工程的实习报告合集 篇1
在总装车间经过为期两个月的一线实习,虽然工作很艰苦,但很有价值,因为我学到了很多书本上学不到的东西。以下是我的实习报告。
一、实习内容
总装车间的布局从南到北分别是内饰工段、综合工段、底盘工段和发动机工段。其中发动机工段最终汇入底盘工段,而底盘工段和内饰工段最终汇入综合工段。我曾经参观过东风汽车有限公司商用车总装配厂,整条装配线是直线形的,拉得很长,从头走到尾就要花很长时间。如果在生产线下流发现生产线上流的质量问题,就不能及时地反映问题所在,而且来回修复也非常麻烦。
零部件运输也是问题,运输通道比较少,通道窄,容易产生交通堵塞,而且运输路程增加,耗费了更多的能源。而萨普工厂总装车间的布局则相反,车间生产线被折叠起来,从车间一个地方到车间任何一个地方都相对比较短,发现问题能够得到及时反映。运输通道比较多,东西方向四条,南北方向两条,零部件运输方便快捷,并且杜绝交通堵塞的现象。另外线的生产线的流向也很重要,流向的问题在于从哪里开始到哪里结束。
内饰工段,汽车的内饰是要被装配到车身上的,车身的重量,那么内饰开始的地方必须离车身的来源非常近。而内饰工段的开始处正好安排在涂装车间的出口处。综合工段,就是把汽车底盘和车身装配成整车,那么综合开始的地方必须同时离内饰工段和底盘工段的末尾最近。而综合工段的开始处正好安排在内饰工段与底盘工段的会聚处。
底盘工段,车架的重量,那么底盘工段的开始处必须离车架的存放点最近。而底盘工段的开始处正好安排在离车架的存放点最近的地方。发动机工段,发动机和变速箱的重量是比较大的,正好也被安排在离发动机和变速箱最近的地方。
总装车间里面采光也比较好,不但东西北三面玻璃窗可以透光,而且屋顶的天窗同样可以采光。在白天天气晴朗的时候可以完全依赖自然光进行生产,这也为厂节约了不少的能源。但是通风性不是很好,车间南侧没有窗,夏季东南季风无法吹入,而且导致车间内温度比较高,甚至超过室外温度。在车间里有很多风扇,我的问题是如果换成几部空调,只要空调的温度调到适度,在消耗同样电量的情况下,会不会带来更好的舒适度呢?
总装车间的每条线上的装配件摆放得很整齐,也很科学。装配件必须离装配车位的距离非常近,以节约来回拿件的时间。而且分类摆放也很重要,如果摆放得比较乱,那在拿件的时候就浪费了寻找的时间。车间地面很少能看到垃圾,每天早晚清洁和拖地,这不仅给人带来一种清爽的感觉,同时也减少了空气的浮沉量,对一线员工的健康是有利的。
二、实习心得
来到一个新岗位先熟悉周围的环境,从中发现安全隐患,时刻提醒自己。干活之前先掌握安全要领,防止伤到自己,同时也要防止伤到别人。总之安全必须贯穿岗位作业的全过程。拿件的时候要小心,特别是重件,一定要拿稳,防止摔下来砸到自己,走动的时候要注意周围的危险,件不能对着别人,以免碰撞伤到别人。装配的时候防止磕碰和划伤。这说起来很容易,但做起来就很难,在装右后车门线束的时候,手臂经常被划伤,即使注意了也无经于事,因为手要伸进车门,线束的固定卡扣要使很大的劲才能卡进去,一旦用力过猛碰到铁皮就被划伤。
钻进机舱安装舱后隔热垫也经常是磕磕碰碰的,不是碰到自己的要,就是撞到头,还好问题不是很大。一线实习尤其要时刻提醒自己注意车间里的重大安全隐患。第一不能站在吊挂的重物之下,必须及时避开;第二注意交通安全,注意来往的车辆。这里重点提一下,站在吊挂的重物之下是非常危险的,车遇到人,司机可以饶过去,但是重物掉下来是不闪人的。而且车间的确发生了好几起吊挂重物掉下来的事故,幸运的是没有伤到人。吊发动机轨道下的隔网,底盘轨道上的铁皮,均被砸了一个窟窿。
内饰到综合转序的地方,吊车轨道下的隔网也被砸了几个窟窿。既然吊挂的链条很容易断,那么应该怎么防止它在工作的时候发生断裂呢?联系自己所学的知识,链条在拉重物上升的过程中,链条所受的拉应力是循环变化的,这会产生疲劳裂纹,疲劳裂纹经过一段时间不断扩展,最后产生脆断。所以链条要及时更换,不管它看起来是不是完好无损。
可以加一道保险,增加一条冗余的轨道,轨道上的小车可以自由滑动,小车连着一个装置,链条从装置伸出,连接到重物,而装置的作用是保证冗余的链条随重物起落,并在重物静止的时候起着固定作用。正常情况它们都不受力,因为它们都是冗余的。但当受力的链条断了之后,冗余的链条可以继续承受住重量,拉住重物,防止重物掉下来。另外在车间经常吊挂重物的地方,可以将地面涂成红色,我想这比安全标志所起的效果还要好。
质量也很重要,不能保证质量的产品,如同废品。人要有责任心,才能保证质量。车间里每完成一道工序,责任人都要在流程卡规定的地方签名,当产品出现问题,就可以直接找到责任人,以考核的方式进行处理,以此来激起员工的责任意识。在实习过程中,有些工序因为自己不能保证质量,所以尽量找师傅帮忙。比如在装萨普V传动轴的时候,我以前总是没办法把中间的螺栓打紧,原因是螺栓没对正打歪了,我就只好找师傅帮忙。
安装完之后自己也会多检查,发现质量问题及时进行修复。安装传动轴有一次拉线,而在这种情况下我发现自己打的螺栓没有平垫,我自己觉得问题不大,但最终还是放心不下,问师傅要不要重新打上。师傅的回答是肯定的。于是我还是跑回去,加上平垫,重新再打一次。虽然自己很不愿意这样做,不过当我把事情做好了就有一种放下包袱的轻松感。
效率不是机械地提高干活的速度,而是减少浪费,更轻松,更省力地把事情做好。有位班长教我要善于运用身体的力量,尤其在干的活相对比较费劲的时候,不能光靠双手用蛮力,同时用身体的力量,可以达到事半功倍的效果。比如在装车门压条的时候,用身体向前倾的力,可以很轻易地把压条压入。又比如在装机盖密封条的时候,弯腰站起来用拇指压密封条的同时,加上体重的下压力,这样做比蹲下来压要省力得多。但我在这方面做得还不够好,交给我的活太复杂的话,我就会拉线。不过也因为自己在每个岗位干的时间不长久,还不熟练。有句话:熟能生巧。就说明这个道理。
干活的时候也很注重技巧。我在学习安装车门限位器的时候,总是没办法把销打进销套,不是打歪了,就是把销套打断了。经历了很多次的失败,我最终发现原来自己使用锤子的时候,不是竖直地打下来,而是斜着打下来。找到问题所在才能着手解决,接下来我在敲打之前,先使手柄处于水平,然后才用七敲打销,用这个办法我终于成功了。安装萨普的传动轴我有一段时间总是没办法把中间的两颗螺栓打好,原因也很简单就是螺栓偏了。
发现问题所在,我在以后尝试打螺栓的时候,就会尽量使螺栓对准,使它保持在垂直于车架的方向上,我同样获得了成功。除了以上所说的,安装后挡风玻璃,车门压条,车门密封条,安装传动轴时拧螺栓也是讲究技巧性的活,没有掌握最终的技巧,蛮干的话是没有用的,那等同于没学会一样。
每天早晚各一次拖地搞卫生也是很重要的,如果没有坚持搞下去,车间最终会变成垃圾和尘土的天堂。每天搞卫生我都认真地把地拖干净,这也是我的工作,而且是对自己有利的工作,拖地是在为自己创造一个干净卫生的工作环境。
三、实习总结
在总装车间我经常注意跟自己专业相关的东西。比如皮卡的车架,他所使用的连接方式几乎全是焊接。根据焊缝的形状,应该是手工焊成的,而且焊逢周围飞溅比较多,推测所用到的焊接方法应该是二氧化碳气体保护焊,现在车架焊接方法一般是用这个。而车身的焊接大部分是使用点焊。车身使用的薄板金属材料非常适合用这种焊接方法。不过车身还使用了气体保护焊,可能是氩弧焊,也可能是混合气体保护焊。
我听一些老员工说还用了铜焊,我查了书本铜材料熔点比铁材料熔点低,铜焊把铁材料填补并连接起来,应当归属于钎焊。铜焊丝是作为一种钎料。我还注意到净化器的焊接,那焊缝非常饱满,我觉得应该是使用了机器人焊接。还有干燥器采用铝合金的焊接,那焊缝看起来不像是打磨过的,简直太漂亮了,非常光滑美观。除了焊接这方面的,自己还会想一想有些特殊的汽车配件到底是怎么加工完成的。
刚开始的时候自己什么都不懂,来了一台车完全不知道是什么车型,该装什么规格的配件,这对工作造成比较大的影响。而当熟悉车型之后,则给自己带来很大的方便,至少不用经常去看流程卡了。另外我对车的构造也有了一定的了解。但是对它们的工作原理还不是很清楚,这在以后还要多看看书,多了解一下。
工程的实习报告合集 篇2
作为一名工程管理专业的一名当代大学生,为了能在工作中做的更好,我们应通过实践进 一步提高自己,是理论与实践子昂结合。这样,我们才能使自己在以后更加胜任自己的工作。 在这次认知实习过程中,在老师以及相关人员的带领与指导下,我学到了许多书本上学不 到的东西, 在技术人员的讲解是我对书本上讲的东西有了进一步的理解。
使我明白一个工程无 论是决策阶段设计阶段还是施工阶段, 任何一个阶段都要一心一意认认真真的做好,不得有半 点马虎。 大的工程中会有大的构建, 关于大的构建如果整体一次性成型做出会有很大的施工难度而 且还会存在一定的质量瑕疵,或者施工水平达不到。比如实习时参观的体育场馆。关于体育场 馆的施工,有一些跨度较大的大构建,采用了分段式施工,将一个构建分成了若干段然后独立 施工。这样就可以降低施工难度提高施工质量同时也会缩短工期。 无论是大工程还是小工程,安全问题永远排在第一。
工期耽误了可以在以后的施工过程中 补回来, 质量有问题可以进行补救, 如果发生了安全事故, 后果不堪设想, 工地上到处是钢筋、 水泥、各种器具。如果发生事故,很容易就会威胁到人的生命。在施工过程中紧抓安全不仅是 对工人的负责也是对社会的负责。 一个工程用到的材料是各不相同的,每一种材料都有它的特殊用途,比如玻璃胶,防火泡 沫、普通水泥、复合水泥等等。在选用材料的时候要充分考虑到材料的作用,材料的性质,材 料的适用环境以及材料在使用过程中的优缺点等等。以免在施工结束后,在使用的过程出现各 种可能的事故。 在施工中,关于各种施工工具的使用也是有着一定的方法的,每一种工具也都有着它的特 殊用途。
有的是用来涂抹的,比如各种刷子和各种抹子还有其他的粉刷工具等。有的是用来切 割的,比如电动切割机。有的是用来测定水平线的比如电子水平仪。有的是用来测量的比如钢 尺角尺和直尺等。有的则是用来做标记的比如铅笔和粉笔,还有沾有红漆的刷子。无论哪一种 工具的使用都会存在一定的误差,所以在使用的过程中要严格按照正确的使用方法进行使用, 以把误差减少到最小。要在误差允许的范围内施工。如果施工的误差超出了误差的合理范围, 就要考虑如何解决,或者进行返工。
在参观体育场的时候,在老师与技术员的带领下,我们先从外面参观,主要了解了体育馆 的外观形状,通过对外观的讲解,我们又了解了一些关于结构方面的知识,和相关结构的材料 以及功能。 由于体育馆还在建设当中, 所以从外面我们可以看到很多一般情况下看不到的结构, 比如伸缩缝,基础柱等等。印象最深的是体育馆的顶棚。
这是一个纯钢结构,关于大部件的施 工的方法是在地面施工成型后再驾到空中进行焊接,固定。 参观的时候体育场馆的主体结构已经完工,正在进行其他部分的修修补补。顶棚施工正在 进行,顶棚是由一种进口材料做的,原材料的透光率非常高。该材料是从国外进口后在国内进 行加工后成型。 体育馆的内部结构是工业已经完工了,正在进行装修工程的施工。内部的楼梯座椅部分已 经成型,正在给水泥面磨平,为下一步装修施工做准备。场地内部还没做好,还是泥土表面。 参观完体育场馆后,我们在老师的带领下去了学校正在建的图书馆。学校的新图书馆已经 建成,正在进行装修工作。在技术人员的带领下,我们参观了正在进行装修的图书馆。
正在装 修的图书管地面上到处是各种装修材料,正在进行为墙体做装修。其装修工艺各种各样。有的 是在墙体表面贴上瓷砖以增强美化效果,有的是进行白色涂料粉刷增加其洁净外表。在大面积 的施工区域内,一般采用粉刷施工,比如大厅,房间内部大部分面积等。有的走廊部分和建筑 外部采用的是贴瓷砖的方法。
整个大楼的外部基本全部是采用的瓷砖美化,不同的地方采用不 同的瓷砖,其颜色的不同美化效果也不同。内部走廊也有的地方采用石板遮蔽墙体,其作用可 以美化墙体又可以遮蔽暴露在墙体表面的额消防管道。 图书馆的楼面上我第一次近距离观察了女儿墙,看到了墙角线。据技术员的讲解,墙角线 的作用是用来遮蔽地面瓷砖的接缝的,又可以有一定的装饰作用。如果是室内的墙角线,还可 以防止桌椅等家具碰到墙体,影响墙体的美观。楼面的防水做的很好,楼面的完成面是一层防 滑瓷砖,设有伸缩缝。楼面设有多个排水口,每个排水口的周围都有一定得坡度使水流向排水 口。俯下身去,看到的楼面有一定起伏,貌似水面风儿吹过微波起伏非常漂亮。
整个图书馆的防火有着十分有效的防火系统。当大楼某处起火时,喷淋头的顶部的水银头 会在高温的影响下破裂,并开始洒水。当温度达到一定高度时,进风口和出风口会自动打开或 关闭以使火势降低。 室内的各种灭火装置也会使人们在火势初期将火灭掉或降低火势。防火隔 离门在逃生的时候可以很好的起到隔离的作用,阻止火势的蔓延。喷淋头的位置,灭火器的位
置以及消防栓的位置以及他们的数量都是按照施工设计的标准进行严格施工的, 确保了施工后 的安全。 第二天上午,在老师的带领下我们来到了学校另一所楼房的建筑工地参观建筑结构,当技 术人员带我们参观的时候,我们在里面发现,建筑结构施工已经完工,已经开始了装修工程, 我们就在技术人员的带领下参观了整栋楼房的布局, 以及内部结构, 并对相关知识进行了了解。 经过这次实习,使我认识到,自己要学的东西还有很多很多,理论要和实践结合起来才能 学到真正的知识,所以在以后的学习过程中,我们要更加注重实践能力,不能只学习书本上的 知识。这样,才能在以后的工作中做到游刃有余。
工程的实习报告合集 篇3
工程造价的业务范围
建设项目工程造价全过程分析、控制、管理和服务;建设项目投资估算、概预算的编制和审核;建设项目合同价款的确定、合同价款的签订和调整及工程款支付;工程结算及竣工决算报告的编制与审核,工程造价经济纠纷的鉴定和仲裁的咨询。
程造价设置的管理
实行董事会领导下的所长负责制。下设总审室、质量监督室、办公室、财务部、造价审核及投资审核部。制定了一整套符合现代企业经营和行业规范的规章制度。具有完备的企业组织章程、财务管理制度、人事管理制度、业务质量控制制度以及业务档案管理制度。本着“服务为先、诚实信用”的经营理念,恪守独立、客观、公正的执业原则。
工程造价业务的开展情况
一、情况说明
1、为了全面掌握20__年度本市建设工程咨询行业中造价咨询和招标代理方面的业务开展情况,今年第一季度,根据协会的要求和布置,会员单位上报了相关材料,协会对此作了专门的汇总。本市具有造价咨询和招标代理资质的会员单位共198家,截止3月20日,上报材料的单位有160家,占应报单位总数的80.8%,还有近20%的单位没有上报。虽然行业内一些主要企业的资料均已收到,但还是不够全面。在上报的材料中,我们发现有些数据不尽合理,或是合同额、营业收入报得太高,或是从业人数报得太少。对这些不切实际的情况,我们在了解核实后已作了一定的更正。当然,还有可能存在一些尚未发现的问题。
2、在汇总统计160家企业20__年所签合同额以及营业收入时,我们主要计算了造价咨询和招标代理的合同额和业务收入,对以造价咨询和招标代理业务为主的企业,也计算了他们项目管理与工程咨询的合同额及营业收入。
二、几项主要数据
1、本市造价咨询和招标代理企业20__年合同额和营业收入情况
根据以上说明,20__年160家具有造价咨询资质的企业所签订的造价咨询合同额约11.88亿元,约为本行业协会所有企业年合同额的22.7%;具有招标代理资质的企业所签订的招标代理合同额约4.07亿元,约为本行业协会所有企业年合同额的7.8%。20__年具有造价咨询和招标代理资质企业的'营业收入分别约12.48亿元和约4.31亿元,为本行业协会所有企业年营业收入的28.4%和9.8%。另据不完全的统计,20__年承接的造价咨询和招标代理的项目数分别为19778项和5934项。
从以上情况看,造价咨询、招标代理行业20__年的营业收入与20xx年相比,均有一定幅度的提高,其中造价咨询方面增长了18.2%,招标代理方面增长了33%。与20xx年相比,20__年所承接的项目数在造价咨询方面增加了12.9%,在招标代理方面增加了51%。
2、本市造价咨询和招标代理企业所接本行政区内业务与外省市业务的情况
在认真分析了今后本市基本建设的发展趋势后,一些具造价咨询和招标代理资质的企业审时度势,开始走向外省市承接造价咨询和招标代理业务。据统计,20__年在所签的造价咨询和招标代理合同额中,外省市的业务分别占7.7%和6.1%。由此可见,本市的造价咨询和招标代理企业已对向外省市的拓展予以关注。
3、本市具有造价咨询和招标代理资质的企业中从事该两类工作的从业人员和注册人员情况
根据对上报材料的汇总,到20__年期末,在160家具有造价咨询和招标代理资质的企业中,造价咨询的从业人员共有3103人,招标代理的从业人员共有1353人(部分单位在填报从业人员数时,因为对从业人员也应该包括注册人员的情况不够清楚,所以存在着少报的现象);注册造价工程师为2602人;上海市招标工程师为1281人。
工程的实习报告合集 篇4
一、实习目的
1、培养学生实践动手能力和独立工作能力,使学生懂得野外地质工作的基本方法;
2、熟悉土木工程中的工程地质问题及分析处理方法;
3、加深理解工程与地质、地质与工程的关系,消化和巩固所学知识,同时对后续课程知识给以一定的感性认识。
二、实习时间与地点时间:
20xx年6月18~19日地点:沙坪坝区嘉陵江沿岸,实验室
三、实习内容
实习内容包括野外实习和室内实习。
野外实习是去嘉陵江沿岸观察,室内实习为岩石的鉴别。
四、野外实习内容
①地层岩性的认识
从岩性上讲,地层包括各种沉积岩、火成岩(岩浆岩)和变质岩。
1.侏罗纪及第四纪沉积层
沉积岩:沉积岩是在地表环境中,先前存在的化石(岩浆岩、变质岩和早已形成的沉积岩)的物理、化学和生物风化的物质、有机物质和某些火山作用产生的物质经搬运、沉积和成岩等地址作用而形成的岩石。积岩主要由碎屑物质、粘土矿物、化学沉积物、有机质及生物残骸等一些物质组成。
沉积岩的结构按其组成物质、颗粒大小及形状等方面的特点,一般分为碎屑结构、泥质结构、结晶结构及生物结构四种
砂岩:由石英颗粒(沙子)形成,结构稳定,通常呈淡褐色或红色,主要含硅、钙、黏土和氧化铁。砂岩是一种沉积岩,主要由砂粒胶结而成的,其中砂里粒含量要大于50%。绝大部分砂岩是由石英或长石组成的。
观察点2附近
红砂岩:生产于侏罗纪,因其含有赤铁矿等矿物,故颜色偏红。
下图为观察点1附近的岩石
左图呈紫黑色,坚硬。右图呈棕色,砂岩。
2.硬质岩及软质岩的结构构造
硬质岩:饱和湿度下岩石试件的单轴极限抗压强度大于29.4MPA,如花岗岩、闪长岩、玄武岩等岩浆岩:铁质、钙质胶结的砾岩、砂岩、石灰岩、泥质灰岩、白云岩等沉积岩;片麻岩、石英岩、大理岩、板岩等变质岩。
软质岩:天然湿度下岩石试件的单轴极限抗压强度为4.9-29.4MPA,如疑灰岩、浮石等岩浆岩;泥砾岩、泥质页岩、泥质砾岩、泥灰岩、泥岩以及因风化而强度下降底至4.9-29.4MPA的硬质岩。
②地质构造
地质构造:在地壳运动影响下,地块和地层中产生的变形和位移形迹。地质构造按其成因分为原生构造和次生构造。
层理:指岩石沉积过程中的原生成层构造,岩层中物质的成分、颗粒大小、形状和颜色在垂直方向发生改变时产生的纹理
1.岩层产状及测定
岩层产状:岩层在地壳中展布的状态。通常用走向、倾向和倾角三个产状要素来确定。岩层产状有两种表示方法:①方位角表示法。一般记录倾向和倾角,如205∠65,即倾向为南西205°,倾角65°,其走向则为NW65°或SE65°②象限角表示法:一般测记走向、倾向和倾角,如N65°W/25°SW,即走向为北偏西65°,倾角为25°,向南西倾斜左图观察点4附近,民居下侧右图:观察点9:华子良脱险处水平岩层:倾向南偏东45°,倾角2°
2.地质构造与地貌。
地貌:地球表面各种形态的总称。
左图:滑坡:斜坡部分岩、土体在自然或人为因素作用下失去稳定,发生整体下滑的现象。右图:裂隙裂隙是断裂构造的一种,通常把岩体中产生的无明显位移的裂缝叫做裂隙
3.单斜及水平构造、向斜构造、背斜构造
磁器口向斜:华子良脱险处倾向北偏东80°,倾角:34°
4.地质构造与边坡稳定性(含危岩)。
危岩:是指位于陡崖或陡坡上被多组结构面切割,在重力、地震和裂隙水压力等诱发因素作用下稳定性较差的岩石块体。
危岩的形成、失稳与运动属于斜坡地貌动力过程演化的一种重要形式,其破坏失稳具有突发性、致灾具有毁灭性的特点。
观察点4附近:危岩观察点9:华子良脱险处
危岩处理方法:A.隔绝危岩,防止他人靠近B.砌片石封闭危岩底部裂痕或缝隙
C.砌片石在危岩下部支撑D.清理危岩
5.地质构造与地下工程(人防工程)
锚固:在岩石或土壤钻孔或挖井后灌入混凝土,也有在底部用高压灌浆的固定方法。锚固后,被锚固体的承载力决定周边的剪力和锚底的阻抗力
防空洞:是在抗战期间,为了躲避敌人炮火的轰炸,用来保护人身、财物的安全而挖掘的洞穴。
防空洞:左图为观察点2附近,右图为观察点4附近
③各类地质作用
1.河流地质作用及地貌。
河流的地质作用主要有侵蚀作用和搬运作用。
A.河流的侵蚀作用:河流在运动过程中对河谷岩石进行的破坏作用称为侵蚀作用。其主要通过冲蚀、磨蚀和溶蚀三种形式对河底及两岸进行侵蚀。1)下蚀作用
下蚀作用的强度首先与流速和河水中的泥沙含量有关。此外,还与河床的岩石性质及地质构造有关。下蚀作用在加深河谷的同时又使河流向源头伸长。分水岭不断遭到切割剥蚀,河流的长度不断增加,以及河流的袭夺现象都是河流溯源侵蚀的结果。2)侧蚀作用
河流一携带的泥沙为工具,并以自身的动能和溶解力对河床两岸的岩石进行侵蚀,使河谷加宽的作用称为侧蚀作用。河流的中下游以及平原区的河流,由于河床坡度较为平缓,侧蚀作用占主导地位。
B.河流的搬运作用:河流主要通过对碎屑物的悬运跃运和推运三种方式来进行搬运。碎屑物以何种方式被搬运,主要取决于颗粒的沉降速度与上推力的`对比情况。C.河流的沉积作用:河流搬运物从水中沉积下来的过程称为沉积作用。D.河流冲积土(1)河床沉积(2)河漫滩沉积
河漫滩:由河流的横向迁移和漫堤的沉积作用形成,因此平原河流的河漫滩较发育,且宽广;山地河流的河漫滩不发育,宽度较小。
河漫滩的地面大多比较平缓。在平原区比较顺直的河床两侧,常有自然堤发育,堤外地势一般比较低洼。在弯曲河床的两侧常有迂回扇发育,地面出现鬃岗与岗间洼地相间分布的现象。在河曲发育的河漫滩上,由于河流裁弯取直,还可能留下许多牛轭湖或废弃河道。
图为
磁器口外河漫滩
有20-30个篮球场大。春节枯水期时可见
(3)牛轭湖沉积(4)三角洲沉积(5)山区河流沉积土(6)由冰川补给的河流冲积土
2.风化作用
风化作用:指地表或接近地表的坚硬岩石、矿物与大气、水及生物接触过程中产生物理、化学变化而在原地形成松散堆积物的全过程。根据风化作用的因素和性质可将其分为三种类型:物理风化作用、化学风化作用、生物风化作用。
物理风化:岩石由于大气温度的变化、空隙中水的冻融作用,以及盐类结晶胀裂等因素的影响而产生的机械破坏作用。
它有以下几种形式:A.热力风化作用;B.水的冻融作用;C.岩石空隙中盐分结晶的撑胀作用
化学风化作用:岩石在水、水溶液或氧气的作用下,产生氧化、水解、碳酸盐化等化学反应,不仅使岩石产生破碎,而且会导致岩石内部矿物成分和化学成分的明显变化。
它有以下几种形式:A.溶解作用;B.水解作用;C.水化作用;D.氧化作用生物风化作用:生物活动对岩石产生的破坏。
它有以下几种形式:A.机械破坏作用(如生长在岩石裂隙中的植物根系增长,动物在地下挖洞做窝,都会使岩石产生或扩大裂隙、孔洞);B.水解作用(如植物和细菌在新陈代谢中析出有机酸等酸性溶液对岩石产生腐蚀、溶解)
大部分风化都是物理风化作用、化学风化作用、生物风化作用三种风化共同作用的结果。
差异风化:由于组成岩石的矿物成分、结构构造的差异,不同岩石的风化速度和风化程度不同。在相同的风化条件下,常常在地表形成凹凸不平的地貌现象,称为差异风化。
观察点2附近:上图的岩石风化可看到三种风化共同作用
3.重力崩塌作用
崩塌(崩落、垮塌或塌方)是较陡斜坡上的岩土体在重力作用下突然脱离母体崩落、滚动、堆积在坡脚(或沟谷)的地质现象。
崩塌
④各类工程地质问题1.建筑边坡地基稳定性问题
挡墙也就是俗称的护坡,作用是护坡、固坡。
观察点1附近:左图钢筋混凝土挡墙右图:条石重力式挡墙
2.地下工程围岩稳定性问题
地下工程的稳定性即围岩的变形与破坏。
上图均为观察点8附近
左图为清水溪,地下水沟,左侧有格构梁,防止岩土下滑右图可见排水孔,另有排水沟(此图不可见排水沟)排水沟:用于排除地面或地下多余水量的沟或暗管。
此外,在边坡、护坡、挡墙等许多结构上都设有排水孔、排水管等排水措施。
3.桥基稳定性问题
桥基:由石块垒砌而成。
观察点6石门大桥:稳定性良好
五、视频观后感
《解密:5.12大地震观》后感
5.12大地震后,地质学教授嵇少丞、四川省区域地质调查队总工程师范晓,对此次大地震的成因、能量大小、建筑受损原因、地震预防、自救逃生的方法,以及震源深浅与水库诱发地震之间的关系等问题,逐一详细的解答与探讨。它以另一种科学记录、另一种理性记忆的方式,努力探索此次5.12大地震背后的科学奥秘,给人启迪,发人深省。这便是《解密:5.12大地震》拍摄的原因。
