汛期安全总结 篇1
为切实做好汛期安全隐患排查整治工作，防止各类责任事故发生，确保我项目部汛期安全畅通，按照集团公司《关于加强汛期安全生产工作的通知》要求，我项目部成立防汛安全隐患整治工作检查组，对项目部在建工程进行全面细致的检查，重点检查了丰沙线K97+752及京包线K133+961桥涵过渡段工程的防汛措施落实情况和安全隐患整治工作，进行重点部位的防汛准备和汛期施工计划安排，制定切实可行的防汛实施方案，现就防汛工作总结如下：
一、指导思想和基本目标
防汛的指导思想是：贯彻“安全第一、常备不懈、预防为主、全力抢险”的方针。强化防汛责任意识，立足于防大汛、抗大洪，做到早筹划、早安排，防汛重点突出，狠抓薄弱环节，切实做好各项防汛准备工作。
防汛的基本目标是：在确保施工安全、施工质量的基础上，推进各工序施工的有序、顺利进展，确保工程安全防汛，不发生工程质量与施工安全事故。
二、工作机制
1、强化防汛责任意识，明确防汛职责、责任范围。在防洪防汛期间，把防洪防汛与过程施工做到同布置、同检查、同考核，在确保安全防汛的前提下，推进现场施工的有序进展。
2、涉及防洪防汛的工序，我项目部都重点加强防汛防汛预案的编制，制定切合实际工作的防洪防汛方案，在汛期中通讯一直保持畅通，随时处理应急事项。
3、防汛值班人员在防汛值班日志上填写有关防汛值班情况，并认真记录现场发生的实际情况、处理结果等。遇有重大问题事项，及时上报。
三、充分发挥气象部门的指导作用
特别关注中央气象台和工程所在地的怀来县气象台及网上发布的气象、水情信息，及时做好对气象部门发布的信息的响应工作，并落实各项预防措施。
四、制订和完善防洪防汛工作计划与措施
1、组建防汛组织机构，落实职责，建立防汛值班、施工区雨前雨后巡查制度，组建防汛抢险队伍，并进行相关知识教育培训。
2、制订和落实主要防汛项目施工进度、施工措施、汛期施工材料储存。
3、针对不稳定部位加强安全监测工作。
4、按照设计要求完成防汛项目施工。
五、落实后勤保障措施
1、做好防汛工程物资应急储备。并对各种防洪防汛物资储备情况进行了检查，对检查中存在的部分物资储备未按计划落实、部分物资使用后未及时补充等问题，要求限期整改到位，确保工程施工安全度汛。
2、要认真组织开展防暑降温与中暑急救知识的宣传教育活动，做好现场作业人员的饮水、饮食卫生和防暑降温、防疫、防中毒等工作，并设专人负责跟踪措施的落实，确保作业人员的人身安全。
六、加大防汛安全检查力度
落实各项防汛措施，开展汛期安全生产专项检查，我项目部始终把施工安全管理和防洪防汛工作结合在一起，组织联合安全与防汛检查组，对施工队的施工安全和防汛工作情况进行检查，按照时间要求完成防汛项目施工，对重要防洪防汛部位结合特点加强监测，做到防患于未然。
汛期安全总结 篇2
一、高度重视，加强组织。
为确保安全度汛，牢固树立“防大汛，抗大灾”的安全意识，层层落实安全责任，我所成立了以所长AAA任组长，副所长BBB、CCC任副组长，所各股、室、队、站负责人为成员的防汛抢险工作领导小组，负责全县道路运输的防汛抢险工作的领导、指挥和应急处置工作。办公室设在企安股，DDD同志负责防汛工作的具体落实和组织管理。
二、超前谋划，全面部署。
五月安全例会时，我所已经全面部署了汛期安全生产工作。之后，领导小组每月召开安全例会，分析、部署、督促、落实我县道路运输的防汛安全工作，要求各道路运输企业切实落实企业安全生产主体责任，密切注意天气变化情况，及时准备好防范措施，确保在险情发生时能够采取及时、快速、准确地处置，最大限度降低安全生产风险。
三、完善预案，防汛抗灾。
