结，逐步完善，有所创新，并在实践中提高自己的各方面知识、能力、技术等因素融合成的综合素质和能力，为自己事业的成功打下良好的基础。
通过这段时间的实习，学到一些在学校里学不到的东西。因为环境的不同，接触的人与事不同，从中所学的东西自然也就不一样。我们不只要学好学校里所学到的知识，还要不断从生活实践中学习其他的知识，不断地从各方面武装自已，才能在竞争中突出自已，表现自已。要学会从实践中学习，从学习中实践。此次实习我认识到很多工作常识，意志得到了锻炼，对我以后的学习和工作将有很大的影响。纸上得来终觉浅，绝知此事须躬行。做事不可以眼高手低，往往看似简单的东西想要做好并不容易，只有亲身实践才能知其根本，才会做出理想的成绩。在实习时我们要将所学的理论知识与实践结合起来，培养勇于探索的创新精神、提高动手能力，加强社会活动能力，严肃认真的学习态度，为走上工作岗位打下坚实的基础。
由于是初次实习，所以有的工作做的很慢，也挺辛苦，不过在同事和同学的的关心和帮助下不断进步和成长，也充分感受到公司这个大家庭的团结和温暖，于是我决定就算再苦再累我也要坚持下去，所以工作起来反而觉得轻松了许多。所以通过虚心请教，在实习老师的指导帮忙协助下，我很快的适应了这份工作。
在过去的几个月里，我在实习老师和同事的帮助与关怀下，认真学习、努力工作，能力有了很大的提高，个人综合素质也有了全面的发展，但我知道还存在着一些缺点和不足。认识到工作经验的缺乏，所以我必须积极努力工作。在实习的这段时间里，虽然有时候工作很苦很累，但是感到更加的充实，我从中体会到了做人做事的道理，从实践中学到了专业技术，积累了实践技术经验。在今后的工作和学习中，我还要更进一步严格要求自己，虚心向优秀的同事学习，继续努力改正自己的缺点和不足，争取在思想、工作、学习和生活等方面取得更大的进步。
至此感谢公司给了我这么好的实习机会，感谢指导老师给予的帮助。
高铁维管公司实习总结 篇26
一、走近你，让我充满向往
当我在毕业生人才交流会上向x公司投出我的求职简历时，我并不知道，这一份简历会把我带进一个怎样的世界，我将走上一条怎样的路。心底的自信强溢在脸上，又带着那样的迷惑，不安和好奇，参加过三次面试，见到的始终是充满干劲的脸。我获得了参加公司培训的机会。也曾有过很多故事，但命运还是让我走近了你，海程邦达，走近了你，也更让我充满了向往和渴望。
短短的五天培训，像一个小小的切口，通过它，我看到了什么是优秀，什么是爱岗敬业，什么是邦达的好员工。五天里，从海运到空运，从报关到报检，那么多优秀的主管熟练地讲着自己工作中的经验。谈到公司，谈到工作，他（她）们眼睛里闪烁着自信的光芒；谈起未来，谈起我们，他（她）们言语里尽是关照。
从19xx年的仅4名员工到今天的500多人，这样传奇的'创业经历，怎能不让我这样即将走出校门、踏进社会的的学生心生敬佩呢！十年啊，短短的十年，从4人到500多人，再到组织机构健全、社会口碑良好的公司，这一切就像一块磁石一样紧紧的吸引了我。
是的，就是这样，仅仅三次面试，五天的培训，就让我对你充满了向往，邦达，你是好样的！
二、走进你，让我斗志昂扬
4月12日，星期一，我来到公司开始实习，实习部门是海运部。带着些许敬畏和几缕惊慌，我踏进了海运部的办公区域。第一站，4月12日至4月17日上午，定舱部；第二站，4月19日至24日上午，拼箱部之美西航线；第三站，4月26日至28日，美加整柜；第四站，4月29日、30日，美东、加拿大拼箱。
A一步一步走向前——专业技能的学习。
作为一个即将毕业的的大学生，我很清楚的知道，眼高手低是我们的通病。所以，在自己动手能力还很弱的情况下，我更乐意从最基本的东西学起、做起，比如发发传真，接接电话什么的。4月12日，实习的第一天，我就在从座位到传真机，从传真机到座位的脚步中度过了。但是我的心很平静，尽管头上一直冒着冷汗，但那是怕耽误师傅们工作的谨慎。
从4月13日，也就是实习的第二天到4月17日上午，我在定舱部实习。这条代号为06的航线工作主要是从接受定舱委托书开始的。大致流程为：接受定舱委托后向船公司定舱，主要是通过传真、电话或者EDI等途径。然后等船公司回传定舱确认书，收到船公司的确认后，给客户发入舱通知。这期间要注意船公司的舱位以及运价情况。
4月19日到24日上午和4月29、30日，我是在美西拼箱及美东、加拿大拼箱实习的。在这两条航线上实习，主要是学习了如何准备报关资料，打印下货纸4—6联；怎样检查SHIPPING20__里已输入的资料，特别注意货物的件、重、尺，然后给客户发提单确认；制作入仓通知、国内账单、预配单及舱单等等。应该说在这两条航线上我动手实际操作的机会最多，当然出错的时候也不少啊。