5.12日14点28分04秒,8.0级的汶川大地震爆发了,它释放的能量相当于5600课原子弹爆炸的能量。极震区长度275公里,以清平为界,极震区构成一分为二,南硬北软,前100多公里,是极其坚硬的花岗质岩体,后100多公里,是极其脆弱的碎屑岩和石灰岩构成,所以,位于后100多公里的映秀、汶川、都江堰、北川、青川不堪一击。
5.12之后,给我们带来了巨大的灾害。这种灾害不仅表现在地震本身给人民带来的伤害,还有地震造成的包括山崩、滑坡、地裂等原生灾害和次生灾害。5.12汶川大地震造成了约10万人死亡,37万人受伤,这是新中国成立以来破坏性最强,波及范围最大的一次地震。
地震无法预测,我们能做的,除了普及的人们的地震知识,还必须建立全国的地震监测网,这样,在地震来临的时候,才能及时地作出应对措施。
工程的实习报告合集 篇5
一、实习目的:
通过控制网的建立、地形点的测绘、手绘成图等,可以增强测绘地面点的概念,提高解决工程中实际测量问题的能力,为今后参加工作打下坚实的基础。巩固已学的测量课程知识;
在测、记、算、绘等方面得到全面的训练,加强动手能力的锻炼;
培养灵活运用所学知识独立解决测量实际问题的能力和吃苦耐劳与团结写作的精神。
二、实习内容
设备DS3型微倾式水准仪,DJ6型光学经纬仪,塔尺,三脚架,盘尺,半圆仪,测钎,直尺,50x50图纸等。
1.水准测量:根据已知水准点的高程,测量其他水准点的高程; 2. 导线测量:通过测角和量距,求出各导线点的坐标; 3. 碎步测量:根据控制点,测定碎步点的平面位置和高程; 4.绘图。
理论知识:(1)平面控制测量
①踏勘选点:每组在制定范围内,根据实际情况进行选、定导线点,布设一条闭合导线,导线点要有足够的密度便于控制整个测区;导线平均长80m左右,并设置固定标志,以便测角与测边。
②水平角观测:导线转折角一律为左角,用测回法观测两个测回。两个半测回角值之差≤±24”,测回间古刹≤±24”,个测回零方向的读盘变换量为180°/n(n为测回数)。
③边长测量:导线变长测量用全站仪单向观测一测回。 ④导线内业计算:导线方位角闭合差的限差为±24”根号n,n为导线点数导线全长相对闭合差的限差为1/5000。
(2) 高程控制测量
采用四等水准测量规定各导线点高程,四等水准测量每张的实线长度小于80m,水准路线高差闭合差小于±20mm根号L,L是以Km为单位的水准路线长度。测量顺序为后、后、前、前。
水准测量原理:水准测量是利用水准仪提供的水平视线,借助于带有分划的水准尺,直接测定地面上两点间的高差,然后根据已知点高程和测得的高差,推算出未知点高程。
设水准测量的进行方向为从A至B,A称为后视点,a为后视读数;B称为前视点,b称为前视读数。如果已知A点的高程HA,则B点的高程为:
HB=HA+hab
HA+a=HB+b HA=HB+a-b
B点的高程也可以通过水准仪的视线高程Hi来计算,即 Hi=HA+a
HB=Hi-b
(3)角度测量
角度测量的目的是为了确定地面点的位置,包括水平角测量和竖直角测量。
方法:①使用电子经纬仪竖盘位于望远镜左边(盘左或正镜),照准左目标A,按置数方法配置起始读数,读取水平读盘读数为a左,记入观测手簿;②松开水平制动螺旋,顺时针方向转动照准右目标B,读取水平度盘读数为b左,记入观测手簿;以上两步骤是上半测回,角值为b左减去a左。④纵转望远镜,使竖盘处于望远镜右边(盘右或倒镜),照准右目标B,读取水平度盘读数为b右,记入手簿;⑤逆时针转动照准部,照准做目标A,读数记为a右,记入手簿。以上三、四步骤称为下半测回,角值为b右减去a右。最后取平均值最为一测回成果,即取上下半测回的角值平均值。
(3)精度要求:两个半测回角值之差≤±24”,测回间古刹≤±24”,个测回零方向的读盘变换量为180°/n(n为测回数)。
(4)外业施工测量
1)水准点:用水准测量方法测定高程的点。
2)当预测高程的水准点与已知水准点相距较远或高差太大时,两点之间安置一次仪器九无法测出其高差。这时需要连续多次设站,进行复合水准测量。每测站高差之和即可得预测水准点到已知水准点的高差,从而可得其高程。
(5)检核
计算检核:闭合导线的高差和等于个转点之间高差之和,又等于后视读数之和减去前视读数之和,因此利用该式可进行计算正确性的检核。
测站检核:对每一测站上的每一读数,进行检核,用变更仪器法进行检核。变更仪器法要求变更的高度应该大于10cm,两次高差之差不应超过规定的容许值,即6mm。
闭合水准路线的成果检测:理论上各测段高差之和应等于零,实际上上不会,存在高差闭合差,其不应该大于你容许值,即,若高差闭合差超出此范围,表明成果中有错误存在,则要重返工作。
(6)水准测量的内业计算:
检查水准测量手簿;填写已知和观测数据;计算高差闭合差及其限差;最终结果见附表。
三、实习内容
导线从一组已知控制点出发,经过几个点,又回到起始点上,形成一闭合多边形,成为闭合导线。由于测量了多边形的各内角及边长,闭合导线也具有检核作用。
角度检核条件:多边形各内角的观测值之和与其理论值之差,
应满足限差要求,其中n为多边形角个数。
坐标增量检核条件:理论值应为零,可实际上一般不等于零,但也应该满足限差要求。
(2)导线测量的外业工作:
导线测量的外业工作包括:踏勘选点及建立标志,测角,量边等。
1)踏勘选点及建立标志:
在选点前,应先收集测区已有地形图和已有高级控制点的成果资料,将控制点展绘在原有地形图上,然后在地形图上拟定导线布设方案,最后到野外踏勘,核对、修改、落实导线点的位置,并建立标志。
选点时应注意下列事项:
①相邻点间应相互通视良好,地势平坦,便于测角和量距。 ②点位应选在土质坚实,便于安置仪器和保存标志的地方。 ③导线点应选在视野开阔的地方,便于碎部测量
④导线边长应大致相等,其平均边长应符合表6-3所示。 ⑤导线点应有足够的密度,分布均匀,便于控制整个测区。 2)测角:
导线转折角的测量采用测回法观测用DJ6经纬仪测两测回,当盘左、盘右两半测回角值的较差不超过±40″时,取其平均值。
3)量边:点间距离已经给出,无需测量。
(3)导线测量内业计算:
导线测量内业计算的目的就是计算各导线点的平面坐标x、y。
计算之前,应先全面检查导线测量外业记录、数据是否齐全,有无记错
算错,成果是否符合精度要求,起算数据是否准确。 1)准备工作
将校核过的外业观测数据及起算数据填入“闭合导线坐标计算表”中,见表6-6,起算数据用单线标明。
2)角度闭合差的计算与调整
①计算角度闭合差
n边形闭合导线内角和的理论值为:式中n——导线边数或转折角数。由于观测水平角不可避免地含有误差,致使实测的内角之和
不等于理论值,两者之差,称为角度闭合差,用fβ表示,即②计算角度闭合差的容许值
角度闭合差的大小反映了水平角观测的质量。各级导线角度闭合差的容许值fβp其中图根导线角度闭合差的容许值fβp的计算公式为:如果>,说明所测水平角不符合要求,应对水平角重新检查或重测。如果≤,说明所测水平角符合要求,可对所测水平角进行调整。③计算水平角改正数
如角度闭合差不超过角度闭合差的容许值,则将角度闭合差反符号平均分配到各观测水平角中,也就是每个水平角加相同的改正数vβ,vβ的计算公式为:
计算检核:水平角改正数之和应与角度闭合差大小相等符号相反。
改正后的闭合导线内角之和应为(n-2)×180。 3)推算各边的坐标方位角
根据起始边的已知坐标方位角及改正后的水平角,按式(4-18)和式(4-19)推算其它各导线边的坐标方位角。
本例观测左角,按式(4-18)推算出导线各边的坐标方位角,填入表6-6的第五栏内。
计算检核:最后推算出起始边坐标方位角,它应与原有的起始边已知坐标方位角相等,否则应重新检查计算。
4)坐标增量的计算及其闭合差的调整
①计算坐标增量
根据已推算出的导线各边的坐标方位角和相应边的边长,计算各边的坐标增量。
②计算坐标增量闭合差
实际上由于导线边长测量误差和角度闭合差调整后的残余误差,使得实际计算所得的、不等于零,从而产生纵坐标增量闭合差Wx和横坐标增量闭合差Wy,即③计算导线全长闭合差WD和导线全长相对闭合差WK WD=导线全长相对闭合差WK
图根导线的WKP为1/2 000。
如果WK>WKP,说明成果不合格,此时应对导线的内业计算和外业工作进行检查,必要时须重测。
如果WK≤WKP,说明测量成果符合精度要求,可以进行调整。 ④调整坐标标增量闭合差
调整的原则是将Wx、Wy反号,并按与边长成正比的原则,分配到各边对应的'纵、横坐标增量中去。以vxi、vyi分别表示第i边的纵、横坐标增量改正数,即
⑤计算改正后的坐标增量
各边坐标增量计算值加上相应的改正数,即得各边的改正后的坐标增量,即
3.碎步测量:
(1)碎步点的选择
碎步点就是地物地貌的特征,对于地物,碎步点应选在地物轮廓线的方向变化处,连接这些特征点,便得到与实地相似的地物形状。对于地貌来说,碎步点应选在最能反应地貌特征的山脊线,山谷线等地性线上。
(2)经纬仪测绘法
观测时先将经纬仪安置在测站上,绘图板安置于测站旁,用经纬仪测定碎步点的方向与已知方向间的夹角,测站点至碎步点的距离和碎步点的高程,然后根据这些数据和比例尺八碎步点的位置展绘在图纸上,并在点的右侧注明其高程,再对照实地描绘地形。
操作步骤如下:
1)安置仪器。安置仪器于测站点,测定竖盘指标差,量取仪器高i,填入手簿。
2)定向。找准一控制点,作为零方向,设置水平度盘读数为零。
3)立尺。立尺员依次将尺立在地物,地貌特征点上。 4)观测。转动照准部,瞄准点1点的标尺,读取水平度盘读数;又读上丝和下丝读数,计算式间距;再读中丝读数,竖盘读数。
5)记录。将所测读数依次填入手簿。
6)计算。按视距测量公式方法用计算器计算出碎步点的水平距离,高差和高程。
7)展绘碎步点。
4.绘图,如附图所示。
九.实习中引起的误差原因及解决方法: 1. 各种测量误差的来源,其主要有三个方面:
(1).仪器误差(仪器本身所决定,属客观误差来源)。 (2)观测误差(由于人员的技术水平而造成,属于主观误差来源)。
(3)外界影响误差(受到如温度、大气折射等外界因素的影响而这些因素又时时处于变动中而难以控制,属于可变动误差来源)。
2.减少测量误差的方法:
(1)在仪器选择上要选择精度较高的合适仪器。
(2)提高自身的测量水平,降低误差水平。
(3)通过各种处理数据的数学方法如:距离测量中的温度改正、尺长改正,多次测量取平均值等来减少误差。
四、心得:
相比于以往的教学型实习,真正的工程(实习)显然能够更好的体会所学到的知识。事实也确实是如此,通过这次实习,我真正的体会到了理论联系实际的重要性。
测量学首先是一项精确的工作,通过在学校期间在课堂上对测量学的学习,使我在脑海中形成了一个基本的、理论的测量学轮廓,而实习的目的,就是要将这些理论与实际工程联系起来,这就是工科的特点。测量学是研究地球的形状和大小以及地面点位的科学,从本质上讲,测量学主要完成的任务就是确定地面目标在三维空间的位置以及随时间的变化。在信息社会里,测量学的作用日益重要,测量成果做为地球信息系统的基础,提供了最基本的空间位置信息。构建信息高速公路、基础地理信息系统及各种专题的和专业的地理信息系统,均迫切要求建立具有统一标准,可共享的测量数据库和测量成果信息系统。因此测量成为获取和更新基础地理信息最可靠,最准确的手段。
通过这次实习,锻炼了很多测绘的基本能力。首先,是熟悉了仪器的用途,熟练了仪器的各种使用方法,掌握了仪器的检验和校正方法。其次,在对数据的检查和矫正的过程中,明白了各种测量误差的来源,了解了如何避免测量结果错误,限度的减少测量误差的方法,
第三,除了熟悉了仪器的使用和明白了误差的来源和减少措施,还应掌握一套科学的测量方法,在测量中要遵循一定的测量原则,如:“从整体到局部”、“先控制后碎部”、“由高级到低级”的工作原则,并做到“步步有检核”。这样做不但可以防止误差的积累,及时发现错误,更可以提高测量的效率。
通过工程实践,真正学到了很多实实在在的东西,比如对测量仪器的操作、整平更加熟练,学会了数字化地形图的绘制和碎部的测量等课堂上无法做到的东西,很大程度上提高了动手和动脑的能力,同时也拓展了与同学的交际、合作的能力。
同时在这场实习中让我再次认识到实习的团队精神的重要性:每个人的一个粗心,一个大意,都可能直接影响工程的进度,甚至是带来一生都无法弥补的损失。一次测量实习要完整的做完,单靠一个人的力量和构思是远远不够的,只有小组的合作和团结才能让实习快速而高效的完成.这次测量实习培养了我们小组的分工协作的
能力,增进了同学之间的感情。而这些,就是在测量之外所收获的了。
总的来说,这次实习让我体会到了外业的艰辛,内业的耐心,工作的细心,甚至还有了对建国初的测绘人员的敬畏之心。锻炼了实际的能力,让我在未来面对选择时更有信心和勇气。
测绘工程实习报告
紧张而有难忘的两周测量实习生活在一片胜利的欢呼声中结束了。通过本次实习,巩固、扩大和加深了我们从课堂上所学的理论知识,掌握了S3水准仪、J6经纬仪、全站仪(徕卡307、徕卡407、尼康)的基本操作,并达到了一定的熟练程度,而且还有机会学会了地形图的绘制方法。
在锻炼大家画草图、运用计算机绘图的能力同时也积累自己的绘图经验和提高自己的绘图速度。
我们不仅从此次专业实习中获得了测量实际工作的初步经验和基本技能,还着重培养了我们的独立工作能力,培养我们在施测现场发现问题、解决问题的能力,而且进一步熟练了测量仪器的使用技能,提高了数据计算能力和对数据的敏感程度,并对测绘小区域大比例尺地形图的全过程有了一个全面和系统的认识,这些知识往往是我在学校很少接触、注意的,但又是十分重要、十分基础的知识,有了一定雄厚得基础才可以决定上程建筑。
因而此次实习不仅让我积累了许多经验,也让我学到了很多实践知识,因为我们大家都明白实践是检验真理的标准这一马克
思辨证唯物主义真理!
本次实习也让我真正体会到测绘专业是一个团队的工种!因为以前人家说测绘专业特别需要团队合作精神,我都没有能够完全了解。的确,一次测量实习要完整的做完,单靠一个人的力量和构思是远远不够的,也是不可能将要做的工作做好。只有小组全体成员的合作和团结才能让实习快速而高效的完成。正所谓“三个臭皮匠,顶个诸葛亮”。
另外这次测量实习培养了我们小组的分工协作的能力,增进了同学之间的感情,深化了友谊。在实习过程中难免会碰到一些疙疙瘩瘩的事情,闹得大家都不愉快,但是我们能够及时地进行交流和沟通,忘记昨天的不愉快,迎接新的朝阳!我们完成这次实习的原则也是让每个组员都学到知识而且会实际操作,并且能够单独的完成一项工作,达到相应得锻炼效果后进行轮换,以达到共同进行的目的,而不是单纯抢时间,赶进度,草草了事收工,这样也达不到实习的预期目标。即使收工了,也要重新来过,这样的话太划不来,既浪费时间和精力,有摧毁了组员的积极性,百害而不一利。
因为测绘专业有自己的《测绘法》,它规定了测图的精度要求,这是每一位测绘人员都必须遵守的。另外,如果我们在平时就这样马马乎乎,对我们自己而言是自己对自己不负责,现在马虎惯了,将来对待工作也回、会草草了事! 另外,我们拥有这样让你锻炼的机会是少之又少的,马马乎乎就等于将一次的机会给浪费了,丢掉了确实很可惜!所以,我们这个组的每个组员都分别进行独立的观察,记录每一站,对水准仪、经纬仪测量都是在现场进行计算,发现问题及时解决,没有对上一步的检核,绝不进行下一步的测量,做到步步有检核,回来后还要对内业进行准确计算,因为这样做不但可以防止误差的积累,及时发现错误,更可以提高测量的效率,避免测量的不准确还要进行重测。
即使重测,我们怀着严谨的态度,错了就返工,决不马虎。直至符合测量要求为止。我们深知搞工程这一行,需要的就是细心、耐心、毅力和做事严谨的态度。只有这样,日后走上工作岗位才会得心应手,少走弯路。
例如:用全站仪进行数字测图时就要注意以下几点: 立棱镜时,棱镜除了立直时要立直外,对棱镜拔高、降低、偏离正常点为多少距离等等都要进行相应记录,还要选在重要的地方。因此,选点就非常重要,点一定要选在有代表性的地方,同时要注意并非点越多越好,相反选取的无用点过多不但会增加测量、计算和绘图的劳动量和多费时间,而且会因点多而杂乱产生较大的误差。
要先将道路和主要建筑物确定下来,然后在添加其余次要方面,这样不但条理清楚,有利于作图的准确和随时进行实物和图形的对比从而检验测量数据的准确与否。我们还要对所测过得范围能够做到胸中有数,避免漏测、重测。
团结就是力量,纪律才是保证经过每个组员的团结工作,当我们完成了测图的工作,并且看到我们画好的图纸时大家都兴奋不已。在我们组的同学交流测量中的经验时,大家感觉>收获都很多,有的说仪器的展点很重要,因为这关系到误差的大小,有的说水准测量中点不能架设的太远,有的说量取全站仪的仪器高和目标高时要尽量减少误差,水准仪施测过程中尺垫得使用以及架仪器过程中气泡的精确对中和整平,还有就是我们要有一颗爱护仪器的心,对所用地仪器要精心呵护,在学校如此,走上工作岗位后更要如此,这样可以避免一些不必要得麻烦等等吧。
想想大家每天早上六点多就起床背上仪器去测量,算出误差大的大家一起讨论和修改,有必要的就不厌其烦的进行重新测量,有了团结的力量我们还是干的很有劲的。我也从别人那里学到了以前不是太清楚的东西,比如数据的处理、水平角的观测以及一些作图的疑问都在测量中得到了答案。
求真务实测量实习,让我学到了很多实实在在的东西,对以前零零碎碎学的测量知识有了综合应用的机会,控制测量和地形图测绘过程有了一个良好的了解,学会了地形图的绘制等在课堂上无法做到的东西以及更熟练的使用水准仪、经纬仪、全站仪等测量仪器与工具,很好的巩固了理论教学知识,提高实际操作能力,同时也拓展了与同学之间的交际合作的能力。
当然其中不乏老师的教诲和同学的帮助。当我们每个组都基本画好图后,老师对每个组的成果进行检查,出现问题就让我们及时改正。其实想想每天校园中那些测量的我们也算是一道不错的风景。还记得晚上七点多了,因为一个站点的错误我们不得不重新测量,忙了半天大家连晚饭都没来得及吃。总之,两周中我们也体会了不少酸甜苦辣,有的测量很顺利甚至零误差,有时测量处处碰壁(像发现错误找不出来、点号密集时畏缩过),但大家也算都坚持下来了。
当我们完成了测量时大家还是很高兴的。虽然测量中大家也有懒的时候不想测了,但挺过去都好了,实习结束时大家面对镜子中被晒得黝黑的脸蛋和肌肤,大家都毫无怨言,因为大家都明白苦尽甘来。另外,我们测绘专业是艰苦型的专业,不留汗、不吃苦是做不出成就的!这两周实习也给了我们不少教训:由于某个数据的读错、记错及算错都给我们带来了不少麻烦,从而让我们知道了做任何事都要认真、都要有一个严谨的态度,俗话说得好“态度决定一切”。
一个组的团结也是至关重要的,它关系到整个组的进度。先前我们组由于配合不够默契,分工也不够合理,整体进度受到极大的影响,后来通过组内的交流,彻底解决了以上问题。实习进度有了很大的改观,进度和效果自然就提上来了。
失败是成功之母!我很珍惜学校为我们安排实习这一理论与现实连接的重要环节,更深刻的体会了实物与图纸之间那种密切的关系,明白了图纸它要显示什么样的物件,有的在图纸上看不懂的地方在实物的面前就显的那么简单明了。总之,要谢谢学校在为促进学生实践能力所安排的这段实习,我将永远珍惜这段经历,同时这段实习生活也是我一生中最值得难忘的。
工程的实习报告合集 篇6
一、实习目的
通过接触和参与实际工作,充实和扩大自己的学问面,培育综合应用的力量,为以后走上工作岗位打下根底。
二、实习内容
参与测量工程、钢筋工程、模板工程、混凝土工程、砌筑工程施工全过程的操作实习,学习每个工种的施工技术和施工组织治理方法,学习和应用有关工程施工标准及质量检验评定标准,学习施工过程中对技术的处理方法。
三、实习概况
在实习期间遵守实习单位和学校的安全规章制度,出勤率高,积极向工人师傅请教擅长发觉问题,并运用所学的理论学问,在工地技术员的帮忙下解决问题。对钢筋工程、模板工程、混凝土工程等有了很详细的了解,同时对局部工程进展实践操作。
1、模板工程模板及其支架应依据工程构造形式、荷载大小、地基土类别、施工设备和材料供给等条件进展设计。模板及其支架应具有足够的承载力量、刚度和稳定性,能牢靠地承受浇筑混凝土的重量、侧压力以及施工荷载。浇筑混凝土时模板及支架在混凝土重力、侧压力及施工荷载等作用下胀模(变形)、跑模(位移)甚至坍塌的状况时有发生。为避开事故,保证工程质量和施工安全,提出了对模板及其支架进展观看、维护和发生特别状况时进展处理的要求。
2、钢筋工程钢筋使用必需坚持先检查后使用的原则;钢筋必需有出厂合格证和检验报告,按国家标准进展复检合格前方可用于工程中,钢筋在现场加工,制作加工工序为:钢筋机械安装→钢筋对焊→锥螺纹加工→弯曲成型→钢筋绑扎。
3、混凝土工程构造混凝土的强度等级必需符合设计要求。用于检查构造构件混凝土强度的试件,应在混凝土的浇筑地点随机抽取。
取样与试件留置应符合以下规定:
1、每拌制100盘且不超过100m3的同协作比的混凝土,取样不得少于一次;
2、当一次连续浇筑超过100m3时,同一协作比的混凝土每200m3取样不得少于一次;
3、每一楼层、同一协作比的混凝土,取样不得少于一次;
4、每工作班拌制的同一协作比的混凝土缺乏100盘时,取样不得少于一次;
5、每次取样应至少留置一组标准养护试件,同条件养护试件的留置组数应依据实际需要确定。
四、实习主要工作任务
我们这次实习的主要任务就是看懂实习工地的建筑类型,了解工程的性质,规模,建筑构造特点与施工条件等内容,了解不同机械设备的操作范围和规程,多多请教了解看到的不知道的学问。尽量争取参加并了解工程开工前和施工中的各项预备工作,参加进入施工现场的材料,收集有关技术资料,整理施工实习日记,做好实习收尾工作。 我们应当去了解或者熟识工地上常用的机械设备的性能。带着各种各样的疑问,我们一边参观一边询问着,尝试了解常用的机械设备。
为了了解不同机械设备的操作范围和规程,针对在施工现场看到的“双锥反转出料搅拌机“,操作的师傅细心的告知我们它是目前在建筑工程中应用较广的一种自落式搅拌机,主要按重力机理进展搅拌作业。观看我们可以看到搅拌筒内壁焊有弧形叶片,当搅拌筒绕水平轴旋转时,叶片不断将物料提升到肯定高度,然后自由落下,相互掺合。主要用于一般骨料塑性混凝土的搅拌。为了进展有效的本钱掌握,工长告知我们正确的放料顺序为:石子,水,砂。由于放料挨次不对会造成铺张。
我们在现场看到有师傅在砌筑空心砖,据他介绍空心砖具有良好绝热性能,主要用于非承重墙或框架构造的填充墙等部位,比方阳台后砌墙。使用砌筑砂浆,孔对孔(空心砖)1/2处,孔向下(将少数分布筋埋入)交叉搭接。若空心砖旁要开门窗洞,应将3块实心砖填入其中再施工。
我们又询问了为了节省用水,可不行以使用生活用的污水来拌和混凝土。师傅笑了笑说,混凝土用水也需要洁净的水,由于污水会影响混凝土的质量。不单是水,对砂、石的细度模数也有要求;对水泥标号也有要求。
五、实习中存在的问题:
不实践许多问题都考虑不到,实践后才知道什么状况都可能遇到,这就要求我们必需有丰富的实践阅历,像刚刚走出校门的实习生实践阅历还很不丰富,但理论中的东西要是也什么都不会,那在实习过程中就吃不开了。到了施工现场经过一段时间的实习,才体会到并不是课本中学的东西用不上,而是要看你会不会用,懂不懂得变通和举一反三的道理。本次实习中比拟严峻的问题有以下几个:
问题一:对理论学问把握不够扎实,例如:混凝土、砂浆试块的养护时间,做试块时应当振捣到什么程度,混凝土浇筑完毕后的养护温度、养护时间,另外对混凝土消失裂缝分析不出缘由等等。
问题二:熟识图纸的力量差,对平面的图形想象不出立体的样子。致使不能明确的推断出施工的对错。
问题三:对于最新的施工标准不知道,致使不能很快的推断出施工的对错。 问题四:对于一些施工挨次还不太明白,对每一个施工过程的操作不了解。
六、实习的阅历及收获:
首先本此实习最大的收获就是学会了适应环境。未去工地之前我从没想象国两个月的实习我能承下来。但是通过这次实习我适应了这种工地生活。虽说以后不肯定去工地工作,但有了这段时间的熬炼,不管以后做什么工作心中都有了一种吃苦耐劳的毅力,也学会了适应环境。另外就是在工地上知道了一些与学校不同的问题,就是在工地上知道了作为一名技术人员应当怎样去和工人沟通等。
其次,通过这次实习使我对工程方面的有关学问在实际上有了更深一些的了解。应当说在学校学习再多的专业学问也只是理论上的',与实际还是有点差异的。这次实习对我的识图及作图力量都有肯定的帮忙,识图时知道哪些地方该留意、须细心计算。在构造上哪些地方须考虑施工时的安全问题,在绘图时哪些地方该考虑实际施工中的问题。到即能施工又符合标准要求,到达设计、施工标准化。没有这次实习或许绘图只是用书本上的照搬照画,不会考虑太多的问题,更不行能想到自己的设计是否能施工。