针对今年汛期情况，我所制定完善了汛期安全应急预案，进一步细化分工，明确责任，要求全所人员杜绝麻痹思想和侥幸心理，增强防汛保安全意识。同时，督促、指导各企业做好相应的防汛应急预案，确保当汛情发生时，能够迅速启动应急预案，做到有效预防、及时控制和消除汛期紧急突发事件。
8月30日至9月1日，我县连发暴雨，致使县内多处路段损毁，我所立即启动汛期应急预案，全所职工取消休假，第一时间赶赴现场察看灾情，并通知各客运企业、客运站对不能通行的线路予以立即停班。据统计，9月1日，全县共有73条线路、317辆客运车辆停班。
四、强化值守，灵通消息。
我所建立24小时汛期值班制度，制定了汛期值班表，同时要求全所干部职工汛期期间不得外出，保证电话24小时畅通，随时掌握大雨汛情和安全生产动态，一旦发生安全事故和重大险情，能及时组织抢救并迅速上报，确保灾害损失降到最低限度。针对天气变化，我所还不定期以短信平台或QQ群形式向企业一、二、三责任人发送汛期安全短信，督促企业注意天气变化，抓好安全防范，增强从业人员防汛安全意识。
五、加强排查，消除隐患。
坚持“汛期不过，检查不止”的要求，一方面我所派出各稽查队对全县各辖区乡镇进行安全隐患排查工作，采取日常巡查、雨前排查、雨后检查与排险督查相结合等方式，进一步提高发现和排查险情的能力，确保防汛工作万无一失。另一方面所领导亲自带队，多次深入企业进行检查，要求企业对车辆、站场随时进行排查，力求不留空档、不留死角，对检查的情况做好记录，对重点隐患逐一登记造册，迅速落实整改措施，及时排除险情。
六、未雨绸缪，抓好防范。
我所要求各道路运输企业坚持“宁可备而不用、不可用而无备”的原则，针对本单位实际，采取定车、定人、定领导的办法，抽调车辆、人员组成应急保障队伍，及时做好人员疏运和物资抢险工作，进一步完善应急预案。同时要求企业细化防汛措施，增强从业人员防汛安全意识，为营运车辆配备必要的防汛抢险设施，保障车辆技术性能良好；各客运站场要合理调配班次，对有重大雨情、汛情、险情的线路坚决予以停班。
七、将汛期安全与“打非治违”等安全专项活动相结合。
我所针对夏季高温、汛期、季节性事故高发特点，在认真抓好各项宣传活动的同时，将汛期安全与隐患排查治理、“打非治违”等专项活动相结合，深入组织开展夏季安全生产大检查，进一步深化“安全生产年”和“道路客运安全年”活动，努力确保各类活动有内容、各种宣传有氛围，各项工作不断线。
在县委、政府及上级主管部门的领导下，我所圆满完成了我县道路运输行业20xx年度汛期安全生产工作。在今后的工作中，我们将继续紧抓安全，重安全，确保我县道路运输市场稳定、有序。
汛期安全总结 篇3
为保障我校师生生命安全，确实加强根据汛期校舍安全管理，维护正常的教学秩序，根据枣庄市教育局《关于加强汛期中小学校舍安全工作的紧急通知》，我校立即组织学校有关人员进行汛期校舍安全隐患排查工作。现将开展工作情况总结如下：
一、成立检查工作小组。
针对目前我市现已进入主汛期，我市汛期降雨偏多二至五成，强降雨天气明显增多，也是暴雨、雷击、大风等自然灾害和校舍安全灾害多发期。为确保开学后全体师生的生命安全，我校立即成立汛期安全隐患排查小组。全面负责校园及周边汛期安全隐患排查工作。其领导小组名单如下：
组长：
副组长：
成员：
二、完善防汛安全预案，加强值班制度。
由蒋主任在原有防汛安全预案的基础上根据现有情况完善防汛安全预案。建立起汛期24小时值班制度，由邵明海、赵树平专门负责，确保一旦发生灾情、险情能及时处置，电话要求24小时畅通，确保灾情、险情信息及时并准确无误。
三、全面排查，防患于未然。