4月26日到28日，实习范围是美加整柜。这条航线上需要发的传真比较多，但是我学会了不少东西。比如，我学会了写派车单，还知道写派车单时，“装货时间”一栏一定要写明白什么时间到什么地点，是工厂还是贸易公司。我还学会了定舱单的制作和更改的书写，留底文件的整理、归档等等。
总之，在上述四条航线上的实习，基本上完成了“实习指导书”里应该实习的10条内容，像了解航线基本情况，接受与审核委托书，缮制下货纸，制作集卡联系单等。我就是这样一点一点地学习和请教，一步一步地向前走的。本着积极上进的态度，认真、努力地学习了海运出口操作的一些最基本的常识和技能，并且理论结合实际，锻炼了自己的动手能力。
B一点一滴的温暖在心田——实习指导人的关照。
十四天，短短的实习时间，却让我拥有了无数位师傅的关心和关照。
首先是牛兵和肖国暄师傅。他（她）们两个工作挺认真的，在指导我实习的时候也比较有耐心。
其次是和几位师傅。她们几个都很鼓励我大胆地动手操作，不要怕出错。尤其是万娟娟和郑蕾蕾，她们俩教会了我不少东西。
最后是吴梅和张家两位师傅。因为她们这条航线一直很忙，所以，我的吴梅师傅每天都要加班，她和张家两个人工作认真负责，有点工作狂的味道。在我实习期间，吴梅还给我补过课，给我系统地讲解了操作整柜时易出现的问题和解决方法等等。
总之，那些个日子，每位师傅对我都能尽心尽力地指导和帮助，都尽可能最大程度地容忍我的很多欠妥之处，一点一滴的温暖让我很感激她们。
三、海程邦达，我能为你做些什么
实习期间，除了浅层次地学习了专业技能外，我还感受和体会到了很多技能之外的东西。首先是邦达人的敬业和那种生机蓬勃的工作氛围。走进这样的一个集体中，你的心会不由自主地年轻起来，你的脚步会不由自主地跟着大家快起来，而你的工作态度更会变得努力、认真，再认真一些，再努力一点。也许，这就是一个集体的凝聚力，这就是一个企业写在书面之外的“特殊文化”！
短期的实习，让我学到了不少东西，自己呢，也有一些不成熟的话想说。实话实说，“物流”算是一个比较年轻的词吧。目前，物流运输仿佛处在“战国时代”，足可以用一个“乱”字来形容。其实，打价格战、无序竞争已经使物流业成为一个微利行业了。也就是说，中国物流业发展的现状是不容乐观的。但是，要想长久的留住客户，绝对不是靠压低价格，还要靠品牌和实力，服务和硬件才是创造品牌、增强实力的途径啊！竞争如激烈，我们靠什么胜出？最简单的道理就是企业要跟随市场的发展，市场需要什么，企业就要提供什么，我们必须提供给客户1＋100个最优的服务！
从长远来讲，我觉得公司应该在海运方面做实体运输，也就是不仅仅作无船承运人，我们应该尽可能的克服困难，让公司拥有运输工具，有自己的实体，发展的空间才可能无限地拓宽。
其次，还有几个小问题，我觉得应该注意一下：
第一，大家要尽量做到书写字迹清楚，不能太草，应该让客户比较容易辨认。
第二，其实公司有必要在必要的场合、必要的时候，要求员工穿工装，比如召开大型的会议，比如在招聘新员工的时候等等。
当然，以上仅仅代表我个人的想法，是“井底之蛙”之见，如有冒犯之处，实属无心，请多包涵。
在和xx公司结缘之后，我一直在为自己“估价”，也一直在想我到底能为公司做些什么。我不敢骄傲、不敢妄言，我只能说，在以后的日子里，我会尽200％的努力，尽200％的热情去工作，我希望公司能知人善任，同时也期盼着自己能够很好的从最低点做起，一步一步扎扎实实地往前走，全心全意为成为一个合格，再到优秀，直至出色的邦达人而努力！
首先，感谢给我这样的机会，让我为她而工作；同时也为给公司带来的诸多不便，深感不安。
其次，我要深深感谢妥善安排并确保我的实习顺利实施的管理部。
盛夏七月再相会！
高铁维管公司实习总结 篇27
刚进去什么都不懂，可以说是新手入行。
经过了简单的培训，明白了集装箱柜型(不要笑我啊)，提单的概念，截关，码头操作的一些基本以后呢，开始慢慢做文件了。
文件其实比较简单的工作，但是比较烦琐。
刚开始是接到一个所谓的操作记录的东东，上面写了shipper，联系人，联系电话，及船名和航次等等。
因为有时候是shipper自己拖车，自己报关的呢，这个时候就打电话联系那些人了，叫他把提单补料传过来，然后我好出提单和他们确认啊。shipper有时候很积极的，会主动传过来，他们急着你出提单给他们确认。有的则是不着急的，没有办法啊，你要催他们要啊，这样有时候要打好几个电话。
然后就是录入系统了，把提单上那些货物描述，shipper，consignee什么7788的全部录入系统。然后出个提单的copy件给客人(货代提单)，客人有时候要修改会回传给你，你就改了再传，一直到客人和你confirm以后呢，这样就可以出本公司的正本给他了，随带把帐单给他发过去。