工地虽苦,但能学的是一些现实东西,熬炼的是解决问题的实践力量。例如:墙体也会发生偏移,楼梯支模时楼梯间的高度不够,阳台、凸窗的尺寸标高有微小变动等等许多问题,都是工程中可能发生的一些问题。只有通过实践后才能找到问题发生的缘由,才能找到解决的方法。
另外,通过帮忙资料员填写局部资料,使我对填写施工资料也有了肯定的熟悉,知道什么时候该填什么资料,需什么人签字等,这些是我以前没有接触过的。
七、实习感想
实习的中途,领导来探望我们,要我们好好学习,为以后祖国的建立打好根底。
各行各业都辛苦,可是我们在这里,不但看到了艰辛,也看到了宏大。民工们在烈日酷寒的天气里,仍旧在为城市建立而努力着。
在实习的过程中,我们再工地外面看到有民工站在某楼层高处扬言跳楼,想以这种方式来要回辛苦挣的血汗钱,这件事情还引起当地媒体的反响。我不盼望民工们再用这种方法来拿回属于自己的钱,法律是最好的武器,所以他们自己也应当去学习相关的法律。这种方式真的已经不是新闻了,我也担忧那些克扣拖欠民工工资的人有一天习惯了,不以为然了,民工们怎么办?拖欠民工工资格来是建筑行业的一大问题,由于许多老板是通过贷款来修房子,再卖了房子发工钱,或者直接走人。现在的银行应当建立严格的信贷制度来支持建立支持民工,让辛苦为祖国建立效劳的民工没有后顾之忧, 在建筑工地上看到的一些状况,让我感慨万千。
首先我想到的是安全问题。工人们可能是太熟识他们的工作了,也认为没有什么大问题,于是就不注意那些器械操作规程,认为怎么好用就怎么用。他们在砌砖的时候,随便搭设脚手架,而且没有根据规定使用扣件,这样做是很危急的。扣件扣紧了钢管才不会乱滚,人站上去才会安全。安全兜网也没有根据规定架设,灰土石块掉下来砸到下面的人就不说了,假如是人掉下来,他的生命安全还能得到保证吗?我们还看到有人用塔吊将钢管或者圆原木运送到楼上,结果被监工骂了而且扣了工钱。是的,假如不当心,材料滚动下来,砸伤了人,后果将会不堪设想。为了生命安全,企业的负责人应当为他们买保险,应当给他们上安全教育课。
工程的实习报告合集 篇7
一、工程简介
(一)工程概况:
工程名称:xx市靖南路与塔山路交叉口地块项目(保集蓝郡)一期
工程地点:xx市象山丹城靖南路与塔山路交叉口
建设单位:甬泉置业有限公司
设计单位:xx有限公司
监理单位:xx市xx有限公司
施工单位:xx有限公司
(二)工程规模:总用地面积106005.2m2,一期工程总建筑面积145850m2;地下建筑面积为54426.8m2.;工程性质为中高层住宅小区、(地下车库、开关站、门卫、变配电用房)组成;1#楼~17#楼(17幢单体工程)住宅,结构层数为地下一层、地上为10层~11层;单体住宅建筑物高度为34m,地下车库为人防区、停车位、设备用房组成。
工程范围:土建、水电、暖通、消防、人防、景观工程。
二期工程为18幢单体住宅及地下库库组成、2幢商业用房3层建筑物。
建筑耐火等级为:二级,合理使用年限:50年;人防地下室等级为6级、二等设防;抗震设防烈度:6度。
一期工程总投资:16800万元。
结构类型:地下为框架剪力墙结构,上部结构为异形柱框架--剪力墙结构。
二、工程工期
整个小区工程分为二期,现在正在开发第一期工程,一期工程总工期为720天,开竣日期:20xx年6月20日~20xx年5月20日。
我实习期间,建筑公司的实习工地已经完成一期地下部分基础工程,正在进行上部结构工程施工,其中一期、二期地库交界处正在做底板基础,其余已经开始地上结构钢筋砼工程施工。
三、实习内容
按照《生产实习大纲》的要求,并结合工程实际情况,我主要做了以下工作:
(一)现场看图纸实践:
设计施工图纸是土建施工的根本依据,看懂图纸是做一名合格的施工技术人员的首要条件。
我在学校虽然学过识图、绘图,但是在工地上,我依然发现工地图纸上有许多东西是看不懂的。
1、加腋处理:在工程实际中,梁柱相交处一般采取加腋处理。
加腋是指在整体结构的转角处同时加大两个相交截面的面积,一般做成三角形,与相交的结构同时浇筑即可,当梁柱中心不重合,且偏心距e>La/4
时,在框架梁上水平加腋(有洞口处除外),梁端采用水平加腋时,腋高度与梁截面高度相同,加腋线筋一般不知在梁纵筋内侧,梁设置腰筋时,加腋部位相应增设腰筋。
2、钢筋砼工程中图纸构件编号:
在看施工图纸的过程中,我发现许多构件是由字母编号代替的,建筑、结构、给排水、电气工程构件代号表示意思;如果不认识这些编号,那么识别建筑、结构平面图就很困难,这些编号要靠我在工作的实习阶段多看图纸,熟悉了这些编号,我就会又快又好的识图。
3、优化图纸
图纸由设计院设计完成,难免会有一些不合理的地方,这就需要施工方、监理方、建设方在施工前仔细审图,将发现的图纸问题及时和设计院沟通,最后将图纸更该部分向乙方说明清楚,也就是通常所说的设计变更。
(二)抄平放线
由于我进驻工地时,各单栋楼的底板基础均已施工完毕。
二期地库交界处一期底板基础正开始施工,其它均进行一层以上主体施工,所以现场放线工作主要是抄平放线的内容:主要包括各楼层的控制轴线、分轴线、水平线,放线是为了纵向传递轴线位置,水平控制高程,使所有的施工有尺寸和位置依据,例如钢筋工绑扎钢筋、木工支模、瓦工砌墙均要以控制线为依据。
具体操作包括:
(1)在现浇板上用经纬仪通过放线孔定出控制轴线,再根据控制轴线定出分轴线,再用墨线弹出墙梁等的外侧线,这个线就是木工支模要依据的线,也是钢筋工绑下层梁板钢筋的依据。
(2)在绑好钢筋的梁板上用水准仪抄50线。
这个50线就是从楼板标高再加50的地方打一条水平线,一般是画在各个竹子的同一根钢筋上。
在混凝土浇筑时,以此来控制楼层标高和混凝土厚度,但此高度一般有0—5mm的误差不等。
(3)弹线填充墙的轴线240线。
二次结构砖墙轴线是指楼层墙体轴线、开间净宽尺寸,
(4)其它包括砼结构实体自检仪器:测距仪、测楼板厚度仪具、钢筋保护层厚度仪器等;放线的主要工作主要是将整个工程的尺寸是否能按照设计图纸尺寸施工的关键就是看放线是否正确精准。
若在放线过程中出现较大误差,可能将导致严重的质量问题,甚至将发生严重事故。
初到工地,看着技术人员放线感觉很简单,可当自己亲自操作时就感觉不是那么容易,随着实习期间的多次练习,并经由专业技术人员的指导,我对放线抄平逐渐熟悉起来。
(三)钢筋、模板验收在工地上做的最多的就是验收钢筋、模板,首先是验收钢筋:
(1)矩形柱钢筋的根数、直径、级别、位置、箍筋艰巨、加密区、搭接长度、焊包(电渣压力焊)等
(2)不规则形状柱钢筋除检验矩形柱钢筋项目外,还应着重检验拉筋。
(3)板钢筋网片钢筋直径、级别、间距、马镫个数、保护层厚度等
(4)剪力墙钢筋根数、间距、箍筋间距、直径、级别、保护层厚度等
(5)梁钢筋的根数、位置、直径、级别、箍筋间距及加密区、搭接长度、保护层厚度、梁柱锚固长度等。
(6)填充墙植筋埋入深度、直径、长度、间距等
其次是验收模板:
(1)利用控制线检查柱模板位置、标高层高尺寸等;
(2)利用在柱模板上端吊线垂,用卷尺量上下线距模板距离,比较后确定垂度
(3)板、梁模板支撑系统是否牢固
(4)模板缝隙不宜过大,防止漏浆、炸模
(5)保护层、垫块要足够和均匀
(6)现浇楼梯模板安装位置轴线尺寸、轴线尺寸、支撑牢固等
(四)各施工层的施工工艺
本工程是异形柱框架---剪力墙结构,我观看了如何搭设满堂脚手架,如何支柱、梁、板及构造柱的模板以及如何拆除模板,如何绑柱、梁、板及构造柱的钢筋,如何浇筑柱、梁、板以及构造柱的混凝土,以及如何砌筑填充墙,还有屋面防水、地下室外墙防水、屋面保温、外墙面保温、室内地暖、挡土墙、桩基础施工等许多施工工艺
(五)钢筋加工
在工地上,我观察了弯曲机、切断机、弯箍机、调制截断机等机械的操作施工技术规程。
(六)混凝土的养护在工地上,我多次观察过混凝土的浇筑并养护。
浇水养护要符合下列规定:
1、在浇筑完毕后的12小时之内对混凝土浇水;
2、混凝土浇水养护的时间不少于7d,地下室防水混凝土不少于14d;
3、浇水数满足保持混凝土处润湿状态;
4、养护用水与拌制用水相同,采用饮用水;
5、在已浇筑的混凝土强度未达到足够强度,不得在其上踩踏、绑扎钢筋或安装模板及支架等作业。
四、专题报告
(一)本工程绑扎钢筋的主要施工工艺
1、梁钢筋绑扎
(1)在梁侧模板上画出箍筋间距,摆放箍筋
(2)先穿主梁的下部纵向受力钢筋及弯起钢筋,将箍筋按已画好的间距逐个分开;穿次梁的下部纵向受力钢筋及弯起钢筋,并套好箍筋;放主次梁的架立钢筋;隔一定间距将架立筋与箍筋绑扎牢固;调整箍筋间距使间距符合设计要求,绑架立筋,再绑主筋,主次梁同时配合进行安装绑扎施工。
(3)框架梁上部纵向钢筋应贯穿中间节点,梁上部纵向钢筋伸入中间节点锚固长度及伸过中心线的长度要符合设计要求
(4)箍筋在叠合处的弯钩,在梁中应交错绑扎,箍筋弯钩为135°,平直部分长度为10d,如做成封闭箍筋时,单面焊缝长度为5d
(5)梁端第一个箍筋应设置在距离柱节点边缘50mm处,梁端与柱交接处箍筋应加密符合设计要求
(6)梁筋的搭接:梁的受力钢筋直径大于或等于22mm时,宜采用焊接接头,小于22mm时,可采用绑扎接头,搭接长度要符合规范的要求。
搭接长度末端与钢筋弯折处的距离,不得小于钢筋直径的10倍。
接头不宜位于构件最大弯矩处,受拉区域内Ⅰ级钢筋绑扎接头的末端应做弯钩(Ⅱ级钢筋可不做弯钩),搭接处应在中心和两端扎牢。
现在工地上大部分利用套筒等其它连接方式。
2、板钢筋绑扎
(1)清理模板上的杂物,用粉笔在模板上划好主筋,分布筋间距
(2)根据划好的间距,先摆放受力主筋,后摆放分布筋。
预埋件、电线管、预留孔等及时配合安装进行。
双向受力板,短钢筋方向在下,长钢筋方向在上(3)在现浇板中有板带梁时,应先绑扎板带梁钢筋,再摆放板钢筋
(4)如板为双层钢筋,两层筋之间需加钢筋马镫,以确保上部钢筋位置,负弯矩钢筋每个相交点均要绑扎
(5)在钢筋的下面垫好砂浆垫块,间距1.5m。
垫块厚度等于保护层厚度,应满足设计要求,如设计无要求时,板的保护层厚度为15mm,钢筋搭接长度与搭接位置的要求与前面所述梁相同。
3、柱钢筋绑扎
(1)套柱钢筋按图纸要求间距,计算出每根柱箍筋数量,先将箍筋套在下层伸
出的搭接筋上,然后立柱子钢筋,在搭接长度内绑扣不少于3个,绑扣要向柱中心,如过柱子主筋采用光圆钢筋搭接时,角部弯钩应与模板成45°,中间钢筋的弯钩应与模板成90°
(2)搭接竖向受力钢筋柱子主筋立起来之后,接头的搭接长度应符合设计要求。
(3)柱竖向钢筋采用机械或焊接连接时,按规范要求同一截面接头不超50﹪。
第一步接头距楼板面大于500mm且大于H/6,不应在箍筋加密区。
(4)画箍筋间距线:在立好的柱子竖向钢筋上,按图纸要求用粉笔画箍筋间距线
(5)柱箍筋绑扎
①按已画好的箍筋位置线,将已套好的箍筋往上移动,由上往下绑扎,宜采用缠扣绑扎
②箍筋与主筋要垂直,箍筋转角处与主筋交点均要绑扎③箍筋的弯钩叠合处应沿柱子竖筋交错布置,并绑扎牢固
④有抗震要求的地区,柱箍筋端头应弯成135°,平直部分长度不小于10d(d为箍筋直径)
(二)实习过程中遇到的新工艺
实习中遇到了新的工艺蒸压加气混凝土砌块,在选用时考虑的主要技术指标:强度、干密度、干燥收缩度、抗冻性和导热系数。
1、砌块选用要点
(1)主要用于建筑物的外填充墙和非承重的内隔墙,也可与其它材料组合成为具有保温隔热功能的复合墙体,但不宜用于最外层。
(2)蒸压加气混凝土砌块若无有效措施,不得用于下列部位:建筑物标高±0.000以下;
(3)外墙转角及内外墙交接处应咬砌,并在沿墙高1m左右的灰缝内配置钢筋或网片,每片伸入墙内1m,山墙沿墙高1m左右的灰缝内另加通长钢筋。
(4)后砌的非承重墙、填充墙或隔墙与外承重墙相交处,应沿墙高900-1000mm处用钢筋与外墙连接,且每边伸入墙内的长度不得小于700mm;
(5)蒸压加气混凝土外墙墙面的突出部分,如线脚、出檐、窗台等,应做泛水和滴水,避免流入墙中的水经多次冻融循环后,破坏外墙面砌块。
(6)在砌块墙底应采用砼浇筑翻高高度不宜小于200mm、墙顶、门窗洞口处,设置钢筋砼压顶且锚入墙体每边不少于200mm;
(7)不同干密度和强度等级的加气混凝土砌块不应混砌,也不得与其它砖和砌块混砌,加气砌块不宜淋雨;
(8)砌筑砂浆应采用粘接性能良好的专用砂浆;加气混凝土的抹面也应采用专用的抹面材料或聚丙烯纤维抹面抗裂砂浆
五、实习体会
通过这次生产实习生活,我掌握了一些施工技术的具体操作环节,在学校期间所学习到的理论知识进行锻炼。
通过这二个月的实习我对工程的砼结构分部施工过程施工工序有了很深的认识,并且学会了抄平放线等一些技术员的基本工作。
体会到应做好每天的工作日记还是要勤记。
对于工程安全问题我还是要不断地去学习。
因工程中安全问题也是不容忽视的技术工作,期间上级的各个主管单位还对工程安全落实情况进行检查,而检查的重点主要是现场安全生产隐患问题,让我深记建筑工地应“安全生产第一、预防为主”的字眼。
这次实习不仅使我的专业知识水平有了提高,同时还提高了我与建筑工人沟通的能力,锻炼了我吃苦耐劳的精神,并且我从建筑工人身上学到了很多优良品质。
他们勤劳、敢于吃苦;我更应把电大工程专业课知识学习好,并积极参加校安排的实习活动。
通过二个月的工地实习,更加增强了我对专业的热情,我要珍惜电大校园的学习时光,积极参加实践活动,不断提高自己的专业水平。
工程的实习报告合集 篇8
尊敬的老师:
您好!由于最近这段时间公司的工作很忙,所以一直没有空或静下心来写实习总结。但愿这份迟交的总结能让老师满意。
初踏社会,心情激动、紧张、难过。激动的是我终于可以长大了,可以开始我真正的人生;紧张的是不知自己是否能适应这个社会,战胜这新环境;难过的是从此我就要在这纯真的学生生活上画上句号了。心里矛盾,脑子里翻天覆地。
我现在在x科技有限公司工作,担任运维工程师职位。来公司已有半月之多的时间了,在这半个多月的时间里真是感触颇多啊。这半月多的时间说多也多说不多也不多啊!说多对于熟悉公司的工作制度、工作环境、工作流程已经足够了,说少对于熟悉公司的网络架构、技术服务还远远不够,这还需要我自己不断的努力,在技术上充实自己才能够更好的去成为公司的一位合格的员工。
这半月里我渐渐的熟悉了公司的工作制度和工作环境,对于能否完全胜任这份工作现在说还有些早,我不能自吹说或不负责任的说自己可以出色的完成任务,即使这样说也没有人会相信我(哈哈···)。回顾我来这半个月的时间,我还没有真正的自己独立的完成公司安排给我的任务。说了这么多了,还没有说到自己来公司都做了些什么呢,现在该介绍介绍我来公司的这段时间的主要做了些什么吧。
刚进公司,公司就给我们新来的几个人组织了一周的培训,培训内容也主要是介绍公司的工作流程、工作中需要注意的事项还有就是简单的介绍了公司的网络拓扑和网络配置,就是这简单的介绍也让我发现自己不会的东西太多了,还有很多东西需要学习啊!
来公司的这段时间里,我每天的主要的事情也就是熟悉公司的网络结构和配置的同时练习服务器操作系统的安装,在这里系统的安装也不是简简单单的把系统装好就可以了,而是要根具客户需求的不同而练习安装不同的操作系统,所装的操作系统也不是单一的windows或liunx了,还有像freebsd、centos等等我们没有接触过的操作系统。因为客户的需求不同所要求安装的系统也就不同了。
要说给服务器装系统对于我们初出校门在学校里面没有怎么练过的人来说是一件比较困难的事情,那么服务器故障排除对于我们来说那就是更加困难了。故障排除要求一个人要有足够的实践经验,熟悉实际工作中常出现的故障,而这一切对于一个初出校门的学生来说都是不具有的。面对眼前的困难,我不会气馁,相反我会更加努力的去学习,不断的用知识去武装自己,让自己能够尽快的去融入公司,尽快的去胜任公司里安排给自己的任务,尽快的成为公司里面一位合格的员工。下面在介绍一下我值班的情况吧。
第一次给公司值班的时候,心里面还有些紧张,虽说在值班前公司已经通知我们几个新来的要值班,自己心里也是做了相应的准备,可是令我没有想到的就是第一个值班的就是我,面对当天突然来的通知而且还是就是当天值班,是我所料不及的,令我一下不知所措。
担心自己遇到问题处理不了,担心自己会出错,幸运的事最后还是在同事的帮助下比较顺利的完成了值班任务。再讲讲值班时主要的任务吧,听起来很简单,也就是监控网络,如果发现客户的机器不能ping通或丢包很严重就通知客服让客服通知客户。
但是在通知客服之前我们还需要判断客户的机器是在那里不通或是在那里开始丢包严重,是自己公司网络的问题还是公网上的问题还是客户自己网络的问题,这都需要我们判断出来以后通知客服。而这都是我不熟悉的,都需要自己去学习的东西。
最后把我在公司工作中遇到的问题做一下简单的总结:
1。 客户反映某机房延迟特别大,丢包。
分析方法:首先登陆到外地的测试机上(电信、网通)先做ping测试,看是否延迟大,如果延迟确实大,就做tracert测试,分析是从哪一跳延迟开始增大,如果在tracert结果中发现是从中间位置延迟开始增大的,那即可判断问题发生在骨干网,如果在tracert结果中发现延迟是从最后一跳开始增大的,那即可判断问题是发生在机房。
2。 客户反映连接不上某机房的机器。
分析方法:首先自己亲自连一下客户的机器,如果连不上,先从网络方面分析情况,先ping此机器的网关ip是否能通,a:如能通,则此段网络是正常的,再判断此服务器是否宕机,网线是否有问题(查看网卡指示灯是否正常),是否有arp欺骗攻击(可用绑定mac地址的办法解决);b:如不通,则登入到外地的测试机上做tracert测试,检查到哪一跳不通,进而得到问题原因。
3。 重装系统时找不到硬盘
(1)无物理硬盘设备
(2)硬盘线缆连接问题
(3)没有安装硬盘控制器驱动或驱动不相符(查找相应的驱动程序)
实习是为将来打基础的重要阶段,珍惜自己每一个工作的机会,不论什么人,什么学历,从事什么工作,好好的表现、展示自己的能力,不要错过好的机遇。没有一件事情是轻轻松松的,但每一件事都是让人成长的,经历一段过程,喜悦或是艰辛,尽管经历的方式不尽相同,但它的结果是相同的,我们都会因涉事而成长。
以上就是我这些日子来的体会,我的不足之处希望老师给予纠正和指导,谢谢!
工程的实习报告合集 篇9
过去的一年,在马总的亲切关怀,伍经理的殷勤管理与认真指导,软件研发部的团结协作,以及在公司这充满奋斗的环境下,我以严肃认真的工作态度和百折不饶的精神,努力的完成了公司的各项工作,在软件研发、团队协作和个人成长上也取得了一定的成绩。在公司一年的工作已经结束,特向公司总结汇报。
一、软件研发
根据公司的安排,项目的需要。在自身的努力、伍经理的帮组,团队的合作下,克服重重技术困难,增长了工作经验,收获丰盈
1、Asp.net开发
以前我在其他公司也做过一些开发,但是底层和架构与页面样式我都是没有涉及到的。通过这一年在本公司的的这些项目程序中的锻炼,我成长了,我学会了很多很多。
首先,面向对象语言的收获。对于当前编程的主流思想是对象,任何事物都可以用对象来表示。以前理解这些话很费解都是从表面上理解,没有从深入的体会,通过这次Asp.net项目的深入,不管是数据还是外部一些条件我们都可以抽象成对象,都可以用对象来表示,具体可以用语言中的类方法等。Asp.net如此,c+如此java也同样如此。
其次,具备独立完成vb.net知识方面的能力。以前没有做过vb的东西,加上这次深入的做,这次涉及到的领域也非常广,常用的重要的都有涉及,并且还补充_ml,javas cript实际操作中空白的部分。通过这一年的开发,在.net方面我能胜任这方面的工作,能独立完成这方面的工作。
再次,c+方面存在一些不足。通过c+这次软件的开发,也发现自己的不足,如基础知识掌握不牢,缺乏编程整体思想。这些都是需要在工作中完善和改进的。
2、数据库开发
数据库是伴随着项目以来用的最多最平凡的技术。以前对数据库只是会一些简单常用的操作,经过这一年项目的实战,对数据库的操作增加了一些丰富的经验。为以后的工作和经验的积累都奠定了坚实的基础。同时在项目中还用到了oracel与access数据库,这是我的收获。
优点:能熟练的运用数据库技术进行开发。特别是对sql数据库的操作,经过这么长时间的积累,基本上能合理的设计和新建数据库,同时在数据结构上也加强了对数据库的理解。通过项目的实践现在能熟练使用和编写多种sql语句。还掌握了一些关于数据库优化sql语句优化的方法,能进行一些简单的优化。
缺点:数据是一门比较先进的技术,并不是你会写一些sql语句,能建几个数据库你就是数据库工程师。要成为一个好的数据库管理员是要经过长时间的工作积累。针对自己的不足,在以后的工作和学习中多接触,多运用新的知识点。充实自己的经验和知识储备。
二、团队协作
上面的成功与收获,除了自身努力外,以及公司的支持。是这个团队铸造了我。我们这个团队也是因为有了我们这些拼搏协作的队员,使得它成为一个具有务实、拼搏、创新精神的团队。我与软件研发小组是一个整体,总结也就是我在这个团队中的收获。我的团队名言“人强团则强,人弱团则削”。
三、个人成长
通过公司这快一年的锻炼与学习我真的进步了很多,不管从技术上还是做事上,都不像以前那样了。我在公司学到的懂得的使我飞速成长。技术上不管从语言上还是做事的逻辑上都得到了很大的提高。现在在软件小组里面自己能独立完成一部分工作,承担自己的责任。
总之,简单概括就是__是我工作收获颇丰的一年,希望在公司的领导下创造更辉煌的成绩。
工程的实习报告合集 篇10
一.实习单位简介
我本次实习是在勉县交通局下属单位勉县路桥工程总公司,该公司成立已近40年,具有多年的实地施工经验。曾经参与过川、陕、甘三省交界处市县级公路的建设,近十几年参与建设了国道108、西(安)汉(中)高速公路的建设。施工质量均达到了设计要求。近几年,该公司响应国家建设社会主义新农村的号召,积极投身于农村基础设施的建造,为农村的乡村公路改造贡献自己的力量。
勉县路桥工程总公司的主要职能有:负责编制全县公路发展规划和年度发展计划并组织实施;负责全县公路、水路基础设施建设、管理和维护;负责公路、水路基础建设市场的管理;监督组织实施重点公路、水路建设项目、负责公路、水路交通质量、计量、环保、价格的管理工作。负责公路建设项目的立项、报批、技术标准、技术规范、工程质量的审查管理和监督,组织对工程建设项目的竣工验收和审定工程决算、负责交通战备工作、承办县政府交办的其他事项。
二.本次实习地点
108国道(或“国道108线”、“g108线”)是在中国的一条国道,起点为北京,终点为云南昆明,全程3356千米。这条国道经过北京、河北、山西、陕西、四川、和云南6个省市。
我本次实习地点为108国道陕西的勉县至宁强段,该段经过的车辆多为跨省的长途货运汽车,该地为川、陕、甘三省所处的交通要道。由于该路已经运行了十余年,路面受损严重,严重威胁车辆及行人的安全。政府决定持资修补和改建受损路面。
陕西段108国道路改建和修补工程于20xx年11月完工,改建后的路仍为二级公路,设计行车时速80公里/小时,设计使用周期20年,路面结构为20cm的水泥混凝土路面+20cm的水泥稳定风化料基层+20cm的石灰土底基层。尽管在施工中加强了质量管理并改进了施工工艺,但仍是不断出现各种类型的裂缝。这些裂缝(不包括面板的干缩裂缝)多半发生在混凝土面板浇注后的1~2天内,位置大多在距缩缝1米的范围内,个别也有在面板中部开裂的。缝宽随时间的延续,由细发展到宽,细的只有0.1mm,仔细查找才能发现。缝深可贯通板面,严重时基层也会断裂。横向缝较纵向缝居多。
三.水泥混凝土路面裂缝的防治
造成面板开裂沉降和断裂的因素是很多的,只要施工中不谨慎随时都可以出现面板的各种裂缝。当混凝土面板的抗拉、抗折强度低于混凝土的收缩和翘曲应力时,裂缝就会产生,而随着时间、气温变化、雨水渗入及行车作用,会最终导致全部路面的破坏,目前尚无理想的修补方法。对裂缝严重的面板只有铲掉重浇新板,在浇注前应在相邻板的接触面处钻孔埋设传力杆。面板裂缝轻微且不再发展的,可以采取修补。修补工作不但费工费料,外观难看,而且工艺繁杂,使用效果也不及原有的整体板。为此,施工过程中要严格管理,精心组织,最大限度地降低裂缝的产生。
1保证路基最佳密实度
路基的沉降会使其强度减弱,要使沉降一点不发生也是不可能的,即使是路基达到98%的密实度,那么还有2%的空隙率,有空隙就会有沉降。微量的沉降不会造成路基的破坏。因此,为保证路基足够的稳定性,就必须把沉降量减小到最小值,尤其要避免发生影响严重的不均匀沉降。靠自然沉落减小沉降的做法在高等级公路施工中是不合适,尤其是工期短的工程,更无可能。即使采用加载预压,也是不经济的。
路基发生沉降有两种情况:一是地基软弱,未做好加固处理,其承载能力低于覆盖在它上面的填土层重力的压缩变形;二是填土层压实不好,密实度小于设计要求,其强度必然不足,在自重和外力作用下就会发生变形,密实度愈小其变形愈大。为减少因地基沉降而造成的路基变形,在填筑路基前,先清除地基表面的农作物、树木杂草以及腐殖土,然后用重型压路机械多遍碾压,使地基压实度不小于93%。