检查组全体成员于8月24日集中对学校校舍、厕所和校园围墙、校园排水设施楼房校舍防雷设施、新教学楼中的水、电、线路、配电设施的施工等安全隐患进行了排查。特别是针对汛期到来后极易造成的房屋基础浸泡、下陷、墙体酥松、屋顶漏水等不安全因素，进行排查认定。学校的旱厕早已损坏，外墙开裂，蹲便池水泥也已脱落，现已改建为水冲式厕所。经排查我校没有D级危房。目前没有安全隐患的存在。
在今后的工作中，我们将继续根据上级的通知和要求，层层检查、狠抓落实、常抓不懈，把防汛安全作为一项长期工作来抓，为我校安全工作的持续开展奠定坚实的基础。
汛期安全总结 篇4
根据《关于开展汛前及汛期安全生产大检查的通知》（xx局安〔20xx〕4号）的要求，分公司认真组织成员开展安全生产的自查自纠工作，现将有关检查工作汇报如下：
一、切实开展汛期自查工
接到通知后，我分公司制定了开展大检查的工作方案，迅速部署落实有关工作，组织公司成员向施工队传达了上级的文件精神；强调要从讲政治的高度，充分认识自查自纠工作的重要性，确保这次大检查落到实处，健全了分公司安全生产领导小组，按照工作方案推进各项检查工作，由项目部组织成员、施工队成员开展汛期安全生产自查整改工作。其中xx高速公路标段由分公司安全监察部主任亲自带队，按照检查评估表和整改措施表逐项检查整改落实情况。
二、 强化汛期安全监督
为杜绝安全生产隐患，为加强汛期安全生产检查的组织领导，我分公司成立了以为组长的分公司防洪度汛应急领导小组，领导小组下设办公室，设在公司安全监察部，办公室主任为。各项目部成立了相应的领导小组，完善了以项目经理为第一责任人，各施工队、各部门具体责任人的责任制度，并把安全监督履职情况纳入绩效考核的重要内容之一，促使各部门负责安全生产的相关人员，深入到安全监督工作一线的每个环节查找安全隐患，及时分析处理各类故障，
把安全生产存在的隐患消灭于萌芽状态。
三、 自查和整改情况
在这次安全大检查工作中，分公司对以下做了重点检查：
1、各项目部对安全生产法律法规、安全生产管理制度及股份公司、公司安全生产工作会议精神及防洪度汛工作落实执行情况；
2、安全生产责任制建立及履职情况，“一岗双责”、“四个体系”建设及履职情况；
3、雨季和汛期专项安全技术措施的编制、审批、交底、执行情况；
4、防洪度汛工作情况，以自然灾害防治为重点的隐患排查治理情况；
5、隐患排查建档情况；
6、预案制定、演练情况；
7、应急值守落实情况、应急物资的储备情况等；
8、分包单位安全管理情况；
9、雨季和汛期交通安全管理情况；
10、特种设备安全管理情况雨季和汛期危险爆炸物品的运输、储管、使用等情况。
其中雨季和防洪度汛期间对高边坡、深基坑开挖及支护工作区域、导流洞进出口围堰、土石坝围堰及坝体、生活区营地、料场、渣场、加工厂、仓库、员工及家属生活区等区域的监控为重点之中的重点。
1、建筑施工防汛安全检查重点，我分公司根据通知要求，对xx高速公路标段、x项目、x项目部等重点建设工程开展拉网式排查及时整治事故隐患，各项目部针对雨季施工的特点，切实加强现场安全管理，严格落实防触电、防坍塌、防坠落等各项安全防范技术措施，基础工程要加强维护和排水，特别要把防范深基坑边坡崩塌、塌陷等作为监控重点，确保万无一失。
2、汛期用电安全检查重点 我分公司认真贯彻上级各部门的要求，落实了安全生产“一岗双责”，安全生产责任制度，严格执行《安全供配电管理制度》的有关规定。加强用电安全管理，确保用电安全，在用的各类电器设备必须有可靠的接地或接零保护，使用移动电动工具和在潮湿或环境较差的场所使用电气设备时，必须采用隔离变压器或漏电保护器装置，并定期进行了检查，确保灵敏可靠，预防触电事故，初步检查合格。
3、落实汛期职业卫生防护措施 必须落实切实可靠的有害气体中毒的措施制度应急预案，严格落实汛期安全防范措施，严密制订度汛方案，确保汛期安全。
4、整改情况