接着就把资料船个船公司了，他们出个船东单的copy给你，然后你仔细看，和你和客人对的是不是一致啊，不一致的话要改啊。其实船公司那边的人联系起来都麻烦，他们要么是打不通电话，要么就是不接。我曾经打过一个电话，一天没接通过，真是急死人。有时候客人要求出船东单的话，几乎要崩溃掉，客人不断催你要提单，你不断催船公司那边，但是船公司不鸟你，所以容易拖着。
终于弄完了，这样还不行，要随时注意货物什么时候到港，一般财务在船到港前几天才安排付款的，财务付款以后呢，基本上我们公司是做电放的，把货物电放代理，再由代理放货给consignee。有时候如果忘记做电放，那边的代理就来催了，如果搞不好，那边的柜租和仓租就多了，都是usd啊~~我赔不起。做文件要很小心，如果出错，很容易出大事情的。而且文件又多，经常加班(没有加班费，哭)，接客人电话，催客人的电话，忙得手都不停，一单完了又一单。有时候从上班忙到下班，没有空去厕所，而且工作死板，真的是很佩服那些文件的mm，我苦还好，我不是来做文件的，实习了2个月左右，公司帮我调了职位，去做指定货的cus了，我们叫客户服务的一般是国外的进口商付O/F的，这样他就找到了公司在国外的代理去handle这票货。国外的代理就理所当然的找到我们。一般而言，贸易双方会有L/C的合约，说明了我们所谓的latest shippment date。我们要在这个时间之前安排好船，一般都是国外进口商指定船公司的(所以叫指定货)，看具体情况，看是用代理的约价还是用我们自己公司的约价(一般的货代都有和船公司有合约的，就是要保证舱位)，大部分是用代理的约，因为指定货的利润很低，没有必要浪费公司自己的合约价，最重要的是海运费是代理收(指定货大部分是collect)，我们和代理平分利润。然后我们就申请舱位，一般会比较顺利，然后把s/o给到工厂那边，他们把柜做好，然后就安排运输了。中间一些环节需要和文件那边确认好，和代理那边用e-mail联系，如果有必要的话，电话联系。
当然一切顺利的话，这个过程很简单，但是事实上出现的问题是很多的。有时候工厂无法及时准备好货物，或是因为出口报关delay了船，就非常麻烦，经常是和代理那边踢皮球一样，问题搞过来搞过去，折腾半天。还要解释原因。有的时候涉及那种3角贸易的，更加是麻烦，中间又来几个国外的贸易公司，问题一层层传过去，很拖延时间。有时候整天就为了一个t的货(利润只有几十美金而已)不断的受到折磨。很是受气。有时候收到一大堆的e-mail，都是在催。没有极大耐心的话，估计心理承受不了又做了几个月，另外一个市场部门好象缺人，把我顶了过去，然后我就转到那部门工作。主要是负责的是整个公司海运费的日常维护和市场开发货代的市场部门主要是做同行生意的，业务的sales做的是工厂，贸易公司的生意。我也可以叫做是市场代表吧。同行订舱位都找我们联系，我们就报价格，维护价格。谈价格是公司经理和市场部门经理和那些船公司的sales谈的。一般和船公司都有合约，运费多少等等，价格好坏看你和船公司的关系如何了。一般的情况下是有任务的，比如一个月完成多少t量才能够给这样的价钱。还有就是价格也是有期限的。我做的事情一般就是把价格输入电脑，供那些业务员参考。熟悉各个船公司的船期，截关日期啊，熟悉一些经常问到的问题，比如从那里中转，多少天的免柜等等。对整个市场也要熟悉，特别是竞争对手，每天要向经理报告市场变化，做个汇报。其实每个货代都有自己的优势航线，报给同行的话要根据市场的价格报，这样赚取利润。利润好坏看你能够拿到的底价和市场变化情况了，如果你在旺季而且价格又好的话，一个t赚150-200美金是比较多了。每个月有任务的，大概是3000美金的利润，你要完成这个利润才能够拿底薪，多出的按一个百分比提成，不过比平常的业务员要少很多(因为同行多过直接客户，而且我们不能够做直客业务的)，业务员也不能够揽同行的货。
关键是用心去做，但是货代的舱位是有限的，不能够无限做(那样的话我绝对发了)，有的时候很多同行和你订，但是你没有那么多舱位给他们(利润都是相当高的)。这个时候就看你怎么选择了，一般是按利润大小安排，然后根据先后顺序订过去，有时候也看人情了，比如这个同行是老客户，经常有业务联系，就安排他们了，毕竟是大客户嘛，淡季的时候也要靠靠他们出货。其实船公司和货代的关系也是这样，淡季的时候货代多帮船公司出货，到了旺季船公司至少能够保证你舱位(旺季的时候舱位就意味着高利润)所做的事情不是很多，天天就和电话打交道，有时候还要刺探同行的报价等等，同时也要调整自己的报价，保证价格有竞争性同时实现利润的最大化就是目标(说起来容易，做起来挺难的)理开发和维护，现在指定货FOB是国际贸易的主流了，所以代理网络是很重要的了。多开发国外代理，这样揽到的货也多，虽然利润少，但是量有保证的话，利润还是相当客观的。此职位3500-4500不等。都是深圳的行情价，其他地区不是很清楚了。基本是货代的情况，船公司具体没有接触，无法了解详细情况，但是基本上船公司的待遇普遍比货代高些。要求也高些。货代证书我也不知道有不有用，不过有总比没有好