该路全线有300米的地基不良地段(属地基过湿),承载力不足1.2kg/cm2,车辆在地基上无法行走。填筑路基须先加固地基,并利用冬春地下水位下降的有利条件,深犁地基土30厘米深,晾晒,再掺以8%剂量的石灰翻拌碾压至密实。经检测,地基压实度已达90%以上。
为使路基有良好的密实度和提高其强度,减少路基的塑性变形和渗透系数,从而增加稳定性,使填土层的沉降量减小到最低限度,结合施工单位的现有碾压设备,在填筑路基时采取“分层填筑”和“薄层多压”的做法,每层厚度不超过30cm。曾在k3+000~k3+100段填筑长100米的试验段,层厚50cm,填土层的土质为粘性土,用18吨振动压路机在最佳含水量时,碾压五遍后检测其压实度小于93%(达不到设计要求),继续碾压到十遍,再检测其压实度,发现无明显提高。相邻一段层厚30cm的填土层长200米,用同样的粘性土和碾压机械,当碾压至第四遍后,检测其压实度已达93%~95%。在有大吨位压实机械的条件下下,如50吨振动压路机,重夯以及强夯等,可适当增加每层的填筑厚度,具体的层厚应根据不同的机械经试验确定。为保证有均匀的强度,必须强调“分层填筑”,因不同层次有不同的压实度要求。
2提高基层的强度与稳定性
混凝土路面的基层必须具有刚度大、整体性强和水稳性好。常用的基层结构有石灰粉煤灰稳定碎石、石灰土、工业废渣类等半刚性基层。石灰土宜作为底基层,不宜作为水泥混凝土等高级路面的基层。石灰土的初期强度和水稳性较低,同时干缩,冷缩易产生裂缝。从面层缝隙渗入的水会使石灰土基层表面水化,降低强度,同时也易使面层滑动。该路工程采用水泥稳定碎石,它比石灰稳定土好,因为它的水稳性好。该路工程的基层强度要求洒水养生7天,其饱水无侧限抗压强度>0.8mpa,28天应达到1.2mpa以上。有一合同段试铺的石灰土底基层,经检测压实度、灰剂量等各项指标都符合要求,唯做灰土饱水试验时,当一组试件仅在水中浸泡1~4小时,所有试件都已松散,根本谈不上有强度。在这样的基层上修筑路面最终造成基层松散/滑动,而使面层坑槽、龟裂连片。
基层强度的均匀性及平整度对混凝土面板质量影响较大。基层施工时若拌和不匀、不同土质混杂使用,灰和土不过筛或粉碎不好而团块多、平整度差,新老路基结合部处理的不好等等都会造成基层强度的不均匀、基层平整度差,还会使混凝土面板厚度不一以及由此引起的面板内应力不等和增加混凝土板底的摩阻力,这在温度应力作用下,易使面板断裂。为此,在验收基层交工时,除按中华人民共和国交通部颁布的《公路工程质量检验评定标准》规定的项目外,还应增加检验基层弯沉值、拌和均匀度、含水量等有关项目,使基层能给混凝土面板提供均匀而稳定的支撑,且能防止唧泥和冻胀等不良影响,保证路面有较好的整体强度和平整度,达到延长混凝土路面的使用寿命的目的。
3施工温度对混凝土面板的影响
3.1温度裂缝产生原因
混凝土硬化期间水泥放出大量水化热,内部温度不断上升,在表面引起拉应力。后期在降温过程中,由于受到基础或老混凝土的约束,又会在混凝土内部出现拉应力。气温的降低也会在混凝土表面引起很大的拉应力。当这些拉应力超出混凝土的抗裂能力时,即会出现裂缝。许多混凝土的内部湿度变化很小或变化较慢,但表面湿度可能变化较大或发生剧烈变化,如养护不周、时干时湿,表面干缩形变受到内部混凝土的约束,也往往导致裂缝。混凝土是一种脆性材料,抗拉强度是抗压强度的1/10左右,短期加荷时的极限拉伸变形只有(0.6~1.0)×104,长期加荷时的极限位伸变形也只有(1.2~2.0)×104。由于原材料不均匀,水灰比不稳定及运输和浇筑过程中的离析现象,在同一块混凝土中其抗拉强度又是不均匀的,存在着许多抗拉能力很低,易于出现裂缝的薄弱部位。在钢筋混凝土中,拉应力主要是由钢筋承担,混凝土只是承受压应力。在素混凝土内或钢筋混凝土的边缘部位如果结构内出现了拉应力,则须依靠混凝土自身承担。一般设计中均要求不出现拉应力或者只出现很小的拉应力。
但是在施工中混凝土由最高温度冷却到运转时期的稳定温度,往往在混凝土内部引起相当大的拉应力。有时温度应力可超过其它外荷载所引起的应力,因此掌握温度应力的变化规律对于进行合理的结构设计和施工极为重要。
3.2温度应力的分析
根据温度应力的形成过程可分为以下三个阶段:
(1)早期:自浇筑混凝土开始至水泥放热基本结束,一般约30天。这个阶段有两个特征,一是水泥放出大量的水化热,二是混凝土弹性模量的急剧变化。由于弹性模量的变化,这一时期在混凝土内形成残余应力。
(2)中期:自水泥放热作用基本结束时起至混凝土冷却到稳定温度时止。这个时期中,温度应力主要是由于混凝土的冷却及外界气温变化所引起,这些应力与早期形成的残余应力相叠加,在此期间混凝土的弹性模量变化不大。
(3)晚期:混凝土完全冷却以后的运转时期。温度应力主要是外界气温变化所引起,这些应力与前两种的残余应力相迭加。
根据温度应力产生的原因可分为两类:
(1)自生应力:边界上没有任何约束或完全静止的结构,如果内部温度是非线性分布的,由于结构本身互相约束而出现的温度应力。例如,桥梁墩身,结构尺寸相对较大,混凝土冷却时表面温度低,内部温度高,在表面出现拉应力,在中间出现压应力。
(2)约束应力:结构的全部或部分边界受到外界的约束,不能自由变形而引起的应力。如箱梁顶板混凝土和护栏混凝土。
这两种温度应力往往和混凝土的干缩所引起的应力共同作用。要想根据已知的温度准确分析出温度应力的分布、大小是一项比较复杂的工作。在大多数情况下,需要依靠模型试验或数值计算。混凝土的徐变使温度应力有相当大的松驰,计算温度应力时,必须考虑徐变的影响,具体计算这里就不再细述。
3.3温度的控制和防止裂缝的措施
为了防止裂缝,减轻温度应力可以从控制温度和改善约束条件两个方面着手。
(1)控制温度的措施
1)采用改善骨料级配,用干硬性混凝土掺混合料加引气剂或塑化剂等措施以减少混凝土中的水泥用量;
2)拌和混凝土时加水或用水将碎石冷却以降低混凝土的浇筑温度;
3)热天浇筑混凝土时减少浇筑厚度,利用浇筑层面散热;
4)在混凝土中埋设水管,通入冷水降温;
5)规定合理的拆模时间,气温骤降时进行表面保温,以免混凝土表面发生急剧的温度梯度;
6)施工中长期暴露的混凝土浇筑块表面或薄壁结构,在寒冷季节要对其采取保温措施;
(2)改善约束条件的措施
1)合理地分缝分块;
2)避免基础过大起伏;
3)合理的安排施工工序,避免过大的高差和侧面长期暴露;
(3)添加外加剂
为保证混凝土工程质量,防止开裂,提高混凝土的耐久性,正确使用外加剂也是减少开裂的措施之一。例如使用减水防裂剂,笔者在实践中总结出其主要作用为:
1)混凝土中存在大量毛细孔道,水蒸发后毛细管中产生毛细管张力,使混凝土干缩变形。增大毛细孔径可降低毛细管表面张力,但会使混凝土强度降低。这个表面张力理论早在六十年代就已被国际上所确认。
2)水灰比是影响混凝土收缩的重要因素,使用减水防裂剂可使混凝土用水量减少25%。
3)水泥用量也是混凝土收缩率的重要因素,掺加减水防裂剂的混凝土在保持混凝土强度的条件下可减少15%的水泥用量,其体积用增加骨料用量来补充。
4)减水防裂剂可以改善水泥浆的稠度,减少混凝土泌水,减少沉缩变形。
5)提高水泥浆与骨料的粘结力,提高的混凝土抗裂性能。
6)混凝土在收缩时受到约束产生拉应力,当拉应力大于混凝土抗拉强度时裂缝就会产生。减水防裂剂可有效的提高的混凝土抗拉强度,大幅提高混凝土的抗裂性能。
7)掺加外加剂可使混凝土密实性好,可有效地提高混凝土的抗碳化性,减少碳化收缩。
8)掺减水防裂剂后混凝土缓凝时间适当,在有效防止水泥迅速水化放热基础上,避免因水泥长期不凝而带来的塑性收缩增加。
9)掺外加剂混凝土和易性好,表面易摸平,形成微膜,减少水分蒸发,减少干燥收缩。
许多外加剂都有缓凝、增加和易性、改善塑性的功能,我们在工程实践中应多进行这方面的实验对比和研究,比单纯的靠改善外部条件,可能会更加简捷、经济。
4严格掌握混凝土的配合比和水灰比
混凝土的配合比和水灰比对强度起至关重要的作用。一般都能做到依据水灰比与强度关系曲线进行计算和选配合理的配合比,但关键是在实际施工中要按采用的配合比严格执行,坚决杜绝上料不过秤。
在路段工程中根据不同厂家的水泥和工地实际采备的砂石料,采取现场取样试配,以校核各施工单位报检的配合比,凡不经监理处批准的配合比一律不得使用。规定统一使用山东水泥厂生产的普通硅酸盐水泥,不得随意使用矿渣水泥来浇筑面板,水泥标号不低于425号,要求混凝土单位用量不超过320kg/m3,水灰比不大于0.45,混凝土单位重不小于2400kg/m3,含砂率控制在27~30%间。混凝土的试配强度比设计强度提高10%,即抗压强度大于33mpa,抗折强度大于5mpa。
钻芯取样抽验几个已断裂的面板发现,它们28天抗折强度大多数都小于设计强度,有的混凝土单位质量不足2400kg/m3,有的试件含有黄褐色小点儿,说明砂料不净夹有土粒。露天堆放的砂石料,会沾染泥灰杂物,若不清除势必影响混凝土的质量。为此,监理处明文规定:砂子要过筛,石子在进入拌和设备前应用鼓风机吹净尘土和石粉。若泥土杂物含量超过5%不易吹净时,应加水冲洗,使杂质含量小于1%。
在两条胀缝间尽量选用同一厂家生产的同一品种水泥。特别是胀缝处最好使用同一批号的水泥,避免因水泥不同影响面板混凝土强度的均匀性。
每天每个作业面至少做两组试件,以抽检其配合比和强度。夏季多雨天气还要随时检查其砂石材料的含水量,调整混凝土的用水量。
5认真做好混凝土路面的接缝
接缝随其性能不同构造各异。接缝的质量直接关系到混凝土路面的使用效果。
5.1胀缝
温度升高出现混凝土的热胀,易使胀缝出现破损现象。据有关资料介绍,采用混凝土的线膨胀系数a=1×10-5(℃)和混凝土弹性模量e=3×105kgf/cm2,当混凝土面板比在浇筑时的温度提高10℃时,其胀缝处的应力σ=a.e.t°=30kgf/cm2。此时若胀缝板和传力杆施工时位置不温度、湿度变形的侵袭,防止有害的冷缩和干缩。一方面使水泥水化作用顺利进行,以期达到设计的强度和抗裂能力。
适宜的温度、湿度条件是相互关联的。混凝土的保温措施常常也有保湿的效果。
从理论上分析,新浇混凝土中所含水分完全可以满足水泥水化的要求而有余。但由于蒸发等原因常引起水分损失,从而推迟或防碍水泥的水化,表面混凝土最容易而且直接受到这种不利影响。因此混凝土浇筑后的最初几天是养护的关键时期,在施工中应切实重视起来。
四.水泥砼路面裂缝的修补
水泥混凝土是以水泥为结合料,将矿物集料胶结成为具有一定力学性能的一种复合材料。其材料来源广、力学性能好、强度高、稳定性好、经济效益高,近年来在公路建设中得到了广泛的使用。
随着通车年限的增长,交通荷载重型化,交通密度的增大,行车速度的提高,加速了路面(主要是行车道)的损坏,如露骨、断缝和板块破碎,直接影响着行车速度、舒适和安全。然而这种破坏往往只是局部的,或者只是面层的破坏。据调查,过去的维修方法是:对于路面断板总是整块整块地换板,这不仅增大了成本,造成了不必要的浪费,更重要的是工程量的增大造成了长时间地封闭交通,对安全行车影响非常大;对于坑洞、严重裂缝、错台则采用沥青混凝土或沥青砂进行修补,这往往受到天气和气候的影响,雨天根本无法施工,冬季维修效果很差。能不能采用一种取材方便、操作简单、成本低廉、受气候影响小的水泥混凝土路面快速修补方法,来降低养护维修工程量及成本呢?
经实践证明,现有一种快速修补水泥混凝土路面局部损坏的方法,无需大面积地切换混凝土板,只需在原混凝土路面上直接修补,我们对陕西108国道勉宁路段进行了现场试验,效果良好,值得推广。
(一)、路面快速修补方法的优点
我本次实习是在勉县交通局下属单位勉县路桥工程总公司,该公司成立已近40年,具有多年的实地施工经验。曾经参与过川、陕、甘三省交界处市县级公路的建设,近十几年参与建设了国道108、西安
1.快速修补路面能在短时期内开放交通.
2.避免大面积换板,降低了工程成本。
3.施工工艺简单,取材方便。
4.施工无需动用大型机械,对交通安全影响不大。
(二)、路面快速修补必须具备的条件
对还在使用的道路进行路面修补,不允许长时间封闭交通,修补材料必须具有迅速硬化的性能,使修补路面在短时间内达到通车强度要求:
1.所用材料必须具有早强、高强、不收缩和高粘结力等特点,以保证修复后的新老材料形成一整体。
2.为了保证修复后的路面的耐久性,要求材料成分与基底相近。
3.在施工工艺上必须满足操作方便,修补快速的要求。
4.修补材料的色泽与旧混凝土材料基本一致。
(三)、快速修补方法的理论依据
快速修补水泥混凝土路面坑洞、裂缝等局部损坏的一个主要要求就是新老混凝土完好结合,同时要求早强、高强及耐久性,其理论依据是由其所使用的材料决定的。
1.水泥是修补材料生产强度的基本成分,要求采用快硬早强水泥。
2.高效减水剂。依据水泥水化的孔结构情况,正常水灰比为0.36时,水泥石内不存在毛细孔,结构比较致密。所以加入高效减水剂后,可大大减少水泥石内部存在的毛细孔。在便于操作施工、提高密实度的同时,又能达到早强、高强的目的。
3.早期膨胀剂。加入适量膨胀剂以加强新老混凝土的粘结。
工程的实习报告合集 篇11
在进行3年半的理论知识积累之后,要有一个踏入工地进行实践的过程,也就是理论与实践的结合,特别是对与建筑这种实践性能非常强的一门学科更要强调实际 操作技能的培养。而且 这门学科在很大程度上与书本有一定程度的差异,在这次实习中能使我们所掌握的理论知识得以升华,把理论与实践找到一个最好的切入点,为我所用。所以就要有一个将理论与实践相融合的机会。在实习中可以得到一些只有实践中才能得到的技术,为我们以后参加紧工作打好基础,这就是这次实习的目的所在。
一、实习目的
通过接触和参加实际工作,充实和扩大自己的知识面,培养综合应用的能力,为以后走上工作岗位打下基础。
二、实习内容
参加测量工程、钢筋工程、模板工程、混凝土工程、砌筑工程施工全过程的操作实习,学习每个工种的施工技术和施工组织管理方法,学习和应用有关工程施工规范及质量检验评定标准,学习施工过程中对技术的处理方法。
三、实习概况
在实习期间遵守实习单位和学校的安全规章制度,出勤率高,积极向工人师傅请教善于发现问题,并运用所学的理论知识,在工地技术员的帮助下解决问题。对钢筋工程、模板工程、混凝土工程等有了很具体的了解,同时对部分工程进行实践操作。
1.钢筋工程钢筋使用必须坚持先检查后使用的原则;钢筋必须有出厂合格证和检验报告,按国家规范进行复检合格后方可用于工程中,钢筋在现场加工,制作加工工序为:钢筋机械安装→钢筋对焊→锥螺纹加工→弯曲成型→钢筋绑扎。
2.模板工程模板及其支架应根据工程结构形式、荷载大小、地基土类别、施工设备和材料供应等条件进行设计。模板及其支架应具有足够的承载能力、刚度和稳定性,能可靠地承受浇筑混凝土的重量、侧压力以及施工荷载。浇筑混凝土时模板及支架在混凝土重力、侧压力及施工荷载等作用下胀模(变形)、跑模(位移)甚至坍塌的情况时有发生。为避免事故,保证工程质量和施工安全,提出了对模板及其支架进行观察、维护和发生异常情况时进行处理的要求。
3.混凝土工程结构混凝土的强度等级必须符合设计要求。用于检查结构构件混凝土强度的试件,应在混凝土的浇筑地点随机抽取。
四、实习主要工作任务
我们这次实习的主要任务就是看懂实习工地的建筑类型,了解工程的性质,规模,建筑结构特点与施工条件等内容,了解不同机械设备的操作范围和规程,多多请教了解看到的不知道的知识。尽量争取参与并了解工程开工前和施工中的各项准备工作,参与进入施工现场的材料,收集有关技术资料,整理施工实习日记,做好实习收尾工作。
我们应该去了解或者熟悉工地上常用的机械设备的性能。带着各种各样的疑问,我们一边参观一边询问着,尝试了解常用的机械设备。
为了了解不同机械设备的操作范围和规程,针对在施工现场看到的“双锥反转出料搅拌机”,操作的师傅细心的告诉我们它是目前在建筑工程中应用较广的一种自落式搅拌机,主要按重力机理进行搅拌作业。观察我们可以看到搅拌筒内壁焊有弧形叶片,当搅拌筒绕水平轴旋转时,叶片不断将物料提升到一定高度,然后自由落下,互相掺合。主要用于一般骨料塑性混凝土的搅拌。为了进行有效的成本控制,工长告诉我们正确的放料顺序为:石子,水,砂。因为放料顺序不对会造成浪费。
我们在现场看到有师傅在砌筑空心砖,据他介绍空心砖具有良好绝热性能,主要用于非承重墙或框架结构的填充墙等部位,比如阳台后砌墙。使用砌筑砂浆,孔对孔(空心砖)1/2处,孔向下(将少数分布筋埋入)交错搭接。若空心砖旁要开门窗洞,应将3块实心砖填入其中再施工。
我们又询问了为了节约用水,可不可以使用生活用的污水来拌和混凝土。师傅笑了笑说,混凝土用水也需要干净的水,因为污水会影响混凝土的质量。不单是水,对砂、石的细度模数也有要求;对水泥标号也有要求。
工程的实习报告合集 篇12
实习生:
实习单位:
实习岗位:
实习时间:
一、实习目的
作为环境学院的学生,生产实习是我们专业教学计划中的重要组成部分,是学生习得实践经验、适应社会的有效途径,通过这次的生产实习,我们环境学院的学生能更好地将专业知识与实践技能结合起来,从而为将来步入职场打下良好的基础。
本次生产实习的目的如下:
1、进一步加深并运用己学过的专业理论知识,训练实际操作技能,理论联系实际,提高分析问题、解决问题的能力,把所学专业知识、专业技能直接应用到实际工作中,从而获得真实的职业体现,锻炼提高工作能力,达到从业基本要求,更快地适应今后工作岗位的要求,最终实现顺利就业。
2、熟悉现代企业技术工作人员应具有的管理技能、实践操作技能,提高技术水平。
3、体验社会生活,培养组织性、纪律性,增强劳动观念和提高职业道德素养。
二、实习任务
在自主选择实习岗位的时候,我选择了一家化工公司作为我的实习单位。环境专业属于近化类的专业,并且在就业方面来看,我们环境学院的学生更倾向于在类似于化工企业的单位入职就业,所以我选择化工公司以更好地对我们环境专业的就业前景与就业方向有一定的了解。
在与企业指导老师交接的过程中,我们决定了生产实习期间我将在设备仪器室对公司的部分设备仪器进行了解学习,掌握仪器的测定原理,并学会简单的实践操作。同时,在实习期间,作为一个实习生,必不可少的整理资料、录入文件等也是必不可少的内容,相信在简单但繁琐的基本任务中,我能更加增强自己的纪律性与组织性,以更好适应一年后的职场生活。
三、实习单位概况
我所在的实习单位是浙江闰土股份有限公司,这是上虞两家上市公司中的一家,作为上虞化工的龙头企业,浙江闰土股份有限公司无疑有着其自身的亮点。浙江闰土股份有限公司创建于1986年,是一家专业生产和经营分散、活性、阳离子、还原、硫化、酸性等系列染料及化工中间体、纺织印染助剂、保险粉、硫酸的大型企业,系国家重点高新技术企业,省"五个一批"企业,中国染料工业协会副理事长单位,全国民营企业500强,浙江省百强企业,省AAA级纳税企业,公司占地面积79余万平方米,员工3500余人。
20xx年公司被认定为浙江省高新技术企业,20xx年公司被国家科技部认定为国家重点高新技术企业。在国家统计局公布的中国大企业集团竞争力500强名单中,浙江闰土股份有限公司荣登第十三位。在由国家统计局评选的全国大中型工业企业自主创新能力行业十强企业榜单发布中,浙江闰土股份有限公司列全国行业创新能力第一位,摘得了行业创新之冠。20xx年,浙江闰土股份有限公司实现销售收入20亿元。20xx年,浙江闰土股份有限公司实现销售收入30亿元。闰土股份有限公司于20xx年7月6日在深圳证券交易所成功上市。
可以说,浙江闰土股份有限公司对于我们环境专业本科毕业的学生,是一个良好的就业选择。
四、实习岗位情况
我所在的部门隶属闰土股份有限公司的科技创新部门,而我在的科室是其中的仪器室。在我到来之前,科室中有两个前辈,分管着三种类型的仪器,分别是:气相色谱仪、液相色谱仪和粒径测定仪。平时科室的任务便是将公司生产流水线上的产品送来进行质检,给出鉴定意见。而我的企业导师则是在企业办公室,平时主要对产品质检过程进行督导与检测。
仪器室是一个相对需要一定技术水准与专业知识的科室,两位前辈都是90年代的研究生,可以说是当时同辈人中的佼佼者了,所以平时在实习过程中我能从他们身上学会许多课本所不能教会我的实践知识。
仪器室外面是一个很大的专业实验室,平时的样品配制、染料研制等都是在实验室中完成的。相对来说,实验室里更多的是实习生,我也能在实验室里看到许多我们学校实验室中有的仪器,比如:移液管、电子天平等简单仪器。
总的来说,我所在的实习岗位是一个比较有专业水准、也与环境专业息息相关的岗位。在平时的实习任务中,我对三种仪器的操作使用有了比较全面、详实的认知,并且可以做到对其原理有比较清晰的了解;同时,在实习的过程中,我对染料、粘合剂、表面活性剂等系列参数也有了一定的了解。
五、工作内容
在实习过程中,我的工作任务主要有三样:
1、简单样品的测定
仪器室有三种仪器,分别是气相色谱、液相色谱仪和粒径测定仪。在刚到实习岗位的时候,我主要是看着仪器室的两位前辈的测定操作,从样品配制到进样,最后是根据仪器中走出的曲线以及结合公式计算出样品的含量、粒径等。而在看了两三天后,我对整个测定过程有了大致的了解,在前辈的陪同下,对一些简单样品的测定可以自己上手测定了。而在实习将结束的末尾,我已经可以自己熟练地完成样品的测定与计算了。
2、测定参数的录入与测定报告的整理
在测定样品的空隙,我对往年的已经比较破的本子中《气相、液相参数参照表》中的参数进行了重新的录入。在输入参数的过程中,我在遇到问题时会经常拿去问身边的两个经验丰富的前辈,她们也都会以尽量浅显的语言告诉我。尽管这对我来说是较为陌生的领域,许多参数额意义(如柱温、柱前压等)都较为晦涩,但在反复求教的过程中,我逐渐从一无所知的状态转入略懂皮毛的状态。
后面的几天我主要是将原料分析报告表输入表格中。原料分析报告中有批号,数量,测定参数,负责人,结论等。我的任务是将它们整理录入Excel表,以便以后的查阅。
在录入数据的时候,我发现不同于我们在实验室里做实验,公司里对于样品的标准是很严格的。比如有时候对氯苯超标0.01g,或是不溶物过多,都会被实验室要求拒收。而且责任人与审核人的不同一,导致每个员工都要为自己测定的数据直接负责,这样也大大降低了工作过程中有可能造成的失误。
同时,我认识了许多新名词,比如H酸、4.4酸、元明粉等,尽管这个工作看似对我的专业学习没有帮助,但是只要有一双善于发现的眼睛,在这种与环境工程息息相关的岗位上,随时随地可以发现平时书本里没有的知识。
3、危险化学品的安全管理培训
在实习的中旬的一天,我被公司派去参加了危险化学品的安全管理培训,在一整天的听课、记笔记的过程中,我也对危险化学品的安全管理知识有了一定层面的认识。
上午的两节课主要是讲了危险化学品概念与分类以及化学品安全标签等。同时在培训老师的讲解下,我也了解到了各种标志对应的意义。
而下午的培训课则主要讲解了安全事故的预防及处理措施。在事故预防中要注意排查生产过程中产生的危险和危害因素,排除工作场所的危险和危害因素,注意处置危险和危害物并降低到国家规定的限值内,同时要确保能在意外事故发生时为遇险人员提供自救的条件。
并且,通过培训老师结合实际公司因为危险化学品的管理不当发生的事故实例,我认知到一家优秀的公司,不仅要追求利益,还要注重公司的安全管理与员工的福祉,这样才能长久地发展。
六、相关技术内容
1、气相色谱仪、液相色谱仪的测定过程
第一步都是标准曲线(工作曲线)的绘制,为了达到这个目的需要配制不同浓度梯度的标样,而用于配制标样的药品是甲醛的标准溶液。操作步骤和我们在学校里所学的实验别无二致,首先是用于移液管移取,然后用容量瓶稀释。标样中还加入了2,4—二硝基苯肼。
然后再将需要测定的样品进行称取,样品需要设置平行样,以增加实验数据的准确性。将样品同样稀释至100mL后,便需要将标样及样品进行搅拌。这里的搅拌不是简单地用手摇晃瓶子,而是用超声波搅拌器搅拌,大约用30秒左右便能将容量瓶中的溶液搅拌均匀。将搅拌均匀后的溶液用移液管分取到各个比色管中,便可以将比色管放入大杯子中用加热器进行加热了。
加热完的样品冷却后用打样针根据样品的颜色深浅取适当样进行打样,若样品颜色过深,一般取2—5ml;颜色较浅则取5—20mL。打样完后便等仪器中的曲线与样品的历史曲线形状相似后便可以停留测定。此时根据标准曲线、样品质量、溶液体积与峰面积便可以根据公式计算出样品容量。
2、粒度测定仪的使用方法
实验室采用的是湿法测量——手动模式,电脑中的软件叫做Mastersizer20xx。首先在软件中设置待测样品的参数,设置完成后进入测量模式,确定搅拌器处于工作状态后,点击软件中的开始。粒度测定仪会先测定背景值,测定完成后,在软件的提示下开始加入测定样品。直到遮光度到达一定范围时,才按下开始键进行测定。软件会自己走出多条趋势线并生成报告。通过报告中能很轻易地读出平均粒径。
3、测定参数
柱温、柱前压、波长、柱型号、流速、含量、纯度、水分、pH、含固量等。
七、设备(构筑物)
1、气相色谱仪
主要由载气系统、进样系统、分离系统、色谱柱、检测系统以及数据处理系统构成。
(1)载气系统包括气源、气体净化器、气路控制系统。
(2)进样系统包括进样器和汽化室,它的功能是引入试样,并使试样瞬间汽化。