（1）各项目部对防汛物资都进行了全面检查，均按防汛要求配备了防洪度汛物资储备。
（2）、各项目部对施工队进行了培训，熟悉各种工种和设备使用操作，提高了队伍业务能力，保障了安全生产。
（3）、设备安全方面：对设备进行了一次全面检查和维修，保证了设备的安全进行。
（4）、消防安全方面：增加和更换了部分消防设施，增加了消防安全警示牌。
（5）、供电系统方面：对供电系统进行了检查，提高配用电安全系数。
（6）、预案制定、演练方面：对部分项目部的应急预案重新进行了修订，要求按实地情况进行针对性的演练。
四、全面调度，强化监管
加强对汛期安全生产工作落实情况的监督检查，深入一线，强化对施工现场的安全检查，督促和指导施工队进一步落实汛期安全生产责任制，抓好汛期安全生产工作，及时消除事故隐患。对于玩忽职守，疏于管理，责任不落实，造成事故的要依法严肃处理。
五、 严格制度，强化应急值守
密切关注天气变化，提早做好强降雨等自然灾害引发的各类生产安全事故的防范应对工作。确保一旦发生事故，能够立即启动应急预案，真正做到有序、有力、有效救援；工地严格落实24小时汛期值班制度，分公司不定期的去工地进行情况的抽查。
汛期安全总结 篇5
当前，受梅雨季节强降雨影响，xx市运河水位创出历史新高，外围河道水位大幅高于粮库地面，致使部分粮库受淹，防汛工作进入紧要关头。7月3日下午，省粮食局在组织召开了苏南苏中粮食防汛工作紧急会议，陈杰局长就做好粮食防汛工作提出了"三个确保一个加强"，明确要求通过强有力的组织领导，确保粮库不进水，确保损失最小，确保灾情不再重现。根据市委、市政府的要求和省局的指导意见，xx市粮食局出台五大措施全面做好防汛救灾工作。
一是加强组织领导，周密部署防汛工作各地粮食部门在政府的统一领导下，深入一线，靠前指挥，摸清情况，加强巡查，逐个库点排查险情；做好防汛器材、物资、队伍的准备；遇有险情、灾情要及时启动预案开展自救，并立即上报当地政府和上级主管部门；强化值班带班制度，严格执行汛期24小时值班制度和领导带班制度，确保通讯全天候畅通，汛期每天上午九点前报情况，重大灾情险情随时随报；强化科学安全抢险，防止次生灾害发生。
二是实地排查粮仓，摸清库区粮食状况各地区各库点要及时摸清、掌握受灾库点的粮食状况，包括粮食数量、粮食性质、受灾受损程度，根据粮权属性分别向政府部门及有关单位汇报。同时，各地区各库点要按照“一库一策”的要求，力求把损失降到最低程度，根据本库实际情况，制定详细的受灾粮食处置方案。
三是积极主动作为，科学处置受灾粮食为防止没有受潮的粮食因底层潮气的传递而受损，各地区各库点要趁雨停间隙抢运转移在库粮食，腾仓并库，减少风险；充分利用仓储作业设施，整晒烘干受潮粮食；积极联系销售渠道。
四是根据粮食属性，分类作出相应处置各地区各库点针对库区内粮食的不同性质，分类处置。对受灾的中央储备粮，包括临时储备的托市粮，要及时与中央储备粮江苏分公司取得联系，如实汇报受灾情况，进行沟通、协商，按必要的程序进行处置。对受灾的地方储备粮，要及时向当地政府、财政进行汇报，有关腾并费用、受灾损失要积极争取财政支持。
五是积极申请理赔，切实降低经济损失对已投保的受灾受损粮食，各地区各库点要全过程留足受灾影像资料，及时与保险公司沟通，申请现场踏勘，进行受损评估，尽力争取理赔。
汛期安全总结 篇6
一、主要工作成绩
1、认识提高，组织落实
今年年初，我段就将对防洪渡汛安全工作的认识作为安全工作思想重点来抓，予以认真落实，我们强化“安全第一，认识必须提高”的思想意识，通过经常性地对全段职工广泛宣传防洪渡汛安全知识，尤其讲明事故及隐患对人民生命财产造成的重大危害，教育他们要警钟长鸣，以防为主，常抓不懈，从而，原先的思想麻痹、认识肤浅、警惕性低下，缺乏积极性，不在状态的局面从根本上得以扭转，呈现出一派思想意识高度警戒，以防为主，措施得力，隐患排查力度增强，应急预案科学的良好势头，在以段长为组长的防洪渡汛领导小组的精心领导下，全段职工从思想认识上得以强化和提高。