高铁维管公司实习总结 篇28
一实习目的
1、熟悉公司生产及生活环境，以及各项规章制度。
2、熟悉公司生产流程和工作任务，提高岗位适应能力，锻炼多方面的学习能力，提高综合素质。
3、向技术人员学习，养成吃苦耐劳的精神。
4、掌握技术质量部的各项工作的要点及要求，最终能胜任岗位工作。
二公司介绍
通讯科技有限公司，是xx集团在生产基地，公司创建于XX年。xx集团创建于1991年，目前已经发展成为以线缆研发制造为主，集热能、房地产、金融证券等投资产业于一体的综合企业集团，拥有全资及控股公司十六家，其中有两家分别在国内及境外上市，主业线缆产品有光纤，光缆，通信光缆，同轴电缆，电力电缆，起车电线以及各种特种电缆。
通讯科技有限公司主要以市内综合布线线缆和市内通信电缆的生产为主，又有多项国家专利产品，并有多项高新技术认证。
三工作岗位
技术质量部技术工艺员定位与使命：公司产品工艺，技术管理，产品质量策划、组织、实施，担任公司新品试制任务及项目申报工作；采用新工艺，新材料提高产品质量，降低成本，为公司培养技术人才。
四实习内容及过程
本次实习的时间一共四周，公司实行每周六天，每天八小时工作制，部门安排我主要以参观，观察的自由学习为主，各项培训相结合的学习方式来进行实习。主要目的是熟悉公司工作环境与部门制度。
本次实习的主要内容分为公司制度类培训，生产过程基础知识培训，产品基础知识培训及车间学习。
第一部分：公司入司培训
首先是办理住宿及入职手续，领取上岗证及工作服。
其次对员工考勤、请休假、就餐住宿纪律等相关制度的培训学习，来掌握公司各项管理制度，主要以xx员工手册《xx员工手册》、《企业文化手册》、《x培训资料》为学习内容。
最后是各工序设备的操作规程，操控方法及安全注意事项来初步了解设备情况及生产情况。
第二部分；生产过程基础知识培训与车间学习相结合
这是实习的主要内容，全面学习各工序工艺知识，技术工艺岗位师傅：张立伟。
公司主要产品，话线：跳线，铁丝平行线。
市内通信电缆：hyahyachyat
在通信可以日益发展强大的今天，通信质量也力求精益求精。作为通信电缆的生产厂家，想要立于不败之地，那么产品的质量必须有严格的要求。所以在生产中，每一个生产环节都是出现质量问题的关键，所以要注意、研究的环节很多，在此不能一一列举，下面以本人之间，对以下几个问题稍作分析。
在串联工序中，最主要的问题是铜丝的线径控制，例如我公司对直径是0。4毫米的铜丝单线的导体直径控制在0.385~0.390mm。绝缘外径控制在0.67~0.69mm。所以要想得到精度如此高的技术指标，必须每一个影响线径的因素都要考虑，否则生产的产品就是不合格的。影响导线直径的最主要的因素是出口拉丝模，它是生产不同线径的铜丝的决定性因素，退火柜的退火电压、牵引力和收线张力都是影响导体线径的因素。若机器设备出现问题了，也可能造成对线径的影响，如出口模的损毁或出口边缘的不光滑。
绝缘外径的确定，主要是由挤塑机的出胶量和收线的速度有关，绝缘外径的大小与挤塑机出胶量成正比，与收线架的收线速度成反比。出胶量的大小与螺杆的转速是成正比的，不过对测径仪设定产品的线径后，测径仪根据实际产品外径和理想值上下相比较，自动反馈到挤塑机和收线架，可以起到对机器的速度进行微调的作用。还与各区的温度调节有关，如果各区的温度控制不当，那么挤塑机挤出来的绝缘料可能太稀不易控制，或把护套料烧焦出料不畅。都是造成线径不合格的原因绞对工序看似简单。但是它的作用不容忽略的，它不仅是将两个不同色谱的单线绞合在一起形成回路，更重要的是它不同色谱采用不同的节距（经过严密计算精选出来的），绞对后可以消除回路间的电磁干扰现象和线对间的串音。绞对工序的要求直接影响电缆的电器性能，是我们优质通信元件生产应着重注意的，所以绞对工序是我们看似最简单，但是有着重要技术指标的工序环节。
护套工序是通信电缆生产的最后一道工序，也是最关键的一道工序，如果操作不慎，那么酿成的后果损失是巨大的，不但员工的劳动成效得不到体现，而且造成昂贵的原材料和资源的浪费，还增加了公司产品的成本，降低了企业的效益。因此，护套工序的工作一旦开始就不能停止，必须保证生产的连续性。护套工序的核心技术在挤塑机，我公司生产市内通信用电缆大多都是用的长径比是25：1的挤塑机，挤塑机各区温度的控制和模芯模套的选择是关键。温度控制不当，护套料融化不合格，若护套料被烧焦了，可能使挤塑机机头内堵塞，也可能由于护套料太软而使护套偏心，出料必须与收线速度同步。模芯模套的选择与安装要根据电缆的规格来精确计算而确定，不宜大，更不宜小。模芯模套的安装中心要严格在同一个水平线上，才能保证护套部偏心。