(3)分离系统主要由色谱柱组成,是气相色谱仪的心脏,它的功能是使试样在柱内运行的同时得到分离。
(4)检测器的功能是对柱后已被分离的组分的信息转变为便于记录的电信号,然后对各组分的组成和含量进行鉴定和测量
(5)数据处理系统目前多采用配备操作软件包的工作站,用计算机控制,既可以对色谱数据进行自动处理,又可对色谱系统的参数进行自动控制。
2、液相色谱仪
液相色谱仪与气相色谱仪的结构类似,它是将流动相改为高压输送,而色谱柱是以特殊的方法用小粒径的填料填充而成,从而使柱效大大高于经典液相色谱。同时柱后连有高灵敏度的检测器,可对流出物进行连续检测。
3、粒度分布仪
粒度分布仪的结构比较简单,由激光室和计算机中转站构成。
八、操作规程要求
1、粒度分布仪
a)如果是粉状样品,先配成溶液,否则会因为溶解不匀,影响检测。
b)空白检测时水必须是无色透明的。
c)加料时,样品量必须控制在绿色区域范围。
d)检测完毕,一定要清洗管路。
2、气相色谱仪
a)高压气瓶要放在阴凉、通风处,通过减压阀和机器连接。
b)使用氢火焰时,应先开助燃气,后开氢气,关闭时应先关氢气,后关助燃气。注意检查氢瓶、减压阀、连接管线是否泄漏,如有泄漏应立即处理。
c)氢气比较危险,一定要经常检漏,不用时要立即关上。
d)柱子要老化后再接上检测器,以免流失造成喷嘴堵塞。
3、液相色谱仪
a)所使用的。清洗液、流动相需过滤,脱气。
b)更换流动相时必须平衡柱子。
九、实习心得体会
这15天是我第一次在岗位上进行正式实习,由于在做职业规划的时候,我已经决定放弃继续读研深造的想法,而想尽早步入职场生涯,所以这次实习也算得上是一种向社会生活的过渡。实习的日子过得短暂但是美好。我与同事们相处融洽,学到了对于我来说全新领域的知识,培养了自己的自律性与组织性,最重要的是,我发现自己在岗位上是确实有用的存在。这是我第一次直接接触到环境专业的就业前景,虽然这是一个新兴专业,但是随着国家政策的导向,这个专业的前景一定会越来越好。
1、耐性
首先,实习对我来说是一项很磨性子的事情,尤其是当我在电脑面前输着一些繁琐的数字的时候,有时候难免会有一些不耐烦。同时,由于这次实习的地点离我家比较远,所以每天都要以比在学校里起床更早的时间起床,而下班后又要转车才能回家。
尽管如此,从一开始的苦不堪言,到后来的甘之如饴,我用了也不过两天时间。大约有的时候,我觉得自己快要坚持不下去了,可能仅仅是遇到了瓶颈期,咬牙熬过去,一切便会豁然开朗。
当我完成了自己被分配到的那些任务后,我从中获得的成就感与认同感,是宅在家里无法获得的。这大约是我过得最无愧于心的一个暑假,因为我付出了许多,学会了许多,也得到了许多。
2、求知
学无止境并不是一句套话,不管是对于学生,还是职场新人,这都会是一句至理名言。尽管在大学三年我感觉学到了许多专业知识,但是相比于我的企业导师,或者仪器室的两位前辈,我感觉我所懂得的那些知识,对他们来说不过是九牛一毛。
虽然说是术业有专攻,但是以后当我刚入职场,我一定将抱着一颗谦卑的心向前辈、导师学习,我不过是众多学生中的一员,要学习的还有很多很多。
3、合作
在实习的期间,我看到两位前辈在测定样品的期间,经常互相帮忙。比如在配制样品时,常常是一个人配制标准曲线,一个人稀释样品等等。合作后的工作效率势必会比单人更高一些。
我是一个比较缺乏团队精神的人,在平时的小组作业中也常常只顾自己负责的那块内容,而不会去关注别人的进度之类的,所以常常会遇到最终结果不尽人意的情况。相信以后不如职场后,我也时常会遇到需要团队合作的时刻,我需要从现在开始更加注重团队的建设与合作,这也要才能达到"共赢"的局面。
尽管这个暑假我在准备国考,时间比较紧凑而任务比较繁重,但是在实习的每一天我都能做到全心投入,不迟到不早退,积极主动地去帮助前辈们完成一些基本简单的工作。相信这个15天对于我拉埃说是一笔不菲的财富,未来当我步入职场生活,能从中得到一些启发。
工程的实习报告合集 篇13
老师带领我们实地参观考察了南水北调工程漕河渡槽项目,在施工工地项目经理及工程监理现场讲解,然后学生们提出问题,老师和技术人员进行解答。
四、实习内容:
1、工程基本情况。
南水北调中线工程从丹江口引水,自流到北京天津,输水干渠全长1273公里,年调水规模130亿立方米。中线干线京石段应急供水工程由石家庄至北京市团城湖,全长307km,主体工程预计完工时间20xx年底。漕河段工程是南水北调中线京石段应急供水工程的组成部分,位于xx省xx市xx县城西北,距xx市约30公里。起点为吴庄隧洞进口,终点为岗头隧洞出口,线路全长9319.7米。该段主要建筑物包括吴庄隧洞、漕河渡槽、岗头隧洞、大楼西沟和大楼西南沟左岸排水等;渠道工程包括连接吴庄隧洞与漕河渡槽的土渠及连接漕河渡槽与岗头隧洞的石渠等。该渠段设计流量为125立方米每秒,加大流量为150立方米每秒。
我们参观的就是漕河段工程第ⅲ标段漕河渡槽这一段,由葛洲坝集团公司一公司漕河渡槽项目部承建。
2、渡槽建设情况。
该工程结合漕河渡槽现场地形地质条件,讨论了板梁式结构和拱式结构等各种型式采用的可能性及优缺点。通过多种结构方案的具体工程布置、大量的工程量计算和技术经济综合比较,推荐采用20m跨(旱渡槽段)和30m跨(主河槽段)单联3槽多侧墙结构方案。
该项目原计划从04年10月开始,到06年12完工,后由于当地的征地问题迟迟没有得到解决,在05年6月10日才完成42米宽度征地,项目部及时调整施工部署,根据工程进度需要,合理组织资源配置,及时调整施工计划,精心组织,强化过程控制和目标管理。以确保工程优质高效向前推进,05年12月基本完成了墩身的工作,到目前已完成了32跨,还剩9跨,预计今年10月份可以完工。
漕河渡槽的起点为渡槽30m跨多侧槽墙段起点,终点为渡槽出口渐变段终点,线路全长1286.6m,是应急段的工期控制性工程,由30m跨多侧墙槽段及出口连接段、出口段组成。(部分渡槽见图一)设计供水流量为125立方米每秒,加大流量为150立方米每秒,分了50多到其他地方,最后流到北京只有70多了。
槽身纵坡1/3900。30m跨多侧墙渡槽段长1230m,共41跨,为三向全预应力混凝土结构,每一块都不会产生拉应力,保证了建筑不会被裂开,从而保证了钢筋不会受到了浸出的水的腐蚀使工程可以长久使用。主要项目有钻孔孔桩、墩身、与槽身三大部分。孔桩是直径1.5米的端底桩,坐落在基岩上。墩身采用的是空心重力墩,单墩1000方,基础为桩基或扩大基础。空心重力墩墩帽宽度为4.7m。墩帽长度为23.0m。槽身最大截面尺寸为22*9米,槽身距地面最大高差27米,单跨槽身砼重量3400吨,该渡槽目前属国内最大。
主要工程量:土方开挖11.28万方,土方回填7.99万方,石方开挖26.64万方,石渣回填1.15万方,钢筋笼块石8.89万方,浆砌石1.32万方,砼145.36万方,钢筋制安153141吨。
该结构设计比较理想,全预应力结构的技术在我国也比较成熟,空心墩也能够节约成本,因为减少了钢筋混凝土的用量,一个墩可以节省30万左右,由于重量减轻,桩的直径也减小,因此更加节约成本了。而经过结构内力计算,无论是在施工期还是在正常运用期都非常安全,不会有质量问题。现场我们看到了槽身的四隔墙分出了三个孔(见图二),外侧的两个孔已经被堵上了,用于试水。每孔6m宽,5m高,检修时可以直接开车进去。
项目经理还介绍说,为了方便建筑所用的材料一般都采用就地取材的方法,但质量都是经过专门检验的。当地生产的砂石含一定成分的碱,遇水会产生膨胀,因此保证工程的质量,他们从40公里以外的地方运来不含碱的砂石。用水也是抽取的地下水。
3、水土保持措施。
工程的水土保持措施是我们所特别关心的,我们也对此提出了问题。根据相关规定,工程建设与水土保持措施要采用“三同时”的原则,即同时设计、同时施工、同时投产使用。现场我们看到,槽上山体进行了锚固,但开挖土方裸露堆积着。经理说,本工程的水保措施是由黄委负责的,他们只是施工方,这些打量堆积物每天都会有人巡查,排除安全隐患,也监测水土流失,如果有降雨会有专门措施。
据了解,建筑所产成的废渣都专门运送到了应该堆放的地方,废水(主要是生活污水)也经过了一定的处理才排放到附近河沟里的。对于环保比较注重。
五、实习体会:
这次水土保持工程学实习我们去了南水北调的大型施工现场,眼界开阔了许多。因为和专业很相关,因此也非常感兴趣。在课堂上我们学了很多计算,到了施工现场才看到了他们的真正价值的体现。经过了这次实习,我们基本体会到了工程施工从设计到施工这样一个过程,也了解到了施工应该注意的问题,比如环境保护、节约成本等。也可以看到,水土保持
工作并不都是向一般人所想象的是在水土流失严重的黄土高原等地方,建设项目都需要做水土保持,都需要我们。
我们还从水土保持的角度提出了我们的问题和看法,体现了我们作为一个水土保持工作者强烈的责任感,相信在未来的实际工作中,我们也会充分发扬专业精神和运用专业知识,做好项目的建设工作,同时做好相应的水土保持工作。
工程的实习报告合集 篇14
20xx年x月x日至20xxxx年x月x日期间,我班学生在学校老师的带领下,由xx区水利局组织在xx区范围内进行了水利工程测量实训,由于条件限制,本次水利工程测量实训由全班同学共同组成一个实训小组进行。
一、实训的目的、作用水利工程测量实训的目的是使之在掌握了大比例尺地形图测绘理论和方法的基础上,进一步提高在工程设计、施工以及管理工作中正确使用地形图及测量资料的能力。
二、实训的要求和任务通过进行水利工程测量实训,使之能掌握普通水平仪及经纬仪的使用方法及检核方法;掌握大比例尺地形图的测绘原理及方法;掌握水工建筑物的施工放样方法;掌握正确识读地形图及正确应用相关测量信息的方法。
三、实训前的准备工作:
1、阅读教材及实习指导书的有关内容,并查阅相关的测量技术规范。
2、领取仪器并检验(水准仪一套、3m水准尺一套、经纬仪一套、50m手摇钢尺一把、测钎二个、水准记录本一本、测回法记录本一本、量距记录本一本、绘图板一块、绘图铅笔、三角尺、计算器等)。
四、控制测量:
1、选点本次实训的控制测量区域选择在宝坻区环城南路公园,采用闭合导线,沿香樟林公园小路,共布设了5个点。图根点的选择均为通视良好,易架设仪器和量距的地点,a01和a05号图根点采用钢筋水泥桩埋设,其余图根点采用木桩埋设。
2、量距本次量距采用50m手摇钢尺,共丈量了11段距离。实地丈量时,a03和a04段由于超过了50m长,采用经纬仪进行直线定线后,分段进行了丈量。丈量后,进行了水准测量,并通过倾斜改正值计算公式△dh=h2/2l进行倾斜改正,闭合导线总长为366.120m。
3、水准测量本次实训的图根水准测量采用闭合导线,共5个图根点(a01-a05),高程系统采用假设高程(a01=250.000m),采用等外水准测量,水准仪使用北测产dszc24型自动安平水准仪进行观测,仪器编号为270564,尺垫用生铁尺垫,共2个。采用双面尺法进行读数,当红黑面测出高差大于±3mm时,该测站进行重新观测,各图根点之间的高差闭合差容许值不能大于fh容=±40 mm。在进行观测时,a01~a02段和a04~a05段的高差闭合差均大于了容许值,进行了重新观测,直到小于高差闭合差容许值为止,整个闭合导线的高差闭合差为+6mm,小于fh容=±40 =±24mm,该水准测量成果可用。
工程的实习报告合集 篇15
一、实习目的:
生产实习是学生大学学习很重要的实践环节。实习是每一个大学毕业生必的必修课,它不仅让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,还使我们开阔了视野,增长了见识,为我们以后更好把所学的知识运用到实际工作中打下坚实的基础。通过生产实习使我更深入地接触专业知识,进一步了解环境保护工作的实际,了解环境治理过程中存在的问题和理论和实际相冲突的难点问题,并通过撰写实习报告,使我学会综合应用所学知识,提高分析和解决专业问题的能力。
二、二郎庙污水处理厂
工厂概况:
武昌二郎庙污水处理厂,是目前我市建成的规模的城市污水处理厂。该厂服务面积25平方公里,服务人口43万人,主要负责收集和处理杨园、徐家棚以及徐东和梨园等地区的污水,远期规划规模为40万吨/天,本期实施规模为18万吨/天。污水处理等级为一级。其污水收集系统工程于1998年2月开工,其后污水厂三通平、土建以及设备安装工程相继进入实施,工程历时近四年。共完成总投资2.1亿元。工程建成后,将不断改善徐东、梨园等地区的环境,减轻东湖、沙湖水体及长江的污染。
三、实习总结:
我们武汉科技学院级环境工程专业的70多名同学在老师的带领下先后在二郎庙污水处理厂和湖北省环境监测中心站(湖北省环境科学研究院)实习。
首先感谢二郎庙污水处理厂和湖北省环境科学研究院给我们提供这样的实习机会,感谢两天里老师在工作和生活上对我们的关心和照顾。这些在我们的大学生涯里留下了精彩的一章。这次实习是对我们所学理论知识的一次全面的检验,是一次将理论和实践相结合的机会,通过这次实习我们对自己所学理论知识有了更深刻的理解,使我们感觉到自己所学的强弱所在,同时对我国现代污水处理技术、监测技术有了一定的了解,为自己以后走上工作岗位打下了坚实的基础。了解到理论和实际生产中的差距。
在实习二郎庙污水处理厂时间里,对我们来讲是一个理论与实际相结合的过程。在工程师的仔细讲解和演示下,我们对工厂的工艺流程、生产设备等各个方面有了深刻的理解和认识。并且巩固了书本上的知识。将理论运用到实际中去,从实际生产中丰富自己的理论知识。
在湖北省环境科学研究院实习的过程中,技术人员带领我们参观了一些国际的设备仪器,使我们了解现在监测技术的先进性和一些基本的监测方法。
这是我从这次短暂的实习中所得到的收获!相信这必将对我以后的工作产生有益的影响!
工程的实习报告合集 篇16
一、前言
这次实习是我即将毕业步入工作岗位前一次重要的实践活动,认识到了这次实训的重要性,在去实习前我便做了很多准备,希望能在毕业后找到一份好工作。而实习就是把理论知识与实践相结合,提前体会从学生到职员的过渡。此次专业实习过程中我主要进行施工图软件算量,尤其是钢筋算量软件。掌握广联达软件预算。
二、实习目的
通过实践,使我能够把理论和实践结合起来,加强对专业知识的理解和学习,熟悉与掌握土建钢筋和土建及装修的软件算量。了解工程的性质、规模、建筑构造等特点。做到不断进步和完善自我。
三、实习时间
20xx年7月2日~8月3日
四、实习单位介绍
我在郑州的厦门工程咨询有限公司河南分公司实习,这是一家拥有甲级资质的咨询公司,主营预算和招投标。
五、实习阶段具体工作内容及收获实习工作
刚来公司,首先安装了需要使用的软件,CAD、天正、广联达软件等等。然后随便看了个图纸,觉得钢筋标注上我欠缺的太多,就在今后的几天里学平法、看广联达算量软件的视频,学习了一些软件操作。
工程一:一个工业厂房
这是一个大型工厂里的其中一个建筑物,非常不规则,框架剪力墙结构,筏板基础,而且基础底板不平,有高差。结构很复杂,我没有见过这类工业厂房,想象不出他的结构,我花费了很多时间在看懂图纸上,终于可以想象出大致轮廓。
我觉得在工程预算怎么看图纸非常重要。看图过程中要仔细认真,不能遗漏任何细节。平面图、立面图、大样图、节点图、剖面图,每一张图纸中都包含有用的信息,看图要结合所有图纸看,才能弄清楚一个建筑真正的构造。
开始画这个厂房,筏板基础是一个问题,两块筏板标高不同,图纸上有一个相连的坡板,我记得之前看过的钢筋算量视频有相关的内容,就调出视频查看,果然有这个功能,我按照视频里的做法操作,虽然有个尺寸不能调成图纸上规定的尺寸,但是整体上画的还可以。后来画了柱和梁,梁的原位标注麻烦了一些。可能工业厂房不同于普通民用建筑,梁的原位标注改动了很多,有变截面的地方,箍筋、上下部纵筋、侧面钢筋都有变化。
想到在学校学到的只是一个简单的原理,知道可以这样、那样的修改集中标注,但还是觉得这个工程复杂得多;现实情况是多变的,实际操作非常复杂,这让我认识到实践经验的重要性,我渴望更多的实践经验来武装我自己。
剪力墙的配筋图我看不太懂,问过师傅才知道,除了墙的水平钢筋、竖直钢筋之外,在墙顶的水平钢筋一般叫做压墙筋,而墙底的水平钢筋就定义为其他钢筋了。由于本工程中短肢剪力墙数量较多,如何快速绘制短肢剪力墙将直接影响工作效率。师傅教给我一个方法:利用点加长度和旋转命令绘制,勾选旋转命令后,只需要在相应的位置上点击鼠标左键一次,直接在弹出的对话框中输入长度即可,如果方向不一致,可以在旋转命令旁边输入相应的角度。这样比一般用点加长度和偏移的命令最少要点击鼠标左键两次要快的多。
由于我对土建软件不太熟悉,而这个工业厂房又要得比较急,我就只画了钢筋,剩下的交给了师傅。没有做完这个工程,是我的一个遗憾。
工程二:一个高层住宅楼
该项目建筑结构采用框架剪力墙结构,层数为地下两层带车库,地上28层,由于层数较大,决定分给几个人算,每个人算几层楼,最后再把工程合并。我也分到了三层楼。
有了之前工业厂房的练习,我的软件操作能力已经上升了一层,不那么忐忑了。只是现在这个住宅楼面积太大,构建非常多,如果像我上次一样一个个构件定义、画上,时间绝对来不及。师傅就让我学习把CAD导入软件中计算,可以直接识别柱子、梁、墙这些构件,很省时间。我去网上下载了关于CAD导图的视频,里面讲解得很详细,各种情况都有,我学习了一会儿,随便导了一张图纸试验了一下识别功能,感觉非常的神奇,一下子构件都上去了。如果说之前的手画一面中点上一个构件,那么CAD识别就是一秒钟几十个构件;当然这也要看构件的规模,如果构件太多,也是要花费几十秒钟的时间的。
会CAD导图识别之后,画图速度明显提高。其中有很多暗柱,暗柱我之前没有接触过,从师傅那里学到了暗柱的画法:暗柱的绘制应该根据剪力墙的大样图进行输入钢筋信息,一般定义暗柱的时候,首选参数化暗柱,如没有对应的图型,需选择异形暗柱。画剪力墙的时候,剪力墙的钢筋信息需根据剪力墙大样图进行输入。绘图时应注意,剪力墙的端点要包括暗柱。这样方便图形算量导图。
我分的楼层比较简单,比其他人早一点算完。合并的事情就交给了我。我到网上搜索出广联达软件合并工程的步骤,然后用自己的`工程复制出的模板进行试验,在试验几次之后,我可以把工程完美的合并了,之后谁做好了工程,我就进行合并。自己单独学会的合并工程这个技能,让我对我的学习能力有了肯定,我也是不笨的,只要我想学,就一定可以学好。我对自己的未来工作有信心。
实习收获
时间如流水,实习期一晃即逝,在这过去的实习期中,在领导和同事们的耐心指导下,通过自己的不断实践,深刻的体会到了理论指导实践,而实践又反作用于理论的真正含义,尤其是使自己所学理论知识得到了进一步的巩固和提高。现将这段时间的工作作如下总结:
在此次实习中,我主要学习的就是如何熟练地运用广联达软件进行工程量的计算,由于在实习前我对广联达钢筋算量有一个初步的了解并且会计算一些简单的工程。但这次实习初始拿到图纸是还是感到震惊。实际工程的图纸要比我们在学校所接触的图纸复杂、庞大、精准很多倍。所以在这次实习中我在钢筋软件算量方面有了很大的收获。
下面便是我对我在实习中收获的一部分技巧知识:
1)梁的计算:按照结构施工图中梁的施工图,进行定义梁构件;定义时,只需填写梁集中标注的信息即可,需要注意的是梁的标高。原位标注的信息,只需要点击需要标注的部位,进行输入即可。应该注意的是,如遇变截面、增加抗扭钢筋或者构造钢筋等信息时,应该在下部钢筋中输入,点击索引按钮,即可弹出相应输入的信息。如果遇到非框架梁或者较短的梁没有原位标注时,我们也应该点击原位标注,使得该梁由粉红色变成绿色,这样此梁才算被识别。绘图时,梁应该与柱构件交接的部分交接完整。进行原位标注时,如果跨数和定义跨数不一致的时候,应该点击重提梁跨的下拉按钮。进行增减支座。特别需要注意的是,绘图时,应该确定好梁的位置。比如结构施工图中二层梁平法识图,定义梁构件时,我们应该定义在首层界面。
2)独立基础的注意事项:
定义之前应该仔细观察独立基础的详图;定义时,应该新建一个独立基础,在此基础上通常情况新建参数化独立基础单元。之后输入相应的尺寸和钢筋信息即可。
3)关于单构件输入
单构件输入一般有楼梯钢筋、阳台钢筋、阳角放射筋等一系列零碎的钢筋构件。其中楼梯钢筋是参照图集、结合施工图进行数据修改得到的,其他零星钢筋都需要手算。
六、实习工作中的体会
在这实习的一个月中,可以说是真正的体会到了工程造价工作在工程建设中的重要性,以及从事这份工作的耐心,细心、决心还有责任,仅仅一个月,已经磨掉了我的任性、冲动和马虎,让我开始走出了家和学校的角色,去自己面对和适应这个社会。
实习初期,我根本就没有从学生的身份抽离出来,再加上本来就还没有毕业,只不过是一个实习生的想法,使得自己在公司这个陌生的环境里一点也不适应,没有刚进社会的激情,甚至觉得没意思,不想工作。一段时间以后,在师傅的带领以及同事们的关心下,我终于慢慢进入了角色,开始成为了一名造价工作者。
七、结束语
这次的实习对于我来说有很大的意义,提早锻炼我适应社会的能力,丰富了我在学校学到的知识,是我对工程造价这这个行业有了更深的了解,为自己日后的学习及工作业务能力的提高起到了很好的促进作用,增强了毕业后的竞争力,为自已以后在这个行业立足奠定了一块基石。我面前的路还很漫长,在以后的工作和学习中,我还要把所学到的理论知识及实践经验应用到实际工作中来不断的努力和奋斗,一点一点的积累和丰富自己的经验,早日成为一名合格的造价工作者。
工程的实习报告合集 篇17
实习时间:
20xx年5月7日——7月7日
实习地点:
xx公司
实习过程:
为期14天的工程测量实习结束了。
这次实习的内容是对工程测量知识的实习化,实习的要求是让每个同学都对工程测量的实际操作能够达到基本掌握的程度,完成工程测量实习报告。大家都知道,土木工程测量作为专业的一项基本功,是我们学习土木专业的学生必须掌握的一项技能,为了提高我们学习土木专业学生的各种能力,能更好的把实践和理论联系起来。
在实习的天,由张娟老师给我们做了实习的动员。在动员会上,张老师强调了本次实习的重要性,并分析了北院校地理条件较复杂及建筑物密集等因素给本次实习带来的困难。还讲解了仪器操作、搬迁中的注意事项,并要求在实习期间自行保管实习备品。本次实习中需要用到的仪器主要有水准仪、水准尺、脚架、经伟仪、全站仪。到了下午,我们各组的人员便去仪器室去领取在这次测量实习中要用到的各种仪器,如,经纬仪、水准仪、标尺、花杆、脚架等等。更感谢学校老师为了我们更方便的测量,还为我们配备了先进的全站仪。其实我们大家都知道学测量不仅是获取书本上的理论知识,更是培养我们动手操作能力和对书本理论知识的深入理解总结,以及体会测量思想,从控制到碎部,从整体到局部,从高级到低级,步步检核等原则对工程测量的指导意义。当天下午我们就正式开始了室外的测量工作。但不幸的是我当天下午当我们刚吧仪器拿出来架好的时候准备开工的时候,老天给我们开了个玩笑,下雨了。于是,我们只能快速的把仪器收好,难后无奈的收工了。
第二天,我们组热情高涨,斗志昂扬。等到我们将所有仪器都搬到测控地点后,我们开始选择控制点,这次实习要测绘的地区是我们的红楼、艺术楼、三教、四教和这中间的绿化带平台再加红楼旁边的一个食堂。老师已经在地上给我们定了一个已知高程点,我们开始选择控制点,于是我们全员行动开始找控制点。我们都知道控制点的选择有要求,
(1)相邻导线点间要通视,对于钢尺量距离导线,相邻点间还要地势平坦,以便于量边长。
(2)导线点应选在土质坚硬、稳定的地方,以便于保存点的标志和安置仪器。
(3)导线点应选在地势较高,视野开阔的地方,以便于进行加密、扩展、寻找和碎步测量以及施工放样。找好点后我们就准备测量了,我们组长开始分配任务,两个负责扶尺,两个负责加仪器和观测,一个负责记录数据,剩下的他就机动,哪里缺人或者谁累了就去哪里,大家交替执行,分配好任务之后我们便开始干了起来,大家都斗志昂扬,毕竟这才是第二天啊,虽然以前也动过手,但毕竟还是缺少经验,在测量的过程中我们还是遇到了很多的问题,比如立尺时,标尺除需要直立外,还需要选择重要的地方,因此,选点就变德非常重要了,点一定要选在有代表性的地方,同时还要注意点不要选太多,选多了会增加测量计算和绘图的劳动量,还会因点过多而杂乱而产生较大的误差。全站仪的使用我们也都了解了,好在全站仪很多东西都直接给数据与经纬仪比起来实在是少了很多计算的东西,所以我们还是比用经纬仪的同学要幸福那么一点点。本打算用水准仪测完高程之后再用全站仪测距离和角度,可是突然的一场雨导致我们的计划完成泡汤。无奈我们只有收好仪器准备回去。
本以为第二天就可以用水准仪把高程全部测完的我们,第三天就可以把全站仪的所以数据搞定,然后第四天搞碎步,最后花一天画图,一切就都ok了。想法是美好的现实是残酷的,马上组长就告诉我们,我们的数据不对,算出来的误差太大。无奈我们只有一起讨论是那个点没测好还是哪里读错了,就这么商量着第三天的上午就快过了,最后我知道我们的一个楼梯哪里可能数据有问题。拿了仪器我们就去从新测量了一下果然一起正常了,误差也到达了允许的范围,商量了一下准备下午过来测量全站仪的数据。但下午下雨了我们只有放弃测量。