2、责任明确，制度健全
水火无情，人皆知之；洪水泛滥，灾情伤肝。如何及时有效地疏通来势汹涌澎湃的洪水，缓解或遏制住洪水对人类造成的致命危害，最大限度地减少损失，既是我们防洪渡汛工作人员的天职，也是当务之急。
为了将此项工作做到“早安排，勤排查，重防患，责任明，制度全”，我段“防洪渡汛”领导小组一班人马经过仔细思索，认真调研，制定出了一套较为精细完整的防洪渡汛保障措施和相关制度，并明确了以段长王德强为第一责任人，副段长蒋爱民、陈国友为第二责任人，各股室股长及渡口所所长、班长为第三责任人的责任体系，强调各责任人务必履职尽责，分工合作，合理布置，科学防患。
3、严防死守，以查捉排
安全工作责任重于泰山，严防是保障安全的最佳举措，排查是确保安全的有力保障，我段1—9月以来，长期坚持“雨前查沟，雨中查险，雨后查路”的“三查”制度，尤其是坚持段长、安全股长、班长（渡口所长）三级责任人上路、上船进行不定期巡查。9月日，我们在大礼堂深受全县安全工作，带着县委、县政府的部署以及对安全工作高度警惕和对全段人民的高度责任感，我段领导带领段安运股全体人员将全段所管辖的各个区域、各个环节进行了安全大排查，重点做了以下几方面的工作。
第一，对危桥、险路进行了大检查，并进行了及时抢修，设置了警示标牌。
第二，对公路的垮塌方进行了彻底清理，保证了水系畅通，避免了水沟堵塞而造成公路毁损。
第三，对桥涵进行了排障，以及杂物杂草的清除，以便安全渡汛。
第四，对堡坎、护坡进行了大检查，对危险路段、重点地段采取了有效措施，及时进行了抢修或设立警示标志。截止9月20日，我段已清理垮塌方3500m3，清理水沟60000m，抢修油路150000m2，清铲路肩50000m2、抢修碎石路面10000m2、修复桥涵6处，设立警示桩1600个，警示标牌23个，维修道班房4个。
二、加强领导，层层落实责任
为落实水上交通安全责任，强化水上交通安全管理，严防水上交通安全事故的发生，确保人民群众出行的人身财产安全，我局成立了以安全工作第一责任人为组长，各位分管领导为副组长，局属各单位、机关各部门主要负责人为成员的“汛期”交通安全工作领导小组，设立了安全领导工作小组办公室，领导小组办公室设在局生产安全科（海事处），印发了《什邡市交通局关于认真做好20xx年汛期安全工作的通知》什交字〔20xx〕32号和《防洪度汛安全应急预案》什交字〔20xx〕24号，健全了汛期防洪人员值班及车辆值班制。局属各企事业单位成立了相应机构，层层召开汛期交通安全工作会议，落实防汛措施，制定防汛抢险预案，检查汛期防汛工作，处理汛期各种突发事件。
三、加强检查，消除安全隐患
汛期前，各单位、部门结合自身实际情况，组织开展了汛前安全检查：围绕查生产经营单位的安全生产责任制是否落实到各岗位，查重大危险源，危险作业岗位特种设备、危化品运输储存是否存在安全隐患；查道路交通危险路段及在建工程安全措施是否落实；客运企业车辆例检制度，驾驶员、船员学习教育制度是否落实；重点路段的整治情况及码头船舶安全情况；查各单位应急救援预案工作及值班制度是否落实，乡镇船舶渡运签单、超警戒水位封航、救生衣执行情况是否落实为重点，认真开展了各项排查工作。整个汛期中，局生产安全科（海事处）配合其他部门开展了30余次安全检查，发现安全隐患29起，增设标志标牌40余处（个）；对自查和大检查中发现的问题，已责令相关单位制定整改方案和整改措施，对需要维护的道路安全隐患已报市相关部门。