在质量检测中，最重要的是认真和责任心，这是质量检测工作人员应必备的素质，使用螺旋测微器（千分尺）测量单线的导体外径和绝缘外径时，在正确测量的前提下，想要得到正确的结果，必须保证对测量对象保留原型，单线不能用力拉，更不能测量时螺旋测微器用力过大，否则测量值的误差将增大，测量结果将失效。后道检测中，熟练是关键。尤其是在测量通断和测量导线直流电阻时，只有熟练才能提高工作效率且保证测量准确。我公司还有dcm全自动测试仪，dcm机能对电缆的一次参数、二次参数进行一次性测量，可测量的参数有：衰减，串音，电容不平衡，电容，电阻，电阻不平衡等。
五实习心得体会
光阴似箭，转眼间，一个月的实习时间即将结束。至于我的`总体感觉，就用四个字来概括，那就是“轻松，扎实”。在这一个月中，安排我主要以自由学习为主的学习方式，我学到了很多生产工艺上的知识。作为一名初来乍到的大学生，也初次步入社会，来到这里，每天我的心里都很愉悦，在其中，我并没有人们所谓步入社会后，为了物质利益而所谓的尔虞我诈，勾心斗角。而更确切的说是进入了一个关系和谐，团结奋斗，积极向上的团队，大家每一个忙碌的身影上都带着微笑。有性格豪爽，工作敬业负责的经理上司，有自信而稳重的主任，有幽默且喜欢开玩笑的师傅，更有热心，乐于助人的同事们。在我工作学习中遇到问题时，都能给我耐心细致的讲解。学习质量检测时，同事们都能以一个学长的态度来耐心的教我。测量中注意的问题、测量方法、仪器的使用以及工艺标准要求，都一一细致的说给我听。我虽然说话不多，不善于表达，但是我由衷的感谢他们。就连车间的工人师傅都能容忍我初来乍到的疏忽与错误，在一次成缆工序中，我帮一位工人师傅穿线，由于我的不慎导致了好几次的开机断线，在接线时，师傅们并没有生气，还耐心的给我讲解我造成断线的原因，以及由于机器老化坏损而性能不良的特性及其最好的应对方法。大家的关照，对于我一个不爱发问的学习者来说，无疑是最大的动力。
在车间的这一个月的实习时间，一直按照正常的作息时间安排，给我的第一印象就是让我有了一种成熟的感觉，更让自己多了一份责任心，在这份责任心的驱使下，使我对公司的生产环节更加强烈的去学习，去体会。也更加强了我对工作的期盼与向往。在想到即将要离开公司返回学校一段时间的时候，反而有了一种难以割舍的情愫。工作给我的感触更让我加深了对以前工作的理解，不论做什么工作，都必须具备良好的职业道德水准和过硬的职业技术水平。不论多么简单的工作，都有其中的奥妙，所以不能轻视每一个小小的环节。
经过一个月的实习。我学到了很多东西，更理解了工作是怎么样的一种状态。我有信心做好一名技术工作者，做一名优秀的科技人。
高铁维管公司实习总结 篇29
实习就像是一次奇特的体验，让我们从一名在校的学生，一转身就成为了一名步入职场的工作人士。在这段身份的转变中，我从环境、工作、人际方面感受到了很多与学校体会的不同，但在同时又有很多相似的地方。这些奇特的感受都让我沉浸在社会环境的学习中。甚至不知不觉间转眼已经过去了三个月的时间。
如今，我已经充分的体会了社会的环境，并让自己适应了现在的工作环境以及自我责任。现回顾这三个月来在_公司_岗位上的工作情况，我对自己实习期来的工作做总结如下：
一、实习的工作情况
此次，我按照实习老师的指点，通过对自身简历和各方面的准备，顺利的在_月_日来到了此次实习的企业——_有限公司。
在实习的工作上，领导不仅是我的管理者，也是我在这份岗位上的教官。通过在正式进入岗位前的培训和锻炼，我借助自身的经验和领导的耐心教导，牢固的掌握了工作的基础技术。并在实践的锻炼中，发挥了自身的能力和知识，掌握了实际的工作经验。
此外，在工作期间，我还学习了关于公司的管理要求，并在工作中严格执行，提高自我的管理能力，并能按照要求完成领导指派的工作任务。
二、工作的学习成长
首先，我在过去所累积的知识和技巧在实际工作中得到了较好的发挥，对于过去在书本知识上不懂的问题，在经过实际的操作后，也渐渐有了了解和体会。
其次，在工作期间，我通过请教并模仿领导和其他同事的工作方法，借此学习到了很多的实用经验，并大大提升了自己的工作处理能力。学习了较为简单的技巧。
再次，面对实际的工作，我的从岗位上体会到了自身的一些不足。但也因此明白了自己今后需要学习的方向，通过自我的钻研，我的专业能力也有了很大的进步!