第四天,一开始我们就马上搞全站仪的测量,但纠结的我们一直没有把仪器调平,或许是真的对全站仪太不熟悉了,又要激光对准又要弹珠调平还有那个水条到中心。商量下我们还是再看了一遍全站仪的使用要求。
一、全站仪定向
1、其中一点设站,架全站仪,另一点放棱镜;
2、点击数据采集,输入测站点(就是放仪器点)的坐标和仪器高,点击下一步;
3、输入定向点(就是不架仪器的一点)坐标,棱镜高输不输都行。
4、仪器瞄准棱镜,点击测量,看一下显示的坐标和输入点的坐标差别大不大,不大的话定向完成。差别太大重复2、3步骤。
二、测图
1、确定棱镜高,根据地形调节。
2、将棱镜高输入仪器,将棱镜树在待求点,点击测量,保存坐标。
3、继续测量,点击同前。
4、测图完成后,导出数据,用cass作图,就好了。
三:注意事项
1、注意棱镜高和一起输入的棱镜高一致;
2、仪器断电需要重新定向;
3、对于看不到的点设置转站最多两站。
放样方法:
根据已知的两个坐标点给全站仪定向,然后输入要放的点的坐标,全站仪会显示角度和距离,你转动全站仪,使显示角度接近零,然后拿着棱镜沿镜头指向走显示的距离,用全站仪瞄镜子,点测量,看显示的角度和距离误差,不断调整。距离误差1-2mm,角度差+-(1-2)秒。
虽然我们很了解了理论但实践还是不太行,不过我们熟悉了很久才慢慢的熟悉了全站仪。调平后马上就开始测量,记录数据,因为对仪器的不熟悉我们测量速度很慢,不知不觉的就到了傍晚。终于勉强把数据完全不搞定。
再后面的几天里我们基本上全部在算数据和测量误差很多点,在全站仪测量的时候我们发生了一个很严重的问题,因为我们一直开始没注意在选点时候选多了点,所以我们消除了一些点,但在做全站仪的测量时我们发现有一片树和藤蔓挡住了我们全站仪的测量,无奈之下我们只有再在中间加了一个中转点。可能就是在这里我们数据有问题,所以我们想了很多办法,终于把这里的问题解决了,终于我们开始画图了,也开始画图了。因为上次的失误,我们这次特地把碎步测量的要求再仔细的回归一遍再一起讨论了大概的过程。
碎步测量:
(1)碎步点的选择
碎步点就是地物地貌的特征,对于地物,碎步点应选在地物轮廓线的方向变化处,连接这些特征点,便得到与实地相似的地物形状。对于地貌来说,碎步点应选在最能反应地貌特征的山脊线,山谷线等地性线上。
(2)经纬仪测绘法
观测时先将经纬仪安置在测站上,绘图板安置于测站旁,用经纬仪测定碎步点的方向与已知方向间的夹角,测站点至碎步点的距离和碎步点的高程,然后根据这些数据和比例尺八碎步点的位置展绘在图纸上,并在点的右侧注明其高程,再对照实地描绘地形。
操作步骤如下:
1)安置仪器。安置仪器于测站点,测定竖盘指标差,量取仪器高i,填入手簿。
2)定向。找准一控制点,作为零方向,设置水平度盘读数为零。
3)立尺。立尺员依次将尺立在地物,地貌特征点上。
4)观测。转动照准部,瞄准点1点的标尺,读取水平度盘读数;又读上丝和下丝读数,计算式间距;再读中丝读数,竖盘读数。
5)记录。将所测读数依次填入手簿。
6)计算。按视距测量公式方法用计算器计算出碎步点的水平距离,高差和高程。
7)展绘碎步点。
架好画板后,准备开始测量的时候老师来指导我们了。看了一下我们画的线条说我们画的太多了只要10cm一个而且我们的线不直所以我们要重新再画,不过因为线条从1cm变成了10cm的长度所以并没多久我们就把线条画完了。
正式开始测量,我们一步开始测量红楼前面的平台,先把的每个草坪的边长测好然后我们测了三教、四教、艺术楼、红楼、食堂、道路、花坛。全部测完后就等画图组的人画图,一切都完成后我们的工程测量也就结束了。
本以为5天可以完成的测量结果我们用了14天,不能说是我们对测量不认真还是我对很多突发情况的不了解导致了我们用很多时间来解决这些突发事件还有自己对仪器的不熟悉也使我们的测量进度大大减慢了,不过本次实习也让我真正体会到测绘专业是一个团队的工种!我们组有七名组员,每个人都可以完全全部操作的,无论是水准仪的调平、测量、度数还是全站仪的调平、测量、度数等任何一个队员都可以轻松而且快速的完成。同时这次实习也拓展了我们与老师与同学的交际,合作的能力。因为以前人家说测绘专业特别需要团队合作精神。
工程的实习报告合集 篇18
一、实习目的
本次的道路勘测实习,要达到以下目的:
1、 深入了解道路工程外业勘测的工作程序和工作内容;
2、 通过自己操作,理论结合实践,系统地掌握、巩固本学期关于道路勘测课程所学的
理论知识,深化对理论知识的理解;
3、 初步体会道路工作外业勘察的工作性质、工作内容;
4、 了解道路工程各分项工程的外业勘察的具体操作和要求以及外业勘查工作的的相
关规范规定;
5、 在实习的过程中,锻炼和培养自己的动手能力、工作能力、团队协作能力;
6、 培养自己的分析、解决问题的能力;
7、 培养自己的吃苦耐劳精神,为今后工作做好铺垫准备。
二、实习要求
通过实习,我们必须达到如下目的:
1、熟练掌握水准仪、全站仪等常用测量仪器和工具的使用;
2、巩固和深化课堂所学的道路勘测设计的理论知识,全面掌握道路设计外业测量的实践技能;
3、掌握道路路线放样的极坐标法、道路横断面测量方法;
4、掌握基平测量、中平测量的基本方法;
5、掌握桥梁、涵洞设计外业调查的基本内容和方法。
三、实习内容
1、纸上定线
本小组针对路线所经过的区域的生态环境、地形地貌、地址的特征与差异,按拟定的控制点由面到带、由带到线;由浅入深、由轮廓到具体,进行了实地的调查验证;注重工程地质调查、勘察,查清对公路工程的影响程度,并采取了绕、避等工程措施;公路线性充分利用了地形、自然风景,尽量少改变周围的的地形地貌、建筑物等已有景观,使得公路与自然融为一体,最大限度地保护环境。
对已知的同一起讫点,有多个不同的路线方案,本小组根据公路的功能和使用任务,全面权衡、分清主次,处理全局和局部的关系,并注意由于局部难点的突破而引起的关系转换给全局带来的影响。
本小组在选线过程中,充分利用了建筑用地,严格地保护了农用耕地,最大限度地保护生态环境,并与当地的自然景观相协调。
对于已经选定的线路,我们进行了相关的论证,使得设计的平面线形直捷、连
续、均衡,做到了与周围的地形地貌相协调、适应。其中,直线的运用考虑到了河渠规整、城镇近郊规划等因素;而圆曲线的运用则考虑到了相衔接路段的平纵线形要素的协调状况,使得所设计的路线构成连续、均衡的曲线线形,并且避免了小半径圆曲线与陡坡相重合的线性,符合相关规定的要求。
论证完毕后,本小组进行了内业计算,对于相关的平曲线指标,详见本小组附表。
2、坐标计算
根据步骤1计算出来的要素,计算出相关里程桩号、JD、主点的坐标计算。
3、基平测量
Ⅰ、水准点设置
水准测量通常是从水准点开始,引测其他点的高程。水准点分为永久
性水准点和临时性水准点两种,本小组所选水准点为临时性水准点,都埋
设在便于引测和寻找、视野通畅的地方。
在选好水准点后,绘出了水准点附近的草图,在图上还写明了水准点
的编号以及引测的高程。
Ⅱ、基平测量
所谓的基平测量,是在路线方向设置水准点,进行水平测量。
由于测量时候天气不佳,多雨,虽然控制在误差允许范围内,但测量
时候误差较大。究其原因,其一在于红黑面的校核,红黑面的读数未经
校核就搬站点的话,会造成很大的误差,本小组严格校核红面与黑面的
读数差值,使之控制在4781mm左右3mm范围内;其二是立尺问题,本次
测量没有用到尺垫,在雨天,地面沉降比较不均匀,在转站之后的测量
存在高程不衔接、误差大的问题。
针对性的改善方案有,红黑面的校核控制更为严格,不在误差允许
范围内绝不搬站;其二是,就地取材,利用木板等作为尺垫,使之不因
不均匀沉降引起的误差过大。
4、中桩测量
通过利用已经埋设好的基点,经过各中桩坐标计算后,用极坐标法将道路中
心线的平面位置用桩标定到实地上。
极坐标就是用坐标系中的点与原点的距离以及该点与原点的连线与坐标轴的
夹角来表示点的方法。
通过实地的测量,最后验证的结果跟图上已知点对比,相差甚远,后来经过
进一步的校正,发现以下措施可以保证放样的准确性:
其一,前后转站点的校核。对于前后转站点都能通视的桩号,必须经过坐标
计算、放样校核之后才能转移站点进行下一步的放样;
其二,相邻转站点的'校核。由前一转站点测设出下一转站点,在搬站之后必
须反过来校核前一站点放样的数据,符合精度要求了才能进行下一步测量,否则,则需重新测设转站点。
5、中平测量
中桩测量,就是通过已知的水准点,利用水准仪测量出路线里程桩号的高程。
中桩测量的误差来源有如下因素:
Ⅰ、已知水准点的选择。水准点的前后视野不通畅,会造成很大的误差,估
测、目测等都会使得其偏离实际位置;
Ⅱ、如前所述,红黑面的差值校核和雨天引起的地基不均匀沉降也是造成误
差的原因。
6、小桥涵调查
小桥勘测的目的在于搜集和初步整理出小桥设计所需的资料,是整个勘测设
汁过程的前期准备阶段,是为小桥设计以及水力计算提供必须的资料和依据。其主要内容有:拟建桥址处和形态断面处的测量和水文勘测;工程地质和地貌调查;气象尤其是洪水期的暴雨资料收集;建筑材料的供源调查;原有桥涵构造物和水利设施的情况;当地对拟建桥梁的要求等。可归纳为:定桩号、测高程、量夹角、测断面、勾草图、探地质、算流量、找料源、拟结构、定跨径等10个步骤。
本小组由于客观条件的限制,只进行了粗略的桥涵调查,测量出了中桩到桥涵
边缘距离、桥涵所在的桩号、桥涵横断面等数据。详见小组数据。
7、横断面测量
由之前测设出来的中桩,垂直道路中线方向,利用水准仪左右测设出20m的
高程数据,描绘成图。
四、实习小结
通过本次道路勘测实习,使我进一步认识到:
1、实践是检验真理的唯一标准。这一次现场实习,巩固和深化课堂所学的道路勘测设计的理论知识,更为全面地掌握道路设计外业测量的实践技能;更一步掌握了如何控制误差,提高精准度的方法;也进一步巩固了测量学的相关知识。
2、定位职业,把握未来。通过这一次的实习,使得我对今后的工作有了一个更为明晰的定位,更好地为今后的工作做好准备;
3、掌握户外的考察技能和编写实习报告的能力;
4、.培养了吃苦耐劳、艰苦努力、遵守纪律、团结协作等优良品质和增强集体观念,掌握野外的操作技能和编写实习报告的能力;
5、总而言之,本次目的已经达到预期,获益匪浅,感受良多,达到了预期要求。
工程的实习报告合集 篇19
一、实习目的
毕业实习是工程造价专业在学习阶段重要的实践教学环节。通过毕业实习,使我在所学各类课程的基础上,了解该专业在建设工程中的地位、作用和社会需求;为毕业设计和准备相关的信息和资料;对本专业建立相应的感性认识;为顺利完成毕业设计奠定基础;为毕业后走上工作岗位做好专业知识和技术技能的准备。
二、实习内容
下工地熟悉具体施工程序和在办公室锻炼预算的知识与技巧。
三、实习过程
在这段时间实习当中我了解到该公司在诸多项目里面做得最多的就是暖通和安装方面的工程,在其他方面做得很少或者说是没有做过,因为项目具体名称涉及公司保密问题,所以不能详细说明。
1、施工过程
在下工地之后我知道了建筑给水排水的基本内容有建筑给水、建筑排水和建筑消防给水。建筑消防给水有两类:消火栓给水和自动喷水系统。
建筑给水系统的任务是按其水量、水压供应不同类型建筑物及小区内的用水,即满足生活、生产和消防的用水需要;而建筑排水系统的任务是将建筑物内的生活、生产中使用过的水收集并排放到室外的污水管道系统。
高层建筑的供水系统与一般建筑物的供水方式不同。高层建筑物层多、楼高,为避免低层管道中静水压力过大,造成管道漏水;启闭龙头、阀门出现水锤现象,引起噪声;损坏管道、附件;低层放水流量大,水流喷溅,浪费水量和影响高层供水等弊病,高层建筑必须在垂直方向分成几个区,采用分区供水的系统。设备工程师在设计高层建筑的供水系统时,首先要确定整幢建筑物的用水量。在高层建筑内工作和生活的人数很多,用水量很大,设备使用频繁,所以对供水设备和管网都有更高的要求。由于城市给水网的供水压力不足,往往不能满足高层建筑的供水要求,而需要另行加压。所以在高层建筑的底层或地下室要设置水泵房,用水泵将水送到建筑上部的水箱。
给水管网的干管呈枝状或环状布置。给水管网布置的基本要求:
(1)要确保供水安全和良好的水力条件,力求经济合理。管道尽可能与墙、梁、柱平行,呈直线走向,宜采用枝状布置力求管线简短,以减小工程量,降低造价。
(2)管道不受损坏。给水埋地管应避免布置在可能受重物压坏处,如穿过生产设备基础、伸缩缝、沉降缝等处。如遇特殊情况必须穿越时,应采取保护措施。
(3)不影响生产安全和建筑物的使用。
(4)利于安装、维修。管道周围应留有一定的空间,给水管道与其他管道和建筑结构的最小净距应按规范要求留置。
建筑消防给水系统有两种:一是消火栓给水系统,一是自动喷系淋统。
①消火栓给水系统是由水枪、水带、消火栓、消防管道、消防水池、高位水箱、水泵结合器及增压水泵组成的。水泵结合器是为了保证当楼内没有水可以用于消防灭火时可以由消防车向室内消防给水系统加压供水。消火栓距地面安装高度为1.1米。
②自动喷淋灭火系统多为湿式自动喷淋灭火系统。其特点是系统管网中为常压水,喷头为常闭。当建筑物发生火灾,火点温度达到开启闭式喷头时,水从喷头喷出进行灭火。地下室是直立喷头。在地上每个楼层都有烟感应器和温度感应器、吊顶喷头。当温度达到73度时,喷头就会自动破裂喷出水来水,水的喷射半径为1.8米,保证楼层内的每个点都能喷到水。若火灾持续一段时间使温度超过一定时警铃便会响起来并自动启动供水水泵。整个系统都自动完成,无须人力操作。当然楼内也应有其他灭火系统,如干粉灭火器等。
在办公室实习的任务主要来说就是看会图纸、做简单的造价和下工地等一些实践。首先我来说一下看图纸。为了能更明白的了解设计者的设计原理,我只有从每一份图纸里面找答案,图纸是我们必须掌握的交流语言!力求把每处不明白的地方都弄明白。因为实习过后就要进行工作了,看不懂图就不能做出合理的造价,所以看图对我说确实很重要。
2、算量
实习主要工作有三方面,一,手算工程量;二,熟练工程造价所运用的各种软件;三,与同事师傅们对量。现做简要的概述如下:
(1)手算工程量造价
在实习期间,查阅资料掌握的算量公式如下:
①收集和掌握各个和工程有关的资料(如全套施工设计图及有关标准图案、建筑工程预算定额和地区单位估价表、现行材料预算价格、各种取费标准文件等等。)
②熟悉核对施工图纸(对施工图及有关标准图集要由粗到细,由整体到细部进行审阅,一方面使工程的全貌扎根于脑内;另一方面发现错误可以向有关单位提出,便于修改或补充,以利于预算顺利进行。)
③深入现场和有关部门了解情况(如工地管道具体管材、安装方式、暖气片的类型、型号,电气线路的线的型号、线路走法、具体高度尺寸等。都要了解清楚,以便于使用定额。)
④计算工程量(对以上准备工作做好后,即可根据预算定额各个分部的说明和计算规则,计算各分项工程的工程量)。
⑤套用预算单价计算直接工程费(预算单价既是预算定额或单位估价表中的基价或单价。在工程量计算出后按下式计算:
各分项工程直接工程费=分项工程量预算单价
其中,分项工程是一种假定的建筑产品,通过较为简单的施工过程就可以生产出来并可用适当计量单位进行计算的建筑工程或安装工程。
各分部工程直接工程费=各分项工程直接工程费之和
其中,分部工程是单位工程的组成部分。它是按工程部位、设备型号和种类以及使用材料和工种划分的。如土建工程中包括:土石方工程、砌筑工程、打桩工程、脚手架工程、钢筋混凝土工程等。
单位工程直接工程费=各分部工程直接工程费之和
⑥计算可竞争措施费(除其他中的其他)
工程的实习报告合集 篇20
由于实习期间没能接触到。所以以下只做简单的介绍。由于土质较为差,淤泥质土较厚,造成打桩的过程中出现了大面积的断桩,很多幢号都因为断桩而严重影响了工程进度。在这次实习的过程中学习了很多断桩处理的方法,主要介绍一下工程上比较常用的人工挖孔桩的做法:
首先介绍一下断桩的处理流程。打完桩,做完静载实验后,做动测实验,动测报告出来以后就知道桩断在几米深的地方。若动测报告显示桩断在4m左右,然后进行人工挖孔。在人工挖孔的过程中必须十分注意安全,洞口的保护至关重要。围护结构一般有二种,一种为—0.00 m ~ —1.50m之间,用砼作为围护结构,再往下一般用钢护筒作为围护结构。待挖至断桩处再深20cm~50cm,用吊车将桩断的部分取出,将预制好的钢筋智笼吊下去,较正以后,开始浇筑砼。整个浇筑过程需要混凝土搅拌车、吊车、挂篮一起配合,工人还得用振动棒加以振动。 在浇筑桩的过程中,将钢护筒拔出要有相当的技术,大约浇筑2~3挂篮的砼时,就应将铁护筒取出。
断桩处理完则进入下一个流程为浇筑桩蕊和浇筑承台垫层,在这一流程中要注意的问题是混凝土标号的控制,用来浇灌的混凝土需要添加膨胀剂,因为这样待混凝土凝结以后可以使承台和桩更好的连接在一起。承台的模板也需引起特别的注意,由于体积比较大,所以承台模板的加固体系间距应比较小,防止胀模的发生。承台和地梁钢筋安装也比较复杂,特别是交接处的地方,由于属于隐蔽工程,所以应做好检查验收工作。
二、钢筋工程:
钢筋是钢筋混凝土结构的骨架,依靠握裹力与混凝土结合成整体。钢筋工程乃混凝土结构工程的三大工程之一。
钢筋的分类一般可以按生产工艺的不同,直径大小,钢筋的强度进行分类。生产工艺与一般可分为热扎钢筋,冷扎钢筋,冷拉钢筋,冷拔钢筋。按不同的直径主要有以下几种钢筋:8mm、10mm、12mm、14mm、16mm、18mm、20mm、22mm、25mm等。在强度上钢筋可分为H 235、H 335、H 400、RRB400级钢筋。其中H 235、H 335为最常用的两种钢筋。
因为混凝土浇筑后,钢筋的质量难以检查,因此钢筋工程属于隐蔽工程,需要在施工过程中严格检查,并建立起必要的检查与验收制度。为了确保混凝土结构在使用阶段正常工作钢筋工程施工时,钢筋的规格和位置必须与结构施工图一致。
一般的钢筋工程的施工过程结构施工图→绘钢筋翻样图和填写配料单→材料购入、检查及保管→钢筋加工→钢筋连接与安装→隐蔽工程检查验收。钢筋的安装对工人的看图能力要求较高,钢筋的型号,数量,位置要求很高,一般应和图纸一致。
工程中钢筋往往因长度不足或因施工工艺的要求等必须连接。所以钢筋的连接在钢筋工程中是一个重要的环节。
以下我简单介绍下三种连接方式:
1、绑扎连接:绑扎是目前仍为钢筋连接的主要手段之一。采用绑扎连接时其位置和搭接长度必须满足《混凝土结构设计规范》(GB50204—20__)中的规定,轴心受拉及小偏心受拉构件的纵向受力钢筋不得采用绑扎接头。钢筋的绑扎接头是采用20~22号火烧丝或镀锌丝,按规范规定的最小搭接钢筋长度,绑扎在一起而成的钢筋接头。本工程中在梁、板钢筋的连接上通常使用绑扎,但当钢筋的直径过大时则不能采用绑扎连接,因为这样会产生偏心作用的不良效果。
2、焊接连接:混凝土结构设计规范规定,钢筋的接头宜优先采用焊接接头。焊接接头的焊接质量与钢材的焊接性、焊接工艺有关。焊接又分为闪光对焊、电弧焊、电渣压力焊。其中闪光对焊以及电渣压力焊在工程上使用较为频繁。本工程中柱筋的连接通常采用电渣压力焊,而梁筋中直接较大的钢筋则采用闪光对焊。
3、机械连接:钢筋机械连接是通过机械手段将两钢筋端头连接连接在一起。本工程中地下室的梁筋连接全部采用直螺纹套筒连接,机械连接质量上会优于焊接,但是在造价上处于劣势,成本较高。
模板工程:
混凝土结构的模板工程,是混凝土成型施工中的一个十分重要的组成部分。我们所说的模板其实包含了两部分,其一是形成混凝土构件形状和设计尺寸的模板:其二是保证模板形状,尺寸及其空间位置的支撑系统。模板应具有一定的强度和刚度,以保证混凝土自重、施工荷载及混凝土的侧压力作用下不破坏,不变形。支撑系统既要保证模板的空间位置的准确性,又要承受模板、混凝土的自重及施工荷载,因此也应具有足够的强度、刚度和稳定性,以保证在上荷花载的作用下不沉陷,不变形,不破坏。
工程的实习报告合集 篇21
首先,我想解释一下取这个标题的用意。在高考申报志愿的时候,我看重土木工程专业的前景,所以选择了这个专业,但当我一步步的深入这个专业的时候,我却发现了很多开始不知道的事情。就如大家所熟悉的那样,土木工程专业是一个很难学的专业,同时就业以后的环境也是一个很艰辛的专业。很多时候,我们要到遥远的祖国边疆或者偏僻的高原山区去建设一座祖国需要的桥梁,但是这种建设往往就要花费三年左右的时间,这三年的时间里,每年我们基本上只有过年正月的时候才能回到家中待上一个月左右的时间。这都不算什么,最主要的是我们前往的边远山区往往渺无人烟。
我们桥梁工程的老师有过切身的感受,那三年里,没有集市,没有消费的地方,最痛苦的是有了的钱也没有地方花出去。这就是桥梁工程专业以后的就业环境,知道这些后,我当时哑然了,在内心深处只有苦笑,苦笑当时为什么选择了这个专业,为什么选择了土木工程。 而后,我的观念却改变了,暑假的时候参加了学院组织的大学生暑期社会实践“三下乡”活动,途中一次的搭船沿长江行驶,我生平第一次见到如此伟大的桥梁,也是第一次从桥下窜行而过认认真真观察一座伟大的桥梁。这一次我对桥的认识开始有了改观。而后通过桥梁工程专业认知实习,老师带我们调研了五座大桥,又一次切身接近了桥梁。同时,我所申报的一个大学生科研计划训练项目(SRTP)的课题就是《城市桥梁美学研究》,通过前几次的调研,我对桥梁的美学有了一定的认识。从而我对桥梁开始有了一个比较全面的了解,我深深地发现“桥梁是世界上最伟大的`建筑物”,它那挺立着的巨大的钢筋混凝土支柱犹如一柱擎天,把周围一切的事物都衬托得如此渺小,它就是大江大河上最伟大的奇迹。想到这儿,我发现建筑过程的艰辛也是值得的。当有一座雄伟的桥梁在你的手中诞生时,那种成就感是任何事情都无法比拟的。
一、首先介绍一下这次专业认知实习的过程。我们桥梁1班和道路1班在高永老师的带队指导下,先后前往杨公桥立交桥、嘉陵江石门大桥、高家花园大桥、重庆长江大桥、菜园坝长江大桥、鹅公岩长江大桥进行了实地调研。从而,我们把所有类型的桥梁都调研了一遍,包括立交桥、斜拉桥、钢构桥、梁式桥、拱式桥、悬索桥。下面分别介绍一下实习中的知识收获:
1。梁式桥。主梁为主要承重构件,受力特点为主梁受弯。主要材料为钢筋混凝土、预应力混凝土,多用于中小跨径桥梁。简支梁桥合理跨径约20米,悬臂梁桥与连续梁桥合宜的跨径约60—70米。
2。拱式桥。拱肋为主要承重构件,受力特点为拱肋承压、支承处有水平推力。主要材料是圬工、钢筋砼,适用范围视材料而定。跨径从几十米到三百多米都有,目前我国跨径钢筋砼拱桥为170米。
3。刚架桥。是一种桥跨结构和吨台结构整体相连的桥梁,支柱与主梁共同受力,受力特点为支柱与主梁刚性连接,在主梁端部产生负弯矩,减少了跨中截面正弯矩,而支座不仅提供竖向力还承受弯矩。主要材料为钢筋砼,适宜于中小跨度,如立交桥、高架桥等。
4。斜拉桥。梁、索、塔为主要承重构件,利用索塔上伸出的若干斜拉索在梁跨内增加了弹性支承,减小了梁内弯矩而增大了跨径。受力特点为外荷载从梁传递到索,再到索塔。主要材料为预应力钢索、混凝土、钢材。适宜于中等或大型桥梁。
5。悬索桥。主缆为主要承重构件,受力特点为外荷载从梁经过系杆传递到主缆,再到两端锚锭。主要材料为预应力钢索、混凝土、钢材,适宜于大型及超大型桥梁。
二、 感受:桥梁大师茅以升的时代已不再 我们这一代人,对于桥梁最初的感性认识,大多都来自于小学里的那篇课文。不知道到现在是不是还有许多人能像我一样还能把那陌生的文字从记忆中打捞起。“这座桥不但坚固,而且美观。桥面两侧有石栏,栏板上雕刻着精美的图案:有的刻着两条相互缠绕的龙,前爪相互抵着,各自回首遥望;还有的刻着双龙戏珠。所有的龙似乎都在游动,真像活了一样。”没错,赵州桥,中国古代劳动人民智慧的结晶,中国桥梁工程技术的代名词。同样,也有另一篇课文,它讲的是中国桥梁工程的代表人物,茅以升的童年故事。故事大抵是个故事,有演绎有艺术渲染的需要,但字里行间,是中国近代工程发展的艰苦与老一辈工程师们的辛酸。两篇课文,让我们凭空意识到了桥梁的存在是那么的必须,而长久以来我们竟把这必须当作了理所当然,把前辈们的奢侈品饕餮般挥霍。如今,在这份逼人的庄伟前,我不得不再次把目光投向桥梁,一个那么熟悉而又顿显陌生的名词。
桥梁,既是一种功能性的结构物,又是一座立体的造型艺术工程,也是具有时代特征的景观工程,桥梁具有一种凌空宏伟的魅力。这种重新审视,让我不由地愧疚。桥梁,再熟悉不过的称呼,居然承受了那么多变革,也背负了那么多陈旧从钱塘江大桥到杭州湾大桥,技术上的完善,表现形式上的趋于多样,这些让人叹为观止的工程奇迹无不像我们暗示着,茅以升的时代已不再。总结: 通过这次桥梁工程专业认知实习,我从老师对我们的讲解中学到了很多,也从实地调研中学到了很多,认识了很多。尤其是老师给我们讲解他的工作经验,告诉我们以后去了施工单位怎样去适应,怎样去面对那些不合理、不公平的现象,我从中感受颇多,学到的也很多。我们作为大三的学生了,也该去了解一些社会中真实的甚至腐朽的东西了,了解这些是为了能让我们有一套自己的思维方式去看待这个世界,而不是一味的去愤青,去埋怨这个社会。这也是我实习后的一点感受。当然我的感受还是: 桥梁——世界上最伟大的建筑物!