三、个人的变化和不足
在这次的实习工作中，我较好完成了实习顶岗的任务，并在社会的环境中，学习了经验，体会了环境中的许多变化。让自身的适应能力和应对技巧都有了许多的成长。
但在实习中，我仍然有许多明显不足的地方，如：判断力、工作集中性、自我反思能力等。在工作方面，都还十分不足。
为此，在今后的工作道路上，我要多向前辈学习，提升自我经验，改进自身不足，在社会中取得更好的成绩!
高铁维管公司实习总结 篇30
古人有云：“纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行”。自从走进了大学，距离工作就不远了，学校为了拓展我们学生自身的知识面，扩大与社会的接触面，增加个人在社会竞争中的经验，锻炼和提高我们的能力，以便在以后毕业后能真正走入社会，能够适应国内外的经济形势的变化，在学习市场营销专业知识__年之后，组织我们进行实习。实习是教学与生产实际相结合的重要实践性教学环节。它不仅让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识，还使我们开阔了视野，增长了见识，了解一个企业是怎样进行营销工作，怎样进行生产的。为我们以后更好把所学的知识运用到实际工作中打下坚实的基础。
一、实习基本情况
单位情况：
__公司位于素有“京津走廊的明珠”之称的__市，是研发生产粮保设备产品的专业企业，主要产品有LZWS-200型无线全数字粮情测控系统、智能通风系统、深层粮食扦样下缆器、测温电缆等粮保产品。
实习经历：
20__年8月17日我在招聘网站上向__市__有限公司递交了我的实习简历，并接到了面试通知。
第一次来到__有限公司是20__年8月19号下午2点，目的是复试。进到办公室就给人一种小而精的感觉，复杂的摆设没有，就只有几盆绿色植物给这个以白色为基调的空间增添了一抹色彩。复试中，感觉公司里的人都很亲切而且又不失幽默。
顺利通过复试后，20__年8月23日，我怀着激动的心情踏上了实习之路，我知道迎接我的将是一段特殊的不平凡的并且充满收获的人生旅程，那旅程必定在我的生命中写下浓墨重彩的一笔，必定会在我的生命中留下绚烂多彩的回忆，并定会给我带来生命中无与伦比的财富。
在实习的前两个星期，我在公司的车间学习企业生产的最基本工作，了解公司的各种产品，登记出入库数据、统计原材料日消耗量与产品日完工量、填制各类表格等。通过这些简单的工作，我了解了公司业务的基本操作流程，原来看似简单的一套流程，是必须经过领料、核准、录入、复核、存档、编制、入库等一系列完整严密的手续才能完成的。当中任何一个环节出了差错，都会带来繁琐的纠正工作。刚开始认为对于简单的记录工作完全可以胜任的我，慢慢明白，最重要的不是快，而是准。除了日常生产的操作流程，在做一些杂事，如联络各部门业务人员、经理等工作时，我也深刻体会到一个设备生产企业不是简单的生产、销售的机构，而是一个具有风险性的完整的资本增值过程。
最初我进行初步的市场调研把目标选在我比较熟悉的地区就这样选择几家需求量比较大的企业进行电话拜访，通过接触了解到一般厂家都有比较稳定的供货商要想从别人那里抢饭碗确实不易，但他们都同意我前去拜访并对他们进行报价，所以开始的时候并没有遇到特别大的阻碍，但是在拜访中逐渐发现了自身在专业知识上的欠缺，所以以后要不断巩固学习。
一个月很快就过去了，我没有什么值得骄傲的成绩但是我并没有气馁，我坚信自己持之以恒就能成功。过了一段时间由于一个老客户要更新设备，因为之前给其供应的设备质量很好，顾客十分满意，赢得了其信任，这次主动上门找到了我们市场部。我顺便向他们推荐了我们的新产品，正好顾客也有这方面的需求，在几轮谈判后终于达成了购买协议，我很高兴，从中我懂得了一个公司的信誉的重要性。
时间过的很快，转眼实习就要结束了。虽然曾经有过害怕、彷徨和面对陌生环境的无助，可是正是因为这些挫折加快了成长的脚步，如果说学校是接受知识的殿堂，那么社会就是运用知识解决实际问题的地方。通过这一段时间的实习，我体会很深。我想这是一段难忘而宝贵的经历，也许十年之后想起现在的一些想法会觉得很傻很幼稚，可是，这就是成长的脚印，深深浅浅，记录了人生中每个重要阶段。
二、主要收获
通过这次工作实习，我从别人身上学到了许多东西，而这些是很难在学校学到的，学校这个象牙塔很单纯，没有复杂感，而且会让人有依赖感，因为有老师和家长在身边;但是来到这里，就相当于提前一次进入社会，不论遇到什么事情，必须首先学会自己解决问题，没有人会去迁就你。但是通过这次短暂的工作，我得出一个道理：在以后的工作的，不论做什么事情，都要用心去做，只要用心去做了，尽管是一件很简单的任务，你都会做得和别人不一样。
所以不管做什么事情都会有困难，都会很辛苦，说简单一点：工作就是辛苦。所谓是“花钱容易，赚钱难”。这使我更加深刻的理解辛苦劳动供我读书的父母，他们出卖自己的气力赚几个钱就为了送我读书，为的只有一个目的：只愿我能够出人头地，以后能够比他们幸福。这使我在以后的学习和工作中更加坚定信念，有更大的动力。
此次实习，我学会了运用所学知识解决处理简单问题的方法与技巧，学会了与员工同事相处沟通的有效方法途径。积累了处理有关人际关系问题的经验方法。同时我体验到了社会工作的艰苦性，通过实习，让我在社会中磨练了自己，也锻炼了意志力，训练了自己的动手操作能力，提升了自己的实践技能。积累了社会工作的简单经验，为以后工作也打下了基础。
高铁维管公司实习总结 篇31
实习对于我来说是很陌生的字眼，因为我十几年的学生生涯没有经历过实习，这是第一次实习，他将全面检验我各方面的潜力：学习、心理、身体、思想等等。就像一块试金石，检验我能否将所学理论知识用到实践中去。关系到我将来能否顺利的立足于这个充满挑战的社会中。
由于时光短暂，在那几个礼拜里就接触到这些东西，但是我很知足。
不实践很多问题都思考不到，实践后才明白什么状况都可能遇到，这就要求我们务必有丰富的实践经验，像刚刚走出校门的实习生实践经验还很不丰富，但理论中的东西要是也什么都不会，那在实习过程中就吃不开了。到了施工现场经过一段时光的实习，才体会到并不是课本中学的东西用不上，而是要看你会不会用，懂不懂得变通和举一反三的道理。
实习的资料：
一开始到这工地的雏形还没有，只看见一个基坑。我们被分到放线组，放线是建筑的基础，对于我们初学者是必要的。在此期间，我对水准仪?经纬仪有了更好的了解，更熟悉的操作了测量仪器，更让我在工地上实践了仪器的观测，使我适应了在不一样条件下操作仪器。
上夜班是一种让我们在更恶劣的条件下适应实地操作的技能，要适应最恶劣的环境才能更好的锻炼自我，让我们学到更多更坚实。此刻北方的夜晚是寒冷的，在困乏和寒冷的交加中，还要完成测量任务，这是一个对于我们刚实习的大学生是一种挑战，也是一个体现我们适应潜力的考验。
伴随测量工作的同时，我们也要做一些其他事情，充实我们的实习生活。挖土、挖石子、搬砖……是锻炼我们的意志。虽然我们对于这些锻炼效果不佳，但在此同时也磨练了我们，然我们体会到社会的味道，让我们明白工作的辛苦的，我们要慢慢适应工地生活。
一个月的时光过去了，一个月的生活总算是充实的，该做的也做过了，该经历的也在慢慢经历，相信今后还有更精彩的生活，我期盼着。
高铁维管公司实习总结 篇32
在公司实习的时光转瞬即逝，一年就在我不断的积极进取和不断的失败再站起来的过程中匆匆度过了。回首我过去一年来到xx公司实习的时光，我有很多的成长和进步。虽然发现自己成长了许多，但是任然有一些不足需要自己去发现，去总结，然后再去改正和完善自己。接下来就是我为自己在xx公司作为一名设计师助理来实习工作而做下的工作总结。
因为我大学学的是室内设计专业，再加上我本身对于设计也十分的热爱，所以，在我大学毕业的时候，我就找了一家专业对口的设计公司来参加实习工作。进入到公司之后，首先是要从最底层和最基础的工作做起。包括打杂、帮同事跑腿等工作。因为我虽然是设计专业毕业的，但是在学校里学习到的只是一些皮毛。所以来到社会后，我就成为了一名新人，不仅不懂职场上的一些规则，连工作的内容也有很多是需要我去认真学习和掌握的。而作为一名职场新人，我就要有新人的姿态和觉悟。虽然有时候即便是一些最简单的办公室打杂工作，我也是认真、不敢马虎的对待。在我在电脑上学习设计类的一些操作时，我也一直是以一种谦卑的态度来对待师傅对我的指导和批评。在同事遇到一些困难，需要帮助的时候，我也会主动上前询问，尽我所能的帮助他们解决一些难题。就这样，我从职场上的一名菜鸟升级到了职场上稍微高一级别的设计师助理。
在刚开始来到公司的时候，我每天的工作就是打印和复印文件，然后再花几个小时来学习电脑上的关于设计类的一些实用操作。然后到了后面，我开始慢慢熟悉公司里正在进行的项目，开始慢慢掌握好的电脑上关于设计的'各种软件操作，也慢慢的和同事之间的关系变得熟络起来。到了现在，我已经可以独自接单，独自给其他公司设计品牌logo，设计产品形象人物等等。并且我的大部分设计作品，都得到了对方公司的肯定和表扬，所以，在这一年里，我还是为公司创下了不少的业绩和利润收入。