工程的实习报告合集 篇22
时光如梭,如白驹过隙,转眼间三年的大学生涯将尽尾声,在理论知识积累之后,要有一个踏入社会进行实践的过程,也就是理论与实践的结合。特别是对与建筑这种实践性能非常强的一门学科更要强调实际操作技能的培养。而且这门学科在很大程度上与书本有一定程度的差异。很幸运,我于20xx年2月至20xx年11月在内蒙古丰华集团,造价部实习。
实习目的:
通过多次实战练习以及领导、同事们的关爱与帮助,耐心的指导。实习能使我所掌握的理论知识得以升华,把理论与实践找到一个最好的切入点,为我所用。所以就要有一个将理论与实践相融合的机会。在实习中可以得到一些只有实践中才能得到的技术,为我以后参加工作打好基础,这就是我这次实习的目的所在。
实习单位介绍:
内蒙古丰华集团建筑安装有限公司始建于1984年,是国家建设部核准资质为壹级建筑企业,集团下属十三个分公司,分别为建筑公司、热力公司、自来水公司、市政公司、装饰装璜公司、管道公司、金属门窗公司等。集团注册资金为5000万元,管理与技术人员超过300人,其中项目经理(国家注册一级建造师)30人,各专业工程师10人,其它各种技术力量为260人,均具有高级、中级技术职。大中型施工设备80余台。
实习内容:
这是第一次正式与社会接轨踏上工作岗位,开始与以往完全不一样的生活。每天在规定的时间上下班,上班期间要认真准时地完成自己的工作任务,不能草率敷衍了事。我们的肩上开始扛着责任,凡事得谨慎小心,否则随时可能要为一个小小的错误承担严重的后果付出巨大的代价,再也不是一句对不起和一纸道歉书所能解决。公司领导常跟我说,你所做的东西对你而言只是数字而已,但到别人那就是真金白银,所以做事一定要小心谨慎,遇到不懂或不确定的东西要多问。
我们顶岗实习的目标和要求是在造价岗位,以准员工的身份参与建筑工程的'计量与计价工作。通过顶岗实习,能全面、准确理解施工图的全部内容,掌握一般工业与民用建筑的结构构造及结构特点,能熟练识读建筑施工图和结构施工图。熟悉各种定额性质和组成,掌握一般建筑物的工程量计算规则,掌握一般建筑物的计价方案。在实习中,要多深入工地参与工程施工实践,积累工程施工经验,为以后从事造价工作打基础。
在实习期间,我接触最多的就是软件了,用广联达软件算量,对广联达的操作更熟练。这次实习公司给我的任务主要是用广联达计价软件计算一栋家属楼的量,我做的是5#耧。
用软件算量之前首先要学会看图纸,熟悉图纸。在依据图纸把图画入软件中。5#楼为六层砖混结构,共有三个单元,建筑面积为3642。04平方米。抗震烈度为六度。
广联达软件有计价软件,图形算量软件,钢筋算量软件。钢筋算量软件是统计建筑中钢筋的量,图形算量软件是统计混凝土,砖等除了钢筋的其他所有量,而计价软件是把所有的量都套上价,所以每个环节都是必不可少的。我作图的顺序是先做钢筋算量软件然后导入图形算量最后导入计价软件中。在钢筋算量软件中画构件的顺序是:砖墙—————构造柱————梁————板————其他。画楼层的顺序是先画首层在往上画直到顶层最后画基础层。 画所有构件时都是先定义在绘图。
砖墙 在图纸中砖有240、370、120的且都为多孔砖,依据图纸定义砖墙,在绘入图中。在砖墙中主要是墙与构造柱交界处的加强筋。
构造柱 在图纸中所有的柱子都为构造柱。构造柱中的钢筋主要有箍筋、纵筋。设置钢筋一定要注意间距和规格。
梁 在图中,梁有圈梁、连梁。梁中的钢筋有纵筋和箍筋,特别需要注意的在洞口有加筋。梁的标高要正确。
板 在板中有附加筋和受力筋,在顶层是坡屋顶需要注意钢筋的锚固。 其他 挑檐,阳台楼梯等需要计算钢筋的其他构件。
钢筋工程结束后汇总计算把工程的钢筋都计算出来。然后把所有工程导入图形算量中。在图形算量软件中主要任务是把所有构件都套定额。在这一环节要求我们熟练掌握定额。套完定额后在转到计价软件中,在计价软件中主要是套价,在软件中价一般都是统一的价,而每个地区都有自己的价,所以需要调市场价。调完价后工程的整个价就出来了。最后看报表,报表中的价包括了所有土建、措施、装饰的量和价,也包括了管理费利润。
造价计算时的一些误区
1、楼梯装饰定额中,包括了踏步、休息平台和楼梯踢脚线,但不包括楼梯底面抹灰。 台阶、坡道、散水定额中,仅含面层的工料费用,不包括垫层。
2、块料面层、木地板、活动地板,按图示尺寸以平方米计算。扣除柱子所占的面积,门窗洞口、暖气槽和壁龛的开口部分工程量并入相应面层内。
3、块料踢脚、木踢脚按图示长度以米计算。
4、找平层、整体面层按房间净面积以平方米计算,不扣除墙垛、柱、间壁墙及面积在0.3平方米以内孔洞所占面积,但门窗洞口、暖气槽的面积也不增加。
5、楼梯面层工程量按楼梯间净水平投影面积以平方米计算。楼梯井宽在500mm以内者不予扣除,超过500mm者应扣除其面积。
6、预制板沟缝一般包含在抹灰、刮腻子中,不单独计算。当预制板底不抹灰,而直接吊顶时,此时应单独计算预制板沟缝。
7、天棚面层按图示展开面积以平方米计算,不扣除检查口、附墙烟囱、附墙垛和管道所占的面积,但应扣除独立柱、与天棚相连的窗帘盒、0.3m2以上的洞口及嵌顶灯槽所占的面积。
实习成果:
通过钢筋算量软件,5#楼整个工程的单位平方米钢筋量为24吨,总的吨数为 。通过图形算量软件统计出来的混凝土量为 ,砖的量为 。最后整个工程的造价为39 ,单位平方造价为 。
进入公司后,给我最大的感触就是学校到社会的大环境的转变,身边接触的人也完全换了角色,老师变成老板,同学变成同事,相处之道完全不同。在这巨大的转变中,我们可能彷徨,迷茫,无法马上适应新的环境。我们也许看不惯企业之间残酷的竞争,无法忍受同事之间漠不关心的眼神和言语。很多时候觉得自己没有受到领导重用,所干的只是一些无关重要的杂活,自己的提议或工作不能得到老板的肯定。做不出成绩时,会有来自各方面的压力,老板的眼色同事的嘲讽。而在学校,有同学老师的默默关心和支持,每日只是上上课,很轻松。常言道:工作一两年胜过十多年的读书。2个月的实习时间让我从中学到了很多知识,关于做人,做事,做学问等等。
工程的实习报告合集 篇23
一、实习目的及任务
目的是通过参观典型建筑,建筑工地,使我们对所学知识有一个感性认识,对本专业的概貌有一个系统全面的了解,增强我们学习本专业的兴趣。具体目的及任务是:
1、通过参观实际建筑,进一步提高我们对建筑文化、建筑知识以及建筑施工、建筑材料的认识,巩固和扩大所学理论知识,提高学习积极性。
2、通过参观在建工程及阅读施工图纸,进行现场比较,进一步培养我们的空间想象能力,提高识读工程图的能力。
3、通过参观,运用所学知识品评建筑的优缺点,提高自身的观察能力和欣赏水平,为下面的课程设计打下基础。
4、通过实习,了解建筑工程施工工艺,熟悉房屋构造,了解建筑材料的特性及应用。
5、通过实习,培养我们劳动的观点,发扬理论联系实际的作风,为今后从事生产技术管理工作奠定基础。
二、实习内容及要求
(一)建筑学知识参观单体建筑及建筑组群,参观特色建筑,了解分析以下内容:
1、根据所学知识,对所参观建筑组群的总平面布局的合理性或不合理性进行分析。
2、参观建筑物外观及内部,了解各层平面布局及房间布置,观察建筑外观特点。运用所学知识分析该建筑平面布局、空间造型和立面处理方法。
3、分析建筑的防火与安全疏散设计是否符合要求。
(二)房屋构造通过去参观在建工程现场情况,了解以下内容:
1、了解该建筑物的结构形式、构造特点、建筑作法、承重方式、施工方式、抗震等级等。
2、了解该建筑物的地基及基础类型、构造形式及施工方法。
3、了解该建筑物的墙体类型、结构布置、细部构造及施工特点。
4、了解该建筑物板、梁、柱等的类型,配筋方式及其与墙、梁的连接构造,了解楼地面、屋面构造及顶蓬构造特点。
5、了解该建筑的楼梯、阳台等的详细构造。
6、了解建筑物的建筑装修构造。
(三)建筑材料通过去建筑工地和工厂实地参观,了解以下内容:
1、了解水泥、砖、砂子、石子、钢筋等主要材料的规格、标号、特性及使用要求。
2、了解混凝土、砂浆的配合比、标号、生产工艺所用设备以及养护要求。
3、了解各种钢筋加工情况。
4、了解火电厂发电的工艺过程。
(四)建筑施工通过去施工现场参观,要求了解以下内容:
1、了解各施工工种的工艺过程,生产特点以及各工种之间的配合及穿插作业情况。
2、砖混结构施工工序,现浇构件的施工工序。
3、建筑工程与安装工程的施工配合及工序要求。
在x老师的指导下,了解了工地相关的规章制度,了解各种工程程序;通过阅读图纸,了解设计的意图、设计方案、施工细部;了解在工程建设中可能发生的实际问题,并学习切实可行的解决方法等:
(一)建筑学知识
1、参观xx小区的单体建筑及建筑组群,属居住建筑,分析如下:小区的整体布局有利于居民的居住和生活。楼面临街,1~2层可做店铺,3~7层为居民住宅。总建筑面积,造价亿。框架结构,户型为三室一厅,分a。b两种布局,面积为120。门窗安装用塞口法,楼梯为现浇楼梯,无变形缝。
2、参观教师公寓5层,户型为四室二厅和三室二厅,两卫一厨。为砖混结构,勒脚整体贴面砖。楼梯为不锈钢扶手和栏杆。
(二)建筑施工
1、通过参观xx办公楼,属公共建筑,主体施工已基本完成。建材主要有钢筋,水泥,块材砖,框架结构,预留后浇带供甲方验收。隔墙为块材隔墙,多用壁柱,增加墙体的稳定性。墙身防水层为卷材防水层,铺两层防水油毡。
2、中心,属公共建筑,建筑面积,高m,四层,高分别为,一二层间有夹层,另设地下室。内设中央空调。外墙为玻璃幕墙,框架结构。填充墙上端砖块斜砌压实。南北两条沉降缝,多用轻质隔墙,防震等级8级。屋顶为上人屋顶,铺防水卷材,上设永久性排气管。演播厅高m,钢结构梁,多用圈梁,壁柱,屋顶为主次梁结构。可供xx人观看。
三、实习体会
房屋建筑学实习让我们学到了很多知识。通过此次实习进一步提高了我们对建筑文化、建筑施工、建筑材料的认识。巩固和扩大了所学的理论知识,提高了学习积极性。同时让我们进一步了解了建筑工程的施工工艺,强化了对建筑材料特性及应用的了解,这也为后续课程施工技术与施工组织、工程结构、工程估价等专业课程做好前提基础。
这几天对建筑物从基础到楼顶的观察,让我意识到以后从事这项工作的不容易。从设计到施工必须细心严谨。地基选的不好、基础倾斜、柱子强度达不到要求……都会使整个建筑物倒塌。既要考虑结构的适用性又要在美观上达到要求,做到各个方面都达到标准。房屋建筑不能留下任何建筑隐患,否则会对用户的人身财产安全造成威胁,以后自己从事这项职业一定按标准施工,认真完成每个环节。
通过实习认识到了自己对实际施工的了解还不够。因此在以后的学习中我要学好课本知识,并且能将其与实际施工结合起来。多去工地参观实习,能总结其经验,为自己以后的工作奠定基础!
工程的实习报告合集 篇24
从6月16号到6号的短学期 ,我们江南大学轻化专业三个班分别参观了无锡红豆集团染整厂、无锡光明集团联泰制衣厂、江南大学轻化工程实验室,无锡第二针织染整厂 、 上海金煜国际集团、常熟紫荆花集团,染整工程认识实习报告。十天的参观学习让我对染整工程更加了解,更深刻的认识,同时,对工厂的生产流水线也有了更直观的接触。参观中老师和厂里人员给我们讲解了许多染整加工中的工艺流程以及介绍设备的作用工作原理给我即将开始的大三专业课学习打开了一扇门,通过这次短暂的学习实践,我不但增强了理论水平,还要提高了我运用理论书本知识去解决实际生产问题的能力。
50MHz,常用型号为C3417,2N5551等。如有录像机或VCD,可借用它们的视频输出信号(VIDIOOUT)接入AV输出插口,这时已能在屏幕上观看图像。如不同步,可调行频、场频电位器。如果没有这些设备,可用金属起子碰触Q8的基极,这时可在屏幕上看到淡淡的干扰花纹。
焊上高频头及前置中放的全部元件,高频头9脚与C4103用焊锡连接,接上天线或有线电视信号(注意高频头的方向不要装反),将K1拨到适当挡位,旋动2RP2就可收到电视信号了。收一个信号较强的台,反复微调2RP2;调T1可使伴音的音质音量满意。注意调节量不可过大。将W1调整在适中位置,使弱台灵敏度基本不受影响,而强台不产生行扭为准。至此一台小型黑白电视机就装配成功了。
五、电视机的调试
1、电源电路的调试
电路装完后,经互检无焊错、连焊及虚焊,用万用表的电阻挡测试输入回路的总阻值应在200kΩ以上,如阻值小于此数值则不能通电,应找出原因,排除故障,使输入电阻达到200kΩ以上,然后再与变压器相连接,通电后空载时整流输出电压应为18-19V。如果所测电源的数据超出以上数据范围,应查明稳压电源各晶体管的电位,找出原因,或调整取样电阻,最终得到正确的电流和电压。
2、通道部分的调试
通道部分包括:高频头、中放、AGC控制,检波与视放部分,音频信号通道部分。对照电视机原理图与印制板检查无误后,接通电源,测试总电流应小于750Ma,如果大雨此数值,应立即关掉电源,查出过流原因,故障查出后,必须将故障排除,然后在打开电源测试各脚电位看是否正常。
3、扫描电路的调试
扫描电路包括:同步分离,行场振荡、推动、输出电路,行输出变压器和显像管电路部分。经互检无误后,接通电源。试总电流应小于750mA,如果大于此数值,应立即关掉电源,查出过流原因。故障查出后,必须将故障排除,然后再打开电源测试各脚电位(看是否正常)。如电位均正常,可用示波器观察行场电路各级输出波形。
4、控制部分的调试
控制部分包括:频道选择电路、音量调谐和电源开关。经互检无误后,接通电源,测试总电流应小于850mA。若大于此值,应立即关掉电源,查出过流原因,排除故障,然后测试各点电位是否正常。
六、小组分工
七、设计心得
通过本次实训,提供了动手、动脑能力的!这次实训,让我从理论中走了出来,加深了对电视机工作的了解,对故障的分析与处理有了实践的经验,以至于学到了处理问题的一些简单的方法。
希望这样的在试验室实践学习的机会,学校能给我们更多点!既能提高我们学生的动手能力,又能增加师生的之间的沟通交流。
总之,在这次实训之中我们学到了很多东西。通过这次实习我发现要干好一件事情必须要不怕困难,坚持到底,只有这样才会战胜困难。
工程的实习报告合集 篇25
1、实习目的
实习的重要性在于让我们将书本上所学的理论知识与生活中的实际相结合,走出书本上单一的硬性套路,接受实际生活中的灵活运用。实习是我走出校门走向工作岗位的第一步,所以我严格要求自己,踏实努力学习,勤奋不懂好问。我在x建设有限公司x项目部完开始了我的生产实习,期间我把所掌握的理论知识与实践相结合,突破限制,虚心请教,最后顺利完成了生产实习工作,学到了知识,也得到了一起共事的前辈们的好评。
2、实习单位简介
这次实习我有幸来到了x建设有限公司cc项目部,并进入合同部实习。
3、实习经验及内容
这次实习被分到了合同部。我的主要工作就是协助商务合同工程师和索赔管理责任工程师完成相应工作。我了解到合同部的基本职能如下:负责组织本项目部有关项目的招标文件的编制或审核;配合平台进行合同文本及合同附件编制、合同谈判、签约等工作;组织本项目部范围内的工程索赔及保险索赔;负责与业主和分包商的相关部门联系协调并办理工程款预结算工作;负责项目部成本预算计划的编制;参与编制招投标报价文件;及时做好工程款的预结算等工作。
4、实习总结
通过学习《招投标管理程序》我明白了该程序旨在明确x公司x项目部对x分包工程及大宗材料采购的招标、评标及合同签订的步骤方法,各职能部门在招标、评标过程中的职责。该程序适用于x分包工程及大宗材料采购项目的公开招标、邀请招标、议标、询价发包的管理和签约活动。合同部在招标方面主要负责编制招标管理程序,首先要先确定招标方式(国内分包工程),其次组织服务商的资格预审,如有必要需组织进行原地考察,负责招标文件的准备和标书的评审并形成评审记录。最后需对合同进行拟定,组织合同评审并形成评审记录。对于工程招投标与合同管理来说,索赔是其中必不可少的步骤之一。只有掌握好索赔的要领,我们才能准确的处理单位间的各种工程纠纷。
工程造价专业的实习生,都要到施工现场参观和学习。提醒大家,写工程造价实习报告的时候,要介绍工作内容和工作职责,还要总结实习期间获得的经验和成绩。
工程的实习报告合集 篇26
一、实习目的
1.巩固课堂所学的基本理论,联系现场实际,验证和拓宽视野,培养和实际工作能力,工程地质土木专业实习报告。
2.掌握流水的地质作用对岩石的影响及冲刷形成河谷的过程。
3.了解三大岩石的形成过程,辨别岩浆岩、沉积岩、变质岩,产生时代、结构、产状、形成原因及现象等。
4.学习运用罗盘仪测岩石的走向,倾向和倾角。
5.用流水地质作用分析秀峰深谷和河谷地貌的形成过程。并了解溶洞的形成原因。
6.培养学生吃苦耐劳、艰苦努力、遵守纪律、团结协作等优良品质和增强集体观念,掌握野外的操作技能和编写实习报告的能力,总结此次实习与我们所学专业的相关联系。
二、实习内容
这学期我们土木专业进行了为期两天半的地质实习,第一天上午我们到达了那里并安排好了住宿,下午一点我们出发到观察其地质概况。第二天上午到xx镇水库观察其地质概况和沉积物,并学习罗盘的使用,下午便去泉观察沉积岩的形成以及形成,最后一天沿路返回观察狮子洞的溶岩现象,然后去了采石场,实习报告《土木专业实习报告》。通过这次野外实习,我们进一步加固和加深了课堂里学过的理论知识,而且我们还能用工程地质观点分析实际问题和观察能力。在实习中,观察分析褶皱、断裂特征,学会了辨认分析河流地质作用的能力,从而进一步明确了工程地质的地位以及与工程建设紧密结合的治学思想。
三、实习路线
龙潭-卧龙桥-xx镇水库-
四、及其概况
,雄峙于长江南岸,兀立于西北。三位一体的奇妙结合,特殊的地理位置,造就出具有突出价值的地质地貌景观。在地貌学上,称为“地垒式断块山”。它在亿年前就开始了它的发展史,它记录了地球的地壳演变史,它承载过地球曾发生的那一次次惊心动魄的巨变。
是由——南西向断裂作用上升而成的断块山,平面形态呈肾形,中部宽而向东北和西南逐渐收窄,长20多公里,最宽10多公里,最高峰为汉阳峰,高xx米。山体内的褶皱、断层和单斜构造地貌都很明显。此外,还有尚在争论中的第四纪山岳冰川地貌。六十多年前,地质学家李四光经过反复考察和研究,认定第四纪时发生多次冰川,并命名为:冰期、—大姑间冰期、大姑冰期、大姑—间冰期、冰期,为中国第冰川地质学奠定了坚实的基础。
,位于中国江西省北部,东经115度52分——116度零8分,北纬29度26分——29度41分,面积302平方公里,外围保护地带面积500平方公里。北濒一泻千里的长江,南襟烟波浩渺的鄱阳湖,大江、大湖、大山浑然一体,险峻与秀丽刚柔相济,素以“雄、奇、险、秀”闻名于世。
在整个的xx地区,存在着两大主要的断层:泉断层(鄱阳湖一带)下降,形成盆地,即为鄱阳湖;莲花洞断层(九江一带)下降,形成了九江盆地。湖即为断陷盆地。
20xx年x月x日下午我们来到了整个实习的第一站——。
老师告诉我们整个以石英砂岩为主,但这里是火成岩中的花岗岩。花岗岩后期被岩浆侵入形成的。花岗岩,形成于株罗纪燕山运动的产物。分布规律:沿xx条带分布,北面海汇→秀峰→温泉,顺一条断层带侵入上来的。温泉断层是和湖向的断层。上盘:鄱阳湖平原下降。下盘:上升。五老峰断层崖。花岗岩中剪切节理,暗色的为黑云母;浅色为石英和长石。
工程的实习报告合集 篇27
时间如流水,一年的见习期一晃即逝,在这过去的将近一年的见习期中,在领导和同事们的耐心指导下,通过自己的不断实践,深刻的体会到了理论指导实践,而实践又反作用于理论的真正含义,尤其是使自己所学理论知识得到了进一步的巩固和提高。现将这段时间的工作作如下总结:
一、浐河立交箱涵工程
去年11-12月份,领导派我到高陵项目部西安浐河立交工程处见习,此前,我对铁路工程可以说是了解甚微(自己所学高分子材料与工程),为了能尽快的适应工作,我业余时间积极自学铁路工程有关方面的知识,购买了相关方面的书籍,读不懂的地方向领导和同事虚心请教,边学边干,将实践与所学相结合,尽快让自己适应的工作岗位。
这是我人生中正式踏上工作岗位的第一个工程,不管是工作环境还是工作条件,都刺痛着我的心,但领导与同事们热情的接待、帮助与关心,使我的心很快的平静了下来,很快的投入到了工作当中。现将在浐河立交的工作分述如下:
(一)、工程测量
在浐河立交,在领导的安排下,主要从事技术性工作,测量当之无愧是走在所有工作的前列,它对整个工程的影响可以说是举足轻重的。在项目副总工(瞿兆远)的耐心指导下,与其进行着前期未完成的测量工作,工作中,就测量的每一环节,不管是我知道的还是我不知道,他都会耐心的指导我。因在浐河立交是用全站仪放线,放线地点就在陇海线附近,过往车辆及其频繁,要求操作技术非常熟练,速度很快。自己再从前从来没有接触过,在工作之余,我积极向领导和同事学习权转移的使用方法,熟悉每一个按键的使用功能,练习自己的操作速度,很快就了解,掌握了全战役的操作方法。
为了让工程不因为测量而耽误进程,只要需要测量的地方,不管是在烈日还是寒冷的天气下,我都会毅然的去完成。特别是在施工中,因不小心,桩位多次被破坏,这无疑给同一道工序带来了多次麻烦,这就是领导给我们倡导的在兢兢业业做好本质工作的同时,要学会工作管理。
(二)、箱涵预制
箱涵预制在箱涵顶进施工中至关重要,它关系到顶进工序的成功与否。在预制工作中,工作底板的坡度高低,是影响顶进过程中箱涵是否抬头的重要因素。底板坡度的设计,应根据基底地质条件、箱身孔径及埋设深度,具体问题具体分析。在顶进当中谨慎从事,把箱身口前沿的土方每次都挖尽,并达到需要高程“抬头”的现象是可以消除的。同时,为了防止扎头,在预制箱身时也可在箱底前设计船头坡加固,以便顶进时高出箱底的土壤压入箱底,增加其承载力,防止扎头。后背虽是桥涵顶进时的临时设施,但必须确保安全。顶进前要承受背后填土的水平推力,顶进时,板桩式后背由桩后土的水平抗力承受全部千斤顶的顶力。正确的确定顶进时的顶力,关系着决定顶进设备和后背的规模合理安全可靠。因此在此过程中,为了避免箱涵预制时不发生预制涵身方向偏差、符合设计高程、和顶进步骤扎头、抬头现象的避免,我与瞿总每天反复的复核箱涵标高,以及后背装的施工工作。
(三)、现场施工
前述工作可以说都是为了指导现场施工,都是为该实质性工作作准备,到浐河立交后,当时记得最清楚的一次是,是一个大雪纷飞的日子,说实话,在这样的天气、在这样的环境在这样的场面进行测量工作,我还是第一次,毕竟有些不适应。我负责用全站仪放出箱涵顶板中线。当时,天气寒冷刺骨,又在线路附近,非常希望迅速结束测量,早点找一个避风的地方,但我在操作的时候还是非常沉稳,支镜、对中,后视、前视,一步一步来,确保得出每一个数据的误差都在允许范围之内,符合设计规范要求。
真的,箱涵预制,说粗则粗,说细则细,粗的地方,它不等同于公路工程;细的地方,尤其是各技术参数的控制,确实不是一件简单的事情,从基坑开挖→工作底板的制作/后背桩的制作→箱涵底板预制→箱涵边墙、顶板的预制→线路加固→箱涵顶进等整个过程的控制就是如此。如:在箱涵地板的混凝土灌注时,振动棒的震捣一定要注意,避免破坏工作底板,在工作底板上震出一个个得混凝土铆钉,为后来的箱涵顶进造成影响。换句话说,这就是理论指导实践,实践又反作用于理论的过程,让我再一次的意会到了理论指导实践的重要性。
(四)、内业
在整个过程中,内业也是必不可少的一部分,资料的整理,在质量上对工程可以说也有深远的影响,它是工程问题查询的有效途径之一,是工程交验的重要组成部分。通过对浐河立交资料的整理,使我深刻的体会到,这也是一个学习的过程,是一个积累知识的有效途径之一,在整个竣工图绘制的同时,让我拥有的计算机方面的知识也有了用武之地。除现场外,可以说它也是一个全方位锻炼自己的机会,尤其是一次对工艺流程深解的机会。
除上述工作外,在浐河立交还协助瞿总(瞿兆远)编写过施工方案(曾对一些施工工艺提出过改进意见),填写过验工单,对一些需结算的分项工程作过预算以及独立处理。
工程的实习报告合集 篇28
一、实习目的:
学习环境工程专业快一年了,但对于这个专业将来所要从事的工作却还十分模糊,通过这次认识实习,使我已经对这个专业所要从事的工作有了一个大致的了解。
二、实习的具体内容:
(一)长江水利委员会长江三峡水文水资源勘测局
实习时间:20xx年xx月xx日上午
1、概况:
长江三峡水文水资源勘测局是国家二级监测站,共监测30个项目,同等级别的监测站整个长江干流共有7个,主要负责水文水资源勘测、干流及主要支流水文、河道、泥沙、水质基本资料收集,在水文水资源监测与评价、水资源论证、水环境监测、水质分析、水量计算、水文气象预报、水文分析计算、防洪等方面,技术设备先进,实力雄厚。
2、处理工艺:
该监测站拥有较多实验室,根据其功能不同可分为:生化室,无菌室,质控室,消解室,天平室,仪器一,二,三室,原子荧光室,原子吸收室,气象色谱室,泥沙分析室,泥沙天平室。每个实验室配有相关的仪器。
其中日常监测项目包括常规五参数(水温,ph,溶解氧,电导率,浊度),氨氮,化学需氧量,高锰酸盐指数,总有机碳(toc),总氮,总磷,磷酸盐,氰化物,氟化物,氯化物,酚类,油类,汞等的'重金属,粪大肠杆菌,细菌总数。
3、监测站工作流程:
质量体系运行→业务合同受理→编制计划、程序→环境设施确认→仪器设备确认保证在有效期内使用→人员确认→采样、送样→样品接收、处理→领出样品,按标准(作用指导书)检测→数据、记录控制→报告编制→服务客户
(二)水文站
实习时间:20xx年xx月xx日上午
1、概况:
水文站坐落在长江边,它被誉为国家一级水文站,世界教科文组织一级站,在世界上也占有相当重要的地位,同时它悠久的历史也为自身增添了不小的魅力。该站始建于民国时期,是我国最早的,同时也是最重要的几个水文站之一,并且在1998年抗洪期间发挥了极其重要的作用。该站从运行之日起,就开始在水文方面发挥重要作用,至今已为我们留下了许多宝贵的数据。
水文站是观测及搜集河流、湖泊、水库等水体的水文、气象资料的基层水文机构。水文站观测的水文要素包括水位、流速、流向、波浪、含沙量、水温、冰情、地下水、水质等;气象要素包括降水量、蒸发量、气温、湿度、气压和风等。按测验项目分为观测水位、流量或兼测其他项目的水文站;只观测水位,或兼测降水量的水位站;只观测降水量的雨量站;只测水质的水质站;只测地下水的地下水井观测站;测量河流泥沙的泥沙站;观测水面蒸发和陆面蒸发的蒸发站。中国把水文站按性质分为基本站和专用站。前者的任务是收集实测资料,提供探索基本水文规律的资料,满足水资源评价、水文计算、水文情报、水文预报和水文科学研究的需要。
2、工艺流程:
该监测站通过实施地表水的自动监测,可以实施水质的实时连续监测和远程监测,达到及时掌握主要流域重点断面水体的水质状况,实现预警报重大或流域水质污染事故,解决跨行政区域的水污染事故纠纷。水质自动监测站的监测频次可以根据情况连续监测或每几小时监测一次,管理人员可以通过控制软件自行设定。目前采用4小时采样分析一次的频次,每天每个监测可以得到6个监测结果,这些数据通过通过电话线传送到各站点附近环境监测站,便于自动监测的维护,管理人员及时了解其运行状况,数据通过卫星传送方式传送到中国环境监测总站,使国家环保管理部门及时了解各重点断面的水质状况。水质自动监测技术是一个集分析仪器、取水、控制及数据传输与处理的系统工程,整个水质自动监测系统由以下部分组成:
(1)自动监测站的站房;
(2)外部采水系统;
(3)配水系统及内部水样的预处理;
(4)仪器部分;
(5)通信及控制系统;
(6)中心软件;
(7)辅助设施。
三、实习总结:
通过了这次认识实习,我对环境工程已经有了初步的认识,也对自己的就业前景充满了希望。因为人类的生存要依赖环境,而保护环境这一重任即将落到我们肩上,因此我们必须认真学习专业知识并掌握好所学的专业知识,在实践中磨练自己,使得所学到的专业知识可以融会贯通,懂得学以致用,让自己成为一名合格的环境工作者、一名合格的环境工程师!
工程的实习报告合集 篇29
一、实习目的
认识实习是我们工科学生的一门必修课,通过认知实习,我们 要对电气工程及其自动化专业建立感性认识, 并进一步了解本专业的
学习实践环节。通过接触实际生产过程,一方面,达到对所学专业的 性质、内容及其在工程技术领域中的地位有一定的认识,为了解和巩 固专业思想创造条件,在实践中了解专业、熟悉专业、热爱专业。另 一方面,巩固和加深理解在课堂所学的理论知识,让自己的理论知识 更加扎实专业技能更加过硬更加善于理论联系实际。再有,通过参观 各种生产流程,为进一步学习技术基础和专业课程奠定基础。使学生 对本专业自动化技术、 工业自动控制系统的各个环节有一个概括性的 认识,了解工业自动化生产在国民经济中的重要地位与作用,培养学 生正确的专业思想。进而对巩固专业思想有着积极的作用。同时,认 识实习为学生的专业基础课和专业课的学习,提供了一个感性认识。
二、实习要求:
1)了解本专业的主要内容,加深对本专业的了解,提高我们的专 业兴趣和专业学习的主观能动性。
2)建立有关工艺过程、系统原理和设备的感性认识,初步了解有 关系统和设备的操作步骤和方法,提高我们的实践能力,为后续 专业基础课程、专业课程的学习打下良好的基础。 3)初步了解研究和解决工程实际问题的基本方法,培养我们树立 正确的工程意识和工程观点。 4)培养我们团结协作、吃苦耐劳的精神,增强我们为社会进步和 经济发展服务的使命感和责任感。 5)初步了解本专业的发展现状和前景,培养我们树立正确的专业 思想和学习态度,
三、实习摘要:
应学校要求,在老师带领下进行了生产认识实习,实习期间学会 了工作和生活都应该脚踏实地,任务应该及时完成不可拖沓,理论应 该联系实际,同时实习还教会我做事应该有计划,系统性的规划一件 事。让我对自动化在生产中的很多知识有了了解,比如数控铣床的应 用,线切割技术应用以及柔性制造等等。并且学习了相关安全知识, 了解了在生产过程中应注意哪些事项。 通过实习真正感觉到在生产和 生活中自动化的重要性和优越性, 给生产和生活带来很大的方便和高 效率及高质量。
四、设备的工艺流程:
1、数控铣床
数控铣床引是在一般铣床的基础上发展起来的,两者的加工工艺基本相同,结构也有些相似,但数控铣床 是靠程序控制的自动加工机床,所以其结构也与普通铣床有很大区 别。 数控铣削加工具有如下特点:
1)、零件加工的适应性强、灵活性好,能加工轮廓形状特别复杂或 难以控制尺寸的零件,如模具类零件、壳体类零件等;
2)、加工精度高、加工质量稳定可靠;
3)、生产自动化程度高,可以减轻操作者的劳动强度。有利于生产 管理自动化;
4)、生产效率高;
5)、从切削原理上讲,具有良好的抗冲击性、韧性和耐磨性。在干 式切削状况下,还要求有良好的红硬性; 工作原理如图:
2、电火花 线切割加工
电 火 花 线 切 割 加 工 ( Wire cut Electrical Discharge Machining,简称 WEDM) ,有时又称线切割。其基本工作原理是利用连续移动的细 金属丝(称为电极丝)作电极,对工件进行脉冲火花放电蚀除金属、 切割成型。 工作原理:工件安装在工作台上,工作台通常由 X 轴和 Y 轴电 动机驱动(见图) 。工具电极(电极丝)为直径 0.02~ 0.3 毫米的金 属丝,由走丝系统带动电极丝沿其轴向移动。走丝方式有两种:①高 速走丝,速度为 9~10 米/秒,采用钼丝作电极丝,可循环反复使用; ②低速走丝,速度小于 10 米/分,电极丝采用铜丝,只使用一次。脉 冲电源加在工件与电极丝之间,一般工件接正极,电极丝接负极。工 件与电极丝之间用喷嘴喷入工作液(乳化液、去离子水等)。控制系统 根据预先输入的工作程序输出相应的信息,使工作台作相应的移动, 工件与电极丝靠近。 当两者接近到适当距离时(一般为 0.01~0.04 毫 米)便产生火花放电,蚀除金属。金属被蚀除后工件与电极丝之间的 距离加大,控制系统根据这一距离的大小和预先输入的程序,不断地 发出进给信号,使加工过程持续进行 电火花线切割加工主要用于模具制造,此外,直接用线切割加工 某些零件,省去制造冲压模具的时间,缩短试制周期。
3、柔性制造
第一方面是系统适应外部环境变化的能力, 可用系统满足新产品 要求的程度来衡量; 第二方面是 系统适应内部变化的能力, 可用在有干扰(如机器出现故障)情况下,系统的生产率与无干扰情况下 的生产率期望值之比来衡量。 “柔性”是相对于“刚性”而言的,传 统的“刚性”自动化生产线主要实现单一品种的大批量生产。
基本特性:
(1) 机器柔性, 系统的机器设备具有随产品变化而加工不同零件 的能力;
(2) 工艺柔性, 系统能够根据加工对象的变化或原材料的变化而 确定相应的工艺流程;
(3) 产品柔性,产品更新或完全转向后,系统不仅对老产品的有 用特性有继承能力和兼容能力,而且还具有迅速、经济地生产出新产 品的能力;
(4) 生产能力柔性,当生产量改变时,系统能及时作出反应而经 济地运行;
(5) 维护柔性,系统能采用多种方式查询、处理故障,保障生产 正常进行;
(6) 扩展柔性, 当生产需要的时候, 可以很容易地扩展系统结构, 增加模块,构成一个更大的制造系统。
五、 安全教育
树立安全意识。安全无小事。增强安全意识,在设备运行前、运 行中必须进行安全检查, 防止设备带故障运行。 安全实习是第一要务, 要牢固树立安全意识, 安全是不能马虎的, 一时的疏忽可能影响一生。 我们应做到以下几点:
1、进入车间实习时,要穿好工作服,大袖口要扎紧,衬衫要系 入裤内。 女同学要戴安全帽, 并将发辫纳入帽内。 不得穿凉鞋、 拖鞋、 高跟鞋、背心、裙子和戴围巾进入车间。注意:不允许戴手套操作机 床;
2、注意不要移动或损坏安装在机床上的警告标牌;
3、注意不要在机床周围放置障碍物,工作空间应足够大;
4、某一项工作如需要俩人或多人共同完成时,应注意相互间的 协调一致;
5、不允许采用压缩空气清洗机床、电气柜及 NC 单元;
6、应在指定的机床和计算机上进行实习。未经允许,其它机床 设备、工具或电器开关等均不得乱动; 养成良好操作习惯,杜绝违章作业和不良的工作习惯,就业后也 会受益终身。在学校期间,努力掌握所学技能,加强技能训练,提升 操作技能, 熟练操作规程与操作程序, 做到心中有数。 面对突发事件, 能够沉着应对, 运用所学专业知识与技能, 及时制止可能发生的事故, 保护自身安全,是我们成材立业的根本。
六、 心得体会与实习总结
认识实习是大学生脱离学校的襁褓, 切实到社会中体会实际生产 的一次难得的机会,是大学生步入社会的一种过渡,不仅开阔了学生 的视野, 增强了学生的实践能力, 同时也为学生今后的工作打好基础。
通过认识实习,学生充分了解到实际生产跟书本理论的差异,全身心的融入到实习认识各个环节,切身体会机器生产流程,对于大学生来 说,无论是学习上,还是生活上都是受益匪浅的。这次实习让我看到 理论知识在实践中的作用。在活动执行过程中,我发现有很多东西要 用到我们的专业知识。 认识实习是教学计划主要部分, 它是培养学生的实践解决实际问 题的第二课堂,它是专业知识培养的摇篮,也是对工业生产流水线的 直接认识与认知。
实习中应该深入实际,认真观察,获取直接经验知 识,巩固所学基本理论,保质保量的完成指导老师所布置任务。学习 工人师傅和工程技术人员的勤劳刻苦的优秀品质和敬业奉献的良好 作风,培养我们的实践能力和创新能力,开拓我们的视野,培养生产 实际中研究、观察、分析、解决问题的能力。
工程的实习报告合集 篇30
加强自已的实践操作本领和与人沟通本领,将所学的理论知识运用到实际工作当中。我来到了建筑公司进行实习,以下是我的实习报告。
一、实习概况
施工技术的不断改善是工程建设可持续发展不变的旋律,施工的安全是工程建设永恒的主题。随着改革开放的不断深入,经济建设驶入了快车道,并不断提高自己的速度。随着全国建设小康社会的不断深入,城镇化建设的速度与规模与日惧增,无论是城市还是乡村,建筑工地鳞次栉比。
一幢幢高楼拔地而起,一座座老城旧貌换新颜,人们对现代建筑的美观、舒适及其多功能的追求是不断在升级,施工技术正随着建筑物的高度而迅速提升。而同时,随之带来了很多新问题的出现,这当中最重要的要属施工的安全。安全问题贯穿于工程建设的始终,从施工到投入使用,安全无时无刻不牵挂着建设者和使用者的心。
二、实习资料
施工质量与管理是相辅相程的关系,两者相互制约,相互促进。必须有严格的管理,质量才能有保障,反过来,有好的质量必须有一整套严格的管理制度与之相照应。每个施工单位都以它做为施工质量评判的标准。下头就施工中常见的质量事故做简要分析,阐述施工质量与管理的关系。
在施工过程中,管理不善,支模前不进行设计,立模后不仔细检查支架是否稳固,施工班组操作技工没有进行培训,不熟悉施工方法,盲目蛮干,导致发生工程事故。保证质量措施:模板支架在浇筑砼前必须按规范要求,经过认真的'设计计算来确定。施工前应将支模基土夯实填平,放好支架轴线位置,铺垫碎石垫层,支架下应设置垫块。
浇筑振捣过程中模板鼓出、偏移、爆裂甚至坍塌,出现胀模。模板侧向支撑刚度不够,模板太薄强度不足,夹挡支撑不牢固;柱模中如果柱箍间距过大,就会出现胀模现象。保证质量措施:模板就位后,技术人员应详细检查,发现问题及时纠正。一般梁中部用铁丝穿过横档对拉,或用对拉螺栓将两侧模板拉紧;柱模应计算浇筑砼时的侧压力,检查箍距是否满足要求,及时加设到达标准的水平斜撑、剪刀撑等。
三、实习总结
经过施工业务实习让我更多的了解中国建筑的发展水平和现状。实习是一面镜子,它能够照出我学习的成果;进行施工的施工企业是一面镜子,它能够照出企业的实力;当地的建筑施工水平是一面镜子,它能够照出中国建筑业发展的现状;中国建筑业的发展是一面镜子,它能够照出中国在世界各国建筑业中的位置!我为圆满的完成实习而高兴,更为以后能为中国建筑事业的发展做出贡献而骄傲和自豪!
工程的实习报告合集 篇31
实习时间:
20xx年3月26~3月30
实习地点:
广东工业大学大学城校区广州番禺
实习内容:
1、地质图阅读,工程勘察讲座
2、观看影像资料不良地质现象
3、野外实习:莲花山矿岩、构造及地貌参观
4、常见矿物、岩石的认识
5、编写实习报告
(一)时间:3月26日星期一晴
地点:学校教室内容:实习动员
作为实习的第一天,上午老师首先进行的是实习前的动员,简要清楚的交代了实习的内容。下午我们集体观看影视资料,了解不良地质现象,如地震,山体滑坡,泥石流等,还观看了几种有代表性的地貌,使我们不用外出就了解了各种地质现象发生的原因,经过和后果,还了解了一些预防这些地质现象发生的措施和方法,使我们增强了对地质现象的认识。
(二)时间:3月28日星期二晴
地点:学校教室
内容:讲诉工程地质图阅读方法
今天学习阅读工程地质图。为使我们能了解不同倾斜程度(水平、倾斜、直立)地层、褶皱构造和断层在地质图上的特征,老师详细讲解了水平岩层、倾斜岩层、直立岩层、褶皱构造、断层在地质图上的特征。大致学会了从地质图上阅读各种地质现象,分析地质现象的分度规律,还掌握了对褶皱、断层、不整合构造和岩浆岩侵入活动地区地质图的分析方法,从有地质构造图的地质图上绘制示意地质剖面图的方法,根据地质图分析区域地质发展史的方法。初步了解了在工程建设中地质勘察之重要以及工程地质勘察中的各种方法和步骤,比较全面的了解到工程地质勘察报告的内容。
(三)时间:3月28日星期三晴
地点:广州番禺莲花山
内容:了解莲花山地质地貌、岩石特征
广州番禺莲花山,莲花山由48座红色砂岩低山组成,属丹霞地貌的地理构造位于番禺区珠江口狮,河畔,是一个风景旅游区,共分为:莲花塔景区、莲花城景区、观音胜境区以及石景区四大景区。为首的石景区由大小40余座丘陵组成,面积30余万平方米。莲花山古采石场以切割式凿岩法开采,遗留的采石面平均高度为25米,最高处达40米,最深处在地面下13米。采石场至今仍保留着古代采石时留下的石柱、石板及大量未能运走的石料;莲花山的构造位置和地层简介如下:莲花山的构造位置处于加里东运动以来的深断裂带上,形成于中生代燕山运动造山期,为一典型的褶皱山系。莲花山山脉向东北经丰顺、梅县、大埔进入福建的华安南靖一带;向西南:至海丰、惠东宝安各县分别于大亚湾、深圳湾如南海,又复出于万山群岛、高栏列岛。广东境内长约500KM,宽20至40KM,局部60KM。深大断裂为一条强烈挤压破碎带,共有120多条断层组成,分东西两断层束,向东南有13条主干断层,向西有14条主干断层。此带动力热力变质作用强烈(属低中压型变质),可寻找到铅、锌、铜、钨、锡等矿藏。是重要的导岩构造,中酸性岩浆发生多次裂隙式多间歇性喷发,深断裂内,岩体达100多个。为内生金属矿床成矿带。地层:侏罗系上统称高基坪群(为陆相中酸性火山岩),该群为一套复杂的陆相火山岩系,由中性、中酸性、酸性火山熔岩及相应的火山碎屑岩和沉积岩夹层组成,厚度巨大。
早上9点整,我们搭着校车到了莲花山,下车之后,我们就跟着老师,听老师讲解,沿着石阶往下走,就到了狮子岩了,它是傲然挺立的一块石头,像头雄狮,这块石头是由古代的海潮侵蚀而成的,石头的岩性为沉积岩的棕红色砂岩,层理构造明显,极容易被风化。接下来就是飞鹰古道和飞鹰崖了,飞鹰古道是人为开凿的隧道,隧道洞穴比较宽大,穿透整个岩层,岩层岩性为沉积岩的棕红色砂岩,层理构造明显。狮子岩对面的就是观音岩了,它是一块上部向外凸出,下部向内凹陷的岩石,上面有“观音岩”三个字,岩性也是沉积岩中的棕红色砂岩,接下来就是八仙岩了。
八仙岩其实是一个岩石群,板块形状不一,但错落有致,岩性为棕红色砂岩,岩石层理构造明显,上部有植物覆盖,岩石上出现了水平节理,垂直节理,倾斜节理,还有波浪型节理,有的节理几乎贯穿了整个岩石群。很明显是岩石受到比较大的拉应力,还有生物风化作用。我们来到了浴仙池,这是一个由降水和地表水在岩层低洼处积成的小水池,水池四周的砂质岩石经过长年日晒雨林风吹,野生物生长,其风化程度强烈,部分岩石表面已经出现破碎削落,岩石下部的岩石碎片风化成粉粒,堆积成土状,其工程地质性质极差,这种风化成土的岩石不宜用作建筑工程的基础持力层。继续走就到燕子岩,
燕子岩由两片高高的岩石组成,两片岩石本为一体,经古人采石将下部凿开,两片岩石高耸在胡面上。燕子岩顶上还建了个观光亭,岩石上有一道倾斜节理,但这两快岩石却历经千年而不倒,实在让人叹为观止。与燕子岩相连的就是古采石场了,这个采石场具有两千多年的历史,古采石场的悬崖峭壁,奇岩异洞,是国内最具旅游和科研价值的“人工丹霞”奇迹。古采石场岩体水平层理构造明显,倾斜节理尤为突出,其宽度大长度长,采石场底下由于地势低而形成洼地,长年积累地表水而形成水湖。一天的实习就这样结束了,这是一个理论和实际相结合的过程,在这个过程中要把所学的知识灵活的理解和运用,从而加强我们对这门课程的了解。
(四)时间:3月29日星期四晴
地点:广工大地质实验室
内容:造岩矿物、岩石的认识,地质模型的认识。
观察常见的造岩矿物,岩石的产状,结构和构造,了解它们的工程地质特征
(五)时间:3月30日星期五晴
地点:学校
内容:整理实习内容,完成实习报告
工程的实习报告合集 篇32
大学期间,学院组织的实习活动于7月6号落下帷幕。在大三下半年的学习生活中,能经历人生第一次实习活动,这种感觉新奇、感慨、充实、兴奋,令人难以忘怀。
本次整个实习活动可分为三大部分,首先是在学校三甲实验室进行的01动力装置锅炉部分、汽轮机部分的实习以及在我院核动力仿真实验中心的实习,接着是在哈尔滨市内哈电集团旗下的哈尔滨热电厂、锅炉厂、阀门厂、汽轮机厂的参观实习,最后在7月2号到7月6号在北京房山区的中国原子能科学研究院的实习部分。
第一部分的校内实习是利用同学们空闲没课的时间以及周末双休日组织起来的,总共分为三场实习活动。我的第一场实习地点是在三甲实验楼01动力装置的汽轮机部分,整场四个多小时的现场参观摸索是在我院王贺老师的指导下有序、安全地进行的。第一次走进01动力装置的汽轮机装置间,我想象中应该是崭新、整洁、紧凑的设备与现场那沾满铁锈的被掀去上汽缸的汽轮机以及遍布上下两层楼的种类繁多的设备、复杂的管系等等完全不同。还没从被现场庞大的装置所带来的震撼中缓过神来,王贺老师将我们召集到一处进行整个装置系统的详细介绍。在老师的热情讲解下我逐渐从复杂到令人眼晕的装置管系中看出了点头绪。整个汽轮机装置部分的系统组成包括:正倒车汽轮机组、主蒸汽系统、辅蒸汽系统、乏气系统、饱和蒸汽系统、润滑油系统、系统气封抽气冷却系统、凝水—给水系统、循环水系统等。归结起来所有的设备可归类为五大部分,分别是包括正车汽轮机、倒车汽轮机,可以通过调节汽轮机进气阀附近的“航行舵”达到改变不同汽轮机的运行与否及具体航速的工作工况,以适应船舶航行过程中要求航向、航速灵敏、机动变化要求的汽轮机组;做功之后的蒸汽在冷凝器中依靠循环冷却水变为凝水,凝水经历气动凝水泵获得驱动压头,流过凝水泵后管系被送至给水泵,从而将冷凝水送回一回路用于产生蒸汽的凝水—给水系统;包括主蒸汽系统、辅蒸汽系统、饱和蒸汽系统、乏气系统四个部分(从锅炉中排出的过热蒸汽分为两个管道运输,即为主蒸汽管道与辅蒸汽管道。从锅炉饱和气包导出饱和蒸汽构成饱和蒸汽系统来气,将各用气设备做功后废气汇集到乏气总管中,从而构成乏气系统)的蒸汽系统;用于润滑和冷却各装置中摩擦部件(汽轮机主轴、齿轮减速器等),以达到降低噪声、延长部件使用寿命目的'的润滑油系统;用来对冷凝器中的做功之后的蒸汽进行冷却使其成为冷却水,同时供给其他需要冷却和冲洗等装置的用水的循环水系统等五个部分。
老师讲解并解答完同学们所提出的问题之后,同学们便参照图纸循着蒸汽管系逐一来摸索蒸汽的循环途径以及蒸汽整个工作过程中各种设备的功能及结构。为时半天的汽轮机装置实习虽然短暂却使我学到很多,对于各种设备的模糊、抽象的认知从单纯的课本中脱离出来,
在脑海中形成固定、具体的认识。虽然单从设备的外表来看,这些经历半个多世纪的“老家伙”如今已经锈迹斑斑,但经过老师的讲解和自己的摸索后,即使在现在我也对这些装置的设计思想和结构安排赞叹不已。在当时电气条件不是很完善的情况下,那时的设计人员单靠简单的液压调节装置和阀门的配合便能很好的完成对蒸汽流量的分配、监控和启断,这实在令人叹服不止。
我的第二场实习是于01动力装置的锅炉装置部分,在我院杨志达老师的带领下进行的。一走进锅炉装置间,一个表面遍布传热管道的正方体庞然大物便占据了我眼前的一切。实习之前,我只是单纯的了解到锅炉只是一个将水加热产生蒸汽并将其传送到汽轮机装置部分用于做工的设备而已,但过冷水在锅炉内具体如何循环以及饱和蒸汽、过热蒸汽如何的产生等等却不甚明了。在杨老师的详细讲解下,使我对锅炉这部分有了一个系统、正确、全面的认识。
01动力装置的锅炉部分主要是利用燃油燃烧释放的热能加热锅炉内的工作介质-水,使其产生不同品质的蒸汽,将其中产生的蒸汽输送到汽轮机中,推动汽轮机叶片进行做功,带动汽轮机轴的转动,进而带动螺旋桨或发电机转轴旋转,产生舰船前进的动力或船用电力。在整套系统中,为保证系统正常运行,还附加了很多的辅助设备,如供给燃油的燃油系统,产生蒸汽和输送蒸汽的蒸汽系统,对汽轮机叶片和减速器进行润滑和冷却的滑油冷却系统,对乏汽进行冷凝和再用的凝-给水系统等等。这些系统在一起正常运行才能使01动力装置源源不断产生船舶所需的动力和电力。
在老师的提示下,我将整个锅炉装置大体分为四个部分,分别是:包括加热系统(从过冷水到饱和水)、蒸发系统(从饱和水到饱和蒸汽)、过热系统(从饱和蒸汽到过热蒸汽)的给水系统;将合格的蒸汽送往用户或锅炉自用气的蒸汽系统;由油库、油柜、驳油泵、燃油泵、油压油量超标阀、稳压器、丝网过滤器、燃油分配器、控制阀门、喷油头、调风器、连接管道等设备组成的燃油系统;在锅炉正常燃烧时,向锅炉内连续不断的输送燃料燃烧所需的空气,并及时从炉膛内引出燃烧产物-烟气,以保证锅炉的正常运行的鼓风系统等。而我认为整个锅炉部分的难点和重点便是在冷却水到饱和蒸汽、过热蒸汽的循环上。其具体循环过程为,经过乏汽预热的给水通过左边的给水阀送到汽包内,通过与下方水包之间两根下降管道一根上升管道,使循环水在汽包与水包循环运动的过程中被加热,逐渐由过冷水成为饱和水和饱和蒸汽。而给水首先送至汽包而不是水包,是因为汽包位置较高,可利用重力势能促进给水的循环,加热后的给水由于密度减小,利用前后密度差形成的驱动压头便可驱动给水自然循环。最终在汽包中饱和汽水混合物的饱和蒸汽通过锅炉上方连接汽包与饱和蒸汽筒的饱和蒸汽桥导入饱和蒸汽筒内。饱和蒸汽通过饱和蒸汽筒和其下方复合筒的过热蒸汽部分
之间的传热管道进行循环,饱和蒸汽逐渐被加热成为过热蒸汽,过热蒸汽储存在复合筒的过热蒸汽部分,通过出口接管送入主蒸汽管道和辅蒸汽管道。复合筒的过冷水部分则通过传热管与汽包相连,增加给水的循环效率。
通过这段时间的实习学习,我对锅炉和汽轮机系统有了进一步的具体的了解,对01动力装置基本组成,工作原理有了更深的认识,有效的与书本知识相结合,起到了理论与实际相结合的学习效果。在实习中,通过老师的讲解,自己摸排管路和与其他同学的交流讨论,我对01动力装置的工作原理以及工质再装置中的整个循环过程有了深刻的理解。锅炉是一个如此复杂的系统,工程中为了尽可能的提高燃料的效率采取了很多的方法,比如水冷壁技术,水在锅炉中的多次循环,给水的预热,鼓入空气的预热,采用复合筒,气包等设施来保证水循环的进行。通过实习,我认识到工程实际与理论分析的差别,许多理论上可行的东西,在实际应用中往往要克服许多困难,采用许多设备才能做好。解了这些实际设备,我认为在以后的学习中更应该理论联系实际,学习上多从工程实际出发,这样才能掌握真正能解决实际问题的方法。
整个01动力装置的实习在全神贯注的摸索学习中一瞬而过,意犹未尽的感觉分外强烈。这短短的半天对我今后的工作态度、工作方法影响极大。理论知识在牢固也不如亲身实践之后的感知强烈,理论指导实践,实践检验理论。今后学习、工作中我也会加强对实践的付出,理论结合实践开展工作。
我的校内第三场实习是在我院核动力仿真中心进行的。第一次看到仿真训练的操作面板时,我整个人呆住了。天呐!实在太精密!太复杂!从一回路冷却剂运行参数、二回路蒸汽参数的读取,我慢慢的从这繁杂的系统中渐渐找出一点头绪,知道整个系统究竟该如何调整与标定参数之间的偏差。
核动力仿真技术是随着核电事业的发展需求而出现的并随着核电事业和现代科学技术的发展和完善。核仿真技术是一门涉及多学科领域理论、技术与方法的综合性技术,是目前核动力事业必不可少的配套技术领域。核动力仿真技术随着核电事业发展需求和现代化技术发展而发展,模块化、集成化、数字化、虚拟化、网络化和技术化是未来核动力仿真技术发展的重要趋势。在核动力仿真中心的实习无疑对我将来的工作是极其重要的,使我对将来的工作环境、工作内容、工作流程等等有了更加具体、全面的认知,我十分感谢学院给我的这次机会。通过本次31号楼仿真实验室的实习,我了解了关于仿真的概念、分类、手段、意义,实现仿真模拟的秦山核电站流程图,核电站主控室的现场模拟、核电站装置的三维模型等。我认识到了仿真模拟的重要性,对压水堆核电站的整体情况和细节问题以及稳态和变功率运行的特性有了更加具体的认识。实习讲解老师讲解深入浅出,针对具体学术问题对我们
进行提问,加深了我们对问题的思考和理解,在这里感谢老师对我们的辛勤付出。
第二部分市内实习,我们主要是在哈电集团旗下的热电厂、阀门厂、汽轮机厂、电机厂等场所利用双休日进行的。
周六上午我们在哈尔滨热电厂进行现场实习。在我原本对热电厂的认识中,应该是高高的烟囱、灰蒙蒙的天空、黑漆漆的锅炉、尘土飞扬的道路,但实际走进哈尔滨热电厂后发现却不是这样,虽然正在整修的路面也是铺满泥沙,但整体环境却十分整洁。这无疑得力于先进设备系统的启用,以及污染调控的严格。
目前,哈尔滨热电厂供热范围已延伸至哈尔滨市的动力、香坊和开发区。集中供热的面积达637.5万平方米,享受集中供热的居民达5万户。主要经营电力、热力产品;兼营电力设备安装、调试和检修,电力技术咨询、服务和开发,管道设备安装、检修,煤炭、燃油储运,科技产品推广业务。目前,公司已启动“六期”扩建工程,此项工程已被中国华电集团公司批复并列入黑龙江省规划。六期扩建工程结束后,哈热公司将拥有4台300MW机组,总装机容量1200MW,总供热能力将达到2400万m。届时,哈热公司将凭借环保、高效、安全、经济、节能的高品质热能,为哈尔滨市创建绿色生态型园林城市做出更大的贡献。
周六下午,我们集体到哈电集团旗下阀门厂进行实地参观。阀门在我的认识中只是一件小小的东西而已,加工阀门的工厂厂区一定非常狭小。但现实却是出人意料,高大开阔的加工车间、平整坦荡的柏油路、齐全的公共设施、人性化的后勤服务,以及最令人震惊的巨大的阀门!只是阀门厂批量生产的阀门而已,竟然重量达到8吨多。还有各种自主研发的专用类阀门、能够模拟各种阀门现实工况的试验平台等等,无疑为哈尔滨电站阀门有限公司感到十分骄傲与钦羡。
哈尔滨电站阀门有限公司隶属于哈尔滨电气集团公司(简称哈电集团),由哈尔滨动力设备股份有限公司独资控股,是专业化设计、制造中压、高压、超高压、亚临界、超(超)临界火电、核电、石化、冶金、军工等领域配套阀门、水位测量装置、减温减压装置的生产厂家,产品销往全国各地400多个电厂和企业,并已出口到巴基斯坦、越南、印度、日本等众多国家。公司现有专业技术人员总量在行业内排名第一;现有各类数控机床、加工中心、三坐标仪等先进加工、检测、试验设备、装备水平位居行业前列;行业综合排名在全国近万家阀门厂中位居前茅,尤其在高温高压火电阀门领域始终占据龙头地位,是中国通用机械工业协会阀门分会副理事长单位。