现在一年的实习期也已经过去，回望这一年的成长历程，磕磕绊绊一路走到了现在，我心中既是充满了欣慰，也是充满了感激。面对未来更多的挑战，我也会一直保持着一颗积极乐观的心态，来迎接它们，来战胜它们。
高铁维管公司实习总结 篇33
首先，心态的转变。要明白作为一个已经毕业的大学生，通常对自己的今后，感到很迷茫，而且有一种眼高手低的'通病。经过这三个月的实习锻炼，让我认清了自己，并改掉眼高手低的毛病，真正地从基础做起，从小事做起。
其次、对自己的岗位有了初步的认识。办公室作为一个综合性地科室，担负着上情下达、下情上报、对外交往和后勤服务等繁重工作，处于协调各部门、连接领导和基层的枢纽地位，是公司的信息中心、服务中心、参谋中心、运转中心和指挥中心。做为办公室的一员，不是简单的往凳子上一坐，听听电话，发发文件，需要的是眼活手快、会写能跑。因此，今后我要加强这方面的锻炼与学习。
第三、适应新的工作环境。以往自己总是很懒，不愿意做事，总感觉什么事必须会船到桥头自然直，因此实习期间吃了不少的苦。经过同事们的帮忙，自己渐渐的适应了新的工作环境，也学到了学校书本上没有的知识——与同事相处的方法和用心地工作态度。
认识自己的不足。
经过三个月的实习，收获良多，同时也认识到自己的不足。在工作上，有时比较粗心大意，不够细心，干事谨慎有余，以至于缩手缩脚;在生活上，对于自己要求不太严格，在学校的一些坏毛病没有彻底改正，自己做错事时，带有一种得过且过的心态;在写作上，基础比较薄弱，脑子里装的东西少，写东西时需要辅助工具，比如电脑等，不能独立的完成写作。
今后努力的方向。
1、加强相关业务知识的学习，提高写作潜力。多看有关写作方面的书籍，经常阅读文件，了解公司发展历史、人文文化、人际交往等，充实自己的写作素材。
2、用心参加自学考试，从中提高自己的认知水平，改变心态。
3、爱岗敬业。
高铁维管公司实习总结 篇34
20__年暑假，我有幸到中国移动某分公司实习，我被安排在营销部渠道管理中心实习，实习工作是做移动公司的销售代表，主要销售移动的某某卡。通过在移动近一个月的实习，使我对移动公司的企业文化有了更深层次的认识，使我积累了一定的社会经验。经过经理的悉心教导，我基本熟悉了渠道管理的任务及重要性，以下就是我的一些实习体会。
第一，销售代表要给客户以友善的，有礼貌的服务，这是使客户回头购买产品最好的方法，而且可以增加一定的口碑效应。因为客户的价值不是基于一次性的购买，给予客户大的价值就是将客户变成价值大的、经常光顾的顾客。给予顾客小的价值就是将客户送给他人。通常客户都会选择多花点钱去买高质量的服务，特别是现在市场竞争这么厉害，我们更要提高服务质量来增强竞争力。针对这一点，我们对每一位来移动营业厅的客户都给予热情周到的服务，不管他这次来是否要购买产品。即使这次他不买，那他下次有可能也会买的。这就是开发潜在的客户。
第二：讲究条理。年轻人刚到工作单位时往往会表现急躁，这是正常的，但最好不要急功近利，急于表现自己可能会使自己处于不利地位。我们要抱着踏实的态度来做事，虚心点往往能得到别人的认同。其实我发觉前辈做事有一点很值得学习的，就是他们做事很讲究条理，他们遇到问题会一步步去解决，而不是惊慌失策。这次在中国移动有限公司的实习带给我不仅仅是一种社会经验，更是我人生的一笔财富。更可喜的是我在实习期间还结识了一些好朋友，他们给予我不少的帮助。俗话说：纸上得来终觉浅。没有把理论用于实践是学得不深刻的。
第三：真诚待人。移动的销售代表的工作是与人打交道，每天都要和各行各也的人打交道。我们越是了解顾客的想法、兴趣、观点，就越能够将工作做得更好，给顾客提供他们所希望的而且将购买的产品服务。我刚到公司时，遇到的全是新面孔，由于和他们不熟悉，所以不敢和他们说太多的话，而且对工作未曾了解，开始觉得不太适应。后来我慢慢发现，只要真诚待人，虚心请教同事，他们也很乐意和我交往，还教会我一些知识。由此我深感真诚的重要性，在公司里不但要学会如何做事，而且要学会如何做人。正确处理同事之间的关系是非常重要的，它会关系到你能否开展工作，孤芳自赏并不能说明你有个性，过于清高是很难融入大集体的。
总之，参加这次大学生实践活动让我学到了很多东西，虽然有时会比较忙，有点辛苦，但却觉得很快乐当今大学教育是以理论为主，能有机会走进中国移动这样的大公司去实习，对我来说是受益不浅的。相信这次实习对我日后参加工作会有帮助。感谢在这期间所有帮助过我的人!